Osoba decydująca się na zakup silnika zaburtowego staje przed pytaniem, którą jednostkę lepiej kupić? W końcu na rynku krajowym prezentowany jest ogromny asortyment silników różnych klas i różnych firm produkcyjnych. Przy wyborze niezbędnego urządzenia najważniejsze jest, aby nie pomylić się w szerokim segmencie takich produktów.
Warto szczegółowo zapoznać się z charakterystyką proponowanych silników, poprawnie oceniając wszystkie ich możliwości na nadchodzącą operację. Rzeczywiście, niezawodność i wydajność działania urządzenia będzie zależeć od rozsądnego podejścia przy zakupie niezbędnego silnika. Obowiązkową zasadą przy zakupie jednostki jest pełne zapoznanie się z jej charakterystyką paszportową, danymi statku, na którym będzie wyposażony silnik, oraz obliczeniem parametrów pawęży.Porównując wszystkie dane z charakterystyką silnika, możesz przystąpić do wyboru odpowiedniej jednostki.
Zawartość

Wszystkie silniki zaburtowe do łodzi różnią się niektórymi cechami. Jeśli potrzebujesz kupić jednostkę, która zapewni długie rejsy po wodzie, oczywiście musisz wybrać jednostkę benzynową, ponieważ może ona zagwarantować całkowitą niezawodność.
2.Podwieszana jednostka łodzi z silnikiem elektrycznym zasilanym akumulatorem. Jednak oprócz tego musisz kupić drogi akumulator i ładowarkę.
3. Silnik zaburtowy do łodzi ze strumieniem wody, stworzony na bazie silników spalinowych dwusuwowych i czterosuwowych. Zaprojektowany specjalnie do poruszania się na płytkich wodach. Są uważane za najbezpieczniejsze i najbardziej niezawodne dla tych, którzy lubią pływać obok istniejącej łodzi oraz dla fanów nart wodnych.

Liderami w produkcji silników zaburtowych są oczywiście firmy produkcyjne z Europy i Ameryki. Są też oferty producentów azjatyckich. Jest też kilka dobrych modeli. A jeśli powstał dylemat dotyczący tego, która firma lepiej kupić urządzenie, jest mylący, to dziś istnieje ranking najlepszych producentów, których liderami są:

Wielu kupujących wpada w ślepy zaułek przy wyborze, który ostatecznie kupić urządzenie: zagraniczny czy rosyjski? Każda z tych opcji ma swoje zalety i wady. A pierwszy błąd niedoświadczonego nabywcy zwykle polega nie na wyborze producenta, ale na niepiśmiennym wyborze silnika, który nie będzie spełniał wymaganej mocy. W rezultacie, pracując w trybie zwiększonej intensywności, urządzenie wkrótce ulegnie awarii. Jednak przedstawione w naszym artykule niedrogie silniki zaburtowe zasługują na uwagę i zaufanie.
Montaż silnika o tej mocy jest możliwy na małych łodziach. Jednostka pływająca z takim silnikiem nie podlega rejestracji w GIMS, a do jej obsługi nie jest wymagane prawo jazdy.
Urządzenie mierzy 26,4/103,5/28,3 cm z wbudowanym zbiornikiem paliwa na 1,2 litra paliwa, który zasilany jest gaźnikiem, ma pawęż 381 mm. Silnik ma moc 2944 W, jest podnoszony ręcznie.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 4 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 7000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | powietrze |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | nieokreślony |
Koszt: 9000 rubli.
Silnik benzynowy zasilany paliwem AI-92 jest wyposażony we wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,2 litra. Konstrukcja agregatu zakłada podnoszenie ręczne, istnieje możliwość regulacji kąta pochylenia silnika i sterownicy.

Specyfikacja techniczna:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 4.08 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 7000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | powietrze |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 8.4 |
Koszt: 8200 rubli.
Dwusuwowy silnik benzynowy z wbudowanym zbiornikiem paliwa o pojemności 1,2 litra. Charakteryzuje się niewielką wagą i ręcznym podnoszeniem silnika. Istnieje możliwość regulacji kąta jego nachylenia oraz nachylenia sterownicy.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 3.8 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 7000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | powietrze |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 8.4 |
Koszt: 8800 rubli.
Sprawdzona przez lata konstrukcja, specjalnie zaprojektowana do warunków klimatycznych Federacji Rosyjskiej. Nie boi się wiatru, mrozu, deszczu. Model wyposażony jest we wbudowany zbiornik paliwa 1,3 litra, posiada układ zapłonowy CDI, silnik o mocy 2500 W o pojemności 49 cm3/cm. Jako środek smarny odpowiednia jest benzyna z olejem w stosunku 50:1. Wymiary gabarytowe produktu: 36,5/22/92 cm Sterowanie jest intuicyjne, biegi przesuwają się do przodu.
Dodatkowe informacje: średnica / skok tłoka - 44 na 33 mm; przełożenie - 2,08 (27 do 13); śmigło - 3-7 1/4 cala na 5 cali.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 3.5 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 4000-5000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | podręcznik |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | Mieszanina |
| Chłodzenie | powietrze |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 9.6 |
Koszt: 10900 rubli.
Model ten wyposażony jest w śmigło z trzema łopatami oraz instrukcję obsługi. Moc znamionowa produktu wynosi 2500 W, objętość robocza 58 metrów sześciennych / cm. Zbiornik paliwa przeznaczony jest na 1,1 litra płynu. Kąt nachylenia silnika można regulować.
Dodatkowe informacje: reduktor - 2.08: 1.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/2 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 3.5 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 8500 |
| Rygiel | 380 mm |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | Woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 9.4 |
Koszt: 12950 rubli.
Charakterystyka tego silnika jest podobna do poprzedniego urządzenia, działa na benzynie AI-92, pojemność zbiornika wynosi 1,2 litra. Silnik o wymiarach 280x900x560 mm można podnosić ręcznie, istnieje regulacja nachylenia sterownicy i samego silnika.

Specyfikacja techniczna:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 3 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 4200 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | powietrze |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 9.5 |
Koszt: 14490 rubli.
Jednostka 3600 W 112 cm3 ma cylinder 59 mm o skoku 41 mm, reduktor 2,08:1 i wbudowany zbiornik o pojemności 1,3 l. Układ wydechowy odbywa się za pomocą śruby.
Możliwości technologiczne:
Dodatkowe informacje: ręczne podnoszenie konstrukcji, ilość łopat śmigła - 3 sztuki, gabaryty silnika - 36,1 / 102,9 / 71,7 cm.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/4 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 5 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 24.5 |
Koszt: 53900 rubli.
Silnik znanego producenta różni się od innych przedstawicieli tej oceny większą niezawodnością i oszczędnością, jakością użytych materiałów, a co za tym idzie ceną. Zużycie paliwa 0,7 l/h, pojemność zbiornika 1 l. Konstrukcja silnika zakłada podnoszenie ręczne, istnieje możliwość regulacji kąta nachylenia.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzynowy/czterosuwowy |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 2.3 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | - |
| Chłodzenie | powietrze |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 12.4 |
Koszt: 69700 rubli.
Ogólnie i najcięższy silnik w tej kategorii. Zbiornik paliwa ma pojemność 1,5 litra, a zużycie benzyny to 2,6 l/h. Pozostałe cechy konstrukcyjne są identyczne jak w poprzednich wersjach.

Specyfikacja techniczna:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 5 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | - |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 20 |
Koszt: 45500 rubli.
Ze względu na to, że baza techniczna i materiały użyte do opracowania silników tej kategorii są wysokiej jakości, liczenie ceny zaczyna się od wysokiej poprzeczki. Dlatego nie każdy może sobie pozwolić na urządzenia z tej kategorii. Należy również mieć świadomość, że do sterowania jednostką pływającą z silnikiem o określonej mocy kapitan będzie potrzebował specjalnego certyfikatu. Jednak taka łódź nie musi być zarejestrowana w GIMS.

Urządzenie o pojemności roboczej 102 cm3. i mocy 4300 W wyposażony jest w cylinder o średnicy 55 mm. Skok tłoka wynosi 43 mm. Skrzynia biegów jest standardowa - 2,08:1. Wbudowany zbiornik może pomieścić 1,3 litra paliwa, które będzie podawane do części czołowej przez gaźnik. Transmisja może przyjmować trzy pozycje: do przodu/neutralny/do tyłu. Zapewniony jest elektroniczny układ zapłonowy, można regulować kąt nachylenia silnika i sterownicy. Dzięki trzem łopatkom śmigło dobrze radzi sobie z zadaniem, pozwalając użytkownikowi na poruszanie się nawet w płytkiej wodzie. Jest wyłącznik awaryjny silnika.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 5.8 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 20 |
Koszt: 48200 rubli.
Sprzęt o wymiarach 34,3 / 101,4 / 70 cm stanie się prawdziwym pomocnikiem na powierzchni wody. Wysokiej jakości śmigło o średnicy 7,8 cala o skoku 8 cali posiada trzy łopatki, które dobrze grabią wodę i pozwalają poruszać się nawet w płytkiej wodzie. Inne cechy modelu to możliwość regulacji kąta silnika, obecność elektronicznego układu zapłonowego, 3 pozycje zmiany biegów oraz własny 2,7-litrowy zbiornik paliwa.
Dodatkowe informacje:

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/2 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 5 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 20 |
Koszt: 47900 rubli.
Sprzęt o pojemności skokowej 102 cm3. oraz skrzynia biegów 2,08:1, wyposażona we wbudowany zbiornik o pojemności 2,5 litra, pozwala na wzięcie biegu o 3 pozycje, posiada elektroniczny układ zapłonowy. Paliwo dostaje się do sekcji głowicy przez gaźnik. Śruba z trzema ostrzami. Wymiary modelu - 32 / 99,6 / 79,3 cm.
Funkcje: pochylenie rumpla, wyłącznik awaryjny silnika.
Dodatkowe informacje: zestaw dostawczy zawiera wszystkie niezbędne narzędzia, zapasowe świece. Zbiornik zewnętrzny 12 litrów.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/2 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Moc, KM | 5 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 21 |
Koszt: 42600 rubli.
Silnik o mocy 7300 W o pojemności skokowej 246 cm3, wyposażony w cylinder o średnicy 56 mm (skok tłoka 50 mm). Zewnętrzny zbiornik paliwa o nominalnej pojemności 24 litrów. Paliwo dostarczane jest przez gaźnik. Reduktor - 2,08:1. Ręczny podnośnik silnika. Istnieje możliwość regulacji nachylenia sterownicy.
Dodatkowe informacje: 3-łopatowe śmigło, 1 rok gwarancji.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 9.9 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 36 |
Koszt: 83400 rubli.
W zbiorniku paliwa tego silnika mieści się 12 litrów benzyny, a zużycie wynosi 4,3 l/h. Urządzenie należy podnosić ręcznie. Istnieje możliwość pochylenia sterownicy i zmiany kąta nachylenia samego silnika. Śruba z trzema ostrzami.

Specyfikacja techniczna:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 9.8 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 26 |
Koszt: 69700 rubli.
Czterosuwowy silnik pracuje na benzynie AI-92, zbiornik jest zewnętrzny, przeznaczony na 12 litrów. paliwo. Urządzenie zakłada podnoszenie ręczne. Istnieje możliwość regulacji kąta jego nachylenia. Możliwe jest również przechylenie dyszla. Konstrukcja urządzenia umożliwia poruszanie się w płytkiej wodzie.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzynowy/czterosuwowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 9.9 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | przez skrzynię korbową |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 42.5 |
Koszt: 99 800 rubli.
Liderem w tej klasie jest Mikatsu M9.9FHS – dwusuwowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 246 cm3. Jego charakterystyczną cechą są wysokie osiągi przy stosunkowo niskiej wadze 36 kg. Wskaźnik zużycia paliwa wynosi 5 litrów / godzinę. Silnik nie będzie wymagał częstego tankowania, gdyż dołączony do zestawu zewnętrzny zbiornik gazu o pojemności 24 litrów wystarczy na długi czas.

Dane techniczne:
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 9.9 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5200 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 36 |
Koszt: 167 900 rubli.
Silnik dwusuwowy wyposażony w zewnętrzny zbiornik paliwa na 12 litrów benzyny. Może pracować zarówno na AI-95 jak i AI-92. Silnik wyposażony jest w śmigło trójłopatowe, istnieje możliwość montażu różnych śmigieł fabrycznych.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 10 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92, AI-95 |
| Waga (kg | 35 |
Koszt: 106100 rubli.
Silnik czterosuwowy wyposażony w zewnętrzny zbiornik paliwa zawierający 12 litrów benzyny AI-92. Zużycie paliwa: 3 l/h. Ma za zadanie podnosić urządzenie ręcznie, istnieje możliwość regulacji kąta nachylenia. Umożliwia ruch w płytkiej wodzie.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzynowy/czterosuwowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 10 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | przez skrzynię korbową |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 42 |
Koszt: 174200 rubli.
Aby wyposażyć jednostkę pływającą w taki silnik, kapitan musi posiadać zaświadczenie o uprawnieniach do obsługi jednostki pływającej oraz zarejestrować łódź (jacht) w GIMS. Silniki tej klasy, choć podzielone na podkategorie, są dalekie od przystępnych cenowo. Przedział cenowy waha się od 85-300 tysięcy rubli.

Urządzenie do łodzi 36,3/106,2/87,8 cm z 3-łopatową śrubą napędową o średnicy 9,28 cala i skoku 8 cali pozwoli przepłynąć nawet w płytkiej wodzie. Jego moc to 13200 W, a pojemność robocza to 246 cm3. Układ zasilania paliwem to gaźnik. Zmiana biegów w 3 pozycjach. Jest elektroniczny układ zapłonowy.
Możliwości: regulacja pochylenia silnika i sterownicy; awaryjne wyłączenie.
Dodatkowe informacje: reduktor 2,08:1; pojemność zewnętrznego zbiornika paliwa wynosi 24 litry; długość posuszu - 44 cm; średnica cylindra - 56 mm; skok tłoka - 5 cm.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/2 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 18 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 1100 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 38 |
Koszt: 89900 rubli.
Silnik dwusuwowy wyposażony jest w zewnętrzny zbiornik paliwa zawierający 24 litry benzyny AI-92, zużycie to 9,4 l/h.Podnoszenie jednostki odbywa się ręcznie, istnieje funkcja regulacji kąta nachylenia silnika. Umożliwia ruch w płytkiej wodzie.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 20 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 52 |
Koszt: 98900 rubli.
Dość lekki silnik dwusuwowy wyposażony w zewnętrzny zbiornik paliwa przeznaczony na 24 litry. Z takim sprzętem można zejść na płytkie głębiny. Istnieje możliwość ręcznego podniesienia urządzenia, regulacji jego nachylenia.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzyna/dwusuw |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 15 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 36 |
Koszt: 76300 rubli.
Gabaryty tego silnika wprawdzie nie są duże 34,5/110,5/61 cm, ale mają doskonałe wskaźniki charakterystyczne: moc 7400 W, pojemność skokowa 222 cm3, śmigło 4-łopatowe, zużycie paliwa 3 l/h, skrzynia biegów 2, 33:1.
Długość posuszu - 43,3 cm, średnica cylindra - 58 mm, skok tłoka - 42 mm. Zewnętrzny zbiornik paliwa mieści 12 litrów, objętość oleju silnikowego to 1,3 litra. Urządzenie wyposażone jest w prądnicę (maksymalny prąd 6 A), elektroniczny układ zapłonowy, przekładnia może przyjmować trzy pozycje - do przodu, do tyłu, neutralna.
Możliwości: ruch w płytkiej wodzie, regulacja kąta pochylenia silnika, układ zasilania gaźnika.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzynowy/czterosuwowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 10 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 42 |
Koszt: 172900 rubli.
Czterosuwowy silnik łodzi pracuje na benzynie AI-93, zbiornik paliwa ma pojemność 12 litrów. Zastosowane śmigło jest czterołopatowe. Zakłada się, że podnoszenie urządzenia jest ręczne, istnieje możliwość regulacji kąta jego nachylenia.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzynowy/czterosuwowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 15 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5500 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | przez skrzynię korbową |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 46.5 |
Koszt: 190500 rubli.
Potężny czterosuwowy silnik jako jedyny w rankingu może być sterowany zdalnie. Działa na benzynie AI-95, zbiornik jest zewnętrzny, może pomieścić nie więcej niż 12 litrów. Istnieje regulacja kąta pochylenia silnika, można poruszać się po płytkiej wodzie.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ/cykl | benzynowy/czterosuwowy |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 20 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6100 |
| Rygiel | L |
| Kontrola | rumpel/pilot |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | przez skrzynię korbową |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-95 |
| Waga (kg | 52 |
Koszt: 170400 rubli.
Wszystkie modele premium mają mocny silnik wykraczający poza powyższe, dzięki czemu cena za nie jest ogromna.
Silnik odrzutowy z rozrusznikiem elektrycznym i obrotomierzem, wyposażony w wyłącznik awaryjny, możliwość regulacji kąta silnika, prądnicę (prąd 7 A), reduktor 1,92:1 oraz zewnętrzny zbiornik paliwa 25 litrów.
Silnik o mocy 18400 W i pojemności roboczej 429 cm3, zużywa 13 l/h paliwa, może bezproblemowo pracować na płytkiej wodzie. Paliwo dostarczane jest przez gaźnik. Transmisja może zająć 3 pozycje.
Dodatkowe informacje: średnica cylindra - 68 mm, skok tłoka - 59 mm.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/2 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 25 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 5600 |
| Rygiel | L, 508 mm |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-92 |
| Waga (kg | 59 |
Koszt: 253 000 rubli.
Ten model ma moc 18400 W, pojemność roboczą 526 cm3. Wyposażony jest w prądnicę (prąd 15 A), posiada elektroniczny układ zapłonowy i elektroniczny wtrysk paliwa, zewnętrzny zbiornik paliwa 25 litrów, skrzynię biegów 1,92:1 oraz 3-biegową skrzynię biegów. Podnośnik silnika jest elektryczny. Wyposażony jest w wyłącznik awaryjny i regulator kąta. Śmigło o średnicy 10,4 cala i skoku 11 cali ma 3 łopaty. Na obudowie znajduje się wskaźnik przegrzania silnika, niskie ciśnienie oleju.
Dodatkowe informacje: średnica cylindra - 61 mm, 6 cm - skok tłoka, możliwość poruszania się w płytkiej wodzie.
Opakowanie zawiera zestaw narzędzi, świecę zapłonową.

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | Benzyna/4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Moc, KM | 25 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | S |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-95 |
| Waga (kg | 71 |
Koszt: 242 000 rubli.
Urządzenie z 4-łopatowym śmigłem (9 na 10 cali) o wymiarach 35/111/65 cm jest wyposażone w prądnicę (maksymalny prąd - 6 A), układ zasilania gaźnika, elektroniczny układ zapłonowy oraz 3-biegową skrzynię biegów .Sprzęt do podnoszenia odbywa się ręcznie, można również regulować jego nachylenie pod kątem. Ze względów bezpieczeństwa zainstalowany jest wyłącznik awaryjny.
Do tego:

Specyfikacja techniczna:
| Typ/cykl | benzyna/4 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Moc, KM | 20 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 6000 |
| Rygiel | Rozmiar S, 433 mm |
| Kontrola | rumpel |
| początek | podręcznik |
| Rodzaj smarowania | mieszanina |
| Chłodzenie | woda |
| Typ paliwa | AI-95 |
| Waga (kg | 46.5 |
Koszt: 283500 rubli.

W przypadku elektrycznych silników zaburtowych ich intensywność wyraża się już nie w standardowych „koniach”, ale w trakcji. A funkcją sterowania w takich jednostkach jest sterowanie ręczne i nożne. Popularność modeli silników elektrycznych polega na ich ciszy, doskonałej sterowności i dość niskiej cenie urządzeń. Argumenty te skłaniają wielu miłośników wodnych wojaży w kierunku pozyskiwania jednostek elektroenergetycznych.
Model ten przeznaczony jest do łodzi o długości 370 cm, która będzie poruszać się po słodkiej wodzie. Urządzenie posiada 2 biegi (obrotowe do przodu), drewno posuszowe o długości 60 cm, śmigło z 2 łopatkami. Ręczne podnoszenie silnika, istnieje regulacja nachylenia kąta i głębokości śruby.

Specyfikacja techniczna:
| Typ | elektryczny |
| Moc, KM | 0.34 |
| Siła nacisku, kg | 10.8 |
| Maksymalny pobór prądu, A | 20 |
| Kontrola | rumpel |
| Waga (kg | 3.5 |
Koszt: 7100 rubli.
Silnik o mocy 380 W jest przeznaczony do łodzi 450 cm o wadze 650 kg (pełne obciążenie) do pływania po słodkiej wodzie. Jest wyposażony w 8 biegów: 5 do przodu, 3 do tyłu, wskaźnik akumulatora, regulator kąta pochylenia, rumpel teleskopowy, 2-łopatowe śmigło i ręczny system podnoszenia.
Dodatkowe informacje: długość posuszu - 750 mm, gwarancja - 1 rok.

Specyfikacja techniczna:
| Typ | elektryczny |
| Siła nacisku, kg | 14.5 |
| Moc, KM | 0.49 |
| Prąd maksymalny, A | 32 |
| Kontrola | rumpel |
| Waga (kg | 5.5 |
Koszt: 10070 rubli.
Silnik elektryczny wytwarza 1650 obr./min. Liczba prędkości: 5 - do przodu i 3 do tyłu. Zarządzanie odbywa się za pomocą sterownicy, silnik jest podnoszony ręcznie. Możesz regulować kąt jego nachylenia, a także głębokość zanurzenia śruby. Pozwala na maksymalną prędkość do 4,14 km/h. Bez ładowania będzie działać nie dłużej niż 100 minut.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ | elektryczny |
| Moc, KM | - |
| Siła nacisku, kg | 14.5 |
| Waga łodzi, kg | - |
| Wskaźnik baterii | - |
| Waga (kg | 7 |
Koszt: 9300 rubli.
Napęd elektryczny napędzany rumplem jest przeznaczony do montażu na łodzi o maksymalnej masie do 800 kg. Liczba prędkości dostępnych dla użytkowników: 5 - do przodu i 2 - do tyłu. Silnik można podnieść ręcznie, istnieje możliwość regulacji kąta jego nachylenia. Możesz z nim chodzić po płytkiej wodzie.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ | elektryczny |
| Moc, KM | - |
| Siła nacisku, kg | 13.6 |
| Waga łodzi, kg | 800 |
| Wskaźnik baterii | - |
| Waga (kg | 6.1 |
Koszt: 10800 rubli.
Całkiem niezły silnik elektryczny produkcji amerykańskiej do małych łodzi o parametrach wagowych do 700 kg. Ramię teleskopowe, czujnik ładowania akumulatora i osiem prędkości.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ | elektryczny |
| Moc, KM | 0.45 |
| Siła nacisku, kg | 13.6 |
| Waga łodzi, kg | 600 |
| Wskaźnik baterii | jest |
| Waga (kg | 6.22 |
Średnia cena: od 11 570 rubli.
Dość popularny wśród krajowego konsumenta jest ekonomiczny silnik elektryczny zaburtowy, który jest godnym zamiennikiem paliwa. Asystent, przy udziale którego bez problemu wykonasz wszelkiego rodzaju manewry w trudno dostępnych miejscach na małych zbiornikach, jeziorach i zbiornikach, nie wyrządzając przy tym szkody ekosystemowi wodnemu.

Dane techniczne:
| Charakterystyka | Oznaczający |
|---|---|
| Typ | elektryczny |
| Moc, KM | 0.43 |
| Siła nacisku, kg | 13.6 |
| Waga łodzi, kg | 600 |
| Wskaźnik baterii | jest |
| Waga (kg | 7 |
Średnia cena: 17220 rubli.
Silnik elektryczny przeznaczony jest do łodzi o długości 1150 cm i wadze przy pełnym obciążeniu 640 kg. Wyposażony jest we wskaźnik baterii, ręczny podnośnik, rumpel teleskopowy, 2-łopatowe śmigło.
Dodatkowe informacje: drewno posuszowe - 910 mm, istnieje regulacja kąta pochylenia.

Specyfikacja techniczna:
| Typ | elektryczny |
| Siła nacisku, kg | 25 |
| Moc, KM | 0.85 |
| Maksymalny pobór prądu, A | 55 |
| Kontrola | rumpel |
| Waga (kg | 15 |
Koszt: 46600 rubli.
Urządzenie ze śmigłem na 3 łopaty, wyposażone we wskaźnik naładowania akumulatora, 8 biegów (5 do przodu, 3 do tyłu) z możliwością regulacji kąta silnika i głębokości śmigła. Dzięki temu silnikowi możesz poruszać się w płytkiej wodzie. podnoszenie jest ręczne.

Specyfikacja techniczna:
| Typ | elektryczny |
| Siła nacisku, kg | 25 |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika, obr/min | 1600 |
| Kontrola | rumpel |
| Waga (kg | 9 |
Koszt: 20070 rubli.
Przeznaczenie: do wody słodkiej.
Silnik do łodzi o długości 520 cm i maksymalnym obciążeniu 950 kg. Długość posuszu - 92 cm Urządzenie wyposażone jest we wskaźnik stanu naładowania akumulatora, 8 biegów (5 do przodu, 3 do tyłu), śmigło z 2 ostrzami, rumpel teleskopowy. Możesz regulować kąt nachylenia. Gwarancja producenta - 2 lata.

Specyfikacja techniczna:
| Typ | elektryczny |
| Siła nacisku, kg | 20.2 |
| Moc, KM | 0.7 |
| Maksymalny pobór prądu, A | 45 |
| Kontrola | rumpel |
| Wspinać się | podręcznik |
| Waga (kg | 10.5 |
Koszt: 32500 rubli.

Wybierając silnik zaburtowy należy pamiętać, że istnieje kilka rodzajów urządzeń różniących się specjalną konfiguracją, które mogą nie być w stanie skutecznie wykorzystać do pracy na wszystkich łodziach. Dla każdego typu jednostki stworzono specjalne silniki kompatybilne z typem, które zapewnią poprawną pracę śmigieł oraz niezawodne warunki eksploatacji łodzi wraz z aparaturą napędową.