Ocena najlepszych lakierów jachtowych w 2025 roku

Producenci jachtów klasycznych stawiają swoim produktom specyficzne wymagania. Wynika to z warunków, w jakich będą przebywać statki morskie i rzeczne przez cały okres eksploatacji. Gwarancją producenta jest jakość użytych materiałów oraz bezbłędny montaż. Aby kadłub jachtu był jak najmniej narażony na działanie szkodliwych czynników środowiskowych, pokryty jest specjalnym lakierem. Wybór lakieru na jacht to trudne zadanie. Należy wziąć pod uwagę koszt, zużycie, skład, właściwości mechaniczne i wydajność.

Lakier do klasycznych jachtów

Skuteczną, wodoodporną substancją powlekaną na powierzchniach drewnianych w celu zwiększenia ich żywotności nazywa się lakier. Narzędzie służy do pokrywania drewnianych kadłubów jachtów, podłóg, mebli, instrumentów muzycznych. Niezależnie od tego, czy chodzi o naprawy w mieszkaniach typu miejskiego, w domkach letniskowych, czy o przetwarzanie domów szkieletowych poza miastem, lakier jachtowy sprawi, że powierzchnia będzie bardziej niezawodna i trwała.

Skład lakieru

Aby uzyskać odporność na wilgoć, do składu produktu dodaje się toksyczne pochodne benzenu szkodliwe dla zdrowia ludzkiego: ksylen i toluen. Dlatego lakier nie może być stosowany w pomieszczeniach, gdzie zapach utrzyma się przez długi czas, nawet przy doskonałej wentylacji. Można zatruć się żrącymi oparami toluenu, które powstają w wyniku kontaktu węgla z tlenem i dojść do ciężkiego zatrucia, a nawet śmierci.

Gdy substancja jest wdychana, pojawiają się zawroty głowy, nudności; dotyczy błon śluzowych. W przeciwieństwie do toluenu, ksylen jest w stanie dostać się do organizmu przez małe pory na powierzchni skóry. Konsekwencją zatrucia może być stresujący stan organizmu, zaburzenia narządów wewnętrznych, rozwój chorób, w tym raka.

Klasyfikacja lakieru

Charakterystyki techniczne substancji określają rodzaje obrabianych powierzchni.

W zależności od stopnia połysku produkowane są dwa rodzaje lakieru - matowy i błyszczący. W pierwszym przypadku uzyskuje się powierzchnię bez połysku i połysku, mniej się brudzi, nie osadza się na niej kurz, co jest bardzo praktyczne. W drugim przypadku połysk zabłyśnie w każdym świetle, nadając powierzchni piękna i elegancji.

Zgodnie z technologią produkcji rozróżnia się 4 rodzaje powłok malarskich i lakierniczych:

• Akryl. Wysoce przyjazny dla środowiska, najdroższy.Może być stosowany do napraw w pomieszczeniach. Produkt nie nadaje się do malowania statków i jachtów. Jednak pozbawieni skrupułów przedsiębiorcy znakują i oferują materiały akrylowe ze względu na większy zysk, jak tworzenie powłok zewnętrznych na statki i jachty.
• Alkid-uretan. Drzewo pokryte takim lakierem przetrwa długo. Lakier w swoim składzie zawiera substancje - rozpuszczalniki, które szybko schną. Toksyczny, używać tylko na zewnątrz.
• Uretanowo-alkidowy. Lakier zawiera minimalną ilość rozpuszczalników organicznych, dzięki czemu można go używać do napraw w normalnym pomieszczeniu. Pary rozpuszczalnika są wygaszane przez plastyfikatory uretanowe w składzie produktu. Takie lakiery są odporne na silne zmiany temperatury, stosuje się je w systemie „ciepła podłoga”.
• Alkid. Powszechne wśród lakierów zewnętrznych, dostępne dla zwykłych nabywców. W ramach środków stosuje się benzynę lakową i inne substancje - rozpuszczalniki chemii organicznej. Zaschnięty lakier emituje do powietrza opary toluenu i ksylenu przez wiele lat. Lakier jest niebezpieczny dla zdrowia, jeśli jest stosowany jako wykładzina podłogowa w pomieszczeniach mieszkalnych (w pokoju, kuchni).

Zgodnie z formą uwolnienia środki są puszkowane i w aerozolu. Aerozol jest wygodny w użyciu, ale należy zauważyć, że objętość puszki jest znacznie mniejsza niż zwykłych puszek.

Jak prawidłowo nakładać farbę

Przed nałożeniem lakieru na powierzchnię należy skonsultować się ze specjalistą lub zapoznać się z instrukcją. W Internecie znajdują się zasady stosowania powłok malarskich i lakierniczych oraz szkoleniowe samouczki wideo. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się noszenie gumowych rękawic.

Aby wynik był zadowolony, należy wziąć pod uwagę ważne punkty:

• lakier można nakładać na suche drewno, którego wilgotność resztkowa wynosi 20% lub mniej;
• tłuszcz, brud, infekcje grzybicze w postaci pleśni, niebieski nie są dozwolone na drewnie;
• przed lakierowaniem na drewno należy nałożyć powłokę podkładową, która zawiera środek antyseptyczny;
• Konieczne jest nałożenie lakieru na drewno w kilku warstwach. Po nałożeniu jednej warstwy należy poczekać, aż lakier całkowicie wyschnie. Następnie nałóż kolejną warstwę. Czas schnięcia jest zawsze podany na puszce lakieru. Zazwyczaj nakładane są trzy warstwy lakieru - wtedy powierzchnia jachtu będzie mocna i trwała;
• aby nadać lakierowi odcień, możesz dodać do niego specjalny kolor;
• podczas ponownego malowania podczas napraw, stara warstwa lakieru musi zostać usunięta z powierzchni, aby uniknąć pękania i pęcznienia.

Wszystkie zasady dotyczą każdego rodzaju lakieru jachtowego i nie zależą od producenta, marki, typu i ceny.

Ocena lakieru jachtowego w 2025 r.

Na podstawie badań rynku rosyjskiego przeanalizujemy najlepiej sprzedające się powłoki malarskie i lakiernicze i dokonamy oceny najlepszych z nich.

Neomid Jacht

Neomid Yacht otwiera TOP i zajmuje siódme miejsce w rankingu. Rosyjski producent produkuje „NEOMID Yacht Lacquer” w trzech formatach: matowym, błyszczącym, półmatowym. Rodzaj powłoki wskazuje naklejka przyklejona do słoika. Powłoka należy do alkid-uretanu, na bazie żywicy. W składzie znajduje się podwójny filtr UV, który sprawia, że ​​powłoka jest najbardziej odporna na działanie promieni słonecznych i zapobiega żółknięciu drewna z upływem czasu.

NEOMID nadaje się do zastosowań zewnętrznych i wewnętrznych. Do aplikacji można użyć spryskiwacza, pędzla, wałka. Lakier chroni pokrycia dekoracyjne przed każdym drewnem.Może być stosowany przy wykańczaniu stolarki okiennej, drzwiowej, elewacji i tarasów, mebli, parkietów, schodów wewnętrznych i zewnętrznych przy temperaturze powietrza +10°C i wyższej. Produkt po wyschnięciu wyraźnie pokazuje strukturę drewna, nadając mu pikantny i estetyczny wygląd. W temperaturze +20°C warstwy powłoki schną w ciągu około 4 godzin. Ostateczne użycie produktu może nastąpić pięć dni po przetworzeniu. Pod takim lakierem drzewo staje się trwalsze i bardziej odporne na zużycie, nie ma na nie wpływu wilgotność powietrza, woda i detergenty. Zużycie lakieru wynosi 10 - 13 m2 na litr.

Koszt puszki zaczyna się od 295 rubli za 0,75 litra; 2800 rubli - na 9 litrów.

• ma wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie;
• odporny na opady i wilgoć;
• szybko schnie;
• stosuje się go do większości rodzajów pokryć drewnianych;
• używany do prac wewnątrz i na zewnątrz;
• odporny na promieniowanie słoneczne UV;
• niewielka cena odpowiada deklarowanym cechom;
• ekonomiczne zużycie;
• konsystencja jest średnia.

• jedna warstwa to za mało, lepiej nałożyć lakier w trzech warstwach.

Belinka Yacht półpołysk

Wśród kupujących poszukiwany jest lakier Belinka Yacht ze Słowenii. Półmatowa powłoka doskonale prezentuje się po wyschnięciu. Nakłada się w dwóch warstwach za pomocą pędzla lub natrysku, przy zużyciu 5 - 6 m2. metrów. Warstwy wysychają w ciągu jednego dnia. Nadaje się do powierzchni drewnianych wewnątrz i na zewnątrz. Mogą lakierować ściany, sufity, elewacje, tarasy, łodzie, łodzie. Chroni drzewo przed działaniem promieni słonecznych. Szóste miejsce w rankingu.

Cena jachtu Belinka wynosi 570 i 4700 rubli odpowiednio za 0,9 i 9 litrów.

• reprezentacyjny wygląd obrabianej powierzchni;
• równomierność aplikacji;
• doskonała przejrzystość;
• dobra jakość towarów;
• wszechstronność.

• wysoka cena;
• silny zapach.

Eurotex

Lakier jachtowy Eurotex rosyjskiej firmy Rogneda, środek uretanowo-alkidowy do uzdatniania wszystkich typów statków żeglugi słodkowodnej i morskiej: łodzie, łodzie, jachty itp. Z powodzeniem zajął piąte miejsce. powłoki malarskie i lakiernicze od ponad 20 lat. Lakier Eurotex tworzy elastyczną powłokę odporną na zewnętrzne czynniki szkodliwe, słoną wodę. Najtrwalszy z lakierów z tej serii, 6-7 m²² – obejmuje 1 litr produktu. Pokrycie może być stosowane przy pracach wewnętrznych i zewnętrznych.

Wewnątrz lokalu wolno pokrywać nim ściany, stolarkę okienną, sufity, drzwi, balustrady i schody, meble wewnętrzne, deski i parkiety. Na zewnątrz lakier Eurotex doskonale zabezpieczy meble ogrodowe, elewacje domków letniskowych, nadbudówki i pokłady pokładów, kabiny wszystkich typów statków przed złą pogodą. Odporność na zużycie i uszkodzenia mechaniczne determinuje głębokie wnikanie w pory drewna. Podkreśla to piękno i fakturę drewna. Po zdaniu testu na ścieranie i zarysowania lakier wykazał wysoki wynik. Czas schnięcia warstw powłokowych wynosi około 4 godziny.

Koszt na rynku 0,75 litra lakieru waha się: 280 - 370 rubli, 10 litrów szacowany jest na 3200 - 4050 rubli.

• wytrzymuje klimat morski i niskie temperatury;
• nie blaknie na słońcu i nie pozwala na żółknięcie drewnianych budynków;
• powłoka ma właściwości wodoodporne;
• do pielęgnacji możesz użyć detergentów;
• akceptowalna cena;
• trwałość z żywotnością do 10 lat;
• szybkoschnąca powłoka.

• aby uzyskać doskonały wynik, musisz nałożyć wiele warstw (do 4).

Prestiż

Błyszczącą powłokę lakierniczą rosyjskiej produkcji można śmiało umieścić na czwartym miejscu. Lakier alkidowy można stosować tylko do wykończeń zewnętrznych. Z powodzeniem produkt nadaje się na kadłuby łodzi i jachtów eksploatowanych w słonej wodzie morskiej. Powłoka jest nakładana na linię wodną, ​​nie wytrzymuje długotrwałej ekspozycji na wilgoć i poważnych uszkodzeń mechanicznych. Połysk nakłada się pięknie, równomiernie, jednak konsystencja lakieru ma szarawy odcień i krycie. Czas schnięcia wynosi 4 - 5 godzin, zużycie 1 litra to 7 - 9 kwadratów. Aby uzyskać lepszy połysk, nałóż drugą warstwę.

Koszt powłoki na rynku wynosi 250 - 300 rubli za 0,9 litra, 2900 - 3200 rubli za 10-litrowe wiadro.

• szybko schnie;
• wytrzymały;
• niedrogi.

• może być używany tylko na zewnątrz, ponieważ ma trujący zapach;
• wysokie zużycie;
• jest brzydki szary odcień;
• nieprzejrzysty.

Marshall

Lakier alkidowo-uretanowy i uretanowo-alkidowy Marshall z Turcji otwiera pierwszą trójkę. Dwa rodzaje powłoki, błyszcząca Marshall protex i matowa Marshall Protex Yat Vernik, producent zaleca stosowanie do prac zewnętrznych. Oba lakiery są plastyczne, mają niską odporność na ścieranie i wysoką wilgotność, przy zużyciu 13-14 i 11-12 m² odpowiednio. Nakładany równomiernie, bez smug. Po wyschnięciu odpycha brud i wodę.

Narzędzie można wykorzystać do dekoracji wnętrz. Zaleca się nakładanie powłoki w dwóch warstwach, pędzlem lub aplikatorem. Okres schnięcia wynosi dwa dni.Na zewnątrz lakier można nakładać na kadłub statku, nie poniżej linii wodnej, w przeciwnym razie szybko odpadnie. Cechą aplikacji jest to, że pierwsza warstwa lakieru musi być błyszcząca, aby zapewnić gładsze wykończenie. Brokat będzie widoczny już przy kącie odbicia 60 stopni.

Kosztuje około 440-480 rubli za puszkę 0,75 litra, 3500-4200 rubli za 9 litrów funduszy.

• ma ciekawy połyskujący połysk;
• można nakładać w dwóch warstwach;
• ekonomiczne zużycie;
• środek odporny na zużycie i wilgoć;
• posiada w składzie filtry UV;
• nie złuszcza się;
• średnia cena za narzędzie.

• nie nadaje się do powierzchni laminowanych;
• nie wytrzymuje długotrwałego narażenia na działanie wody i ścierania.

Pinotex Lacker Yacht

Na drugim miejscu w rankingu znajduje się lakier holenderskiej firmy AkzoNobel – Pinotex Lacker Yacht. Farby i powłoki tej marki z powodzeniem produkowane są w 80 krajach na całym świecie. Powłoki eksploatacyjne produkowane są dla przemysłu motoryzacyjnego, morskiego i rzecznego. Wielomiliardowy roczny obrót mówi wiele o atrakcyjności rynkowej i jakości produktów. Pinotex Lacker Yacht to jednoskładnikowy lakier alkidowo-uretanowy o zużyciu 5,5 m2 w dwóch warstwach. Skład produktu zawiera składnik, który chroni drewno przed żółknięciem pod wpływem promieniowania słonecznego.

Klasa półpołysku zapewnia gładkie, wodoodporne wykończenie. Narzędzie ma doskonałą konsystencję, łatwo i równomiernie opada na powierzchnię. Po wyschnięciu elastyczna folia jest porównywalna pod względem odporności na ścieranie z parkietem. Lakier można nanosić za pomocą aplikatora lub pędzla na wszelkiego rodzaju powierzchnie drewniane, na zewnątrz i wewnątrz budynku, na powierzchni jachtów, łodzi i łodzi.Powierzchnia będzie chroniona przed wszelkiego rodzaju wpływami do 7 lat, jeśli lakier zostanie nałożony w dwóch warstwach, jak twierdzi producent. Zalecany czas schnięcia warstw to 4 godziny.

Cena za litr wynosi 650 rubli, za 9 litrów - od 4900 do 6300 rubli.

• bardzo trwała powłoka;
• dobra konsystencja lakieru;
• doskonałą jakość powierzchni uzyskuje się po nałożeniu w dwóch warstwach;
• lakier o stosunku ceny do jakości;
• obecność filtra UV;
• odporność na zużycie;
• odporność na wilgoć, słoną i słodką wodę;
• wszechstronność.

• wysoka cena.

Tikkurila Unica Super

Wiodące miejsce zajmuje lakier fiński – Tikkurila. Koncern opiera się na zakładach produkcyjnych w dwudziestu ośmiu krajach i zajmuje wiodącą pozycję na rynku powłok malarskich i lakierniczych. Firma produkuje trzy rodzaje powłok Tikkurila: błyszcząca Supi Saunasuoja – akrylan o natężeniu przepływu 11-12 m². W składzie nie ma filtrów chroniących drewno przed działaniem promieni słonecznych. Lakier nadaje się do stosowania w pomieszczeniach wilgotnych, na ścianach i sufitach, nie nadaje się w ogóle do statków morskich i rzecznych. Unica Super półpołysk i Unica Super mat. Dwie powłoki uretanowo-alkidowe do stosowania na wszystkich zewnętrznych i wewnętrznych powierzchniach drewnianych. 1 litr lakieru nakłada się na 12-14 kwadratów powierzchni.

Powłoki są odporne na silne zmiany temperatury, opady klimatyczne i promieniowanie UV. Nadaje się do lakierowania łodzi, ram i drzwi, podłóg, parkietów. Podczas nakładania możesz użyć pędzla lub sprayu. Lakiery o silnym zapachu, zawierają benzynę lakową. Wysychają w ciągu kilku godzin, ale lepiej nakładać warstwy po dniu. Powłoka ostatecznie twardnieje i staje się odporna na zużycie po 14 dniach.Odporny na większość chemikaliów, z wyjątkiem rozpuszczalnika nitro. Odporny na tłuste substancje, smary i oleje smarujące. Pomimo wszystkich niedociągnięć powłoka jest jedną z najpopularniejszych wśród kupujących.

Koszt 0,9 litra to 650-950 rubli; 9 litrów kosztuje 7050 - 7750 rubli.

• doskonała jakość jest uzasadniona wysokimi kosztami;
• zwiększona odporność na temperaturę, wpływy klimatyczne, ultrafioletowe;
• możesz użyć koloru, aby nadać odcień;
• używane na zewnątrz i wewnątrz podczas wykańczania;
• trwałe, jeśli są chronione przed wpływami mechanicznymi;
• nadaje piękny wygląd obrabianej powierzchni.

• wysoka cena;
• toksyczny dla środowiska, może szkodzić organizmom wodnym;
• ma silny zapach;
• wysycha przez długi czas;
• Powłokę można zmyć dopiero po miesiącu od nałożenia.

Krótki opis lakierów jachtowych:

Wniosek

Po wyschnięciu lakier tworzy na obrabianej powierzchni mocny film ochronny, który zabezpiecza powierzchnię przed uszkodzeniami mechanicznymi, ścieraniem, wilgocią oraz słonecznym promieniowaniem ultrafioletowym. Lakiery jachtowe są bardziej odporne na zużycie i elastyczne w porównaniu do powłok parkietowych.Jednak w niskich temperaturach zmieniają się właściwości lakieru i staje się on kruchy. Przy wyborze produktu należy wziąć pod uwagę ten punkt, a także właściwości techniczne powłoki, skład i zalecenia dotyczące stosowania.