Zawartość

  1. Główne cechy olejów przekładniowych
  2. Najlepsze syntetyczne oleje przekładniowe
  3. Najlepsze półsyntetyczne oleje przekładniowe
  4. Najlepsze mineralne oleje przekładniowe

Ocena najlepszych olejów przekładniowych w 2025

Ocena najlepszych olejów przekładniowych w 2025

Aby samochód działał prawidłowo, podczas eksploatacji używany jest zestaw płynów smarnych. Zapewniają płynne działanie wszystkich jednostek i mechanizmów. Mechanizmy te obejmują „elementy transmisji. Jest smarowany specjalnym olejem. Smarowane są typami połączeń przekładniowych, występują w manualnych skrzyniach biegów, układach kierowniczych, skrzyniach rozdzielczych i osiach.

Główne cechy olejów przekładniowych

Stosowane są takie oleje smarowe:

  1. Do skrzyń manualnych;
  2. skrzynki transferowe;
  3. Sprzęgła do łączenia mechanizmów napędu na wszystkie koła;
  4. Przekładnie mostowe.

Części przekładni mają inne obciążenie mechanizmów, w przeciwieństwie do części silnika i piast kół. Konstrukcji śrubowej przekładni manualnej lub hipoidalnego reduktora osi towarzyszy przyzwoity nacisk i towarzysząca mu siła tarcia.

W najlepszym razie są to zwiększone wymagania dotyczące filmu olejowego, który musi mieć wysoką wytrzymałość. Środowisko pracy takiego oleju implikuje obecność wysokich temperatur (również przy odprowadzaniu ciepła z mechanizmów skrzyni biegów). Ochrona powinna być wysoka przy różnych obciążeniach. Podstawowe właściwości pozostają niezmienione nawet pod wpływem wysokich temperatur. Zapewni to stałą gotowość punktu kontrolnego.

Istnieją dwa rodzaje płynów smarujących do przekładni:

  1. Olej, który jest używany w „mechanice”;
  2. Do samochodów z napędem na przednie i tylne koła z automatycznymi skrzyniami biegów i mechanizmami wspomagania kierownicy.

Wariant do automatycznej skrzyni biegów łagodzi naprężenia, służy do odprowadzania ciepła, chroni powłokę metalową przed korozją i zmniejsza działanie ścierne drobnych cząstek powstających podczas zużycia części. Smary do automatycznych skrzyń biegów zapewniają transfer energii mechanicznej do wszystkich kompleksów przekładni.Smary te mają najbardziej rygorystyczne wymagania w porównaniu z podobnymi smarami dla „mechaniki”.

Wytwarzają olej do smarowania przekładni z materiałów:

  • minerał;
  • syntetyczny;
  • pół syntetyczny.

Tak jak oleje silnikowe, olej do smarowania przekładni, przy jego wyborze, uwzględnia klasyfikację produktów naftowych do jego produkcji. Na podstawie takich klasyfikacji określa się jakość materiału i jego lepkość. Warto szczegółowo rozważyć te standardy.

Jeśli właściciel samochodu wątpi w poprawność wybranego oleju silnikowego, pomoże mu ocena oleju przekładniowego 2025. TOP został opracowany z uwzględnieniem opinii kupujących. Robiąc zakupy, wiele osób najpierw myśli o wartości oleju w stosunku do ceny. I ten stosunek w większości przypadków jest korzystny dla kupującego. Żywotność urządzenia zależy od jakości oleju przekładniowego. Dlatego konieczne jest monitorowanie jego obecności w samochodzie.

Najlepsze syntetyczne oleje przekładniowe

ZIC G-F TOP 75W-90

Wybór odpowiedniej jakości oleju przekładniowego do motoryzacji ma duże znaczenie dla wysokiej jakości osiągów przekładni i oszczędności paliwa. Olej ZIC G-F TOP 75W-90 zawiera znacznie mniej siarki, fosforu i popiołu niż podobne produkty konkurencji. W stanie zaspokoić wszystkie niezbędne potrzeby najnowszych części. Jego użytkowanie jest możliwe przez cały rok.

Koszt 4 litrów: 1650 rubli.

ZIC G-F TOP 75W-90
Zalety:
  • wszystkie pogody;
  • uniwersalność;
  • pomaga skrzyni biegów poprawić jej wydajność.
Wady:
  • Olej jest skuteczny tylko wtedy, gdy jest używany z paliwem odpowiedniej jakości.

General Motors Getriebeoel Schaltgetriebe

Olej General Motors Getriebeoel Schaltgetriebe jest niedrogi i ma syntetyczny skład, ale to absolutnie nie zapobiega przejawom wysokich właściwości użytkowych. Może być używany do częstej i szybkiej jazdy w niesprzyjających warunkach. Olej ma dobrą smarowność, dzięki czemu szybko otula części skrzyni biegów i inne elementy silnym filmem oleistym. Ta właściwość sprawia, że ​​skrzynia biegów działa jeszcze lepiej.

Koszt: 1 litr - 915 rubli.

General Motors Getriebeoel Schaltgetriebe
Zalety:
  • zapobiega zużyciu części;
  • pozwala zaoszczędzić na paliwie;
  • umożliwia bezproblemowe uruchomienie samochodu nawet w chłodne dni;
  • zapewnia bezgłośność;
  • Rozsądna cena cieszy się wszystkimi wymienionymi zaletami.
Wady:
  • konieczność częstej wymiany smaru.

POWŁOKA POWŁOKA ATF 134

Olej syntetyczny SHELL ATF 134 FE pomoże Ci uwolnić potencjał najnowszych skrzyń biegów. Delikatna pielęgnacja skrzyni biegów, jej czyszczenie i zapobieganie tworzeniu się nagaru to jego główne cechy. Pomaga wydłużyć żywotność i wydajność przekładni bez konieczności częstej wymiany. Fakt, że ten rodzaj oleju jest zatwierdzony przez znaną na całym świecie markę motoryzacyjną Ferrari, mówi wiele.

Koszt 1 litra to 815 rubli.

POWŁOKA POWŁOKA ATF 134
Zalety:
  • ma wysoką smarowność;
  • nie pali się.
Wady:
  • cena jest dość wysoka;
  • chętniej kupi podróbkę.

SHELL Spirax ATF М-1375.4

Olej samochodowy SHELL Spirax ATF ma szerokie zastosowanie. Składa się z komponentów syntetycznych.Oprócz ochrony olej jest w stanie dokładnie wyczyścić, oszczędzając skrzynie biegów samochodów osobowych i ich części przed osadami węglowymi, wydłużając tym samym okres pracy mostów napędowych. Dzięki wysokiej smarowności i właściwościom usuwania węgla olej zmniejsza tarcie i przyczynia się do oszczędności paliwa.

Koszt: 1 litr - 655 rubli.

SHELL Spirax ATF М-1375.4
Zalety:
  • szeroki wachlarz zastosowań;
  • pozwala zaoszczędzić na paliwie;
  • zwiększa żywotność skrzyni biegów i osi napędowych.
Wady:
  • Wady to częste podróbki tego produktu.

Całkowity TransSYN FE 75W90

Bardziej przyjazny dla środowiska jest olej Total Trans SYN FE 75W90. Przydatne składniki w składzie pomagają zmniejszyć zużycie paliwa. Jest szeroko stosowany wśród właścicieli samochodów, których paliwem jest olej napędowy i benzyna.

Koszt: 1 litr - 610 rubli.

Całkowity TransSYN FE 75W90
Zalety:
  • mniejsze zużycie elementów skrzyni biegów;
  • obecność dobrych właściwości antykorozyjnych i przeciwpiennych;
  • można łączyć z wieloma typami synchronizatorów;
  • długi okres wymiany.
  • umożliwia oszczędność paliwa.
Wady:
  • trudność polega na tym, że nie zawsze można ją kupić ze względu na jej brak w sieci dystrybucji.

IDEMITSU GL-5 80W-90

Lepka konsystencja oleju syntetycznego IDEMITSU GL-5 80W-90 pomaga oszczędzać benzynę. Stosuje się go do wszystkich skrzyń biegów, wpływając korzystnie na działanie jego części i zespołów. Wyróżnia się niezwykłą metodą produkcji, wykorzystującą specjalną skomplikowaną technologię - odparafinowanie katalityczne.

Koszt: 4 litry - 2005 rubli.

IDEMITSU GL-5 80W-90
Zalety:
  • chronić obracające się części skrzyni przed nadmiernym zużyciem;
  • smar na każdą pogodę;
  • używane w dowolnym punkcie kontrolnym;
  • zastosowanie w temperaturach ujemnych;
  • znaczne zmniejszenie zużycia paliwa.
Wady:
  • deficytowy;
  • tylko dla samochodów napędzanych benzyną.

CASTROL SYNTRANS WIELOPOJAZDOWY 75W-90

Charakterystyczną, konkurencyjną właściwością oleju Castrol jest tworzenie gęstego filmu olejowego. Wyjątkowa technologia produkcji sprawia, że ​​skrzynia biegów i przekładnia są odporne na zużycie i wzrost ciśnienia.

Koszt 4 litrów to 1680 rubli.

CASTROL SYNTRANS WIELOPOJAZDOWY 75W-90
Zalety:
  • płynne, energiczne przyspieszenie samochodu;
  • nieprzerwana praca przekładni mechanicznych;
  • płynna zmiana biegów w niskich temperaturach;
  • wysoki poziom ochrony.
Wady:
  • zmiana dźwięku pracującego silnika.

ELF Renaultmatic D3 Syn

Alternatywną wersją jest ELF Renaultmatic D3 Syn. Dotyczy samochodów osobowych, których silnik napędzany jest olejem napędowym i benzyną. Doskonale radzi sobie ze swoim przeznaczeniem w każdych warunkach temperaturowych. Służy jako środek czyszczący do elementów skrzyni biegów i przekładni, rzadko wymaga wymiany.

Koszt 4 litrów to 2070 rubli.

ELF Renaultmatic D3 Syn
Zalety:
  • w stanie wyczyścić skrzynię biegów;
  • nie ma potrzeby częstej zmiany;
  • wysoka stabilność i wskaźnik lepkości;
  • możliwość równomiernego smarowania części węzłów i osi napędowych;
  • zmniejsza tarcie przekładni, zużycie i pojawianie się wtrąceń korozyjnych na metalu;
  • ma właściwość, aby nie zamarzać w niskich temperaturach;
  • dobra stabilność termiczna i chemiczna;
  • ułatwienie rozruchu silnika zimą;
  • oszczędność paliwa;
  • dokładność i elastyczność automatyzacji nawet podczas manewrowania przy niskich prędkościach.
Wady:
  • brak niewygodnego, zawodnego opakowania.

Najlepsze półsyntetyczne oleje przekładniowe

MOBIL Mobilube GX 80W-90

MOBIL Mobilube GX 80W-90 dzięki ekskluzywnym składnikom w składzie służy do wysokowydajnego czyszczenia gearboxa i wszystkich jego części. Do oleju zostały dodane składniki technologiczne o składzie mineralnym. Eksperci zalecają stosowanie w dyferencjałach mocnych samochodów z napędem na przednie koła. Pełni swoje główne funkcje ochronne i jest w stanie zmniejszyć zużycie zasobów paliwa.

Koszt: 1 litr - 380 rubli.

MOBIL Mobilube GX 80W-90
Zalety:
  • nadaje się do zimnych klimatów;
  • posiada właściwości czyszczące skrzynię biegów i wszystkie podzespoły;
  • pozwala na zminimalizowanie zużycia paliwa;
  • przedłuża żywotność gearboxa.
Wady:
  • nie znaleziono.

Łukoil TM-5 75W-90

Uniwersalny olej przekładniowy Lukoil TM-5 75W-90 zawiera mało popiołu w swoim składzie, stosowany jest w skrzyniach biegów diesla i benzynowych. Nadaje się do użytku przez cały rok. Rezultatem korzystania z tego produktu będzie zauważalna poprawa wydajności transmisji.

Koszt: 1 litr - 608 rubli.

Łukoil TM-5 75W-90
Zalety:
  • olej na bazie mineralnej wysokiej jakości z obecnością składników syntetycznych i dodatków najnowszej generacji;
  • marka jest podrabiana.
Wady:
  • muszą być często zmieniane.

Łukoil ATF

Główną zaletą oleju Lukoil ATF jest akceptowalny koszt produktu najwyższej jakości. Posiada wszystkie niezbędne właściwości spełniające współczesne standardy eksploatacyjne. Potrafi zapewnić ochronę silnika nawet w agresywnych warunkach jazdy. Zakres zastosowania rozszerza się od przekładni samochodów osobowych do minibusów i ciężarówek.Wpływa pozytywnie na zmniejszenie hałasu przekładni, przyczynia się do ich czyszczenia.

Olej przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów. Dzięki zawartości wysokiej jakości skutecznych dodatków światowych producentów zwiększa się odporność na zniszczenie, możliwa jest praca w niskich temperaturach, zmniejsza się tarcie przy kontakcie części.

Koszt 1 litra to 360 rubli.

Łukoil ATF
Zalety:
  • ma doskonałą płynność w niskiej temperaturze;
  • gwarancja płynnej zmiany biegów w sezonie zimowym;
  • dzięki wysokiej stabilności na ścinanie zapewniona jest doskonała lepkość przez długi czas;
  • poziom hałasu jest zmniejszony;
  • rozszerzony zakres użytkowania;
  • ochrona przed fałszerstwami.
Wady:
  • Słabej jakości kanistry do przechowywania.

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

Półsyntetyczny środek smarny o niskiej lepkości LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 został gruntownie przetestowany w pojazdach marek amerykańskich i azjatyckich. Potrafi maksymalnie chronić skrzynię biegów i osie napędowe samochodu. Wyniki pokazały, że specjalna formuła oleju silnikowego znacznie zapobiega zużyciu i uszkodzeniom skrzyni biegów i skrzyni biegów, pomaga w jej czyszczeniu, a także pozwala zaoszczędzić paliwo.

Koszt: 1 litr - 720 rubli.

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800
Zalety:
  • dobry stopień oczyszczenia;
  • stosowany w samochodach z wysokowydajnymi automatycznymi skrzyniami biegów nowych samochodów;
  • umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa;
  • wysoki wskaźnik i stabilna lepkość;
  • równomierne i niezawodne smarowanie części przekładni;
  • ochrona przed tarciem;
  • zapobieganie zużyciu i korozji podczas każdej operacji;
  • wtrysk operacyjny do skrzyni biegów.
Wady:
  • Niestety dotyczy to bezpośrednio marek samochodów produkowanych w Ameryce i Azji.

Motul Motylgear 75W-90

Do wielu typów silników samochodowych szeroko stosowany jest olej Motul Motylgear 75W-90. Wykonany z półsyntetycznych komponentów, jest stosowany w skrzyniach biegów benzynowych i wysokoprężnych oraz SUV-ach z dzielonym układem wtryskowym.

Innowacyjny skład energooszczędnego oleju pozwolił zaklasyfikować go jako wysoce przyjazny dla środowiska.

Koszt 1 litra to 735 rubli.

Motul Motylgear 75W-90
Zalety:
  • wysoka jakość;
  • przyjazny dla środowiska;
  • uniwersalny;
  • dobre właściwości w niskich temperaturach;
  • skuteczna redukcja siły tarcia i ochrona przed przedwczesnym zużyciem części przekładni, co wydłuża żywotność zespołów.
Wady:
  • Cena jest dość wysoka, ale jakość dorównuje.

THK Trans Gipoid Super 75w90

Półsyntetyczny olej THK Trans Gipoid Super 75w90 zawiera unikalne składniki, w wyniku których skrzynia biegów jest czyszczona, a jej właściwości poprawione. Z tym olejem samochód odpala się bez problemów nawet przy silnym mrozie. Ma zastosowanie do prawie wszystkich rodzajów skrzyń biegów.

Koszt 4 litrów to 986 rubli.

THK Trans Gipoid Super 75w90
Zalety:
  • właściwości termoregulacyjne;
  • niezawodność przez długi czas działania;
  • dostosowuje się do każdej temperatury.
Wady:
  • wady obejmują częste tworzenie się ciemnego osadu w silniku.

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 7626

Olej o wysokiej stabilności LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 7626 ma zastosowanie we wszystkich porach roku. Niszczy osady węglowe, zmniejsza zużycie części przekładni. Główną zaletą, według producenta, jest oszczędność paliwa nawet do 5 proc. Zapewnia łatwą jazdę auta, zwiększa odporność na zużycie silnika.

Koszt 1 litra to 550 rubli.

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 7626
Zalety:
  • pozwala zmniejszyć zużycie paliwa;
  • cicha praca silnika;
  • mały wydatek.
Wady:
  • olej jest drogi.

Najlepsze mineralne oleje przekładniowe

G-Energy G-Truck 80w-90 GL4/GL5

Olej uniwersalny G-Energy G-Truck 80w-90 GL4/GL5 posiada wysokiej jakości skład, dzięki czemu może usprawnić pracę skrzyń biegów zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych oraz minibusach. Dotyczy wszystkich skrzyń biegów. Ekskluzywne elementy wchodzące w skład smaru długo zachowują swoją jakość, sumiennie pełniąc swoją funkcję ochronną i czyszczącą.

Koszt 1 litra to 225 rubli.

G-Energy G-Truck 80w-90 GL4/GL5
Zalety:
  • nie ma potrzeby częstej zmiany;
  • skuteczne czyszczenie silnika;
  • wpływa pozytywnie na wydłużenie czasu pracy silnika.
Wady:
  • może szybko stracić przydatne właściwości.

CAŁKOWITA SKRZYNIA BIEGÓW 8 75W-80

Olej przekładniowy TOTAL TRANSMISSION stał się produktem wysokiej jakości.

Idealny do samochodów z systemem bezpośredniego wtrysku oraz dla tych, które posiadają jeden przewód paliwowy. Wytrzymuje znaczne wahania temperatury dzięki swojej lepkiej konsystencji. Zakres - skrzynie biegów samochodów osobowych. Posiada właściwości czyszczące, utrzymuje przekładnię w pracy przez dłuższy czas. Olejek służy przez długi czas, zachowując niezbędne właściwości i spełniając swoje funkcje.

Koszt 4 litrów to 2418 rubli.

CAŁKOWITA SKRZYNIA BIEGÓW 8 75W-80
Zalety:
  • chroni skrzynię biegów w jak największym stopniu;
  • wysoki stopień oczyszczenia;
  • długa żywotność.
Wady:
  • aby uniknąć problemów z użytkowaniem tego produktu, warto stosować go tylko z wysokiej jakości paliwem.

Oś Castrol EPX 80W-90

Związki tytanu zawarte w Castrol Axle EPX 80W-90 tworzą gęsty film i są bardzo odporne. Pozwala to maksymalnie chronić skrzynię biegów i skrzynię biegów przed negatywnymi wpływami. Eliminuje osady węglowe i zapobiega ich powstawaniu, tym samym wydłużając czas trwania stanu pracy osi napędowej, w pełni ujawniając jej potencjał roboczy. Korzyści są odczuwalne podczas jazdy. Płynnej i cichej pracy silnika nie sposób nie zauważyć. Pudełko nabiera nowego życia.

Koszt 1 litra to 350 rubli.

Oś Castrol EPX 80W-90
Zalety:
  • dobra dynamika przyspieszenia;
  • oczyszcza i chroni przed osadami;
  • uwalnia potencjał skrzyni biegów i osi napędowej.
Wady:
  • należy wziąć pod uwagę, że dźwięk pracującego silnika może stać się niestandardowy.

MotulMotylgear 75W-90 (317001)

Przyciąga zgodnością z normami jakości Euro-4 i Euro-5. Motul Motylgear 75W-90 (317001) nadaje się do różnych typów silników benzynowych i wysokoprężnych. Gwarantuje absolutną czystość gearboxa i jego części, chroni przed osadami. Ma zastosowanie w temperaturach poniżej zera, ponieważ może zmienić konsystencję tylko przy minus 38 stopniach. Potrafi zapisać i utrzymać nową skrzynię biegów i skrzynię biegów w nieskazitelnym stanie.

Koszt 1 litra to 720 rubli.

MotulMotylgear 75W-90 (317001)
Zalety:
  • pozwala nowej skrzyni biegów pozostać w tym samym stanie;
  • wysoki efekt oczyszczania;
  • oszczędza paliwo.
Wady:
  • wysokie zużycie, szczególnie w przypadku silników z turbodoładowaniem.

Wiedząc, jak wybrać odpowiedni olej przekładniowy do samochodu, możesz nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale także zapewnić niezawodną ochronę swojemu stalowemu przyjacielowi.

0%
100%
głosów 2
0%
0%
głosów 0

Narzędzia

Gadżety

Sport