Samochód od dawna kojarzony jest z przedmiotem luksusowym. We współczesnym świecie, pomimo takich problemów jak wielokilometrowe korki w megamiastach, wysokie koszty paliwa i zły stan dróg, samochód pozostaje dla wielu niezastąpionym pomocnikiem.
Wygoda przebywania w kabinie zależy od wielu rzeczy. To jest marka samochodu, jego poziom komfortu i styl jazdy osoby siedzącej za kierownicą. Ta lista może być kontynuowana przez długi czas, a jednym z miejsc na niej będzie jakość urządzenia zainstalowanego do oczyszczania powietrza.
Zawartość
Samochód oczywiście nie jest całkowicie uszczelniony, ale powietrze, które przychodzi naturalnie kierowcy i pasażerom, aby czuli się normalnie, zdecydowanie nie wystarcza. Średnio przez system czyszczący do wnętrza samochodu dostaje się około 100 tysięcy litrów powietrza na godzinę, a ta ilość jest już więcej niż wystarczająca dla wszystkich.
Przechodząc przez filtr, powietrze oczyszczane jest z kurzu, najmniejszych cząstek asfaltu, pyłków i zarodników roślin, szkodliwych gazów i zanieczyszczeń (dwutlenek azotu, tlenek węgla, benzen, dwutlenek siarki itp.) zawartych w powietrzu. W przypadku impregnacji antybakteryjnej powietrze wchodzące do samochodu jest również wolne od wielu wirusów i bakterii.
Wdychanie zanieczyszczonego powietrza w przypadku braku urządzenia czyszczącego lub w przypadku utraty jego funkcji z powodu nieterminowej wymiany powoduje zwiększone zmęczenie kierowcy, może wywołać podrażnienie oczu lub narządów oddechowych (kaszel, kichanie). Objawy mogą być szczególnie dotkliwe u alergików.
Inną uciążliwością, na jaką naraża się korzystanie z zanieczyszczonego filtra kabinowego, jest zwiększona kondensacja wilgoci. W efekcie układ klimatyzacji zaczyna pracować ze zwiększonym obciążeniem, co może prowadzić do jego przedwczesnego zużycia i awarii.
W tej kwestii można zaobserwować sprzeciw zwolenników standardowych urządzeń, którzy opowiadają się za rozsądnymi oszczędnościami, a także tych, którzy lubią filtry węglowe ze względu na ich wyższą wydajność, ponieważ są one w stanie wychwycić nie tylko stałe mikrocząstki, ale także gazy szkodliwe dla zdrowia człowieka. . Wynika to z właściwości chłonnych, jakie posiada węgiel. Dzięki porowatej gąbczastej strukturze może pomieścić na swojej powierzchni ogromną liczbę różnych cząstek, cząsteczek, a nawet bakterii.
Oprócz tych zalet, ta właściwość pozwala chronić wnętrze przed przenikaniem nieprzyjemnych zapachów. Standardowe urządzenie jest lepsze od węglowego tylko w kwestii niższej ceny.
Papier jest instalowany jako element czyszczący w filtrach budżetowych standardowych, w droższych wersjach można znaleźć polipropylen, który ma właściwość zatrzymywania alergenów. Istnieją również połączone urządzenia.
W niektórych źródłach można znaleźć radę - nie wymieniaj filtra kabinowego, tylko przedmuchaj go sprężonym powietrzem, przywracając tym samym jego właściwości. W rzeczywistości ta metoda pomoże usunąć tylko niektóre cząstki stałe i kurz, które osiadły na jego wewnętrznej powierzchni. Jednak zatrzymywanie niepożądanych zanieczyszczeń następuje nie tylko dzięki efektowi czysto mechanicznemu, ogromną rolę odgrywa w tym ładunek elektrostatyczny, jaki posiada włóknina umieszczona wewnątrz urządzenia. To on przyciąga do siebie najmniejsze cząsteczki i nie pozwala im przeniknąć do wnętrza samochodu. Podczas dmuchania oczywiście nie będzie w stanie się zregenerować, a system czyszczący nie będzie w pełni spełniał swoich funkcji.
Najlepszą opcją przy wyborze jest skupienie się na urządzeniu, które zostało już zainstalowane podczas produkcji maszyny. Ale jeśli został wydany dawno temu i nie wiadomo, która marka filtra była w nim pierwotnie używana, możesz wybrać odpowiednią opcję wśród produktów prezentowanych przez najlepszych producentów. Wszystkie urządzenia można podzielić na trzy duże grupy:
Wysokiej jakości analogi niewiele ustępują drogim oryginalnym towarom, a czasem nawet je przewyższają. Na przykład firmy MAHLE i KNEHT opracowały innowacyjny filtr z technologią Caremetix, która całkowicie zapobiega przedostawaniu się obcych zapachów, nawet tych najsilniejszych, do wnętrza samochodu.
Podobnie jak większość innych materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych do samochodu, oczyszczacze powietrza w kabinie można kupić w sklepach samochodowych lub w Internecie. Ale ponieważ odsetek podróbek jest bardzo wysoki w tej kategorii towarów, aby uniknąć rozczarowania, lepiej złożyć zamówienie w sklepach współpracujących bezpośrednio z oficjalnymi dealerami.
Jeśli materiał eksploatacyjny jest kupowany bezpośrednio w serwisie, który go wymieni, musisz upewnić się, że dostępne są bezpośrednie dostawy części zamiennych od oficjalnego dystrybutora. Trzeba też sprawdzić, czy wraz z wymianą przeprowadzana jest obróbka antybakteryjna układu klimatyzacji.Należy to robić regularnie, ponieważ wilgoć skondensowana na parowniku klimatyzatora zmieszana z kurzem jest idealną pożywką dla bakterii, w tym patogenów.
Produkty są wybierane na platformie handlowej Yandex Market na podstawie poziomu popularności wśród kupujących.
Średnia cena to 495 rubli.
To niedrogie urządzenie zawiera antyalergiczną wkładkę polipropylenową, dzięki czemu jest bardziej wydajne w użyciu niż odpowiedniki wypełnione papierem. Pasuje do wielu japońskich pojazdów: Lexus IS, Lexus GS, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Primera, Nissan Almera Tino. Rozmiar: 220 x 199 x 30 mm. Zaleca się zmieniać co 15 tysięcy kilometrów.
Średnia cena to 1187 rubli.
Ten przedmiot jest wykonany z wypełniacza papierowego. Ale ponieważ został wyprodukowany przez koncern samochodowy VAG, możesz być pewien jego wysokiej jakości i niezawodności. Idealnie pasuje do samochodów Volkswagen Amarok i Volkswagen Transporter, ale może być również stosowany w wielu innych pojazdach tego koncernu, do których pasuje rozmiarami. Rozmiar: 278x219x32mm. Zaleca się zmianę po przejechaniu 10-12 tys. Km.
Średnia cena to 909 rubli.
Główną różnicą tego urządzenia jest to, że jego wewnętrzna warstwa papieru jest impregnowana kwasem askorbinowym. Powietrze nasycone witaminą C wchodzące do kabiny ma korzystny wpływ na zdrowie i samopoczucie zarówno kierowcy, jak i pasażerów samochodu. Obecność ładunku elektrostatycznego wewnątrz pozwala na zatrzymanie najmniejszych cząsteczek kurzu i mikroorganizmów. Działa jako analog urządzeń dla wielu samochodów Nissana. Zaleca się zmianę co 10 tysięcy kilometrów, ale przynajmniej raz w roku.
Średnia cena to 609 rubli.
Dzięki cechom konstrukcyjnym urządzenie to jest w stanie wchłonąć i zatrzymać niepożądane zanieczyszczenia nie tylko wewnątrz wypełniacza, jakim jest papier, ale również na jego powierzchni. Solidna obudowa chroni wnętrze przed uszkodzeniem. Jest to odpowiednik oryginalnych urządzeń dla wielu samochodów Mazdy. Rozmiar: 250x102x17mm. Zaleca się wymianę po 10 tysiącach kilometrów.
Średnia cena to 505 rubli.
To urządzenie posiada sztywną ramę ze specjalnymi uchwytami, które pozwalają na łatwy, szybki i prawidłowy montaż bez przerw i zniekształceń. Pomimo tego, że wypełniacz jest wykonany z papieru, dzięki specjalnej obróbce ma zwiększoną wytrzymałość na rozciąganie i jest w stanie wytrzymać duże obciążenia. Rozmiar: 258 x 224 x 35,5 mm. Pasuje do pojazdów Skoda, Volkswagen, Audi, SEAT, w tym Audi A1, Seat Ibiza, Seat Toledo, Skoda Rapid, Skoda Praktik, Skoda Rapid Spaceback (NH1), Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Polo. Zaleca się zmieniać co 10 tysięcy kilometrów.
Średnia cena to 5066 rubli.
Wnętrze tego urządzenia wykonane jest z włókniny wykonanej w technologii CUK. Gwarantuje to całkowitą ochronę przed kurzem i cząstkami stałymi. Dodatkowo ze względu na zawartość węgla do kabiny nie przedostają się obce zapachy, pyłki, sadza i inne niepożądane substancje. Nadaje się do pojazdów Mercedes-Benz i doskonale znosi eksploatację w warunkach zwiększonego zanieczyszczenia, na przykład podczas jazdy w terenie lub w dużej metropolii. Zaleca się wymianę po 20 tysiącach kilometrów.
Średnia cena to 1017 rubli.
Charakterystyczną cechą tego urządzenia jest duża grubość i pofalowana warstwa wewnętrzna, która pozwala na skuteczne zatrzymanie cząstek stałych, które dostają się z zewnątrz. Wyposażony w impregnat antyalergiczny. Pasuje do pojazdów Audi, SEAT, w tym Audi A6, Audi A4, Audi Allroad, Seat Exeo. Wymiary: 297,5 x 204 x 30.
Średnia cena to 1390 rubli.
To urządzenie ma wygodny kształt i solidną konstrukcję, co ułatwia jego instalację. Specjalny mechanizm blokujący nie pozwoli mu się poruszać po instalacji. Nadaje się do pojazdów Nissan, Renault, Dacia, w tym Nissan Note, Nissan Micra, Renault Clio, Renault Twingo, Renault Modus, Renault Wind, Dacia Duster, Nissan March. Rozmiar: 183 x 179 x 27 mm.
Średnia cena to 2080 rubli.
Urządzenie to różni się od podobnych produktów dużą zawartością miału węglowego, co czyni je bardzo skutecznym pomimo stosunkowo niewielkiej grubości. Pasuje do pojazdów marki Mazda, m.in. Mazda Premacy, Mazda 3, Mazda 5, Mazda Axela. Rozmiar: 236x100x22mm.
Średnia cena - 2020 rubli.
To urządzenie jest specjalnie zaprojektowane dla pojazdów Peugeot, Land Rover, Volvo, Citroen, w tym Citroen C6, Citroen DS5, Citroen C5, Land Rover Freelander, Peugeot 407, Volvo S80, Volvo S60, Volvo V70, Volvo V60, Volvo XC60, Land Rover Range Rover Evoque. Jest łatwy w montażu i trwały w konstrukcji. Rozmiar: 270 x 195 x 33 mm.
Średnia cena to 250 rubli.
To analogowe urządzenie typu kombinowanego ma zwiększoną liczbę żeberek, co pozwala lepiej wychwytywać kurz i zanieczyszczenia z napływającego powietrza. Nadaje się do pojazdów AvtoVAZ, w tym marek Kalina, Niva, Granta.
Średnia cena to 803 ruble.
To koreańskie urządzenie ma właściwości antyalergiczne i antybakteryjne, a także doskonale oczyszcza powietrze z kurzu i innych zanieczyszczeń, w tym pyłków i zarodników pleśni. Pasuje do pojazdów marki Kia, w tym modeli Kia Carnival, Kia Cerato, Kia Grand Carnival, Kia Mohave, Kia Sorento.
Średnia cena to 786 rubli.
Urządzenie to charakteryzuje się niezwykle szeroką wszechstronnością i pasuje do szerokiej gamy samochodów: Nissan, LADA (VAZ), Renault, Infiniti, Peugeot, Mitsubishi, Isuzu, Subaru, Citroen, Dacia. Posiada impregnację, która neutralizuje większość rodzajów alergenów. Rozmiar: 215 x 200 x 30 mm.
Aby wybrać najbardziej odpowiednie urządzenie, musisz najpierw wybrać opcję odpowiednią dla marki Twojego samochodu. Nie ma żadnych standardów, wszystkie mają różne rozmiary i grubości, więc próba dostosowania części eksploatacyjnych, które są przeznaczone do zupełnie innej marki samochodu, może się nie udać.
Musisz zwrócić uwagę na właściwości aerodynamiczne. Im wyższy opór, tym trudniej będzie dostać się do kabiny oczyszczonemu powietrzu. Przy normalnym przepływie powietrza nie powinien być wyższy niż 50 mm wody. Sztuka.
Należy wziąć pod uwagę warunki, w jakich samochód będzie eksploatowany.Jeśli spodziewana jest regularna jazda w warunkach zwiększonego zanieczyszczenia, lepiej kupić filtr o maksymalnych właściwościach czyszczących. Ochrona antybakteryjna i antyalergiczna nie będzie zbyteczna.
W zależności od złożoności projektu i dostępności pewnych umiejętności możesz sam go wymienić, ale nadal lepiej skontaktować się z serwisem samochodowym. To urządzenie znajduje się w pobliżu tablicy rozdzielczej i istnieje dość duże ryzyko jego uszkodzenia.
Terminowa konserwacja samochodu, w tym regularna wymiana filtra kabinowego, nie tylko pozwoli mu dłużej bezawaryjnej pracy, ale także zapewni komfort i wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom.