Ocena najlepszych łodzi rekreacyjnych w 2025 r.

Aby łódź została uznana za rekreacyjną, jej długość od dziobu do rufy musi wynosić od 2,5 do 24 metrów. Jednostka pływająca służy do rekreacji, sportu, podróży po rzece. Możesz korzystać z łodzi rekreacyjnej w celach biznesowych, zabawiając turystów, pojemność statku musi wynosić co najmniej 12 pasażerów. Początkujący muszą jasno zrozumieć, jaki rodzaj łodzi lepiej kupić, zebrać niezbędne pozwolenia.

W naszej recenzji przedstawimy zalecenia: na co zwrócić uwagę, aby nie popełnić błędu przy wyborze łodzi; która firma lepiej kupić produkt”; ustalimy najlepszych producentów, popularne modele, firmy, średnie ceny łodzi rekreacyjnych.

Rodzaje statków wycieczkowych

Ta grupa łodzi rekreacyjnych obejmuje następujące modele:

• Statki na plaży. Nie tak często używany w Rosji. Różne szkoły morskie oferują szkolenia z obsługi niektórych z nich. Mogą to być: kajaki, kajaki, łodzie na pedały lub napędzane silnikiem o mocy poniżej 3,5 kW, żagle lub deski z silnikiem, łodzie mieszkalne. Ta sekcja obejmuje również nadmuchiwane łodzie i surfing.
• Łodzie do wakeboardingu i jazdy na nartach wodnych to najlepszy sposób na dobrą zabawę w dużej firmie. Przed zakupem lub wynajmem łodzi zastanów się nad jej pojemnością, mogą być wymagane pozwolenia na żeglugę. Najlepiej sprzedające się marki: Yamaha, Bombardier, Kawasaki, Polaris i Honda.
• Duże łodzie z żaglami są stworzone na morze, wykorzystując bryzę, oszczędzą Ci plażowego upału. Dzięki sportowi katamarany stają się modne. Konstrukcja jest kluczowym czynnikiem popularności modelu: dwa kadłuby połączone ramą zapewniają wysoką stabilność, co pozwala na komfortowe podróżowanie. Są produkty, które do ruchu wykorzystują tylko żagiel, inne mają silniki (po jednym na każdy kadłub). Niezależnie od wyboru, podróżowanie po wodach morskich to zazwyczaj luksus, któremu niewielu może dorównać.
• W opisanym poniżej projekcie dziób jest szerszy od rufy. Ten model jest wyposażony w ster do skręcania, jest idealny dla rodziny lub przyjaznej firmy, aby wybrać się na wycieczkę po terenach nadmorskich. Zazwyczaj w środku są kabiny.
• Jachty to luksusowe łodzie, które oferują szereg unikalnych cech: żeglugę na długich dystansach, poruszanie się po wyspach różnych archipelagów, wyższą jakość trasy, znakomity zestaw usług. Najlepsze możliwości szybkościowe sprawiają, że są one najbardziej pożądane przez wszystkich miłośników żeglarstwa, a wygórowane ceny to prawdziwa fanaberia, na którą stać tylko nielicznych.

Poniżej udzielimy porad dotyczących wyboru odpowiedniego statku, który spełni Twoje potrzeby.

Jak wybrać odpowiednią łódź?

Często dając się ponieść emocjom podczas wizyty na nowym pokazie lub podczas przeglądania ofert używanych łodzi w Internecie, można kierować się złymi kryteriami wyboru. Dlatego najlepiej rozważyć proces zakupu metodycznie, kierując się zdrowym rozsądkiem.

Pamiętaj, że możesz mieć brokera, który doradzi Ci przez cały proces transakcji, co jest ważne, jeśli zamierzasz wydać znaczną ilość pieniędzy. Prowizja, którą będziesz musiał zapłacić, będzie w pełni uzasadniona, bo w końcu zaoszczędzisz czas i pieniądze.

Rozważ cechy wyboru:

• Ustal budżet, cena jest tylko punktem wyjścia przy ustalaniu kosztów. Jeśli jest to twoje pierwsze doświadczenie, porozmawiaj z przyjaciółmi, znajomymi lub brokerem, aby dowiedzieć się, jak posiadać łódź. Paliwo, żagle, konserwacja, cumowanie, ubezpieczenie itp. to duże wydatki, zależne od wieku produktu, jego modelu, długości. Oprócz ceny weź pod uwagę koszt posiadania.
• Wybór typu konstrukcji, który odpowiada Twoim potrzebom, jest tak samo ważny jak budżet.Jeśli to twoje pierwsze doświadczenie, musisz zdecydować o swoich preferencjach: autonomia i cisza; prędkość, łatwość nawigacji; jeden kadłub lub katamaran; dla rzeki lub morza; określić wymaganą moc silnika; z markizą lub bez. Należy pamiętać, że niektóre produkty łączą w sobie kilka funkcji, na przykład istnieje wiele łodzi rybackich, które obsługują rodzinne rejsy. Odwiedź wystawy używanych lub nowych łodzi, zapoznaj się z opisem wyposażenia, wejdź na pokład.
• Skonsultuj się z wyspecjalizowanymi portalami. Dzisiaj komputer lub telefon komórkowy to otwarte okno na rynek łodzi rekreacyjnych, z ogromną liczbą opcji do Twojej dyspozycji. Każda marka, dystrybutor ma swoją stronę internetową, zapoznaj się dokładnie ze swoimi ulubionymi modelami, ich plusami i minusami.
• Zrób listę swoich ulubionych modeli, główne cechy, które powinien mieć. Dodaj pożądane, ale nie ważne cechy. Pomoże to wyeliminować niepotrzebne opcje. Spójrz na ogłoszenia, przeczytaj wszystkie dostępne informacje. Przeanalizuj zdjęcia, ogólny stan łodzi. Nie daj się zwieść samej estetyce – nie trać z oczu dobrego produktu tylko dlatego, że nie lubisz jego poduszek.
• Odwiedź statek, zawsze dobrze jest zrobić to z kimś, kto może udzielić dobrych rad. Może to być pośrednik lub znajomy, który rozumie wszystkie szczegóły. Sprawdź stan wnętrza konstrukcji: stolarka; elektryk; akumulatory, silnik, zbiorniki na wodę i paliwo, ładownia, łazienki, kuchnia, kabiny. Zwróć uwagę na kondensację, czy drzwi działają dobrze. Rób notatki o awariach, to pomoże wynegocjować rabat na etapie negocjacji.Staraj się być uprzejmy, bądź spokojny o niedociągnięcia statku. Wszystko można poprawić, uzgodnić, a wady mogą być przydatne przy ustalaniu ceny końcowej. Ważne jest, aby odwiedzić fora właścicieli, aby dowiedzieć się o typowych problemach odwiedzanej łodzi.
• Zdaj test nawigacji. Upewnij się, że masz wystarczająco dużo czasu na wykonanie wszystkich niezbędnych kontroli. Ważna jest osoba, która lepiej oceni zachowanie statku podczas żeglugi. Rób notatki, aby zapamiętać szczegóły, które uważasz za konieczne.
• Negocjuj cenę w oparciu o budżet, pamiętając o częściach, które wymagają wymiany lub naprawy. Najważniejsze, żeby nie zapłacić więcej niż wartość rynkową i wymusić na armatorze zgodę na obniżenie ceny sprzedaży o równowartość kosztów, które trzeba będzie ponieść na naprawę statku.

Jeśli negocjacje zakończą się sukcesem, należy sporządzić umowę. Ważna jest konsultacja z prawnikiem, agencją morską, która zajmie się procesem transakcyjnym. Jeśli zatrudnisz pośrednika, zrobi on dokumentację statku, obliczy podatki.

Gdzie mogę kupić

Niedrogi statek kupuje się odwiedzając wystawę, menedżerowie zaproponują najlepszą cenę, powiedzą, ile kosztuje statek, co zawiera jego zestaw. Możesz również spojrzeć na model, który Ci się podoba w sklepie internetowym online.

Ocena jakości łodzi rekreacyjnych na rok 2025

Nasza recenzja oparta jest na prawdziwych recenzjach, uwzględnia opinię kupujących, którzy mają doświadczenie w posiadaniu łodzi tej klasy.

Niedrogi

Berkut Active HT

"Berkut Active HT" posiada szczelny kadłub, który wraz z przegrodami bezpieczeństwa (blokami wypornościowymi), usztywnieniami i osłonami przeciwbryzgowymi nadaje łodzi brutalny, atrakcyjny wygląd.

Krój ma wyraźnie zaznaczone krawędzie po bokach, dół i kokardka wyglądają dość standardowo. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na doskonałą pływalność produktu, jego stabilność. Berkut Active HT jest w stanie zabrać na pokład 1,5 tony ładunku. Na przeglądach nawigacyjnych Berkut osiągał prędkość około 70 km/h z silnikiem o mocy 150 KM. i 2 pasażerów na pokładzie.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Wzrost	6,9 m²
Szerokość	2,45 m²
Grubość dna/boków	4/3 mm
kąt podniesienia na pawęży	18°
Wysokość deski na śródokręciu	1,26 m
Wysokość pawęży	0,51m²
Zalecany silnik	115 - 225 KM
Waga	1100 kg
Objętość bloków wypornościowych	970 l
Pojemność baku	180 litrów
ładowność	900 kg
Pojemność pasażerska	7 osób

• niezawodny projekt;
• doskonała stabilność;
• Najlepszy stosunek ceny do jakości.

• niewykryty.

Wołżanka Voyager 960

„Volzhanka Voyager 960”, wyprodukowany przez rosyjską stocznię, wykonany jest z aluminium. Nowość konstrukcji kabiny z uszczelnioną nadbudówką zyskała pewną popularność na wystawie europejskiej w Niemczech i Finlandii.

„Volzhanka Voyager 960” ma duże rozmiary (prawie 10 metrów) w porównaniu do swoich poprzedników w linii „Voyager” (Kabina). Należy zauważyć, że klasyczny zestaw opcji został uzupełniony zestawem, który nie był dostępny w poprzednich modelach.

Zwiększenie gabarytów powiększyło funkcjonalnie przestrzeń wewnątrz statku, co pozwoliło na zorganizowanie wygodnej latryny z prysznicem. Nowy model posiada kuchnię, która przyda się podczas długich podróży.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Długość	9.58m / 31'6"
Szerokość	2,99m / 9' 10"
Projekt	0,80m / 2' 8"
Rezerwa paliwa, l	700
Maksymalna liczba pasażerów	10
Liczba kabin	1
Ilość łóżek dla gości	2
Ilość łazienek	1
Opcje silnika	silnik zaburtowy 2 x Yamaha - 350 KM
podobszar na pawęży, stopnie	'18'
Klasa zdatności do żeglugi CE	C - Wody przybrzeżne
Rodzaj powłoki	Pojazd terenowy z zabudową trawlerową
Materiał obudowy	Aluminium
Projekt	nowoczesny/główny nurt
Cel aplikacji	Jazda, wędkowanie
Stocznia	Wołżanka
Kraj	Rosja
Seria	Podróżnik
Model	Kabina Voyagera 960

• ster strumieniowy z przodu;
• hydrauliczna konstrukcja sterowa;
• możliwość mocowania płyt pawęży, spoilerów;
• wykonany z aluminium 5083;
• grubość materiału na dnie i bokach sięga 0,5 cm;
• Zestaw Power-V-Frame;
• technologia podwójnego spawania „DSW”;
• niezawodny trzon;
• amortyzujący drążek „Smocza skóra”;
• szyny wykonane z aluminium;
• zbiornik paliwa 500 l;
• pawęż na 2 silniki o długości posuszu X (6,35 cm) lub UX (7,62 cm);
• spawane knagi cumownicze;
• oko z przodu.

• niewykryty.

Korweta 600WA

Chodząca „Corvette 600WA” wykonana jest z aluminium. Jego cechą wyróżniającą jest konstrukcja nadwozia w kształcie litery V. Produkt charakteryzuje się doskonałymi właściwościami biegowymi. Należy zauważyć, że „Corvette 600WA” ma przestronną kabinę, wygodne przejścia po bokach. Wewnątrz znajduje się rozkładana sofa, która służy jako miejsce do wypoczynku lub spania.

"Corvette 600WA" ma doskonałą wyporność, dzięki czemu fale sztormowe nie są mu przeszkodą, aluminiowy korpus wytrzyma każdy test. Projektanci stworzyli niezawodny produkt, który może zapewnić właścicielowi maksymalny komfort. Kabina posiada przeźroczysty właz, który służy jako szyb wentylacyjny oraz okno przepuszczające światło słoneczne.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Model	Korweta
Silnik	Zawieszenie
Typ paliwa	Benzyna
Rok	2020
Długość	6,60 m²
Moc	150,00 KM
Szerokość:	2,2 m²
Wzrost:	1,9 m²
Wysokość pawęży:	0,52 m²
Zanurzenie stępki:	0,4 m²
Deadrise na śródokręciu:	21 stopni
zagłębienie na pawęży:	16 stopni
Materiał obudowy	AMG + włókno szklane
Zapas paliwa:	180 litrów
Pojemność pasażerska	6
Moc PM	90 - 150 KM
Objętość bloków niezatapialnych	1,3 m3 m
Waga	834 kg

• wyposażenie pokładowe;
• namiot ochronny,
• relingi dachowe;
• poręcze;
• właz 40*40 cm;
• błotnik;
• przednia szyba;
• wygodna sofa;
• reflektory do biegania i parkowania;
• sprzęt elektryczny;
• klucz masowy;
• wygodna kierownica;
• zbiornik paliwa 190 litrów;
• drabinka do pływania;
• automatyczna pompa.

• niewykryty.

Średni

Centurion Ri237

Centurion Ri237 jest przeznaczony do wakeboardingu i wakesurfingu, co jest ważne, ponieważ są to dwa różne sporty, które wymagają od łodzi zwiększonej charakterystyki prędkości. Oprócz aktywności fizycznej na Centurion Ri237 można spędzić czas ciesząc się przyjemnym spacerem po tafli wody. Nowy Ri237 firmy Centurion to produkt o potrójnym przeznaczeniu:

• Sporty wodne;
• "Centurion Ri237" to szybka łódź rekreacyjna, która stała się możliwa dzięki 20 ° pochyleniu kadłuba "Opti-V", statek ma płynną jazdę;
• holownik.

Centurion twierdzi, że oszczędność paliwa wynosi 50% w porównaniu z porównywalnymi produktami konkurencji. Ri237 to jedyny światowej klasy hol do wakesurfingu o tej samej wydajności wakeboardingu.

Balast składa się z dwóch zbiorników wbudowanych w podłogę. Zbiorniki rozciągają się od pawęży do tyłu siedzenia kierowcy. System RamFill napełnia zbiorniki w zaledwie 90 sekund.Balast można zrzucić w razie potrzeby, nawet jeśli jeździec jest na holu.

W połączeniu z nową konstrukcją kadłuba Centurion Ri237 ma wystarczającą moc, aby poprowadzić wakesurfera w dowolnym kierunku. "Ri237" ma specjalną wieżę nowej konstrukcji, składaną za pomocą elektrycznych napędów liniowych.

Wewnątrz statku tapicerka wykonana jest z nowoczesnych materiałów, które podnoszą poprzeczkę jakości nie tylko dla Centuriona, ale dla całej branży holowania transportu wodnego. Urządzenie wygląda i czuje się luksusowo. Eleganckie, przesuwane w trzech pozycjach siedzisko pozwala spojrzeć w tył i zobaczyć, co dzieje się za łodzią.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Całkowita długość	7,19 m
Długość kadłuba (wraz z platformą pływacką)	7,70m
Szerokość (w sekcji głównej)	2,59 m
Zanurzenie (w tym śmigła przy pełnym obciążeniu)	0,91 m
Suchej masy	2,43t
Silniki	PCM 409 - 550 KM
Zapas paliwa	238l
Pojemność pasażerska	16

• uniwersalny model, który jest doceniany na rynkach holowniczych, wycieczkowych;
• obudowa „Opti-V”;
• Podwyższenie 20°.

• wysoka cena.

Wellcraft 402 Rybak

Fisherman 402 to luksusowa, wygodna łódź rekreacyjna z konsolą środkową, która ma wiele funkcji. Duży, szeroko otwarty pokład do odlewania na dziobie za naciśnięciem przycisku zamienia się w podniesiony stolik koktajlowy i zapewnia wygodne siedzisko.

Wellcraft 402 Fisherman to 12-metrowa, czterosilnikowa jednostka z konsolą środkową, zdolna do długich dni łowienia na głębokich wodach, a jednocześnie wystarczająco wygodna na rodzinny wypad.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Długość	12,3 m²
Szerokość	3,8 m²
Projekt	0,71 m²
Maksymalny szkic	1,1 m²
Prześwit mostu	2,9 m²
Silnik	1268
Zbiornik paliwa	1840 l
Zbiornik wodny	72 l
Waga	8845 kg
kąt połowu	22°
Stocznia	dobrze rzemieślniczy
Znak towarowy	dobrze rzemieślniczy
Linijka	Konsola środkowa

• duża powierzchnia wyrzutowa za kierownicą, z kilkoma różnymi opcjami rozmieszczenia, wygodne siedzenia;
• w standardzie obszerny schowek na sprzęt, wbudowany uchwyt na wędkę w kształcie litery T;
• kokpit z konsolą środkową, co na jednostkach tej wielkości jest rzadką przyjemnością;
• składany stół, który można przekształcić w podwójną leżankę.

• wysoka cena.

Oś A22

„Oś A22” ma cechy, postęp technologiczny, które są nieodłączne w droższych modelach. Zaprojektowany głównie do zabawy na wodzie, A22 jest wyposażony w klin do automatycznej regulacji, który jest konstrukcją wodolotu.

Axis A22 zawiera zbiorniki balastowe, regulator prędkości GPS, wieżę i przyczepę, które są niezbędne do wakeboardingu. Wewnątrz ergonomiczna kierownica, przednia szyba i pojemne pudełko. Projektanci zaktualizowali oprogramowanie interfejsu, przeprojektowali wieżę i dodali kilka opcji kolorystycznych kadłuba.

Pod względem oświetlenia są jaśniejsze, w porównaniu do starych modeli z 2015 roku, podwodne diody LED, oświetlenie wieży. Jeśli chcesz słuchać muzyki, masz do dyspozycji system stereo Kicker z łącznością Bluetooth. Wszystkie ważne szczegóły: pleśń; pasować; wykończeniowy; tapicerka i montaż są na najwyższym poziomie.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Długość	6,68 m²
Maksymalna moc	410
Pojemność	15 osób
Zapas paliwa	181 l.
Balast (maks.)	2048 l.
Szerokość	2,59 m²
Projekt, maks	0,69 m²
Waga	2041 kg
Prędkość	49,7 węzłów

• przemyślany projekt do rekreacji i sportu;
• luksusowe wykończenie;
• mocny silnik.

• wysoka cena.

Jeanneau Sun Odyssey 410

Jeanneau całkowicie zmienił układ pokładu swoich żaglówek wraz z wprowadzeniem Sun Odyssey 410. Oprócz nowomodnego pokładu przeprojektowano również kadłub 410. Dziób jest pochylony w kierunku rufy, co nie tylko sprawia, że ​​łódź wygląda jak łódź wyścigowa, ale także zmniejsza opór podczas halsowania przy słabym wietrze. Kompozytowy bukszpryt zwiększa funkcjonalność, odsuwając rolkę kratownicy dalej od wędziska i tworząc punkt mocowania genakera. To dobry dodatek z estetycznego punktu widzenia.

Standardowe takielunek zawiera maszt Z-spar z podwójnym dystrybutorem, tradycyjny grot z wciągnikiem i 115% genuy, co daje łącznie 865 stóp kwadratowych powierzchni żagla. Na pokładzie nie ma śladów, o które mógłby się opierać sztaksl, dzięki zastosowaniu pierścieni ciernych na wręgach żalu przedniego.

Model 410 ma bliźniacze koła i pochyły pokład, co oznacza, że ​​nigdy nie musisz przechodzić przez zrębnicę kokpitu, aby dostać się na pokłady boczne. Wystarczy przejść od jednego koła do nosa i swobodnie wrócić na drugą stronę. Interior 410 wyposażony jest w dwie lub trzy kabiny w zależności od konfiguracji.

Kambuz zajmuje część salonu. Wewnątrz znajdują się 2 zlewy, kuchenka Eno z dwoma palnikami i piekarnikiem, lodówka Vitrifrigo. Do kabiny rufowej na lewej burcie można dostawić dodatkową zamrażarkę, ma to znaczenie, gdy jest wykorzystywana jako pomieszczenie gospodarcze w wersji 2-kabinowej.Podsumowując, nowy Sun Odyssey 410 to nie tylko kolejna żaglówka, sprawi, że będziesz zwracać na nią uwagę wiele razy.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Rezerwa paliwa, l	195
Zaopatrzenie w świeżą wodę, l	530
Maksymalna liczba pasażerów	8
Liczba kabin	3
Ilość łazienek	2
Rodzaj zestawu	Jednomasztowy (slup)
Kil	Naprawił
Klasa zdatności do żeglugi CE	A – Ocean
Rodzaj powłoki	Jednokadłubowy
Materiał obudowy	włókno szklane
Projekt	Standard Nowoczesny/Mainstream
Wpisz według zastosowania	Rejs
Urządzenie na górnym pokładzie	z kokpitem śródziemnomorskim
Stocznia	Jeanneau
Kraj	Francja
Seria	Słoneczna Odyseja
Model	Słoneczna Odyseja 410
Długość	12.35m / 40' 7"
Szerokość	3,99m / 13'2"
Projekt	2,14m / 7' 1"

• "Jeanneau Sun Odyssey 410" jest wyposażony w dwie lub trzy kabiny;
• 40-45 KM silnik Yanmar;
• podwójne koła, pochyły pokład.

• niewykryty.

Kosztowny

SeaRay SLX400

Sea Ray mistrzowsko zaprojektował łódź, która nie tylko służy jako pojazd, ale także jako platforma do zabawy na wodzie, łódź jest idealna dla pary młodej podczas spaceru weselnego lub ukończenia szkoły. Części pokładowy, krążownik lub jacht, SLX 400 świetnie nadaje się do imprezowania.

Przestronny pokład to najbardziej zachęcające miejsce na statku, jest też kambuz, w którym znajdują się dwa grille, dzięki którym szef kuchni może komunikować się ze swoimi gośćmi podczas gotowania. W kambuzie znajduje się zlew, lodówka na żywność i druga na wino. Cały sprzęt jest umiejscowiony w taki sposób, aby był łatwy do czyszczenia i nie trzeba było spać w miejscu pachnącym jedzeniem.

W środku jest mnóstwo miejsc do siedzenia, cały kokpit jest pokryty twardym dachem i wysuwaną osłoną przeciwsłoneczną z tkaniny sięgającą do tylnej ławki. U góry rozsuwany dach. Fotel pasażera przy sterze ma podwójną szerokość, obraca się na cokole, może służyć jako altana, gdy statek jest zakotwiczony.

SLX 400 posiada składany pokład kąpielowy. Tylny koniec prawej burty składa się elektrycznie, tworząc kolejną platformę i poprawiając dostęp do wody. „SLX 400” to luksusowe materiały i drobiazgowa dbałość o szczegóły. Szklana kierownica z dwoma 30-centymetrowymi wyświetlaczami Raymarine jest łatwa w użyciu. Ponadto istnieje joystick Axius, który wykonuje dokowanie bez steru strumieniowego. Pod pokładem znajdują się dwie kabiny, wystarczająco duże, aby na pokładzie mogły spać cztery osoby. Łatwo zauważyć, że SLX 400 to produkt wyjątkowy.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Pełna długość	12.04 m²
Wzrost	12.04 m²
Szerokość	3,7 m²
Projekt	0,84 m²
Przemieszczenie	7722 kg
Pojemność zbiornika paliwa	946 l
Pojemność zbiornika na wodę	189 l
kąt połowu	21 °

• przestronne kabiny;
• wygodny kambuz;
• wysokiej jakości wypełnienie elektroniczne;
• mnóstwo wygodnych miejsc do siedzenia.

• wysoka cena.

Szabla 38 Salon Express

Sabre od dawna buduje żaglówki oceaniczne i stara się zademonstrować swój kunszt, starannie łącząc stare z najnowszą technologią. Statki motorowe o konstrukcji w kształcie litery V są skierowane na rynek wysokiej klasy. Kadłub ślizgowy 38 SE ma wzniesienie 24° na śródokręciu, które zwęża się do 17° na pawęży.

Na pokładzie znajduje się prosta sofa wbudowana w pawęż, połączona ze stołem z drewna wiśniowego, przesuwając ją po platformie pływackiej, aby otworzyć kokpit. Kabina jest kompaktowa, ale ergonomiczna, w środku znajduje się sofa w kształcie litery U, nisko położony stolik na cokole, szafa z wysuwanym telewizorem LED.

Łódź jest sterowana za pomocą wykończonego drewnem koła Stazo, elektronicznie sterowanej deski rozdzielczej Volvo Penta IPS, joysticka, pojedynczego VHF, wyświetlacza wielofunkcyjnego Garmin 5215 i kolorowego ekranu Volvo Penta, co ułatwia sterowanie łodzią podczas nawigacji.

Schodząc po trzech stopniach wchodzimy do kambuza. Jest kuchenka elektryczna Kenyon, mikrofalówka, lodówka z dwiema szufladami i dużo miejsca do przechowywania. Na rufie kuchni znajduje się otwarty salon w kształcie litery L, który zamienia się w podwójne łóżko dla dzieci lub przyjaciół. Kabina główna znajduje się z przodu, wewnątrz systemu stereo, duże szuflady na rzeczy.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Pełna długość	12,74 m²
Wzrost	11,7 m²
Szerokość	4,06 m²
Projekt	1,01 m²
Silnik	2x300 KM
Przemieszczenie	9752 kg
Pojemność zbiornika paliwa	1125 l
Pojemność zbiornika na wodę	380 litrów

• żaglowiec z nowoczesnym wypełnieniem dla miłośników starożytności;
• wygodny salon;
• przemyślane rozmieszczenie sprzętu;
• prędkość przelotowa do 25 węzłów (46 km/h)

• niewykryty.

Boston Whaler 405 Podbój

Whaler przywiązuje dużą wagę do stworzenia przestronnego, wygodnego kokpitu i pokładu sterowego. Oznacza to, że mniej miejsca przeznaczono na kokpit, co doceniają wędkarze.Pomiędzy jadalnią a kierownicą znajdują się miejsca do odpoczynku, gdzie można wygodnie spędzić czas, korzystając z klimatyzacji, jest też lada barowa z szafką na wino, lodówka, zlewozmywak.

Nadbudówka jest przestronna, z pięcioma uchwytami na wędki na pokładzie, podnóżkami w kokpicie z formowanymi mocowaniami kulowymi downriggera i 70-litrową studnią na żywe ryby na pawęży. Właściciele Boston Whaler 405 Conquest mogą z łatwością dostosować przestrzeń wewnątrz do swoich potrzeb, wybierając opcję wędkarską lub rekreacyjną.

Bardziej zainteresowani wędkarstwem zdecydują się na przedłużoną studnię, czyli modułowe urządzenie umieszczone na środku pawęży, które można przedłużyć do 150 litrów. Zawiera zlew, miejsce do przechowywania sprzętu i drobiazgów. Jeśli rybołówstwo odgrywa drugorzędną rolę, przestrzeń zamienia się w letnią kuchnię. W takim przypadku zamiast studni instalowany jest grill elektryczny.

405. Conquest jest wyposażony w czteromiejscowe silniki zaburtowe Mercury Verado 300 V-8. W razie potrzeby zostaną zastąpione przez „Quad 350” lub „Quad 400”, a następnie przyspieszysz do 80 km / h przy 4500 obr./min. Niezależnie od tego, czy podróżujesz, czy wędkujesz, 405. Conquest jest gotowy na każde wyzwanie. W pobliżu steru ładowarka indukcyjna, uchwyt do telefonu klasy morskiej, wiele portów USB i gniazdka 12 V są zawsze pod ręką.

Na desce rozdzielczej nie ma wielu przełączników, ponieważ łódź ma wbudowany cyfrowy system przełączania. Istnieje kilka przełączników w sytuacjach krytycznych, ale można nimi sterować za pomocą ekranów dotykowych na kierownicy.„Boston Whaler” jest nie do ukradzenia dzięki zintegrowanej ochronie przed kradzieżą z funkcją zdalnego wyłączania. Przy zakupie otrzymujesz alarm geofence i monitoring komórkowy/satelitarny silnika, zbiorników, akumulatora, zdalne sterowanie systemem klimatyzacji, światłami, lodówką.

Warto powiedzieć kilka słów o niezawodności konstrukcji, dwuwarstwowy korpus umieszczony jest wewnątrz masywnej stalowej formy, która jest uszczelniona płynną pianką pompowaną pod ciśnieniem. W miarę twardnienia korpus nagrzewa się do 400°C, dzięki czemu niezawodnie wypełnia wszystkie pęknięcia. Po tej procedurze możesz pokroić powstałą kanapkę (szkło piankowe) na 1000 części, a każda z nich będzie pływać.

Niezatapialność to nie tylko termin marketingowy, ale rzeczywistość. Ponadto uzyskana konstrukcja jest izolująca, redukując odgłosy wody poruszającej się po powierzchni morza lub rzeki, eliminuje przytłumiony dźwięk wibracji. "Boston Whaler 405 Conquest" zdecydowanie zalicza się do kategorii łodzi rybackich rekreacyjnych, ponadto jest jednym z najlepszych.

Wskaźniki techniczne:

Opcje	Charakterystyka
Wzrost	12,60 m²
Szerokość	4,11 m²
Projekt	0,79 mln ²
Silnik	1200-1881
Pojemność	20 osób
Przemieszczenie	10160 kg
Pojemność zbiornika paliwa	2347 l
Pojemność zbiornika na wodę	340 litrów

• niezatapialność;
• wszechstronność zastosowania;
• potężne silniki;
• luksusowe wnętrze i elektronika.

• wysoka cena.

Mamy nadzieję, że nasza recenzja pomoże Ci wybrać odpowiednią łódź rekreacyjną, która będzie Ci niezawodnie służyć przez długi czas.