Spory o skuteczność dodatków trwają od dawna, prawdopodobnie od czasu pojawienia się specjalnych związków przedłużających żywotność automatycznych skrzyń biegów. Niektórzy twierdzą, że żadne płyny nie zastąpią zaplanowanej kontroli i terminowej wymiany uszkodzonych elementów. Inni mówią, że stale używają dodatków i dużo oszczędzają na naprawach.
Tak czy inaczej, ale ponieważ marki wprowadzają na rynek nowe produkty o ulepszonych formułach, oznacza to, że nadal jest na nie zapotrzebowanie (i odpowiednio korzyści).
Zawartość
Jeśli bez przesady sprzedaje się wiele różnych dodatków do mechanicznych skrzyń biegów, to nie ma tak wielu kompozycji do automatycznych skrzyń biegów. Powodem jest zasada transmisji.Rodzaje, właściwości fizyczne i chemiczne kompozycji dla takich kruszyw są ściśle regulowane. Na przykład zabronione są dodatki zmieniające właściwości cierne płynu przekładniowego.
Tutaj wszystko jest proste - jeśli zwiększysz współczynnik tarcia, będą zauważalne szarpnięcia podczas pracy samochodu, jeśli go obniżysz, to samochód po prostu nie uruchomi się z powodu poślizgu tarcz ciernych (pełnią funkcję sprzęgła ).
Dlatego przy wyborze preparatów do nalewania do pudełka należy po pierwsze zwracać uwagę na zalecenia producenta, a po drugie ściśle przestrzegać instrukcji użycia i dawkowania, a także:
Lepiej wybrać sprawdzone, znane. Niezrozumiały płyn z chińskimi znakami na opakowaniu może nie tylko wydłużyć zasób, ale znacznie go zmniejszyć. Ponadto znane marki podają najbardziej szczegółowe instrukcje - jak obliczyć ilość kompozycji, jak często ją wypełniać, w jakich warunkach.
Standard - po planowej wymianie oleju, z podgrzewaną jednostką. Niektóre marki komplikują zadanie - aby osiągnąć obiecany efekt, będziesz musiał zmienić biegi, nacisnąć hamulec gazowy.
Zazwyczaj producenci zalecają dodawanie dodatków:
Skuteczność pierwszego, drugiego, trzeciego jest w przybliżeniu taka sama. Różnica dotyczy tylko ceny.
Trudno znaleźć pełny skład, ani na samym opakowaniu, ani na stronie producenta. Maksymalna informacja, jaką wskazują firmy, to bazowy olej syntetyczny, jego klasa i niektóre tajemnicze składniki.I nie, nie chodzi o to, że marki oszukują sprzedając coś zupełnie bezużytecznego. To tajemnica handlowa.
Ale nadal możesz zrozumieć, jak skuteczny będzie dodatek. Jeśli na opakowaniu znajduje się wzmianka o polimerach o wysokiej masie cząsteczkowej, ciecz zapobiegnie tarciu suchemu z powodu tworzenia tymczasowej cienkiej warstwy na częściach. To trochę jak odżywka do metalu.
Jeżeli butelka zawiera związki metaloorganiczne, ceramikę, estry, to jest to rewitalizant, który może częściowo naprawić uszkodzenia powierzchni elementów pudełka. Lub nawet przywrócić prawidłową geometrię tych samych kół zębatych. Oba rodzaje dodatków nie rozpuszczają się w oleju, ale przy każdej wymianie oleju są częściowo wypłukiwane, co oczywiście zmniejsza ochronę (stąd zalecenie uzupełniania dodatków nowym olejem).
Możesz czytać, ale dokonaj wyboru tylko na ich podstawie - nie. W końcu właściciele samochodów zwykle nie wskazują ani marki samochodu, ani stopnia zużycia automatycznej skrzyni biegów. Dlatego standard „nie widziałem efektu” nic nie znaczy.
Dodatkowo maksymalny efekt użytkowania zwykle osiąga się nie od razu, ale po 40-50 godzinach pracy samochodu.
Należy od razu powiedzieć, że zużytych jednostek w 70-90 procentach nie da się przywrócić za pomocą składów chemicznych. Zdarzały się przypadki, że to dodatek wykańczał skrzynię biegów. Dlatego właściciel intensywnie używanych samochodów powinien wziąć pod uwagę wszystkie zalety i wady.
Drugą kwestią, częściowo potwierdzającą bezużyteczność dodatków, jest to, że rzemieślnicy przy przejściu planowej konserwacji w serwisie dealerskim kategorycznie odmawiają uzupełnienia czegoś innego niż olej zalecany przez producenta samochodu. Lub wypełniają go, ale z zastrzeżeniem, że gwarancja zostanie anulowana.
Teraz do plusów - przy stosowaniu wysokiej jakości olejów dodanie dodatków do automatycznych skrzyń biegów (przy umiarkowanym zużyciu) może naprawdę wydłużyć żywotność i zmniejszyć hałas. Efekt ten osiąga się poprzez zmniejszenie tarcia i usunięcie zanieczyszczeń, takich jak produkty odpadowe, pozostałości uszczelnień.
Jeśli chodzi o redukcję wstrząsów, kopnięć, płynność zmiany biegów zapewnia zmniejszenie szczelin. Częściowa odbudowa uszkodzonych powierzchni, a w efekcie normalizacja ciśnienia, obniżenie temperatury oleju przy ekstremalnych obciążeniach.
Lepiej na stronach producentów lub dużych marketplace’ach. W pierwszym przypadku ryzyko zakupu podróbki jest całkowicie wykluczone, w drugim - znacznie mniej niż w przypadku zakupu w małych salonach samochodowych.
Teraz do pytania, jak odróżnić podróbkę od oryginału:
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie chcesz marnować pieniędzy, powinieneś wcześniej sprawdzić sprzedawcę, poprosić o certyfikaty i oczywiście nie zabierać towaru czasami po wyraźnie zaniżonych kosztach. Oszczędności w tym przypadku mogą skutkować znacznymi wydatkami na naprawy.
Zaprojektowany w celu rozszerzenia zasobów, przywrócenia parametrów pracy automatycznych skrzyń biegów, wariatorów. Eliminuje szarpnięcia podczas zmiany biegów, pomaga przywrócić pracę pomp olejowych.
Zalecany do stosowania po każdej wymianie oleju. Bezpieczny, nie zmienia składu olejku. Może być stosowany w każdym transporcie, od samochodów osobowych, ciężarowych, po autobusy pasażerskie i sprzęt budowlany.
Recenzje są w większości dobre. To prawda, że niektórzy użytkownicy zauważyli, że nie zauważyli żadnego efektu specjalnego.
Cena - 1765 rubli za opakowanie (butelka 80 ml).
Od rosyjskiego producenta - grupy firm Motor Resurs. Kompozycja zawiera związki metaloorganiczne (związki, których cząsteczki zawierają atomy metalu i wodoru), tylko związki organiczne, ceramikę i modyfikatory.
Standardem są obietnice - wydłużenie żywotności urządzenia o połowę, zabezpieczenie, eliminacja kopnięć i przywrócenie ciśnienia w układzie hydraulicznym. Znacznie ciekawszy jest jednak opis działania dodatku, według producenta skład, dostając się w strefę tarcia, najpierw oczyszcza powierzchnie z nagaru.Po zatopieniu i wypełnieniu elementów ceramicznych uszkodzenia, zabezpieczamy przed ścieraniem. Przy regularnym użytkowaniu (znowu zgodnie z obietnicami marki) powstaje „samoregulujący się” żywy „system”, w którym procesy przekształcania energii kinetycznej w energię potencjalną (i odwrotnie) są uzupełniane przez transfer masy.
Jedna butelka przeznaczona jest do automatycznej skrzyni biegów samochodu, do SUV-ów będziesz musiał wziąć 2 opakowania. Z funkcji - wyrafinowana instrukcja ze zmianą biegów, przytrzymanie każdej przez 15 sekund. Cykl przełączania należy powtórzyć 3 razy i dopiero po tym można eksploatować samochód w trybie normalnym.
Recenzje są różne. Ktoś zauważa, że cud z aplikacji się nie zdarzył, kopnięcia, jak były, pozostały. Ale z drugiej strony producent nie zaleca stosowania kompozycji zamiast naprawy i regularnej kontroli z eliminacją przyczyn nieprawidłowej pracy urządzenia.
Cena - 1817 rubli za 100 ml.
W formie żelu, aerozolu. Nie wchodzi w reakcję chemiczną z płynami do automatycznych skrzyń biegów, nie zmienia ich właściwości fizycznych, fizykochemicznych. Kompatybilny ze wszystkimi typami automatycznych skrzyń biegów.
Produkowany jest w 3 rodzajach, różniących się stężeniem składników aktywnych (skład nie jest znany, gdyż stanowi tajemnicę handlową) - rewitalizant klasyczny, ulepszony i III generacji.
Z twierdzeń producenta:
Może być stosowany jednorazowo. Zużycie zależy od objętości układu olejowego. Instrukcja użytkowania jest standardowa - wprowadzić kompozycję do płynu przekładniowego (automatyczna skrzynia biegów jest wstępnie podgrzana) i tyle. Możesz od razu korzystać z samochodu. Efekt użytkowania uzyskuje się po 50 godzinach pracy urządzenia, czyli około 1500 km.
Co do recenzji, dodatek nie działa na mocno zużytych jednostkach. Ale tutaj wydaje się, że powinno być jasne, że żaden skład nie zastąpi naprawy zużytych części.
Cena - 1160 rubli za opakowanie (strzykawka 8 ml).
Raczej przedłużając żywotność jednostki. Takie produkty chronią olej przed przegrzaniem, mają właściwości czyszczące, zapobiegają
Od rosyjskiego producenta, składający się z bazowego oleju syntetycznego i PTFE (substancja o trudnej do wymówienia nazwie politetrafluoroetylen). Według informacji na oficjalnej stronie internetowej marki jest to rozwój Rosyjskiej Akademii Nauk (wyniki testów można również obejrzeć na tej samej stronie).
Co obiecują:
Kompatybilny z dowolnymi olejami, typami automatycznych skrzyń biegów. Może być stosowany do motocykli. Środek nie rozpuszcza się w oleju, aktywuje się stopniowo.Efekt utrzymuje się do 3 wymian oleju (nie można go zalewać za każdym razem), jednak stopniowo słabnie.
Cena - 900 rubli za 250 ml (ilość wystarczająca na samochód).
Od niemieckiego producenta przeznaczonego do automatycznych skrzyń biegów. Kompatybilny z płynami ATF Dexron II/III. Zawiera składnik Seal Sweller, który przedłuża żywotność elementów gumowych, zapobiegając ich utwardzeniu.
Ponadto produkt działa oczyszczająco, chroni olej przed utlenianiem (a tym samym przedłuża jego żywotność). Jako bonus - przedłużenie pracy urządzenia w przypadku wycieku oleju. Oznacza to, że bez krytycznych problemów będzie można dostać się do najbliższej stacji paliw.
Efekt użytkowania, sądząc po recenzjach, jest zauważalny na zużytych egzemplarzach. I prawie natychmiast. Jeśli samochód jest nowy, to prawie niemożliwe jest zrozumienie różnicy między „przed i po zatoce dodatków”.
Jeśli chodzi o zużycie, producent zaleca stosowanie kompozycji przy każdej wymianie oleju. Zużycie - opakowanie 250 ml na 8 litrów.
Cena - 2000 rubli za tubę.
Narzędzie, które przeszło test na prawdziwym sprzęcie, otrzymało certyfikaty zgodne z normami UE, co gwarantuje bezpieczeństwo jego użytkowania w zalecanej przez producenta dawce.Przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów i CVT.
Dodatek zawiera krzemiany magnezu, grafit ekspandowany plazmowo, forsteryt, amfibol. Pomaga przywrócić geometrię kół zębatych, redukuje dudnienie, poziom hałasu, niweluje poślizg, eliminuje kopnięcia. Do tego przywrócenie kompresji i zmniejszenie zużycia oleju o jedną trzecią. Może być stosowany profilaktycznie przedłużając żywotność elementów gearboxa.
Sposób aplikacji jest standardowy - wlej roztwór do rozgrzanego silnika, pozostaw na 15 minut (silnik pracuje w tym czasie na biegu jałowym). Po wyłączeniu samochodu odczekaj kilka minut, a następnie uruchom go ponownie, ale przez godzinę przy tej samej prędkości biegu jałowego. Narzędzie nie może być używane w przypadku diagnozowania wycieku oleju - przetwarzanie nie będzie miało sensu, ponieważ kompozycja nie będzie miała czasu na przechwycenie.
Recenzje na temat RVS są tylko pozytywne. Właściciele samochodów zauważają poprawę uruchamiania silnika zimą, eliminację szarpnięć podczas zmiany biegów i zauważalną redukcję wibracji. Jedynym minusem jest być może koszt i przyzwoity wydatek. Butelka przeznaczona jest na 7 litrów oleju.
Cena - 2164 rubli za 100 ml (na oficjalnej stronie internetowej).
Dodatki mogą przedłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów. Ale nie są one panaceum i „nienaprawialnym” (o czym często piszą same marki w reklamach) sposobem na odrestaurowanie zużytego pudełka.Dlatego oprócz związków ochronnych nie zapominaj o planowanym przejściu konserwacji, a w przypadku wykrycia defektów wymieniaj elementy, a nie polegaj na cudownych suplementach.