Przegląd najlepszych grzejników wewnętrznych na rok 2025

Wiele osób spędza dużo czasu za kierownicą swojego samochodu, dlatego tak ważne jest zapewnienie maksymalnego komfortu. W sezonie zimowym pojawiają się dodatkowe problemy. Na przykład wymagane jest dodatkowe ogrzewanie wnętrza. Producenci starają się wyposażyć swoje samochody w standardowe wyposażenie, ale czasami to nie wystarcza. Konwencjonalny grzejnik nie radzi sobie od razu z nagrzewaniem siedzeń, wnętrza, powierzchni kierownicy i nagrzewaniem oblodzonych szyb. Możesz znaleźć własne rozwiązanie do ogrzewania dla każdego obiektu, ale o wiele wygodniej jest zainstalować dodatkowy grzejnik do wszystkiego na raz. O najlepszych grzejnikach wewnętrznych porozmawiamy poniżej.

Kryteria wyboru

Dwie główne cechy przy zakupie dodatkowej grzałki to moc i bezpieczeństwo. Czyli np. przy dużym aucie moc nagrzewnicy powietrza może nie wystarczyć do prawidłowego nagrzania, a jednocześnie przy wyborze nagrzewnicy płynnej do samochodu osobowego istnieje duże ryzyko przegrzania okablowanie i zagrożenie pożarowe. O rodzajach samych grzejników - poniżej.

Następnie musisz zwrócić uwagę na zapięcie. Na przykład grzejniki z zapalniczki mają wiele odmian instalacji. Musisz budować na mniejszej szkodliwości dla kabiny i niezawodności. Na przykład nie powinieneś kupować urządzenia z uchwytem samogwintującym, jeśli bardzo martwisz się o estetyczny wygląd wnętrza samochodu. Zaleca się również wcześniejsze zastanowienie się, gdzie będzie znajdować się sprzęt, ponieważ przewód może nie dotrzeć do pożądanej lokalizacji.

Trzecim i nie bez znaczenia kryterium jest to, z czego wykonana jest sprawa. Producenci produkują urządzenia grzewcze z różnych materiałów. Najlepsza okazała się ceramika. Ma niezaprzeczalne zalety w stosunku do tej samej stali:

• nawet przy długotrwałym użytkowaniu nie koroduje;
• elementy żarowe nie wysuszają powietrza;
• ceramika nie pochłania tlenu;
• zmniejsza ryzyko pożaru.

Modele wolnostojące to duży plus. Tworzą komfortową atmosferę dla kierowcy i pasażerów bez przeciążania akumulatora i silnika. Dzięki temu wydłuża się okres eksploatacji, zmniejsza się ryzyko nieprzewidzianych sytuacji (np. rozładowanie akumulatora samochodowego) oraz zapewnione jest efektywne nagrzewanie szyb.

Istnieje również różnica w zainstalowanym elemencie grzewczym. W różnych klasach cenowych mogą być:

• Promiennik ceramiczny na podczerwień jest najbezpieczniejszym i najbardziej wydajnym rodzajem grzejnika.Mimo to ogrzewają tylko niektóre obszary i mają wysoki koszt w porównaniu z konkurencją.
• Rurkowa nagrzewnica elektryczna (TEH) jest popularnym elementem nowoczesnych nagrzewnic samochodowych. Jest jak najbardziej bezpieczny, dobrze się nagrzewa dzięki wysokiej odporności i nie obniża jakości powietrza. Wpływa na znacznie większy obszar niż pozostałe na tej liście.
• Cewka elektryczna to urządzenie o konstrukcji nichromowej lub wolframowej, przez które przepływa powietrze. Jest wiele wad. Na przykład krótki okres użytkowania powodują, że podczas pracy wytwarzają dużo hałasu i zwiększają ryzyko niebezpieczeństwa. Dlatego spirale elektryczne nie są popularne i są prawie wyprzedane.

Typy urządzeń

Po podjęciu decyzji o zakupie dodatkowego źródła ciepła do kabiny, dokonanie wyboru nie jest tak proste, jak się wydaje. W sumie na rynku sprzedawane są dwa rodzaje urządzeń do wytwarzania ciepła:

• płyn;
• powietrze.

Płyn

Urządzenia płynne są zainstalowane w komorze silnika i są bezpośrednio podłączone do układu chłodzenia, paliwa i energii elektrycznej. Takie grzejniki zaczynają działać z silnikiem samochodowym, dopiero potem trafiają do samej kabiny. Zapewni to szybkie uruchomienie samochodu zimą, nawet jeśli olej silnikowy nie jest przystosowany do pracy w niskich temperaturach, ale kierowca będzie musiał przez jakiś czas siedzieć na mrozie. Niektórzy ludzie nie lubią tego sposobu pracy. Mają też znacznie wyższy koszt, w przeciwieństwie do powietrznych. Jednak podgrzewacze cieczy są niezwykle dobrą opcją, jeśli musisz podróżować daleko i przy długich parkingach.

Na rynku istnieje wiele modeli do urządzeń motoryzacyjnych. Jest kilku najlepszych przedstawicieli płynnych urządzeń grzewczych.

Webasto

Producent: Niemcy.

Średnia cena: 40 tysięcy rubli.

• Podgrzewacz, charakteryzujący się niezawodnością i komfortem użytkowania.
• Wygodę zapewnia sterowanie za pomocą aplikacji na smartfona lub timera. Pilot pozwala na odpalenie auta i nagrzewnicy na jakiś czas przed wyjazdem, dzięki czemu nie trzeba marznąć i czekać, aż wnętrze się nagrzeje.
• Wilgoć nie pozostaje na szybach, co nie stwarza potrzeby ponownego wycierania i usuwania zacieków i zacieków.
• Zaleca się najpierw uruchomić grzałkę, a dopiero potem silnik. Zabezpieczy to przed zimnym startem i wydłuży żywotność głównych urządzeń samochodu.

• modele o wysokich kosztach.

Eberspacher

Producent: Niemcy.

Średni koszt: 30 tysięcy rubli.

Uniwersalne urządzenie do wszystkich rodzajów transportu: samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów specjalnych.

• intensywność grzałki można regulować w dowolnym momencie;
• niski poziom hałasu w porównaniu do analogów;
• urządzenie ma taką konstrukcję, że podczas mycia jest chronione przed wilgocią;
• przepływ ciepła jest optymalnie dostrojony, aby jak najszybciej i czysto oczyścić okna ze śniegu i lodu;
• Konstrukcja grzejnika jest trwała.

• Jedyną istotną wadą jest wysoki koszt modeli.

Powietrze

Zasada działania jest przeciwieństwem cieczy. Urządzenia te są przeznaczone do ogrzewania najpierw wnętrza, a następnie silnika i innych wewnętrznych części samochodu. Nagrzewnice powietrza są uważane za niezależne urządzenia elektryczne. Działają na akumulatorach samochodowych. Ich zalety polegają na szybkim nagrzewaniu pojazdów od środka, gdzie znajduje się kierowca i pasażerowie. Ponadto powietrze jest znacznie tańsze niż u konkurencji.

Wśród takich urządzeń są projekty, które działają z zapalniczki.

Grzejniki zapalniczek samochodowych

Samo urządzenie składa się z plastikowej obudowy, a wewnątrz zamocowany jest wentylator, który kieruje gorące powietrze do urządzenia grzewczego. Podłączone są do zapalniczki i do pełnego działania potrzebują 12 V prądu. Jednak niezależna moc jest w przybliżeniu równa 130-150 watów. Takie grzejniki zgodnie z zasadą działania można porównać z konwencjonalną domową suszarką do włosów. Przepływ przez filament jest rozgrzany i przechodzi już do samochodu.

Modele można instalować i mocować za pomocą różnych urządzeń: specjalnych nóg odpornych na wibracje, prostych przyssawek lub spinaczy do bielizny.

Ze względu na różnicę w dostarczanej energii elektrycznej i mocy grzałki mogą pojawić się problemy, ale producenci zainstalowali automatyczny system. Ostrzega przed wypaleniem i przegrzaniem.

• bezpretensjonalny dla obecnego źródła, zapalniczka lub bateria jest całkiem odpowiednia;
• przepływ powietrza jest silny i stały;
• można zamontować w dowolnym wygodnym i wolnym miejscu w kabinie;
• można ustawić obfity przepływ ciepłego powietrza w pożądanym kierunku;
• wskazując na szybę szybko i bez śladów odmraża szyby samochodowe;
• głównym zadaniem jest rozgrzanie kabiny, co oznacza, że ​​kierowcy i pasażerom zawsze będzie ciepło;
• nagrzewnice powietrza mają różne poziomy cenowe i dobry wybór modeli, które możesz dobrać indywidualnie do swoich potrzeb i możliwości finansowych.

• działanie całego samochodu zależy od akumulatora, więc grzałka może stać się na nim znacznym obciążeniem;
• irytujący hałas podczas pracy;
• w bardzo niskich temperaturach rozgrzanie zajmie dużo czasu;
• moc i wydajność są mniejsze niż płynne;
• zwiększa ryzyko pożaru;
• sprzedawane są modele wymagające użycia wkrętów samogwintujących do mocowania, co psuje wygląd kabiny.

Wentylator termiczny „3 w 1” Alca

Producent: Niemcy.

Przybliżony koszt: 1400 rubli.

Analog chińskiego modelu AutoVirazh AV‑161007. Oba są prawie identyczne, z wyjątkiem niektórych funkcji.

• obudowa jest bardzo gorąca, więc nie ma zwarcia ani pożaru, zainstalowany jest bezpiecznik;
• ma 3 tryby: grzałka, wentylator, a jeśli zdejmiesz składaną rączkę, przejdzie ona na zwykłą suszarkę do włosów;
• Do zestawu dołączona jest obrotowa podstawka, dzięki której w łatwy sposób zmienisz kierunek przepływu.

• nie zaleca się instalowania przepływu bezpośrednio na kierowcy lub pasażerach, więc będzie można zainstalować tylko w pobliżu tylnej szyby.

Koto 12V-901

Producent: Chiny.

Średni koszt: do 1 tysiąca rubli.

Mały termowentylator zasilany zapalniczką.

• korpus wykonany z ceramiki;
• istnieje ochrona przed przegrzaniem i wypaleniem;
• dwa tryby kierunku powietrza: poziomy (do 90) i pionowy (do 45);
• może być używany jako konwencjonalny wentylator i jako grzejnik;
• miniaturowy wygląd i waga (500 gr.).

• maksymalna moc 140 watów.

TE1-0182

Producent: Chiny
.
Średni koszt: do 2 tysięcy rubli.

Model pozwalający uzyskać jak najwięcej przy najmniejszej ilości energii.

• posiada uniwersalne mocowanie;
• może być umieszczony z dala od źródła zasilania dzięki długiemu kablowi (1,5 m).

• maksymalna moc do 150 watów.

Automatyczny wentylator nagrzewnicy

Producent: Chiny.

Średni koszt: do 1,5 tysiąca rubli.

Skromna samochodowa suszarka do włosów do samochodów.

• działa z zapalniczki w 12 W;
• istnieją dwa tryby: ogrzewanie i zwykła suszarka do włosów;
• długość przewodu do podłączenia wynosi 1,8 m.

• wykonany z tworzywa sztucznego i metalu, co zwiększa zagrożenie pożarowe;
• moc do 150 W;
• w stanie wytrzymać maksymalną temperaturę tylko do 35 stopni.

Termolux-200 Komfort

Producent: Rosja.

Średni koszt: do 3 tysięcy rubli.

Model domowy z dodatkowymi przydatnymi funkcjami.

• jest osobista niezależna bateria, co oznacza, że ​​może przez pewien czas pracować autonomicznie bez łączenia się z siecią;
• do zarządzania jest wygodny wyświetlacz LCD;
• ustawiony jest timer wyłączania i włączania;
• nie wysusza powietrza.

• brak możliwości skierowania ciepłego strumienia w pionie;
• moc 220 W.

SITITEK Thermolux 150

Producent: Rosja.

Średni koszt: do 2 tysięcy rubli.

Kolejny krajowy przedstawiciel, znacznie różniący się od analogów.

• obudowa urządzenia jest dodatkowo gumowana, dzięki czemu jest dość odporna na wstrząsy i chroniona przed wilgocią;
• nie robi dużo hałasu jak jego konkurenci;
• wyposażony w latarkę LED;
• dla wygody znajduje się składany uchwyt, który ułatwia transport i pozwala używać go jako sprzętu podręcznego.
• jest obrotowa podstawka, która pozwoli na zamontowanie urządzenia na dowolnej poziomej powierzchni;
• Przepływ powietrza można regulować w zakresie 360 ​​w dowolnym kierunku.
• zasilany przez standardową zapalniczkę samochodową.

• moc 150 watów.

Autolux NVA-18

Producent: Tajwan.

Orientacyjna cena 3900 rubli.

Ostateczny model w rankingu ze względu na dużą liczbę negatywnych recenzji.

• moc jest wyższa niż u konkurentów - 300 W;
• zasilany bateryjnie, nie wymaga zewnętrznego zasilania;
• posiada podporę z obrotem osiowym.

• pobiera do 26 A;
• wymiary są duże, co stwarza problemy przy wyborze miejsca w kabinie do instalacji;
• jedyne odpowiednie miejsce to panel pod tylną szybą auta, ale włącznik do włączania sprzętu znajduje się z tyłu i jest to bardzo niewygodne.

Recenzje i rekomendacje

Ocena jest zwykle oparta na opiniach klientów. Dlatego ważne jest, aby zwrócić uwagę również na ten aspekt. Jedna z recenzji grzałki z zapalniczki:

„Często rano rozgrzanie silnika samochodu i kabiny pasażerskiej zajmuje dużo czasu. Wydawało mi się, że ten proces jest wygodny i jak najszybciej jest nierealny! Bardziej przygnębiające jest to, że rano jedna minuta ma wartość piątą, a w efekcie zamrożenie auta wymaga sporego wysiłku.

Początkowo próbowałem wlać zimowy olej do silnika. Samochód odpalił szybko, ale jazda w strasznym mrozie i przy zamarzniętych szybach była bardzo niewygodna. Zaleca się zakup grzejnika od zapalniczki. Jest to niewielka obudowa, pod którą ukryto element grzejny oraz suszarkę do włosów.

Ucieszyłem się, że urządzenie tworzy optymalną temperaturę w możliwie najkrótszym czasie, bez przepalania się tlenem. Możesz zamontować „piec” w dowolnym miejscu kabiny i skierować równomierny, ciepły strumień powietrza w dogodnym kierunku.

Niektórzy czują się urażeni mocą. Z samochodem wystarczała mi maksymalna moc 300 watów.Jednocześnie akumulator samochodu nie czuje się przeładowany prądem, ponieważ grzałka pobiera tylko 12 watów z zapalniczki.

Niestety, takie ogrzewanie nie jest w stanie samodzielnie podołać zadaniu. Dlatego rano rozmrażają urządzenie fabryczne i dodatkowe. Wtedy w ciągu dnia zostawiam jedną rzecz, aby utrzymać komfortowy mikroklimat.

Jestem całkowicie zadowolona z zakupu i polecam innym!”

Oprócz opinii konsumentów pojawiają się również proste rekomendacje najlepszych producentów. Gdy konieczny jest zakup dodatkowego urządzenia rozgrzewającego:

• jeśli samochód często nocuje na parkingu na terenie budynku mieszkalnego;
• jeśli średnia temperatura w zimnych porach roku często spada poniżej zera;
• jeśli rano liczy się każda minuta;
• jeśli często musisz podróżować na duże odległości z powodów zawodowych lub osobistych;
• jeśli kierowcy zwykle jeżdżą nie sami, ale z pasażerami na tylnym siedzeniu, ponieważ fabryczna nagrzewnica nie ogrzewa wystarczająco tego obszaru kabiny;
• jeśli samochód jest ciągle przedmuchiwany przez pęknięcia w drzwiach i innych częściach.

Kiedy możesz obejść się bez ogrzewania:

• jeśli maszyna jest używana w regionach południowych, gdzie temperatura nie spada poniżej 0 stopni lub niezwykle rzadko;
• jeśli zimą nie ma potrzeby podróżowania lub tylko okazjonalnie;
• jeśli kierowca jeździ sam i ma dużo wolnego czasu;
• jeśli jest ogrzewany garaż i samochód zostanie tam na noc.

Nie trzeba gonić za popularnymi lub najdroższymi modelami w nadziei, że producentowi udało się osiągnąć idealny stosunek jakości do ceny. Priorytetem powinny być tylko cechy własnego samochodu, możliwości nagrzewnicy i osobiste życzenia.Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, możesz bezpiecznie wybrać grzejnik samochodowy.