Na nowy sezon motocyklowy jednym z najważniejszych zadań jest znalezienie porządnych opon do swojego roweru. Dobierane są w zależności od rodzaju jazdy. Przegląd przedstawia ocenę jakości opon na 2025 rok od najbardziej znanych producentów do różnych typów motocykli.
Zawartość
Konstrukcje opon dzielą się na dwie kategorie: diagonalne i radialne. Aby zrozumieć różnice między nimi, warto zajrzeć do tabeli i porównać główne cechy.
Charakterystyczne cechy opon diagonalnych i radialnych:
| Nazwa | Przekątna | Promieniowy |
|---|---|---|
| Jakie modele motocykli są zainstalowane: | ciężki | płuca |
| Profil: | okrągły | mieszkanie |
| Boczne ściany: | wysoki | niżej |
| Układ warstw: | każda z warstw jest umieszczona w kierunku przeciwnym do siebie (porównywalnie do „X”); Możliwa trzecia warstwa: nakładana na 2 inne w kierunku jazdy | tworzą kąt 90 stopni w kierunku obrotu opony |
| Specyfika pracy: | stale odkształca się podczas ruchu, a następnie prostuje do swojego pierwotnego stanu | pozostaje bez zmian |
| Funkcje pracy: | generuje ciepło, zwiększa przyczepność | niska moc cieplna, dzięki czemu opona mniej się nagrzewa |
| Wady: | wysoka temperatura ma szkodliwy wpływ na oponę: obniża osiągi, zwiększa zużycie | ściany boczne łatwo się wyginają; |
| opony nie są odporne na duże obciążenia |
Jedną z ważnych cech jest bieżnik opony.Jak dobrać oponę do motocykla na podstawie wzoru na gumie?
Warunki pracy gumy silnika i wymaganego bieżnika:
| Typ | Bieżnik opony |
|---|---|
| Modele szosowe: na przykład turystyczne lub krążowniki - jazda w każdą pogodę | wiele rowków i zagięć |
| Jazda terenowa | głębokie rowki z lamelami |
| szybka jazda (rowery sportowe) | słaby rysunek lub jego brak |
| klasyczna, sportowo-turystyczna | opcja pośrednia |
Zadaniem wzoru opony jest odprowadzanie wody z miejsca styku gumy z asfaltem. Im większa liczba rowków, tym lepsza przyczepność w deszczową pogodę, ale w suchych warunkach wskaźnik wytrzymałości na asfalcie jest obniżony.
Opony mogą być komorowe i bezdętkowe. Pierwsza opcja jest odpowiednia dla motocykli, których felgi są wyposażone w szprychy. Druga opcja przeznaczona jest dla tych, których wyposażenie jest wyposażone w felgi aluminiowe. Konstrukcje bezdętkowe są bardzo poszukiwane, ponieważ są: lżejsze, nie nagrzewają się tak szybko, nie obciążają mocno zawieszenia, a w przypadku przebicia mogą przejechać pewną odległość.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze opony motocyklowej? Wszystko, co musisz wiedzieć, to rozmiar przedmiotu. Zwykle wszystkie dane są wskazane na samej oponie, ale charakterystykę można znaleźć w instrukcji obsługi sprzętu. Co oznacza oznaczenie opony motocyklowej? W tym procesie istnieje kilka systemów pomiarowych. Najbardziej popularnym i zrozumiałym jest system metryczny. Drugą najpopularniejszą jest „alfa” (oznaczone są modele turystyczne).
Główne wskaźniki systemu metrycznego – na przykładzie szyfrowania 180/55ZR-17:
Główne wskaźniki systemu Alpha na przykładzie szyfrowania MT90S-16:
Indeks prędkości to maksymalny tryb jazdy.
Wskaźniki prędkości:
| Nazwa | Wyjaśnienie (km/h): |
|---|---|
| „L” | 120 |
| "M" | 130 |
| "N" | 140 |
| "P" | 150 |
| Q | 160 |
| "R" | 170 |
| "S" | 180 |
| "T" | 190 |
| U | 200 |
| "H" | 210 |
| „V” | 240 |
| W | 270 |
| „T” | 300 |
| Z | 300+ |
W niektórych modelach wskazany jest indeks obciążenia - wskaźnik nośności. Tabela pokazuje wszystkie wartościz dekodowaniem.
Współczynniki obciążenia dla opon motocyklowych:
| Wskaźnik (liczba) / interpretacja (kilogramy) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
| 51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
| 52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
| 53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
| 54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
| 55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
| 56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
| 57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
| 58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
| 59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
Odnośnie materiału gumowego:
Najlepsi producenci: przegląd 5 największych światowych firm produkujących opony motocyklowe:
Model „120/60R17 55W” dla turystów sportowych jest przeznaczony do silników o pojemności 600-1000 cm3 zgodnie z najnowszymi osiągnięciami. Przy pomocy technologii Narrow Ply stworzono dodatkową warstwę, znajdującą się pod obszarami barkowymi bieżnika, która zapewnia odporność na odkształcenia dynamiczne. Specjalny wypełniacz pokładowy równomiernie rozkłada obciążenie na całej powierzchni styku.

Konstrukcja opony "BATTLAX BT-014"
Dane techniczne:
| Zamiar: | motocykle, quady |
| Parametry (centymetry): | szerokość: 12 |
| wysokość profilu: 5,5 | |
| Dopuszczalna prędkość (km na godzinę): | 270(W) |
| Typ: | promieniowy |
| Do obręczy: | 17 cali |
| Według ceny: | 2600 rubli |
Model "180/70 R16 77H" dla turystów, posiadaczy dużych rowerów. Jest instalowany w motocyklach w stylu amerykańskim z mocnym silnikiem wyposażonym w turbosprężarkę. Przednie opony mają podłużne rowki, które zbierają wodę z miejsca kontaktu. Dodatkowo dzielą spot na dwie części, poprawiając tym samym stabilność kierunkową.

Opony "Exedra G702" zakładane na felgę
Dane techniczne:
| Zamiar: | motocykle, quady |
| Parametry (centymetry): | szerokość: 12 |
| wysokość profilu: 5,5 | |
| Dopuszczalna prędkość (km na godzinę): | 270(W) |
| Typ: | promieniowy |
| Do obręczy: | 17 cali |
| Według ceny: | 2600 rubli |
Model „3/0 R10 42J” do sportowej jazdy na hulajnodze. Zapewnia doskonałą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach drogowych.

Wygląd przedniej opony „Hoop H01”
Dane techniczne:
| Szerokość profilu | 3 mm |
| Wzrost: | 0% |
| Obciążenie: | 42 |
| Prędkość: | 100 km/h |
| Rozmiar koła: | R10 |
| Pora roku: | lato |
Model 80/100 R21 51M TT pre NHS jest przeznaczony do narciarstwa biegowego na miękkich i średnich nawierzchniach. Bardzo dobrze porusza się w błocie. Cechą konstrukcyjną jest podwójna przyczepność podczas pokonywania zakrętów w szerokim zakresie roboczym.

Test opon Battlecross X20
Dane techniczne:
| Dla kogo: | jacyś jeźdźcy |
| Zamiar: | przód |
| Parametry profilu (centymetry): | szerokość - 8, wysokość - 10 |
| Średnica felgi: | 21 cali |
| Typ: | izba |
| Indeks obciążenia: | 51 |
| Maksymalna prędkość: | 130 km/h |
| Średnia cena | 3850 rubli |
Model "TKC 80 TWINDURO M+S 3.00-21 51S TT FRONT" do tourenduro. Przypominają „krzyż” ze względu na klocki bieżnika, ale w tym projekcie są zoptymalizowane pod kątem asfaltowych szlaków. Guma odpowiednia do każdego stylu jazdy. W deszczową pogodę natychmiast usuwa brud i wodę z miejsca kontaktu (ostre krawędzie bieżnika odpowiadają). Dzięki najnowszym technologiom opony odzyskują szybciej po odkształceniu w porównaniu do innych modeli.

Wygląd opon „TKC 80 Twinduro”
Dane techniczne:
| kod sprzedawcy | 2072220000 |
| Droga: | tor żużlowy |
| Typ: | z aparatem |
| Klasa roweru: | poza drogą |
| Oś: | poprzedni |
| Szerokość: | 3.00 |
| Do obręczy: | 21 cali |
| Indeks prędkości: | S |
| Współczynnik obciążenia: | 51 |
| Na sezon: | lato |
| Waga | 4 kg 177 g |
| Testy porównawcze: | szybka jazda po autostradzie - 5 tys. Km; umiarkowany ruch - 10-12 tys. Km |
| Jaka jest cena | 3600 rubli |
Model „120/70 ZR17 (58W) TL FRONT” do roweru sportowego to połączenie konstrukcji wyścigowych i szosowych, wyposażonych w kombinowaną kompozycję: z obszarami o różnej sztywności, zapewniającymi maksymalną powierzchnię styku przy różnych kątach nachylenia. Dzięki wzmocnionej osnowie z metalowym kordem opony motocyklowe zapewniają doskonałą stabilność w każdej sytuacji awaryjnej, jednocześnie zwiększając osiągi dynamiczne.

Projekt opony do wyścigów ulicznych
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 2441510000 |
| Klasa motocykla: | tor |
| Typ: | bezdętkowe |
| Materiał taśmy: | stal |
| Oś: | poprzedni |
| Wymiary opony (w centymetrach): | szerokość - 12, wysokość - 7 |
| Średnica felgi: | 17 cali |
| Indeks obciążenia: | 58 |
| Dopuszczalne ograniczenie prędkości: | 300+ km/h |
| średni koszt | 8500 rubli |
Model „190/50 ZR17 (73W) TL REAR” dla wyczynowych dwukołowych pojazdów sportowo-turystycznych jest wyposażony w specjalny system odwadniający z niestandardowymi rowkami. Konstrukcja pozwala poruszać się w każdą pogodę i czuć się komfortowo. System TractionSkin zapobiega docieraniu opon, ponieważ powierzchnia tego typu gumy ma wiele drobnych nierówności, co zwiększa skuteczność hamowania i poprawia osiągi dynamiczne.

Opony "ContiRoadAttack 2 EVO" montowane na motocyklu
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 2443640000 |
| Rowery: | turystyczne, sportowe |
| Osie: | tył |
| Wymiary profilu (w centymetrach): | szerokość - 19, wysokość - 5 |
| Średnica felgi: | 17 cali |
| Typ: | bezdętkowe |
| Klasa prędkości: | Z |
| Indeks obciążenia: | 73 |
| Wyceniony około | 11000 rubli |
Model "110/90-13 56Q TL FRONT/REAR" - opony motocyklowe do skuterów i motocykli sportowych. Różne głębokości rowków przyspieszają odprowadzanie brudu i wody z miejsca styku. Najlepsza opcja dla dróg miejskich i wiejskich.

Opona „ContiTwist” na kole motocyklowym, gumowa konstrukcja
Dane techniczne:
| Sezonowość: | lato |
| Kod dostawcy: | 2401100000 |
| Typ roweru: | skuter, rowery |
| Wymiary profilu (w centymetrach): | szerokość - 11, wysokość - 9 |
| Średnica felgi: | 13 cali |
| Indeks obciążenia: | 56 |
| Dopuszczalna prędkość: | 160 km/h - klasa „Q” |
| Osie: | przód, tył |
| Typ: | bezdętkowe |
| Średni koszt: | 2800 rubli |
Model „100/90 -18 56H TL FRONT” do motocykli szosowych o klasycznym wzorze bieżnika tworzony jest przy użyciu najbardziej zaawansowanych technologii:
Opony nadają się do montażu we wszystkich typach motocykli klasy „Touring”. Centralna część konstrukcji ma ostry promień krzywizny, co zapewnia szybką i precyzyjną kontrolę. W suchą i mokrą pogodę opony wykazują doskonałe właściwości dynamiczne i przyczepne.

Opony „LASERTEC” na obręczy, wygląd
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 1529800 |
| Dla motocykli: | roadster, klasyczny |
| Parametry profilu (centymetry): | szerokość - 10, wysokość - 9 |
| Oś: | poprzedni |
| Klasa obciążenia: | 56 |
| Średnica felgi: | 18 cali |
| Typ: | bez aparatu |
| Indeks prędkości: | „H” (210 km/h) |
| Według ceny: | 6400 rubli |
Model "MID HARD 100/100-18 59M TT MST REAR" do amatorskich i profesjonalnych motocykli sportowych. Główną cechą opon jest ponowne użycie po zużyciu: guma jest obracana o 180 stopni i ponownie eksploatowana.

Opona „MC-360” na przednie koło, element budowlany
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 2763100 |
| Osie: | tył |
| Zamiar: | amatorska jazda terenowa; do sportów wyczynowych: motocross, supercross, freestyle i cross country |
| Parametry profilu (centymetry): | szerokość i wysokość - 10 |
| Rozmiar obręczy: | 18 cali |
| Typ: | izba |
| Indeks obciążenia: | 59 |
| Klasa prędkości: | "M" |
| Silnik MST: | 1645 cm3 OHV V4 (pochylenie 90 stopni) |
| Według ceny: | 4600 rubli |
Model "180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM" do motocykli klasy naked, enduro, sport. Dwuwarstwowa konstrukcja opony sprawia, że technika jest bardziej stabilna. Wzdłuż całej opony biegnie stalowy łamacz. Opona ta wytrzymuje wszelkie testy i słynie ze zwiększonej odporności na zużycie.

Opony do docierania „ROADTEC 01”
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 2681300 |
| Zamiar: | turystyka sportowa |
| Parametry profilu (centymetry): | szerokość - 18, wysokość - 5,5 |
| Typ: | bezdętkowe |
| Obręcz: | 17 cali |
| Indeks obciążenia: | 73 |
| Dopuszczalna klasa prędkości: | Z |
| Oś: | tył |
| Materiał: | połączone: obszar barku - mieszanka gumowa o 100% zawartości krzemionki, w obszarze środkowym - sadza + krzemionka w stosunku 30:70 |
| średni koszt | 13200 rubli |
Model „190/55 ZR17 (75W) TL REAR” dla mocnych motocykli sportowych. Cechy konstrukcyjne: zwiększona powierzchnia styku, lamele 3D, specjalna mieszanka gumowa i wzmocniony karkas.
Konstrukcja opony „3D ULTRA SPORT AV80”
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 4530016 |
| Klasa motocykla: | sport |
| Parametry profilu (centymetry): | szerokość - 19, wysokość - 5,5 |
| Indeks obciążenia: | 75 |
| Typ: | bezdętkowe |
| Średnica felgi: | 17 cali |
| Struktura: | promieniowy |
| Dopuszczalna prędkość: | 300+ km/h |
| Oś: | tył |
| Pora roku: | lato |
| Według ceny: | 9000 rubli |
Model „110/80 R19 59V TL FRONT” przeznaczony jest do długich podróży po drogach asfaltowych lub gruntowych. Dzięki technologii „Super Rich Silica” guma ma dobrą przyczepność na zakrętach względem toru. Skład opony: twardy; boki są miękkie.

Opony przednie i tylne „TRAILRIDER AV53” zakładane na felgę
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 4230011 |
| Klasa: | enduro (szosa) |
| Typ: | bezdętkowe |
| Wymiary profilu (w centymetrach): | szerokość - 11, wysokość - 8 |
| Obręcz: | 19 cali |
| Budując: | promieniowy |
| Indeks obciążenia: | 59 |
| Ograniczenie prędkości (klasa): | „V” |
| Oś: | poprzedni |
| Średnia cena: | 7600 rubli |
Model „130/70 R18 63H TL FRONT” jest jednym z przedstawicieli nowego rozwoju tej serii. Jego główne cechy: zwiększona do 5% powierzchnia kontaktu z drogą; wydłużona żywotność o 10%; szeroka gama rozmiarów: do 33 cm szerokości, średnica felgi do 23 cali; poprawiony wygląd - wizerunek kobry na krawędzi opony.

Dwie opony „COBRA CHROME” na felgach i podświetlona grafika cobra
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 4120013 |
| Oś: | zanim |
| Klasa motocykla: | chopper, krążownik |
| Parametry profilu (centymetry): | szerokość - 13, wysokość - 7 |
| Rozmiar obręczy: | 18 cali |
| Typ: | bezdętkowe |
| Indeks obciążenia: | 63 |
| Mieszanina: | promieniowy |
| Klasa prędkości: | "N" |
| Rok emisji: | Październik 2018 |
| Średni koszt: | 8400 rubli |
Model przełajowy 80/100-21 51M TT jest odpowiedni dla początkujących i profesjonalnych sportowców do jazdy w terenie.Zapewnij komfortową jazdę w każdej sytuacji awaryjnej, niezależnie od warunków pogodowych.

Wygląd opony „K774F”
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 5618 |
| Waga: | 4 kg |
| Motocykle: | sport, enduro |
| Gęstość: | 60 TPI |
| Nacisk: | 1.4 |
| Oś: | każdy |
| Skład gumy: | średnio miękkie |
| Wymiary profilu (w centymetrach): | szerokość - 8, wysokość - 10 |
| Średnica: | 21 cali |
| Typ: | izba |
| Indeks obciążenia: | 51 |
| Ograniczenie prędkości: | klasa "M" |
| Cena £: | 4200 rubli |
100/90-19 57M TT REAR jest przeznaczony do jazdy w trudnym i średniozaawansowanym terenie. Wszystkie cechy posiadają wysokie noty, co sprawia, że opona jest odporna na różne odkształcenia i uszkodzenia, a także zwiększa jej żywotność.

Opony "K772 CARLSBAD", projekt
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 292397 |
| Klasa: | krzyż |
| Typ: | izba |
| Wymiary profilu (w centymetrach): | szerokość - 10, wysokość - 9 |
| Średnica felgi: | 19 cali |
| Oś: | tył |
| Indeks obciążenia: | 57 |
| Ograniczenie prędkości: | klasa "M" |
| Waga: | 5 kg 163 g |
| Według kosztu | 4350 rubli |
Model „90/90 B21 54H TL FRONT” posiada szerokie i długie rowki odwadniające, które poprawiają przyczepność gumy na drodze. Taka struktura pomaga szybko usunąć wodę z miejsca kontaktu.Opony są uważane za uniwersalne, ponieważ można je wykorzystywać do jazdy po asfalcie i błocie, ale w tym drugim przypadku występują ograniczenia. Procent dla twardych i miękkich powierzchni wynosi 80:20.

Projekt opony „K678 BIG BLOCK UKŁADARKA”
Dane techniczne:
| Kod dostawcy: | 24549 |
| Klasa roweru: | droga enduro |
| Oś: | poprzedni |
| Typ: | bezdętkowe |
| Rozmiar profilu (w centymetrach): | wysokość, szerokość - 9 |
| Średnica felgi: | 21 cali |
| Indeks obciążenia: | 54 |
| Ograniczenie prędkości: | klasa "H" |
| Waga: | 3kg 900g |
| Pora roku: | lato |
| Średnia cena: | 5000 rubli |
Zwraca się uwagę na pięć kategorii opon, z których za każdą odpowiada określony producent. Warto zauważyć, że każda firma tworzy własną markę przy użyciu własnych technologii, więc nie może być absolutnie identycznych opon różnych firm. Ponadto światowi liderzy mają w swoim asortymencie kilka gałęzi, które dotyczą konkretnego typu motocykla lub rodzaju jazdy. W związku z tym ocena obejmuje popularne, zdaniem kupujących, kategorie opon motocyklowych z jednym z przedstawicieli, dla których podano krótki opis, odszyfrowano parametry techniczne oraz wskazano zalety i wady modelu.
Popularność modeli wśród ludności zyskała opony sportowe, turystyczne i miejskie. Jednak opcje łączone są bardziej pożądane.
Specyfikacja opon w rankingu jest podana jedynie dla przykładu i lepszego postrzegania. W rzeczywistości wszystkie kategorie opon występują w różnych rozmiarach, co wpływa zarówno na osiągi, jak i koszty.
Podstawowe wymagania dla gumy:
Która firma lepiej kupić opony motocyklowe? Odpowiedzią na to pytanie będzie badanie klasy gumy do konkretnego typu jazdy oraz analiza porównawcza wszystkich przedstawicieli marki.
Popularne błędy przy wyborze - właściciel próbuje zainstalować oponę o większej lub mniejszej szerokości na swoim motocyklu. W takim przypadku musisz przestudiować instrukcje dotyczące roweru, ponieważ niektóre urządzenia pozwalają łączyć kilka opcji. Ta zasada obowiązuje przy zakupie opon. Każdy specjalista poinformuje Cię, czy wybrana opcja gumy jest odpowiednia dla Twojego motocykla, czy nie i zaproponuje alternatywną wersję. Czasami w tej kwestii pomagają porady rowerzystów, którzy na różnych forach dzielą się przydatnymi informacjami.
Po przestudiowaniu wszystkich zaleceń możesz łatwo dokonać wyboru. A która firma lepiej kupić opony do motocykla - wybór należy do Ciebie.