Ocena najlepszych olejów silnikowych do Forda Transita na rok 2025

Głównym zadaniem oleju silnikowego jest zmniejszenie tarcia pomiędzy ruchomymi częściami silnika spalinowego.

Aby wybrać najlepszą opcję, musisz przestudiować istniejące typy i ocenić ich zalety i wady. Dobra jakość tego produktu to gwarancja trwałości silnika samochodu.

Cechy Forda Transita

Ford produkuje kilka wariantów modelu Transit: minibusy, furgonetki, modyfikacje pokładowe i podwozia. Produkcja takich samochodów rozpoczęła się w latach 50. ubiegłego wieku, ale pod inną nazwą - Redcap. Dopiero w 1965 roku model zyskał znaną wszystkim nazwę. Samochód jest jednym z najbardziej komfortowych, ekonomicznych i niezawodnych w swojej klasie. Specyfikacje i przemyślany projekt pomogły mu stać się jednym z liderów sprzedaży w krajach europejskich. Rodzina pojazdów użytkowych LCV cieszy się dużym zainteresowaniem w małych firmach i branży transportowej. W różnych okresach Ford Transit był wykorzystywany w straży pożarnej, jako karetki pogotowia, służby ratownicze, co świadczy o dużym zaufaniu do tej marki. Wymiary wskazują trzy wskaźniki: długość ciała, szerokość ciała, wzrost i mają różne wartości dla każdego modelu.

Główne parametry techniczne w zależności od modyfikacji:

• Pojemność silnika wynosi od 2,2 do 3,2 litra;
• Moc waha się od 85 do 200 koni mechanicznych;
• Masa samochodów waha się od 1473 do 2478 kg;
• Zużycie paliwa wynosi od 7,2 do 9,7 litra na 100 km;
• Ma dużą pojemność bagażnika od 4200 do 15100 litrów;
• Istnieją trzy rodzaje napędu: tylny, przedni, pełny;

Rodzaje olejów silnikowych

Według składu chemicznego dzielą się na trzy główne grupy:

• Syntetyczny (w pełni syntetyczny). Coraz więcej kierowców preferuje ten typ, ze względu na doskonałe osiągi w działaniu. Jest syntetyzowany w wyniku reakcji chemicznych.Doskonale zachowuje swoje właściwości w określonych temperaturach, jest mniej lepki, co pozytywnie wpływa na właściwości smarne. Mniej wrażliwe na przegrzanie, niezawodnie chronią silnik samochodu.
• Półsyntetyczny (półsyntetyczny). Produkowany na bazie mineralnej z dodatkiem syntetycznych dodatków. Zgodnie z jego właściwościami jest gorszy niż syntetyczne analogi, ale wydajność pracy jest lepsza niż w przypadku mineralnej.
• Mineralny (mineralny). Otrzymywany z ropy naftowej przez destylację przez rafinację frakcji olejowych. Znacznie gorsze właściwościami od syntetycznych i półsyntetycznych. Jest bardziej lepki, często trzeba go wymieniać. Olej mineralny gęstnieje w niskich temperaturach i traci swoje właściwości smarne w wysokich temperaturach.

Według typu silnika:

• Na benzynę;
• Do oleju napędowego.

American Petroleum Institute opracował własną klasyfikację, która oddziela olej silnikowy w zależności od właściwości użytkowych. Pakiet wskazuje indeks „API” w postaci litery „C” (Commercial) dla silników wysokoprężnych i litery „S” (Service) dla silników benzynowych. Ponadto wskazano dla silnika, którego roku produkcji olej jest odpowiedni.

W oznakowaniu europejskim istnieje również podział na litery wskazujące rodzaj silnika oraz liczby z odpowiednią charakterystyką oleju. Im wyższa liczba, tym wyższe wymagania dotyczące jakości produktu.

Klasyfikacja według GOST:

• Lato. Ten typ pracuje tylko w dodatnich temperaturach, a nawet w ekstremalnym upale nie traci swoich właściwości smarnych. W niskich temperaturach staje się gęsty i nie może w pełni wykonywać swojej pracy.
• Zima. Ma mniej gęstą konsystencję, nie jest lepki i pozwala na eksploatację samochodu w niskich temperaturach.W wysokich temperaturach otoczenia staje się zbyt płynny i nie może dobrze spełniać swoich funkcji.
• Cały sezon. Najbardziej poszukiwana opcja dla większości kierowców. Jego lepkość nie zmienia się znacząco wraz ze wzrostem lub spadkiem temperatury.

Klasyfikacja olejów SAE (Society of Automotive Engineers) dzieli produkt według lepkości i zależności od szerokiego zakresu temperatur.

Kiedy należy wymienić olej?

Przepisy fabryczne wskazują, że należy go wymieniać co 15 tys. km lub po roku użytkowania pojazdu. Należy jednak rozumieć, że jeśli paliwo jest złej jakości lub występują trudne warunki pracy, wymiana może być konieczna po 7-10 tys. Km.

Jak sprawdzić poziom oleju?

W Fordzie Transicie poziom oleju sprawdzamy za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju. Znajduje się pod maską samochodu. Pamiętaj, aby sprawdzić przy zimnym silniku.

Gdzie mogę kupić?

Możesz kupić ten produkt w wyspecjalizowanych sklepach lub punktach sprzedaży, na stacjach benzynowych. Kompetentni specjaliści pomogą Ci wybrać najlepszą opcję, opowiedzą o zaletach i wadach różnych producentów. Istnieje również możliwość zamówienia online w sklepie internetowym. Aby nie zawieść się zakupem i nie popełnić błędu, należy dokładnie przestudiować charakterystykę produktu, recenzje klientów, spojrzeć na recenzje i opisy produktów. Często zdarzają się podróbki popularnych marek.

Jak odróżnić produkt wysokiej jakości od podróbki?

Używanie podrabianych towarów będzie prowadzić do katastrofalnych konsekwencji dla części samochodowych, aż do ich awarii. Dlatego wybór odpowiedniego oleju silnikowego powinien być podejmowany z całą odpowiedzialnością.

Kryteria i zasady, na które należy zwrócić uwagę przy wyborze:

1. Kupuj towary tylko w zaufanych miejscach. Na stronie producenta można znaleźć listę regionalnych dealerów i oficjalnych punktów sprzedaży. Możesz również poprosić sprzedawcę o certyfikat potwierdzający oryginalność produktu. To oczywiście nie zapewni 100% pewności zakupu oryginalnego produktu, ale znacznie zmniejszy szanse na zakup podróbki.
2. Zwróć uwagę na cenę. Koszt znacznie niższy niż przeciętny rynek powinien przynajmniej ostrzec kierowcę i lepiej odmówić takiego zakupu.
3. Uważnie przestudiuj opakowanie i etykietę. Niespójność informacji na etykiecie i pojemniku może prowadzić do odpowiednich rozczarowujących wniosków. Pojemnik nie powinien mieć wgnieceń, nacięć, śladów kleju i innych wad. Nierównomiernie naklejona etykieta lub słaby nadruk powodują, że produkt jest złej jakości. Zwróć także uwagę na datę produkcji. W przypadku olejów oryginalnych data wybijana jest z dokładnością do sekundy, nawet niewielkie otarcia i defekty są niedopuszczalne. Nie należy kupować produktu, który nie zawiera pełnego adresu producenta i nie ma informacji o certyfikacie.
4. Daj pierwszeństwo olejom silnikowym, które mają wielopoziomowy system ochrony:

• Hologramy;
• Etykiety z dwóch warstw;
• Jednorazowe naklejki;
• Grawerowanie laserowe;
• Pokrywy ze złożonymi uszczelkami;
• Kody cyfrowe i QR, które można zweryfikować na oficjalnej stronie internetowej firmy.

5. Obcy zapach, niejednorodna konsystencja, nietypowy kolor to powód odmowy wątpliwego przejęcia.

Ocena najlepszych olejów silnikowych do Forda Transita na rok 2025

Dla silnika benzynowego:

Ford Formuła F 5W30

Wygląd: syntetyczny;

Średnia cena: 570 rubli. (1 l).

Olej silnikowy Ford Formula został opracowany specjalnie dla pojazdów Ford Formula. Posiada stabilną lepkość, co zapewnia dobre właściwości smarne przy rozruchu silnika nawet w niskich temperaturach, a podczas upałów nie skrapla się. Zapobiega powstawaniu osadów i sadzy, nie koroduje uszczelek, praktycznie nie odparowuje i nie blaknie. Tworzy na częściach mocny film olejowy, który poprawia poślizg i zmniejsza tarcie. Takie cechy mogą znacznie wydłużyć żywotność silnika.

• Zapewnia namacalną oszczędność paliwa;
• Pozwala zmniejszyć poziom hałasu podczas pracy.

• Często podrabiane.

Castrol Magnatec A5 5W-30

Wygląd: syntetyczny;

Średnia cena: 720 rubli. (1 l).

Produkt został opracowany wspólnie ze specjalistami Forda, którzy wzięli pod uwagę wszystkie cechy silnika spalinowego. Zastosowana przy produkcji oleju technologia DUALOCK zmniejsza zużycie części i tworzy ochronną warstwę smarną pomiędzy parami ciernymi. Stworzony specjalnie do warunków pracy z częstymi postojami. Zapobiega powstawaniu nagarów, utlenianiu i korozji. Przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych pojazdów marki Ford. Ma duży zakres temperatur. Zapewnia nieprzerwaną i długą pracę silnika oraz niezawodną ochronę podczas pierwszego uruchomienia, nawet w warunkach ujemnych temperatur.

• Zapobiega wzrostowi obciążenia części;
• Zachowuje swoje właściwości przez cały okres użytkowania.

• Wiele podrabianych produktów.

Specyficzne dla Motul 913D 5W30

Styl: syntetyczny;

Średnia cena: 950 rubli. (1 l).

Zaprojektowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów marki Ford.Posiada szczególnie mocny film olejowy, który zapewnia dobre ślizganie się ruchomych części silnika i zmniejsza tarcie. Olej syntetyczny z wysokiej jakości dodatkami ma właściwości dyspergujące, zatrzymuje sadzę i zapobiega tworzeniu się osadów węglowych. Odporny na utlenianie i różne zakresy temperatur. Te cechy pozwalają chronić i utrzymywać silnik w sprawności tak długo, jak to możliwe.

• Oszczędność paliwa;
• Wysokie właściwości dyspergujące.

• Słaba ochrona przed fałszowaniem.

Dla silnika wysokoprężnego:

KORPUS Helix HX8 Syntetyczny 5W-30

Wygląd: syntetyczny;

Średnia cena: 500 rubli. (1 l).

Produkty Shell mają doskonałe właściwości i zajmują wiodącą pozycję w swojej niszy. Złożone z syntetycznych olejów bazowych i wysokiej jakości dodatków (Active Cleansing), które nie mają odpowiedników, skutecznie czyszczą silnik przez cały czas eksploatacji. Pomaga wydłużyć żywotność silnika, niezawodnie chroni go przed zużyciem nawet w trudnych warunkach pracy. Niskie zużycie oleju powoduje rzadsze uzupełnianie. Redukuje hałas i wibracje podczas pracy pojazdu. Oprócz wygody i nowego designu wzrosła ochrona przed podrabianiem. Na wieczku pojawił się 16-cyfrowy kod, który można sprawdzić na oficjalnej stronie firmy, a producent oleju Shell uruchomił produkcję nowych kanistrów.

• Wymierna oszczędność paliwa, a co za tym idzie redukcja emisji do atmosfery;
• Ulepszony system ochrony przed fałszowaniem produktów;

• Nie znaleziono.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Wygląd: syntetyczny;

Średnia cena: 515 rubli. (1 l).

Oszczędzający paliwo olej silnikowy wysokiej jakości o obniżonej zawartości popiołu siarczanowego. Przeznaczony do użytku przez cały sezon. Może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych, w tym wyposażonych w filtry cząstek stałych. Ze względu na swoje właściwości doskonale nadaje się do pracy pod zwiększonym obciążeniem. Posiada doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, rozpuszcza i zatrzymuje cząsteczki sadzy w zawiesinie. Posiada stabilną lepkość i dobrą płynność, dzięki czemu zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach.

• Długi okres wymiany;
• Oszczędne zużycie i niska lotność;

• Często można znaleźć podróbki.

Mannol Diesel Turbo 5W 40

Wygląd: syntetyczny;

Średnia cena: 378 rubli. (1 l).

Olej silnikowy na każdą pogodę przeznaczony do wysoko przyspieszonych silników turbodiesel. Utrzymuje optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur i pomaga chronić silnik przed zużyciem. Świetnie sprawdza się nawet w zimnych warunkach startowych. Zapewnia maksymalny poziom ochrony silnika podczas aktywnej jazdy. Stosowanie tego oleju silnikowego powoduje zauważalne zmniejszenie zużycia paliwa.

• Duży zakres temperatur;
• Zachowanie właściwości w trudnych warunkach eksploatacyjnych;

• Słaba ochrona przed fałszerstwami.

ZIC X5 DIESEL 10W 40

Wygląd: półsyntetyczny;

Średnia cena: 280 rubli. (1 l).

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych z silnikiem diesla. Posiada wysokie właściwości smarne i zapewnia ochronę silnika nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.Podstawą produktu jest baza olejowa Yubase oraz zbilansowany pakiet dodatków. Dobrej jakości olej zapewnia niezawodne smarowanie elementów silnika. Jest kompatybilny z systemami turbodoładowania. Pod względem lepkości odnosi się do produktu na każdą pogodę.

• Ochrona silnika pod dużym obciążeniem;
• Korzystna cena;

• Gorzej jakości niż analogi syntetyczne.

ROLF Dynamic Diesel

Wygląd: półsyntetyczny;

Średnia cena: 283 ruble. (1 l).

W składzie tego oleju znajdują się zarówno składniki syntetyczne, jak i mineralne z wysokiej jakości dodatkami. Jego doskonałe właściwości umożliwiają stosowanie tego produktu nawet w ekstremalnych warunkach. Zapobiega tworzeniu się osadów zarówno podczas normalnej pracy, jak i przy zwiększonym obciążeniu. Odporny na utlenianie, narażenie na różne temperatury i degradację. Jest to szczególnie ważne w niskich temperaturach, ponieważ zapewnia łatwy rozruch silnika nawet przy silnych mrozach. Produkt praktycznie nie odparowuje i nie pieni się. Zapewnia ochronę silnika przed zużyciem i przedłuża jego żywotność.

• Ochrona przed korozją i zużyciem;
• Duży zakres temperatur;
• Przystępny koszt.

• Pod względem właściwości i cech są gorsze od syntetycznych analogów.

Wniosek

Dobry olej silnikowy, oprócz swoich bezpośrednich funkcji, pomoże przedłużyć żywotność silnika. Zapewnia czystość części, zapobiega powstawaniu korozji zarówno podczas pracy jak i podczas długich przerw.

Olej do samochodu Ford Transit musi spełniać wymagania homologacyjne, a najlepiej, aby był homologowany przez samego Forda.

Jeśli wybierzesz dobre produkty, nie powinieneś szukać tańszych analogów, może to prowadzić do poważnych problemów z silnikiem i częściami samochodowymi oraz spowodować kosztowne naprawy. Dlatego najlepiej jest dawać pierwszeństwo zaufanym producentom i dokładnie sprawdzać produkt pod kątem autentyczności. Wtedy właściciele samochodów będą pewni dobrej pracy i niezawodnej ochrony swojego samochodu.