Czasy, kiedy wszystko, co chińskie, a tym bardziej samochody, uważano za złe, powoli mijają. I coraz więcej osób, myśląc o zakupie nowego auta, kieruje się ku chińskim samochodom. I ta uwaga jest uzasadniona, ponieważ w samochodach z Państwa Środka design, „bogate” wyposażenie podstawowe i koszty są z powodzeniem skorelowane. Jakie chińskie samochody preferują konsumenci, a także najbardziej niezawodne samochody z Państwa Środka, omówimy poniżej.
Zawartość
Oficjalnym rokiem powstania przemysłu motoryzacyjnego w Chinach jest rok 1956, kiedy fabryka FAW rozpoczęła produkcję. To właśnie wtedy wyprodukowano pierwszy samochód, stało się to przy bezpośrednim udziale specjalistów z ZSRR.
Tak poza tym! Za skrótem FAW kryje się prosty, ale dokładny opis firmy - First Automobile Works.
Pierwszym samochodem była ciężarówka, ale „samochód osobowy” zjechał z linii montażowej FAW dwa lata później, w 1958 roku. Była to limuzyna o nazwie Hongqi, przeznaczona dla wysokich urzędników państwowych. Jednak produkcja samochodów osobowych nie stała się masowa i stopniowo zanikała dekadę później.
Druga próba uruchomienia produkcji samochodów osobowych w Niebiańskim Imperium miała miejsce w latach 80. ubiegłego wieku. Wynikało to z aktywnego partnerstwa Chin z europejskimi i japońskimi koncernami samochodowymi. Samochody zaczęto produkować zarówno na podstawie umów licencyjnych, jak i na podstawie wspólnych przedsięwzięć. Tempo rozwoju obserwowane w tych latach było szybkie. I właśnie w tym okresie powstało wiele prywatnych marek chińskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Jednak wielu producentów nie „przejmowało się zbytnio” zarówno jakością, jak i rozwiązaniami technologicznymi, designem, które bezwstydnie kopiowali z modeli europejskich. Taka sytuacja jest obserwowana od dłuższego czasu. A jeśli sytuacja z jakością, dzięki interwencji rządu kraju, została rozwiązana, to poszczególne marki kontynuują kopiowanie projektu do dnia dzisiejszego.
Po zaostrzeniu wymagań dotyczących jakości i niezawodności produkowanych pojazdów, chińskie samochody zaczęły zdobywać przyczółek na rynku.A w 2009 roku Chiny zostały uznane za wiodącego producenta samochodów, na ich terytorium wyprodukowano więcej samochodów niż we wszystkich krajach europejskich.
Obecnie w kraju działa kilkanaście firm - producentów samochodów, które w jednym przedziale produkują ponad 50 marek. Jednak nie wszystkie z nich są reprezentowane w Rosji.
Wśród najpopularniejszych i sprzedawanych samochodów znajdują się marki:
Wyboru dokonano z uwzględnieniem statystyk sprzedaży oraz głosowania konsumentów.
Technologiczne wnętrze, wygoda, przemyślane w najmniejszym szczególe i stylowe na zewnątrz. Taki właśnie stał się ten SUV. Koszt samochodu zależy od wybranej konfiguracji. Czyli opcja „Komfort” z automatyczną skrzynią biegów, 2 WD i silnikiem o mocy 150 KM. będzie kosztować od 1 779 000 rubli, podczas gdy w przypadku napędu na wszystkie koła cena wyniesie od 2 milionów rubli.
5-drzwiowe kombi przeznaczone jest na pięć miejsc.
Typ silnika - benzynowy, turbodoładowany. Model konfiguracji Comfort przedstawia następujące wskaźniki:
Do wyboru kupującemu oferowane są 4 kolory, od klasycznej czerni po jasnoniebieski. Należy mieć świadomość, że w przypadku opcji w kolorze metalicznym wymagana będzie dodatkowa opłata w wysokości 20 000 rubli.
Jazda próbna Haval F7:
Samochód posiada napęd na przednie koła, niezależnie od konfiguracji. Silnik - rzędowy, czterocylindrowy z rozproszonym wtryskiem paliwa, z turbosprężarką i intercoolerem, 147 KM. Z.
Działa na benzynie, zużycie zależy od warunków użytkowania i waha się od 6,6 do 10,8 l/100 km.
Wybór kolorów modelu jest znacznie szerszy niż wiele. Są to: głęboka czerń, srebro, głęboki błękit, lazur, skrząca się biel, szarość, ognista czerwień. Dostępne są również opcje z kontrastowym dachem - biały z czarnym dachem lub czerwony z czarnym dachem.
Gama modeli prezentowana jest w trzech poziomach wyposażenia:
Różnice tkwią w konstrukcji, na przykład wersja budżetowa (choć charakterystyka „budżetowa” nie pasuje do nazwy „Luksus”) jest wyposażona w felgi aluminiowe o mniejszej średnicy (17 kontra 18), a także nie mieć elektrycznie składane lusterka, gdy samochód jest zablokowany. A wersja Prestige, jedyna z trzech, jest wyposażona w panoramiczny dach.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, wszystkie modele są wyposażone w kamerę cofania i czujniki parkowania.Jednak pakiet Prestige zawiera również system widoku przestrzennego.
Oczywiście istnieją różnice pod względem komfortu. Na przykład wersja budżetowa obejmuje ręczną regulację fotela kierowcy, podczas gdy pozostałe dwa są regulowane elektrycznie. Ponadto w wersji Luxury brakuje dwustrefowej klimatyzacji i otworów wentylacyjnych w tylnym rzędzie.
Recenzja wideo tego samochodu:
Samochód dostępny jest w trzech kompletnych wersjach: Luxury, Flagship, Flagship+. Koszt zależy od wybranej opcji oraz opcji dodatkowej, którą właściciel chce „napełnić” swój samochód. Podstawowa opcja będzie kosztować właściciela od 2 100 000/2 200 000/2 265 000 rubli. odpowiednio dla Luxury/Flagship/Flagship+.
Niezależnie od wybranej konfiguracji auto posiada silnik - benzynowy, 3-cylindrowy z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, moc 130 kW, 177 KM. Zużycie paliwa: 6,8-8,5 l/100 km.
Model oferowany jest w sześciu kolorach, jednak nie wszystkie kolory są dostępne w każdej konfiguracji.
Oznaczony na przykładzie wariantu Luxury.
Informacje zwrotne na temat samochodu od prawdziwego właściciela:
SUV jest dostępny w czterech konfiguracjach, różniących się napędem, zużyciem paliwa i opcjami. W rezultacie koszt również się różni. Opcje:
Niezależnie od wariantu sercem auta jest silnik 320T GAC drugiej generacji, typ: E-Turbo turbo, system sterowania wtryskiem paliwa GCCS, podwójny zmienny rozrząd DCVVT, moc maksymalna 190 KM. Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna.
Jeśli chodzi o opcjonalne wypełnienie, można zauważyć pewne różnice:
Jazda próbna i przegląd tego samochodu:
Ten pojazd to średniej wielkości SUV z napędem na wszystkie koła o wyrazistym designie i wysokim poziomie komfortu, zaawansowany technologicznie i bezpieczny.
Model wyposażony jest w czterocylindrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbosprężarką i intercoolerem. Moc - 186 KMZużycie dla napędu na wszystkie koła i dość mocnego auta wygląda bardzo atrakcyjnie: od 6,4 do 10,2 l/100 km. Skrzynia biegów 7DCT, zrobotyzowana.
Kolory dostępne w tym modelu to biały perłowy, czarny obsydian, fioletowy charoite, szary antracyt, niebieski akwamaryn.
Model produkowany jest w dwóch wersjach wyposażenia: Luxury kosztujący od 2,5 miliona rubli. i Flagship, cena wynosi od 2,7 miliona rubli.
Mówiąc o różnicach w designie, warto zwrócić uwagę na mniejszą średnicę felg aluminiowych w wariancie „Luxury” oraz obecność panoramicznego szyberdachu w droższej wersji.
Pod względem bezpieczeństwa flagowy sprzęt może pochwalić się obecnością:
Istnieją również różnice pod względem komfortu. Na przykład w pierwszej konfiguracji zapewnione jest dwukolorowe oświetlenie wnętrza, podczas gdy w drugiej jest ono wielokolorowe. Mówiąc o fotelach zwracamy uwagę na skórzaną tapicerkę, w droższej wersji zastosowano skórę najwyższej jakości, a flagowa wersja posiada również system wentylacji przednich siedzeń. System audio również różni się w zależności od konfiguracji, w pierwszym jest to akustyka premium Arkamys, w drugim Sony premium. Obie opcje to 8 głośników.
Test porównawczy Exeed TXL lub Mitsubishi Outlander:
To właśnie ten samochód większość użytkowników nazwała w ubiegłym roku najlepszym wśród Chińczyków. Coupé-crossover Tugella to model premium w ofercie marki. Dotyczy to zarówno projektowania, jak i stosowanych technologii. Geely pozycjonuje go jako flagowy produkt swojego asortymentu na rynku rosyjskim.
Model dostępny w pięciu kolorach: metaliczny niebieski, metaliczny srebrny, czarna masa perłowa, czerwony i biały.
Silnik benzynowy, 4-cylindrowy, rzędowy z turbodoładowaniem, automatyczna skrzynia biegów, 8-biegowa (BAT), 138 KM Napęd jest kompletny.
Dostępny w 2 wersjach wyposażenia - Luxury i Flagship.
Flagowa wersja wyróżnia się od pierwszej obecnością dużych felg aluminiowych (R20 vs. R19), obecnością inteligentnego systemu przełączania między światłami mijania i drogowymi, oświetleniem w klamkach do otwierania drzwi pierwszego rzędu, inteligentnym klimatyzacja, lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania.
Fotele wyposażenia Luxury są wykończone skórą, flagowa wersja wykorzystuje skórę Nappa i zamsz, a także zastosowano system wentylacji siedzeń.
Koszt samochodu wynosi od 2,77 miliona rubli. i od 2,87 miliona rubli. odpowiednio dla luksusu i flagowca
Jazda próbna samochodem:
Ten SUV z napędem na wszystkie koła jest dostępny w trzech opcjonalnych opcjach montażu, które z kolei są wyposażone w silniki benzynowe lub wysokoprężne:
Modele benzynowe są wyposażone w silnik z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Diesel - z układem zasilania paliwem Common Rail, z dwustopniową turbosprężarką. Skrzynia biegów, automatyczna, 8-biegowa. Zużycie paliwa: od 10,7 do 15,7 l/100 km.
Jeśli chodzi o różnice:
„Komfort” polega na umieszczeniu w środku 5 pasażerów, a pozostałych dwóch – 7.
Mówiąc o wyglądzie zewnętrznym, możemy zauważyć obecność panoramicznego dachu elektrycznego w konfiguracji premium. W pakiecie Elite dostępna jest skórzana tapicerka siedzeń, w pakiecie premium luksusowa skóra Nappa. Dodatkowy komfort daje możliwość regulacji fotela kierowcy, w „Komfort” manualny, w pozostałych dwóch – napęd elektryczny z regulacją w 8 kierunkach z pamięcią ustawień. We wszystkich wersjach wyposażenia, z wyjątkiem wersji Comfort, dostępny jest system monitorowania martwego pola.
Analiza HAVAL H9:
Zaprojektowany dla 7 pełnych miejsc, pełnowymiarowy SUV jest w stanie przyspieszyć do 100 km w 8,5 minuty. Taką zwinność zapewnia czterocylindrowy rzędowy silnik z rozproszonym wtryskiem paliwa z turbosprężarką i intercoolerem o mocy 249 KM. Samochód „karmi” benzyną nie niższą niż 95 marek. Zrobotyzowana skrzynia biegów 7DCT. Napęd jest kompletny.
Do wyboru kupującego jest oferowanych pięć opcji kolorystycznych, są to czarny, biały, szary, fioletowy i niebieski. Komplety - dwa.
Jazda porównawcza Exeed VX vs Hyundai Palisade:
Najlepszymi i najlepiej sprzedającymi się chińskimi samochodami na rynku rosyjskim są SUV-y, których koszt w stosunku do wyposażenia czyni je atrakcyjnymi w porównaniu ze znanymi europejskimi czy japońskimi markami. Jednak przy wyborze chińskiego samochodu należy zwrócić uwagę nie tylko na deklarowane cechy i opinie użytkowników. Ważne jest, aby zbadać kwestię bezpieczeństwa. W końcu, jeśli nie możesz znaleźć wyników testu zderzeniowego dla europejskiego samochodu, wystarczy odwiedzić oficjalną stronę Europejskiego Programu Oceny Nowych Samochodów, wtedy znacznie trudniej jest znaleźć informacje o poziomie bezpieczeństwa samochodu ze Środkowego Królestwo.Powinieneś wiedzieć, że takie testy są przeprowadzane przez China Automotive Technology and Research Center (CATARC) od 2006 roku.
I na koniec rada redaktorów serwisu top.desigusxpro.com/pl/ to kupowanie chińskich samochodów tylko od oficjalnych dealerów, nawet jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze i kupić używany samochód, w takich sytuacjach następuje wymiana program, który pozwoli Ci uzyskać auto bez ukrytych wad.