W ostatnich latach podróże samochodowe stają się coraz bardziej popularne. Aby zwiększyć komfort takich podróżnych, opracowaliśmy kampera (aka kamper), w którym można zamieszkać nawet w dużej firmie, jednocześnie oszczędzając na usługach hotelowych. Dla obszarów naszego kraju jest to nadal przedmiot luksusowy, ale są już tacy, którzy aktywnie korzystają z takich pojazdów jak mieszkania.
Zawartość
Pod pojęciem kampera rozumie się samochód, który ma w środku specjalnie wyposażony pokój do zamieszkania. Nowoczesny domek mobilny może być prezentowany w kilku formach, które będą zależeć od cech konstrukcyjnych i obszarów działania. Ogólnie takie maszyny są podzielone na kilka typów i klas.
Według typu mogą to być:
Według klasy można je podzielić:
Aby nie zawieść się zakupem takiego pojazdu, trzeba zapoznać się z jego podstawowymi właściwościami. Dla niektórych podróżników pewne cechy mogą stać się zaletami, dla innych - wadami:
W każdym razie popularność tego rodzaju transportu w Rosji rośnie. Dużą rolę odegrało tu zagraniczne kino, często pokazujące zdjęcia, jak rodzina może sobie pozwolić na podróżowanie po kraju bez specjalnych wydatków. Nie chcesz stać w miejskich korkach? Wybierz objazdy. Nie ma specjalnie przygotowanego miejsca na biwak? Nieważne, możesz nawet usiąść na poboczu. Wnętrze domu nie może być gorsze od prawdziwego mieszkania: kuchnia, łazienka, łóżko - to wszystko jest dostępne. Dlatego jeśli ktoś chce uciec od zgiełku miasta – kamper może być prawdziwym wyjściem!
Podróż samochodem kempingowym jest właściwie nazywana „karawaningiem” i jest bardzo popularna w Europie i Ameryce od 70 lat.
Podczas całego istnienia tego rodzaju turystyki wynaleziono wiele różnych modeli domów mobilnych, z których każdy posiada własne niuanse.
Konwencjonalnie można wyróżnić 4 główne typy:
Jest uważany za wygodny rodzaj obudowy na kółkach, ale do jego ruchu potrzebny jest pojazd, który będzie używany jako ciągnik. Na obecnym rynku dostępne są różne modele, ale większość zawiera tylko małe łóżko i szafkę kuchenną.Idealny dla turystów, którym podróż nie wiąże się z długimi ruchami i którzy preferują stacjonarny odpoczynek na specjalnych kempingach. Dużym problemem jest to, że takie przyczepy muszą być podłączone do prądu i kanalizacji.
Zalety zwiastuna obejmują:
Jednocześnie ma szereg wad:
Bardzo zwrotna wersja, która jest produkowana na bazie seryjnego podwozia. Podstawy Peugeota, Mercedesa i Fiata są niezwykle popularne w UE. Zazwyczaj wykonane z wytrzymałych materiałów, jednak w środku jest stosunkowo mało przestrzeni życiowej, a wszystkie „wybrzuszenia” akcesoriów wykonane są w postaci wysuwanych szuflad (łazienka, łóżko, kuchenka itp.). Dzięki takiemu urządzeniu oszczędza się w środku wolne miejsce. Zaletami takiego domku na kółkach są doskonałe właściwości jezdne, doskonała aerodynamika, różnorodne opcje układu wnętrza i wydajne użytkowanie w chłodnych porach roku.
Główną różnicą tego modelu jest obecność małej nadbudowy nad siedzeniem kierowcy, która służy jako łóżko. Zazwyczaj takie modele są wyposażone w seryjne podwozie. Sama przestrzeń mieszkalna składa się z płyt warstwowych o doskonałej izolacji termicznej (niezbędna cecha podczas podróży zimą). Taka mobilna obudowa jest naprawdę uważana za wszechstronną i pojemną.Świetna opcja na wyjazdy turystyczne dużych firm (do 8 osób).
Wśród zalet są:
Wady to tylko słaba zwrotność i duża waga.
Jego główną cechą, większość profesjonalistów nazywa wyjątkowość wzornictwa. Taka maszyna jest uważana za pojazd najwyższej klasy wśród swojego rodzaju, a jej kabina jest w pełni przystosowana do przestrzeni mieszkalnej. Oprócz seryjnego podwozia w produkcji wykorzystywane są seryjne silniki, zawieszenie i skrzynie biegów. Jest to pełnoprawny kompleks mieszkaniowy, który ma szerokie możliwości modyfikacji i uzupełnień. Jednak takiej pracy należy powierzyć tylko profesjonalistom. Każda modyfikacja może znacząco podnieść cenę tego kampera.
Wśród pozytywnych cech są:
Główne wady to stosunkowo niski prześwit i zwiększony koszt.
Przed zakupem należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
Nabycie tego rodzaju transportu nadal uważane jest w naszym kraju za dość drogie. Jednak nadzwyczajny koszt zakupu kampera może zostać z nawiązką zrekompensowany jego zaletami. Uzyskanie komfortowych warunków mieszkaniowych bezpośrednio w drodze (prysznic, toaleta, kuchnia, miejsce do spania), bez wydawania czasu i pieniędzy na rezerwację hoteli (co jest dość problematyczne w szczycie sezonu turystycznego) - to główne argumenty przemawiające za takim zakupem . Jednak kamper jest bardziej odpowiedni dla doświadczonych podróżnych z doświadczeniem, którzy mają dobre umiejętności podróżowania po drogach i znają specyfikę dróg krajów, które mają odwiedzić.
O tym, że pojazd ten jest przedmiotem luksusowym może świadczyć również fakt, że kampery są niezwykle „żarłoczne”. Na utrzymanie ich właściwości użytkowych można przeznaczyć bardzo, bardzo duże pieniądze. A podatek transportowy od nich wcale nie jest mały. Ponadto nie każda jezdnia jest w stanie wytrzymać ciężar kampera – przewożenie na sobie całego „mieszkania” jest trudnym zadaniem.
Adria-Mobil, zakład w Słowenii, produkuje samochody kempingowe od 1965 roku. W 2005 roku zaczął produkować serię pojazdów specjalnie zaprojektowanych dla naszych dróg i skoncentrowanych na potrzebach drogowych Rosjan. W tej chwili samochody tej konkretnej fabryki cieszą się dużym zainteresowaniem wśród podróżujących samochodami z Rosji. Sam zakład z powodzeniem wytrzymuje konkurencję w tej dziedzinie, nawet z czcigodnymi producentami samochodów. Biura Adria-Mobil znajdują się w obu stolicach: Rostowie nad Donem, Gorno-Altaisk i Tiumeniu. Ponadto zajmują się nie tylko sprzedażą, ale mogą również zapewnić wynajem kampera.
Według danych na rok 2019 najpopularniejszym modelem w Federacji Rosyjskiej był 6-osobowy kamper Adria-Matrix w różnych modyfikacjach. W 2025 roku został już wypuszczony i trafił do sprzedaży zintegrowany kamper Adria-Koral w specjalnej rosyjskiej odmianie. Podstawą było podwozie Fiata Ducato. Pojazd będzie wyróżniał się niezbędną zwrotnością na rosyjskich drogach, lekką konstrukcją i podwyższonym komfortem.
Ten domowy dodatek jest instalowany na UAZ „PICK-UP” i przede wszystkim przypomina zwykłą sowiecką daczę. Jest miejsce na wiele koi, bagażnik, wysuwane półki, przenośny grzejnik i składany stolik.
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
Wymiary, cm (DxSxW) | 195x200x200 |
Miejsca do spania | 4 |
podgrzewacz | Maszyna |
Włazy wentylacyjne | 1 |
Szafy | 6 |
cena, rub. (opcja podstawowa / deluxe) | 300000/670000 |
Niemiecka obróbka rosyjskiego samochodu Gazelle „4x4” na autonomiczny moduł mieszkalny. Doskonale wpasowuje się w warunki rosyjskiej zimy, pozwala na komfortowe życie nawet w niskich temperaturach (-35 stopni Celsjusza). Posiada 7 miejsc siedzących, 4 łóżka, prysznic, toaletę, niezależne ogrzewanie, składaną kuchnię.
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
Wymiary, cm (DxSxW) | 190x195x200 |
Miejsca do spania | 4 |
podgrzewacz | Maszyna |
Włazy wentylacyjne | 2 |
Szafy | Chowany |
cena, rub. | 3 040 000 |
Uniwersalny wymienny moduł produkcji zachodniej, który można zainstalować na zagranicznych pickupach najpopularniejszych modeli. Ma podwyższony komfort: oprócz standardowego zestawu udogodnień znalazło się w nim miejsce zarówno na lodówkę, jak i umywalkę. Boczna ściana zewnętrzna wyposażona jest w składaną osłonę przeciwsłoneczną.
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
Wymiary, cm (DxSxW) | 420x210x250 |
Miejsca do spania | 3 |
Butla gazowa do kuchni | W magazynie |
Zbiorniki na wodę, szt. | 2 |
Oświetlenie | DOPROWADZIŁO |
Lodówka, l. | 80 |
Cena, rub | 2 000 000 |
Profesjonalna mobilna obudowa zdolna do pracy w najtrudniejszych warunkach naturalnych. Chociaż formalnie jest to nadbudowa, można ją zdemontować i zainstalować tylko w fabryce. Samochód kempingowy jest produkowany i kompletowany wyłącznie na zamówienie (cena waha się od 2 000 000 do 7 000 000 rubli), ponieważ powinien być przeznaczony na pobyt pracowników specjalnych (od robotników drogowych po zespoły zmianowe na północy).
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
Miejsca do spania | 6 |
Węzeł dalekiego zasięgu | W magazynie |
Szafy na odzież roboczą | W magazynie |
Automatyczne pompowanie kół | Do dyspozycji |
Zbiorniki paliwa, szt. | 3 |
Cena, rub | do negocjacji |
Najpopularniejszy dziś kamper w Rosji od Słoweńców. Chociaż jego cena jest dość wysoka (ponad 6 000 000 rubli), ma zapewnić maksymalny komfort właścicielowi. Model ten można określić mianem kampera, który ma wszystko, czego potrzebujesz i pozbywa się zbędnych dodatków.
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
miejsca do spania | 7 |
Wymiary, cm (DxSxW) | 730x220x300 |
Silnik | Fiat 6D 2,3 l. |
Ogrzewanie | Maszyna |
punkt kontrolny | Maszyna |
cena, rub. | 6 000 000 |
Kompletna obudowa na kółkach, wyprodukowana przez znaną belgijską firmę. Ten piętrowy autobus nadaje się zarówno do wycieczek grup muzycznych z towarzyszącym personelem, jak i może być używany jako pojazd wycieczkowy na 80 miejsc. Drugie piętro jest w pełni zaadaptowane na część dzienną: prysznic, strefę rekreacyjną, jadalnię, toaletę.
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
miejsca do spania | Do 80 |
Wymiary w długości, m | 13 |
Paliwo | Diesel |
Ogrzewanie | Maszyna |
TV-wideo-internet | W magazynie |
cena, rub. | 10 000 000 |
Autobus nie jest przeznaczony dla przeciętnego konsumenta.
Autobus domowy nie musi być przeznaczony dla jednej rodziny.Równie dobrze może wykonywać długie loty z jednego końca kraju na drugi. Takim pojazdem jest Sleeper BUS amerykańskiej firmy Powerhome Coach. Zajmuje się transportem pasażerów z Kalifornii na Florydę iz powrotem. Jego główną różnicą w stosunku do zwykłych autobusów jest to, że pasażerowie czują się w podróży tak, jakby nigdy nie wychodzili z domu. Ma kilka toalet i pryszniców, miejsca do spania są dość wygodne (nie tylko składane krzesła), na pokładzie jest sztab stewardów.
Dane techniczne:
Nazwa | Indeks |
---|---|
miejsca do spania | Do 45 |
Wymiary w długości, m | 15 |
Paliwo | Diesel |
Ogrzewanie | Maszyna |
TV-wideo-internet | W magazynie |
cena, rub. | 21 000 000 |
Na Zachodzie uważa się, że kamper to nie tylko świetne narzędzie do uprawiania turystyki, ale świetna alternatywa dla nieruchomości. Jednak Rosja nie doszła jeszcze do takiego wniosku. To wszystko przez brak pewnych udogodnień, jakie posiada to samo mieszkanie (np. trzeba stale zaopatrywać się w wodę, nie ma usług publicznych). Ale niektórzy zapaleni podróżnicy docenili już swobodę poruszania się w takich domach, więc podczas wycieczki możesz całkowicie naśladować spokojne życie w mieszkaniu. Tak więc, zatroszczywszy się o nabycie mieszkania na kółkach, należy dokładnie określić, w jakim stopniu zostanie ono wykorzystane i czy potencjalny właściciel będzie w stanie stale o nie dbać. Możliwe, że konwencjonalna turystyka będzie tańsza.