Samochód to nie tylko środek transportu, ale żelazny przyjaciel. W nim możesz przeczekać kłótnię z żoną lub po prostu zostać sam, udać się do innego miasta. Ale podczas gdy właściciel spędza resztę czasu pod dachem swojego domu, samochód potulnie usuwa wpływy zewnętrzne.
Odczynniki i warunki klimatyczne ostatecznie pozostawiają ślady na ciele i innych częściach pojazdu. Powłoka nałożona przez producenta nie uchroni Cię przed rdzą. Powoli zniknie nawet przy najbardziej ostrożnej obsłudze samochodu. W celu powstrzymania pojawienia się korozji wymagany jest specjalny środek ochronny zwany „antykorozyjnym”.
Zawartość
Większość transportu jest przetwarzana w fabryce za pomocą mastyksu. Sprawdzi się dobrze dzięki doskonałej przyczepności do metalowej powierzchni. Tylko niestabilne warunki pogodowe i specyfika eksploatacji samochodu znacznie obniżają poziom przyczepności.
Dlatego należy użyć środka antykorozyjnego, który nakłada się na obszary najbardziej podatne na rdzę. Są to spód, karoseria, nadkola. Po nałożeniu rozpuszczalne składniki odparowują, a na powierzchni tworzy się stały film.
Antykorozyjny staje się barierą pomiędzy częściami samochodu a środowiskiem zewnętrznym. Spowalnia procesy utleniania, ale nie leczy korozji i nie zmienia struktury metalu. Leczenie już uszkodzonego obszaru narzędziem jest bezużyteczne.
Fundusze można podzielić na dwie główne grupy, w zależności od rodzaju podstawy:
Najlepsi producenci starają się poprawić antykorozyjność, dlatego stosują dodatki. Te ostatnie mają na celu zwiększenie wydajności materiału, zwiększenie jego wytrzymałości. W popularnych modelach znalazły się środki antykorozyjne z dodatkami gumy, gumy i tworzyw sztucznych.
Środek antykorozyjny do samochodu służy do:
Aby skorzystać z zastosowania antykorozyjnego, trzeba wiedzieć, jak dobrać i zastosować produkt. O skuteczności decyduje również marka i jakość przygotowania powierzchni. Jeśli wszystkie warunki zostaną spełnione, produkt niezawodnie ochroni samochód przed rdzą i zewnętrznymi uszkodzeniami mechanicznymi.
Za pomocą środka antykorozyjnego możliwe będzie wydłużenie żywotności pojazdu o kilka lat, spowalniając proces naturalnego zużycia metalu. Jednocześnie każdy właściciel samochodu nie powinien zapominać o trzech rzeczach:
Główną zaletą środka antykorozyjnego jest hydrofobowość. Odpycha wodę, zapobiegając zaleganiu wilgoci na powierzchni samochodu po myciu lub deszczu.
Który z nich lepiej kupić środek antykorozyjny to pytanie, które dręczy wszystkich właścicieli pojazdów, zarówno początkujących, jak i doświadczonych. Asortyment prezentowany na półkach wyspecjalizowanych sklepów można podzielić na kilka kategorii. Materiał jest klasyfikowany według miejsca zastosowania: istnieją środki na ukryte części i zewnętrzną powierzchnię.
Środek antykorozyjny różni się składem chemicznym na takie typy jak:
Płynny plastik może być używany jako dodatkowe narzędzie, ale nie można na nim całkowicie polegać, ponieważ materiał nie jest trwały i niezawodny. Jeśli potrzebujesz środka antykorozyjnego o wysokiej przyczepności, powinieneś zwrócić uwagę na środek do gumy.
Różnica między produktami naftowymi a parafinowymi polega na tym, że te pierwsze zapewniają dobrą ochronę ruchomych części i trudno dostępnych powierzchni. Drugi rodzaj materiału wysycha i kruszy się podczas przenoszenia.
Do popularnych produktów należą również łupki, wykonane z żywic bitumicznych i syntetycznych z dodatkiem naturalnego wypełniacza. Zaletą antykorozyjności jest wysoka wytrzymałość, dzięki czemu powłoka nie boi się naprężeń mechanicznych. Narzędzie poradzi sobie z dolnymi i nadkolami.
Przed podjęciem decyzji, która firma antykorozyjna jest lepsza, należy zrozumieć, jakie wymagania musi spełnić. Chociaż asortyment jest podzielony na grupy, każda substancja musi mieć taką właściwość, jak:
Przetwarzanie fabryczne potrwa od dwóch do trzech lat. W tym okresie nie straci właściwości fizycznych i niezawodnie ochroni samochód.
Wybierając środek antykorozyjny do obróbki dennej należy pamiętać o wskaźnikach przyczepności i elastyczności. Narzędzie nie pękało i nie zapadało się z powodu uderzenia gruzu, który wylatuje spod kół przejeżdżających samochodów. Powłoka przeciw żwirowi ochroni różne elementy karoserii przed odpryskami i zarysowaniami.
Według kupujących lepiej jest dawać pierwszeństwo produktom zagranicznych producentów. Ale istnieją produkty produkowane w kraju, które nie są gorszej jakości od zagranicznych odpowiedników. Ocena obejmuje zarówno niedrogie produkty, jak i kompozycje klasy premium do ukrytych powierzchni i obróbki zewnętrznej. O popularności modeli decyduje cena, jakość i skład.
Firma od odległego 1939 roku zajmuje się produkcją różnorodnych produktów ochronnych do samochodów. Chociaż produkty są drogie, są skuteczne. Potwierdzają to liczne recenzje konsumentów.
W asortymencie można znaleźć narzędzie do każdej części pojazdu. Producent produkuje antykorozyjne nawet dla wnętrza, tłumika i komory silnika. Produkty Dinitrol podbiły serca właścicieli samochodów swoją wysoką jakością. Są produkowane z silnymi inhibitorami, klejami poliuretanowymi, dodatkami przeciw żwirowi i materiałami antykorozyjnymi. Niektóre komponenty orto- i dinitrowe zostały wynalezione przez producenta.
Średnia cena: 1146 rubli.
Środek antykorozyjny z wypełniaczem gumowym ma doskonałe właściwości hydrofobowe. Po obróbce samochodu powstaje film, dzięki któremu część nie rozpoznaje, czym jest rdza. Oprócz właściwości antykorozyjnych, Hi Gear nie pozwala na niszczenie odsłoniętych powierzchni samochodu przez chemikalia i sól, które znajdują się na nawierzchni drogi.
Narzędzie służy do pustek ciała, ale można nim również przetwarzać szwy i stawy. Środek antykorozyjny szybko schnie na fartuchach, progach i nadkolach. Jakość materiału uzasadnia koszt. Przede wszystkim Hi Gear powinien być skierowany do właścicieli pojazdów nowych lub używanych, ale w dobrym stanie.
Średnia cena: 400 rubli.
Produkty szwedzkiej firmy pojawiły się na rynku dawno temu i od tego czasu pozostają jednym z faworytów. Producent produkuje różnorodne produkty do części metalowych i wrażliwych części karoserii. Uniwersalny środek antykorozyjny odpowiedni do części zewnętrznych i ukrytych.
Zmniejsza poziom hałasu w kabinie, a także chroni dno i wnęki wewnętrzne przed żwirem i piaskiem. Na co zwrócić uwagę przy zakupie to rodzaj produktu. Środek antykorozyjny przeznaczony jest do użytku indywidualnego i profesjonalnego, który najczęściej stosowany jest na stacjach paliw.Ponieważ konsystencja produktu jest bardzo gęsta, lepiej powierzyć aplikację specjalistom. Ponieważ samodzielne przetwarzanie będzie czasochłonne i niewygodne.
Średnia cena: 710 rubli.
Jeśli środek antykorozyjny jest dobrany zgodnie ze stosunkiem ceny do jakości, należy zwrócić uwagę na LIOUI MOLY. Jest poszukiwany nie tylko w Rosji, ale także za granicą. Antykorozyjny zapobiega atakowaniu powierzchni przez rdzę, tworząc elastyczną powłokę.
Lepiej nałożyć LIOUI MOLY w dwóch warstwach. Niemiecki producent oferuje również lakier w sprayu do zabezpieczania metalowych części samochodów. Główną zaletą antykorozyjnego jest to, że zapobiega powstawaniu rdzy.
Średnia cena: 490 rubli.
W skład środka antykorozyjnego wchodzą inhibitory korozji i substancje wypierające wodę. Dzięki temu można go nakładać na mokrą powierzchnię bez czekania, aż wyschnie. Samochody są przetwarzane w dowolnej temperaturze.
Pod względem faktury SUPRA-Shield jest płynnym środkiem antykorozyjnym, dzięki czemu dobrze wnika w powierzchnię, w tym rdza szwową, i zatrzymuje proces.Umiarkowana cena za 1 litr środka ochronnego przyciąga tych, którzy najpierw patrzą ile kosztuje środek antykorozyjny, a dopiero potem kupują
Średnia cena: 200 rubli.
Firma produkuje produkt zarówno w postaci aerozolu, jak i mastyksu z pędzelkiem do aplikacji. Podstawą zabezpieczenia antykorozyjnego jest bitum i żywica syntetyczna. Zamienia się w czarny film, który nie boi się gwałtownej zmiany temperatury i wilgotności.
Nie można pozbyć się Cordona po zwykłym myciu lub użyciu chemii samochodowej. Narzędzie ma właściwości dźwiękoszczelne. Pod względem jakości nie ustępuje zagranicznym środkom antykorozyjnym do obróbki zewnętrznej.
Średnia cena: 300 rubli.
Producent oferuje środek bitumiczny do spodu oraz spray z dodatkiem wosku na części ukryte. W warunkach rosyjskich szczególnie przydatny jest bezpieczny produkt Tectyl body z cynkiem.
Tiksotropowy środek antykorozyjny jest sprzedawany w puszkach, ale są one droższe i pakowane w puszki. Aby zastosować produkt w drugim przypadku, będziesz potrzebować kompresora. Dlatego, pomimo ceny, częściej kupowane są puszki z aerozolem.
Średnia cena: 1174 rubli za spray, 4275 rubli za 5-litrowy słoik.
Podstawą produktu jest olej, dzięki czemu nie zaszkodzi warstwie lakieru samochodu. Antykorozyjny ma również właściwości wypierające wodę, dzięki czemu można go nakładać natychmiast po umyciu, bez czekania na wyschnięcie.
Kanadyjski producent stale uzupełnia asortyment, ulepszając narzędzie. Jeden z popularnych nowych produktów Krown 40 jest przeznaczony do bezpośredniej obróbki rdzy. Obrabiają dno, nadkola, ukryte wnęki.
Średnia cena: 580 rubli.
Aby uniknąć błędów przy wyborze, należy wziąć pod uwagę stan pojazdu, miejsce i sposób przetworzenia. Jednak możliwe jest zagwarantowanie skutecznej ochrony ciała i innych części maszyny, jeśli instrukcje dotyczące stosowania środka antykorozyjnego zostały przeczytane i ściśle przestrzegane.
Właściciele samochodów mieszkający w regionach o gwałtownych zmianach temperatury powinni przyjrzeć się bliżej linii RunWay. Jeśli w samochodzie jest już rdza, należy wybrać Hi Gear. Kiedy potrzebujesz niezawodnego i wyjątkowo elastycznego środka, powinieneś spojrzeć na Movil, gumowe mastyksy. Do bagażnika, w którym nie ma warstwy lakieru, odpowiednie są mastyksy bitumiczno-gumowe.
Wybierając narzędzie, ważne jest, aby zrozumieć, że znalezienie samochodowego środka antykorozyjnego, który rozwiąże wszystkie problemy od razu, nie zadziała. Musi być wybrany z uwzględnieniem cech maszyny. Dlatego w sprzedaży jest tak wiele funduszy.
Przed zakupem powinieneś przestudiować funkcjonalność każdego z nich, przeczytać recenzję i porady od doświadczonych właścicieli samochodów. W sprzedaży dostępne są niedrogie i drogie środki antykorozyjne, z redukcją hałasu w kabinie lub bez niej.