Ocena najlepszych akumulatorów do samochodów VAZ na rok 2025

Pomimo ekspansji obecności zagranicznych samochodów na drogach Rosji, znaczna liczba samochodów nadal należy do krajowych Zhiguli, które zostały wyprodukowane przez Wołga Automobile Plant w Togliatti. Przez prawie pół wieku historii firma wyprodukowała miliony samochodów znanych za granicą pod marką LADA.

W związku z wydaniem wielu modeli właściciele samochodów mają rozsądne pytania - jakie parametry i jakie marki akumulatorów są odpowiednie dla konkretnego samochodu. Wybierając urządzenie, musisz znać jego funkcjonalność i wymiary, które pozwolą w łatwy sposób zamontować je w samochodzie. Przegląd zawiera informacje o rodzajach i konstrukcji akumulatorów odpowiednich dla VAZ, najlepszych producentów tych produktów, a także ich opis i charakterystykę w celu wybrania najlepszych produktów.

Co to jest i do czego służy

Akumulator samochodowy to źródło energii, które w wyniku reakcji chemicznej wytwarza energię elektryczną i przechowuje ją do użytku w samochodzie.

Zaprojektowany do uruchamiania rozrusznika podczas uruchamiania silnika. Ponadto obwody sterujące i sieć pokładowa są z niego zasilane, gdy silnik jest wyłączony.

Na jeden start zużywa się tyle energii, ile bateria otrzymuje w ciągu 15 minut z działającego generatora. W warunkach zimowych zrzut wzrasta. Na krótkich trasach alternator może nie być w stanie w pełni naładować. Dlatego czasami wskazane jest zrobienie tego samemu w domu za pomocą ładowarki (ładowarki).

Urządzenie i zasada działania

Konwencjonalna bateria 12 V (AC) to zestaw osobnych puszek 2 V, zmontowanych w jednej obudowie i połączonych ze sobą szeregowo.

Składniki:

• bateria akumulatorów składająca się z płyt ujemnych i dodatnich oddzielonych separatorami kwasoodpornymi;
• obudowa wykonana z ebonitu lub kwasoodpornego tworzywa sztucznego z wytłoczonymi przegrodami do umieszczania puszek;
• płyty biegunowe w postaci siatek ołowianych ze sprasowaną substancją aktywną o porowatej strukturze w celu zwiększenia powierzchni kontaktu z elektrolitem;
• substancja czynna z proszku ołowianego z dodatkami kwasu siarkowego lub siarczanu baru, w zależności od polarności płytek. Ładowanie odbywa się podczas formowania. W pozytywie przekształca się w dwutlenek ołowiu, w negatywie w gąbczasty ołów;
• elektrolit składający się z roztworu kwasu siarkowego w wodzie destylowanej o gęstości do 1,29 shg/cm³ w temperaturze + 25⁰С.

Zasada działania polega na występowaniu prądu elektrycznego w procesie reakcji elektrochemicznych pierwiastków zawierających ołów. Przy zewnętrznym obciążeniu styków rozpoczyna się oddziaływanie elektrolitu z tlenkiem ołowiu. Podczas reakcji chemicznej z ołowiu powstaje siarczan. Po rozładowaniu na katodzie ołów utlenia się, a tlenek ołowiu jest redukowany na anodzie. Podczas ładowania następuje proces odwrotny. W przypadku zużycia siarczanu ołowiu następuje elektroliza wody, a tlen i wodór są uwalniane odpowiednio na anodzie i katodzie, tworząc efekt wrzenia. Nie powinno to być dozwolone ze względu na wzrost gęstości elektrolitu, zużycie wody i ryzyko wybuchu mieszaniny wybuchowej (tlen i wodór).

Aby utrzymać wymagany poziom elektrolitu, dodaje się wodę destylowaną.

Wymagania podstawowe:

• możliwość generowania wysokiego prądu;
• powolne samorozładowanie podczas pracy;
• znikomy wewnętrzny spadek napięcia;
• łatwość konserwacji;
• wygodne rozmiary.

Charakterystyka

1. Pojemność w amperogodzinach (A*h) - określa ilość oddanej energii elektrycznej przy rozładowaniu do minimalnego dopuszczalnego poziomu napięcia. Przy obliczaniu metodę rozładowania stosuje się przez 20 godzin przy prądzie 5% wartości pojemności.
2. Prąd przewijania na zimno (prąd rozruchowy) - określany jest po schłodzeniu akumulatora do -18⁰С i rozładowaniu w ciągu 30 sekund. Wartość napięcia roboczego musi być większa niż 8,4 V. Podczas rozładowywania w ciągu 150 sekund napięcie musi być większe niż 6 V.
3. Siła elektromotoryczna - pokazuje napięcie na stykach produktu bez obciążenia zewnętrznego i upływu, mierzone woltomierzem lub multimetrem.
4. Rezystancja wewnętrzna - podsumowuje wartość rezystancji wszystkich elementów baterii: elektrod, separatorów, elektrolitu, styków i innych. Przy niższych wartościach prąd rozruchowy jest większy, co zwiększa niezawodność rozruchu silnika w niskich temperaturach.
5. Samorozładowanie - określa spontaniczny spadek pojemności spowodowany procesami redoks przy braku obciążenia. Na szybkość samorozładowania ma wpływ gęstość i skład chemiczny elektrolitu, temperatura, materiał płyty, czystość obudowy i żywotność.
6. Okres trwałości - określa czas przechowywania baterii w stanie suchym przed użyciem.
7. Polaryzacja - jest określona przez położenie styków zbierających prąd na monobloku: linia prosta ma „plus” po lewej i „minus” po prawej; odwrotnie.
8. Pojemność rezerwowa - określana jest przez czas w minutach, przez jaki akumulator zapewni energię elektryczną w razie wypadku.

Z reguły napięcie ładowanego akumulatora wynosi od 15,5 do 12,9 V. Napięcie w pokładowej instalacji elektrycznej przy pracującym silniku jest nieco wyższe niż na stykach i wynosi od 13,8 do 14,4 V. Przy napięciu występuje podnapięcie poniżej 13,8 V, a powyżej 14,4 V - przeładowanie.Oba mają negatywny wpływ na żywotność.

Kryteria i procedura wyboru

W przypadku wymiany akumulatora najlepiej nadaje się identyczna kopia istniejącego akumulatora – tej samej marki o podobnej wydajności. Czasami jednak baterie są wymieniane na mocniejsze ze względu na znaczny wzrost obciążenia lub instalację dodatkowej elektroniki. Dlatego konieczne jest przeanalizowanie pracy w starym trybie i dokonanie korekt w przypadku wzrostu obciążenia w przyszłości - zarówno pod względem intensywności podróży, jak i odbiorców energii elektrycznej. Ponadto należy podkreślić, na co zwrócić uwagę, aby uniknąć błędów przy wyborze.

Procedura:

1. Wyjaśnienie kluczowych parametrów istniejącego produktu, które są brane pod uwagę przy wyborze nowej baterii:

• pojemność - musi odpowiadać lub nieznacznie różnić się do 10 A * h w górę;
• polaryzacja - nie powinny pojawiać się trudności, ponieważ prawie wszystkie popularne modele VAZ mają bezpośrednią polaryzację. Odwrócona (europejska) polaryzacja jest używana głównie w samochodach zagranicznych;
• typ terminali - typ europejski jest odpowiedni dla Zhiguli, który różni się od azjatyckiego bardziej obszernymi formami i amerykańskiego w przypadku braku wątków;
• prąd rozruchowy - odczyty mogą nieznacznie przekroczyć;
• wymiary - ogólnie przyjęty standardowy rozmiar samochodu Łada to 24,2x17,5x19,0 centymetrów. Lepiej grać bezpiecznie i zmierzyć już zainstalowaną baterię.

2. Uwzględnienie warunków eksploatacji samochodu podczas podróży:

• w zimnym klimacie lepiej mieć margines pojemności do 10 Ah w porównaniu z wartościami standardowymi;
• w terenie akumulator musi mieć funkcję dodatkowego mocowania płyt.

3. Wybór marki według upodobań i zasad – znane marki są droższe.Gdy kwestia różnicy w cenie jest krytyczna, wybierane są niedrogie i niezawodne modele mniej znanych producentów.

4. Obliczanie możliwości finansowych i poszukiwanie „przeciętnej” baterii o dobrych parametrach.

5. Obowiązkowe badanie cech porównawczych i materiałów do oceny, na przykład niniejszy przegląd.

Funkcje dla VAZ

1. VAZ 2105-07 - w zależności od rodzaju silnika:

• gaźnik o wielkości silnika:
  • mniej niż 1,2 litra, odpowiedni jest akumulator 44 Ah;
  • do 1,8 l - 55 Ah;
  • ponad 1,8 l - 62-66 Ah;
• wtryskiwacz o wielkości silnika:
  • mniej niż 1,6 l - 44 Ah;
  • 1,6 - 2,5 l - 55 Ah.

2. VAZ 2109 - brane są pod uwagę warunki klimatyczne:

• dla ciepłego klimatu - bez opieki;
• dla klimatu umiarkowanie mroźnego - kwasowo-ołowiowe.

3. VAZ 2110-12 - wyposażony w bezobsługowy produkt kwasowo-ołowiowy o pojemności 55 Ah z ciekłym elektrolitem. W przypadku wymiany należy wziąć pod uwagę instalację dodatkowego sprzętu, który zużywa więcej energii.

4. VAZ 2114-15 - odpowiednie są modele o pojemności od 55 do 62 Ah. Wybierając akumulatory bezobsługowe i klasyczne, zdaniem kierowców, większość preferuje pierwszą opcję.

Gdzie mogę kupić

Lepiej kupować wysokiej jakości produkty i nowości w znanych już wyspecjalizowanych sklepach z wyposażeniem samochodowym i częściami zamiennymi. Tam mogą przedstawić dokumenty potwierdzające oficjalne dostawy, ale nie sprzedają „szarego” towaru. Podczas komunikacji przeszkoleni menedżerowie są w stanie szczegółowo opowiedzieć o produktach, które reprezentują najlepsi producenci - jakie są tam baterie, ile kosztuje model, który im się podoba. Dodatkowo możesz usłyszeć fachowe porady i rekomendacje - która firma lepiej kupić baterię, zobaczyć właściwe działania - jak sprawdzić stan naładowania baterii i jak wybrać produkt.

Ponadto przy wyborze możesz skorzystać z agregatorów Yandex.Market lub E-katalogu, na stronach których podane są opisy, zdjęcia i cechy towarów, a także bezpośrednich linków do zamówienia online w sklepie internetowym.

Najlepsze akumulatory do samochodów VAZ

Ocena produktów wysokiej jakości opiera się, według kupujących, na popularności w agregatorach Yandex.Market i e-katalogu. Przegląd obejmuje rodzaje baterii wapniowych z różnych segmentów cenowych - najtańsze do 3000 rubli, produkty budżetowe o wartości do 5000 rubli, a także produkty premium o wartości ponad pięciu tysięcy rubli. Jednocześnie cechy odpowiadają klasycznym parametrom samochodu VAZ: rozmiar 242x175x190 mm, biegunowość prosta i europejski typ zacisków.

TOP 4 najlepsze niedrogie akumulatory do samochodów VAZ

Reaktor Akom 62

Marka - Akom (Rosja).
Kraj pochodzenia - Rosja.

Nieco utrzymany rosyjski model do montażu w krajowych samochodach Łada. Charakteryzuje się dobrymi wartościami prądu zimnego rozruchu, zapewniając, wraz z zastosowaniem technologii wapniowych, szybki rozruch silnika przy każdej pogodzie. W produkcji płyt stosuje się specjalne aktywne pasty. Zoptymalizowano skład elektrolitu i stopów wapnia. W zestawie znajduje się specjalny kolorowy wskaźnik do monitorowania stanu technicznego. Korpus wykonany z wysokiej jakości materiału. Okresowo wymagane jest czyszczenie zewnętrznej obudowy i zdejmowanie zacisków w przypadku utlenienia.

• doskonały prąd rozruchowy;
• zastosowanie technologii Ca/Ca;
• możliwość dodania wody;
• produkcja wysokiej jakości;
• zwiększony pobór prądu;
• stabilność poziomu elektrolitu;
• zachowanie początkowych parametrów przez półtora roku od daty produkcji.

• słaby uchwyt;
• duża waga;
• przy głębokim rozładowaniu, znaczna utrata pojemności.

Recenzja wideo:

BOLK 6ST-60 VL

Marka - BOLK (Rosja).
Producent - „Źródło zasilania Kursk” (Rosja).

Prosty rosyjski model odpowiedni do montażu w samochodzie VAZ. Niezawodny produkt o deklarowanej żywotności przekraczającej pięć lat. Kolektor prądu o zwiększonej powierzchni i równomiernym rozkładzie obciążenia prądowego na elektrodzie. Ujemna masa aktywna elektrody z ekspanderem porów zapewniającym dobry zwrot energii. W masie czynnej elektrody dodatniej znajdują się specjalne dodatki zwiększające wytrzymałość, dobrą akceptację ładunku, odporność na obciążenie i trwałość.

Obudowa monobloku wykonana jest z wysokowytrzymałego kopolimeru polipropylenu. Czas przechowywania i minimalną konserwację uzyskuje się dzięki zastosowaniu stopów o niskiej zawartości antymonu, które są zmieszane z cyną i selenem.

• możliwość dodania elektrolitu;
• Duża pojemność;
• długie utrzymywanie ładunku;
• potężny prąd rozruchowy;
• akceptowalna jakość;
• wygodny uchwyt do przenoszenia;
• nasadki ochronne na zaciski;
• dobra wydajność w niskich temperaturach;
• doskonały stosunek jakości do ceny.

• słaby przenośny uchwyt.

Dodatkowa katoda startowa (6CT-60N L+ (L2))

Marka — Extra Start (Rosja)
Kraj pochodzenia - Rosja.

Popularny model, który od 2014 roku jest produkowany w przedsiębiorstwach w Żygulewsku i obwodzie kaliningradzkim. Konstrukcja wytrzymałej plastikowej obudowy charakteryzuje się podwyższoną odpornością na wibracje oraz podwyższoną odpornością na temperaturę.Należy do niskoobsługowych akumulatorów klasy L o niewielkich ubytkach wody. Do produkcji płyt z siatkami elektrodowymi stosuje się najpowszechniejszą technologię siatki cięto-ciągnionej wykorzystującą stop Ca / Ca. Wyposażony w centralny wylot gazu na pokrywie akumulatora z wbudowanym przerywaczem płomieni i systemem labiryntowym. Wydłużona żywotność dzięki elektrodom ołowiowym domieszkowanym wapniem o wysokich właściwościach antykorozyjnych i wytrzymałości.

• długa żywotność;
• potężny prąd rozruchowy;
• zwiększona niezawodność;
• siła mechaniczna;
• wysoka odporność na korozję płyt;
• poprawiona wydajność elektryczna;
• bezpieczeństwo;
• przystępna cena.

• Słaby uchwyt do przenoszenia.

Test wideo baterii:

Element inteligentny 6ST-60VL3 60 Ah EN480

Marka - Smart Element (Rosja).
Kraj pochodzenia - Rosja.

Zaawansowany technologicznie niedrogi model produkcji krajowej, wyprodukowany w irkuckim przedsiębiorstwie „Battery Technologies”, spełnia normy rosyjskie i europejskie. Technologia TetraOxidePower (TOP) poprawia działanie aktywnej pasty w porównaniu z konwencjonalną pastą mechaniczną. Elektrody ujemne są wykonane w technologii ExpandedMetal (ExMet) poprzez perforację metalowej taśmy z późniejszym rozciąganiem. Płyty mają sztywniejszą strukturę o doskonałych właściwościach antykorozyjnych i wysokiej wydajności. Może być przechowywany przez rok bez ładowania.

Obudowa monobloku wykonana jest z wysokiej jakości kopolimeru polipropylenu T-max o podwyższonej odporności cieplnej od -50⁰С do +100⁰С oraz wytrzymałości mechanicznej.

• długa żywotność;
• wytrzymała obudowa;
• odporność na wysoką temperaturę;
• zastosowanie najnowszych technologii;
• dobry występ;
• doskonały stosunek ceny do jakości;
• stylowy wygląd.

• niewykryty.

tabela porównawcza

	Reaktor Akom 62	BOLK 6ST-60 VL	Dodatkowa katoda startowa (6ST-60N L+ (L2))	Inteligentny element 6ST
Pojemność, A*h	62	60	60	60
Prąd rozruchowy, A	620	500	540	500
Waga (kg	16.8	16.4	14	14.2
Gwarancja	3 lata	2 lata	2 lata	1 rok
cena, rub.	2800	3000	2700-3500	2400-2500

TOP 4 najlepsze akumulatory w średnim segmencie cenowym do samochodów VAZ

SZTABKI 6ST-60 APZ p.p.

Marka - BARY (Kazachstan)
Kraj pochodzenia - Kazachstan.

Wapniowy model produkcji kazachskiej z wykorzystaniem najnowszych technologii. Posiada właściwości rozruchowe odpowiednie do montażu na rosyjskim pojeździe. Odporny na głębokie rozładowanie i samorozładowanie. Przechowywanie jest dozwolone przez półtora roku. Okres użytkowania deklarowany przez producenta wynosi do sześciu lat. Pakiet zawiera zainstalowany precyzyjny wskaźnik do wizualnej kontroli stanu elektrolitu. Do produkcji elektrody ujemnej wykorzystywana jest technologia ExMET.

Obudowa monobloku wykonana jest z mocnego polipropylenu.

• dobrze trzyma ładunek;
• akceptowalna średnia cena;
• dobry montaż;
• wygodny uchwyt do przenoszenia;
• obudowa odporna na wibracje;
• wskaźnik można wkręcić do każdego słoika.

• natknąć się na wadliwe kopie;
• wymagana usługa;
• podczas mrozu następuje utrata pojemności.

Energizer Plus EP60L2X

Marka - Energizer (USA).
Kraj pochodzenia - Niemcy, Czechy.

Bezobsługowy model znanej światowej marki, odpowiedni do samochodów marki Łada.Natychmiast gotowy do instalacji i eksploatacji przez długi czas. Centralny wylot gazu zwiększa bezpieczeństwo użytkowania. Pokrywa wyposażona jest we wbudowany przerywacz płomieni.

• Duża pojemność;
• dobry prąd rozruchowy;
• dobrze trzyma ładunek;
• stabilna praca w warunkach zimowych;
• można ładować napięciem 14,4V;
• długa żywotność;
• produkcja wysokiej jakości;
• ochrona przed brudem i kurzem;
• stylowy design;
• wytrzymały korpus.

• cienki uchwyt do przenoszenia;
• nie ma wizjera-wskaźnika kontroli stanu.

Recenzja wideo:

TYTAN STANDARD 6CT-60,1L

Marka - Tytan (Rosja).
Kraj pochodzenia - Rosja.

Odpowiedni model produkcji krajowej do montażu w pojazdach VAZ. Produkt gotowy do natychmiastowego użycia. W produkcji wykorzystywana jest technologia Ca/Ca z dodatkiem wapnia i srebra do elektrod, co zapewnia trwałość i zapobiega wygotowywaniu się wody. W celu zwiększenia liczby elektrod i mocy rozruchowej płyty dodatnie umieszcza się w elektroizolacyjnym separatorze o dużej porowatości. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe osiąga się dzięki zastosowaniu filtrów odcinających płomień na pokrywie monobloku.

• bezpieczna operacja;
• stabilne parametry;
• długa żywotność;
• dobra wydajność w wysokich i niskich temperaturach;
• niskie samorozładowanie;
• Dobry stosunek jakości do ceny.

• brak wskaźnika naładowania;
• cienki uchwyt do przenoszenia;
• ciężki dla kobiet.

Przegląd wideo baterii:

Bosch S4006

Marka - Bosch (Niemcy).
Kraj pochodzenia - Czechy

Model bezobsługowy, dobrze dopasowany do pojazdów VAZ z zainstalowanym dodatkowym wyposażeniem.Wykonuje szybki rozruch silnika na zimno i nie rozładowuje się podczas nierównej pracy lub długotrwałego postoju. Obróbka elementów srebrem zapewnia wysoką wytrzymałość i dobre właściwości antykorozyjne. Zastosowanie innowacyjnej siatki PowerFrame przyczynia się do maksymalnej wydajności prądowej bez przeciążeń. Specjalna konstrukcja pokrywy i zwiększona zawartość elektrolitu zapewniają wysoką wydajność elektryczną i entuzjastyczne recenzje użytkowników. W pokrywie wbudowany jest labirynt w celu kondensacji i powrotu do banków oparów elektrolitu powstałych podczas pracy.

• bezobsługowy akumulator;
• stabilne natężenie;
• pewny start w każdą pogodę;
• długa żywotność;
• produkcja wysokiej jakości;
• przeciwwybuchowy i ognioodporny;
• Nazwa handlowa;
• wysoka niezawodność.

• wysoka cena.

Przegląd wideo baterii marki:

tabela porównawcza

	SZTABKI 6ST-60	Energizer Plus EP60L2X	TYTAN STANDARD	Bosch S4006
Pojemność, A*h	60	60	60	60
Prąd rozruchowy, A	530	540	540	540
Waga (kg	14.7	14	15.4	14.89
Gwarancja	1 rok	2 lata	2 lata	2 lata
cena, rub.	3600-3840	4200-4900	4400-4700	4400-6900

TOP 3 najlepsze akumulatory premium dla VAZ

TAB Polar Niebieski B66HX

Marka - TAB (Słowenia, Macedonia Północna).
Kraje produkujące - Słowenia, Macedonia Północna.

Niskoobsługowy model Ca/Ca wykonany w technologii ekspandera (expanded-tensile) do montażu na pojazdach, w tym LADA z dodatkowym wyposażeniem. Spełnia surowe wymagania norm niezawodności i bezpieczeństwa. Wyposażony w optyczny wskaźnik do wizualnej oceny aktualnego stanu baterii.

• zastosowanie najnowszej rozszerzonej technologii do produkcji krat;
• ulepszone właściwości startowe;
• stabilność podczas pracy w trudnych warunkach atmosferycznych;
• obecność wskaźnika elektroniczno-optycznego;
• produkcja wysokiej jakości;
• dobre natężenie;
• nie traci ładunku;
• duży prąd rozruchowy;
• łatwy start;
• wygodny uchwyt do przenoszenia.

• występują przerwy w pracy w temperaturach poniżej 20⁰С.

VARTA Srebrny Dynamiczny D39

Marka - Varta (Niemcy).
Krajem pochodzenia są Niemcy.

Bezobsługowy model o wysokim poziomie niezawodności, zwiększonym bezpieczeństwie i maksymalnej łatwości użytkowania. Wyprodukowane zgodnie z surowymi niemieckimi standardami jakości. Wysoka wydajność została osiągnięta dzięki zastosowaniu specjalnych stopów Varta, stopowego srebra i wyrafinowanej konstrukcji pokrywy labiryntowej z wbudowanym przerywaczem płomieni. Zastosowanie niezawodnej, autorskiej kratki PowerFrame zapewnia wystarczającą moc rozruchową, szybkie ładowanie i dobre właściwości antykorozyjne. Popularność modeli wynika z doskonałych parametrów technicznych i wysokiej niezawodności.

• wysoka niezawodność;
• stabilna praca w niskich temperaturach;
• doskonale trzyma ładunek;
• bez spadku napięcia;
• nie wymaga konserwacji;
• potężny prąd rozruchowy;
• szeroki uchwyt do transportu;
• wbudowany wskaźnik ładowania;
• popularna marka;
• jasne kolory dla amatora.

• wysoka cena;
• boi się głębokiego rozładowania.

Recenzja wideo:

AlphaLine Ultra 68L

Marka - AlphaLine (Republika Korei).
Krajem pochodzenia jest Republika Korei.

Bezobsługowy model produkcji południowokoreańskiej, odpowiedni do krajowych pojazdów VAZ z zainstalowanym dodatkowym wyposażeniem.Wykonane z krat X-frame w technologii wapiennej o zwiększonej liczbie płyt. Wyposażony we wskaźnik naładowania. Korpus wykonany jest z materiałów o wysokiej wytrzymałości.

• potężny prąd rozruchowy;
• Duża pojemność;
• wysoka niezawodność;
• niskie samorozładowanie;
• minimalna pielęgnacja i konserwacja;
• stylowy design;
• Wskaźnik ładowania;
• wytrzymała obudowa;
• Dobry stosunek jakości do ceny.

• niewykryty.

Recenzja wideo urządzeń marki:

tabela porównawcza

	TAB Polar Niebieski B66HX	VARTA Srebrny Dynamiczny D39	AlphaLine Ultra 68L
Pojemność, A*h	66	63	68
Prąd rozruchowy, A	620	610	680
Waga (kg	14.4	14.8	14
Gwarancja	4 lata	2 lata	3 lata
cena, rub.	5600-6150	5600-9076	5800-6600

Instrukcja krok po kroku dotycząca wdrożenia zasad działania

Żywotność produktów oficjalnych producentów w średnim segmencie cenowym dla masowej marki rosyjskich samochodów zwykle wynosi od trzech do pięciu lat. Nie używaj podróbek znanych marek i wątpliwej jakości, w przeciwnym razie możesz uszkodzić maszynę i zepsuć sprzęt elektryczny. Jednak markowe towary nie zawsze odniosą sukces, mimo że cena gwarantuje jakość. Najdroższy produkt ulegnie awarii, jeśli nie będziesz prawidłowo obsługiwać i monitorować jego stanu.

Wdrożenie prostych zasad, zdaniem pracowników stacji paliw, zapewni długą i bezawaryjną eksploatację.

1. Zgodność ze wszystkimi parametrami i wymaganiami określonymi w charakterystyce technicznej samochodu przy zakupie akumulatora. Dokładne wykonanie zapewnia, że ​​nie ma ryzyka krytycznego rozładowania lub niewystarczającego naładowania.
2. Ciągła analiza i ocena stanu urządzeń elektrycznych podczas eksploatacji. Awarie przekaźnika ładowania lub alternatora powodują nagłe lub stopniowe rozładowanie.Nagłe pojawienie się przerw w działaniu rozrusznika jest powodem wczesnego odwołania się do specjalistów.
3. Regularna kontrola wyglądu zewnętrznego w celu szybkiego wykrycia wiórów lub pęknięć spowodowanych zarówno przyczynami zewnętrznymi (upadek, uderzenia), jak i wewnętrznymi z powodu zamarzania elektrolitu spowodowanego spadkiem gęstości.
4. Ocena stopnia i niezawodności mocowania baterii. Podczas jazdy po wybojach i wybojach sztywność i mocowanie może zostać zerwane, co spowoduje przemieszczenie się akumulatora i uszkodzenie.
5. Regularne czyszczenie śladów elektrolitu roztworem sody oczyszczonej, a następnie spłukiwanie wodą.
6. Przestrzeganie zasad uruchamiania silnika zimą - nie prowadź rozrusznika dłużej niż 30 sekund i wyłączaj sprzęgło przy silnym mrozie.
7. Zachowanie środków ostrożności podczas „rozpalania” innych pojazdów. W samochodzie koniecznie wyłącz zapłon i sprawdź kolejność podłączania przewodów - najpierw „minus”, a następnie „plus”. Po zakończeniu procesu usuń drut w odwrotnej kolejności, najlepiej w tym samym czasie.
8. Zapobieganie krytycznemu wyładowaniu dzięki dołączonym reflektorom lub światłom w kabinie, a także słuchaniu radia, gdy silnik jest wyłączony.
9. Regularnie sprawdzaj stan zacisków i szczelność styków.
10. Podłączanie i odłączanie akumulatora dopiero po wyłączeniu wszystkich urządzeń maszyny, aby zapobiec powstawaniu iskier podczas pracy z zaciskami.

Ponadto okresowo konieczne jest wykonanie nieplanowanego ładowania, aby w pełni przywrócić pojemność akumulatora.

Sprawdzenie i konserwację akumulatora można powierzyć profesjonalistom na stacjach paliw lub serwisach samochodowych.

Życzymy udanych zakupów! Zadbaj o siebie i swoich bliskich!