Ocena najgorszych miast w Rosji do życia w 2025 r.

W Rosji jest ogromna liczba miast, z których każde ma własną bogatą historię, cechy i liczbę mieszkańców. Ale nie każdy jest idealny do życia. Wśród typowych wad: zła ekologia, zepsute drogi, zrujnowane mieszkania, skorumpowane władze, niskie dochody.Jeśli planujesz przeprowadzkę, decydując, które miasto wybrać na pobyt stały, ważne jest, aby wiedzieć, gdzie warunki są najmniej komfortowe. Lista najgorszych miast w Rosji do życia w 2025 roku wraz z opisem niedociągnięć pomoże ci uniknąć pomyłki przy wyborze.

Kryteria wyboru

Aby skompilować wybór miast rosyjskich, które są najmniej odpowiednie pod względem jakości życia, wskazane jest oparcie się na tabeli porównawczej opracowanej przez Ministerstwo Budownictwa Federacji Rosyjskiej. Za podstawę przyjęto wskaźnik jakości środowiska miejskiego – wskaźnik mierzący zdolność władz regionalnych do zapewnienia korzystnych warunków do życia. Oceniono:

• liczba mieszkań awaryjnych i zniszczonych;
• średnia długość życia, śmiertelność;
• siła nabywcza;
• problemy środowiskowe;
• zagęszczenie ruchu drogowego, odsetek wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym;
• stopa bezrobocia;
• stan krajobrazu;
• rozwój infrastruktury.

Na podstawie których można wyróżnić główne kryteria wyboru:

• poziom dochodów – po upadku przemysłu sowieckiego w zdecydowanej większości miast wzrosło bezrobocie z powodu zamykania przedsiębiorstw, co doprowadziło do braku miejsc pracy; gwałtownie spadły dochody ludności, o czym świadczy niska siła nabywcza, spadek aktywności gospodarczej w całym mieście;
• infrastruktura społeczna – dostępność i dostępność obiektów kulturalnych, sportowych, rekreacyjnych; przemysł opieki zdrowotnej, edukacji, gastronomii, usług;
• poziom życia - średnia długość życia ludzi, stosunek śmiertelności do wskaźnika urodzeń, liczba rozwodów pokazują poziom ogólny;
• bezpieczeństwo ruchu drogowego - budowa nowych dróg i jakość remontów istniejących dróg, obecność chodników, przejść dla pieszych, przystanków komunikacji miejskiej, ścieżek rowerowych; liczba wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym, w tym po przyjęciu ofiar do szpitali; wyposażenie powstających mikrookręgów i osiedli podmiejskich w odpowiednią ilość komunikacji miejskiej;
• tereny zielone - poprawa przestrzeni miejskich (parki, skwery, alejki) dla rekreacji mieszkańców; zagospodarowanie terenu nowych budynków;
• poprawa zasobu mieszkaniowego - kontrola władz miasta nad terminowym przesiedleniem osób z nagłych, zniszczonych mieszkań, przyznanie na to niezbędnych środków; prowadzenie prac nad ulepszeniem nowych osiedli;
• ocena pracy organów rządowych - główną przyczyną niskiej jakości życia obywateli jest korupcja gubernatorów i urzędników miejskich; im niższy poziom korupcji na wyższych szczeblach władzy, tym bardziej sprzyjające staje się środowisko miejskie.

Zalecenia

Planując przeprowadzkę, warto wiedzieć, na co zwrócić uwagę, aby nie wylądować w miejscu nieodpowiednim do zamieszkania. Oto kilka wskazówek, jak wybrać miasto, w którym można wygodnie i godnie mieszkać przez całe życie:

1. Zapoznaj się z informacjami znajdującymi się w domenie publicznej, zgodnie z powyższymi kryteriami, dowiedz się o cechach infrastruktury, stanie dróg, architekturze krajobrazu i trosce władz o dobro obywateli.
2. Porozmawiaj z kilkoma osobami, które od dawna mieszkają w mieście: ich ocena jakości życia, stopień zadowolenia z miejsca, w którym się znajdują, może być wyraźnym wskaźnikiem dobrostanu lub niekorzystnej sytuacji środowiska miejskiego.
3. Wybierz miasto o przeciętnych i wysokich dochodach ludności, w przeciwnym razie ryzykujesz pozostaniem bez dobrze płatnej pracy i dobrobytu.
4. Zwróć uwagę na specyfikę warunków klimatycznych osady: ekstremalne zjawiska pogodowe, klęski żywiołowe, brak wody, wysoka wilgotność mogą mieć szkodliwy wpływ na zdrowie i samopoczucie w przyszłości.
5. Nawet jeśli pojawiają się negatywne recenzje, przede wszystkim zaufaj własnej intuicji i preferencjom, ponieważ opinie każdej osoby są subiektywne i mogą nie znaleźć potwierdzenia w rzeczywistości.

TOP najgorszych rosyjskich miast pod względem poziomu życia na rok 2025

Podstawą przeglądu była lista najgorszych miast w Rosji według mieszkańców. Dla porównania, według rządu wykorzystano materiały ratingowe, dla których zbieranie informacji przeprowadzono na podstawie wskaźników Rospotrebnadzor, policji drogowej, Rosstatu, systemów geograficznych. W rezultacie dwanaście rosyjskich miast weszło do TOP najgorszych.

Najgorszy największy (z populacją ponad miliona osób)

Omsk

Starożytne rosyjskie miasto łączące północ Syberii z kazachskimi stepami. Dlatego klimat jest tu dość sprzyjający: umiarkowanie mroźne, śnieżne zimy i słoneczne, umiarkowanie gorące lata, krótkie okresy poza sezonem. Ponad milionowe miasto, przez które przebiega główna linia kolejowa kraju, Kolej Transsyberyjska, powstała dalekobieżna komunikacja lotnicza i samochodowa, słynie ze starożytnej architektury i pięknej przyrody. Jednak coraz mniej Rosjan wybiera Omsk na stałe miejsce zamieszkania. Powodów jest kilka, główne z nich to:

• brak stabilnej godnej pracy i niskie pensje;
• zła ekologia, zanieczyszczenie Irtyszu, wysokie stężenie szkodliwych emisji;
• słaba jakość dróg mimo wystarczającej szerokości;
• upadek infrastruktury, mieszkańcy Omska zauważają niewielką liczbę miejsc kulturalno-rozrywkowych, dziecięcych, sportowych i rekreacyjnych;
• rekonstrukcja dawnych budowli tylko w centrum miasta.

Piękne syberyjskie miasto liczące 1172 tys. mieszkańców z roku na rok traci swoją atrakcyjność i wyjątkowość, młodzi ludzie wyjeżdżają, spada przyrost naturalny.

• piękna syberyjska przyroda;
• dużo transportu publicznego;
• aktywny rozwój wieżowców mieszkalnych.

• niskie dochody ludności;
• zła ekologia;
• problemy drogowe;
• wysokie ceny mieszkań;
• brud, śmieci;
• słaba infrastruktura;
• wiele zniszczonych budynków wymagających odbudowy;
• mało młodzieży i dzieci.

Wołgograd

Uwielbione w latach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej miasto-bohater jest uważane za milionera z rozciągłością, ponieważ w ostatnich latach trwał odpływ ludności. I to nie tylko warunki klimatyczne z nagłymi zmianami temperatury, ostrymi zimami i ciągłymi suszami latem. Mimo głośnej militarnej chwały, obfitości terenów zielonych, życie tutaj się pogarsza. Powody są banalne:

• bezczynność na rzecz poprawy miasta;
• skromne pensje;
• infrastruktura zbudowana w czasach sowieckich popada w ruinę;
• sytuacja środowiskowa staje się krytyczna;
• ludzie nieprzyjaźni, smutni z niezadowolenia ze standardu życia;
• drogi, chodniki, budynki w opłakanym stanie;
• zepsuty, wysłużony tabor komunikacji miejskiej;
• główny nabrzeże Wołgi wymaga poprawy;
• za mało zieleni, fontann, skwerów.

Pobyt w mieście pozostawia poczucie, że odbudowany po całkowitym zniszczeniu w latach wojny, budynki już nigdy nie były naprawiane, wszędzie jest brud i dużo śmieci. Przedsiębiorstwa przemysłowe, elektrownie wodne, obfitość samochodów osobowych przyczyniają się do wzrostu toksycznych emisji do powietrza i zanieczyszczenia powietrza.

• dzielna chwała militarna;
• malownicze miejsca.

• niekorzystny klimat;
• degradacja środowiska;
• brak odpowiedniej infrastruktury;
• porzucenie, dewastacja we wszystkim;
• niskie zarobki;
• przewaga rodzin o niskich dochodach;
• ostry kontrast bogatych wiejskich chat i zaniedbanych dzielnic;
• fatalny stan dróg.

Czelabińsk

Siódme najbardziej zaludnione rosyjskie miasto, stolica południowego Uralu, znalazło się w TOP najgorszych, mimo że władze miasta z radością informują o wyimaginowanych sukcesach na papierze: poziom poprawy, przystępność mieszkań, jakość dróg i infrastruktura. W rzeczywistości obywatele widzą obraz dokładnie odwrotny:

• połamane drogi, zniszczone granitowe płytki placów;
• brak zorganizowanych parkingów, chodników;
• katastrofalnie mała ilość terenów zielonych i trawników;
• redukcja taboru komunikacji miejskiej, korki;
• dzierżawione są nowe osiedla bez dróg dojazdowych, ławek, obiektów sportowych i placów zabaw;
• duża liczba wypadków z powodu korków i złych dróg, brak odpowiedniego oznakowania.

To tylko jeden aspekt życia w mieście. I jest ich kilka, a w każdym jest w przybliżeniu ten sam obraz - źle pojmowana, brak funduszy, dewastacja, brud.

Czelabińsk zachwyca niesmacznym projektem architektonicznym budynków i budowli mieszkalnych i administracyjnych oraz niepiśmiennym układem nowych dzielnic.Rezultatem tego wszystkiego jest niewygodne szare miasto, które nie dostarcza przyjemności estetycznej. W wielu miejscach kontenery na śmieci znajdują się bezpośrednio na ulicy lub na trawnikach. Zabytkowe budynki są niszczone, a na ich miejscu piętrzą się nowoczesne centra handlowe o brzydkiej architekturze. Ocalałe stare budynki od dawna nie były remontowane, obwieszone są kolorowymi plamami z różnych banerów reklamowych i są stopniowo niszczone. Wszędzie na poboczach leżą śmieci, przez pospiesznie ułożone płytki wokół budynków w nowych budynkach, za rok zaczyna przesypywać się ziemia i kiełkuje trawa. Nie ma specjalnej ochoty tu mieszkać.

• czyste jeziora przystosowane do rekreacji;
• wiele firm i miejsc pracy;
• umiarkowany spokojny klimat.

• zawalenie się drogi;
• obfitość reklamy;
• bez smaku architektura;
• linie energetyczne w mieście;
• spontaniczne parkowanie wszędzie;
• prawie nie ma pełnoprawnych placów zabaw;
• słaba infrastruktura;
• straszna ekologia;
• niskie dochody.

Woroneż

Niegdyś piękne miasto na malowniczym brzegu rzeki Kruk, w centrum regionu Czarnej Ziemi, staje się coraz mniej nadające się do zamieszkania, liczba ludności stale spada, a jest wiele dobrych powodów:

• nielegalne wysypiska, toksyczne emisje z pojazdów mechanicznych, wycieki chemikaliów do zbiorników rzecznych i miejskich;
• problemy z drogami (zatłoczenie pojazdów, wąskie odcinki jezdni, korki, mnogość wypadków, zła jakość nawierzchni);
• duży odsetek rodzin o niskich dochodach i osób starszych;
• przypadkowość reklamy (jest wszędzie – na budynkach, płotach, płotach, słupach, budkach telefonicznych);
• bezprawie użyteczności publicznej (zawyżone ceny, niska jakość usług, brak kontroli);
• ogromne kolejki na miejsca w przedszkolach;
• gęsty nowoczesny budynek z minimalną architekturą krajobrazu.

Zaletą Woroneża jest duża liczba uniwersytetów i średnich wyspecjalizowanych instytucji, w których studiują studenci z Rosji i zagranicy.
W ostatnich latach w Woroneżu uruchomiono system oświetlenia nocnego, w związku z czym wskaźnik przestępczości nieznacznie spadł.

• dużo zieleni;
• system oświetlenia w nocy;
• niski wskaźnik przestępczości;
• sprzyjający klimat.

• złe drogi;
• tramwaje zostały usunięte, ale jest wiele niewygodnych minibusów;
• niski poziom poprawy;
• trudno o miejsce w przedszkolu;
• nadmierna reklama;
• niskie dochody ludności;
• brud.

Najgorszy duży (populacja od 250 tys. do 1 mln osób)

Czyta (Kr Zabajkalski)

Miasto na wschodzie kraju, położone wśród zalesionych wzgórz i jezior, stolica Transbaikalia. Pomimo dumnej nazwy, osobliwości lokalnego klimatu i rzeźby terenu zapewniły miastu status miasta w niekorzystnej sytuacji:

• nagłe zmiany temperatury;
• śnieżne zimy;
• niskie ciśnienie atmosferyczne;
• wysokie stężenie pyłu.

Występuje silne zanieczyszczenie wód i powietrza, nawet zimą gęsty smog pestycydami utrudnia oddychanie. Słabe połączenia komunikacyjne między peryferyjnymi obszarami a centrum, gęsta zabudowa mieszkaniowa, brak generalnych remontów zrujnowanych mieszkań i wysoki wskaźnik przestępczości sprawiają, że Chita jest nieatrakcyjna na całe życie. Obywatele są niezadowoleni z niskiej jakości mieszkań i usług komunalnych, słabej dostępności miejsc w placówkach przedszkolnych. Negatywnym punktem jest silne zatłoczenie wąskich dróg miejskich.Władze starają się rozwiązać ten problem w szczególny sposób: rozbudowują się ulice, wycinając tereny zielone, oszczędzając miejsce na chodnikach i odpływach, co nie zapewnia mieszkańcom wygody i bezpieczeństwa. Wśród nielicznych atutów Czyty jest funkcjonująca kolejka dziecięca oraz Pałac Dziecięcej Twórczości, gdzie młodym mieszkańcom oferowane są różne sekcje i kręgi zainteresowań.

• organizacja wypoczynku dzieci;
• międzymiastowa komunikacja lotnicza i kolejowa;
• wykwalifikowani lekarze w prywatnych klinikach.

• zatłoczenie dróg;
• skargi na sektor mieszkaniowy;
• brak miejsc u dzieci dzieci;
• brudne zbiorniki;
• oddalenie od Moskwy;
• wiele niezabudowanych podwórek;
• surowy klimat;
• brak produkcji i miejsc pracy;
• wysoki wskaźnik przestępczości;
• dużo zniszczonych i zniszczonych mieszkań;
• duża liczba więzień i kolonii w powiecie;
• masowe wylesianie i tereny zielone;
• niski poziom dochodów ludności, wielu biednych ludzi;
• brak asfaltu na drogach.

Barnauł (region Ałtaj)

Stolica terytorium Ałtaju zasłużenie zajmuje swoje miejsce w rankingu najgorszych miast w Rosji. Pomimo spokojnego klimatu z umiarkowanymi temperaturami zimą i latem, braku ekstremalnych zjawisk pogodowych, miasta nadal nie można nazwać całkowicie odpowiednim do wygodnego życia. Powody:

• złe drogi;
• dewastacja w sektorze prywatnym (i zajmuje dużą część nawet w centrum);
• słabe oświetlenie w nocy;
• rozbiórka zabytkowych budynków w historycznym centrum;
• gęsty rozwój nowych osiedli o wygórowanych cenach mieszkań;
• niekończące się kolejki w placówkach przedszkolnych;
• wysłużony tabor komunikacji miejskiej.

• sprzyjający klimat;
• Dużo komunikacji miejskiej, taksówki.

• nie ma krajobrazu;
• niskie dochody;
• wysokie ceny za media, mieszkania;
• nadmiar centrów handlowych, sklepów, pawilonów;
• upadek przedsiębiorstw;
• problemy z miejscami w przedszkolach;
• wiele mieszkań awaryjnych;
• korki;
• brud i gruz.

Jakuck

Duże centrum administracyjne, które najczęściej kojarzy się z trzema słowami: jeleń, diamenty, mróz. Lokalnego, ostro kontynentalnego klimatu nie można nazwać sprzyjającym. Dlatego władze miasta w ostatnich latach zaczęły budować ciepłe przystanki dla pasażerów komunikacji miejskiej z ławkami i monitorem wyświetlającym zbliżające się autobusy. Pomimo bogatych wnętrzności ziemi jakuckiej, ludność nic z tego nie otrzymuje: infrastruktura pozostawia wiele do życzenia, modernizacja i budowa dróg jest na niskim poziomie, a przestępczość jest wysoka, zwłaszcza w nocy. Przyroda znajduje się w odległości spaceru od miasta, ale najpopularniejszym rodzajem samochodów osobowych są SUV-y i rowery, w przeciwnym razie prowadzenie jest problematyczne. Wąskie drogi jedno- lub dwupasmowe oraz częste ulewne deszcze z niedostatecznie rozwiniętym systemem odwadniania często powodują korki. Minusem urbanistyki jest zabudowa plombowa bez parkingów i placów zabaw przy domach. Z powodu surowości lokalnych zim mieszczanie zmuszeni są umieszczać samochody w garażach, które zalały już całe miasto.

• wysoka siła nabywcza;
• bliskość natury;
• ciepłe przystanki.

• niepiśmienne budownictwo;
• oddalenie od stolicy;
• korki;
• trochę zieleni;
• drogie mieszkanie;
• niekorzystny klimat;
• wysoki wskaźnik przestępczości;
• zanieczyszczenie gazowe;
• stały odpływ ludności.

Iwanowo

Kiedyś centrum przemysłu tekstylnego rozległego kraju, teraz Iwanowo przypomina zwykłe, brudne i szare prowincjonalne miasteczko. Nowe budynki to ten sam rodzaj betonowych pudeł, wyłożonych modnymi kaflami, stare miasto niszczeje w niekończącym się oczekiwaniu na odbudowę i remont. Władze podejmują kilka praktycznych kroków w celu poprawy i rozwoju infrastruktury miasta, mieszkańcy oceniają ich pracę jako niezadowalającą. Drogi są w obrzydliwym stanie, na licznych skrzyżowaniach i rondach nie zawsze są oznakowania, sygnalizacja świetlna i znaki drogowe. Mieszkańców wyróżnia posępność i obojętność. Poziom płac jest jednym z najniższych w regionie, praktycznie nie ma miejsc pracy poza handlem i usługami. Zielone przestrzenie są znacznie rzadsze niż billboardy i banery. Tylko centralne ulice są czyszczone i zagospodarowane, w innych miejscach są doły na drogach, brud, odrapane budynki, śmieci wzdłuż krawężników.

• Łagodny klimat;
• dobra ekologia;
• bliskość stolicy;
• rozwinięta sieć transportowa.

• słaba jakość dróg;
• brak architektury krajobrazu i krajobrazu;
• obfitość reklamy;
• niskie zarobki;
• brak pracy;
• Kilka tras komunikacji miejskiej.

Najgorszy duży (od 100 do 250 tys. mieszkańców)

Nieftiejugańsk (ChMAO)

Dawna osada geologów znajduje się wśród bagien Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego. Wydobycie ropy i gazu nadal pozostaje głównym źródłem dochodów regionu, ale nie wpływa to na dobrobyt mieszczan. Surowy północny klimat, przewaga starych, czasem zniszczonych mieszkań, przestarzałe elementy infrastruktury sprawiają, że Nieftiejugańsk każdego roku jest mniej odpowiedni do godnego życia.Jednym z głównych problemów mieszkańców miasta jest brak czystej wody w kranach. Ważną wadą jest niewystarczający poziom medycyny ze względu na brak specjalistów.

• zawsze są miejsca pracy;
• powstaje wiele nowych mieszkań.

• oddalenie od stolicy;
• małe zagospodarowanie terenu;
• niekorzystne warunki klimatyczne;
• nieodpowiednia woda pitna;
• drogie mieszkanie;
• brak miejsc parkingowych;
• wysokie ceny usług mieszkaniowych i komunalnych, produktów;
• niszczenie starych zasobów mieszkaniowych;
• duża liczba emigrantów;
• niewystarczający poziom medycyny;
• brak infrastruktury kulturalnej i rozrywkowej;
• lotnisko jest zamknięte, nie ma kolei.

Orsk (region Orenburg)

Życie tutaj można uznać za niebezpieczne dla zdrowia z powodu silnego zanieczyszczenia powietrza. Zwiększa się częstość występowania patologii onkologicznych i płuc. Klimat jest ostro kontynentalny z silnymi mrozami zimą, palącym upałem latem i potężnymi powodziami. Władze rozwiązały ostatni problem: zbudowano tamy przeciwpowodziowe. Orsk rozciągał się na imponującym terytorium. Najbardziej prosperujący jest ośrodek z rozwiniętą infrastrukturą, dostępnymi obiektami socjalnymi i kulturalnymi, węzłami komunikacyjnymi. Ale ceny mieszkań są tutaj znacznie wyższe niż w innych obszarach. Wady użyteczności publicznej są widoczne w nowych budynkach i starych budynkach: zepsuta instalacja wodno-kanalizacyjna, przestarzałe linie energetyczne, zatkane kanały burzowe prowadzą do częstych wypadków. Pomimo niskich dochodów obywateli ceny mieszkań i usług komunalnych oraz mieszkań są bardzo wysokie i nadal rosną. Jedyną zaletą Orska można uznać brak korków: przy planowaniu szerokości ulic i placów uwzględniono wzrost ruchu samochodowego. Drogi są regularnie naprawiane, ale od razu zaczynają się zapadać.Przedszkoli jest za mało, ale w budżecie nie ma środków na ich budowę.

• wybudowano zapory przeciwpowodziowe;
• nie ma wtyczek.

• drogi złej jakości;
• nie ma wystarczającej liczby przedszkoli;
• komunikacja wymaga naprawy;
• wysokie ceny mieszkań, mieszkań i usług komunalnych;
• zatruta ekologia;
• niekorzystny klimat;
• bezczynność rządu.

Nowoszachtinsk (obwód rostowski)

Miasto na stepie z silnymi wiatrami, burzami piaskowymi, lodem w zimie. Dużym plusem Nowoszachtinska jest ekologiczna czystość powietrza i wody: wydobycie węgla zatrzymało się wraz z upadkiem Związku Radzieckiego, ponad dwadzieścia lat temu wszystkie kopalnie, które uważano za główne obiekty zanieczyszczenia, zostały zamknięte. Osada jest rozrzucona na dużym obszarze ze względu na dawne osady górników. Przystępne ceny mieszkań zapewniają napływ nowych mieszkańców. Minus w przypadku wysokich taryf za media, częstych przerw w dostawie wody, niepełnego zgazowania budynków mieszkalnych. Nie ma prawie żadnych obiektów socjalnych i kulturalnych, mieszczanie muszą jechać do sąsiedniego Rostowa na leczenie i rozrywkę. Ruch rowerowy jest dobrze rozwinięty, wytyczone są specjalne ścieżki. Po zamknięciu większości przedsiębiorstw panuje katastrofalny brak miejsc pracy, trudno znaleźć przyzwoicie płatną pracę. Drogi, zasoby mieszkaniowe, budynki biurowe popadają w ruinę z powodu starości i braku odpowiedniego remontu. Miejsce zbrodni jest ciche.

• dobra ekologia;
• wiele terenów zielonych;
• mała przestępczość;
• przystępne ceny mieszkań.

• brak infrastruktury;
• kilka nowych budynków;
• nie ma gdzie pracować;
• brak koszy na śmieci;
• zawyżone taryfy za media;
• drogi, domy, budynki nie są naprawiane.

Najgorsza średnia (od 50 do 100 tys. mieszkańców)

Łabińsk (obwód krasnodarski)

Niewielka malownicza miejscowość wypoczynkowa z czystym powietrzem, zatopiona w zieleni.Jednak mieszkanie w nim, mimo piękna i sprzyjających warunków klimatycznych, nie jest komfortowe. Infrastruktura miejska jest kompletnie zrujnowana, młodzi ludzie wyjeżdżają z powodu braku pracy, komunikację miejską reprezentują minibusy, składające się ze starych, zepsutych samochodów. Jedynym miejscem odpoczynku dla mieszczan jest stary park z fontanną, mnóstwem ławek i bezpłatnym dostępem do internetu. Większość mieszkańców jest zmuszona do rotacyjnych dojazdów do pracy w innych miastach. W Łabińsku nie ma przedsiębiorstw, pensje w handlu i sektorze usług są skromne, na których nie można żyć: ceny mieszkań, żywności, mieszkań i usług komunalnych są zauważalnie wysokie. Prawie nie buduje się nowych mieszkań.

• Łagodny klimat;
• dobra ekologia;
• dużo zieleni.

• bez pracy;
• małe dochody;
• mało dzieci i młodzieży;
• wysokie ceny;
• kilka nowych mieszkań;
• brak infrastruktury.

Czeremchowo (obwód irkucki)

Węglowa stolica regionu Angara boryka się z typowymi problemami miast górniczych: brakiem funduszy, załamaniem się infrastruktury, odpływem ludności, bezrobociem. Po upadku przemysłu sowieckiego na miejscu licznych przedsiębiorstw, które zapewniały pracę i dochody mieszczanom, pozostały tylko ruiny. Bezrobotni mieszkańcy Czeremchowa zaczęli opuszczać swoje domy w poszukiwaniu pracy. Burmistrz Czeremchowa stara się poprawić środowisko miejskie: ostatnio pomalowano elewacje domów w centralnej części, w nocy włączono oświetlenie uliczne, trwają prace przy naprawie awaryjnych odcinków dróg. Ale ogólnie sytuacja jest niekorzystna dla życia.

• władze działają w interesie miasta;
• spokojne otoczenie;
• przystępne ceny mieszkań.

• bez pracy;
• niskie dochody ludności;
• zepsute drogi;
• zła Medycyna;
• niewystarczająca architektura krajobrazu;
• stare zniszczone zasoby mieszkaniowe.

Czapajewsk (obwód Samara)

Położona 40 km od Samary, zyskała reputację zatrutej dzięki przedsiębiorstwom dynamicznie rozwijającego się przemysłu chemicznego ubiegłego wieku. Dziś jest to raczej duch z ruinami, które niejasno przypominają dawne, tętniące życiem: nienaprawiane od czasów sowieckich budynki fabrycznych akademików, stare drogi z dziurami i pęknięciami, zarośnięte skwery, opuszczone budynki fabryczne. Po produkcji chemicznych środków bojowych gleba w dystrykcie została nasycona toksycznymi osadami, które są niebezpieczne dla ludzkiego zdrowia. Obywatele odnotowują dużą liczbę przypadków gruźlicy, chorób onkologicznych. U noworodków coraz częściej wykrywa się patologię mózgu. Z pozoru zadbane, zadbane miasteczko to w rzeczywistości powolny zabójca swoich mieszkańców, więc przeprowadzka tutaj jest przerażająca, podobnie jak dalsze życie dla tych, dla których stało się ojczyzną. W ramach programu federalnego przeznaczono duże środki na wyeliminowanie skutków zanieczyszczenia chemicznego gleby: usunięto do 30 metrów gleby, sprowadzono nową, posadzono drzewa i krzewy, rozpoczęto budowę nowych osiedli mieszkaniowych . Ale obecnie życie w Czapajewsku jest nadal niebezpieczne.

• podejmowane są działania na rzecz poprawy, budowy, odbudowy;
• spokojne otoczenie.

• niebezpieczny stan środowiska;
• zagrożenie dla zdrowia mieszkańców;
• zanieczyszczona gleba i woda;
• odpływ ludności.

Takie oceny, oparte na opiniach zwykłych ludzi, są rodzajem krzyku z serca, wezwaniem do władz, aby zastanowić się nad możliwością przekształcenia tych osiedli w dostatnie, odpowiednie do godnego, wygodnego życia.