Zawartość
Do pewnego stopnia właściciele samochodów stanowią odrębną kategorię obywateli.Samochód zajmuje dość znaczną część ich życia, nie tylko przynosząc pewien komfort, ale także wymaga specjalnej konserwacji, inwestycji pieniędzy i podejmowania wielu skomplikowanych decyzji. Różnica między właścicielami samochodów a pieszymi jest mniej więcej taka sama, jak między rodziną a osobami samotnymi.
Samochód to kapryśne urządzenie. A co najważniejsze, może być nieprzewidywalnie kapryśny właśnie wtedy, gdy najmniej spodziewasz się po nim niespodzianek.
Na przykład mroźny zimowy poranek. Właściciel samochodu, grzejąc ręce z zimna, pędzi do samochodu ze wszystkimi prędkościami, aby skrócić nieprzyjemną zamarzniętą drogę z ciepłego domu do ciepłej kabiny. A potem… auto postanawia nie odpalać. Oznacza to, że nie ma w nim awarii, wszystko jest w porządku. Ale na mrozie silnik nie chce się uruchomić. Tymczasem czas mija, początek dnia pracy nie będzie przesunięty, a właściciel samochodu nie chce wyjść na mróz i w pośpiechu rozwiązać problem.
W tym dniu, żeby się nie spóźnić, nasz bohater zapewne wybierze się na przystanek komunikacji miejskiej, żeby się nie spóźnić. A co z kierowcami ciężarówek lub autobusów, dla których pojazd jest pracą i konieczne jest odpalenie auta? Ponadto doświadczeni właściciele samochodów wiedzą, że uruchomienie silnika bez podgrzewania bardzo go zużywa. Aby zapobiec takiej nieprzyjemnej sytuacji, kierowcy będą potrzebować prostego urządzenia o nazwie podgrzewacz do samochodu.
W niektórych nowoczesnych modelach samochodów dostarczanych dla regionów północnych takie urządzenie jest już zainstalowane. A jeśli go tam nie ma, to nie ma znaczenia: bardzo łatwo jest kupić jednostkę. Musisz tylko wiedzieć, czym one są, jakie są ich zalety i wady, rodzaje i ceny.
W rzeczywistości jest to piec montowany pod maską samochodu, działający lokalnie lub zdalnie. W pierwszym przypadku kierowca będzie musiał ustawić zegar startowy (na przykład od wieczora do rana, godzinę przed wyjazdem). W drugim przypadku piecem można sterować za pomocą pilota lub telefonu komórkowego.
Sygnał włączenia jest podawany do urządzenia, paliwo zacznie płynąć do komory spalania ze zbiornika paliwa samochodowego. Tam zostanie zmieszany z dostępnym powietrzem i zapalony przez świecę zapłonową lub szpilki ceramiczne. Powstałe ciepło jest napędzane wzdłuż konturu rurociągów i nagrzewa silnik, kabinę pasażerską i przednią szybę. Gdy żądana temperatura w urządzeniu zostanie osiągnięta, system zatrzyma dostarczanie ciepła i wznowi je, jeśli temperatura spadnie poniżej wymaganej. Konkluzja: zanim kierowca dotarł do samochodu, wnętrze, silnik się rozgrzał, a przednia szyba z wycieraczkami odmroziła. Samochód jest całkowicie gotowy do podróży.
W zależności od rodzaju substancji grzewczej, urządzenia rozruchowe są elektryczne, powietrzne i cieczowe. Powietrzne są instalowane w transporcie wielkogabarytowym (statki na morzu, autobusy, transport towarowy itp.) i same w sobie są bardziej obszerne niż płynne.
Elektryczne są dobre dla każdego, poza tym, że wymagają zewnętrznego źródła zasilania w bezpośrednim sąsiedztwie.
Ciecz może współpracować z silnikami na gaz, benzynę lub olej napędowy i dzieli się według wielkości na:
A - dla małych samochodów;
B - kombi;
B - dla dużych pojazdów (crossoverów, SUV-ów, minibusów).
Typ „A” jest montowany w samochodach o pojemności silnika do 2 litrów. Zajmują mało miejsca, zużywają mało energii. Typ „B” jest uniwersalny do samochodów osobowych oraz dużych SUV-ów i minivanów.Można go kupić w przypadku, gdy kupujący posiada kilka różnych pojazdów. Jest średniej wielkości.
Typ „B” jest większy niż jego towarzysze i zużywa więcej paliwa.
Największą wadą jest wysoka cena – nie każdy kierowca może sobie na to pozwolić. Wśród innych niedogodności - zwiększone zużycie paliwa ze zbiornika gazu, teraz musisz zatankować w oczekiwaniu na działanie urządzenia grzewczego. Każdy sam decyduje o korzyściach i potrzebie nabycia, ale można śmiało powiedzieć, że kierowcy w swoim zawodzie w północnych regionach potrzebują pieca.
Nazwa | Typ | Rodzaj transportu | Średnia cena, rub. |
---|---|---|---|
Odcinki + | Elektryczny | Każdy | 4200 |
Longfei | Elektryczny | Każdy | 4300 |
Teplostar 14TC-10 | płyn | duży, ładunek | 25500 |
Binarne 5S | płyn | Samochody | 24000 |
Webasto | płyn | Samochody, minivany, SUV-y | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | płyn | Duże samochody, SUV-y, crossovery | 45000 |
Planarne 2D-12/24GP | Powietrze | Każdy | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Powietrze | duży, ładunek | 60900 |
Nomacon PP-201 | podgrzewacz paliwa | Każdy | 8200 |
NPP Platan EPTF-150 Ya (YaMZ) | podgrzewacz paliwa | Każdy | 750 |
Rosyjski pochodzący z firmy CJSC „Leader”, jeden z modeli grzejników. Posiada moc 2 kW i jest wyposażony w pompę, która może szybko i równomiernie podgrzać płyn chłodzący zarówno małych aut, jak i dużych pojazdów. Jest regulator temperatury i wyłączenie w przypadku przegrzania - właściciel nie może martwić się problemami.Sterowanie urządzeniem odbywa się mechanicznie, za pomocą timera (ustawionego wcześniej). Łatwy w montażu. Ogólnie dobre urządzenie w swojej cenie.
Typ: elektryczny.
Wymiary: dla każdego typu samochodu.
Średnia cena: 4200 rubli.
Więcej o urządzeniu - w filmie:
Chińska wersja grzałki wbrew stereotypom o jakości „niebiańskiej” jest najczęściej kupowanym grzałką elektryczną ze względu na swoją niezawodność i trwałość. Moc: 3 kW. Płyn chłodzący w samochodzie jest podgrzewany przez element grzejny, a obwód przeciw zamarzaniu jest napędzany przez pompę odśrodkową. Działa z konwencjonalnej sieci 220 V z wadą, że przewód tego modelu jest szczerze mówiąc krótki, a obecność sieci lub przedłużacza jest wymagana w pobliżu samochodu.
Typ: elektryczny.
Wymiary: dla każdego samochodu.
Średnia cena: 4300 rubli.
Przegląd chińskiego grzejnika:
Wydajna nagrzewnica produkcji krajowej do dużych pojazdów: autobusów, ciężarówek. Moc: 4-15,5 kW. Sterowanie jest możliwe zarówno ręcznie, jak i automatycznie. Istnieje regulator temperatury do utrzymania temperatury w ustawionym zakresie.
Rodzaj: płynny, diesel.
Wymiary: duże pojazdy: ciężarówki, autobusy itp.
Średnia cena: 25500 rubli.
Produkt krajowej firmy Teplostar, która produkuje różne modele podgrzewaczy na paliwo ciekłe. Agregaty pracują zarówno w celu podgrzania, jak i utrzymania przez pewien czas temperatury kabiny lub silnika. Istnieje możliwość zdalnego sterowania poprzez moduł GPS: za pomocą pilota lub telefonu komórkowego. Grzałki z linii Binar nadają się do silników o pojemności nie większej niż 4 litry.
Urządzenie charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami, łatwością instalacji i bardzo wygodną obsługą. Ma funkcję autodiagnostyki, ogólnie bardzo wysokiej jakości grzałkę.
Rodzaj: płynny, różne rodzaje paliwa.
Wymiary: w samochodzie osobowym.
Średnia cena: 24 000 rubli bez instalacji.
Recenzja wideo urządzenia:
Niemieckie urządzenie, które sprawiło, że nazwa jego firmy stała się powszechnie znana: wielu kierowców zamiast „urządzenia rozgrzewającego” mówi Webasto w taki sam sposób, jak wszelkie jednorazowe pieluchy nazywane są pieluchami.Modele tej firmy są projektowane nie tylko z uwzględnieniem wielkości i objętości silników samochodowych, ale w niektórych przypadkach dla ich konkretnych marek, na przykład Land Rover Freelander, Land Rover Discovery itp. Najbardziej znanym modelem jest Webasto Evoque.
Grzejniki Webasto wyróżniają się niezawodnością i trwałością, firma zadbała również o rosyjskich konsumentów, budując odpowiednią liczbę centrów serwisowych Webasto w Federacji Rosyjskiej. Modele przeznaczone do benzyny i oleju napędowego.
Rodzaj: płyn: benzyna, olej napędowy.
Wymiary: samochody, SUV-y, crossovery.
Średnia cena: 38 000 rubli bez instalacji.
Więcej zalet urządzenia - na wideo:
Kolejna gama modeli innej niemieckiej firmy, charakteryzująca się wysoką niezawodnością połączoną z prostą konstrukcją i sterowaniem. Jest instalowany w samochodach o pojemności silnika powyżej 2 litrów. Istnieje model na olej napędowy i benzynę. Na terenie Federacji Rosyjskiej zbudowano wystarczającą liczbę centrów serwisowania i naprawy grzejników tej firmy. Moc maszyny: 1,5-4,3 kW.
Rodzaj: płyn do benzyny lub oleju napędowego.
Wymiary: duże auta o pojemności silnika 4 litry.
Średnia cena: 45 000 rubli.
Domowe urządzenie ogrzewające silnik gorącym powietrzem wytworzonym z oleju napędowego pobieranego ze zbiornika gazu. Moc: 1,8 kW. Nadaje się do każdego samochodu.
Rodzaje: powietrze.
Wymiary: dla dowolnych samochodów.
Średnia cena: 19 000 rubli.
Najmocniejsza nagrzewnica powietrza jest w stanie w krótkim czasie ogrzać wnętrza samochodów ciężarowych, kabiny jachtów, kabiny sypialne minibusów. Nie tylko grzeje, ale również utrzymuje zadaną temperaturę. W cieplejszych porach może służyć jako wentylator. Moc grzewcza: 3,5 kW, na godzinę urządzenie wytwarza do 132 metrów sześciennych gorącego powietrza. Działa niezależnie od pracy silnika. Dzięki ceramicznym elementom jest lżejszy w porównaniu do modeli całkowicie metalowych: waga urządzenia z pompą paliwa to tylko 5,9 kg. Wbudowana ochrona przed przegrzaniem, zwiększona odporność na zużycie.
Rodzaj: powietrze. Paliwo: olej napędowy, benzyna.
Wymiary: do dużych ciężarówek, autobusów, jachtów.
Średnia cena: 60900 rubli.
To urządzenie jest montowane w przewodzie paliwowym przed czyszczeniem filtrów.Wyposażony w automatyczne urządzenie sterujące ogrzewaniem. Praca rozpoczyna się w momencie uruchomienia silnika, a jeśli paliwo wchodzące do silnika ma temperaturę poniżej +5°C, urządzenie zaczyna je nagrzewać. Gdy tylko paliwo osiągnie znak temperatury +5 stopni C, urządzenie wyłącza się.
Typ: podgrzewacz paliwa.
Średnia cena: 8200 rubli.
Recenzja wideo grzejnika:
Rosyjskie proste urządzenie, które podgrzewa filtr paliwa, aby zapobiec gęstnieniu paliwa w niskich temperaturach.
Grzałka montowana jest bezpośrednio w filtrze paliwa i bardzo szybko doprowadza silnik wysokoprężny do pożądanej temperatury i stanu. Nawet jeśli paliwo zamarzło i zastygło, grzałka powróci do stanu płynnego w ciągu 5-10 minut. W razie potrzeby urządzenie może działać również podczas jazdy samochodem, gdy temperatura na zewnątrz jest krytycznie niska.
Typ: podgrzewacz paliwa.
Średnia cena: 750 rubli.
Właściciele samochodów mieszkający w północnych regionach coraz częściej kupują nagrzewnice samochodowe, przekonani o ogromnych korzyściach, jakie przynoszą.Dość dużo pieniędzy wydanych na grzejniki opłaca się zarówno bezpośrednio (zwiększenie żywotności silnika), jak i pośrednio (komfort nawet przy silnych mrozach zapewnia aucie z już rozgrzanym silnikiem, ciepłym wnętrzem i odmrożoną przednią szybą).