Du kan argumentere i lang tid om hvilket kriterium du bør velge en bil, men objektivt sett er det pålitelighet som er hovedindikatoren på kvaliteten på en bil. Pålitelighet betyr ikke bare sannsynligheten for å overleve en ulykke. Dette konseptet inkluderer også holdbarheten til delene, kvaliteten på malingen, påliteligheten av vedheft til veioverflaten og overholdelse av ekte indikatorer med de deklarerte.
Det er bilmodeller rettet mot å møte ulike behov hos kjøperen: utseende, hastighet, størrelse, stil, prestisje, avansert teknologi, komfort. Men spørsmålet om sikkerhet spiller en stor rolle i etableringen av enhver modell av moderne biler. Det er nå ethvert bilfirmas hellige plikt å gjennomføre en serie kollisjonstester for å identifisere alle sikkerhetssvakheter. Videoopptak av disse testene kan sees av alle.
Innhold
Navn | Type av | pris, gni. |
---|---|---|
Hyundai Solaris | Sedan | 625000 |
Honda HR-V | crossover | 1900000 |
Lada Kalina | Sedan | 400000 |
Renault Logan | Sedan | 500000 |
Skoda Yeti | crossover | 1100000 |
Mitsubishi Lancer X | Sedan | 1300000 |
Toyota Camry | Sedan | 1600000 |
Kia Sportage | crossover | 1500000 |
Nissan X-Trail | SUV | 1500000 |
Volkswagen Polo | Sedan | 600000 |
VAZ "Niva" 4x4 | SUV | 500000 |
Lexus GS F | Sedan | 6500000 |
Det koreanske anlegget "Hyndai" har lenge etablert seg på markedet som en produsent av høykvalitets, komfortable og pålitelige biler. Den produserer en modellserie fra små biler til store lastebiler. Solaris-modellen er rimelig, samtidig som den kan skryte av utmerket kvalitet sammenlignet med sine kolleger fra andre selskaper. Selskapet tilpasset ikke denne modellen til de fysiske forholdene i hvert land, og hadde først til hensikt å selge denne bilen i deres land. Men importen begynte gradvis, og det viste seg at egenskapene som er fastsatt er ganske egnet for kjøperlandene.
Modellen har gjennomgått mange endringer siden starten. Den siste versjonen skiller seg ikke bare i utseende fra sine forgjengere - selskapet har styrket metodene for å beskytte sjåføren og passasjerene i tilfelle en ulykke. Som et resultat: bilen oppfører seg perfekt på veiene, håper i drift og beskytter perfekt menneskene inne i tilfelle en ulykke.
Gjennomsnittlig pris: 625 000 rubler.
Prøvekjøring av bilen - i videoen:
Den japanske kompakt-SUVen (selv om mange anser den som en crossover) har utmerket langrennsevne selv i russiske vindfang og gjørmebad, mens pålitelighet og sikkerhet gjør at bileiere i økende grad velger denne modellen. Siden 1998 har modellen gjennomgått flere endringer, men japanerne slo seg til slutt på denne: kompakt, 3-dørs, kraftig, stilig. Bilen er perfekt for en tur på tur eller til naturen til en liten familie.
Gjennomsnittlig pris: 1900000 rubler.
Den innenlandske bilindustrien har gitt ut et verdig alternativ til utenlandske kolleger både når det gjelder sikkerhet og tekniske egenskaper. Modellen har ikke komplekse bjeller og plystre som sporing av blindsoner eller en fuktighetssensor på gaten, men den er perfekt tilpasset russiske klimatiske forhold og våre ufullkomne veier. I følge brukeranmeldelser, med riktig drift, har modellen tjent trofast i 10 år, men siden utstyret er innenlands, er reservedeler og reparasjoner rimelige.Rutinemessig bilpleie er også rimelig for en eier med gjennomsnittsinntekt.
Gjennomsnittlig pris: 400 000 rubler.
Prøvekjøre bil:
Det er ikke for ingenting at Renault Logan-modellen kan sees på gatene oftere enn andre: kjøpere velger denne franske innfødte til en overkommelig pris, full tilpasning til det russiske klimaet og veiene, billig vedlikehold og kompakthet. Renault er en tandem av felles aktiviteter av franske, russiske og japanske spesialister. Derfor fungerer Logan-modellen perfekt under russiske forhold, har en pålitelig Nissan-B-plattform og er billig å vedlikeholde.
Bilen er utstyrt med en blindsonesporingssensor, men selv uten den kan sjåføren og passasjerene i kabinen være sikre på sikkerheten i tilfelle en ulykke.
Gjennomsnittlig pris: 500 000 rubler.
Gjennomgang og prøvekjøring av bilen:
En flott crossover for byen og en god offroad-SUV. Navnet på modellen, som oversettes som "snømann", antyder at bilen går bra i snøen.Tsjekkiske produsenter har forsøkt å utstyre biler med avanserte systemer for overvåking og diagnostisering av tilstanden.
Fans av moro på veien vil sette pris på massen av enheter for tilkobling av nettbrett, smarttelefoner og andre dingser og deres kompatibilitet med bilsystemet. De. Du kan vise kontroll eller indikatorer for visse sensorer på dingser. Selskapet forbedrer hele tiden modellen. En av de siste nyvinningene er den oppvarmede frontruten. Selskapet prøver hardt å tilpasse bilen til russiske forhold, og det lykkes utmerket.
Gjennomsnittlig pris: 1 100 000 rubler.
Prøvekjøring av bil:
Den mest populære modellen i Japan ble veldig raskt en favoritt blant innenlandske bilister. Stilig design, flat og strømlinjeformet form, samsvar med alle sikkerhetstiltak. Lanser opplevde en enorm økning i russisk etterspørsel i 2009 - da begynte denne modellen å aktivt fylle russiske byer. I tillegg til det elegante utseendet har bilen utmerket kjøreytelse, høy grad av pålitelighet og holdbarhet av alle deler og mekanismer. Imidlertid fant selv en så ung japaner en feil.
Brukere bemerker at etter 5-7 års drift av bilen begynner kroppen plutselig og ugjenkallelig å ruste, og bare en større overhaling eller utskifting av karosseriet kan stoppe prosessen. Modellen er dyr å vedlikeholde, men den er praktisk talt ikke nødvendig, gitt den nøye studien og den høyeste kvaliteten på hver skrue i bilen.
Gjennomsnittlig pris: 1300000 rubler.
Biloversikt - i videoen:
En annen høykvalitets og pålitelig innfødt fra den stigende solens land: stilig på utsiden, pålitelig på innsiden. På en slik bil, som de sier, "Og til festen, og til verden, og til gode mennesker." Japanske spesialister var i stand til å utvikle en virkelig vakker og moderne design som mange bilister likte, kombinert med den høye påliteligheten til alle deler.
Selskapet utarbeidet også mekanismer for å beskytte sjåfører og passasjerer i tilfelle en ulykke og er veldig stolte av denne prestasjonen: modellen fikk den høyeste grad av sikkerhet fra Euro NCAP og J.D. Power-organisasjoner. Da modellen kom til det russiske markedet, begynte den gradvis å tilpasse seg forholdene våre, og den siste versjonen passer allerede perfekt inn i det russiske klimaet.
Gjennomsnittlig pris: 1600000 rubler.
Blant middelklassen crossovers for kjøring på asfalt er denne modellen den mest pålitelige. Det er bemerkelsesverdig at de første versjonene av KIA Sportage allerede hadde en stor sikkerhetsmargin og høy pålitelighet, men utad så de veldig klønete ut. Da bestemte selskapet seg likevel for å gjøre en innsats for å foredle bilen utvendig – og her ser vi et vakkert design, kombinert med pålitelighet og holdbarhet. Modellen dukket opp på det russiske markedet relativt nylig, men har allerede klart å vinne hjertene til kjennere og kommer med rette inn i vurderingene til de beste kjøretøyene.
Gjennomsnittlig pris: 1500000 rubler.
Prøvekjøre bil:
Blant SUV-ene inntar Nissan X-Trail en av de ledende posisjonene når det gjelder langrennsevne og holdbarhet. SUV-er opererer under mer alvorlige og tøffe forhold enn personbiler og crossovers, og derfor er sikkerhets- og pålitelighetsspørsmål spesielt relevante for dem.
Den første versjonen av X-Trail kunne ikke komme inn på det russiske markedet, men siden Japan er nabo til Russland, begynte bilene fortsatt å komme inn i landet vårt i stykker.Allerede andre generasjon X-Trail hadde mye bedre terreng og vanskelige forhold (uskarp gjørme, våt sand, snø), og det var den som offisielt ble solgt i Russland. I følge brukeranmeldelser fungerer bilen som den skal i opptil 10 år uten betydelige reparasjoner med riktig drift.
Gjennomsnittlig pris: 1500000 rubler.
Alle har hørt om den høyeste tyske kvaliteten på alle mekanikere, enten det er husholdningsapparater, tekniske konstruksjoner eller biler. Tyskerne er ekstremt nøye og oppmerksomme på hver detalj. Hvis vi snakker om Volkswagen, så er absolutt alle modeller av høyeste kvalitet og utmerket sikkerhetsytelse. Vi vil vurdere Polo-modellen som den vanligste og rimeligste modellen.
Sedanen tjener en ryddig og omsorgsfull eier i opptil 20 år uten store reparasjoner eller utskifting av deler, den er praktisk talt ikke utsatt for råtnende og rust. Polo er også en økonomisk modell, da den har relativt lavt drivstofforbruk sammenlignet med sine motparter. Kanskje er dette den beste kombinasjonen av det høyeste nivået av pålitelighet og sikkerhet til en overkommelig pris.
Gjennomsnittlig pris: 600 000 rubler.
Storskala prøvekjøring - i videoen:
Niva er en bil som selv kjente utenlandske kjøretøyprodusenter beundrer. Dette er det sjeldne tilfellet når den innenlandske bilindustrien klarte å skape et ekte mesterverk. Det unike med den klassiske Niva ligger i dens utmerkede offroad-evne, lave vekt og samtidig den høyeste grad av pålitelighet. Andre "Niva" går i 20 år, og eldes nesten ikke. Ikke rart at Chevrolet-selskapet tok Niva-plattformen som grunnlag, og bygget sin egen Chevrolet Niva.
Siden sovjettiden har designen til Niva nesten ikke endret seg: praktisk minimalisme. Bare fyllingen og komforten i kabinen endres. Av minusene til bilen - et ganske høyt drivstofforbruk for dens dimensjoner, pluss en maksimal hastighet som er for lav for en SUV. Bilen er enkel å reparere, reservedeler til den er ganske rimelige, og til og med en pensjonist har råd til reparasjoner.
Gjennomsnittlig pris: 500 000 rubler.
En premium merkebil, rimelig for ikke alle bilister. Det er logisk at for en slik pris skal eieren motta en absolutt garanti for sikkerhet og høyeste kvalitet på deler, mekanismer og montering. Lexus GSF oppfyller alle disse kravene, og bekrefter nok en gang at japansk kvalitet alltid er på topp.Selskapet tok seg også av det spesielle designet: bilen ser veldig representativ ut. Det er umiddelbart åpenbart at den tilhører høyprissegmentet.
Selskapet slutter ikke å utvikle stadig flere nye virkemidler for å øke sikkerheten til folk i hytta. Men allerede i denne modellen er antallet enheter designet for denne prisen utrolig. Se for deg selv:
Alle systemer fungerer riktig og nøyaktig. Ingen systemfeil er identifisert så langt.
Gjennomsnittlig pris: 6500000 rubler.
Prøvekjøring av modellen - i videoen:
Å velge en pålitelig bil bør være mer i henhold til vurderingene fra bileiere som har drevet visse bilmerker i mer enn ett år. Krasjtester av selskaper, uansett hvor nær reelle forhold, er fortsatt simulerte situasjoner og kan ikke gi et 100 % resultat. På Internett er det ikke vanskelig å finne mange fora for bilister, der likesinnede snakker om visse problemer med biler og hvordan de kan fikse dem.
Å velge en pålitelig bil bør være basert på følgende kriterier;
En bil kjøpes ikke på ett år, så valget bør tas med omtanke og klokt.