Rangering av de beste H4-pærene for en bil i 2025

Erfarne sjåfører vet at sikkerheten ved å kjøre offroad, om natten, i tåke eller i regnvær ikke bare avhenger av evnen til å håndtere bilen, men også av belysningsgraden på veien. Derfor prøver bileiere ofte å erstatte standard lageroptikk i frontlyset med halogenlamper med økt lysstyrke.

I dette tilfellet anses dobbelthelix med en H4-base som ideelle. Vi har samlet en vurdering av de beste H4-lampene for en bil, slik at hver sjåfør ved valg kan velge den beste lyskilden for seg selv.

Hvordan velge?

Før du kjøper noen optikk, må du være oppmerksom på anbefalingene fra bilprodusenten og utvalgskriteriene. Punkter om optimale lyskilder finner du i bruksanvisningen. I tillegg bør du følge indikatorene:

1. Makt. Det er bedre å ta hensyn til lamper som ikke produserer mer enn 60 / 55w, ellers er det fare for å skape en nødsituasjon på veien på grunn av blendende lys mot møtende sjåfører.
2. Service liv. Til dags dato finnes det lamper med forlenget levetid på markedet.Dette fordi det har vært økt behov for kjørelys for økt sikkerhet på veiene.
3. Hvor mye kraftigere lyseffekten. Det anbefales ikke å stole spesielt på denne indikatoren, siden på grunn av frontlysets struktur er det ikke alltid mulig for belysningsapparater med økt lysstyrke å vise produsentens lovede 30 - 50% av lyset i tillegg.
4. Hue. Gule produkter fra allværskategorien regnes som de sikreste, på grunn av det faktum at de under nedbør ikke blender sjåføren. Mens de hvite lysene reflekteres og kan skape effekten av en snøvegg, som det vil være vanskelig for sjåføren å passere.
5. visuell komfort. Den mest behagelige lystemperaturen skapes av lamper som gir ut lys med xenon-effekten, som er nærmest dagslys, slik at den ikke sliter deg under en lang tur.

Etter pris

Gjennomsnittsprisen for lamper med H4-base er omtrent 900 rubler. Det er også veldig billige varer i denne kategorien på markedet for 100-200 rubler. Det anbefales imidlertid ikke å kjøpe dem, siden dette mest sannsynlig ikke er et kinesisk produkt av veldig høy kvalitet som ikke er i stand til å utføre funksjonene som er utpekt for det.

Oftest gir slike lamper feil belysning, rettet oppover eller sidelengs, så du kan ikke bruke den. Selv om produsenten hevder at lampen har en økt lysstrøm eller ressurs, viser alt seg i virkeligheten å være helt annerledes, og pengene vil være bortkastet.

Det er bedre å forstå alle egenskapene på forhånd og kjøpe et kvalitetsprodukt fra en pålitelig produsent som kan vare lenge og effektivt.

Hvilket firma er bedre?

H4-format belysningsapparater produseres av et stort antall selskaper som tilbyr bilprodukter.Det er både veletablerte merker med et etablert rykte på markedet, så vel som svært unge bedrifter som har klart å hevde seg selv.

Imidlertid vet erfarne sjåfører at de må stole på velprøvde merker, hvis pålitelighet har blitt bevist i mange år. Disse inkluderer:

• Philips. Et nederlandsk merke med fokus på helseprodukter, hvitevarer og belysningsprodukter.
• Osram. Produsent fra Tyskland, som aktivt bruker høyteknologi i utviklingen av lysarmaturer.
• M.T.F lys. Innenlandsk produsent som tilbyr forbrukere høykvalitets autolys.

De beste H4 halogenpærene for biler

Denne delen presenterer de enkleste halogenlampene. Med disse pærene gikk ikke produsentene etter forbedret skarphet, lengre levetid eller bedre fargetemperaturer, så de klarte å holde kostnadene ganske lave.

I tillegg gjør typiske kraft-, skarphets- og holdbarhetsfaktorer disse modellene til de mest allsidige for ethvert miljø. Ifølge deres egen teknologi er halogenlamper ved siden av vanlige lyspærer. Fartøyet har samme tråd. Forskjellen er at her, i stedet for tomt rom, fylles vakuumet med passive gasser med Br eller Cl.

I tillegg bør det bemerkes at i H4-modellene er det 2 filamenter samtidig. En av dem er ansvarlig for nær, og den andre - for hovedstrålen. Dessuten kan egenskapene til gløden og dens temperatur være helt forskjellige. Nedenfor er TOPPEN av de beste i denne kategorien.

2. plass: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Godt egnet for kjøring i dårlige værforhold når lyseffekten ti meter lenger enn standardprøver.

Den blender ikke møtende sjåfører og ble utstyrt med mer avanserte egenskaper under produksjonen, for eksempel på grunn av lysets gulhet, som er jevnt fordelt, vil refleksjonen ikke vises ved høy luftfuktighet.

Gir en komfortabel tur i tåke og skumring.

Gjennomsnittsprisen er 200 rubler.

• Slitestyrke;
• God belysningsevne i dårlige værforhold;
• Blinder ikke møtende sjåfører;
• Gir komfortabel belysning av nærliggende baner;
• Varmt og iøynefallende lys.

• Overpriset.

1. plass: GENERELL ELEKTRISK H4 STANDARD

Den amerikanske modellen tilhører også budsjett-halogenlamper, samtidig som den gir en tydelig avskjæringslinje og høy lysstyrke på lysstrålen. Til tross for den lave kostnaden, har den god kvalitet.

Gjennomsnittsprisen er 150 rubler.

• Blinder ikke møtende sjåfører;
• Pris;
• Spreder lys godt.

• Ressursen er lavere enn hos konkurrentene.

Beste H4 halogenpærer med utvidet holdbarhet

Denne delen inkluderer de beste representantene for halogenpærer, som skiller seg betydelig ut blant rivaler med en massiv reserve av stabilitet og som et resultat lengre levetid.

2. plass: OSRAM ULTRA LIFE

Holdbarhet er en av de viktigste egenskapene som du bør konsentrere deg spesielt nøye om når du kjøper frontlykt til bil.OSRAM ULTRA LIFE garanterer bilentusiaster ca 4 år med god drift (eller 100 tusen km), som, tatt i betraktning daglig bruk, er en veldig imponerende tidsperiode.

I tillegg, takket være den "varme" belysningen med elementer av gult, vil den ikke blende andre sjåfører på veien. En forbedret enhet med sølvhette gjør det mulig å installere OSRAM ULTRA LIFE i klare frontlykter.

Gjennomsnittsprisen er 500 rubler.

• Produsenten gir 4 års garanti;
• Forbedret design.
• Feil:
• Svakt lys;
• Prisen er høyere sammenlignet med lignende lamper.

• Ikke funnet.

1. plass: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

De viktigste fordelene med dette produktet er miljøvennlighet og håndgripelige besparelser. Egnet for alle typer fokusering, gir fire ganger lengre levetid enn standard. Glass av beste kvalitet tåler +800 °C uten å gå i stykker. En haug med hvit-gul nyanse lar deg kjøre bil med komfort selv i dårlig vær.

Gjennomsnittsprisen er 400 rubler.

• Oversikt over det omkringliggende rommet på høyt nivå;
• I lang tid er ingen utskifting av belysning nødvendig;
• Svært overvurdert levetid;
• Pris.

• Det finnes også hurtigbrennende prøver.

Beste H4 halogenpærer med høy skarphet

Sammenlignet med europeiske land er mange veier i Russland fortsatt ikke utstyrt med kunstig lys. Det er av denne grunn at sjåfører, som ofte beveger seg mellom bosetninger om natten, blir tvunget til å bruke lamper med økt skarphet for å garantere en lengre og større lysstråle. Etterspørsel skaper tilbud.

Produsenter begynte å produsere lamper med skarphet på 50% eller mer. Interessant nok oppnås dette ikke ved å øke kraften til pæren (de varierer fortsatt fra 55 til 60 watt), men ved å bruke mer ildfaste metallmaterialer i glødetråden og tilføre en blanding av gass inn i pæren under høyt trykk.

Det skal bemerkes at når du installerer disse modellene, må sjåføren ta ansvar for å stille inn frontlysene for ikke å blende bilene som beveger seg mot dem. I tillegg er det verdt å huske at sliping reduserer holdbarheten til produktet, men bare litt. Lampene nedenfor er de beste eksemplene på H4 i denne kategorien.

2. plass: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110 %

Modellen er en av de mest populære linjene til selskapet, som har tjent kjærlighet og popularitet blant bilister i lang tid på markedet. Denne lampen har god lysstyrke, samt høy fargetemperatur og ressurs.

Gjennomsnittsprisen er 800 rubler.

• Lysstyrke - +110 %

• Overpriset.

1. plass: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130 %

Den er den lyseste sammenlignet med alle lignende på markedet. Den økte skarpheten til lysstrømmen med 130 % og lysstyrkeområdet på 45 m gjorde det mulig å skape den ultimate bekvemmeligheten og sikkerheten for bileieren.

Tross alt, jo lenger en bilist ser veien i mørket, jo større er sannsynligheten for at han vil reagere på en mulig trussel. Lampen gjør det mulig å øke sikten 45 m fremover, og øke responstiden med 2 s.I tillegg kan PHILIPS-modellen skryte av økt holdbarhet takket være bruken av kvartsglass med ultrafiolett filter.

Gjennomsnittsprisen er 1050 rubler.

• De lyser mye sterkere enn konvensjonelle lamper;
• Komfortabel å sykle når som helst på dagen;
• Klar hvit glød.

• Høy, ifølge kjøpere, kostnad;
• Sjåfører klager over driftssvikten.

Beste H4 Xenon-effekt halogenpærer

Modeller av denne typen kalles også "forbedret visuell bekvemmelighet" pærer. Med en fargetemperatur som er høyere enn for metallhalogen (xenon)-modeller, garanterer prøvene i denne gruppen maksimal komfort for øynene, siden temperaturen fra 4000 til 4500K ligner mest på naturlig lys.

I tillegg reflekteres denne belysningen bedre fra skilt på veiene, noe som gjør at bilisten kan legge merke til dem på forhånd enn med konvensjonelle frontlykter.

Men det bør tas i betraktning at i løpet av trender er sjåføren i stand til å møte et så vanskelig og til og med alvorlig fenomen som en lysgardin. Dette er en situasjon der hvittonet belysning reflekteres fra regn eller snødråper og returneres til bilistens øyne, som et resultat av at han bare ser en tykk hvit tåke. På grunn av dette, under hyppig skikjøring under ugunstige værforhold, anbefaler eksperter å kjøpe modeller med et snev av gult.

Hvis utformingen av bilen er mye mer verdifull for sjåføren, bør du se nærmere på følgende lamper.

2. plass: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

BOSCHs gassfylte modeller gir halvparten så mye lys sammenlignet med konvensjonelle halogener.

Det er den mest uttrykksfulle og kraftige pæren i BOSCH-serien, og gir det ultimate innen kjørekomfort og sikkerhet for alle i bilen.

Spesialisert blåsprøyting gjorde det mulig å oppnå en ekte hvit fargetone av lys, som minner mye om naturlig dagslys. Forbedret holdbarhet og lyseffekt sikret Bosch Gigalight 2. plassering i denne toppen.

Gjennomsnittsprisen er 1000 rubler.

• Dyp lys, mye bedre enn vanlig;
• Lang levetid;
• Enkelt installert.

• Ikke funnet

1. plass: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Høytemperaturmodellen til KOITO-selskapet fra Japan inntar første linje i denne delen. Xenoneffekten ble oppnådd ved økt trykk i retorten og økt temperatur på glødetrådslyset. Derfor viser det seg at belysningen er lik xenon (fra 4000 til 4500K), med andre ord 50% mer intens sammenlignet med vanlige modeller. I tillegg har Koito WhiteBeam typisk kraft og genererer ikke overdreven varme.

Gjennomsnittsprisen er 1500 rubler.

• Veldig intens glød, god synlighet;
• Ganske sjelden feiler de;
• Ikke blind møtende bilister.

• De lyser ikke opp veien særlig godt i ugunstige værforhold;
• Høy, ifølge kjøpere, kostnaden.

Beste H4 LED-pære for bil

Modeller av LED-typen begynte å bli brukt nylig, men vant raskt sjåførenes hjerter. Dette er på grunn av deres økte holdbarhet, høykvalitets belysning og budsjettkostnad.

1. plass: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Denne LED-LED-en er en modell i eliteklassen med spesielle kjølesystemer for å redusere varmen. Dette bidrar til en økning i driftsperioden inntil 12 år.

Det er også en Safe Beam-funksjon, takket være hvilken lysstrålen bare rettes til destinasjonen, noe som eliminerer muligheten for at lys kommer inn i øynene til møtende sjåfører. Lamper er enkle å installere.

Gjennomsnittsprisen er 9000 rubler.

• Toppklasse kvalitet;
• Overholdelse av ISO-standarder;
• Den høyeste lysstyrken;
• Den hviteste fargen;
• Økning i den kontrollerte sonen;
• Driftsmåten påvirker ikke levetiden.

• Brukere merker en høy prosentandel av sammenbrudd;
• Pris.

Beste H4 Bixenon-pære for bil

Bi-xenon-modeller med en 3-pinners H4-base er posisjonert for ledende optikk med en enkelt dobbeltfilament-halogenpære som kombinerer lav og fjern belysning.

1. plass: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

MTF-LIGHT-utviklere har gjort alt for å gjøre den modifiserte lampen til en av de beste bi-xenon-modellene på markedet.

Små dimensjoner og komfortabel installasjon gjør det enkelt å montere enheten i en bil, selv for nybegynnere. Utmerket motstand mot mekaniserte støt garanterer langvarig slitestyrke. Tenningstiden er mindre enn 5 s.

Gjennomsnittsprisen er 2300 rubler.

• Montering i Korea;
• Vibrasjonsmotstand.

• Ikke funnet.

Praktisk sammenligning av individuelle lampemodeller i videoen:

 

Liste over de beste H4-pæresettene for bil i 2025

Denne kategorien inkluderer ulike typer lamper som selges i par.Til vurdering ble det tatt ett eksemplar fra alle typer av disse produktene. Fordeler og ulemper med produktet, så vel som dets funksjoner er beskrevet.

 

Bi-xenon lampe Vizant 4BI H4 4300K

Et par lyselementer for nær- og fjernlys avgir en varm hvit farge med en temperatur på 4300 K. Sammenlignet med standardmodeller gir de mange ganger bedre belysning. I henhold til de oppgitte egenskapene er lysstrømmen 2600/3200 lm, med en effekt på 35 W og en spenning på 85 V. Garantiperioden er 1 år. Levetiden til produktet er omtrent 3 tusen timer.

Gjennomsnittsprisen er 882 rubler.

• Enkel installasjon;
• Bright belysning;
• God teknisk base;
• Høy kvalitet.

• Ikke identifisert.

Halogenlampe Philips Racing Vision +150 % H4 (P43t)

En av de kraftigste halogenlampene som kan installeres i en bil som nær-/fjernlys, skaper dagslys hvitt lys. Dette er et godt valg for raske sjåfører. 150 % sterkere lys enn standard, gir raskere respons for sikker kjøring på offentlig vei.

Optimalisert og presis posisjon av glødetråden, høytrykksgass opp til 13 bar, spesielt krombelegg og høykvalitets kvartsglass som er UV-bestandig kombineres for å skape et teknologisk avansert trykk for billykter. Takket være funksjonene oppnås maksimal sikt på veiene og bevegelseskomfort.

Beskrivelse av den tekniske basen: bunnen av lyselementet - P43t-38, lysstrøm - 1650 lm, fargetemperatur - 3500 K, spenning på 12 V og effekt på 55 V gir en levetid på opptil 200 timer.

Det er viktig å forstå at på grunn av høy effekt, er levetiden lavere.

Gjennomsnittsprisen er 1034 rubler.

• Sterkt lys;
• Kraftig;
• God ytelse;
• Sørg for sikker kjøring
• Rimelig pris.

• Arbeidets varighet er i gjennomsnitt ca 3 måneder.

Xenonlampe AVS Spectras Xenon A07249S

Egenskaper: kombinasjon med xenon, halogen, argongasser; 4 stk inkludert (to ekstra T-10).

Xenonlampe Spectras Xenon A07249S har effekten av økt lyseffekt: 130 % lysere enn standardelementer. Den er designet for frontlysinstallasjon, har en P43t-sokkel, en fargetemperatur på 5000K, en maksimal effekt på 75W og en nominell spenning på 12V.

Gjennomsnittsprisen er 367 rubler.

• Utstyr;
• Høy ytelse;
• Kraftig;
• Imitert xenon lampe;
• Lav pris.

• Ikke identifisert.

LED-lampe Omegalight Ultra H4

Den nyeste generasjonen LED-lampe med COB-matrise er designet for nær og fjern belysning, sender ut dagslys hvitt lys, mens lysstrømmen er 2500 lm, temperaturen er 5000 K, spenningsindikatoren er 12 V, og strømforbruket er 25 W.

CHIP-ON-BOARD-teknologi innebærer montering av flere lysdioder på et felles kort. "Snag"-lampene innebygd i karosseriet er designet for kjøretøy med datadiagnostikk om bord.En mer nøyaktig overvåking av driften av lyselementet utføres av en kontroll- og temperaturkontrollenhet, som er innebygd i radiatoren. Levetiden til denne modellen er 30 tusen timer.

Installasjonen er enkel, uten ytterligere modifikasjoner.

Gjennomsnittsprisen er 560 rubler.

• Utmerket lys;
• Produsentens garanti - 6 måneder;
• Enkel installasjon;
• Funksjonell;
• Rimelig.

• Ikke identifisert.

Hva er forskjellen mellom en H4-pære og en H7-pære?

Halogenlamper H4 og H7 har flere vesentlige forskjeller, men begge typer brukes til frontlykter. H7 er en nyere type med forbedrede funksjoner. For eksempel er levetiden til en H7 dobbelt så lang som for en lampe med H4-sokkel.

Den andre typen er imidlertid mer vanlig på grunn av standardsettet med kvaliteter, dessuten er H7 egnet for mer moderne biler med frontlykter i fri form. Av de to typene til felles - kvartsglass som blokkerer ultrafiolette stråler. Forskjellen ligger i utformingen av basen, og også i det faktum at H4 er dobbelttrådet, og H7 er enkelttrådet.

Hvordan installeres riktig?

For at lampene skal fungere i lang tid og effektivt, bør noen anbefalinger følges under installasjonen:

• Når du installerer en halogenlampe i en frontlykt, bør du ikke røre pæren, fordi fingrene dine kan etterlate et lett fettete belegg som vil brenne og uklare glasset. På grunn av sot vil lampen avkjøles dårligere og til slutt smelte;
• Ikke installer en modell med sokkel som ikke passer inn i stikkontakten i reflektorhuset. Deretter, når den rister, vil den skifte og strålen vil bli rettet feil. Hvis en slik situasjon har utviklet seg, er det bedre å bruke en spesiell adapter under installasjonen;
• Etter å ha byttet lampen, er det viktig å kontrollere tettheten til frontlyset for å utelukke muligheten for at det kommer inn smuss, som, når det utsettes for høye temperaturer, vil brenne og det vil være umulig å rengjøre det. Lampen må skiftes.

Hvilken optikkmodell med H4-base du skal velge, bestemmer hver sjåfør basert på individuelle behov og muligheter. Det finnes mange løsninger for ulike bilalternativer i frontlysområdet. Det viktigste når du velger, husk at sikkerhet på veien og kjørekomfort avhenger av lysintensiteten, og vær bare oppmerksom på høykvalitets og moderne modeller fra pålitelige produsenter.