Vurdering av de beste bilene for godstransport for 2025

Etterspørselen etter lastebiler innen godstransport skyldes den relative billigheten av drivstoff og et bredt utvalg av ruter til leveringsstedet. En lastebil er i stand til å levere varer til alle avstander, selv de fjerneste. Men hvordan velge den beste bilen for godstransport? La oss prøve å finne ut av det.

Lastebil klassifisering

Det finnes internasjonale standarder som deler lastebiltypene inn i 3 kategorier: N1-N2-N3. Kategorien N1 inkluderer biler med minste tillatte kapasitet for godstransport, det vil si opptil 3,5 tonn. Kategori N2 innebærer en tonnasje på 3,5-12 tonn. Biler med tillatt vekt for lasting over vekt på 12 tonn faller inn under avsnitt N3.

Enkelt sagt er en bil for transport delt inn i kategorier av liten / middels / høy lastekapasitet. Slik transport er tilgjengelig i 2 typer: åpen og lukket kropp. Den åpne typen er typisk for:

• modeller ombord;
• dumper modeller;
• Traktorer med plattformer for containere;
• Modeller for transport av trelast og trelast.

Det lukkede karosseriet er typisk for følgende biltyper:

• Lukkes med markise;
• Bruk av kjøleteknologi for å bevare bedervelige varer;
• Varebiler med teknologier for å bevare varer som krever overholdelse av transportbetingelsene;
• Tanker for transport av spesiallast.

Biltransport av varer er uunnværlig når leveringskunden trenger å planlegge en kompleks rute som ikke tillater bruk av tog og fly på visse strekninger. Maskinen er i stand til å levere lasten til hovedtransportlinjene, det vil si til flyplassen eller jernbanestasjonen for videre overføring. På korte avstander, for eksempel innenfor grensene til en by, er veitransport uunnværlig, fordi dette er den eneste siviliserte måten å levere en stor pakke fra ett punkt til et annet.

En lastebil må oppfylle 3 hovedkrav: styrke, økonomisk drivstofforbruk og håndtering. Den neste posten er kostnaden for en slik maskin. Kostnaden skal være proporsjonal med kvalitetsegenskapene til lastebilen.

Halvbiler (varebiler)

Volkswagen Caddy - tysk kvalitet og praktisk

Caddy-modellen fra Volkswagen har sterkt tiltrukket den russiske elskeren av lastebiler og familiebiler. Fra starten av salget i Russland til i dag har denne modellen ikke forlatt linjene til salgslederen. Varebilen er universal, egnet for hverdagstransport av middels last, så vel som for familiebruk eller utflukter med en vennegruppe. Tyske ingeniører har beregnet hver eneste detalj av Caddy-designet:

1. Hyttas interiørdesign, gjennomtenkt til detaljene, distraherer ikke i arbeidstiden og er egnet for transport av en familie;
2. Sikkerhetsteknologier på toppnivå - sjåføren trenger ikke å bekymre seg for seg selv eller passasjerene;
3. Klimakontroll er implementert til samvittigheten, ovner og klimaanlegg fungerer feilfritt;
4. Tyverisikringsteknologi vil tillate eieren å ikke bekymre seg for sikkerheten til bilen;
5. Elektroniske assistenter vil fortelle deg når sjåføren bør ta en pause, kjørekontroll aktiverer bremsene i en farlig situasjon (nødbremsing), kameraer lar deg vurdere situasjonen rundt bilen.

Caddy-modellen inkluderer 5 passasjerseter, og når behovet melder seg, blir den lett til en liten lastebil med en imponerende kapasitet, du trenger bare å rotere baksetene til en bestemt posisjon for å forberede plassen. Bakdørene er større enn i en standard personbil, dette er gjort for maksimal tilgjengelighet til bagasjerommet.Motoren oppfyller moderne standarder og utmerker seg ved en imponerende dynamikk, kombinert med lav gasslengde, noe som er viktig for en bil som brukes til godstransport.

• Fint design;
• Allsidighet;
• Nok rettighetskategori "B".

• Ikke funnet.

Fiat Doblo Cargo - italiensk stil med imponerende nyttelast

Doblo Gargo-modellen har et slående design. Auto tiltrekker seg øynene til forbipasserende til tross for at den ikke tilhører executive-segmentet. Eiere bemerket utmerket håndtering og fleksibilitet ved innstilling av parametere under kjøring. Tilgang til lasterommet er implementert perfekt. Bakdører "vidåpne" kombinert med sidedører gir enkel tilgang til lasten. Den italienske varebilen er ledende blant analoger i sin klasse når det gjelder bæreevne/kapasitet. Utstyrt med en liten motor med lavt forbruk og et volum på 1,4 liter.

Russiske sjåfører elsker denne modellen for en kombinasjon av tilstrekkelig pris, godt utseende og generell driftskomfort. Klager er kun forårsaket av bakvinduer, som på grunn av utformingen av bakdelen er mest utsatt for forurensning under kjøring. Det samme gjelder for bakspeil. Dessuten er Fiats fjæring ganske stiv (en fordel for noen) og girkassen lager støy i høye hastigheter.

• Pris;
• Utseende;
• Praktisk opplegg av bak- og sidedører.

• Transmisjonen brummer ved høye hastigheter;
• Utformingen av bilen disponerer glassforurensning.

Lada Largus varebil - innenlands varebil, uten tvil

Largus-modellen fra Lada er en av de vanligste i det russiske segmentet for smågodstransport.Innenlandske sjåfører er godt klar over fordelene med russiske biler, det vil si med billigst mulig service, billige reservedeler som kan lånes fra andre Lada-modeller, rimelige reparasjoner, i mange tilfeller utført for hånd. Largus vil perfekt takle transport av varer opp til 750 kg. Det ble utført seriøst arbeid på varebilen, spesielt med tanke på sikkerheten til passasjerene. Rammen er forsterket, beltene er moderne, putene er plassert både foran og på sidene, antilåsehjulsystemet er implementert for å vare. Motoren er klassisk, 1,6 liter, girkassemekanikk, gjør en utmerket jobb med å fordele dreiemoment.

Eierne snakker om Largus som den ideelle maskinen for arbeidsformål. Prislappen er en av de rimeligste på markedet, tjenesten er rimelig, fjæringen er ikke tilfredsstillende. Det er få mangler i modellen: utstyret er ikke det rikeste, isolasjonen av hytta fra støy etterlater mye å være ønsket, dynamikken til motoren er dårligere enn utenlandske analoger.

• Rimelig pris;
• Høy kapasitet;
• Billig reparasjon.

• Ikke den kraftigste motoren;
• Svak lydisolering.

Citroen Berlingo Multispace er et flott alternativ for jobb- og familieformål

Utbredelsen av Berlingo-modellen fra Citroen forklares av dens praktiske funksjonalitet med bred funksjonalitet. Den franske varebilen kombinerer kvalitetene til en arbeidsbil og en familiebil perfekt. Hovedarbeidet til Citroen-ingeniørene ble utført rundt organiseringen av hytteplassen. Målet deres var å skape et rom som var egnet for transport av varer og familieferier på samme tid. Produsenten klarte å realisere ideene sine til det fulle.Interiøret er fylt med ulike rom og utsparinger som hjelper til med å organisere plassen for lasting på kortest mulig tid og med et minimum av innsats. Modellen er tilgjengelig i 2 varianter: økonomisk og maksimal produktiv. Den første går på diesel og krever kun 5,7 liter / 100 km. Den andre går på bensin og vil kreve mer, men vil også gi føreren 120 hk.

Anmeldelser om Berlingo kan høres mest rosende. Brukere er fornøyd med ingeniørenes arbeid, noe som gjør det mulig å enkelt organisere en plattform for lasting, lavt drivstofforbruk i dieselversjonen og fleksibel innstilling av parametere under kjøring. Det er ikke mange mangler i modellen, bare monteringen av noen komponenter fanger øyet.

• Lavt drivstofforbruk;
• Organisering av en plattform for last;
• God håndtering.

• Noen interiørdetaljer sitter løst.

Små lastebiler

Peugeot Expert - profesjonell godstransport

Peugeots Expert-modell foretrekkes av profesjonelle lastebiltransporter. Modellen kombinerer kvaliteter som er viktige for klassen av lastebiler: praktisk drift, pålitelighet av den generelle designen, økonomisk drivstofforbruk. Det behagelige utseendet til lastebilen er kombinert med imponerende kapasitet. Ingeniører satte seg i oppgave å gjøre kjøringen av Expert-modellen så komfortabel som mulig for sjåføren. Eieren av bilen kan installere et fremspring foran på bilen, en fleksibel armatur for en dings, for eksempel en telefon eller nettbrett. To 95/150 hk dieselmotorer velges valgfritt av sjåføren. Begge overholder miljøstandarder. Varebilen er i stand til å frakte varer opp til 1,4 tonn.

Russiske sjåfører setter pris på Peugeots Expert-modell som en varebil av høy kvalitet med imponerende kapasitet, drivstofføkonomi og enkel håndtering. I tillegg er utseendet til modellen hyggelig. Ulempene er de høye kostnadene for selve varebilen og dens vedlikehold.

• Design;
• Økonomisk motor;
• Romslig interiør.

• Kostnaden for varebilen og videre vedlikehold.

Gas-3302 "Gazelle" - en velprøvd modell fra en innenlandsk produsent

Nylig har det vært en nedgang i salget av gaseller, men denne bilen er fortsatt den mest populære lastebilen i Russland. Populariteten til den innenlandske varebilen er forståelig, fordi kostnaden for selve bilen (bare 780 tusen rubler) er lavere enn for alle de nærmeste analogene, og vedlikeholdet utføres av mange eiere personlig. På salg er det enkelt å finne versjoner av denne modellen for både 3 og 6 seter. Chassiset til modellen innebærer mange variasjoner for hver type aktivitet: en isometrisk kropp med teknologier for spesielle laster, en europeisk standardplattform, en klassisk lukket kropp og en kropp for transport av bakervarer.

Et av de beste alternativene for små og mellomstore privat entreprenørskap. I tillegg har Gazelle vært på det russiske markedet i lang tid, og det er ingen tvil om påliteligheten. I tillegg til de offisielle alternativene (diesel / bensin), kan alle som ønsker det enkelt finne modeller på annenhåndsmarkedet med "populære" konfigurasjoner. Alternativer for firehjulsdrift er også tilgjengelig i det offisielle salget for den mest komfortable kjøringen på problematiske veier.

• Påvist folkemodell;
• Lave kostnader for en bil og dens vedlikehold;
• Mange konfigurasjoner fra produsenten.

• Ikke den mest drivstoffeffektive.

Volkswagen Transporter - pålitelighet og kvalitet rett fra Tyskland

Transporteren er en legendarisk modell fra en tysk produsent. Lastebilen har etablert seg som en av de mest pålitelige og allsidige representantene for sitt segment. Transportøren er utbredt i alle områder av småbedrifter, fra transport i byen til transport over lange avstander. Med en standard lastekapasitet på 1,4 tonn for sin klasse har bilen et imponerende bagasjerom. Selskapets ingeniører har tenkt gjennom ergonomien til lasterommet til detaljene, noe som gjør det mulig å laste selv den mest dimensjonale lasten inn i Transporteren. Motoren går på diesel og har et volum på 2 liter. Variasjoner er tilgjengelige med en mekanisk og robotisert 7-trinns girkasse. Til og med basisutstyret inkluderer en imponerende liste over teknologier rettet mot passasjersikkerhet.

Sjåfører legger merke til følgende egenskaper til Transporteren: pålitelighet av skrog og deler, allsidig bruk, utmerket håndtering, kraftig motor og behagelig design. Transporteren har få mangler og de er alle relatert til klimakontroll. I tillegg er prisen og servicen tradisjonelt høy for Volkswagen og ikke alle har råd.

• Kvalitet og pålitelighet fra Volkswagen;
• Ergonomisk plattform for last, slik at du kan transportere selv den mest dimensjonale lasten;
• Kraftig motor.

• De høye kostnadene for selve maskinen og dens vedlikehold.

Middels lastebiler

Hyundai HD 120 - koreansk kvalitetsmerke

Produsenten fra Sør-Korea har lenge forstått hvor produktene hans er mest elsket, så hver nye linje fra Hyundai er testet for å møte russiske realiteter.Lastekapasiteten til HD 120 er opptil 8 tonn. Biler med beskyttet markisekropp, isometrisk type beskyttelse, klassisk kledning for transport av industrivarer er tilgjengelig for salg.

Popularitet bestemmes av balansen i modellen av tilstrekkelig kostnad og bred funksjonalitet. Minste prislapp vil være 2 millioner 800 tusen rubler.

• Sør-koreansk kvalitet;
• verdi for pengene og funksjonalitet;
• Tilpasning til russiske veier.

• Ikke funnet.

Isuzu elf 9.5 - Kinesisk lastebil for vanlig transport

Modellen har et bredt utvalg av variasjoner. I tillegg til standardskjemaene for slike lastebiler (åpent karosseri, alternativ for industrivarer, isometrisk beskyttelse), presenteres elf 9.5-modellen i følgende former:

1. dumper;
2. Traktor;
3. Bil bergingsbil;
4. Manipulatorer (hydraulisk type, kabel og hydro).

Hver av de ovennevnte variasjonene er populære i ulike markeder, fra konstruksjon til transport. Lastebilens kapasitet er begrenset til 6,5 tonn, som er mindre enn konkurrentene, men i de fleste tilfeller tilstrekkelig for tilstrekkelig ytelse. En variant med et standardbrett er tilgjengelig for 2,2 millioner rubler, prisene på resten avhenger av kompleksiteten til overbygningen.

• Pris;
• Valg av varianter;
• Merke omdømme.

• Lastekapasiteten er mindre enn konkurrentene.

Høykapasitets lastebiler

KAMAZ-6520 - innenlandsk tungvekt

Innenriks dumper med høy kapasitet. Lasting inntil 20 tonn inkludert er tillatt. Minimumsprislappen for 6520-modellen vil være 3,3 millioner rubler. Som i tidligere tilfeller er alle fordelene med en innenlandsk lastebil relativ tilgjengelighet, billig vedlikehold og levering av billige reservedeler.Et godt valg for store bygge-, steinbrudd-, landbrukstransportformål.

• Relativ rimelighet;
• Billige reservedeler;
• Tilpasset russiske realiteter.

• Ikke funnet.

Man Tgs - Amerikansk enkelhet og pålitelighet

En av de mest pålitelige og effektive tunge lastebilene på markedet. Bemerkelsesverdig førerhus. Amerikanerne verdsetter komfort i alt, så traktorene deres er utstyrt med det mest komfortable førerhuset. Lasten er tillatt opp til 44 tonn, noe som er imponerende selv etter standardene til tungvektere. Kostnaden er over gjennomsnittet - fra 5,1 millioner rubler.

• Komfortabel hytte;
• Høy belastning er tillatt;
• Omdømmet til det amerikanske merket.

• Høy pris.

Utfall

Det anbefales å velge en lastebil innenfor de nødvendige transportvolumene, basert på kostnadene. Tross alt, jo billigere bilen er, desto raskere vil verdien bli slått av. I denne forstand er innenlandske produsenter mest å foretrekke, fordi modellene deres tilbyr god kvalitet til en lavere pris enn konkurrentene, i tillegg er vedlikehold og reservedeler for dem mye billigere.