Støv, skitt, snø, regndråper legger seg oftest i form av skitne flekker på bilvinduene. Tradisjonelle gummiviskere er ikke alltid i stand til å takle forurensning, forbedre sikten. I artikkelen vil vi snakke om de beste anti-regnproduktene, deres fordeler og ulemper, utvalgskriterier.
Innhold
Antirain - et spesielt preparat påført glassflatene til bilen, lysarmaturer. Skaper et belegg med hydrofobe egenskaper, takket være hvilke regndråper "skyves ut" og strømmer av glasset på grunn av luftimpulsen.
Når du kjører med tillatt hastighet, er det praktisk talt ikke nødvendig å bruke vindusviskerne - regnet vil strømme nedover glasset og ikke legge seg på det. Etter å ha brukt den "usynlige viskeren" er ikke bare synligheten forbedret, men glasset på hele overflaten vil være merkbart mer motstandsdyktig mot smuss og støv.
Hydrofobe belegg er en innovativ løsning som med suksess brukes av bileiere. Takket være sine unike vannavstøtende egenskaper kan det hydrofobe belegget beskytte enhver overflate.
Hydrofobering av overflaten er å gjøre den ugjennomtrengelig for vann, men beholde alle sine andre egenskaper. Og det er ikke bare pusteevne. Det hydrofobe belegget skaper en usynlig film med minimal tykkelse på den beskyttede overflaten. Ved nanoimpregnering kan dette laget ha en tykkelse i nanometer. Impregneringslaget, ved hjelp av overflatekrefter, avviser vannmolekyler, som er merkbare i form av vannperler og deres umiddelbare strømning fra overflaten. Det hydrofobe belegget kan være polymert (vanligvis silikoner) eller keramisk (silikater). Begge typer belegg trenger dypt inn i porene på en bestemt overflate, binder seg permanent med den og gir en langvarig beskyttende effekt. Overflaten glattes dermed, noe som gir en positiv visuell effekt.Den estetiske effekten skyldes også det faktum at overflaten er beskyttet mot fuktighet og dens konsekvenser - dannelse av flekker, mineralforekomster eller mugg.
Å påføre et hydrofobt belegg er veldig enkelt - bare fordel det jevnt over en tørr og ren overflate og la den tørke. Den impregnerte overflaten er vanligvis fullstendig beskyttet etter ca. 12 timer.
Bruken av hydrofobe belegg i bilindustrien er mye bredere - på denne måten beskyttes billakk, bilvinduer (såkalt usynlig vindusviskerteknologi), felger eller hytte.
Bruken av hydrofobe belegg tar sikte på å redusere avsetningen av urenheter og derfor mindre hyppig rengjøring. Dette fører også til en økning i levetiden til de beskyttede overflatene.
Anti-Rain er en sammensetning som brukes til å rengjøre og beskytte glassoverflatene på en bil, egnet ikke bare for frontruter, men også for påføring på sidene, speil eller billykter. Dette er et unikt verktøy med en hydrofob effekt, det beskytter de mest følsomme delene av bilen mot skader, regn, støvpartikler, smuss. Slike kosmetikk er populære blant bileiere.
Det beskyttende belegget er laget av forskjellige stoffer, som stivelse, parafin. Det finnes forskjellige bilpreparater på markedet - noen en-komponent, andre to eller til og med tre-komponent, som krever riktig forberedelse av frontruten og forsiktig påføring. De enkleste formuleringene skaper et belegg som sitter på glasset i flere dager eller uker, de beste av dem gir en utrolig langvarig effekt som varer i seks måneder.
Fordelene med produktet er lette å se, glasset ser renere ut, noe som er spesielt viktig når det regner, gir bedre innsyn. Hovedeffekten av produktet vises under rask kjøring: vindusviskerne trenger ikke å brukes i det hele tatt, eller du kan slå dem på fra tid til annen.
Påføring av Anti-Rain bør begynne med overflatebehandling. Overflaten må rengjøres og avfettes grundig, slik at det påførte belegget ikke forårsaker lysrefleksjoner og forblir på glasset i lang tid.
Etter grundig rengjøring og tørking av glasset kan du begynne å påføre produktet. Påføringen utføres på et lite stykke glass - omtrent 20 x 20 cm Etter forsiktig fordeling i en sirkulær bevegelse, må du vente til stoffet tørker. Dette er lett å kjenne igjen på det hvite belegget som dannes over hele overflaten av glasset.
Fortsett deretter til polering med en myk, ren og tørr mikrofiber. For enkelte legemidler må søknadsprosedyren gjentas i henhold til instruksjonene på pakken.
Viktig! Det er nødvendig å bruke midler til overflaten på et tidspunkt da det ikke er høy luftfuktighet, unngå eksponering for direkte sollys.
For en slik prosedyre er en garasje eller et verksted, generelt, et overbygd rom egnet. Etter påføring av produktet kan bilen kjøres umiddelbart, men i løpet av den første dagen anbefales det ikke å bruke viskerne.
Generelt kan fordelene med regnbeskyttelse oppsummeres i følgende liste:
Før du velger et produkt til bilen din, bør du gjøre deg kjent med hele utvalget av lignende produkter som tilbys i bilbutikker. Det er ganske vanskelig å velge en slik sammensetning, så det er tilrådelig å studere forumet eller prøve å finne den rette ved prøving og feiling.
Som nevnt tidligere kan et spesielt regnbeskyttelsesmiddel brukes på mange overflater av bilen, det kan være frontlykter, vinduer, noen ganger til og med kroppen. Til tross for det brede spekteret av bruksområder, er den maksimale effekten av sammensetningen merkbar på frontlyktene og frontruten, mindre på sidene. Det er ikke alltid tilrådelig å bruke produktet på en bilkropp, fordi vann praktisk talt ikke faller på det, eller det renner raskt. Situasjonen er lik bakruten: fuktighet renner naturlig ut av den, effekten av produktet er nesten usynlig på grunn av mangelen på den nødvendige luftstrømmen. Derfor er det ikke verdt å bruke sammensetningen på disse delene, det er bedre å lagre det og bruke det på frontruten for å forbedre synlighet og synlighet.
Som regel angir produsenter hvor lenge regnbeskyttelse for bilvinduer varer. For eksempel produserer den russiske føderasjonen produkter som kan ha en holdbarhet på flere måneder.
Dyre alternativer er gyldige i 3-6 måneder eller titusenvis av kilometer. Kostnadene deres er for høye, men kvaliteten stemmer overens. Når du velger et produkt, er det best å stole på meningene til andre sjåfører eller prøve forskjellige komposisjoner på jakt etter den perfekte.
Før du kjøper, husk at produkter med merket "anti-regn" ikke er like effektive. I denne forbindelse er to-komponent komplekser mest foretrukket, hvor to kjemikalier er blandet og den beskyttende filmen er ekstremt sterk. Belegget kan forbli effektivt i opptil 6 måneder.
For ikke å snuble over kjøp av lavkvalitetsprodukter, er det nødvendig å følge prinsippet om å kjøpe varer fra globale produsenter med et velprøvd rykte. Den:
Kjente Aquapel-produkter vil også være nyttige i dette selskapet.
Eksperter anbefaler å nekte å kjøpe ekstremt billige produkter i bilmarkedene, hvis effekt vil være null. I denne situasjonen skyldes en betydelig pris, for det første, bruk av nanoteknologi, høyt kvalifisert kunnskap og moderne utstyr.
Det originale produktet med effekten av anti-regn. Under utviklingen ble nanoteknologier brukt, ifølge skaperne er det ingen voks og tradisjonelle polymerer i sammensetningen. Legemidlet presenteres i ampuller.
Opprinnelseslandet er USA.
Pris - 1000 rubler.
Dette kosmetiske produktet har etablert seg i markedet på den positive siden, og tar en plass blant lederne. Hydrofobicitet oppnås på grunnlag av polymerforbindelser. Verktøyet kan brukes til glass, plastoverflater på frontlykter, samt kroppen.
Opprinnelseslandet er USA.
Pris: 550 rubler.
Under dette merket produseres et stort antall bilkosmetikk, inkludert anti-regn. I tillegg til direkte fjerning av væske fra glass, brukes produktet til å fjerne spor av insekter, samt fra frost og snø som fester seg.
Volum - 125 ml.
Pris - 700 rubler.
Presentert i form av en aggregert aerosol, solgt i en sprayflaske.
Opprinnelsesland - Polen.
Pris - 100 rubler.
Den kan brukes ikke bare på glass, men også på plastoverflater. Verktøyet er veldig effektivt, men en liten filmtykkelse noteres. Av denne grunn bør "regnfrakker" brukes oftere enn andre lignende produkter. Dermed varer én glassbehandling 4 til 5 uker med lite nedbør.
Opprinnelseslandet er Tyskland.
Pris - 100 rubler.
Etter en rekke tester har verktøyet vist seg utelukkende på den positive siden, på grunn av sin høye effektivitet er det etterspurt blant bileiere. Sammensetningen kan brukes til frontruten, den er også egnet for sidene og lysarmaturer. Produsenten anbefaler bruk av hansker.
Opprinnelsesland - Storbritannia.
Pris - 300 rubler.
Vann- og smussavvisende produkt, egnet for glass og speil. Den danner en nesten usynlig film, takket være midlet glir dråpene av overflaten og etterlater nesten ingen spor.
Opprinnelsesland - Russland.
Pris - 180 rubler.
Legemidlet er produsert i form av en spray, ifølge kundeanmeldelser, er det et ganske effektivt middel, med en langvarig effekt.
Opprinnelsesland - Japan.
Pris - 500 rubler.
Et verktøy som kan kjøpes til en gjennomsnittspris viser tilfredsstillende effektivitet. Forenkler arbeidet med vindusviskerne og deres mekanismer. Den skal kun påføres på tørre og rene overflater.
Pris: 250 rubler.
Antiregnsammensetning i form av en spray. Effektivt middel i kampen mot dråper fra regn, spor av snø, stikkende insekter.
Opprinnelseslandet er Tyskland.
Pris - 1500 rubler.
Sammensetningen av produktet inneholder silikoner, takket være at det lages et glidende belegg, noe som i stor grad letter arbeidet til viskere.
Opprinnelsesland - Russland.
Pris - 150 rubler.
Dette stoffet er rimelig, tilgjengelig i form av en spray, som lar deg bruke en liten mengde midler.
Volum - 250 ml.
Pris - 100 rubler.
Bilkosmetikk med antiregneffekt er en utmerket måte å forbedre sikten på, noe som er viktig når du kjører på motorveien i høy hastighet, takket være produktet er betjeningen av viskerbladene lettere. De fungerer mye mer effektivt, det er ikke nødvendig å bytte dem ofte.
Prøv å kjøpe anti-regn i spesialforretninger for å minimere risikoen for å kjøpe en falsk. Høykvalitetsmidler fjernes enkelt og uten anstrengelse fra overflater, etterlater ikke merker, flak.
Omfattende, rettidig og riktig omsorg vil sikre sikkerheten til sjåføren og passasjerene på veien, noe som er spesielt viktig i vanskelige værforhold. Gjør det riktige valget, følg anbefalingene og tipsene som er oppført i artikkelen.