Vurdering av de beste syntetiske motoroljene for 2025

Spørsmålet om å forlenge perioden med uavbrutt og varig motorservice bekymrer enhver bileier, uavhengig av kjørelengde, merke eller modell på bilen. Det viktigste aspektet for dette er rettidig utskifting av brukt motorolje. Samtidig, før fyllingsøyeblikket, er det nødvendig å finne ut hvilken bilvæske som er den mest optimale, hvilken spesifikt må velges. I denne anmeldelsen snakker vi direkte om syntetiske produkter, som, med utviklingen av de nyeste teknologiene innen oljeraffinering, erstatter mineralmaterialer og presenteres i et stort utvalg på hjemmemarkedet.

Hva det er

Syntetiske stoffer er preget av utmerkede beskyttende, smørende, vaskeegenskaper som øker ressursen. Den har vist seg i de vanskelige forholdene i det russiske klimaet og har vist utmerket funksjonalitet med sin effektivitet, pålitelighet, utførelse og rimelige kostnader. For å unngå feil når du velger, bør du lytte til anbefalingene fra fagfolk.

Syntetisk motorolje er en spesifikk væske for fylling i en forbrenningsmotor (ICE), produsert ved organisk syntese med tilsetning av tilsetningsstoffer for å gi nyttige egenskaper.

Smørevæsken sikrer normal drift av motoren og forhindrer slitasje. I tillegg er den beregnet på:

• beskyttelse mot tørr friksjon av de konjugerte enhetene til enheten;
• fjerning av sot, slam, andre avleiringer;
• varmefjerning fra oppvarmingsdeler;
• antikorrosiv beskyttelse av overflater;
• redusere avstander mellom elementene.

Produksjon og komposisjon

Fremstillingsprosessen består av rettet kjemisk syntese, hvor råolje i form av råolje bearbeides til molekylær tilstand som et resultat av flere stadier av destillasjon. Etter justering av hydrokarbonkjeden oppnås en homogen sammensetning med kjemisk og termisk stabilitet. Denne basen utvikles deretter til en basismasse, som tilsettes passende effektive tilsetningsstoffer for å gi sluttproduktet eksepsjonelle egenskaper.

Hovedkomponentene som bestemmer typene syntetiske smøremidler:

• estere (syntese av organiske syrer og alkoholer);
• hydrokarboner (alkylbenzener, polyalfaolefiner).

Det bør huskes at for mange produsenter er tildelingen av syntetiske definisjoner til smørevæsker svært betinget. Årsaken var skattepreferanser for salg av slike varer. I tillegg inkluderer denne gruppen ofte hydrokrakkingsprodukter, samt blandinger som inneholder tilsetningsstoffer fra 30 % eller opptil 50 %. I tillegg er det populært å kjøpe baseoljer og tilsetningsstoffer fra syntetiske produsenter og deretter blande dem for å oppnå formuleringer som selges under nye varemerker. Som et resultat vokser antallet syntetiske produkter og merker hvert år.

Eiendommer

1. Høy viskositetsindeks - karakteriserer den optimale tykkelsen på oljebelegget både ved pluss- og minustemperaturer. Gir økt slitestyrke av motormekanismer, spesielt ved ekstreme temperaturer.
2. Optimal lavtemperaturytelse - bestemmer strømmens stabilitet under vinterforhold. Karakterisert av en reduksjon i graden av slitasje ved oppstart, samt raskest mulig tilførsel av smøremiddel til hovedkomponentene i motoren.
3. Lav flyktighet - bestemmer minimum væskeforbruk. Gjør at du kan spare på påfylling på grunn av økt utskiftingsperiode.
4. Høy termisk-oksidativ stabilitet - karakteriserer den langsomme aldringsprosessen ved interaksjon med atmosfærisk oksygen.
5. Lav friksjonskoeffisient - demonstrerer den jevne molekylære strukturen til syntetiske stoffer og en redusert indre friksjonskoeffisient. Øker arbeidseffektiviteten ved å senke temperaturen.

Varianter i henhold til SAE-standarden

I følge American Association of Automotive Engineers (SAE) klassifiseres syntetiske oljer etter fluiditet og viskositet under visse temperaturforhold i sommer- og vintertyper. De er utpekt som følger:

• det første tallet representerer viskositetsegenskapene om vinteren;
• bokstaven W (vinter) informerer om vinterens type smøremiddel;
• det siste sifferet gjenspeiler den maksimale positive temperaturen for drift.

Allværsvæske er indikert med sommer- og vinterverdier, for eksempel karakterene SAE 5W-30, 5W-40.

 

Anbefalinger for valg etter viskositet

Ved utmattelse av motorressursen:

• opptil 25 % (ny motor) - hele sesongen: 10W-30 eller 5W-30.
• 25-75% - hele sesongen: 5W-40; vinter: 10W-30 eller 5W-30; sommer: 15W-40 eller 10W-40;
• mer enn 75% - hele sesongen: 5W-50; vinter: 10W-40 eller 5W-40; sommer: 20W-50 eller 15W-40.

Varianter i henhold til API-standarden

I følge American Petroleum Institute (API) er produktene klassifisert i henhold til ytelsesstandarder og kvalitetsnivåer for diesel- og bensinmotorer. De er spesifisert ved hjelp av forkortelsene API CE eller API SJ, der:

• den første bokstaven er typen forbrenningsmotor: C - diesel, S - bensin, T - totakts;
• den andre bokstaven er ytelsesnivået (jo høyere det er, jo lavere er bokstavens plassering i alfabetet);
• opptak gjennom en fraksjon er en universalolje for bruk i diesel- eller bensinmotorer.

Valgkriterier

For ikke å gjøre feil når du velger det optimale produktet, anbefaler eksperter å ta hensyn til følgende forhold:

1. Produsentens godkjenninger spesifisert i kjøretøyets servicebok. I tilfelle deres fravær, avklaring av informasjon fra den offisielle forhandleren av et bestemt bilmerke.
2. Avklaring av merket til den forrige smørevæsken som ble brukt.
3. Sertifisering i henhold til internasjonale standarder ACEA, API, ILSAC.
4. Den nødvendige viskositetsindeksen i henhold til SEA-standarden i området anbefalt av produsenten og de tilsvarende driftsforholdene.
5. Budsjettberegning basert på at syntetisk olje er dyrere enn mineralsk eller halvsyntetisk.
6. Du kan bruke velgeren online.

Hvor kan jeg kjøpe

Populære merker av syntetiske oljer er tilgjengelige for kjøp hos spesialforbruksvarer og bilvæskeavdelinger, bilverksteder, bensinstasjoner og produsentforhandlere. Ledere vil forklare eventuelle nyanser, gi kompetente anbefalinger: hvilket selskap er bedre, hva er forskjellig, funksjonalitet, effektivitet, kvalitet, hvor mye det koster.

I tillegg tilbyr sidene til nettbutikker et rikt utvalg for å bestille produktene du trenger på nett. Produktkortet inneholder all nødvendig informasjon, beskrivelser, bilder av emballasje, pris, brukeranmeldelser.

Beste syntetiske motoroljer

Rangeringen av kvalitetsmerker er satt sammen i henhold til meningene til kjøpere som la anmeldelser eller vurderinger. Popularitet ble bestemt av operasjonelle parametere, pålitelighet, kvalitet, pris.

Gjennomgangen inkluderer ledere blant de beste produktene som helles inn i motorene til biler, lastebiler og spesialutstyr, samt busser.

TOP 4 beste syntetiske oljer for personbiler

Aral High Tronic F SAE 5W-30

Merke: Aral.
Opprinnelseslandet er Tyskland.

Lavviskositetsprodukt av høyeste kategori for bruk i all slags vær i nesten alle diesel- og bensinmotorer av moderne Chrysler, Jaguar, LandRover, Volvo, Ford-modeller. Proprietær produksjonsteknologi gjør det mulig å oppnå høy termisk stabilitet når den brukes i et bredt temperaturområde. Sammensetningen inkluderer et utmerket sett med rensetilsetningsstoffer for effektivt å bekjempe avleiringer i motoren. Byttes en gang i året etter 10 000 km.

Pris - fra 1350 rubler.

• optimale viskositetsegenskaper;
• god flyt;
• redusert drivstofforbruk;
• redusert eksos toksisitet;
• bredt temperaturområde for bruk;
• høy termisk stabilitet;
• langt serviceintervall;
• merkede rengjøringstilsetninger.

• Nei.

Forskjeller mellom den originale Aral High Tronic og den falske:

Bardahl XTEC 5W-30 C2

Merke: Bardahl.
Opprinnelsesland - Belgia.

Allværsmerke for personbilmotorer utstyrt med partikkelfiltre i henhold til Euro-5 og Euro-4 standarder. Det anbefales å fylle på bensin- eller dieselenheter med eller uten turbolading. Den proprietære sammensetningen inneholder et gjennomsnittlig nivå av fosfor, svovel, sulfataske. Lavviskositetsegenskaper bidrar til å redusere skadelige utslipp til atmosfæren og redusere drivstofforbruket.

Pris - fra 1 317 rubler.

• god termooksidativ stabilitet;
• lavt forbruk for avfall;
• reserve for kondensering;
• utmerket emballasje;
• noen forfalskninger.

• overpris.

Videoomtale Bardahl XTEC 5W-30 C2:

AVENO FS 5W-40

Merke - AVENO.
Opprinnelseslandet er Tyskland.

Helsyntetisk allværsprodukt for diesel- og bensinmotorer til personbiler med forgasser eller turbolading. Viser gode egenskaper ved start i kaldt vær. Bidrar til å redusere drivstofforbruket. Å redusere friksjonen mellom deler bidrar til å beskytte forbrenningsmotoren mot slitasje. Lar deg forlenge utskiftingsintervallene anbefalt av bilprodusentene.

Pris - fra 646 rubler.

• gode egenskaper ved start i alvorlig frost;
• stabilitet av viskositetsegenskaper med skjærstabilitet;
• drivstofføkonomi;
• utmerkede dispergerende og vaskemiddelegenskaper;
• nøytralitet til tetningsmaterialer;
• pålitelig beskyttelse mot korrosjon, slitasje, skumming;
• utvidet erstatningsperiode;
• rensing av katalysatorer;
• kjent merke;
• kvalitetsemballasje;
• rimelig pris.

• ikke funnet.

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Merke - Rosneft.
Opprinnelsesland - Russland.

Allværssmøremiddel av innenlandsk design for påfylling av diesel- eller bensinmotorer til russiskproduserte personbiler, inkl. turboladet. Den komplekse bruken av de nyeste tilsetningsstoffene og syntetiske basiskomponenter garanterer bevaring av en betydelig reserve av originale egenskaper ved slutten av interserviceperioden. Gir pålitelig beskyttelse av motoren etter et løp på 16 tusen km.

Pris - fra 570 rubler.

• unik sammensetning;
• stabilitet av operasjonelle egenskaper;
• utvidet erstatningsperiode;
• reduserte vedlikeholdskostnader;
• sikre beskyttelse av motoren etter et løp på 16 tusen km;
• forhindrer dannelsen av avleiringer;
• akseptabel pris.

• ikke funnet.

Rosneft Magnum Runtec test:

sammenligningstabell

	Aral High Tronic F SAE 5W-30	Bardahl XTEC 5W-30 C2	AVENO FS 5W-40	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
SAE viskositetsgrad	5W-30	5W-30	5W-40	10W-40
API-klasse	SL	SN	SN	SN, CF
ACEA klasse	A1/B1	C2	A3/B4	-
motorens type	bensin, diesel	bensin, diesel	bensin, diesel	bensin, diesel
Holdbarhet, år	5	4	5	5
Pakking, l	1; 4; 60; 208	1; 4; 5; 20	1;4; 5; 20	1; 4; 5; 20; 216,5
Tetthet, kg / ku. m	850	853	856	850
Viskositet ved 40⁰С, kvm. mm/s	55	61.7	86.6	?
Viskositet ved 100⁰С, kvm. mm/s	9.7	10.5	14.1	14.1
Viskositetsindeks	162	160	169	160
Hellepunkt, ⁰С	-42	-45	-42	-38

TOP 4 beste syntetiske oljer for lastebiler

Mobil Delvac 1LE 5W-30

Merke: Mobil.
Opprinnelseslandet er USA.

Allværsprodukt for helling i tungt belastede dieselmotorer. Høy ytelse gir drivstofføkonomi og pålitelig motorbeskyttelse. Bruken av de nyeste proprietære teknologiene bidrar til god ytelse og godstransport av høy kvalitet. Gir effektiv slitasjebeskyttelse med betydelig drivstoffbesparelsespotensial. Forhindrer forurensning av eksosanlegget. Viser god ytelse i sterk frost.

Pris - fra 5 489 rubler.

• lang levetid for motoren;
• redusert drivstofforbruk;
• redusert volum av drenert væske;
• utvidet utskiftingsintervall;
• effektiv drift av eksossystemet;
• enkel start under kalde forhold;
• proprietær beskyttelse mot forfalskning.

• Nei.

Videotest Mobil Delvac 1 LE 5W-30:

SHELL Rimula R6 LM 10W-40

Merke - SHELL.
Produserende land - Russland, Storbritannia, Tyskland, Kina.

Flerbrukssmøremiddel for påfylling av de mest moderne kraftige og kraftige dieselmotorene med katalysatorer eller partikkelfiltre. I tillegg er den egnet for amerikanske, europeiske, japanske dieselenheter fra tidligere generasjoner, samt komprimerte gassmotorer i MAN, Mercedes-Benz, Volvo. Den syntetiserte sammensetningen har de ønskede egenskapene og inneholder et eksklusivt sett med tilsetningsstoffer. Lar deg gi god beskyttelse av forbrenningsmotoren mot slitasje, avleiringer, overoppheting. Har lav toksisitet av eksosgasser.

Pris - fra 5 705 rubler.

• stabilitet av operasjonelle egenskaper;
• pålitelig beskyttelse ved lave temperaturer;
• lave utslipp;
• forebygging av blokkering av partikkelfiltre;
• utvidelse av utskiftingsintervallet;
• reduserte vedlikeholdskostnader;
• sikre høy slitestyrke;
• utmerkede rengjøringsegenskaper;
• redusert innhold av svovel, aske, fosfor;
• lang levetid.

• ikke funnet.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40

Merke: Petro-Canada.
Opprinnelsesland - Canada.

Allværsmerke av et premiumprodukt for diesel- og bensinmotorer. Å gi slitestyrke øker produktiviteten og reduserer drivstofforbruket. Ytelse oppfyller de høyeste ytelsesstandardene og viser utvidede dreneringstider i alle klima. Gir eksepsjonell ytelse ved lave starttemperaturer. Lar deg på en pålitelig måte beskytte motoren mot skadelig slam og formasjoner. En sterk oljefilm garanterer slitasjebeskyttelse.

Pris - fra 1 528 rubler.

• pålitelig slitasjebeskyttelse;
• forebygging av oksidativ fortykning;
• redusert drivstofforbruk;
• reduksjon av slam og avleiringer;
• forbedret pumpbarhet i alvorlig frost;
• kaldstarteffektivitet
• skjærstabilitet;
• lav volatilitet;
• redusert forbruk;
• utmerkede anti-korrosjonsegenskaper;
• stilig emballasjedesign.

• Nei.

Videoanmeldelse av Petro-Canada:

NEO Neo Revolution A 5W-40

Merke - NEO.
Opprinnelsesland - Russland.

Et universelt produkt for moderne diesel- og bensin-flerventilmotorer av lastebiler og spesialutstyr, fullt tilpasset russiske driftsforhold. Bruken av proprietær Neo Stream Atlantic-teknologi sikrer god motorrengjøring med nøye oppsamling av alle avleiringer som dannes under vanlige turer. Gjør det mulig å redusere drivstofforbruket og øke utskiftingsintervallet. Kjøleegenskaper holder kraftenheten kjølig ved maksimal belastning.

Pris - fra 704 rubler.

• kvalitetsproduksjon;
• økte smøreegenskaper;
• høy slitestyrke;
• økning i motorressurs;
• stabilitet av viskositetsegenskaper;
• opprettholde temperaturregimet.;
• lang levetid.

• skjemmende beholderdesign.

NEO Magic Liquid:

sammenligningstabell

	Mobil Delvac 1LE 5W-30	SHELL Rimula R6 LM 10W-40	Petro-Canada Duron UHP 5W-40	NEO Neo Revolution A 5W-40
SAE viskositetsgrad	5W-30	10W-40	5W-40	5W-40
API-klasse	CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CK-4	СJ-4, CI-4, CH-4	SN, CJ-4, CI-4, CH-4, CK-4	SN, CF
ACEA klasse	E4, E6, E7, E9	E6, E9	-	A3/B4
motorens type	diesel	diesel	diesel	bensin, diesel
Holdbarhet, år	5	5	5	5
Pakking, l	4; 20	4; 5; 20; 209	1; 4; 20; 205	1; 4; 20
Viskositet ved 40⁰С, kvm. mm/s	72.8	96.8	88.6	82.9
Viskositet ved 100⁰С, kvm. mm/s	12.1	14.5	14.3	14
Viskositetsindeks	163	?	168	173
Hellepunkt, ⁰С	-51	-36	-45	-47

TOP 3 beste syntetiske oljer for busser

SINTEC Platinum 5W-30

Merke - SINTEC.
Opprinnelsesland - Russland.

Universelt allværsprodukt basert på syntetiserte basiskomponenter og et multifunksjonelt sett med tilsetningsstoffer for bruk i atmosfæriske eller turboladede bensinmotorer. Den har utmerkede termiske oksidative egenskaper og lavtemperaturegenskaper for lengre dreneringsintervaller og enkel start ved lave temperaturer. De nyeste vaskemiddel-dispergerings- og anti-slitasjetilsetningene holder motoren ren og beskyttet gjennom hele levetiden.

Pris - fra 605 rubler.

• allsidig bruk;
• termooksidativ stabilitet;
• lavt forbruk for avfall;
• beskyttelse mot skadelige avleiringer;
• høy slitestyrke;
• enkel start i frostvær;
• kompatibilitet med tetningsmaterialer;
• utmerket valuta for pengene.

• Nei.

Hva er inne i SINTEC Platinum 5W-30:

Kixx G1 SP 5W-50

Merke: Kixx.
Opprinnelseslandet er Republikken Korea.

Et allværsmerke for bensinenheter som oppfyller moderne API SP-standarder. Basiskomponentene oppnådd ved bruk av proprietær VHVI-teknologi har en meget høy viskositetsindeks. Sammensetningen av effektive tilsetningsstoffer inkluderer polymerer av den siste generasjonen. Gir reduserte friksjonstap, betydelige drivstoffbesparelser og forlenget motorlevetid. Reduserer risikoen for skader på deler betydelig som følge av spontan antennelse av drivstoffblandingen i sylinderen.

Pris - fra 1000 rubler.

• utmerkede ytelsesegenskaper;
• høy viskositetsindeks;
• minimalisering av interne mekaniske tap;
• drivstofføkonomi;
• motstand mot oksidasjon;
• temperaturstabilitet;
• enkel start i sterk frost;
• ventil mekanisme beskyttelse;
• Slitestyrke;
• små kostnader;
• forbedret sett med tilsetningsstoffer;
• akseptabel kostnad.

• ikke funnet.

KIXX motoroljer:

Repsol ELITE COSMOS F DRIVSTOFFØKONOMI 5W 30

Merke: Repsol.
Opprinnelsesland - Spania.

Et universelt merke for å fylle diesel- og bensinmotorer til Ford-biler og europeiske bilprodusenter med det nødvendige kvalitetsnivået A5 / I5. Under drift reduserer den skadelige utslipp betydelig og reduserer drivstofforbruket under normale forhold. Gir rask start av forbrenningsmotoren i sterk frost. En tett film på overflatene til deler minimerer slitasjen. Den har gode vaskemiddelegenskaper som forlenger levetiden til kraftenheten.

Pris - fra 973 rubler.

• redusert drivstofforbruk;
• økt slitestyrke;
• rask start i kaldt vær;
• lang levetid;
• reduserte CO2-utslipp;
• utmerket viskositet;
• Europeisk kvalitet;
• enkel pumpbarhet ved oppstart.

• Nei.

Videoanmeldelse:

sammenligningstabell

	SINTEC Platinum 5W-30	Kixx G1 SP 5W-50	Repsol ELITE COSMOS F DRIVSTOFFØKONOMI 5W-30
SAE viskositetsgrad	5W-30	5W-50	5W-30
API-klasse	SL, CF	SN, SP	SN+RC
ACEA klasse	A3/B4	-	A5/B5
motorens type	bensin	bensin	bensin, diesel
Holdbarhet, år	5	5	5
Pakking, l	1; 4; 5; 20; 60	en; 4T; 200	1; 4
Tetthet, kg / ku. m	853	850	852
Viskositet ved 40⁰С, kvm. mm/s	67.4	118	53
Viskositet ved 100⁰С, kvm. mm/s	11.75	18.6	9.8
Viskositetsindeks	168	176	170
Hellepunkt, ⁰С	-44	-39	-36

Selverstatning

Å skifte olje i en bil er innenfor makten til selv en nybegynner. For å erstatte avfallsvæsken med egne hender, følg bare en enkel trinn-for-trinn-instruksjon.

1. Varm opp og stopp motoren.
2. Vent til motoren har kjølt seg ned, ta opp en tank for å tømme avfallsmaterialet.
3. Skru ut pluggen i bunnen av sumpen på veivhuset med en skiftenøkkel og manuelt.
4. Tøm avfallsvæsken til strålen slutter å strømme.
5. Trekk til pluggen og fyll på ny olje, ta hensyn til at noe volum av den gamle væsken forblir inne i motoren.
6. Bytt oljefilter.

Under utskiftingsprosessen er det viktig å bruke en peilepinne for å opprettholde riktig væskenivå. Prosessen kan akselereres ved først å fylle med 80 % av smøremiddelet, etterfulgt av gradvis tilsetning til ønsket nivå.

Blanding av væsker fra forskjellige produsenter frarådes på det sterkeste!

Ulike tilsetningsstoffer kan kjemisk virke med uforutsigbare resultater. Kun produkter fra samme produsent er kompatible med hverandre.

Motorspyling utføres når:

• erstatning av produsenten eller merkevaren;
• behovet for å endre egenskaper (type, viskositet);
• inntrengning av fremmede væsker - drivstoff, frostvæske;
• bruke et lavkvalitetsprodukt;
• åpne sylinderhodet etter reparasjon;
• tvil om fastsettelse av forskrivning av siste erstatning.

Lykke til med valg. Ta vare på deg selv og dine kjære!