Vurdering av de beste stemplede hjulene for biler for 2025

De moderne realitetene på russiske motorveier har gjentatte ganger bevist at stemplede alternativer anses som de beste felgene for å kjøre på dem. Dessuten fullfører de fleste bilprodusenter bilene sine i den originale konfigurasjonen med denne spesielle typen disk. Og hovedårsaken til dette er den enkleste teknologien for deres produksjon. Disse delene er laget av to stykker stål som er presseformet og deretter sammenføyd ved punktsveising. Naturligvis har dette utgivelsesalternativet sine fordeler og ulemper.

Funksjoner av stemplede prøver

Hovedfunksjonen deres kan kalles forbedret vedlikeholdsevne. I tilfellet når støpte felger blir utsatt for overdreven belastning, blir de ganske lett ødelagt og sprengt, og stemplede prøver blir bare deformert. Fra dette er det klart at med en sterk innvirkning vil stemplingen bare bøye seg og miste sin opprinnelige form, som enkelt kan gjenopprettes i ethvert dekkverksted. På grunn av plastisiteten deres, beskytter stemplinger som helhet alle biler mot skade, siden når de utsettes for støtkraft, tar de på seg det meste, samtidig som de beskytter opphengsstrukturen.

Separat kan vi snakke om prisen: den er mye lavere enn for støpte prøver, som er assosiert med enkelheten til produksjonsteknologi (forskjellen er minst 2 størrelsesordener). Du kan alltid skille stemplede felger fra støpte felger på grunn av deres utseende - for det meste ser de mindre attraktive og estetisk ut enn støpte felger. Dette faktum kan imidlertid også bli en dyd - det er usannsynlig at noen profesjonell biltyv vil begjære hjul med lignende stemplede deler.

Fordeler og ulemper med stemplede felger

For produkter fra enhver bilprodusent som produserer plater ved hjelp av stemplingsmetoden, er følgende positive egenskaper iboende:

• De har en høy grad av elastisitet og duktilitet - skiven kan absorbere støt kvalitativt under kjøring på røffe veier (aluminiumsmodeller har imidlertid ikke slike egenskaper).
• Enkel reparasjon - når den er deformert, blir disken lett rullet og rettet, og de resulterende sprekkene sveises. I tillegg er det til og med mulig å bruke renoverte plater, men deres fulle levetid kan være veldig kort (eksperter anbefaler å kjøpe stemplede versjoner "uten kjørelengde").
• Stort bruksområde - det er mulig å installere stempling på alle typer transport, fra lastebiler til biler.
• Lave kostnader - både den opprinnelige prisen og kostnadene for reparasjon og vedlikehold er ekstremt små sammenlignet med de samme operasjonene for lettmetallfelger.
• Enkel installasjon - å installere et stemplet produkt er ikke et problem for nesten alle biler (med unntak av eksklusive og dyre modeller), og for russiske biler er de egnet i alle fall, fordi denne egenskapen (for det meste) leveres av innenlandsk fabrikkdesign.

De eksisterende manglene ved komponentene som vurderes inkluderer:

• Relativt stor hjulmasse - etter installasjon vil vekten av hjulet øke, noe som vil påvirke drivstofforbruk og håndtering;
• En økning i bremselengde - faktisk, for hjul på stemplede skiver, vil den være lengre enn for hjul på støpte felger;
• Balansering - denne kvaliteten for hjulene vil sikkert avta;
• Rustmotstand - i tilfelle korrosjonsfoci vil det være nødvendig å utføre konstant forebygging av felger i denne retningen.

VIKTIG! De fleste bilister anser ikke de ovennevnte ulempene for å være veldig betydelige og er klare til å tåle dem, spesielt i de harde realitetene på russiske motorveier.

Drive livet

Felger er ganske i stand til å vare like lenge som hele bilen. Praksis viser imidlertid at de vanligvis varer i 3-5 år, og den vanligste årsaken til utskifting er deformasjon på grunn av sterk mekanisk påkjenning. Groper, forhøyninger, fremmedlegemer som kommer i veien mens du kjører - alle kan frata bilen et hjul i ett øyeblikk. Banal fysisk slitasje kan også påvirke diskene - det er han som forårsaker dannelsen av flis, sprekker og andre deformasjoner. En annen årsak vil være metallkorrosjon – vanlig rust tærer svært raskt på stålkonstruksjonen, og ved kjøring på vei hvor kjemiske avisingsreagenser (for eksempel salt) er spredt, vil aluminiumsfelgen lett bli ubrukelig.

Eksperter mener at hjulbalansering, fjerning av bulker med en dybde på opptil én centimeter, maling ikke er tilstrekkelige grunner for et fullstendig hjulskifte. For å løse slike problemer er det nok å kontakte enhver bensinstasjon. I andre tilfeller er det å foretrekke å foreta en erstatning.

VIKTIG! Selv om det er mulig å sveise sprekker i stemplinger, bør denne operasjonen bare utføres i helt håpløse tilfeller. Saken er at når metallbasen varmes opp til høye temperaturer, vil styrken deretter reduseres. Følgelig kan det hende at en skive gjenopprettet ved sveising ikke lenger er i stand til å takle en sterk påvirkning.

Tilsyn med korrekt tilstand av stemplede felger

Den generelle kvaliteten på stempelskiver kan visuelt bestemmes først og fremst av kvaliteten på lakken.Hvis lakken er laget på grunnlag av pulveremalje, indikerer dette god kvalitet. Slike komposisjoner sprayes med en spesiell malingsanordning under påvirkning av elektrisk strøm. Denne metoden for farging vil beskytte produktet mot de negative effektene av fuktighet, kjemisk aggressive anti-isingsmidler, og vil ikke tillate dannelse av korrosjonssentre. Dessuten fester emaljepulver med høy tetthet seg til metall, og det er svakt utsatt for mekaniske sprekker og spon og andre defekter (for eksempel når det blir truffet med små steiner).

Naturligvis, med konstant kjøring på russiske veier, vil diskene kreve periodisk inspeksjon. De bør sjekkes for små riper og sprekker, som må behandles i tide. Levetiden på stemplinger vil også forlenges ved vanlig maling med anti-korrosjonsblandinger.

For bedre drift av plater laget ved stempling, anbefales det et par ganger i året (før starten av den varme og kalde årstiden) å rengjøre dem fullstendig fra skitt som har samlet seg i kassen. Årsaken ligger i det faktum at dens tilstedeværelse i hullene og nisjene på felgen kan føre til unødvendige vibrasjoner av rattet og kroppen. De fleste bilister kan til og med oppfatte denne situasjonen som et betydelig sammenbrudd av fjæringsdeler og "gå blakk med penger" ved et besøk på en bensinstasjon, selv om man bare trenger å rense hjulene og ubalansen vil forsvinne.

Vanskeligheter med å velge stemplede plater

Vanligvis er hovedårsaken, styrt av hvilken, en bilist velger stemplede hjul, prisen deres. Men når du kjøper dem, bør du være oppmerksom på noen kvalitetsegenskaper, slik at bilen i fremtiden kunne oppføre seg normalt på veien, den var lett å kjøre og krevde ikke reparasjoner på lenge.

• Påvirkning av hjulmasse på akselerasjon

Denne parameteren er en av de viktigste og påvirker dynamikken og hastigheten til enhver maskin direkte. Enhver bilentusiast bør forstå at ved å redusere vekten på felgene, er det mulig å få en jevnere tur for kjøretøyet, øke dens maksimale hastighet og gjøre håndteringen tryggere og enklere. Men for å oppnå en slik dynamisk effekt, bør man forstå hvordan noen parametere vil påvirke den generelle situasjonen.

• avfjæret og uavfjæret vekt

Disse indikatorene er de kreftene som påvirker bilen i ferd med å bevege seg. Indikatoren for forskjellen mellom disse kreftene må balanseres. Den fjærende massen inkluderer deler og elementer av maskinen som er plassert mellom kroppen og fjæren. Og omvendt - alt som ligger mellom kjørebanen og bilfjæren tilhører den uavfjærede massen. Således, hvis denne forskjellen er proporsjonalt fordelt, er det mulig å øke jevnheten til turen, bremseeffektiviteten, samt de generelle dynamiske egenskapene til maskinen.

• Kontrollerbarhet

I det øyeblikket bilen treffer et veihindre, gjelder ikke den maksimale støtkraften på kroppen, men på hjulet. Først da, ved hjelp av en støtdemper, går resten av støtbølgen til kroppen, og returnerer hjulet til sin forrige dynamiske tilstand. Praktisk erfaring viser at ved å redusere den uavfjærede massen til maskinen er det mulig å redusere sjokkbølgen som faller på kroppen, samtidig som manøvreringen blir mer komfortabel og jevn. En slik prosedyre bør imidlertid ikke misbrukes, fordi for lite uavfjæret masse (i forhold til kroppens masse) vil øke tiden det tar før hjulet kommer tilbake til sin opprinnelige tilstand etter et treff.Ved kjøring i gunstig vær vil dette i prinsippet ikke påvirke kjøresikkerheten, men på glatte eller våte veier vil faren for skrens øke betydelig.

• Kvaliteten på den generelle dynamikken til bilen

Enhver motor kan bare produsere en viss mengde energi i en periode. Jo tyngre bilhjulene er, jo mer kraft vil det kreves fra motoren for å snurre dem, noe som betyr en reduksjon i mengden gjenværende energi som kreves for akselerasjonshastigheten. Basert på statistikk øker kraften til en bil med omtrent 1 % hvis massen til alle hjulene reduseres med totalt ett kilo. Regelen følger tydelig av dette: for rask overklokking er det bedre å velge stemplede plater, fordi. de er lettere enn støpte varianter.

• Glatt bevegelse

I følge praktiske beregninger vil en reduksjon av vekten for hvert hjul med én kilo redusere vekten i kabinen med 40 kilo. Følgende situasjon kan nevnes som et levende eksempel: hvis vekten til hvert hjul reduseres med 4 kg (noe som ikke er vanskelig å gjøre hvis vi tar hensyn til vekten av det smidde hjulet), vil jevnheten av bevegelsen bli samme som om det var 4 passasjerer i kabinen. Samtidig vil egenskapene for overklokking forbli de samme.

• Generelle vektparametere

Det er ingen hemmelighet at stemplede felger er mye lettere enn støpte felger. Så et 20-tommers lettmetallfelg for en Range Rover vil veie omtrent 25 kilo. En stemplet analog, som har den maksimale statiske belastningen for dette bilmerket, vil veie omtrent 13 kilo. Følgelig vil vekten på hvert hjul reduseres med minst 12 kilo.Som et resultat vil stemplinger redusere den ufjærede vekten med nesten 500 kilo, samtidig som den forbedrer jevnheten til turen uten tap i akselerasjonsegenskaper og generell dynamikk.

De beste produsentene av stemplede plater for biler i Lada-familien

Disse modellene er preget av produksjon av stemplinger fra karbonstålplate. Omtrent 60 % av Lada-bilene i den russiske føderasjonen og det tidligere Sovjetunionen bruker disse spesielle produktene. Slik popularitet ble forenklet av billigheten til disse modellene. Hvis du foretar et kjøp i en nettbutikk (som ikke krever separate kostnader for selgers arbeid og leie av området til utsalgsstedet), vil disken koste 500 rubler. Prisen vil selvfølgelig også avhenge av bilmerket som felgen er beregnet på. Totalt kan fem produsenter nevnes:

1. "KrKZ" (sted: Kremenchug, Ukraina) - produktene deres utmerker seg med lav pris (opptil 1300 rubler i gjennomsnitt), god design, god stabil farge. De er imidlertid litt store i vekt og er ikke særlig motstandsdyktige mot sidestøt.
2. "Mefro" (sted: Sør-Korea, Tyskland) - kostnadene deres kan beskrives som høye (i gjennomsnitt - 2700 rubler), men diskene har sinkbeskyttelse, de er motstandsdyktige mot sidestøt, de har ingen radielle slag. En dårlig ting - dette merket er ofte forfalsket.
3. "TZSK" (sted: Togliatti, Russland) - har en gjennomsnittlig kostnad (ca. 1750 rubler), har en liten vekt, kombinert med en utvidet sikkerhetsmargin. Ulempene inkluderer svak malingsteknologi og bruk av for mykt metall.
4. Eurodisk (sted: Usbekistan) - dette hjulproduktet er preget av en ekstremt lav pris (fra 850 rubler), det har et lakkbelegg av høy kvalitet, og radiell utløp er helt fraværende i produktene. Ulempene inkluderer noe svakhet i produksjonsmaterialet (stålplate).
5. "Treble" (sted: Kina) - kostnaden er i midtsegmentet (1225 rubler), radielle utløp er praktisk talt fraværende, i produksjonsprosessen er det et stadium for å kontrollere felgens geometri og kontrollere belegget. Styrken kan være redusert.

VIKTIG! De ovennevnte firmaene spesialiserer seg hovedsakelig på produksjon av plater med en diameter på 12,13,14 tommer. Det finnes selvfølgelig modeller for både 15 og 16 tommer, men produktutvalget deres er noe innsnevret.

Vurdering av de beste stemplede hjulene for biler for 2025

For en radius på 14 tommer

2. plass: "Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Denne prøven er et produkt fra en italiensk produsent. Selskapet utfører både design og produksjon på egenhånd. Selskapet har egne metallvalseanlegg, noe som gjør det mulig å redusere kostnadene for produkter, fordi hele produksjonssyklusen er konsentrert på ett sted. Den aktuelle modellen har 5 monteringshull og 35 mm rekkevidde. Nøyaktig geometri bidrar til bedre kjøreegenskaper på vanskelige veier. Spredningen i monteringshullene tilsvarer gjeldende europeiske forskrifter, noe som letter installasjonsprosessen. Felgen har en pålitelig beskyttelse mot korrosjon. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 2200 rubler.

• Rustbeskyttelse;
• Tilstrekkelig pris;
• Tilgjengelighet av russisk og europeisk sertifisering;
• Stilig design.

• Ikke funnet.

1. plass: "Trebl 5220"

Et produkt fra en kinesisk produsent med russisk sertifisering. Ved slutten av produksjonen gjennomgår alle produkter etterproduksjonskontroll. For maling brukes en innovativ teknologi som gir spesiell beskyttelse mot rust. Felgen har en streng geometri, stempling er av høy kvalitet. Det er 4 festehull i prøven, overhenget er 35 millimeter. For frigjøring brukes høyfast og duktilt stål, som med sterke støt nesten ikke deformeres og ikke går i stykker. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 2300 rubler.

• En liten mengde last for balansering;
• Økt vedlikeholdsevne;
• Lav pris;
• God slitestyrke;
• Utmerket driftsressurs.

• Det er en veldig minimalistisk design.

For en radius på 15 tommer

2. plass: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Dette produktet er laget i Russland. Malt i henhold til italiensk teknologi med samtidig utførelse av en kataforeseprimer. Den resulterende korrosjonsbeskyttelsen er preget av økt effektivitet, noe som forlenger levetiden betydelig. Hjulene er designet for utenlandske biler av Renault-merket. Felgen har 4 hull for landing, en avgang på 40 millimeter. For frigjøring brukes duktilt stål, som indikerer prøvens evne til å motstå en rekke sidestøt, samt den generelle toleransen for veidekker av dårlig kvalitet. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 1880 rubler.

• Utmerket vedlikeholdsevne;
• Liten masse;
• Strenge geometri;
• Lav pris.

• Muligens ujevn maling.

1. plass: "Eurodisk 64A45Z"

Plater fra denne produsenten er produsert på det nyeste italienske utstyret med automatisert lakkering. Finsk-laget stål brukes i produksjonen, som har utmerkede plastegenskaper. Felgen har 4 hull for montering, rekkevidden er bred og er 45 millimeter. Modellen er perfekt for innenlandsbiler og noen budsjett utenlandske biler. En plate av typisk design, for å gjøre den mer estetisk, må du kjøpe caps. Kan være perfekt som reserve. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 2600 rubler.

• God anti-korrosjonsbeskyttelse;
• Motstand mot dynamiske påvirkninger;
• God stemplingskvalitet;
• Rimelig vekt.

• Kursert pris.

For en radius på 16 tommer

2. plass: GAZ Sobol 2217

Produsenten stiller økte krav til dette serieproduktet, siden slike disker er installert på lette kjøretøyer som drives intensivt og ofte under vanskelige forhold. Disse skivene utmerker seg ved evnen til å motstå høye dynamiske og statiske belastninger, de har økt slitemotstand. Hjulet har 5 hull for installasjon, forskyvningen kan være i området fra 40 til 45 millimeter. Farging kan være av forskjellige nyanser, noe som ikke undervurderer anti-korrosjonskvalitetene. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 2700 rubler.

• Stabil diskgeometri;
• Det er vinduer for anti-skli armbånd;
• Pålitelig anti-korrosjonsbeskyttelse;
• Tilstrekkelig pris.

• Tvetydig avgangsbredde.

1. plass: "KFZ 8312"

Dette produktet er produsert i Østerrike og er en av de mest populære modellene. Spesielle stålkvaliteter brukes til produksjon, som er en utmerket kombinasjon av elastisitet og styrke. De resulterende felgene er ekstremt motstandsdyktige mot dynamiske og statiske belastninger, samtidig som de har utvidet vedlikeholdsevne. Prøve inkluderer 4 monteringshull, overheng er 40 mm. Vekten er relativt liten, noe som gjør det mulig å bruke slike skiver selv på delefilter, fordi de garanterer god dynamikk. Anti-korrosjonsbeskyttelse utføres ved hjelp av Elcars egen patenterte teknologi, og selv de minste riper kan ikke danne et rustsenter. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 4400 rubler.

• Geometrisk stabilitet;
• Behovet for minimal balansering;
• Forlenget levetid;
• Enkel installasjon.

• Overpris.

For en radius på 17 tommer

2. plass: "Off Road Wheels Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Produktene er produsert av en japansk produsent, sertifisert for Russland. I produksjonsteknologien er det et stadium med kvalitetskontroll etter produksjon. Malingen er utført med pulveremalje av vår egen oppfinnelse, som gir innovativ beskyttelse mot rust. Skiven har en klar geometri, stempling er meget høy kvalitet. Montering gjøres med 6 hull. Avgang er 40 millimeter. Designet er basert på høyfast stål, som ikke er utsatt for deformasjon under sterk mekanisk påkjenning. Den anbefalte kostnaden for detaljhandelskjeder er 7600 rubler.

• God slitestyrke;
• Utmerket driftsressurs.
• En liten mengde last for balansering;
• Forbedret vedlikeholdsevne.

• Ikke funnet.

1. plass: "Dotz Dakar 7×17/6×139,7 D110 ET20"

Modell fra den tyske bilprodusenten. Produksjonen er fullt fokusert på tyske og europeiske standarder, selv om det også er russisk sertifisering. Stålet som alle produkter er laget av er preget av spesiell styrke og elastisitet. Den vurderte prøven med bred diameter ble spesialdesignet for å utstyre pickuper og SUV-er. For montering brukes 6 monteringsbolter, overhenget er 20 millimeter. Det ytre designet har et aggressivt utseende. Det beskyttende belegget oppfyller fullt ut alle nødvendige hydrofobe egenskaper og er i stand til å rense seg selv. Den anbefalte prisen for detaljhandelskjeder er 7 700 rubler.

• Forsterket platedesign;
• Utmerket totrinns hydrofob rustbeskyttelse;
• Utmerket motstand mot dynamiske påvirkninger;
• Nøyaktig balanse;
• Feilfri geometri.

• Ekstremt høy pris.

I stedet for en epilog

Analysen av markedet for de vurderte bilkomponentene fant at det er høyt utviklet, og det er mulig å finne et hvilket som helst nødvendig alternativ på det. Samtidig er det verdt å merke seg at den russiske produsenten i de fleste tilfeller representerer, men utad, fin stempling, men dens styrkekvaliteter lar mye å være ønsket. Dette oppveies imidlertid av en ganske lav pris.Utenlandske modeller utmerker seg ved bruk av innovative teknologier i deres design, som øker styrken, men prisen er ofte veldig høy.