Vurdering av de beste syvseters bilene for en stor familie for 2025

Påfyll i familien er alltid ledsaget av en rekke kjøp. En bil er noe av det første som må byttes. En stor familie vil trenge en romslig bil, fordi barn må fraktes til barnehage eller skole i mange år. Selv familieturer til naturen eller til et underholdningssenter vil kreve en bil med økt kapasitet. Den globale bilindustrien er klar til å tilby en overflod av navn på slike biler. For å velge en passende modell fra et bredt spekter av markedstilbud, må søkeren bruke mye tid på å analysere prisene og egenskapene til spesifikke varer.

I tillegg er romslige personbiler det eneste alternativet for familier der sjåføren kun har sertifikat kategori B. En bil med 7 eller flere seter er universell, den kan også tjene som kjøretøy for en transportvirksomhet. Det er nok bare å fjerne setene fra kupeen, og sjåføren får tilgang til en imponerende plass. Alt dette til tross for at bilen styres som en vanlig passasjermodell og ikke krever spesielle kjøreferdigheter.

Typer biler med høy kapasitet

Vanligvis går ikke kjøperen inn i systemet for klassifisering av mikrovarebiler og biler med stor kapasitet, selv om det er en standardisering av slike modeller. Det skader ikke å huske det grunnleggende om klassifisering av mikrovarebiler for å gjøre det lettere å velge den mest passende modellen. I tillegg, ved kjøp i en offisiell butikk, er det nok for sjåføren å gi uttrykk for spesifikke preferanser for å gjøre det lettere for selgeren å velge riktig alternativ. Klassifiseringen av biler med høy kapasitet er som følger:

Universelle modeller av passasjer mikro varebiler. En lignende undertype innebærer plassering av ekstra seter i bagasjerommet, rett bak raden med bakre passasjerseter.

Klassiske minivans. Teknisk sett ligner disse modellene den forrige typen, forskjellene er kun i kroppsdesignet. Klassisk utseende minivaner kom inn på markedet mye tidligere enn stasjonsvogner, så mange sjåfører som spesialiserer seg på biler i denne klassen foretrekker kjent karosseridesign.

crossover undertype. Karosseriets utforming av crossoveren er nær eller lik designet til en standardrepresentant, for eksempel en stasjonsvogn. Modeller av denne undertypen kjennetegnes av det rikeste utstyret og elektronisk fylling. I tillegg har noen crossovers tekniske modifikasjoner som øker kraften og manøvrerbarheten til bilen betydelig.

SUV-undertype.Den nåværende moten for store modeller blant bilister lar produsenter lage hybrider som inkluderer terrengfordelene som er karakteristiske for SUV-er og den økte kapasiteten som er karakteristisk for stasjonsvogner.

Undertype av minibusser. Denne undertypen er preget av dimensjonene til en minibuss i en forkortet versjon, med en kapasitet på opptil 8 seter i kabinen. Den sjeldneste representanten for klassen på markedet, som kun tilbys takket være koreanske og kinesiske produsenter. Ideell for å kombinere en forretningsbil og en familievarebil.

I tillegg bør en potensiell kjøper bestemme seg for de mest etterspurte funksjonene til den fremtidige varebilen. Ulike modeller tilbyr forskjellig funksjonalitet og forskjellig drivstofforbruk for et visst lastområde. For ikke å gjøre en feil når han kjøper en bil for 7 eller flere seter for hele familien, bør sjåføren ta hensyn til en rekke standardparametere når han velger en modell:

1. Total kapasitet og ergonomi for passasjerområdet. I tillegg er det nødvendig å ta hensyn til andelen seter mellom kupeen, førerplassen og bagasjerommet. Ekstra radseter vil kreve spesiell oppmerksomhet, fordi de i fabrikken kan designes for voksne, barn eller tenåringer.
2. Kraft og åpenhet på blandede veistrekninger. Denne parameteren må tas i betraktning hvis sjåføren forventer å ta familien med på ferie på landsbygda, der det er problematiske deler av veien.
3. Drivstofforbruk. Slik transport krever som standard en betydelig utgift, fordi den er designet for å transportere 7 eller flere personer om gangen.Det anbefales å velge blant de mest beskjedne modellene når det gjelder forbruk, fordi dagens drivstoffpriser vil få sjåføren til å tenke seg om før han tar familien med på en ikke-planlagt ferie.

Lada Largus - en sterk innenlandsk versjon

Hvis kjøperen velger en modell fra budsjettbilsegmentet, bør du være oppmerksom på den innenlandske Largus fra Lada-merket. Konfigurasjonen for 7 seter vil koste sjåføren i mengden 670 tusen rubler, noe som er mer enn økonomisk for modeller med økt kapasitet. Largus har etablert seg ikke bare som en familiebil, men også som en forretningsbil. Private gründere som spesialiserer seg på transport av varer, foretrekker denne modellen på grunn av sitt imponerende bagasjeromsvolum, som, med fjerning av alle passasjerseter, kan ta opp hele kabinplassen. I tillegg er bilen en passasjertype, noe som betyr at den ikke krever spesielle kvalifikasjoner fra sjåføren. Det er tilfeller når eierne av Largus bruker bilen til å transportere last på hverdager og til familieturer i helgene, så modellen fra Lada fortjener tittelen som en universalbil.

Når det gjelder service, er ikke Largus forskjellig fra andre representanter for Lada, noe som gir den en fordel, fordi merket er kjent for tilgjengeligheten av vedlikehold for bilene sine. Hvis noe går i stykker, kan sjåføren enkelt finne den nødvendige reservedelen fra den offisielle produsenten og til en rimelig pris.

Teknisk utstyr klarer Largus neppe å overraske. Selv om for mikrobilen i økonomisegmentet var målet knapt å overraske under utviklingen. Auto i fabrikkkonfigurasjon tilbyr en motor som går på bensin med volum på 1,6 liter. med effektindikatorer på 87 hk Boksen er mekanisk, tradisjonell for Lada.

• Rimelig pris;
• Tilgjengelig vedlikehold;
• Ikke den mest glupske motoren;
• Romslig interiør;
• God permeabilitet.

• Ikke funnet.

Anmeldelse:

«Largus fortjener ros, fordi bilen gir bred funksjonalitet for pengene. Jeg tar med familien min til dachaen, og om nødvendig bruker jeg den som en liten lastebil. Nylig skjedde det en flytting, og Largus hjalp merkbart, jeg lastet den med modulære møbler, som jeg demonterte og ergonomisk ordnet på forhånd. Jeg anbefaler Largus til alle som leter etter en universell familiebil med tilstrekkelig drivstofforbruk og til en pris på under 1 million!”

Lada Largus Cross - terrengmodifisering av Largus

Cross-modellen av Largus-linjen fra Lada er en forbedret versjon av standard Largus, laget med krav om en SUV. Korsets kropp var utstyrt med et kroppssett laget av spesiell plast for terrengkjøring. Selve bilen har blitt høyere, i den oppdaterte konfigurasjonen tilbyr klaringsindikatorene kjøperen opp til 19 cm. Den oppdaterte modellen har ikke imponerende forskjeller fra standarden, bortsett fra de åpenbare, så bare de som er sikre på at bilen skal brukes under terrengforhold. Ellers tilbyr modifikasjonen de samme funksjonene som den vanlige Largus (allsidighet, tilstrekkelig drivstofforbruk og rimelig pris).

Hovedforskjellen mellom Cross er den økte effekten til motoren (mer enn 106 hk). Slik kraft vil hjelpe bilen til å komme seg ut av mange vanskelige situasjoner som føreren kan møte på veiene. Det er verdt å vurdere at for økt kraft må du betale en stor pris. Prisforskjellen mellom modellene vil være nesten 100 tusen (prisen for Cross-modifikasjonen er 765 tusen med minimumskonfigurasjonen).

• Relativt rimelig pris;
• Økt motorkraft;
• Karosseriet er tilrettelagt for terrengkjøring.

• Ikke funnet.

Anmeldelse:

«Jeg bor i en landsby langt fra byen, men jeg jobber i selve byen. I tillegg studerer barn i byskolen, og det har alltid vært problemer med kollektivtrafikken i vårt område. For å komme til banen må jeg kjøre ca 1,5 km på en grusvei, som er merkbart utvasket i dårlig vær. Jeg pleide å kjøre en vanlig personbil og det oppsto alltid problemer når veien var regnfull. Etter oppkjøpet av Lada Lgus Cross ble de fleste problemene knyttet til transport til byen eliminert. Cross SUV takler vanskelige veideler uten problemer. Jeg anbefaler denne modellen til alle som må reise med familien på vanskelige veistrekninger!»

Fiat Doblo - en italiensk bil med et sterkt rykte

Doblo er en minivan fra en italiensk produsent i mellomprisklassen. Fiat har vist seg godt på russiske veier på grunn av europeisk kvalitet og relativt beskjedne krav. Den moderne Doblo er en restaurert modell som ble solgt for rundt 10 år siden. På den tiden erobret familiebilen europeiske og russiske veier på grunn av sin gode langrennsevne, tilstrekkelige gasslengde og ikke de mest pretensiøse vedlikeholdskravene.

Rent teknisk har en bil fra Fiat en rekke fordeler fremfor den innenlandske Largus. For det første en sterk karosserimontering, som gjør at bilen kan brukes i lang tid uten store reparasjoner. For det andre er Doblos effekttall høyere enn Lada-varebilen (95 hk i standardkonfigurasjon og 120 hk i kalibrert versus 87 hk/106 hk Largus).1,4-liters motoren er mindre enn Largus tilbyr, men dette volumet er nok.

• åpenhet;
• Makt;
• Relativt vedlikeholdsfri.

• Ikke den billigste modellen.

Anmeldelse:

"Jeg kan berømme Doblo for festningen, for i flere års drift krevde ikke bilen alvorlige reparasjoner. Jeg brukte bilen som en familiebil, og noen ganger til godstransport måtte jeg reise mye, men Doblo sviktet meg aldri. Selvfølgelig, når jeg kjøpte, måtte jeg betale mer enn en million for det, men en slik utgift kompenseres av det faktum at bilen ikke vil kreve investeringer i fremtiden. Jeg anbefaler til alle som leter etter en familiebil uten ytterligere investerings- og reparasjonsarbeid!»

Skoda Kodiak - Tsjekkisk crossover solid kvalitet

Kodiaken fra den tsjekkiske produsenten ble designet som en crossover, noe som betyr at spørsmålet om komfort ved utformingen av modellen var en fordel. Skoda er kjent for sin seriøse tilnærming til utviklingen av biler, noe som betyr at de aktuelle problemene med komfort i den nye modellen ble løst i god tro. Selv om bilen ikke har en økonomisk prislapp selv for den gjennomsnittlige priskategorien, kan kjøperen stole på kvaliteten på bilen generelt og utstyr spesielt, selv med minimumskonfigurasjonen, som koster nesten 1,5 millioner rubler. Pent design fortjener spesiell ros, fordi å kombinere det stilige utseendet og funksjonaliteten til en familie minivan er ikke en lett oppgave for en utvikler. Kodiak fortjener tittelen ledende familiebil.

Det tekniske aspektet i modellen er godt implementert. 1,4-liters motoren bærer 120 hk. Den forrige bilen fra Fiat har lignende egenskaper, men Kodiaken kan skilte med en turbolader, som Dobloen rett og slett ikke har.

• Presentabelt utseende;
• Salong med økt komfort;
• Turboladet motor.

• Dyrt selv for gjennomsnittsprissegmentet.

Anmeldelse:

«Jeg berømmer bilen for et godt design. Dette er en uvanlig følelse når du samler blikkene til forbipasserende mens du kjører en familie minivan. I tillegg er bilen god og interiør. Produsenten tok designet av setene med alt ansvar. Elektronisk stuffing etterlater også bare hyggelige inntrykk. Kjørecomputeren er en fornøyelse å betjene. Fabrikkakustikken sviktet oss heller ikke - lyden er utmerket! Omtenksomheten til bilen merkes i alt. Jeg anbefaler det til alle som bryr seg om bilens presentable utseende og komforten i kabinen!»

Volkswagen Caddy Maxi - en tysk bil som har fått et utmerket rykte

Bilen fra den tyske produsenten er designet ikke bare for familie, men også for kommersiell bruk. I tillegg til transport for hele familien og godstransport, kan Caddy til og med brukes som en shuttle under visse omstendigheter i enkelte regioner. Standard Caddy, som mange representanter for den tyske bilindustrien, har fått et sterkt rykte i Russland, fordi en Volkswagen-bil er i stand til å jobbe for slitasje uten å kreve reparasjoner. I tillegg krever tyske standarder spesiell oppmerksomhet på interiørkomfort, slik at kjøperen kan stole på en gjennomtenkt sittearkitektur og elektronisk system om bord. Utformingen av bilen er heller ikke i tvil, i modifikasjonen av Maxi overholdt produsenten Caddy-standarder, det vil si glatte linjer, takket være det er hyggelig å se på bilen.

Teknisk sett er Caddy Maxi knapt i stand til å fange fantasien, med sin kraft på 110 hk.og en 1,6 liters motor, men det er verdt å nevne at hvis Volkswagen kommer i gang, vil hver deklarerte hestekrefter fungere til det fulle. Caddy Maxis kraft er nok til å få bilen ut av vanskelige trafikksituasjoner.

• produsentens omdømme;
• Komfortabel salong;
• Ergonomi i bagasjerommet.

• Ikke den billigste.

Anmeldelse:

«Jeg brukte Caddy-modellen i mange år til jeg kjøpte Caddy Maxi. Begge modellene etterlater de beste inntrykkene, fordi de jobber samvittighetsfullt, selv når du skal bruke maskinen mest intensivt. Service Caddy vil koste en krone, men dette faktum oppveies av at modellen ikke krever reparasjoner så ofte. I tillegg er Caddys drivstofforbruk tilstrekkelig, så denne modellen kan neppe kalles dyr. Jeg anbefaler Caddy Maxi til alle som leter etter en solid kvalitetsbil!»

Utfall

Når du velger en 7-seters bil for vanlige familieturer, må komforten til alle passasjerer tas i betraktning. I tillegg, ikke glem bagasjerommet, fordi en slik tur innebærer en overflod av ting. Produsenter tilbyr et bredt utvalg av varer, så den potensielle kjøperen har mye å velge mellom. Familiebiler er på moten, så produsenter prioriterer utgivelsen av slike modeller. Merker konkurrerer med hverandre, noe som betyr at elskere av slike biler kan stole på fremveksten av mer funksjonelle og rimelige biler, for for tiden er det ganske vanskelig å finne en lignende bil under 1 million.