Det er mer enn tre hundre russiske sykler på markedet. Kun Forward tilbyr kundene 100 sykkelmodeller. Fra barnesykkelløp, tohjulinger, til landeveis-, fjell-, stuntsykler. La oss prøve å rangere de beste russiske sykkelprodusentene for 2025.
Innhold
Det første du må gjøre er å bestemme hvor du faktisk skal sykle.Designfunksjonene og selvfølgelig prisen på sykkelen vil avhenge av dette.
Modeller skiller seg fra hverandre etter type design, formål:
Det er også turister - tunge, pålitelige, enkle å vedlikeholde med en stabil tur. Deres manøvrerbarhet er mye dårligere enn andre modeller, men de trenger det egentlig ikke. Hovedoppgaven deres er å tåle lange reiser.
Design, farge, generelt, alt som har med utseende er et spørsmål om smak. Men den tekniske siden av problemet bør tilnærmes gjennomtenkt - levetiden, påliteligheten og kontrollerbarheten til sykkelen avhenger av rammematerialet, kvaliteten på komponentene, montering.
Et av hovedutvelgelseskriteriene. Det er verdt en liten glipp med størrelsen, og etter en halvtimes kjøring vil alle musklene gjøre vondt. Selvfølgelig kan du navigere på produsentens anbefalingstabeller (de angir størrelsen på rammen, som er omtrentlig egnet for den spesifikke høyden til rytteren). Men det beste alternativet for å sjekke hvor praktisk det vil være å kjøre sykkelen du liker, er å prøve å sitte på sykkelen rett i butikken.
Når det gjelder valget er flott for et barn, her fokuserer de vanligvis ikke på størrelsen på rammen, men på diameteren på hjulene. Men selv her er det bedre å velge den første sykkelen sammen med barnet - kjøp for liten, og babyens knær vil hvile mot rattet. Ta det for vekst - og barnet vil ikke være i stand til å nå pedalene med føttene og vri på rattet.
Det andre punktet er byggekvaliteten. Ingen utstikkende deler, utstikkende bolter. Kjedet må beskyttes av et hylster slik at skolissene eller kantene på bena ikke kommer inn i bevegelige mekanismer. Bremsehåndtaket er avrundet, uten skarpe kanter og grader.
Rammer kan være stål, aluminium, karbon, titan, plast eller magnesiumlegering. De første er pålitelige, holdbare, men tunge. Disse settes vanligvis på barne- og bysykler. Aluminium - lette, pålitelige sykler av enhver design. Karbon finnes vanligvis på racersykler og titan på trialsykler.
Det er ikke noe enkelt svar som er bedre. For det første på grunn av den anstendige prisforskjellen, og for det andre, hva er bruken av en sykkel med for eksempel en karbonramme, hvis den har de billigste komponentene.
Hvis du tar en høyhastighets landeveissykkel, vil det ikke være noen problemer med valget. På slike sette stive gafler uten avskrivninger. Men hvis du trenger en turist, terrengsykkel, bør du være oppmerksom på typen støtdempere. Det er bare tre av dem:
Hvis det er et valg mellom en fullfjæring og en standard hardtail, må du ta hensyn til at førstnevnte koster tretti prosent mer, det er vanskeligere å akselerere på dem, og en anstendig vekt gjør det vanskelig å løfte sykkelen opp trappene til leiligheten.
På den annen side er det definitivt mer behagelig å kjøre terreng med full fjæring enn hardtails.Generelt, hvis du trenger en sykkel for å gi - ta den første, hvis du liker ekstremsport, ikke bry deg om å kjøre gjennom skogen, så den andre.
La oss starte med det positive. Det viktigste er sannsynligvis samsvar med russiske standarder, lav pris, god design og tilgjengelighet. Sykler av russiske merker kan kjøpes fritt i enhver sportsbutikk eller markedsplass.
Det andre pluss er et bredt utvalg av modeller. Totalt er det rundt 300 forskjellige alternativer for barn, tenåringer og voksne på markedet. Det er fjell, urban med en solid eller sammenleggbar ramme laget av stål, aluminium.
For det tredje - ingen problemer med garantiservice og reservedeler. Forresten er garantitidene for de fleste produsenter anstendige - opptil 3 år for rammen, og opptil seks måneder for vedlegg.
Av minusene - en veldig gjennomsnittlig kvalitet på komponenter, montering. Og dette er behovet for regelmessig vedlikehold, og hvis du er veldig uheldig, så en uavhengig (bokstavelig talt) ferdigstillelse av designet. Noen brukere merker at de må bytte ut små deler enten umiddelbart etter kjøpet, eller etter et par måneder, for ikke å si at aktiv kjøring. Et annet problem er monteringsskruene. Når du monterer budsjettmodeller, smuldrer de rett og slett, det er verdt å stramme litt hardere.
I tillegg er de fleste modellene designet for amatører, profesjonelle sykler, hvis noen, er uanstendig dyre og dårligere i kvalitet enn importerte motstykker.
Plante med tjue års historie. Selskapet utvikler selv design og konstruksjon, bruker moderne utstyr og den nyeste teknologien. Alle sykler er produsert i Russland, i byen Perm.Det er mer enn 100 modeller for barn og voksne i rekken. Fra bysykler til fjell- og ekstremryttere.
Produktene er representert på markedet av merker:
Kvaliteten er ikke dårlig, det er i hvert fall ingen alvorlige klager fra brukere. Prisene er demokratiske, med unntak av barnemodeller - samme Nitro vil koste 8000 - 9000 rubler.
Nettstedet er https://forwardvelo.ru/, det er ingen IM, men det er kontakter fra offisielle offline butikker.
Nå er Baltic Star det største produksjonsanlegget i Russland, med base i Kaliningrad. Produserer sykler under merkene Stinger, Novatrack. Mer enn 200 modeller for barn og voksne, budsjettpriser er de viktigste fordelene med merkevaren.
Ulempen er at kvaliteten, selv for én modell, går mye. Tilbehør, skruer, foringer - veldig gjennomsnittlig kvalitet. Riktignok er de fleste av de negative anmeldelsene fra brukere som bestilte sykler i nettbutikker. Derfor er det ikke et faktum at den ødelagte rammegeometrien (en av de hyppigste påstandene) er en produksjonsfeil, og ikke leveringstjenestens feil.
Bedriften har egen nettside, men den er en side - ingen nyttig informasjon finnes der. Detaljerte beskrivelser av modellene kan sees ved å klikke på Novatrak-knappen øverst på siden.
En produksjonsforening som produserer sykler under merkevarene STELS og DESNA (et legendarisk merke kjent siden 1961). Utvalget inkluderer terrengsykler, landeveissykler, lastesykler og tursykler. Med rammer laget av stål, aluminium, krom-molybden legeringer.
Avhengig av prisen er sykler utstyrt med skivemekaniske, hydrauliske bremser, planetnav. Det finnes modeller med gaffellåsfunksjon - de er nesten universelle.
Nettsted: https://stelsbicycle.ru/
Her bygger de i bokstavelig forstand sykler for kunden. Titanrammer, komponenter av høy kvalitet og utrolig design - en slags sykkelluksus. Prisen i den grunnleggende konfigurasjonen er fra 250 000 rubler. Anstendig, men etter å ha sett på galleriet med ferdige verk, virker en slik kostnad ganske berettiget. Av funksjonene:
Det er ingen nettbutikk, alle forespørsler må sendes per post.Du kan ikke se på prisene på komponenter på nettstedet - de har ikke blitt oppdatert siden 2019.
Nettsted: http://tritonbikes.com/en/
Enkelthastighets sammenleggbar modell med 24" hjul, 16" stålramme og fotbrems. Komfortabelt sete, pluss bagasjerom og et komplett sett med reflekser.
Modellen er universell, egnet for nesten alle høyder, slik at du trygt kan ta den for tenåringer. Høydejustering - ingen skiftenøkkel nødvendig. Tåler vekt opptil 100 kg (mer er mulig, men dette vil påvirke hastigheten). Leveres demontert - montering, selv uten verktøy, vil ta et par timer.
Pris - 16 000 rubler.
Alt er flott her – retrodesign og aluminiumsramme, og store 28-tommers hjul og lange skjermer i rustfritt stål, supplert med skjermer. Kurv og bagasjerom inkludert. Laget forsvarlig, raskt montert - det er ingen klager på dette.
Pris - 22 000 rubler.
Fjell, med stålramme, 29-tommers hjul og brede to-tommers dekk, felgbremsesystem og fjærgaffel (fjær-elastomer).Det er neppe egnet for ekstreme terrengturer, men det vil takle små hindringer.
Pris - 22000 rubler
Budsjett terrengsykkel med 21 hastigheter, ramme av aluminiumslegering, slitesterke dekk. Hardtail støtdemper (på forhjulet). Modellen er satt sammen på en kassett, noe som øker påliteligheten, bremsene er felg.
Pris - 32 000 rubler.
Enkel hastighet, for barn 5-9 år, med oppblåsbare hjul, slitesterk magnesiumlegeringsramme. Pålitelig, lys, med et beskyttende omslag for å beskytte mot å falle inn i bevegelige mekanismer av klær eller lisser fra barnets sko. Pluss jevn kjøring og utmerket kjøreegenskaper.
Pris - 8000 rubler.
Budsjettalternativ for barn under 5 år. Lett, veier bare 6 kg, med en sterk ramme og beskyttende skjermer, høydejusterbart styre med anti-skli pads. Lett plastkurv og avtagbar bjelle inkludert.
Pris - med rabatter kan du kjøpe for 6000 rubler.
Materialet på rammen og gaffelen er Hi-Ten stål, dekkene er merket Wanda P102, pluss et beskyttende deksel, plastskjermer og en kurv for favorittlekene dine.Det er 3 størrelser i linjen for barn 3-5, 4-6 og 5-7 år.
Pris - 10400 rubler.
Rangeringen er basert på tilbakemeldinger fra ekte brukere, og vurderer forholdet mellom funksjonalitet - pris - kvalitet på komponenter, montering.