Beste båthengerrangeringer for 2025

Enhver eier av et vannkjøretøy må tenke over alternativene for å transportere det til reservoaret og tilbake. Ofte er det behov for å gå vanntur langs nye ruter som er langt fra en spesialisert parkeringsplass. Samtidig vil det være svært problematisk å plassere selv en liten lett vannscooter laget av aluminium og uten kjøl på den øvre bagasjerommet på en bil. Den beste utveien er bruk av en spesiell transportvogn - en tilhenger. Markedet tilbyr et stort utvalg av modeller som er forskjellige i størrelse, lastekapasitet, antall aksler, bremser og andre egenskaper.

Gjennomgangen vurderer de mest populære produktene fra innenlandske og utenlandske produsenter, samt kriteriene for å velge den beste modellen. For å unngå feil ved valg, rettes oppmerksomheten mot hovedegenskapene og parametrene til produktene.

Generell informasjon

Båthenger - en enhet trukket av en bil (traktor) uten motor, designet for å transportere et flytende fartøy med en liten forskyvning (båter, yachter, etc.).

Enhetsdesign, uavhengig av produkttype, er omtrent det samme og inkluderer:

• en ramme laget av slitesterkt materiale som tåler enhver belastning under transport av varer, samt holder alle nagler og festemidler;
• hjul med lastmerking;
• lyssignalering - bremselys, blinklys, belysning av registreringsnummer;
• autonomt bremsesystem på modeller som veier over 750 kg;
• vinsj for å trekke ut av vannet.

Som regel påføres et spesielt anti-korrosjonsbelegg på alle strukturelle elementer for å forlenge ressursen og øke levetiden.

I fravær av noen av disse komponentene kan driften av enheten være vanskelig, og risikoen for skade på saken vil øke betydelig. Å kjøpe en modell fra en pålitelig produsent fra en pålitelig selger vil minimere kjøpet av et design av lav kvalitet.

Valgkriterier

Båtdimensjoner og tilhengerkapasitet

Massen og dimensjonene til lasten må ikke overstige den etablerte lastekapasiteten og dimensjonene til vognen. I dette tilfellet må vekten av motoren og drivstoffet, samt massen av annet transportert gods, tas i betraktning. Bruk av et overbelastet produkt kan forårsake alvorlig skade.

trekkstang

Utformingen av elementet for å redusere lagringsområdet kan være uttrekkbart, sammenleggbart eller sammenleggbart. Den er betydelig lengre enn en lastehenger med flatbed, som ikke er egnet for transport av vannfartøy.

Ramme

Det er vanligvis laget av et spesielt profilrør. Sammenbrudd under drift forhindres ved høykvalitets sveising av sømmer, og korrosjon forhindres av sinkbelegg. Ved forlengelse økes retningsstabiliteten. Med en lav ramme senkes landingen til fartøyet, noe som gjør det lettere å sjøsette og komme seg tilbake. Tyngdepunktet avtar også etter hvert som vognen blir mer stabil. Øyer på omkretsen gir mulighet for festing av markise og last.

Vinsj

Den plasseres på braketten og gir løft eller senking av farkosten. Justering av braketten til lengden er gitt ved langsgående bevegelse i forhold til. Samtidig er det på mange modeller mulighet for å justere høyde og helning.

Lengden på fallet skal være minst en meter lengre enn rammen.

nesepute

Gir fastholdelse av båten ved spontan bevegelse fremover underveis eller ved nødbremsing. Det utføres vanligvis oscillerende for å passe til forskjellige stengler og forbedre nøyaktigheten av lastfordelingen. Materialet er vanligvis polyuretan, plast eller gummi. Den er montert på et vertikalt vinsjstativ.

Suspensjon

Lasten mellom tilhengerfestet på maskinen og hjulene på tilhengeren er riktig fordelt takket være opphenget av typen "mobil hjuldrift". Grenseverdien er angitt i passet til teknisk utstyr. Som regel overstiger dens verdi ikke 125 kg og ikke mindre enn 40 kg.

Sammenlignet med gummiseleopphenget gir fjærstøtdemperopphenget bedre retningsstabilitet og en mykere tur. Samtidig reduserer for stive fjærer glattheten, og for myke bidrar til økt skrens. Antall plater i fjærene varierer, men trebladede brukes oftest.

Støttestrukturer

Festingen av det flytende anlegget utføres med rullelager eller lodgements.

1. Ruller - ruller som støtter skroget og er godt egnet for tunge båter, gir dykking fra en grunn etablering. De er plassert på draget, på sidene og under kjølen. Det største tallet er plassert bak på en forsterket støtte, der akterspeilet er plassert. Siderullene på høyre side er speilvendt til venstre side. Som et resultat er det ingen merker eller skader igjen på saken.

2. Lodgements - langstrakte aluminiums- eller trestøtter belagt med teppe eller med plastforing. De egner seg godt for svært bratte nedkjøringer med innføring av tilhenger og delvis nedsenking i vann. Tilt, høyde og bredde justerbar. Det flytende fartøyet bør ikke overskride lengden på hyttene med akterspeilet plassert i nivå med de bakre endene. Elementene til høyre er speiljusterbare med vuggene til venstre.

Båten skal sikres med stropper.

lysteknologi

Lyssignalering kan fjernes før den går i vannet eller forsegles, noe som tillater nedsenking med beskyttelse mot utilsiktet skade.For å forhindre wirefeil plasseres selen vanligvis inne i rammen.

Antall aksler

1. Enkelaksel - den vanligste typen tilhenger for transport av båter og båter som veier opptil 1500 kg og opptil 6 meter lange.

2. Toakslet - for transport av store og tyngre båter og båter som veier opptil 2500 kg og opptil 8 meter lange.

3. Treakslet - for transport av de tyngste og største vannbilene som veier opptil 3000 kg og er 8,5 meter lange.

Kravet til presis sentrering av et nedsenket fartøy avtar med en økning i antall aksler.

Huber

På grunn av behovet for å kjøre ut i vannet, må hjulene være vanntette med høykvalitets lagre.

hjul

Hjul brukes vanligvis til biler med R13-R15 felger. På tunge modeller er det planlagt å installere forsterkede dekk og skiver med indeksen "C".

Spesifisitet for PVC-båter

1. I motsetning til universelle konvensjonelle modeller, kreves spesielle festemidler og stoppere.
2. Plassering av myke stoppere, som ikke alltid er tilgjengelig på konvensjonelle modeller.
3. Tilstedeværelsen av tilleggsfunksjoner for å lette transport, inkl. fleksibel nesestykke.

Topp produsenter

På grunn av det faktum at båthengeren er en tung og klumpete struktur, er hovedproduksjonen deres organisert i den russiske føderasjonen. De mest populære produsentene er:

• Moskva fabrikk for spesialkjøretøy (MZSA);
• anlegg "Vector" (St. Petersburg) - merke "LAV";
• Kurgan Machine-Building Plant (KMZ) - merkene "Vodnik" og "Volzhanin";
• firmaet "Trailer" - merke "Dolphin";
• russisk-estisk selskap RESPO;
• Japansk merke Laker, produsert på fabrikker i Kina.

Hvor kan jeg kjøpe

Populære modeller og nyheter av båthengere selges i butikker og utstillingslokaler som tilbyr motorkjøretøyer og tilbehør for utendørsaktiviteter. Produktet kan sees og testes der. Samtidig vil konsulenter gi kompetente anbefalinger og nyttige råd - hva er det, hvilket selskap er bedre å kjøpe, hvordan du velger, hvor mye det koster.

I mangel av et bosted kan en passende modell bestilles online i produsentens nettbutikk eller fra en forhandler, hvor grunnleggende informasjon om tilhengere, tekniske spesifikasjoner, bilder og kundeanmeldelser presenteres. Det er bemerkelsesverdig at dette produktet praktisk talt ikke presenteres på sidene til de ledende russiske Internett-aggregatorene.

Beste båthengere

Rangeringen av kvalitetsprodukter er satt sammen i henhold til meningene til brukere som har lagt igjen anmeldelser på Internett. Populariteten til modellene skyldes funksjonalitet, tekniske parametere, levetid og pris.

Gjennomgangen presenterer de beste tilhengerne for båter til en budsjettpris på opptil 50 000 rubler, i mellomprissegmentet som koster opptil 100 000 rubler, samt premiumklasse til en pris på over 100 000 rubler.

TOP 3 beste trailere for båter til en pris på opptil 50 000 rubler

MZSA 81771C.012 "Compact"

Merke - MZSA (Russland).
Produsent - Moskva-anlegg av spesialiserte kjøretøy (Russland).

Universell budsjettmodell for transport av PVC-båter, plast- og aluminiumsflatbunnede vannskutere opp til 4,3 meter. Fullstendig demontering av enheten utføres takket være den modulære designen, som sparer lagringsplass. Den galvaniserte lukkede profilrammen gir økt sikkerhetsmargin. En håndvinsj er installert på den bevegelige justerbare nesestopperen, som letter lasting/lossing.Jevn gang er garantert av fjæroppheng og hydrauliske støtdempere. Beskyttelseshetter er installert på hjulnavene. Under hele levetiden er justering og tilleggssmøring av tyske lagre produsert av AL-KO Kober ikke nødvendig.

Produsenten krever fem års levetid fra produksjonsdatoen. Garantiperiode - 12 måneder. Grunnutstyret inkluderer ikke støttehjul.

Pris - fra 46 200 rubler.

• enkel betjening av én person;
• kvalitet montering;
• modulær design;
• praktisk oppbevaring;
• styrke av materialer;
• universell funksjonalitet.

• Nei.

Båthenger MZSA "Compact":

Dolphin 3,9 res

Merke - Dolphin (Russland).
Produsent - "Trailer" (Russland).

Universal enakslet modell uten bremsesystem for transport av vannscootere og vannscootere. Kassen er beskyttet av et korrosjonsbestandig belegg, som påføres ved varmgalvanisering. Jevn kjøring oppnås ved å bruke en fjæroppheng utstyrt med hydrauliske støtdempere. Støtten til det transporterte utstyret er gitt av to hytter, trukket med teppe og justerbare for å passe konturene. Lasting gjøres enkelt med en håndløfter. Standardutstyret inkluderer en nesestopper, justerbar i høyden og flyttet langs draget. Sammen med installasjon av standard R13 hjul er bruk av store R16 hjul tillatt.
I tillegg er det nødvendig å utstyre med et støtteben med et gummihjul; rullende rulle for å lette lasting; trekkstangavstandsstykke for å endre høyden på koblingsmekanismen; fotbrett; vinsjdeksel og annet tilbehør.

Gjennomsnittsprisen er 45 720 rubler.

• enkel betjening av én person;
• praktisk bruk;
• tilstedeværelsen av en manuell vinsj;
• tett fiksering av vannutstyr;
• lang levetid;
• strukturell styrke;
• jevn løping;
• kompakte dimensjoner;
• plastskjermer med skjermer;
• pålitelig montering.

• ikke identifisert.

Oversikt over Dolphin 3.9:

KMZ L3 "Vodnik"

Merke - "Vodnik" (Russland).
Produsent - Kurgan Machine-Building Plant (Russland).

En kompakt modell av innenlandsk produksjon for transport av PVC-båter som veier opptil 345 kg og opptil 4 meter lange. For fremstilling av strukturelle elementer brukes profilrør 60x40 (ramme) og 80x60 (trekk). Installert justerbare støtter og holdere. For lasting/lossing benyttes en håndvinsj med justerbar brakett. Valgfritt rullehjul og trekkstangforlengelse tilgjengelig

Pris - 45 000 rubler.

• sterk ramme;
• tett fiksering av lasten;
• kompakte dimensjoner;
• kvalitet montering;
• praktisk oppbevaring;
• enkel operasjon.

• ikke funnet.

Oversikt over "Vodnik":

sammenligningstabell

	MZSA 81771C.012 "Compact"	"Delfin" 3,9 res	KMZ L3 "Vodnik"
Bruttovekt, kg	500	600	500
Lastekapasitet, kg	366	460	345
Vår	3 ark	3 ark	3 ark
Hjul	R13	R13 (R16)	R13
Antall aksler	1	1	1
Mål, cm	446 x 155 x 108	429 x 162,5 (172) x 89 (94,5)	445 x 150 x 110
Maksimal båtlengde, m	4.3	3.9	4

TOP 3 beste båthengere til en pris på opptil 100 000 rubler

Respo V46T

Merkevare - Respo (Estland).
Produsent - LLC "RESPO" (Russland).

En kompakt modell av et estisk merke av russisk produksjon for transport og senking/løfting av båter opp til 4,6 meter lange.En enakset enhet kan brukes ikke bare i utstyrte deler av reservoarer, men også under forhold som ikke er utstyrt for dette. Autonomt bremsesystem leveres ikke. Standard bilhjul 155R13 brukes. Som ekstra alternativer kan lysene erstattes med LED-lys, samt en tyverisikring kan installeres.

Pris - fra 94 000 rubler.

• kompakte dimensjoner;
• enkel betjening av én person;
• allsidig bruk;
• vinsj justering;
• tilstedeværelsen av kjølruller;
• kvalitetsmontering.

• overpriset.

ELSKER 81014A

Merke - LAV (Russland).
Produsent - "Vector" (Russland).

En pålitelig enakslet russisk-laget modell for transport av PVC-båter og båter opp til 5,4 meter på alle veier som er tilgjengelige for biler. Metallelementene i strukturen er behandlet med varmgalvanisering for å øke motstanden mot korrosjon. Galvaniserte stålskjermer montert. Bremsesystemet mangler. Semi-elliptiske fjærer med hydrauliske støtdempere gir en jevn tur. Lasting forenkles av utstyr med en spesiell gyngestol. Kontakt av lysutstyr med vann er utelukket ved bruk av et avtagbart bakforkle. Den faktiske lastekapasiteten er 700 kg, som er 1,5 ganger høyere enn de deklarerte 465 kg i henhold til databladet. Standardutstyr inkluderer håndvinsj, støttehjul og reservehjulsbrakett.

Pris - fra 92 000 rubler.

• tilstedeværelsen av en lastevogn;
• stor lastekapasitet;
• muligheten for modifikasjon;
• god vedlikeholdsevne.

• utilstrekkelig fuktbeskyttelse av baklysene;
• ikke nok posisjoner for videoer;
• overpriset.

Forbereder sommerfiske med LAV 81014A:

Expedition Rechnik 113300

Merke - "Rechnik"
Produsent - Krasnokamsk mekanisk reparasjonsanlegg (Russland).

Universell modell for innenlandsk produksjon for transport av svømmeanlegg opptil 4,8 meter lang. Den har god vedlikeholdsevne med mulighet til å endre enkeltelementer på grunn av bolteforbindelser. Trekkstangen har lås med pluggholder og kabel for forsikring. Lang levetid og høy pålitelighet oppnås ved varmgalvanisering av enheten, som gir anti-korrosjonsegenskaper. Riktig fordeling av tyngdepunktet utføres av den variable posisjonen til fjærstøtdemperopphenget. Hubvedlikehold er ikke nødvendig. Dobbeltrad kulelager er vanntett. Hyttene er vinkeljusterbare med bevegelige braketter for å fordele vekten av lasten jevnt. Bremsesystemet mangler. Et tykkvegget rør behandlet ved robotsveising brukes som akse. Ledningsnettet er utstyrt med en syv-pins stikkontakt.

Pris - fra 79 300 rubler.

• enkel bruk og vedlikehold av én person;
• universell applikasjon;
• sikker drift;
• kvalitet montering;
• lang levetid;
• god vedlikeholdsevne;
• utmerket valuta for pengene.

• ikke funnet.

Båthenger Expedition Rechnik 113300:

sammenligningstabell

	Respo V46T	ELSKER 81014A	Expedition Rechnik 113300
Bruttovekt, kg	700	745	750
Lastekapasitet, kg	560	465	500
Hjul	R13	R13	R13
Antall aksler	1	1	1
Mål, cm	460 x 160 x 54	570,8 x 210 x 125,5	540 x 200 x 121
Maksimal båtlengde, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 beste trailere for båter til en pris på mer enn 100 000 rubler

MZSA 823111.102

Merke - MZSA (Russland).
Produsent - Moskva-anlegg av spesialiserte kjøretøy (Russland).

En gjennomtenkt treakslet modell fra russisk produsent for transport av store båter opp til 8,2 meter. Forsterket galvanisert ramme og lukket profildrag garanterer tilstrekkelig sikkerhetsmargin. En håndvinsj på en bevegelig baugstopp letter og sikrer lasting/lossing av båter eller yachter. På rammens tverrstenger er det to-nivås mobile hytter med justerbar helningsvinkel. Autonome systemer gir bremsing på veien (arbeid), fiksering ved parkering (parkering) og nødbremsing i tilfelle tap av koblingen med traktoren (nød). Det galvaniserte støttehjulet forenkler bevegelse uten traktor og horisontal posisjon ved parkering. Sikkerheten til belysningsutstyr utføres ved å eliminere nedsenking i vann takket være avtakbare braketter med markeringslys.

Pris - 488 400 rubler.

• stor lastekapasitet;
• autonome bremsesystemer;
• høy styrke ramme og trekkstang;
• et stort sett med justerbare hytter;
• enkel lasting / lossing med en manuell vinsj;
• lang levetid;
• anti-korrosjon belegg;
• tilstedeværelsen av anti-rekyl stopper.

• høy pris.

Oversikt over MZSA 823111.102:

Dolphin 6.5++

Merke - Dolphin (Russland).
Produsent - "Trailer" (Russland).

En toakslet modell for transport av vannscootere som veier opptil 1,5 tonn og opptil 6,6 meter lange. I bremsesystemet av treghetstypen er det to bremseaksler. Sinkbelegg gir langtidsbeskyttelse.For importert gummiseleoppheng er vedlikehold under drift praktisk talt ikke nødvendig. Vannscootere er sikkert festet og festet ved hjelp av spesielle løkker. Avtakbare belysningsbraketter kan forlenges med 40 cm Kjølruller gir hovedstøtten og beveger seg enkelt langs midtbjelken for å fordele lasten jevnt, avhengig av den spesifikke båtmodellen. Ytterligere støtte er to justerbare hytter trukket med teppe. Standardutstyret inkluderer et importert automatisk støtteben med forsterkede fester til rammen. Det er ikke nødvendig å fjerne det under transport.

Pris - fra 195 120 rubler.

• enkel betjening av én person;
• kompakte dimensjoner;
• lett vekt;
• lang levetid;
• anti-korrosjon belegg;
• sterk ramme;
• autonomt bremsesystem;
• kvalitetsproduksjon.

• ikke identifisert.

Lett trailer Dolphin 6.5:

Respo V75T2

Merkevare - Respo (Estland).
Produsent - LLC "RESPO" (Russland).

Kraftig toakslet modell for transport av båter og båter opptil to meter brede og opptil 7,4 meter lange. Transport av varer som veier opptil 1,5 tonn er tillatt. Autonomt bremsesystem installert. For å lette driften er den utstyrt med et system med utskiftbare og transformerende elementer. Spesielle festemekanismer gir pålitelig fiksering av vannscootere. Holdbarheten til rammen oppnås ved å belegge de sveisede rørene med Magnelis anti-korrosjonsblanding.

Tilleggsutstyr inkluderer utstyr med påhengsmotorstøtte, LED-lys, tyverisikring, støtfangerbeskyttelse, et sett med braketter for sammenleggbar lysutstyr, landganger og tilhengerskinner.

Pris - fra 370 000 rubler.

• lang levetid;
• brukervennlighet;
• autonomt hydraulisk bremsesystem;
• biaksial design
• bred funksjonalitet;
• stor lastekapasitet;
• kvalitet montering;
• holdbart beskyttende belegg.

• ikke funnet.

sammenligningstabell

	MZSA 823111.102	Dolphin 6.5++	Respo V75T2
Bruttovekt, kg	3500	2000	2000
Lastekapasitet, kg	2600	1500	1540
Hjul	R14C	R13	R13
Antall aksler	3	2	2
Mål, cm	905 x 250 x 145,5	634 x 223 x 76,5	747 x 209 x 49
Maksimal båtlengde, m	8.2	6.5	7.4

Registreringsprosedyre

Innen 10 dager etter kjøpet, må tilhengeren registreres ved en hvilken som helst registreringsenhet til Statens inspektorat for trafikksikkerhet (MREO GIBDD) i den russiske føderasjonens innenriksdepartement. Du kan søke både på oppholdsstedet (uavhengig av registrering), og på bostedet.

Dokumenter levert:

• eierens pass;
• titteldokumenter - en kontrakt om donasjon, kjøp og salg, etc .;
• handling av aksept og overføring;
• kjøretøyspass eller e-pass;
• søknad om registrering;
• numre (inkludert transittnummer), hvis tilgjengelig;
• mottak av betaling av statsavgiften, som er for statsnummeret - 1500 rubler; for en plast STS - 1500 rubler eller på papir - 500 rubler; å gjøre endringer i TCP - 350 rubler.

Enkeltpersoner trenger ikke bestå inspeksjon for tilhengere lettere enn 3,5 tonn.

Hvis rettshåndhevelsesbyråer oppdager driften av et uregistrert produkt, er overtrederen underlagt en bot på opptil 800 rubler, i tilfelle gjentatte brudd - opptil 5000 rubler.

God reise. Ta vare på deg selv og dine kjære!