Ekte bilentusiaster tar seg fortløpende ikke bare av den ytre og indre (salong)skjønnheten til deres "jernhest", men behandler også fungerende deler og mekanismer nøye. I større grad vil sikkerheten ved bevegelse med bil avhenge av brukbarheten til belysningsenheter - frontlykter, som vil bidra til å holde et spesielt stoff - polering i riktig stand. Billykter skal alltid være rene og klare.

Alle billykter trenger riktig pleie. Plast- eller glasslykter er ekstremt redde for de aggressive effektene av det ytre miljøet, de kan også bli påvirket av kostnadene ved selve veien (ruhet og jettegryter). Den ytre overflaten av belysningsenhetene som vurderes er svært utsatt for forurensning fra støv og våt jord, og er også dårlig beskyttet mot mekaniske støt og kjemisk angrep.
For å holde lampene rene bør du bruke passende pleieprodukter for disse arbeidselementene. Utvalget av slike stoffer som tilbys av dagens marked er veldig bredt, og det er lett å bli forvirret i det. Og for det riktige valget, må du stole på graden av forurensning av lanternene, på materialet de er laget av, og også på om det er noen kontraindikasjoner for å rengjøre dem fra produsenten.
Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot prosessen med å behandle lamper med slipende stoffer - før du starter operasjonen, bør du nøye studere sammensetningen av rengjøringsstoffet og mulige bivirkninger fra bruken. Det er verdt å huske at en velvalgt pasta (eller verktøy) raskt kan gjenopprette tapt lysstyrke til billamper, utstyre dem med et spesielt beskyttende lag og forlenge den totale levetiden.
Frontlyspolering tilbys av nesten enhver bensinstasjon, og på deres nivå er det mulig å gjenopprette selv de belysningselementene som har blitt alvorlig skadet. Imidlertid kan kostnadene for slike manipulasjoner være ekstremt høye.
I prinsippet er det mulig å lære og pusse frontlyktene selv. Det er for eksempel enklest å gjøre dette med plastprøver – risikoen for å skade dem er relativt liten. Det vil være nok å gni dem med en spesiell polering. Med glasslamper er alt litt mer komplisert, men du kan til og med gå på dem med en kvern. I dette tilfellet er det å foretrekke å bruke et slipeverktøy med justerbar hastighet og kraft. Så ved å stille inn den optimale rotasjonsmodusen kan du forhindre overoppheting av overflaten som skal rengjøres.

VIKTIG! I noen tilfeller er det ikke nok å polere bare den ytre overflaten, fordi kondensatet av smuss også kan samle seg innvendig. Dette vil kreve ytterligere innvendig rengjøring.
Egenskaper og konsistens av poleringsmidler
Poleringspastaer tilhører kosmetiske pleieprodukter for billysarmaturer. De kan deles inn i følgende typer:
- Gjenopprettingshandling - returner belysningsenheter til sine opprinnelige egenskaper, for eksempel gjennomsiktighet, lysstyrke, lysområde;
- Beskyttende egenskaper - brukes til å danne en spesiell film på overflaten av enheter som vil beskytte dem mot ultrafiolett lys og mindre mekanisk skade;
- Dobbeltformål - brukes til rengjøring og beskyttelse på samme tid.
Konsistensen av poleringsmidler kan være av to typer - enten emulsjon eller pasta.
Årsaker som forårsaker skade/forurensning av lysarmaturer
Faktorer som forårsaker forurensning eller skade på lanterner kan være forskjellige:
- Støv, skitt, sand;
- Økt eksponering for direkte sollys;
- Mekaniske støt;
- Møte med insekter (i stort antall);
- Treff fragmenter av veibanen.
Som et resultat av påvirkningen av alle de ovennevnte faktorene, får både glass- og plastfrontlykter riper og mikrosprekker, gulhet og uklarhet på overflaten. Med slike lysarmaturer er det ikke bare stygt å kjøre ut på veien, men også utrygt. Dessuten kan manglene beskrevet ovenfor redusere lystransmisjonen med minst 30%. Fra dette kan det sees at for å opprettholde full ytelse og attraktivt utseende på bilen, er det nødvendig å periodisk polere belysningsenhetene. Dette vil både unngå en mulig ulykke og forbedre presentabiliteten til bilen (for eksempel for en forhåndssalgssituasjon).
Etter å ha identifisert problemer med belysning, gjennomsiktighet og lysoverføring av lanterner, må du nøye vurdere skadenivået. Det kan nominelt deles inn i tre grader:
- Alvorlig skade i form av store fliser, dype riper - i dette tilfellet er det usannsynlig at en polering vil være nok, det vil være å foretrekke å erstatte kroppen, diffusoren eller reflektoren.
- Moderat skade vises som små fliser, små riper og moderat uklarhet. I dette tilfellet kan polering og sliping hjelpe.
- Lett skade - med dem er det bare utilstrekkelig lysspredning og uklarhet. Her er det fullt mulig å polere lampen selv.
Overholdelse av forebyggende tiltak
Fagfolk anbefaler å ikke bringe nivået av forurensning / skade på bilens lysanordninger til ekstreme grenser, men å utføre forebyggende tiltak fortløpende og med jevne mellomrom fjerne de oppdagede mindre feilene. Dette vil spare penger på profesjonell polering, som må utføres av bensinstasjonsmesterne, når forurensningsgraden allerede er slik at den ikke kan elimineres på egen hånd.
I kjernen er forebyggende metoder enkle og kommer ned til det faktum at frontlykten fra tid til annen tørkes av med en ren fille, med slipende eller fint slipende stoffer. Slike stoffer inkluderer forskjellige pastaer, kremer og til og med alle improviserte midler, for eksempel standard tannkrem eller tannpulver (forresten, det er pulver, ifølge eksperter, som gjør en veldig god jobb med denne oppgaven på grunn av den store fragmenteringen av deres komposisjon). Bruken av slike enkle metoder vil tillate deg å holde maskinens optikk i utmerket stand, og dermed øke levetiden betydelig.Selve påføringsprosessen byr ikke på noen vanskeligheter - den ytre overflaten av frontlykten tørkes ganske enkelt med en myk fille med et rengjøringsmiddel i sirkulære, allsidige bevegelser.
Riktig valg av rengjøringsmiddel
For å gjøre det riktige valget av poleringsmiddel for biloptikk, bør en rekke viktige parametere tas i betraktning:
- Materialet som frontlyset er laget av - noen komposisjoner er bare egnet for plastmodeller, mens andre er ment utelukkende for glass. Samtidig er det universelle multifunksjonelle alternativer.
- Alvorlighetsgraden av skade - fra alvorlige fliser og riper, som pastaene ikke vil redde, til små sprekker og uklarheter, som rolig elimineres med en polering.
- Samsvarsnivået til en bestemt frontlysmodell med rengjøringsmidlet som brukes - i dette tilfellet bør produsentens anbefalinger tas i betraktning - dette indikerer vanligvis den beste sammensetningen av poleringsmidlet som produktet vil komme i perfekt kontakt med.
Polering med pastaer
En lignende poleringsmetode utføres som regel av bilister på egen hånd, og for dette er det mulig å bruke:
- Vanlig tannkrem (pulver) - den er perfekt for den vanligste typen lamper - laget av plast (plexiglass), som ikke fikk alvorlige skader under slitasje. Det er ekstremt enkelt å polere dem, så det gir ingen mening å kjøpe profesjonelle rengjøringsprodukter - det er fullt mulig å klare seg med et allment kjent verktøy blant folk. Tannkrem inneholder bittesmå partikler - slipemidler som gjør en utmerket jobb med mindre riper og bidrar til å gjenopprette den originale glansen til all optikk.Men for fullskala arbeid kan det hende du trenger mer enn ett eller to rør, men heller tre eller fire, sammen med myke, rene filler eller gamle håndklær. Pastaen må gnides inn i overflaten i en sirkulær bevegelse i 15 - 20 minutter, skyll deretter av den påførte sammensetningen med rent vann, og tørk deretter overflaten tørr. Du kan også bruke tannpulver, der slipemidlene er noe større enn tannkremen, noe som betyr at den er i stand til å takle tettere smuss. Børsting med tannkrem/pulver er uansett en nødløsning, hjelper lite ved alvorlig forurensning og kan selvsagt ikke sammenlignes med profesjonell polering på bensinstasjonen;
- Paste GOI - er referert til med navnet "State Optical Institute", der den bestod sin første test, som et rengjøringsmiddel som har krom i sammensetningen. Stoffet har en karakteristisk grønnfarge, en tett mikrostruktur og brukes som et profesjonelt verktøy på verksteder og av vanlige bilister. Dens utmerkede ytelse og rengjøringsegenskaper lar deg polere/slipe overflaten til frontlykter og glass, karosseri og generelt forskjellige gjenstander som trenger gjennomsiktighet eller glans. Verktøyet er laget i form av stenger og kjøpt etter vekt. For å jobbe med det trenger du en filtklut. Det er alltid verdt å huske at på grunn av sin karakteristiske grønne farge, bør GOI-pasta raskt fjernes fra overflaten som rengjøres (med rent vann og en fille) umiddelbart etter polering for å unngå herding;
- Spesielle bilpoleringspastaer - det er et tilstrekkelig antall av dem på det moderne markedet, de kan variere i formål, bruksegenskaper og behandlingskvalitet.Prosessen med søknaden deres kan også variere, men bare litt. Muligheten for å bruke hver prøve av en slik pasta bør vurderes i sammenheng med hvert enkelt tilfelle.
Fordeler og ulemper med å bruke pasta
De utvilsomme fordelene med å bruke pastabaserte lakk er:
- Metodens relative billighet - et sjeldent rør vil overstige prisen på 1000 rubler, og ikke mer enn 4 vil være nødvendig for å polere alle belysningsarmaturer.
- Økonomisk forbruk - en liten mengde er nok til å behandle et relativt stort område;
- Effektivitet - med dens hjelp er det mulig å oppnå ønsket nivå av gjennomsiktighet og lysstyrke til belysningsenheten uten å bruke ekstra penger på å betale for bensinstasjoner;
- Midlertidige besparelser - det er fullt mulig å utføre behandlingen på egen hånd, uten å bruke tid på å besøke bensinstasjonen, og hele prosedyren vil ikke ta mer enn en time.
De virkelige ulempene med metoden ovenfor inkluderer:
- Behovet for å bruke tilstrekkelig muskulær og fysisk innsats;
- Skjørheten til effekten - denne ulempen gjelder imidlertid bare fakta om nødbruk av tannkrem / pulver. Spesialiserte stoffer - GOI-pasta eller spesiell bilpoleringspasta har en langtidseffekt.
Polerings- og slipeprosess
Det forberedende stadiet må nødvendigvis inkludere manuell vask av all optikk. Det utføres ved hjelp av en spesiell bilsjampo eller andre ikke-aggressive vaskemidler (teknisk alkohol er også ganske egnet for avfetting av overflater). Da må lykten tørkes grundig, og det er bedre å isolere den tilstøtende overflaten av kroppen med teip (helst konstruksjonstape) slik at rengjøringsmidler ikke kan komme inn.
VIKTIG! Den beste måten å rengjøre biloptikken på er å demontere selve frontlysene og rengjøre dem separat fra karosseriet.
Prosessen med sliping og polering kan betinget deles inn i fire stadier:
- I det første trinnet bør det brukes et grovkornet rengjøringsmiddel. Hvis det er en kvern med justerbar hastighet, er det ikke nødvendig med manuell sirkulær gnidning - på denne måten kan du spare både tid og krefter;
- I det andre trinnet skal det brukes et rengjøringsmiddel med en middels kornfraksjon;
- På det tredje trinnet er det nødvendig å bruke den høyeste kvaliteten og fint slipende sammensetningen - GOI-pasta eller spesiell bilpasta. Med deres hjelp vil spor av ufullstendigheten til de foregående stadiene bli ødelagt;
- Det siste trinnet vil være bruk av poleringsmidler - de dekker en fullstendig rengjort overflate for å konsolidere resultatet.
VIKTIG! Hvis en bilentusiast har synsproblemer, er det bedre å overlate poleringsprosessen til fagfolk, fordi du kan gå glipp av små forurensninger, som når lyset sprer seg, vil danne en blind flekk.
Funksjoner ved polering av glasslykter
Selv om det er bedre å bruke limlignende stoffer for frontlykter i plast, er det bedre å bruke diamantpolering for ekte glass. Dette viser at dette vil kreve mer seriøst materiale, og selve arbeidet vil være arbeidskrevende og komplekst. Grunnen til dette er at plastlaget er lettere å rengjøre/fjerne enn glasslaget. For glass brukes derfor diamantpasta, som inkluderer de minste diamantpartiklene som ikke er større enn 3 mikron. Selv om lysarmaturer i glass anbefales å rengjøres med kvern (elektrisk kvern), utføres rengjøringsarbeidet av sikkerhets- og økonomihensyn ofte for hånd. Og dette skyldes det faktum at når du bruker et elektrisk verktøy, er det veldig vanskelig å overvåke graden av oppvarming av overflaten som skal rengjøres. Hvis overflaten er overopphetet, kan den lett sprekke. Selve prosessen med å bruke diamantpasta skiller seg i prinsippet ikke fra standarden, men den tolererer ikke behandlingen av skitne overflater, og et stykke skumgummi brukes til å gni en slik polering. Middelet skal gnides til et positivt resultat blir tydelig synlig (for eksempel øker gjennomsiktigheten kvalitativt).
Fordeler med frontlykter med diamantpolering av glass
Naturligvis, hvis frontlysene ikke er polert i tide, er det usannsynlig at dette faktum vil påvirke for eksempel bilens langrennsevne. Utseendet vil imidlertid etterlate mye å være ønsket, og risikoen for en ulykke vil faktisk øke. Dermed inkluderer fordelene med diamantpolering:
- En kvalitativ forbedring av synlighet om natten - en ren overflate vil overføre lys mye bedre, lyspunktet vil bli spredt i ønsket diameter, og frontlykter vil ikke forstyrre møtende biler;
- Økonomiske besparelser - regelmessig og kompetent omsorg for tilstanden til biloptikk vil spare betydelig på bensinstasjoner;
- Ekstern presentabilitet av bilen - periodisk pleie av bilens "øyne" vil pynte på utseendet generelt, slik at bilen for den potensielle kjøperen ikke ser ut til å være rent visuelt avskåret eller defekt;
- Optimal glatthet - perfekt glatte frontlykter uten ruhet og riper vil bli skinnende og vakre;
- Nyhet - en jevn og uforurenset overflate av frontlyktene vil gi utmerket lysbrytning, hvorfra de vil skinne bedre og lenger.
Vurdering av de beste pastaene for polering av billykter for 2025
Budsjettalternativer
3. plass: "Doctor Wax Metal Polishing Paste"
Sammensetningen er laget i USA, den utmerker seg ved sin allsidighet. Til tross for at ordet "metall" høres ut i navnet, sier merknaden til det direkte at verktøyet godt kan brukes på gjenstander laget av pleksiglass. Det er her det positive slutter.

Navn | Indeks |
Produsentland | USA |
Kapasitet tara, ml | 150 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 20 |
Pris, rubler | 170 |
Poleringspasta for metall Doctor Wax
Fordeler:
- Multifunksjonalitet;
- Tilstrekkelig kapasitet;
- mykt stoff.
Feil:
- Én krukke = én applikasjon for all maskinoptikk.
2. plass: "Doctor Wax Clear Plastic Polish"
Denne renseren inneholder nanokomponenter som umiddelbart trenger inn i overflaten som skal rengjøres, noe som sikrer den raskeste effekten. Beholderen er utstyrt med en spesiell dispenser, pastaen presses jevnt ut. Prosessen med polering og sliping er ganske praktisk. Stoffet kjemper perfekt mot mikrosprekker og turbiditet.

Navn | Indeks |
Produsentland | USA |
Kapasitet tara, ml | 300 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 40 |
Pris, rubler | 300 |
Polermiddel for gjennomsiktig plast Doctor Wax
Fordeler:
- Økt kapasitet;
- Nyskapende teknologi brukt;
- Nordamerikansk kvalitetsmerke.
Feil:
1. plass: "PlastX, Clear Plastic Cleaner & Polish"
Rengjøringsmiddel dedikert utelukkende til plastprodukter. Beholderen har en praktisk dispenser, den medfølgende massen i en flaske er nok til to gangers bruk. Han takler de visne oppgavene med hell - polering av gjennomsiktig plast.

Navn | Indeks |
Produsentland | Nederland |
Kapasitet tara, ml | 300 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 30 |
Pris, rubler | 350 |
PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish
Fordeler:
- Tilstrekkelig pris;
- Tilsvarer den deklarerte funksjonaliteten;
- nederlandsk merke.
Feil:
- Det er ingen russisk abstrakt.
Mellomprissegment
3. plass: "AREXONS Abrasive Paste"
Den takler alvorlige riper, den kan til og med fjerne et lite lag med tørket maling. Den kan brukes i den første fasen av polering, hvoretter det er nødvendig å fikse resultatet med voksede produkter. Det vil ikke ta mer enn 40 minutter å behandle alle lysene i en bil, med riktig dyktighet.

Navn | Indeks |
Produsentland | Italia |
Kapasitet tara, ml | 150 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 25 |
Pris, rubler | 370 |
AREXONS slipepasta
Fordeler:
- Utmerket resultat i den innledende fasen;
- Allsidighet;
- Har ikke sterk lukt.
Feil:
- Krever betydelig muskelanstrengelse.
2. plass: "TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE"
En utmerket representant for et budsjettmerke, der likheten mellom "pris / kvalitet"-indikatorer perfekt konvergerte. Når gnidning krever ikke mye muskelinnsats. Gir den behandlede overflaten beskyttelse mot ultrafiolette stråler og mekaniske støt.Sammensetningen bruker både voks og slipende komponenter, den kan brukes i alle stadier av polering, som det eneste verktøyet.

Navn | Indeks |
Produsentland | Spania |
Kapasitet tara, ml | 300 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 35 |
Pris, rubler | 400 |
TURTLE WAX Metallisk bilvoks + PTFE
Fordeler:
- Sammensetningen inneholder voks og rengjøringsslipemidler;
- Enkel påføring;
- Allsidighet.
Feil:
- Behandlingseffektivitet oppnås kun innendørs.
1. plass: Farecla G3
Den er posisjonert som en høykvalitets glansforsterker for alle overflater. Imidlertid er den kun i stand til å takle forurensning og moderate sprekker. Fortynning med vann er nødvendig under påføring. Den fungerer godt både i manuell og maskinell behandling. Påføring anbefales utført med en mikrofiberklut.

Navn | Indeks |
Produsentland | Storbritannia |
Kapasitet tara, ml | 250 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 50 |
Pris, rubler | 450 |
Farecla G3
Fordeler:
- Forsterker effekten av glans;
- Mulig både manuelt og maskinelt arbeid;
- Det er mulig å konsolidere resultatene med midler fra merkevarelinjen (kosmetisk melk).
Feil:
- Krever fortynning med vann.
Profesjonelle prøver
3. plass: "Koch Chemie F6.01"
Det velkjente tyske merket posisjonerer dette stoffet som "et smart stoff som kan bli kvitt alle riper." Grunnlaget for et slikt reklamebudskap var den anvendte formelen - den inkluderer en finkornet masse som ikke inneholder silikonolje. Dermed er denne pastaen gjenstand for korrigering av riper og sprekker med høy kompleksitet.Samtidig kan pastaen påføres med maskin - spesielt for dette formålet har dette merket en linje med slipematerialer og pelssvamper.

Navn | Indeks |
Produsentland | Tyskland |
Kapasitet tara, ml | 250 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 35 |
Pris, rubler | 920 |
Koch Chemie F6.01
Fordeler:
- Variasjon i forsyningskapasitet;
- Enkel påføring;
- Tilgjengelighet av relaterte materialer.
Feil:
- Ikke installert (for ditt segment).
2. plass: Menzerna 400 Heavy Cut Compound
Nok et rengjøringsmiddel fra et kjent tysk merke som enkelt takler kompleks smuss og riper. Formelen bruker en innovativ sammensetning som gir den behandlede overflaten en ekstra glans. Anbefalt for bruk i sluttfasen av behandlingen. Både manuell og maskinbruk er gitt.

Navn | Indeks |
Produsentland | Tyskland |
Kapasitet tara, ml | 400 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 40 |
Pris, rubler | 1700 |
Menzerna 400 Heavy Cut Compound
Fordeler:
- Krever ikke fortynning med vann;
- Evne til å fjerne små glass/plastrester;
- Behandlingshastighet.
Feil:
- Svak beskyttelse mot fuktighet.
1. plass: "3M 80349NF"
Merkelig nok, men førsteplassen går til representanten for den russiske industrien. Denne pastaen har blitt veldig populær på grunn av dens utmerkede tekniske kvaliteter og egenskaper, så vel som på grunn av den lave prisen (i forhold til de kjøpte volumene - den kan finnes både i milliliterflasker og i store beholdere). Perfekt ødelegger smuss og sprekker av enhver grad av kompleksitet, påfører et beskyttende lag mot fuktighet og mekanisk skade, polerer perfekt både lyse og mørke overflater.Påføring er mulig både manuelt og på en slipemaskin.

Navn | Indeks |
Produsentland | Russland |
Kapasitet tara, ml | 250-10000 |
Oppnåelig forbedring i belysning, lx | 50 |
Pris, rubler | 650-3900 |
3M 80349NF
Fordeler:
- Ikke redd for værforhold;
- Sammensetningen inneholder ikke silikon;
- Økonomisk utgift.
Feil:
I stedet for en epilog
En bilentusiast bør alltid huske at bruk av ikke-spesialiserte produkter, som tannkrem, pulver eller micellært vann, kun kan skje i nødstilfeller, fordi slike produkter ikke er i stand til å gi langtidseffekt. I tillegg, på en skitten vei, vil frontlysene, etter slik rengjøring, raskt gå tilbake til sin beklagelige tilstand. Samtidig er profesjonell frontlysrengjøring på et verksted ikke tilgjengelig for alle sjåfører på grunn av den høye kostnaden. Fra dette kan vi konkludere med at den beste løsningen vil være uavhengig bruk av spesielle bilpastaer for rengjøring av frontlykter. Og den utførte analysen av markedet viste at blant rengjøringspastaene er det flere utenlandske prøver, selv om det eneste innenlandske merket "3M" overtar dem på alle måter.