En katamaran er et vannkar med to sylindre koblet til hverandre ved hjelp av en stiv ramme. Historien til designet er forankret i en fjern fortid. De gamle egypterne seilte på dem. Vannscootere ble mye brukt til å transportere varer og mennesker. Forskjellig i vekt, enkel håndtering, stabilitet på vannoverflaten.
Innhold
Produsenter produserer katamaraner som er forskjellige i utseende, parametere, maksimal hastighet, komfort og grunnleggende egenskaper. Før du tar det endelige valget, er det nødvendig å bestemme hva det er for, og hva du til slutt bør forvente av det. Det er flere alternativer:
For tiden er det et stort utvalg av produkter:
Men en så smal funksjonalitet passer ikke alle. Mange pleier å delta i seriøse konkurranser, og i helgene for å samle en familie og nyte naturen ved en rolig lokal elv.
La oss dvele ved hovedmodellene mer detaljert:
Slags | Beskrivelse |
---|---|
Plesovye | De egner seg selvsagt ikke for en jordom-tur, men for å slappe av på en rolig elv – det er det du trenger. For komfortabel drift utstyrer turister modellen med en motor eller et avtagbart seil. |
Sport | Hovedforskjellen er hastighet og manøvrerbarhet, samt kjøreytelse. Den beste for rafting på stille vann. Det er mulig å utstyre dem med et seil eller en motor. Med tilleggsfunksjoner er de etterspurt. Utmerkede modeller for nybegynnere som er glad i vannturisme. |
Oppblåsbar | Forskjellig i stabilitet, praktisk styring, mulighet for plassering av mannskap og bagasje. Hold seilet. Populære modeller er utstyrt med en motor, som gjør det mulig å bevege seg i fullstendig ro. |
fotturer | Hva bør du være oppmerksom på? Vanskeligheten til den valgte ruten. Designet skal oppfylle de høyeste krav, være pålitelig og holdbart, enkelt å montere og reparere, lett å transportere, med utmerket kjøreytelse. |
Hvilken som er bedre å kjøpe avhenger av mange faktorer. Spesialister gjør ikke feil når de velger, og nybegynnere kan støte på visse vanskeligheter. Det er verdt å lytte til anbefalingene fra fagfolk, bli kjent med vurderingen av kvalitetsvarer, se bilder og anmeldelser av eierne, vurdere nye produkter og bestemme gjennomsnittsprisen.
Man bør huske på at cruiseskip fra de beste produsentene ikke kan være rimelige. Ifølge kjøpere må du være forsiktig med nettbutikker. Du kan bestille på nett, men du bør vurdere muligheten for å få en forfalskning av lav kvalitet. Det kan oppstå vanskeligheter med levering på grunn av de betydelige dimensjonene.
Eksperter anbefaler å leie en analog før du kjøper din egen katamaran. Mange reiseklubber tilbyr slike tjenester. Der kan du velge modeller for en motor, for fiske, for rekreasjon, budsjettalternativer og populære modeller i forskjellige lengder, design og farger. Hvor mye denne fornøyelsen koster avhenger av tjenesteleverandøren og typen vannscooter.
De viktigste utvalgskriteriene som bør vurderes for ethvert kjøp er som følger.
Gi preferanse til velprøvde og veletablerte selskaper i markedet. Det er umulig å si entydig hvilket selskap som er bedre å kjøpe et produkt. I dag er slike merker som Belraft, Raftmaster, Triton høyt verdsatt. Produktene deres utmerker seg ved høy monteringssikkerhet, komfort og lang levetid.
I de fleste tilfeller er katamaraner tilgjengelige i dobbel og firedobbel. De varierer i pris, har både fordeler og ulemper. Alt avhenger av kundens krav. Så fire-seters anses som mer klønete og tunge, så roerne må bruke mer krefter og energi på å klare det. Dessuten, jo flere folk, jo mindre godt koordinert teamet, spesielt hvis det er nykommere. Kvalitativ passere betydelige hindringer vil være ganske vanskelig.
I toeren er perfekt koordinering av roere en forutsetning. Ellers kan underholdning bli en seriøs test. Derfor, hvis ikke fagfolk, men likesinnede har samlet seg, så bør du først prøve fra de fire. Hun tilgir små feil.
Fartøyets størrelse og type er av ikke liten betydning. Disse parameterne påvirker i betydelig grad egenskapene til en bestemt vannscooter. Type seter, ramme, sylindre og så videre er viktig.
Samlingen inneholder ofte både innvendige beholdere og monosylindere. Fagfolk anbefaler å velge monoballonger av høy kvalitet. Volumet deres varierer, så alle bør bestemme seg for denne indikatoren på egen hånd. Noen liker kvikke båter som Triton, andre liker å se ned på 2TT.
Hvile vil virke behagelig og spennende hvis det er praktisk for en person å sitte på en katamaran. Sikkerheten til utøveren og sammenhengen i hans handlinger avhenger av kvaliteten på setet og stopperne.
Hva det er? Et strukturelt element er til stede i en katamaran av enhver type. I de fleste tilfeller brukes duraluminrør i produksjonen.Det særegne ligger i deres forsamling. Dette påvirker stivheten og evnen til å holde formen under betydelige belastninger.
Den stive rammen er forbundet ved hjelp av bolter. Dette gjør at fartøyet raskt kan reagere på kontrollbevegelser. Men denne designen har en negativ holdning til alle slags deformasjoner og kan bryte under betydelige belastninger. Elementer av den myke rammen er festet ved hjelp av gummivridninger - spesielle strimler kuttet fra brukte bilkameraer. Det viser seg en pålitelig design som er i stand til å absorbere slagenergi og gjøre katamaranen mer stabil. Men det viser seg en litt forsinket respons på kontrollslag.
Vanligvis følger båter bølgen med skroget. Hvis du installerer den sidelengs, kan du rulle over. Den skarpe nesen til katamaraner kutter bølgene, så du bør ikke være redd for uforutsette tilfeller, uavhengig av bevegelsesretning og hastighet. Selv med en sidekollisjon av en bølge, vil fartøyet beholde stabiliteten og balansen. Det skal bemerkes at de betydelige dimensjonene til fartøyet og dets sylindre har en positiv effekt på stabiliteten til produktet.
Denne indikatoren avhenger av utkastet, kontaktområdet med vannoverflaten og beskyttelsen av strukturelle undervannselementer. I motsetning til kjølmodeller, mister ikke en katamaran sin horisontale posisjon og en viss hastighet når den kommer inn på grunt vann. Han er ikke redd for å vikle seg inn i kystvegetasjon, haker, stryk, tømmerstokker. Den stive bunnen bidrar til å rolig passere slike problemområder. Sylindre plassert under vann har pålitelig beskyttelse mot punkteringer. Når det gjelder motor, akterspeil og bunn, er de over vannoverflaten.
Hvis du får den nødvendige kunnskapen og ferdighetene, vil det ikke være vanskelig å sette sammen en katamaran. Det er mulig å fylle sylindrene med luft ved hjelp av en elektrisk kompressor, som er i stand til å operere fra en konvensjonell sigarettenner. Vekten på produktet er liten, så det er enkelt å transportere og frakte til destinasjonen.
Gjennomsnittlig lengde på en katamaran er 5-6 meter. En motor med en kapasitet på 6 l / s er klar til å akselerere den til en hastighet på 20 km / t. For å øke hastigheten er det verdt å få en motor på 15 l / s. Fisher-seriens katamaran har plass til 10 personer, mens hvert besetningsmedlem vil ha nok ledig plass, personlige komfortable stoler med komfortabel rygg. Kjempen akselererer til en hastighet på 20 km/t.
I motsetning til kjølbåter, anses katamaraner som stabile og usinkbare. Selv om strukturen er fullstendig dekket av en stor bølge, vil kraften skyve sylindrene til overflaten, og overflødig vann vil forlate fartøyet gjennom ventilene, noe som vil gjøre fartøyet i stand til å gå videre uten engang å bremse.
Denne kvaliteten bekreftes av følgende egenskaper:
Den er ideell for katamaraner. Etter å ha fylt 10 liter drivstoff, kan du reise en strekning på tre hundre kilometer uten å fylle drivstoff.Hvis vi tar med den virkelige åttemetersgiganten, vil han ha nok drivstoff til 200 kilometer. Antall personer om bord påvirker ikke denne indikatoren.
Tilgjengelig i dobbel eller firedobbel. Flottørene er av to-lags type, de består av et innsatskammer og et deksel laget av slitesterkt ryggsekkmateriale. I produksjonen av bunnen brukes TEZA markiseduk (700 - 800 g / kvm) Det er hemper på dekselet for feste av rammen. Dekk og oppblåsbare seter er ikke inkludert. Du må betale ekstra for dem. Fartøyet har plass til 4 personer og last. Hvis det er behov for å installere tilleggsutstyr, bør du ta vare på motoren eller seilutstyret.
Den gjennomsnittlige kostnaden er 22 000 rubler.
Det er veldig populært blant elskere av utendørsaktiviteter og vanneventyr. Ubetydelige dimensjoner gjør det mulig å gjennomføre trening innenfor bassengets grenser. Enkelhet i forvaltningen vil gjøre det mulig å svømme lett og komfortabelt langs trange bekker. Det kjennetegnes ved symmetriske konturer av nacellene, høy "skjæring" og en kort vannlinje. Bord, bunn og topp er laget av forsterket stoff. Rammen er laget av sømløse duraluminrør.
Gjennomsnittsprisen er 28 000 rubler.
En utmerket båt for fiskeentusiaster. Fører vurderingen av seige, usinkelige, stabile strukturer på stryk og steinete elver. Den har god retningsstabilitet, kan bevege seg med betydelig hastighet selv i sterk strøm. Rammen er laget av aluminiumslegering, så den veier litt. På den kan du fikse garderobebukser, motor, akterspeil, stenger og annen ammunisjon.
Produktene selges til en pris på 23 000 rubler.
En oppblåsbar båt designet for vannreiser og fotturer på vannoverflaten. Ledelse krever erfaring og visse ferdigheter. Den kan utstyres med motor opp til 5 l/s eller seilutstyr opp til 7 kvm. Den to-lags konstruksjonen har et ytre skall for å gi form og skadebeskyttelse, og indre blærer. Ved fremstilling av skallet brukes flerfarget materiale av høy kvalitet. Innerblærer laget av gummiert stoff. Produsenten sydde løkker og lommer fra slynger til gondolen, som rammen er festet på.
Den gjennomsnittlige kostnaden (uten ramme) er 29 000 rubler.
Tilhører kategorien lette turistfartøy. Utstyrt med spindelformede flottører. Sammensetningen inkluderer et deksel, hvor toppen er laget av ryggsekkmateriale, ganske tett, og et internt innføringskammer. Det ble brukt markiseduk til bunnen. Dekselet har hemper til rammen. Dekk og oppblåsbare seter er ikke inkludert i settet og selges separat. Det legges til rette for montering av motor og seilutstyr.
Det er veldig populært blant de som foretrekker å reise over store vannområder og flåte ned stryk. For slike formål anbefaler produsenter å kjøpe spesielle oppblåsbare seter med stoppere for å fikse knærne. Rammen i taigaen kan kuttes ned på stedet.
Gjennomsnittsprisen er 32 500 rubler.
Regnes som en barnemodell. Brukes til å få den første opplevelsen av små turister. Avviker i oppdrift og utmerket utførelse. Hovedsakelig ment for tenåringer, selv om voksne også kan bruke designet til spill. Den korte vannlinjen og høye underskjæringen gjør det enkelt for mannskapet å komme opp på sjaktene. Stabilitetsmarginen er maksimal. Alt materiale som brukes til å produsere produktet er testet for brudd. Det er ingen tvil om hvor du kan kjøpe. Varene selges i alle spesialiserte markeder.
Den gjennomsnittlige kostnaden er 34 000 rubler.
Perfekt for de som foretrekker å aktivt slappe av i store grupper, beundre naturens sjarm, vannsprut, lyden av vinden. Brukes til turer på innsjøer og elver opp til kategori 4. Plass til fire til seks personer og last. Du kan i tillegg installere en akterspeil, dekk.
Til tross for lav vekt har den god lastekapasitet og kjøreegenskaper. Den kan flyttes av én voksen. Hvis du strekker dekket ytterligere, kan det trygt romme ett eller to barn.
Flottørene er en to-lags konstruksjon: på toppen - en hud, innsiden - plug-in gass-holdige sylindere. Kraftskallet er laget av PVC - et stoff som er ganske solid og ikke tillater skade på sylindrene.
Fartøyet kan kjøpes til en pris av 58 510 rubler (inkludert rammen inkludert i settet).
Komfortabel og praktisk oppblåsbar design for 6 eller 8 seter. Vil mestre elver og innsjøer opp til 4. kategori av kompleksitet.Som tilleggsutstyr leveres vanlig dekk, seilutstyr og akterspeil. Til tross for sin store størrelse er vekten liten. Avviker i kjøreegenskaper som lar deg passere både rolige innsjøer og betydelige hindringer. En uunnværlig assistent for resten av et stort støyende selskap. Du får enkelt plass til åtte personer, fullt utstyr, en haug med ting og små barn på det strakte dekket.
Gjennomtenkt designet uten dikkedarer, den er laget av tykt, slitesterkt PVC-stoff. Ved havari er det enkelt og greit å reparere på stedet. Rammefester og sylinderfyllingsenheter har blitt grundig testet for pålitelighet og slitestyrke. Reparasjonssett er inkludert.
Den gjennomsnittlige kostnaden er 71540 rubler.
Produsenten har spesielt utviklet en enhet for å gjennomføre ekspedisjoner langs kategoriske elver. Eksperter anbefaler å kjøpe en struktur for et team på 6 personer for å passere strykene, samt rafting i en betydelig hastighet langs stille elver. Du kan eventuelt installere et dekk for bagasje, samt en motor. Takket være de komfortable og gjennomtenkte setene kan roere jobbe samtidig uten å forstyrre hverandre. Selv aktive manøvrer er vellykkede.
Ved produksjon av høykvalitets israelsk-laget stoff med en tetthet på 250 g / kvm. De indre sylindrene er utstyrt med innsveisede ledeplater for større sikkerhet.Alle materialer kan ordnes selv ved å bruke minimumsreparasjonssettet som er inkludert i settet.
Den gjennomsnittlige kostnaden er 87 600 rubler.
Russiskprodusert fireseters design med flatt dekk. Fire oppblåsbare seter er utstyrt med knebeskyttere. Egnet for både sport og aktive familieferier. Kan brukes av nybegynnere til læring. Vil mestre elvene på 4 - 5 kategorier av kompleksitet, vil takle stryk. Tilstedeværelsen av et undervurdert trekk gjør det mulig for roere å håndtere det komfortabelt. Seter kan fjernes og monteres avhengig av forventet antall seter.
Flyter med en unik form som gjør at fartøyet kan overvinne betydelige hindringer. På grunn av sin lille størrelse har den lav vindstyrke, som lar deg rolig passere elver og innsjøer, blokkeringer og flaskehalser.
Gjennomsnittsprisen er 59100 rubler.
High-end seilyachter har blitt produsert av den franske produsenten siden 2017. Modellen er en cruisekatamaran med en lengde på over 20 meter, et dypgående på 1,7 m og et glassfiberskrog. Innvendig er det komfortable passasjerkabiner i mengden seks stk. Den er den beste i utvalget. Designet for fire besetningsmedlemmer og tolv passasjerer.
Fremragende designere har jobbet med utseendet til strukturen. Det viste seg et fullverdig hus på vannflaten. Det er populært blant de som liker komfortabel sjøreise. Hovedtrekkene er alvorlighetsgraden av linjer, imponerende dimensjoner. De innvendige trinnene er trygge. Det er et boblebad med sjøvann. Solcellepaneler øker energiautonomien til fartøyet. Mye brukt for lange reiser til sjø og hav.
Produktet kan kjøpes til en pris av 145584000 rubler.
Det franske verftet Fountaine Pajot lanserte produksjonen av komfortable yachter i 2017. Denne modellen tilhører kategorien cruisekatamaraner. Lengde - 18,21 meter, dypgående - 1,4 m, seks passasjerkabiner er utstyrt. Kroppen er laget av slitesterk sertifisert glassfiber. Kostnaden for den grunnleggende konfigurasjonen er 106761600 rubler.
Soveplasser - 12 stk, bad - 6 stk, kjøl - fast, seilingskapasitet - 116 kvm, sjødyktighetsklasse - hav. Øvre dekk med dekksalong. Opereres av et mannskap på tre.
Skaperne har oppnådd et unikt resultat: en komfortabel yacht med et koselig, mykt interiør og et moderne utseende, en perfekt kombinasjon av sosiale områder og kroker for privat tidsfordriv, ble født. Utviklerne prøvde å gjøre det slik at alle som dro på en felles tur var komfortable og interessante. Hovedsalongen er 27 kvm, flybridgen er mer enn 30 kvm. Alle tilstedeværende på yachten kan samles i disse rommene samtidig. Du kan hente ledig plass for å innkvartere et innleid mannskap.
Lengden på seilcruisekatamaranen er bare 13,45 meter. Innvendig er den utstyrt med tre passasjerkabiner. Utkastet er lite - 1,2 m. Et stort mannskap erstattes av en kaptein, som med erfaring og kunnskap vil lykkes med denne yachten. Designet er ikke trassig, mer standard. Ved fremstilling av etuiet brukes slitesterk glassfiber. På øvre dekk er det en dek-salong.
Det regnes som et nytt dobbeltskrogsfartøy. Designere foretrakk moderne arkitektoniske løsninger, noe som påvirket dimensjonene betydelig. Den er lengre, slankere, mer funksjonell enn sine kolleger.Har mye ledig plass. I salongen er det bysse og komfortable sofaer med bord for hyggelig kommunikasjon.
Gjennomsnittlig kjøpesum er 38 013 600 rubler.
Firmabutikker tilbyr et utvalg av ulike modeller av katamaraner: dekk og takstol, med og uten sandwichstrukturer, for å gå til det åpne havet og ned langs fjellbekker. Før du tar en endelig beslutning, er det verdt å bestemme seg for hovedformålet, studere mulighetene og egenskapene nøye. Det er verdt å huske at ethvert produkt må være pålitelig, høy kvalitet, trygt og funksjonelt. Det skal være enkelt å administrere, være gjenstand for restaurering på egen hånd. Dette er den eneste måten å nyte utendørsaktiviteter på ditt eget skip.