Vurdering av de beste GPS- og GLONASS-signaljammerne for 2025

I sammenheng med global dekning av verdensrommet med mobil-, satellitt- og Internett-nettverk, er det vanskelig å gå ubemerket hen. Men noen ganger er det viktig å gjemme seg for observatører. Fremgangen står ikke stille. Jo flere satellitter i bane og celletårn på overflaten, desto mer effektiv er sporing av objekter. Men jo kraftigere og mer perfekte er enhetene som motsetter seg dette. Et stort antall modifikasjoner av forskjellige jammere er opprettet, som med hell brukes til å fjerne objekter fra observasjon.

Systemer for å bestemme de nøyaktige koordinatene til et objekt ble opprinnelig utviklet for militære formål, men med utviklingen av teknologi har de blitt tilgjengelige, og viktigst av alt, nødvendige i hverdagen. Navigator er en nyttig og nødvendig ting for enhver sjåfør. Og for private transportører har installasjon av sporere for overvåking vært obligatorisk siden 2013.

To navigasjonssystemer

GLONASS - Russisk og GPS - USA brukes til å spore objekter i bevegelse. Lar deg fikse koordinater, hastighet, bevegelsesretning og drivstofforbruk.

For sjåføren er systemet nyttig ved at det vil hjelpe å navigere i ukjente områder, for å legge en rute. For logistikkere gir det kontroll over lastens bevegelser, avvik fra ruten, lar deg spore misbruk av kjøretøyet, drivstofftømming, etc.

Takket være dette systemet er det en operativ forbindelse med ekspeditøren, det er mulig å avlytte hytta. Når en bil blir stjålet, lar sikkert skjulte beacons deg raskt finne bilen, og i tilfelle en ulykke sender systemet automatisk et nødsignal.

Men noen ganger er det situasjoner når du trenger å skjule din egen plassering. For at satellitten ikke skal kunne bestemme koordinatene til objektet, brukes radiosignaljammere eller jammere.

Hvorfor trenger du en GPS / GLONASS jammer

De brukes når det er nødvendig å avvike fra ruten for innleide veitransportører, for å skjule faktum om en ikke-planlagt parkering, ved unndragelse av forfølgelse eller mistanke om avlytting.

Når den er installert i en bil, blokkerer jammeren alle radiosignaler innenfor en radius på 5 til 15 meter. Derfor kan du være sikker på at objektet vil forsvinne fra synsfeltet til observatører.

For å forstå hvordan du velger riktig jammer, og hva du skal se etter når du kjøper, må du forstå enheten til navigasjonssystemet.

Hvordan satellittsporingssystemet fungerer

Både GPS og GLONASS har samme driftsprinsipp: sporing og analyse av de tidsmessige og romlige koordinatene til et objekt. Trackeren eller beaconen som er installert i den mottar et radiosignal fra satellitten. Ved hjelp av spesialmoduler beregnes koordinater automatisk, beregninger er basert på data fra nærliggende celletårn og nærliggende satellitter. Alle bevegelsesdata lagres i trackerens minne og lastes deretter opp til serveren.

Forskjeller mellom GPS og GLONASS

Det russiske GLONASS-systemet har blitt utviklet siden 1982, men under perestroika og Sovjetunionens sammenbrudd ble utviklingen stoppet. Arbeidet ble gjenopptatt først på 2000-tallet, og i 2015 ble opprettelsen av Global Navigation Satellite System offisielt kunngjort.

GPS (Global Positioning System) globalt posisjoneringssystem har utviklet seg mer aktivt. Forbudet mot å begrense nøyaktigheten av besluttsomhet for sivile formål ble opphevet mye tidligere, noe som i stor grad akselererte utviklingen av systemet.

Prinsippet for konstruksjon av navigasjonssystemer er det samme. Det er satellitter i jordens bane, de sender et signal, og det er mottaksenheter på bakken.Koordinatene til radiosignalmottakeren kan beregnes fra de 3 nærmeste satellittene, hvis plassering alltid er nøyaktig kjent. Ved hjelp av den fjerde satellitten kan du bestemme nøyaktig tid, for et objekt i bevegelse, og hastighet. Når du mottar pulser fra et større antall satellitter, reduseres feilen til alle indikatorer.

For å implementere overvåking på et hvilket som helst vilkårlig tidspunkt fra et hvilket som helst punkt på jordens overflate, er fra 5 til 12 satellitter tilgjengelige for radiokommunikasjon.

GLONASS har 27 satellitter satt i bane, mens 18 satellitter er nok til å dekke hele den russiske føderasjonens territorium.

GPS har 32 satellitter i drift, det er planlagt å skyte opp ytterligere 16 enheter.

Forskjellen er også observert i plasseringen av selve satellittene og sporingsstasjonene.

GLONASS og GPS fungerer på overføring av konvensjonelle radiosignaler på svært nært hold. Men frekvensen til signalene og kodingsmetoden for dem er forskjellige.

Feilen ved å bestemme plasseringen av objektet er ikke mer enn noen få meter.

GLONASS har en grad av dekning av Russlands territorium - 100% og 70% av klodens overflate. GPS fungerer overalt, bortsett fra polarområdene.

Systemene utfyller hverandre, så GPS/GLONASS-overvåking blir stadig mer brukt. Feilen ved å bestemme alle parametere med denne tilnærmingen er minimert. Derfor er de fleste kjøretøy utstyrt med integrerte satellittsporingssystemer.

Men som allerede nevnt kan sjåføren ha grunner til at det er ekstremt nødvendig å komme seg ut av overvåkingen. Det er dette lyddempere er designet for.

Hva er signaldempere

I henhold til formålet med påvirkningen er lyddempere:

• satellitt (navigasjon) blokkerer pulser fra satellitten;
• mobil - blokker mobilkommunikasjon:
• andre - radiosendinger, Wi-Fi-kanal, Bluetooth, etc. er tilstoppet;
• universell.

I henhold til påføringsmetoden:

• stasjonær (installert i kupeen);
• bærbar eller lomme (kan bæres).

Jammere av navigasjonssignalet i utseende er delt inn i tre typer:

• En vanlig jammer som settes inn i bilens sigarettenner og har én antenne.

Enheter av denne typen inkluderer posisjonene til rangeringen vår: GP-50, GP-55, Carcam signal jammer mini1, KT-GPS.

• Bærbar enhet med flere antenner.

Slik ser Scorpio 120 G Pro, Carcam signal jammer PS-40, Owl GPS mini, Berkut 12, TX - N1 ut.

• Stasjonær enhet med et stort antall antenner.

Bildet viser Terminator-40.

De mest etterspurte er GPS/GLONASS-biljammere. Men installasjonen deres er full av problemer med å finne en bil i tilfelle tyveri. Faktisk, under driften av denne enheten, vil data om plassering og bevegelsesretning ikke være tilgjengelig for noen.

Hvordan en billyddemper fungerer

Jammeren tetter luften med ubrukelige, tomme signaler, og i denne støyen blir det umulig å skille ekte forespørsler og svar mellom satellitten og fyret.

Den avgjørende rollen i å vurdere kvaliteten på enheten spilles av kraften til jammeren, det vil si antall signaler som den sender i luften, rekkevidden og frekvensområdet.

GPS-beacons bruker 1575 MHz-båndet, GLONASS - 1602 MHz.

Nylig har imidlertid eksperter sagt at den såkalte jammeren, det vil si en primitiv anti-tracker koblet gjennom en sigarettenner i bilen, ikke lenger er så effektiv, siden det er mange celletårn i bymiljøet.Plassering av et objekt er også mulig ved å bruke dem, selv om nøyaktigheten, selvfølgelig, ikke er så høy. I tillegg vil forsvinningen av GPS-signalet fra trackeren automatisk varsle sporingstjenesten om et forsøk på å skjule plasseringen av objektet. For å løse dette problemet dukket det opp spoofere på markedet. Disse enhetene demper ikke, men genererer i stedet flere falske forespørsler. Ekte signaler går tapt blant de falske, og posisjonering blir umulig.

Hvordan lage en anti-tracker selv

Den enkleste enheten som beskytter mot avlytting og sporing kan enkelt lages for hånd hjemme. Enheten består av hoveddelene:

• generator;
• antenner;
• ordningen;
• forsterker.

Generatoren skaper oscillasjoner, de går til spolen, frekvensspekteret avhenger av hvor mange omdreininger.

For en person som har grunnleggende ferdigheter innen radioteknikk, vil det ikke være vanskelig å forstå hvordan man lager en slik dings, og det er mange trinnvise instruksjoner og tips på Internett.

For de som fortsatt ikke tør å teste evnene sine, velge materiale for produksjon og sette seg ved loddebolten, er det alltid mulighet til å kjøpe modellen de liker i nettbutikken.

Og hvor mye denne eller den enheten koster og hvilken som er bedre å kjøpe, vil vurderingen av de beste GPS- og GLONASS-signaljammerne for 2025 fortelle deg.

Hvordan velge en signaldemper for en bil

Før du løper til butikken eller bestiller varer på AliExpress, må du se på kvalitetsvurderingen, studere anbefalingene, lese anmeldelser av populære modeller og nye produkter. Hvordan du bestemmer dine egne kriterier for å velge en enhet, kan detaljerte anmeldelser og produktbeskrivelser på Internett foreslå.

Ifølge kjøpere kan de beste produsentene av enheter for å beskytte kjøretøyet skilles.Blant dem er det både kinesisk og russisk produksjon:

• TX;
• KT GPS;
• bilkamera;
• fastlege;
• Terminator;
• Skorpion;
• Slør;
• Kongeørn;
• Ugle;
• Rovdyret.

Hvilket selskap som er bedre og hvor du kan kjøpe enheten vil bli bedt om av kundeanmeldelser og produktanmeldelser.

Men likevel er det nødvendig for seg selv å fremheve noen parametere som påvirker populariteten til modellene og som valget vil bli tatt på.

frekvensområde

Det er situasjoner der det er nødvendig å dempe alle signaler. Og noen ganger er bare blokkering av navigasjon nok, eller omvendt, bare mobilkommunikasjon. Et stort pluss vil være muligheten til å justere grensefrekvensene.

Sendereffekt og rekkevidde

Disse parameterne henger sammen. Jo høyere kraft, jo større innflytelsesradius har enheten. Ikke alltid den deklarerte radiusen sammenfaller med den virkelige. Årsaken til dette er nærheten til objektet til celletårn. Jo nærmere de er, jo mer intenst bør arbeidet med å sende signaler gå, desto mindre dekkes radiusen av dem. For mange modeller, i henhold til egenskapslisten, er en minimumsradius på 1 meter angitt, forutsatt at de fungerer i umiddelbar nærhet til et mobiltårn.

Batterilevetid og batterikapasitet

Tiden enheten er i stand til å fungere uten å lade opp er ofte den avgjørende faktoren for kjøpet.

Mål og vekt

Store og tunge dingser er ikke så lett å gjemme i en bil eller ha med seg i lomma. Prioriteten er lette og kompakte enheter. Ofte kommer denne typen enheter fra Kina, mens lyddempere i hjemmet ser mer imponerende ut.

Pris

Mange gjør den feilen å velge kun etter pris. Men dyrere betyr ikke nødvendigvis bedre. Kostnaden avhenger av mange parametere, inkludert spekteret av undertrykte frekvenser.Men ofte, for bruk i hverdagen, er det bare nødvendig med et spesifikt minimum. Derfor er det ingen vits i å betale for mange titusener for en universell "kringkasting"-enhet hvis du trenger en billig, primitiv jammer for et bilinteriør. Du kan forresten spare mye om du bestiller produktet du liker på nett.

Utstyr

Alle enheter leveres pakket med:

• lader;
• adapter for sigarettenner for bil;
• antenner (hvis noen);
• bruksanvisning (kan lastes ned online);
• bærbare modeller kommer med en bæreveske.

Nøye studerte egenskaper og funksjonalitet til de valgte modellene vil bidra til å ikke gjøre feil når du velger.

Ofte er det falsk informasjon om at jammere av satellittsignaler også virker på trafikkpolitiets kameraer. Men for dette må enheten ha en veldig stor rekkevidde og anstendig kraft. Dempere av denne typen er ganske dyre.

Vurdering av de beste GPS- og GLONASS-signaljammerne for 2025

Scorpio 120G Pro

10. plass

Lar deg blokkere GPS- og GLONASS-navigasjon, inkludert militære frekvenser og sivil L5. Den har 9 undertrykkingsstandarder (4 GPS og 5 GLONASS), og frekvensområdet kan slås delvis av (velger de nødvendige frekvensene).

Kostnaden for enheten: fra 11 000 rubler.

• rekkevidde når 20 meter;
• enheten er bærbar, har et innebygd batteri som gir opptil 90 minutters drift;
• ladetiden er omtrent 5 timer;
• Ventilasjonshull i huset beskytter mot overoppheting.
• enheten veier 275 g.

• høy pris.

Terminator-40

På niende plass er en enhet med funksjonen til å blokkere 10 GPS / GLONASS-frekvenser, samt mobilkommunikasjon og Internett 3G, 4G, LTE, Wi-Fi, Bluetooth og radio UHF 400-470 MHz. Det er totalt 40 undertrykkelsesstandarder.

Pris: fra 15 000 rubler.

• rekkevidde - opptil 40 m;
• fungerer fra et husholdningsnettverk, det er en forbindelse til bilens sigarettenner;
• etui med innebygd vifte for å forhindre overoppheting.

• dimensjoner: 375×400×32;
• høy pris;
• enheten veier 1560

Carcam signal jammer PS-40

Åttende plass er okkupert av Carcam signal jammer PS-40. Enheten blokkerer GPS-signaler og mobilkommunikasjon. Det er et valg av frekvensundertrykkelse.

Gjennomsnittlig pris: 12000 rubler.

• settet leveres med en standard strømadapter fra strømnettet og fra bilens innebygde nettverk;
• innebygd batteri gir autonomi opptil 1,5 timer;
• vekt: 300 g.

• høy pris;
• mål 112×32×62.

Ugle GPS mini

På syvende plass kommer Owl GPS mini. En av de beste lyddemperne i sitt prissegment. Russisk-laget jammer, undertrykker frekvensene til GPS, GSM, GLONASS-standarden. Frekvensområde 1500 - 1600 MHz.

Effekt: 0,6W.

Pris: fra 3500 rubler.

• rekkevidde - opptil 20 m;
• det er mulighet for bærbar bruk;
• batterilevetid opptil 90 minutter;
• enheten har et sertifikat på territoriet til den russiske føderasjonen;
• vekt 110 g.

• frekvensområdet er ikke veldig bredt.

GP 50

På sjetteplass i GP 50-vurderingen. Undertrykker GPS- og GLONASS-frekvenser i L1-båndet 1570-1615 MHz.

Effekt: 150 mW.

Enheten er til salgs til en pris av 2200 rubler.

• rimelig pris;
• påvirker ikke driften av mobiltelefoner og Internett;
• denne modellen har en avtakbar antenne og en innebygd LED for å indikere strøm på;
• enheten passer lett i en lomme og er ikke iøynefallende i bilen, takket være dens kompakte dimensjoner på 75×20×20 mm.

• rekkevidde - opptil 5 meter;
• GPS-frekvensområdet er for lite;
• fungerer kun på 12V.

Berkut 12

5. plass.

Den skylder navnet sitt til 12 antenner som gir 12 undertrykkingskanaler (mobilkommunikasjon og navigasjon - 20 frekvenser). Genererer hvit støy som forstyrrer navigasjonsposisjonering, mobilkommunikasjon, lytteenheter, CCTV-systemer og eksplosive enheter.

Undertrykkelseseffekt: 10W.

Gjennomsnittlig pris: 24000 rubler.

• lyddemper fungerer innenfor en radius på opptil 20 m;
• strømforsyning fra strømnettet og fra bilens sigarettenner;
• det er en frakoblet modus;
• har et innebygd 4000 mAh litiumbatteri, fungerer autonomt i opptil 60 minutter.
• enheten overopphetes ikke, varmespredningen er effektiv, da det er hull på dekselet og en innebygd vifte.

• høy pris;
• det tar 4 til 6 timer å lade helt opp;
• vekt 570 g.

GP 55

På fjerdeplass kommer GP 55. Enheten blokkerer GPS L1- og GLONASS-signaler 1570-1615 MHz

Effekt: 70 mW.

Prisklasse: fra 2000 til 3000 rubler.

• Drives på en sigarettenner eller AAA-batteri
• enheten har en praktisk strømknapp og en svingantenne;
• kompakte dimensjoner 75 × 20 × 20, noe som gjør det lite iøynefallende i bilen;
• rimelig.

• opererer i en avstand på 5 meter.

TX-N1

Åpner den tre øverste bærbare enheten TX - N1.Undertrykker GPS og GLONASS i 1560 - 1620 MHz-båndet.

Utgangseffekt: 0,5W.

Kostnad: fra 3350 rubler.

• signalundertrykkelsesradius fra 5 til 10 meter.
• autonomi fra 2 til 5 timer, batteri 1500 mAh.

• ikke funnet.

Bilkamera Signal Jammer mini 1

2. plass.

Undertrykker frekvenser: GPS 1570 - 1615 MHz.

Gjennomsnittlig pris: 2500 rubler.

• ultrakompakt, høykvalitets jammer;
• rekkevidde - opptil 10 meter;
• budsjett modell;
• vekt kun 30 g.

• ikke funnet.

KT-GPS

Lederen for rangeringen er KT-GPS-signalsenderen.

Jammes-signaler på GPS L1- og L2-frekvensene (1575 MHz og 1227 MHz). Det er en modifikasjon med en USB-plugg.

Pris: 2400 - 2700 rubler.

• rimelig gjennomsnittspris;
• kompakt størrelse;
• rekkevidde opptil 15 m;
• utvidet frekvensområde.

• ikke funnet.

Uansett hvilket valg som tas, må det huskes at bruken av en satellittnavigasjonssender ikke er akseptabelt med det formål å svindel og bedrag. Å blokkere signalet bør ikke forårsake ulempe for andre.

Når du installerer slike enheter i en bil, er det nødvendig å forstå at i tilfelle tyveri øker risikoen for det endelige tapet betydelig.

Produsenter anbefaler kun å bruke signaldempere når det er absolutt nødvendig.