Elsykler er et komfortabelt og miljøvennlig transportmiddel i urbane områder. De fleste hybridsykler er ekstremt små og lette, noe som gjør dem egnet til å brettes og ta med deg. Det finnes også elektriske sykler for sporty kjøring og til og med transport av kompakt last. Som en del av denne artikkelen fremhever vi de ti beste elsyklene for 2025.
Innhold
Den elektriske driften driver helt (eller til en viss grad) elsykkelen, øker hastigheten og gjør det mulig å enkelt passere bratte bakker og hindringer. Virkningsmekanismen til en elsykkel er å kjøre lange avstander utelukkende på elektrisk trekkraft uten anstrengelse fra syklistens side. Du kan også sykle på en hybridsykkel ved hjelp av pedaler, som på en vanlig sykkel. En elsykkel er vanligvis utstyrt med:
Hjulene drives av en elektrisk motor. En populær løsning anses å være et motorhjul - en børsteløs DC elektrisk maskin. Kontrolleren aktiverer hjulmotoren og kontrollerer driften.Kontrolleren er på en måte et mellomledd mellom den elektriske motoren og styringen, som leverer elektrisk strøm fra batteriet til motoren og elektriske komponenter.
Kontrollere kommer med en spenning på 36 og 48 V, og kjennetegnes også av en sterk og pålitelig enhet. Husene er laget av aluminiumslegering, og kabelutgangsområdene er hermetisk behandlet. Batterier driver motoren, så batteriet er en av de viktigste komponentene i en hybridsykkel. Elsykler er utstyrt med batterier som LiPo, SLA eller NiMH. Batterispenningen er i samsvar med egenskapene til motorhjulet og kontrolleren. Batterier er ofte plassert på rammen eller bagasjerommet.
Løsningen med montering på bagasjerommet vil ikke være et akseptabelt alternativ for alle, for gjennom sin egen betydelige vekt flytter batteriet tyngdepunktet, noe som påvirker håndteringen av elsykkelen.
Viktig! Noen rammer er laget med spesielle hulrom for batteriet.
Gode sykkelhybrider er utstyrt med moderne innebygde PC-er, som først og fremst er nødvendige for idrettsutøvere eller profesjonelle syklister. På skjermen til en elektronisk gadget med uavhengig kraft vises bevegelsesinnstillingene til hybridsykkelen og syklistens helsestatus.
Vurder de viktigste fordelene med elektriske sykler.
Kom deg til holdeplassen, vent på offentlig transport, sett deg ned og kanskje bli sittende fast i en trafikkork. Offentlig transport er forresten ofte forsinket. Den elektriske sykkelen er bare nødvendig for å komme og gå dit du måtte ønske.
Det er et synspunkt at én person ikke er i stand til å endre den økologiske situasjonen. Dette er ikke sant.Hvis hver enkelt begynner å tenke på denne måten, vil ECO-situasjonen neppe være tilbøyelig til positive transformasjoner. Derfor kan selv 1 person som velger sykkel fremfor bil som transportmiddel endre dette.
All sportsbelastning får blodet til å sirkulere skikkelig og varme opp muskelvevet. Selv om elsykkelen kjører «på egen hånd», betyr ikke dette at det er liten nytte av dette. Syklisten får tilført gledeshormoner (endorfiner) og energi. Sunn? Fortsatt ville!
Som alle andre transportmidler er ikke elektriske sykler uten ulemper.
I virkeligheten handler det om modellen, men hybridsykler er på en eller annen måte dyre. Selvfølgelig koster de mindre enn en bil, men likevel.
Denne typen transport er vanskelig å overse, så det er fare for eiendomstyveri. Forsiktig!
Elsykkelen er tung. For eksempel vil det være veldig vanskelig for en jente å takle ham, spesielt hvis hun trenger å senke transporten, for eksempel fra 5. etasje.
Blant merkene som er tilstede på elsykkelmarkedet er de fleste lokalisert i utlandet. Innenlandske modeller er også laget av komponenter laget i Asia. I denne forbindelse har vi valgt ut 8 merker som er verdt en nærmere titt.
Et personlig elektrisk mobilitetsmerke som fokuserer på rimelige produkter. Unimoto-serien av kjøretøy er et kjøretøy av høy kvalitet, som er laget i en uvanlig og moteriktig design.
Shenzhen First Technology Co har produsert sykler under merket TWITTER siden sommeren 2012. Den første sykkelen - TW5800 - ble en legende, og vant hjertene til kinesiske syklister. Denne prestasjonen gjorde det mulig å øke produksjonsgrensene og utvide linjen. Nå produserer TWITTER vanlige sykler, hybrider og tilbehør til dem.
Til å begynne med opererte selskapet med suksess innen sykkelutleie. På eksemplet med leiesykler innså skaperne hvordan en god sykkel for urbane forhold skal se ut og fungere, nemlig transport skal være enkel, av høy kvalitet og ikke trenger vedlikehold hver dag.
Airwheel Technology ble grunnlagt i 2004 av et team av likesinnede som bestemte seg for å integrere innovative teknologier i hverdagen. Med storskala konsepter har de bygget en rekke FoU-sentre i Changzhou og Beijing, et kjøpesenter i Beijing og et produksjonssenter i Changzhou.
xDevice prøver å møte behovene til det nåværende markedet og kundeforespørsler maksimalt, produserer konkurransedyktige, så vel som moderne produkter når det gjelder funksjonalitet og parametere.
Hovedmålet til selskapet er å gi brukerne høyteknologisk elektroteknikk med et ideelt forhold mellom kostnad og kvalitet.
Dette selskapet produserer fremtidens enheter som har kommet:
Firmaet ble etablert i 2001 i Milton Keynes, Storbritannia. Selskapet overholder høye kvalitetskrav, og alle deres dingser og apparater er tidstestet, noe som beviser kundenes tillit.
En klønete enhet er den viktigste som brukes i prosessen med å lage en sykkel. Denne typen konstruksjon tar hensyn til integritet, som betyr pålitelighet, og samtidig tyngde. Vi presenterer for din oppmerksomhet de fem beste sykkelhybridene med et klønete design.
Vurder de 4 beste modellene i mellomprissegmentet.
En rimelig hybridsykkel som vil være et godt valg for de som skal kjøpe en vanlig elsykkel med et pålitelig bodykit.
Hvis en nybegynner syklist leter etter sin første "assistent" på hjul eller ikke ønsker å betale for mye for mer sofistikerte modeller, så er VS7.0-ER100 et godt valg. Til tross for sin rimelige pris, har denne modellen en lett og sterk ramme laget av 6061 aluminiumslegering.
Forhjulet sitter på en Retrospec fjærgaffel med mulighet for låsing. El-sykkelen er utstyrt med et bremsesystem og hastighetsskiftere fra Shimano, en global sykkelutstyrsprodusent.
LGs 360 Wh-batteri øker rekkevidden betraktelig som kan dekkes på en enkelt lading. Fordelene med en elektrisk sykkel inkluderer også muligheten for drift i flere moduser:
Viktig! I sistnevnte modus, for å kontrollere hastigheten, er det gitt et komfortabelt gasshåndtak.
Gjennomsnittsprisen er 41 200 rubler.
Dette er en god terrengsykkel utstyrt med store 26-tommers hjul. En elsykkel er utformet på en slik måte at syklisten kan bruke pedaler, elektrisk trekkraft eller en kombinasjon av begge under sykling.
Det avtakbare batteriet skiftes enkelt under turen, noe som gjør det mulig å øke varigheten av turen betraktelig. Store hjul sørger for komfortabel bevegelse på veier med ulike typer underlag, samt terreng i terreng.
Takket være tilstedeværelsen av en sykkelcomputer, kan syklisten justere innstillingene på sykkelen og se informasjon om turer. Denne elektriske sykkelen vil være et utmerket kjøp for de som foretrekker å føre en aktiv livsstil og har tenkt å bruke kjøretøyet både i urbane forhold og utenfor byen.
Gjennomsnittsprisen er 42 000 rubler.
Den eksklusive rammen til denne modellen har et kvalitetssertifikat og er utviklet ved hjelp av NC-teknologi. Den er laget av lett aluminiumslegering, og størrelsen er bare 20 tommer. Vekten på strukturen er 21,1 kg, maksimal belastning på modellen er 100 kg.
Elsykkelen har:
Innebygd PC, signal og bremsespak er festet på håndtakene. Det er et LED-lys over forhjulet for sikker kjøring på veien om natten, og en LED-reflektor er gitt under setet. Modellen har et motorhjul med en børsteløs elektrisk motor, hvis effekt er 250 W, samt en 6-trinns Shimano-girkasse. Systemet overvåker hvordan rytteren tråkker og hjelper om nødvendig gjennom den elektriske motoren. Maksimal kjørelengde på en enkelt lading i ECO-modus er 80 km, i assistentmodus - 50 km.
Gjennomsnittsprisen er 39 800 rubler.
Denne elektriske sykkelen er designet for sykling i både by- og forstadsforhold. Modellen vil være en utmerket løsning for sykling, turer til butikker eller på jobb. På rattet er det en innebygd PC, som er utstyrt med en LCD-skjerm som viser:
Modellen har så mange som fem tråkkeassistansemoduser. På en elsykkel kan du sykle i 3 moduser:
Modellen har en elektrisk motor med en effekt på 250 watt.Elsykkelen er utstyrt med et Li-Ion batteri med en kapasitet på 10 A/t og en spenning på 36 V. Batteriet er plassert på et rør under setet og er beskyttet av et deksel. Uten ekstra batterilading kan sykkelhybriden kjøre 35 km i elektrisk modus og 65 km i synkromodus.
Gjennomsnittsprisen er 50 000 rubler.
SAMMENLIGNINGSTABELL | |||||
---|---|---|---|---|---|
MODELL NAVN | MOTORKRAFT (W) | BATTERIKAPASITET | RAMMEMATERIAL | VEKT (KG) | GJENNOMSNITTLIG PRIS (I RUB) |
Twitter VS7.0-ER100 | 250 | 10 Ah | Aluminiumslegering | 19,9 | 41 200 |
Lufthjul R8 162,8Wh | 235 | 8 Ah | aluminium | 19,5 | 42 000 |
Xiaomi Himo C20 | 250 | 10 Ah | Aluminiumslegering | 21 | 39 800 |
F.I.T. Vintage | 250 | 10 Ah | aluminium | 24 | 50 000 |
Vi presenterer TOP-4 av de beste premiummodellene.
En elektrisk sykkel i mellomsegmentet med et pålitelig kroppssett og en kraftig motor. Hvis brukeren velger en elsykkel for seg selv når det gjelder verdi for pengene, vil denne modellen være et utmerket valg. Elsykkelen har en lett og slitesterk ramme laget av aluminiumslegering 6061. Den elektriske motorkontrolleren er innebygd i batterikassen, og forhjulet er på en fjærings-type gaffel med mulighet til å låse.
Sykkelen har et høyytelses hydraulisk skivebremsesystem. Hybriden har også Shimano Altus/Alivio 27-trinns oppgraderte girskiftere og girskiftere.
Gjennomsnittsprisen er 53 000 rubler.
Modellen ble utgitt i 2018 og holder fortsatt håndflaten i ulike topper. Dette er en trendy og høykvalitets velohybrid som vil passe ambisiøse syklister. Modellen tilhører kategorien el-sykler for langrenn, og motoren og tilbehøret oppfyller gangnivået.
Gjennomsnittsprisen er 59 900 rubler.
En allsidig elektrisk sykkel som vil være en utmerket løsning for de syklistene som ønsker å overvinne ujevnheter i veibanen med økt bekvemmelighet. Yamahas PW-SE-motor gir en kraftig og jevn tur, mens full fjæring og elegant utseende legger til stilen til denne e-sykkelen. Hjuldiameteren er 27,5 tommer, noe som indikerer utmerket terrenghåndtering.
Gjennomsnittsprisen er 239 900 rubler.
Dette er en kraftig terreng-el-sykkel som kan håndtere enhver terreng på grunn av store og tette dekk (26 tommer x 4,0) med en utpreget terrengbane. Lavt dekktrykk og en massiv kontaktflate med belegget garanterer ekstremt jevn og enkel overvinnelse av ujevnheter, groper, etc. Denne sykkelhybriden tilhører kategorien universal, så du kan sykle på den selv om vinteren i snøen.
Designet er basert på en aluminiumsramme med økt styrke, som ikke tynger strukturen. Det er også et dobbelt fjæringssystem (forgaffel av fjæringstype og luft-oljestøtdemper bak) som gir en rolig tur over ujevnheter.
Pålitelig hydraulisk bremsesystem av skivetypen reagerer nøyaktig på handlingene til syklisten, noe som garanterer en rettidig stopp i enhver hastighet. El-sykkelen er utstyrt med en Shimano Tourney bakgir for mekanisert valg av ønsket hastighet under turen. Rytteren har også muligheten til å velge den optimale bevegelsesmodusen på elektrisk trekkraft (ved å bruke gasshåndtaket), bruke modellen som en elektrisk sparkesykkel, og med en PAS hybrid-modus (motorassistanse under tråkking).
Gjennomsnittsprisen er 159 800 rubler.
SAMMENLIGNINGSTABELL | |||||
---|---|---|---|---|---|
MODELL NAVN | MOTORKRAFT (W) | BATTERIKAPASITET | RAMMEMATERIAL | VEKT (KG) | GJENNOMSNITTLIG PRIS (I RUB) |
Twitter Mantis E0 | 350 | 360 Wh | Aluminiumslegering | 18,2 | 53 000 |
Welt Rockfall 1.0 E-Drive (2018) | 250 | 13 Ah | Aluminiumslegering | ikke spesifisert | 59 900 |
HAIBIKE Sduro FullSeven | 250 | 14 Ah | aluminium | 23,8 | 239 900 |
Bjørn 3.0 | 1000 | 23,2 Ah | aluminium | 44 | 159 800 |
Elektriske sykler med sammenleggbar design, sammenlignet med ikke-sammenleggbare, har sine egne spesifikasjoner. Først av alt, selve muligheten for å brette lar deg lagre dem hjemme eller i en leilighet. Av de andre fordelene fremfor ikke-sammenleggbare sykler, er det verdt å merke seg at letthet gjør det mulig å forbedre hastighetsegenskapene til sammenleggbare modeller.
Vurder de 5 beste modellene fra mellomprissegmentet.
Dette er en moteriktig modell som er designet for å gå og kjøre i urbane miljøer. Denne e-sykkelen vil være et flott alternativ for forretningsmenn som ikke vil bruke tiden sin i trafikkork, samt unge mennesker som ikke vil kaste bort energien sin på å tråkke. Modellen er laget av stål, er preget av økt pålitelighet og tåler til tross for sin kompakthet en maksimal vekt på 130 kg.
Sykkelhybriden er utstyrt med en uvanlig lav ramme og stiv fjæring, noe som gjør den lite krevende i bruk og komfortabel. Modellen har et bredt fjærbelastet sete for en komfortabel tur.
Av annet utstyr som er verdt å merke seg:
At sykkelen er sammenleggbar gjør den behagelig å oppbevare i en leilighet. I montert tilstand vil modellen passe i bagasjerommet på bilen, og det er også praktisk å transportere den på bussen. Elsykkelen er utstyrt med en bakmontert børsteløs elmotor med en effekt på 250 watt. I tillegg er det installert et blybatteri med en kapasitet på 10 Ah.
Gjennomsnittsprisen er 28 800 rubler.
Sammenleggbar e-sykkel med en lett aluminiumsramme og Shimano Nexus 3-trinns planetarisk nav. I 2017 ble en av de mest kjente GOA-V-syklene utgitt i en elektrisk modifikasjon og ble kalt E-GOA.
Hovedmålet utviklet av utviklerne under etableringen av denne sykkelen var å bevare følelsen av å bruke en vanlig sykkel når det gjelder vekt og design, men samtidig og betydelig øke brukervennligheten til elektrisk fremdrift.
Nå, med en sykkel kjent for mange, kan rytteren enkelt tilbakelegge lange avstander på kort tid, uten å gjøre nevneverdig innsats. Syklisten vil enkelt kunne klatre bratte bakker eller sykle i vinden, og takket være tilstedeværelsen av ekstra elektrisk trekkraft kan rytteren få inntrykk av at motvinden blåser i ryggen hans hele tiden.
Kraften til en liten elektrisk motor er nok til å sørge for at selv en tung syklist kan klatre en bratt skråning, forutsatt at han tråkker i det minste litt. Utviklerne klarte å holde vekten på den elektriske sykkelen på et komfortabelt nivå, slik at selv en jente lett kan bære den over fortauskanten, laste den inn i en bil eller en heis.
Modellen brettes ut og brettes uten store anstrengelser, den tar liten plass i leiligheten. Elsykkelen lades opp fra et vanlig uttak. Under kjøring fungerer den elektriske motoren veldig stille, så det er vanskelig å legge merke til det under raslingen fra dekkene. Denne sykkelen vil først og fremst være av interesse for de som ønsker å komme seg på jobb på denne måten.
Gjennomsnittsprisen er 49 000 rubler.
En sammenleggbar hybridsykkel designet for bykjøring. Rammen til modellen er laget av stål. Hjul - støpte, 20 tommer, med forbedret kraftreserve. Elsykkelen skiller seg ut fra konkurrentene med et romslig batteri og et uvanlig design. Denne elsykkelen vil være en utmerket erstatning for busser og annen offentlig transport.
Takket være et forsterket 375 Wh Li-ion-batteri, skiller modellen seg ut fra konkurrentene med utmerket kjørelengde på en enkelt lading. 3-akslede hjul i ett stykke er laget av en sterk aluminiumslegering. I tillegg til estetikk skiller de seg ut for sin letthet og økte pålitelighet sammenlignet med klassiske strikkepinner.
Til tross for sin kompakte størrelse, er denne e-sykkelen et godt valg for større ryttere. Faktum er at den maksimale vekten som modellen tåler er 120 kg, noe som sikrer effektiv bruk av batteri- og motorressurser i alle driftsmoduser.
Et kraftig 250W børsteløst motorhjul, kombinert med en ganske lav vekt, gjør det mulig å oppnå utmerket akselerasjonsdynamikk. Maksimal hastighet på modellen er 25 km/t. 6 hastigheter og 3 bruksmoduser lar deg velge kjøremodusen som rytteren liker direkte. Mens du kjører, kan du velge 1 av 3 tilgjengelige moduser:
Modellen har også et sterkt retningsbestemt frontlys for sikker bevegelse om natten. Alternativet "elsykkel" og tilgang til batteriet er bare mulig med en nøkkel som ligner på en bil.
Batteriet er plassert i en spesiell boks som kan låses med en nøkkel, som beskytter batteriet ordentlig mot negativt vær og inntrengere. Høyden på setet og styret kan enkelt justeres uten nøkkel for å øke bevegelseskomforten under lange reiser.
Gjennomsnittsprisen er 42 250 rubler.
En elektrisk sykkel med sammenleggbar design kan bli en "smart" assistent for eieren. Dette er en "smart" modell med et program som gir rytteren data om hver tur på nett. Takket være den innebygde PC-en har syklisten muligheten til å analysere alle egenskapene, samt beregne kondisjonsresultater (for eksempel hvor mange kalorier rytteren forbrente, hvor lang distanse han tilbakela, etc.).
Gjennomsnittsprisen er 45 900 rubler.
En ganske lett og kompakt sykkelhybrid, som kostnadsmessig befinner seg i krysset mellom mellom- og høyere priskategorier. Aluminiumsrammen og den lille hjuldiameteren (14 tommer) gjør designet lett, vekten er bare 18 kg. Samtidig kan kjøretøyet nå hastigheter på opptil 30 km / t, og på en enkelt lading kan det reise opptil 60 km, noe som overgår til og med noen premiumalternativer. Det tar 4 timer å lade opp.
Når vi snakker om den tekniske komponenten, bemerker vi:
Designet tåler en voksen som veier opptil 120 kg.
For bevegelseskomfort inkluderer settet: en bagasjerom, skjermer i full størrelse, en fotstøtte, en ringeklokke, en telefonholder med ladefunksjon; bakspeil, blinklys.
Pris: 49900 rubler.
SAMMENLIGNINGSTABELL | |||||
---|---|---|---|---|---|
MODELL NAVN | MOTORKRAFT (W) | BATTERIKAPASITET | RAMMEMATERIAL | VEKT (KG) | GJENNOMSNITTLIG PRIS (I RUB) |
Unimoto Fly | 250 | 10 Ah | stål | 29 | 28 800 |
SHULZ E Goa | 249 | 7,8 Ah | Aluminiumslegering | 17,5 | 49 000 |
HIPER Motor BF201 | 250 | 10 Ah | stål | 26 | 42 250 |
Xiaomi QiCycle | 250 | 2,9 Ah | aluminium | ikke spesifisert | 45 900 |
xDevice xBicycle 14 (2020) | 250 | 7,8 Ah | aluminium | 18 | 49900 |
Vurder de 5 beste premiummodellene.
En helt ny og forbedret sykkelhybrid som kom på markedet i fjor. Denne lille elsykkelen er enda mer komfortabel og praktisk enn forgjengeren. Modellen vil være et godt valg for kjøring i byområder, samt friluftsaktiviteter på landet.
På grunn av de optimale parameterne er denne sykkelhybriden egnet for både voksne og tenåringer, uavhengig av alder. Forbedret utstyr gjør det mulig å sykle med økt komfort. Sykkelhybriden er satt sammen på en pålitelig og lett aluminiumsramme, og veier kun 23 kg (med batteri).
Det sammenleggbare designet gjør det veldig enkelt å transportere elsykkelen. I montert tilstand kan den transporteres i bagasjerommet på en bil, buss eller bæres for hånd. På grunn av sin kompakthet vil den ikke ta mye brukbar plass selv i en liten leilighet.
Vognstativet gjør oppbevaring enkelt.Modellen er utstyrt med en innebygd PC, hvis LCD-skjerm viser relevante data for syklisten om hastighet, tilbakelagt distanse, gjenværende ladenivå og assistentnivå. Sykkelhybriden er også utstyrt med en telefonholder med mulighet for å lade enheten via USB.
På rattet, på venstre side, er det knapper for å slå på hovedlysene og gi lydsignal. Bak er det sidelys og bagasjerom.
Gjennomsnittsprisen er 59 900 rubler.
Kraftig, men veldig liten og smidig elektrisk fatbike som vil gi sykling en helt ny følelse. Du trenger ikke å bekymre deg for fortauet på denne modellen, da Kendas store terrengdekk med aggressiv slitebane, kombinert med en dempende forgaffel og stivhetskontroll, vil takle alle forhold.
Elsykkelen har, til tross for sin kompakthet, en imponerende maksimal belastning - opptil 120 kg. Rattet til denne modellen gir mange justeringer, noe som gjør det mulig å justere høyden til rytterens høyde.Sykkelhybriden har et komfortabelt anatomisk sete og en justerbar setepinne, og Tektro-bremsesystemet har blitt ansvarlig for rettidig stopp.
En informativ innebygd PC med et godt sett med funksjonalitet og en stor LCD-skjerm er installert på rattet. Det er også et solid hurtigutløser bagasjerom, fendere og et parkeringstrinn. Rammen på sykkelen er sammenleggbar, noe som gjør modellen praktisk for transport og komfortabel oppbevaring.
Gjennomsnittsprisen er 89 900 rubler.
Den sammenleggbare elektriske fatbiken drives av en 750W Bafang elektrisk trekkmotor, som leverer en toppeffekt på 1200W. Batteriet til denne modellen ble laget av det sørkoreanske selskapet Samsung. Batteriet bruker en BMS som er i stand til å overføre en strøm på 40 A. En sterk plugg laget av aluminium øker kontrollen betydelig på grunn av stivheten i designet. Denne gaffelen gjør det mulig å uanstrengt sykle på asfalt og terreng. Økt komfort ble oppnådd takket være komprimering av trykket i store hjul.
Modellen har en MOZO luft-oljegaffel, som garanterer en meget jevn drift av frontfjæringen. Rammen er laget av høykvalitets aluminium, og foldemekanismen er pålitelig og holdbar. Hybridsykkelen har også 2 aluminiumskurver.Under den bakre kurven ligger en solid aluminiumsbagasje som enkelt tåler en belastning på 30 kg. Et bredt utvalg av styreinnstillinger vil gjøre det mulig å justere høyden til høyden på rytteren.
Gjennomsnittsprisen er 88 900 rubler.
Sykkelhybriden er designet for voksne med en maksimal vekt på opptil 120 kg. Kjøretøyet har en sammenleggbar design, veier 21 kg. Litium-ion-batteriet har en kapasitet på 10,4 Ah, som lar deg reise opptil 30 km på en enkelt lading. Det tar 4 timer å lade opp batterikapasiteten.
Maksimal utviklet hastighet er 25 km/t.
Når vi snakker om designfunksjonene, legger vi merke til kjedetypen drev, den stive utformingen av gaffelen. Vognen er ikke integrert, antall hastigheter er 1.
Hjulene har en diameter på 16 tommer, felgen er laget av aluminiumslegering. Bremser, både bak og foran - gangtype, V-Brake.
Sykkelutstyr:
Kostnaden for POLAR PBK 1601: 101 190 rubler.
Lett, 19,9 kg, en elektrisk sykkel designet for voksne er i stand til hastigheter opp til 30 km/t. Litium-ion-batteriet gir en turvarighet på opptil 50 km uten å lades opp.Det vil ta ca. 6 timer å lade opp ladingen.
20" hjul gir bedre trekkraft i ujevnt terreng. Blant andre tekniske parametere merker vi:
Rattet har en rett design, klassiske pedaler. Det komplette settet gir eksistens av vinger, en bagasjebærer, en fotbrett, elektrisk utstyr.
Kostnaden for modellen: fra 62 500 rubler.
SAMMENLIGNINGSTABELL | |||||
---|---|---|---|---|---|
MODELL NAVN | MOTORKRAFT (W) | BATTERIKAPASITET | RAMMEMATERIAL | VEKT (KG) | GJENNOMSNITTLIG PRIS (I RUB) |
xDevice xBicycle 20 (2019) | 350 | 7,8 Ah | aluminium | 23 | 59 900 |
Cyberbike Fat 500W | 500 | 13 Ah | aluminium | 26 | 89 900 |
BJØRN 2.0 | 750 | 11,6 Ah | aluminium | 30 | 88 900 |
POLAR PBK 1601 | 250 | 10,4 Ah | aluminium | 21 | 101 190 |
STARK E-Jam 20,1V (2020) | 250 | 7,8 Ah | aluminium | 19,9 | 62 500 |
Viktig! Informasjonen som er lagt ut ovenfor oppfordrer ikke brukere til å kjøpe. Før du kjøper en elsykkel, sørg for å konsultere en spesialist.