Vurdering av de beste balansemaskinene og stativene for 2025

Balansemaskinens historie begynte for mer enn 50 år siden. Designet ble utviklet av den amerikanske ingeniøren Lee Hunter, han var den første som tenkte over designet til en automatisert hjulbalanseringsmaskin, uten som ingen moderne dekkverksted eller bilservice kan klare seg.

En uunnværlig egenskap for tjenestesektoren

Tidligere ble slike nyanser løst ved hjelp av en statisk metode. Det er forstått at hjulet ble satt på en spesiell stang, hvoretter det ble spunnet. Stopp var merket. For å bestemme stedet for ubalanse ble slike manipulasjoner gjentatte ganger. Det kan ta en hel dag å betjene ett kjøretøy. I tillegg bør det bemerkes det høye feilnivået, som ble overvunnet år senere. Hvor ofte trenger du å bruke disse tjenestene?

I følge innbyggerne, hvis bilen regelmessig kjører på byveier, må du kontakte biltjenesten minst en gang hver sjette måned. Slike turer faller sammen med sesongutskifting av dekk, noe som sparer penger. Men hvis kjøretøyet ofte kjører offroad eller i forstedene, anbefales det å besøke maskinen en gang i noen måneder. Balansering påvirker ikke bare driften av "hjulene", men også:

1. veivaksel.
2. kardanaksel.
3. Kompressorer.
4. Remskiver.
5. Kobling.
6. Rotorer.

Poenget er at feilsøking kan være rettet mot funksjonen til individuelle elementer i maskinen. Hvordan forstå at slike manipulasjoner er nødvendige? For de som nylig har kjørt, er dette spørsmålet mer enn relevant. For ikke å gjøre vanlige feil, må du være oppmerksom på hvordan bilen går i hastighet, og om det er vibrasjoner i rattområdet. Disse klokkene er det første en bilist bør ta hensyn til, og i nær fremtid besøke en dekkmonteringsbutikk.

Eksperter anbefaler å balansere etter hvert treff av hjulet i et stort hull. Hvis slaget er veldig sterkt, og det er en synlig deformasjon av disken, kan du rett og slett ikke klare deg uten stativer. I tillegg til å utjevne den skadede overflaten, bør du ty til tjenestene til spesialister.

Rettidig appell til spesialister vil bidra til å unngå mange problemer, inkludert:

1. Forringelse av fjæringen.
2. Akselerert hjullagerslitasje.
3. Dekkslitasje.
4. Forsterket styrelast.

Hovedoppgaven til dekkmonteringsarbeideren er å identifisere ubalansen og eliminere den. I dette tilfellet elimineres kompenserende belastninger på visse deler av disken. I tillegg til den personlige erfaringen til den ansatte, er et viktig kriterium tilgjengeligheten av utstyr av høy kvalitet fra verdens beste produsenter. Den gjennomsnittlige kostnaden for arbeid vil avhenge av hjulets diameter. Mengden 200 rubler virker ikke så stor, spesielt når det gjelder sikkerheten til deg selv og andre. Hva er innstillingene?

Utstyrstyper

Det er størst etterspørsel etter populære modeller designet for personbiler. Under rotasjon må X- og Y-aksene til hjulet forbli uendret. Ellers vil sentrifugalkraften bli rettet mot andre elementer i bilen. Ubalanse kan oppstå på grunn av et møte med en alvorlig støt, hull eller annen type belastning. Ved å vurdere situasjoner knyttet til lastebiler, bør overdreven vibrasjoner av selve kroppen, som oppstår under transport av varer, legges til den generelle listen. Slike øyeblikk påvirker fjæringen og dekkenes levetid negativt.

Installasjoner designet for lastebiler er klassifisert som spesialiserte.På konvensjonelle maskiner vil oppgavene ikke fungere. I tillegg til mer nøyaktig balanseringsgjenkjenning, kan de øke levetiden til gummi og andre kjøretøykomponenter betydelig. Etter en rekke vellykkede manipulasjoner er det færre vibrasjoner på karosseriet, belastningen på chassiset og navet reduseres, og det observeres en økt jevnhet. I motsetning til konvensjonelle stativer er maskiner for lastebiler utstyrt med en forsterket ramme.

Hvordan virker det

Uten utstyr av denne typen er det ekstremt vanskelig å forestille seg en moderne dekkmonteringsverksted. Selv i små verksteder er det et sted for en enhet som vil ta opptil 3 kvadratmeter. m område. Foreløpig styrking av fundamentet er heller ikke nødvendig. Basen av strukturen er forsterket. På den ene siden er akselen til hjulet montert. Et beskyttende deksel er festet på toppen. Avhengig av kraften til den elektriske motoren og dimensjonene til huset, avhenger størrelsen på hjulet som er festet til stativet.

Prinsippet for balansering er å spinne hjulet, der akselavvik oppdages under rotasjon. I hver av modellene skjer dette på forskjellige måter.

For enkelhets skyld er nedenfor en sammenlignende tabell med en oversikt over hovedindikatorene.

type stasjon	Beskrivelse
Auto	Den beste løsningen for de fleste virksomheter i denne tjenestesektoren. De nødvendige operasjonene utføres automatisk - av maskinen. Hjulet er spunnet av en aksel. Målene tas med en elektronisk linjal. De oppdagede avvikene vises på monitoren. Etter en kort bearbeiding av dataene bestemmes installasjonsplasseringene til vektene automatisk, samt vekten deres. For mer praktisk kontroll kan talekommandoer brukes.
Halvautomatisk	Spin-up av dekket skjer også automatisk.Det skal ikke gjøres innsats utenfra for dette. Uavhengig av merke, vil data måtte legges inn i datamaskinen manuelt.
Håndbok	Skaftet spinnes manuelt. For å måle de grunnleggende parametrene trenger du en mekanisk linjal. Den innhentede informasjonen sammenlignes med GOST-manualen for avvik.

Hva bør du være spesielt oppmerksom på når du velger populære modeller? På produsenten, forbrukeranmeldelser og kostnadene for det grunnleggende settet. De fleste moderne bedrifter er avhengige av kvaliteten på utstyret, og reduserer dermed antall ansatte. I dette tilfellet bør det gis preferanse til dyre og helautomatiserte design av russisk eller kinesisk produksjon.

Slike enheter i en syklus er i stand til å identifisere problemer og eliminere dem om nødvendig. Flere kunder vil bli betjent per skift, noe som betyr at inntekten blir høyere. Kunder bruker mindre tid på å besøke bensinstasjoner, noe som betyr at de foretrekker å returnere dit igjen.

Vurdering av høykvalitets og rimelige balanseringsmaskiner

AE&T B-500

Modellen brukes til å feilsøke hjulene på biler, små lastebiler og motorsykler. Fungerer i statisk og dynamisk modus. En utmerket løsning for små og utviklende sentre. Den er basert på avansert teknologi som lar deg utføre alle nødvendige manipulasjoner i en syklus, selv om vektene er nærme. I tillegg til kalibreringsmodus er det muligheten til å jobbe med lettmetallfelger (tre moduser). Panelet er utstyrt med et stort og brukervennlig display.

For prisen er et slikt sett lønnsomt, fordi kjøpet vil koste 48 000 rubler.

• etter senking av foringsrøret, oppstår autostart;
• mange driftsmoduser;
• automatisk kalibreringsfunksjon;
• moderne teknologi for å installere vekter og ta mål;
• datainntasting ved hjelp av en målearm;
• tilstedeværelsen av dynamisk og statisk modus.

• betydelige mangler.

START Sivik SBMK-60 E

Modellen tilhører budsjettkategorien. I tillegg posisjonerer enheten seg som pålitelig og ekstremt enkel å bruke. Det skal bemerkes at operatøren kan være uten skikkelig arbeidserfaring. Det er en proprietær beskyttelse mot strømstøt - "power guard". For å starte systemet må du trykke på den aktuelle knappen eller lukke dekselet. Den elektroniske linjalen er ansvarlig for å bestemme diameter og avstand. En spesiell sensor er ansvarlig for mengden arbeid som utføres. Basert på en rekke anmeldelser, fortjener 40 mm spindelenheten spesiell oppmerksomhet.

Du kan kjøpe enheten i nettbutikken til en pris av 52 000 rubler.

• styrke;
• byggekvalitet;
• ergonomi;
• settet inneholder kjegler i forskjellige størrelser, en skyvelære og et foringsrør;
• garanti - ett år;
• støyreduksjonsalternativ.

• "splitt" med begrenset funksjonalitet.

SOROKIN 15.21

Den brukes til service på lastebiler, biler og motorsykler. Enheten er designet for middels og lett arbeidsbelastning. Modellen vil ikke trekke den aktive strømmen. Informasjon kan bli funnet på skjermen med et russisk grensesnitt. Når vektene er installert, oppstår et lydvarsel. Programmet startes etter at dataene er lagt inn. Kalibrering utføres uavhengig av operatøren. Støytallet er 70 dB, som anses som en akseptabel indikator. Diagonalen på skjermen er 24 tommer, noe som gir mulighet for visuell og informativ kontroll.

Kostnad - 53 000 rubler.

• praktisk skjerm;
• i settet kan du finne en caliper, tang, flens, klemmuttere og kjegler;
• ubetydelig feil i 1 g;
• eliminerer både dynamisk og statisk ubalanse.

• parametere legges inn manuelt;
• byggekvalitet.

AE&T B-520

Enheten er i stand til å betjene 10-24 tommers hjul som brukes av lette lastebiler, biler og motorsykler. Det er denne modellen som er bedre å kjøpe for å jobbe med lettmetallfelger. Den er preget av produksjonen av indikatorer for økt nøyaktighet under selvkalibrering og konvensjonell diagnostikk. Målingene tas automatisk. Kontrollpanelet er utstyrt med fargedisplay, celler og skrivebord hvor vekter plasseres. Skaftet er laget av høyfaste materialer og har økt styrkeindeks. Det er tre separate programmer for arbeid med aluminiumsfelger. Det er også en statisk og dynamisk modus. Autostart når dekselet senkes.

Hvor mye koster en modell? Kjøpet vil koste 62 000 rubler.

• automatisk linjal for målinger;
• høypresisjonsutstyr med minimal feil;
• høy styrke aksel;
• separate moduser designet for å fungere med lettmetallfelger.

• ikke identifisert.

AE&T B-820

En nyhet i balansestatiververdenen, den har et moderne utseende og et sett med funksjoner som vil hjelpe en nybegynner mekaniker med å starte sin egen virksomhet. Fungerer med skiver 10-24 tommer, som regnes som standard for små lastebiler, biler og motorsykler. Designet for å jobbe med støpte strukturer. Det er preget av tilstedeværelsen av et høypresisjonsapparat, som brukes til å installere selvklebende vekter.Utmerket ytelse ble avslørt både under selvkalibrering og diagnostikk. Datamaskinen tar mål. Produktet er utstyrt med fargedisplay, spesialceller for vekter og arbeidsbord.

Kjøpet vil koste 87 000 rubler.

• stabilitet;
• stål tilfelle;
• automatisk linjal;
• høy presisjon utstyr;
• nøyaktighet og styrke på skaftet;
• et eget program for lettmetallfelger;
• nøyaktighet i arbeid med vekter.

• ikke identifisert.

TOPPEN av de beste balanseringsmaskinene i mellomprissegmentet

PULI PL-6579WR

Et velkjent merkevareprodukt fra en koreansk produsent, det er basert på de nyeste integrerte kretsene. Det er et fullverdig diagnostisk kompleks som viser informasjon i sanntid. Utstyrt med en 15 tommers skjerm. Operativsystemet har et design av egen produksjon, som indikerer den høye nøyaktigheten av målingene. Vekter legges til automatisk, for dette stopper maskinen hjulet. Akselrotasjon er festet separat. Laserpekeren er ansvarlig for riktig posisjon.

Kostnad - 95 000 rubler.

• belysning av disker i løpet av sjekk;
• automatisk innkobling, stopp og suspensjon av vekter;
• over 10 moduser;
• holdbar sak;
• klar ledelse;
• dekk selvjustering.

• pris.

AE&T B-600

Et høykvalitetsprodukt fra en kjent og tidtestet produsent. I tillegg til moderne design, bør det bemerkes at det er et sett med programmer som kan takle de angitte funksjonene. Ansvarlig for å balansere hjulene på biler, lastebiler, motorsykler i både statisk og dynamisk modus. Den perfekte løsningen for nye og små bensinstasjoner.En to-pins målelinjal er ansvarlig for plassering av balanserende vekter og mål. Alternativet "autoprogramm" hjelper til med å sette oppsettet. Belysningen leveres av lysdioder plassert på kroppen. Dataenheten er bygget på en Texas-mikroprosessor, som tilhører kategorien med høy ytelse. Den elektromagnetiske bremsen reduserer tiden som er tildelt for å stoppe hjulet betydelig.

Kostnad - 99 000 rubler.

• elektromagnetisk brems;
• minnefunksjon;
• tilstedeværelsen av et lasernavigasjonssystem;
• LED lys;
• to-koordinat målesystem;
• "autoprogramm"-alternativet;
• "moto" funksjon;
• digital skjerm.

• ikke identifisert.

AE&T B-823

En moderne enhet som lar deg balansere hjulene på biler. Utstyrt med overspenningsvern og selvdiagnose. Maskinen oppdager eventuelle feil raskt og viser dem på et praktisk display. Grensesnittet til applikasjonen som brukes fortjener spesiell oppmerksomhet, noe som vil være forståelig selv for en person som aldri har jobbet med slikt utstyr før. Det er flere driftsmoduser, som vil hjelpe deg med å enkelt takle hverdagslige oppgaver. Merking og selvkalibrering utføres av systemet.

Pris - 101 000 rubler.

• mange driftsmoduser;
• grensesnitt;
• automatisert linjal;
• vise;
• montering;
• arbeidshastighet;
• manipulasjonskvalitet.

• hjul med liten diameter.

NORDBERG 4523A

Det er et slikt selskap at det er bedre å kjøpe automatisert utstyr hvis selskapet har nok midler.Et av hovedutvelgelseskriteriene er egenskapene, denne modellen er på sitt beste. Vi snakker om avstanden, bredden og diameteren til de betjente elementene. All nødvendig informasjon vises på en praktisk 17-tommers LCD-skjerm. Drevet av 220 V. Nøkkelelementer er satt sammen og produsert i Kina. Imidlertid testes allerede montert utstyr i Europa, noe de relevante sertifikatene viser. I settet kan en potensiell kjøper finne et måleinstrument, kompass, tang, vekter og muttere.

Pris - 114 000 rubler.

• høykvalitets sett med alt du trenger inni;
• lavt støytall (70 dB);
• Komfortabel LCD-skjerm;
• bord med separate rom for vekter;
• et eget program er ansvarlig for den skjulte installasjonsfunksjonen, som er montert i en nisje i nærheten av hjuleikene;
• optimalisering av dekkposisjon;
• selvkalibrering;
• selvdiagnose;
• arbeidsplass belysning;
• allsidighet (egnet for både et lite verksted og en stor bensinstasjon).

• ikke identifisert.

AE&T B-829

En populær modell fra en kjent produsent. Et utmerket valg for små og semi-profesjonelle verksteder som utfører service på biler og andre små kjøretøy. Forutsatt at selskapets budsjett tillater det, bør du gi preferanse til høykvalitets og tidstestet utstyr til en rimelig pris.

Gjennomsnittsprisen er 119 000 rubler.

• selvdiagnose;
• beskyttelse mot brudd og strømstøt;
• systeminngang av tre hovedparametere;
• linjal inkludert;
• mange moduser;
• komfortabel LCD-skjerm av optimal størrelse;
• systemmerking og kalibrering.

• ikke identifisert.

Master Dekk MT-1200

Balanseringsstrukturen er designet for service på lastebiler. Det skal bemerkes tilstedeværelsen av en pneumatisk heis, som er så nødvendig for å jobbe med stort utstyr. Lar deg identifisere ubalansen til både laste- og passasjerhjul. Det kjennetegnes ved tilstedeværelsen av en kraftig mikroprosessor, som har en feil på 0,005 kg.

Kostnad - 142 000 rubler.

• høyhastighetsprosessor med stabil klokkehastighet;
• for operatørens sikkerhet er det gitt et slitesterkt deksel;
• feilkoder under kalibrering vises på skjermen;
• innebygd pneumatisk heis;
• klart grensesnitt.

• savnet.

Vurdering av de beste premium balansemaskinene

CORGHI EM 9250 CompactLine PREMIUM

Et av de høyeste kvalitetsproduktene på markedet i dag. Kvaliteten rettferdiggjør imidlertid kostnadene fullt ut. Om nødvendig kan modellen bestilles online direkte fra produsentens hjemmeside. Lar deg identifisere ubalanser i minivans, motorsykler og biler. Operatørens arbeid forenkles mest mulig på grunn av innebygde programmer som selvstendig jobber med vekter på dekket. All nødvendig informasjon vises på panelet med LED-bakgrunnsbelysning. Disken er vist i seksjon, hvoretter systemet uavhengig bestemmer balanseplanet.

Pris: 220 000 rubler.

• byggekvalitet;
• hastigheten på de nødvendige manipulasjonene;
• tidstestet produkt fra et kjent merke;
• sensorer er ansvarlige for å lese data;
• standard kroppsfarge;
• behandling av dekk som veier opptil 75 kg;
• om nødvendig kan du kjøpe hjelpestativ designet for hjul med større diameter og størrelse;
• forsterket rotasjonsdrev;
• muligheten til å bruke fire hjul samtidig;
• tre typer last.

• ikke identifisert.

John Bean B9200

Den perfekte løsningen for små bedrifter og små verksteder som nettopp har begynt reisen mot universell anerkjennelse. Ifølge de fleste eksperter er et slikt kjøp et viktig skritt mot suksess og høy inntekt. Designet lar deg utføre de nødvendige manipulasjonene på kort tid, uten mye arbeid.

Pris - 430 000 rubler.

• komfortabel plassering av vekter og andre balanser;
• praktisk skjerm, som viser nødvendig informasjon;
• anvendelse av VPI-teknologi (virtuelle plan);
• etter målinger bruker systemet bremsen;
• skjult plassering av vekter;
• identifisere den nøyaktige plasseringen av problemet;
• semi-automatisk måling av diameter og inngang;
• ergonomi;
• utstyr;
• ikke nødvendig å kjøpe løfteutstyr;
• mobilitet.

• manuell kjøring av rotasjon av dekket.

HOFMANN GEODYNA 7600L

En hyppig besøkende til dekkverksteder, urbane bensinstasjoner og forhandlere med et høyt og middels daglig arbeid. Den perfekte løsningen for service på motorsykler, SUV-er, minibusser, små lastebiler og biler. Systemet foretar uavhengig et foreløpig valg fra listen over tilgjengelige moduser. For å forenkle inntasting av informasjon og innstilling av balanser, brukes en bakgrunnsbelysning.Skjermen er innebygd, berøringstype, med et praktisk grafisk grensesnitt.

Pris - 468 000 rubler.

• praktisk dekkmontering;
• start-stopp (kort syklus);
• akselerert databehandlingstid;
• VPM-teknologi;
• et bredt utvalg av programmer;
• dekke for balansering;
• felgen er utstyrt med belysning for enkel rengjøring;
• EasyALU funksjon;
• smart ekkolodd;
• rask dataregistrering;
• nøyaktighet av målinger og problemområde;
• berøringsskjerm.

• ikke identifisert.

Hunter GSP9700 med veikraftmåling

Et balansestativ som inneholder alle nødvendige egenskaper og funksjonelle egenskaper som virkelig høykvalitets balansestativ bør ha. Både lateral og radiell innvirkning på disken måles, hvoretter systemet gir anbefalinger for å løse det angitte problemet. Slike aspekter kan gjelde både understellet til maskinen og andre nøkkelelementer at konvensjonelt utstyr kanskje ikke er nok til å løse problemet. Det regnes med rette som det beste utstyret for å bestemme dekkslipkrefter, måling av grunnleggende indikatorer, balansekvalitet, belastet utløp og radielle krefter.

Pris - 1018000 rubler.

• Alternativ for kontroll av hjulmotvirkning;
• etter å ha trykket på pedalen, er det en umiddelbar overføring av informasjon;
• delt vekt-modus;
• laserpeker;
• modus med delte eiker;
• dekkstabilitet på maskinen.

• ikke identifisert.

HOFMANN geodyna 9000P

Installasjonen brukes i profesjonelle verksteder, bensinstasjoner og forhandlere, hvor det er en endeløs strøm av kunder.Systemet sjekker først passformen til dekket og riktigheten av plasseringen på disken. Den aksiale og radiale utløpet av dekk og felger måles også. Systemet sjekker slitebanemønsteret, som deretter vises på skjermen. I settet finner du hjelpeklemmer av elektromekanisk type. Skjermen er bred, innebygd og farger.

Pris - 1250000 rubler.

• muligheten til å manuelt justere den geometriske passformen og ri;
• kontaktløs inntasting av nødvendig informasjon;
• VPM-teknologi;
• kontroll av aksial utløp og radialdekk og skive;
• riktig passform av dekket kontrolleres av systemet;
• søk etter skade på sideelementet;
• søk etter flat slitasje;
• brukervennlig program;
• evnen til å bruke utstyr uten forutgående opplæring;
• mange programmer og innstillinger;
• farge og bred skjerm;
• klemmeanordning i settet;
• diagnostikk (data) lagres automatisk;
• utskrift av mål;
• dekkslitasjehastighet.

• savnet.

Konklusjon

I prosessen med å velge utstyr som er så nødvendig for bensinstasjoner, bør det finnes en balanse mellom kvaliteten og kostnadene til det foreslåtte produktet. Hvilken modell er å foretrekke å kjøpe for en liten eller nyåpnet bedrift? Utvalget av slike produkter er omfattende. I tillegg til kostnadene for maskinen, vil det ikke være overflødig å lese de mange kundeanmeldelser eller finne ut hvilket design som er etterspurt i det moderne markedet.

Ved starten har nesten ingen tilstrekkelige økonomiske ressurser, men det skal bemerkes at ikke et eneste servicesenter vil kunne fungere uten balanseutstyr av høy kvalitet.Kanskje du bør kjøpe en modell av en høy priskategori, som lar deg utvide utvalget av tjenester som tilbys av tjenesten og få tilbake kostnadene ved kjøpet i nær fremtid. Lykke til i dine bestrebelser!