Alle moderne biler er designet slik at kjølesystemet deres avhenger av varmesystemet som går til salongen. For at interiøret skal varmes opp så snart som mulig, må kjøleradiatoren slå seg av i tide, og det er dette termostaten ble oppfunnet for. Når den lille kretsen varmes opp til 92 grader, begynner termostaten å åpne ventilen, og øker dermed linjen. Når væsken som kreves for kjøling når sin normale temperatur, beveger ventilen til enheten seg til lukket stilling. Hvis eieren tar godt vare på bilen sin og skifter frostvæske i tide, kan termostaten fungere i ti år.
Innhold
Før du finner ut hvordan du velger den riktige nye termostaten, må du forstå symptomene på en termostat som ikke fungerer. Det viktigste å ta hensyn til i tide er den konstante overopphetingen av motoren. Dette skyldes det faktum at kretsen alltid er i lukket stilling.
Det andre punktet som bør varsle deg er at ovnen slutter å varmes opp, selv om motoren i det øyeblikket går lenge. Dette er fordi termostaten er åpen hele tiden.
Termostater er av forskjellige typer:
For å velge den mest passende termostaten for bilen, kan du bruke flere alternativer:
WAHLER er et stort tysk selskap som produserer termostater, selv om den første enheten ble produsert i 1938. Selskapets spesialister forbedret enhetene kontinuerlig, slik at produktene deres kunne brukes til alle tyske biler. Fordelene med selskapet kan betraktes som at det produserer termostater av utmerket kvalitet, mens prisene på produkter ikke kan anses som ublu.
Wahler 414492D passer for eldre biler, hovedsakelig Opel, som har blitt produsert siden 1978. Til tross for å være mer enn tjue år gammel, fortsetter selskapet å produsere termostater, og tar vare på de som kjører slike brukte biler.Samtidig er prisen ganske demokratisk - denne noden koster ikke mer enn 1,5 tusen rubler.
Wahler 4814.92D passer for biler som har blitt produsert siden 2001, og kun for merket Audi. For å sikre at denne termostaten passer til bilen din, må du sammenligne den med det originale delenummeret i den spesifikke katalogen.
Opprinnelig produserte selskapet legeringsstempler, Ford samarbeidet med det, men det var tilbake i 1920. Mahle har et stort antall datterselskaper som er kjent over hele verden. Dessuten produseres ikke bare termostater, men også kamaksler, turbiner og mye mer. Selskapet er populært av den grunn at det produserer kvalitetsprodukter og har en enorm katalog. Det eneste som kan avvise er en høy prislapp.
Mahle TI192 er produsert for biler av slike merker som Daewoo, Opel. Passer for svært gamle biler som har blitt produsert siden 1981. Produsenten sørget for at eierne av så gamle utenlandske biler hadde råd til å skifte termostaten. Prisen på delen er ganske rimelig - 1200 rubler.
Mahle TM41105 er bokstavelig talt en universell termostat som passer for et stort antall biler som ble produsert i forskjellige år og har helt forskjellige priskategorier. Det eneste som ikke gleder i det hele tatt i dette produktet er dets høye pris, fordi det koster mer enn syv tusen rubler.
Dette merket dukket opp takket være samarbeidet mellom Toyota og en deleprodusent fra Nederland. Hele produksjonsprosessen er veldig strømlinjeformet, termostater og andre deler kommer ut av førsteklasses kvalitet, og samtidig har ikke prisen blitt ublu på grunn av dette, og noen ganger er det til og med omvendt.
Til tross for at selskapet opprinnelig spesialiserte seg i produksjon av termostater for utenlandske biler, er denne enheten egnet for biler som UAZ og GAZ Volga og GAZ Gazelle, og det er for de modellene som har blitt produsert siden 1972.
Som i forrige tilfelle er denne modellen egnet for innenlandsbiler Niva 2121-213. Ventilen åpner ved en temperatur på 80 grader - dette er det beste alternativet for disse bilene.
Metal-Incar er et polsk selskap som startet sin virksomhet tilbake i 1951. De som forstår termostater opplever at selskapets produkter fungerer feilfritt. Selve selskapet er populært ikke bare i Russland, men også i alle europeiske land. Det eneste som kan sies dårlig om selskapet er at defekte deler ofte kommer i hyllene til bilbutikker.
Denne modellen fra et polsk selskap passer for nesten hele VAZ-linjen, og starter med den velkjente "penny". Slike biler er ikke uvanlige på dagens veier, og eierne er glade for at de fortsatt har muligheten til å kjøpe nye deler.
I motsetning til den forrige versjonen er denne kun egnet for VAZ 2108 og 2109. Den har et metallhus som er dekket med høykvalitets gummi.
Dette er et tysk selskap som produserer deler ikke bare til biler, men også til lastebiler. Siden 1907 har Behr Hella produsert ikke bare termostater, men også klimaanlegg, varmeovner og til og med varmevekslere. Når en del når slutten av sin levetid, resirkulerer selskapet den - dette er en av grunnene fra en hel liste til hvorfor dette selskapet kan foretrekkes.Termostater fra dette tyske selskapet fungerer veldig bra, åpner nøyaktig ved den angitte temperaturen og svikter aldri.
Denne termostaten er ideell for kjøretøy som Citroen og Peugeot. Fungerer ved en temperatur på 84 grader. Prisen på delen er ikke mer enn 1,5 tusen rubler.
Termostaten har en veldig interessant form og passer ikke for alle biler. Det eneste som kan avvise i denne modellen er kostnadene, fordi det er mer enn seks tusen rubler.
TAMA er det eldste og mest kjente japanske bildelerselskapet. Et interessant trekk ved termostatene fra dette selskapet er at de fungerer perfekt i kaldt klima. Det er noen nyanser: det er en feil i driften, det er bare 2 grader, og dette er ikke helt kritisk for en bil.
Denne termostaten fra en japansk produsent er interessant ved at den passer for et stort bilutvalg, og samtidig er den ikke så dyr som andre modeller. En annen fordel er det faktum at enheten er egnet ikke bare for biler, men også for busser.
I motsetning til forrige versjon er ikke denne delen så universell og passer kun for biler, selv om modellutvalget også er veldig bredt. Kostnaden for enheten er bare 900 rubler.
Vernet er et fransk selskap grunnlagt i 1952. I utgangspunktet var hun engasjert i produksjon av termostater til vaskemaskiner, men situasjonen endret seg dramatisk etter ti år. Prisene på varer er tilstrekkelige, men mange bilister liker ikke det faktum at råvarer av lav kvalitet brukes til å lage, og derfor er ressursen til produkter betydelig begrenset.
Termostaten passer for utvalget av Volvo-biler og har en rimelig pris. Det er kun selve enheten som følger med pakken.
I motsetning til den forrige versjonen koster denne litt mer - 1600 rubler, men er mer allsidig. Takket være dette er den egnet for bilmerker som Seat, Skoda, Volkswagen. Det er verdt å være oppmerksom på de interessante forholdene for garantiperioden: den begynner bare hvis termostaten er installert i bilen på en bensinstasjon som har den nødvendige sertifiseringen.
Produksjonen til dette selskapet er lokalisert i Vladimir-regionen, og produktene regnes som en av de mest pålitelige. Termostathus er produsert på en slik måte at trykkavlastning er umulig, takket være at enheten kan tjene i mange år. Selskapet er godt kjent for eiere av innenlandske biler, fordi produktene er utviklet spesielt for dem.
Denne enheten leveres for et stort utvalg av VAZ-kjøretøyer, til og med egnet for VAZ 1111 (Oka). Prisen er veldig demokratisk - bare 500 rubler.
Denne modellen kan betraktes som mer moderne, siden den er egnet for VAZ-modeller som nylig er utgitt på markedet. En funksjon ved termostaten er at den kun er egnet for biler med en injeksjonsmotortype, og har også en tetning i settet.
Produksjonen ligger i Magnitogorsk og dukket opp i 1996. Selskapets produkter er veldig pålitelige, dette bevises av det faktum at termostater ble levert selv til produksjonen av AvtoVAZ.Takket være utviklingen klarte selskapet å lage en slik enhet som fungerer perfekt både sommer og vinter.
Denne modellen selges umiddelbart med lokk. Passer for et bredt spekter av VAZ-er, starter med åttere og niere. Temperaturen som termostaten åpner ved er 85 grader. En annen fordel (foruten lave kostnader) kan betraktes som en lang garantiperiode.
Denne modellen er dyrere enn den forrige, men det er grunner til dette - den passer for moderne Lada-modeller. Riktignok er garantiperioden bare ett år.
Et annet russisk selskap, hvis produksjon er lokalisert i St. Petersburg. Selskapets utvikling kan deles inn i de som anses som universelle, og de som bare er egnet for vinterdrift. I det andre tilfellet er det særegne ved termostater at ventilen åpner ved forhøyet temperatur, på grunn av hvilken interiøret kan varmes opp mye raskere enn vanlig.
En funksjon ved modellen kan betraktes som en ekstra montering. Selve termostaten er laget av aluminium, og ventilen er dekket med gummi. Egnet for et omfattende utvalg av kjøretøy, ikke bare for AvtoVAZ, men også for Datsun.
I motsetning til den forrige modellen, koster denne mye mer, og alt fordi den ble laget eksklusivt for utenlandske biler av Opel-merket. Settet leveres kun med termostat, ingen tetningsgummi.
En ganske gammel produksjon, grunnlagt i 1929 i St. Petersburg. Produktene er designet slik at eierne av innenlandsbiler kan være fornøyd med kvaliteten. Det er ingen hull under installasjonen, samt utmerket tetthet.
Åpningstemperaturen til denne enheten er 82 grader, selv om det noen ganger bemerkes at ventilen åpner tidlig, på grunn av at motoren ikke varmes opp til den nødvendige temperaturen.
Termostaten selges komplett med deksel, men uten karosseri, designet spesielt for injeksjonsbiler 2110 og 2112.
I motsetning til tidligere selskaper, ligger denne i Minsk og ble grunnlagt i 1989. Selskapets deler er egnet for våre innenlandsbiler, ifølge kjøpere har FENOX produkter av meget høy kvalitet. Til produksjon brukes materialer som øker levetiden betydelig.
Fenox produserer termostater ikke bare for innenlandsbiler. Nærmere bestemt er denne delen egnet for Renault-biler, og responstemperaturen er 89 grader.
Denne modellen, i motsetning til den forrige, er egnet for innenlandsbiler, men leveres uten klemmer.
For å velge en kvalitetstermostat er det viktig å bestemme seg for produsenten. Det er nødvendig å velge enheten enten i VIN-koden til bilen, eller for å fokusere på den gamle delen, den må merkes. Mange modeller er veldig billige, og samtidig er de laget av svært høy kvalitet.