Vurdering av de beste støtdemperne for biler for 2025

En støtdemper er et fjæringselement som påvirker jevnheten til turen, kontrollerbarheten, beskytter delene av chassiset til bilen mot overdreven belastning mens du kjører på røffe veier.

Hvordan er den forskjellig fra fjæringsfjær

Fjærer er elastiske fjæringselementer som tar på seg absorpsjon av energi som overføres til kroppen fra hjulenes støt på veibanen. Vekten av kroppen er fordelt på fjærene på en slik måte at de hele tiden er i komprimert tilstand (mengden av kompresjon avhenger av stivheten til fjærene og selve kroppen).

Støtdemperen fungerer også som en demper, som demper fjærens vibrasjoner.Som et resultat oppnås konstant kontakt mellom hjulene og veibanen. En støtdemperfeil kan merkes umiddelbart - bilen begynner bokstavelig talt å "sprette" selv på en relativt flat vei og til og med ved minimumshastighet.

Slags

Avhengig av type konstruksjon er spjeldelementer to-rør (hydraulisk eller gassolje) og enkeltrør (gass).

De første består av 2 sylindre (den ene er kroppen, den andre er oljereservoaret), forover- og reversventiler (en er bygget direkte inn i arbeidssylinderen, den andre i stempelet), stempel, stang og foringsrør. Prinsippet for drift av slike elementer er enkelt - når de er komprimert, beveger stempelet og stangen seg ned, mens de går tilbake - opp. I det første tilfellet forskyves oljen fra arbeidssylinderen inn i huset, i det andre, omvendt, fra huset til sylinderen.

Av fordelene med slike støtdempere - en relativt lav pris. Av minusene - oppvarming. På grunn av designfunksjonene varmes oljen raskt opp og avkjøles i lang tid - derav skummende. Det er ingen måte å løse problemet på. Noen bileiere prøver å fylle nye støtdempere med olje "til øyeeplene", noe som selvfølgelig er feil - det vil ikke fungere for å redusere varmen, men å redusere levetiden til støtdemperen fullstendig.

Utformingen av enkeltrør består av bare en sylinder, som samtidig utfører funksjonene til en kropp, en stang, et to-ventils (forover og bakover slag) stempel og en flottør, som betinget deler sylinderen i 2 kamre. Den første er fylt med olje, den andre - med nitrogen pumpet under høyt trykk. På grunn av designfunksjonene er det ingen problemer med å varme opp oljen i slike støtdempere - dette er et pluss.I tillegg reagerer gassdempende elementer umiddelbart på endringer i hjulbevegelser, endrer ikke egenskaper ved lave temperaturer, beskytter mot vannplaning og sikrer pålitelig kontakt mellom hjulene og kjørebanen. Ja, og de varer en størrelsesorden lenger enn olje.

Av minusene - stivheten til suspensjonen avhenger direkte av gassoppvarmingstemperaturen, jo høyere - jo hardere. Følgelig vil fjæringsdeler slites raskere, og reparasjoner må utføres oftere.

Hvordan velge

Her er det bedre å fokusere på anbefalingene fra bilprodusenten, og ikke på merkevaren til støtdempere eller prisen. Å montere dempeelementer som ikke samsvarer i egenskaper kan ha stor effekt på oppførselen til bilen på veien, og ikke til det bedre.

Når du velger, vær oppmerksom på:

1. Stivhet - lengden på bremselengden vil avhenge av dette, uansett hvor rart det kan høres ut. Faktum er at støtdempere demper gyngingen til bilen, også under nødbremsing. Det viser seg at jo mykere stativet er, desto større er svingningsamplituden under bremsing. I tillegg avhenger oppførselen til bilen ved innkjøring i skarpe svinger i høy hastighet av stivheten til fjæringen.
2. Motstandskoeffisienten til støtdemperen - stabiliteten til bilen på en ujevn vei vil avhenge av den.

Når det gjelder fyllingen, er det bedre å ikke være smart og legge vanlige som anbefales igjen av bilprodusenten. Deres tekniske egenskaper oppfyller kravene til driften av bilen, noe som sikrer stabilitet på veien og ikke påvirker håndteringen på noen måte.

Topp produsenter

Koni er et nederlandsk selskap som produserer støtdempere for både racerbiler og biler i økonomiklasse.Alle deler, uavhengig av priskategori og tekniske egenskaper, produseres på samme fabrikk i henhold til ISO TS 16949 bilindustristandarden og overholder ISO 9001:2008 kvalitetsstandarder.
Av plussene - mykhet, som sikrer stabiliteten til bilen under aggressiv kjøring og svinger, motstand mot høy belastning. Den eneste ulempen er en liten stivhet (denne indikatoren gjelder dessuten for alle modifikasjoner).

Bilstein - fra en tysk produsent er prisen ikke mye dårligere enn de forrige, men kvaliteten er allerede dårligere. Hvis du velger dette selskapet, velg støtdempere fra Sport-serien, alle de andre (spesielt enkeltrør) er svært stive, så du kan glemme kjørekomforten.
Av fordelene - muligheten for flertrinnsjustering avhengig av kvaliteten på veibanen, forbedret stabilitet, kompatibilitet med standard fjærer for enhver bil, pluss en skrueoppheng og muligheten for elektronisk kontroll. Av minusene - bortsett fra at den høye prisen.

Monroe - fra et amerikansk merke med en lang historie. Har en innovativ design som bruker MR-TEC-teknologi for svært responsiv respons for bedre håndtering og myk og umiddelbar demping for en komfortabel tur.
For produksjon brukes semisyntetiske oljer med økt kjemisk motstand og et bredt driftstemperaturområde (-40 til + 140 ° C), for et stabilt tilbakeslag og kompresjonsslag under alle veiforhold. Av minusene - den høye prisen og ikke veldig gjennomsiktige garantibetingelsene. For eksempel avhenger perioden for å fremme et krav av landet og varierer fra 5 til 2 år.

Gud - en budsjettversjon som ikke er dårligere i kvalitet enn de to første.Den koster en størrelsesorden billigere, den er presentert i tre versjoner - for en komfortabel og myk tur, for sportsbiler (vel, eller for de som liker å kjøre), og for biler hvis driftsforhold inkluderer økt belastning.
Fordeler - den patenterte teknologien for polering og herding av stangen (gir økt styrke og perfekt glatthet), bruk av punktsveising, et bredt spekter av driftstemperaturer, en kjørelengdegaranti. Ulempen er at "myke" oljemodeller under den aktive driften av bilen under ekstreme forhold (den samme landlige ødelagte veien) raskt mister avskrivningsegenskapene.

HELA – Det nederlandske selskapet produserer to-rørs olje og gassolje støtdempere. Vi bruker kun materialer av høy kvalitet og bruker våre egne utviklinger. Utvalget inkluderer modeller for både komfortabel og dynamisk kjøring. For eksempel gir G’Ride-serien høy kontrollerbarhet, gjør at bilen holder veien godt selv i skarpe svinger og i ekstreme situasjoner.

Sachs - God kvalitet til en overkommelig pris. I serien av dempere er det ett-, to-rørs modeller. Uten unntak kjennetegnes alle modifikasjoner av høy slitestyrke og forbedrede dynamiske egenskaper.
Av minusene - allsidighet, uansett hvor rart det kan høres ut. Det er ingen forskjeller i tekniske egenskaper for type fjæring og type bil (både for en jeep og for en liten bil er de samme), men driftsforholdene for disse bilene er helt forskjellige.

miles er et belgisk merke som produserer produkter i kinesiske fabrikker. Prisene på reservedeler er budsjettmessige, i linjen er det modeller for forskjellige bilmerker. Av minusene - kvaliteten hopper mye. Det er ganske motstridende anmeldelser på nettet.

Et annet merke som produserer pålitelige støtdempere er KAYABA (KYB), opprinnelig fra Japan. På salg kan du finne modifikasjoner for racerbiler og firehjulsdrevne jeeper.

TOKICO (også en japansk produsent) lager dempere for japanske og amerikanske biler. Kvaliteten på støtdemperne er ikke dårlig (etter vurderingene å dømme), men det er ofte forfalskninger, så det er bedre å kjøpe slike stativer fra offisielle forhandlere.

Vurdering av de beste støtdemperne for biler for 2025

De beste olje- og gassoljestøtdemperne for 2025

BOGE Automatisk

Designet for den mest komfortable turen under alle forhold. De brukes som standardutstyr for tyske biler, men modeller for russiske biler finnes også på salg. De er holdbare, gir et høyt sikkerhetsnivå ved kjøring under alle forhold, inkludert terreng.
De tolererer ekstreme temperaturer perfekt, endrer ikke egenskapene deres under alvorlig frost. Prisen er ikke billig, men den høye kostnaden blir mer enn oppveid av lang levetid.

• optimalt forhold mellom pris og kvalitet - prisene starter fra 1500 rubler;
• bruk av materialer av høy kvalitet og innovative teknologier;
• kan brukes både for installasjon som standard dempere, og for utskifting (avhengig av de tekniske egenskapene til fjæringen og bilmerket);
• i linjen kan du finne modifikasjoner for nesten alle bilmerker.

• ikke egnet for fans av høyhastighets eller aggressiv kjøring - de mislykkes raskt.

Kayaba Premium

Relativt budsjett og pålitelig løsning for utskifting av originale spjeld.Av designfunksjonene - et tre-trinns ventilsystem, justerbar stivhet, teflonbelagte stempler og høykvalitets metallstang med et beskyttende galvanisk belegg.

• kvalitet;
• slitesterke materialer og en pålitelig design som gir maksimal komfort når du kjører på alle veier;
• forbedret håndterbarhet;
• sikre stabiliteten til bilen på veien;
• forfalskninger er sjeldne, i tillegg kan du bestille reservedeler på den offisielle nettsiden til produsenten.

• stivhet, men dette er sammenlignet med oljestøtdempere fra andre produsenter.
• en 36-måneders garanti eller en kjørelengde på 80 000 km gjelder for deler installert i merkede eller offisielt sertifiserte tjenester med utskifting av merkede forbruksvarer (støvknapper, fendere).

miles

Et bredt spekter av modifikasjoner, akseptabel kvalitet (selvfølgelig langt fra originalen) og en lav pris. Støtdemperne bruker spesielle tilsetningsstoffer som reduserer oljeskumming ved oppvarming, pluss pålitelige tetninger og en forkrommet stamme.

Produktene er laget i Kina, men har de nødvendige sertifikater for kvalitet og samsvar med internasjonale standarder. Garanti for deler - 12 måneder (vi snakker om muligheten for retur hvis et ekteskap blir funnet) og 2 år etter installasjon i en lisensiert eller merket bensinstasjon.

• oppføre seg godt i terrenget, takle huller godt;
• gir utmerket håndtering og retningsstabilitet;
• pålitelig kontakt med veibanen;
• lav pris;
• enkle og forståelige garantibetingelser;
• en fullstendig liste over offisielle forhandlere og sertifiserte tjenester er tilgjengelig på den offisielle nettsiden.

• ikke egnet for aggressiv kjøring;
• mange forfalskninger;
• ikke tolerer lave negative temperaturer;
• kvaliteten hopper sterkt avhengig av produksjonsanlegget (det ser ut til at kontrollen av hvert produksjonstrinn som er deklarert av merket ikke blir observert ved hvert anlegg).

HOLA CFD

Støtdempere med god kvalitet og til en svært overkommelig pris. Selskapet produserer to-rørs dempere med innstillinger for ulike merker og modifikasjoner av biler. Alle deler er preget av en sømløs design og den originale profilen til polymerkjertelen. Stammen er laget av høykvalitets metall med kromfinish.

• full overensstemmelse med OEM-spesifikasjoner - dette betyr at støtdemperne til dette
• produsenten leveres til bilprodusenter for installasjon som standardutstyr;
• høy pålitelighet - den estimerte ressursen er 100 000 km (kan variere avhengig av
• kjøretøyets driftsforhold, kjørestil);
• kontrollerbarhet;
• finjustering av ventiler;
• forbedret kontakt med veibanen - støtdempere oppfører seg like bra på byen
• vei og offroad

• det er ingen vesentlige.

De beste gassstøtdemperne

Hola G'Ride

En serie støtdempere fra det nederlandske merket, som ble verdsatt av fans av høyhastighetskjøring. Reservedeler er forskjellige i høy kvalitet på utførelse, pålitelighet og holdbarhet. Separat er det verdt å merke seg teknisk støtte - det vil ikke være noen problemer med bestillingen, utskifting av defekte deler eller installasjon.

Risikoen for å støte på en forfalskning er også liten - du kan legge inn en bestilling på den offisielle nettsiden til produsenten, her kan du også finne fullstendig informasjon om tekniske spesifikasjoner.

• pris-kvalitet-forhold;
• slitasjebestandig tetningsmateriale;
• forbedret design;
• imponerende indikatorer på den beregnede ressursen - opptil 70 000 km.

• liten hardhet.

TOKICO

God kvalitet til en relativt lav pris. Japanskproduserte gassstøtdempere gir optimal komfort og stabilitet til bilen på veien. Pluss et bredt utvalg av innstillinger, en forbedret stempelmekanisme.

TOKICO reservedeler er utstyrt med amerikanske, japanske og kinesiske biler, så modellutvalget er begrenset.

• pris;
• det er modifikasjoner for biler, lastebiler og SUV-er;
• mykt trekk.

• ofte er det forfalskninger;
• økt stivhet;
• overvurdert estimert ressurs - er ofte ikke sammenfallende med den virkelige.

Sachs

Støtdempere (i følge produsenten) garanterer stabilitet når karosseriet ruller rundt svinger, maksimal komfort under kjøring, uavhengig av kjørestil og veibanekvalitet.
Tilbakemeldinger fra brukere på dempere er også stort sett positive. Problemer med rask slitasje eller svikt i deler er i stor grad forbundet med enten feil installasjon eller valg av en upassende (for et bestemt bilmerke) modell i henhold til de tekniske egenskapene.

• byggekvalitet;
• pris - merket tilhører Boge, men prisen er mye billigere;
• kontrollerbarhet;
• det finnes modeller med justerbar bakkeklaring.

• det er ingen spesielle, bortsett fra at risikoen for å støte på en falsk er høy.

Når du velger støtdempere, bør du lese anmeldelsene om den valgte modellen på spesielle fora (løftene fra produsenter, uavhengig av merke, er omtrent de samme), og selvfølgelig rådføre deg med bilservicespesialister.