De beste offisielle kjøreskolene i St. Petersburg i 2025

Bare halvparten av 100 % av kjøreskoleelevene tilegner seg trygge kjøreferdigheter og fortsetter å øve etter å ha bestått eksamen og fått førerkort. Statistikken er slik at suksess i denne saken avhenger av mange faktorer, som for eksempel en persons personlige evne til å lære, ærligheten til det utviklede skoleprogrammet og profesjonaliteten til instruktører, ikke når det gjelder hva slags sjåfører de er personlig. , men hvor mye de har pedagogiske ferdigheter og anstendighet spesielt. En god instruktør setter studenten opp for å lykkes uten å tvinge dem til å betale for flere individuelle leksjoner. Alle disse faktorene til sammen lar deg velge den beste kjøreskolen i St. Petersburg for deg selv.

Hvordan velge en god kjøreskole

Å velge skole for opplæring og ta førerkort er alltid en vanskelig oppgave. Vanligvis tar en person uten erfaring oppmerksomhet til anmeldelsene fra gode venner som likte å studere på en bestemt skole, eller henvender seg til omfattende plattformer med anmeldelser på Internett.

Gode ​​anmeldelser kan hjelpe mye med å ta en beslutning, men du bør alltid forstå at en skole for det første ikke er vegger, men mennesker. Lærere og instruktører, et godt koordinert team skaper den rette arbeidsatmosfæren der selv de mest usikre mennesker kan tro på seg selv. Mye avhenger selvfølgelig av studentene selv, det er viktig at folk er interessert i å få rettigheter fortjent, og ikke ved å hengi seg til eksamen.

Om kostnadene for kurs

En kjøreskole som ønsker å overleve i et svært konkurranseutsatt marked bør være bekymret for sitt rykte. Hovedkriteriet for å skape et gunstig bilde er ærlighet i alt. Mest av alt er folk irritert over den uærlige innstillingen av kostnadene for utdanning, når den offisielle prisen er angitt åpenbart undervurdert.

Å undervurdere kostnadene for kurs for salgsfremmende formål gir en midlertidig suksess for skolen, når elevene naturlig nok bestemmer seg for å spare penger, uvitende om fallgruvene som venter dem. Faktum er at de alltid vil motta pengene som instruktører og lærere planlegger å tjene, fordi de vil tvinge studentene til å kjøpe spesiallitteratur til høye priser, for ikke å gi nødvendig informasjon og øving for å bestå eksamenen hos trafikkpolitiet.

Den teoretiske delen i kjøreskoler med ugjennomsiktige skolepenger passeres vanligvis av alle elever, men praksisen i trafikkpolitiet feiler, og da er det ikke noe valg, du må kjøpe ekstra timer med kjøring med en kjøreskolelærer. Kostnaden for ekstra klasser per time kan nå 1500 rubler.

Det er kjøreskoler der ærlig talt jobber uærlige mennesker, og tilbyr å løse problemet for flere titusenvis av rubler. Som et resultat bruker studenten en rund sum på utdanning, som han ikke har noen anelse om i det innledende stadiet. Ikke alle som ønsker å få rettigheter har nok penger, det er mange studenter blant studentene som rett og slett ikke har den slags penger. Det viser seg at de mest økonomisk ubeskyttede menneskene kommer over triksene til svindlere.

Alle omtak av eksamener på enkeltskoler for sjåfører betales, så disse utgiftene skal også telles som den totale kostnaden ved å studere ved en kjøreskole.

Konklusjonen fra alt det ovennevnte er følgende: ikke stol på skoler med en svært lav deklarert kostnad.

Om instruktør/lærerpersonale

Tilbakemeldinger fra venner som har fått rettigheter i en bestemt utdanningsinstitusjon kan hjelpe dersom instruktøren ved skolen forblir uendret. Faktum er at lærer-/instruktørstaben kan endre seg, og da kan inntrykket av opplæring bli et helt annet. Mange lærere jobber på flere skoler samtidig, de kan bytte hver måned og det er vanskelig å spå på forhånd om instruktøren er heldig.

Du skal aldri tolerere hvis den nåværende instruktøren er frekk, forklarer uforståelig, ikke tar nok hensyn til avdelingen. Eleven har rett til å nekte en instruktør som av en eller annen grunn ikke passer ham.

Om andre kriterier

Plasseringen av skolen er av stor betydning. Det er bedre å velge en institusjon som ligger så nært som mulig til studentens arbeid eller bosted. Men også her er det en hake, for kretsen som hører til denne skolen kan ligge på andre siden av byen.

Høyt kvalifiserte lærere er det viktigste kriteriet for valg av kjøreskole, men det er like viktig å forsikre seg om om skolen har rett til å undervise, om læreplanen er i samsvar med trafikkpolitiet. En kjøreskole som ikke har bekreftet førerkort har ikke rett til pedagogisk virksomhet.

Vanligvis er tilstedeværelsen av en skolelisens ikke skjult, men tvert imot er nummeret angitt på alle annonser og nettsteder, som er veldig enkle å sjekke. Men hvis organisasjonen er taus om lisensen, er det mest sannsynlig noen problemer i denne saken.

Gode ​​skoler med en høy kvalitet og dyr bilflåte vil umiddelbart rapportere sine evner og legge ved passende bilder, hvis det ikke er noen steder, bruker skolen kun personlige bilinstruktører, som den ikke er personlig ansvarlig for. Instruktører tar vanligvis vare på bilene sine og begrenser elevene i ruter, i tillegg er det ofte på denne bakken en anspent nervøs situasjon som ikke lar studentene rolig forstå vitenskapen om gatekjøring.

Svært ofte i reklame kjøreskoler indikerer tilstedeværelsen av simulatorer i klasserommet. Faktisk er høykvalitetssimulatorer ekstremt sjeldne, oftere tilsvarer ikke stivheten til rattet på modeller de virkelige forholdene på en ekte bil, så elevene føler seg flaue når det viser seg at rattet ikke lenger kan roteres så lett fra side til side, men litt innsats må legges på.

Opplæringskostnadene bør angis reell og endelig, i tillegg bør opplæringstidspunktet, om enn noe omtrentlig, også avtales på forhånd, siden det har vært tilfeller der folk ikke kunne fullføre studiene på seks måneder eller mer.

Det er færre og færre heldige mennesker som klarer å bestå førerprøven første gang, men hvis prosentandelen av heldige personer på en bestemt skole i denne saken er høy, bør du ta hensyn til en slik utdanningsinstitusjon.

Teknisk utstyr til kjøreskolen

Når det gjelder teknisk utstyr, må en kjøreskole som oppfyller kravene til en moderne standard gi en projektor med et godt lerret for vellykket utvikling av den teoretiske delen av programmet. Simulatorer og visuelle hjelpemidler bør være offentlig tilgjengelige og i tilstrekkelig mengde slik at hver elev fullt ut kan bruke tiden som er tildelt ham uten å måtte stå i kø.

Hvert skrivebord er utstyrt med en skjerm og en fjernkontroll for å bestå ulike typer tester. Kjøreskolen har flere typer tester, den sjekker både kunnskapen om trafikkreglene og den psykologiske forberedelsen til elever, fremtidige sjåfører, evnen til å reagere adekvat i stressende situasjoner. Tendensen til aggressiv kjøring kontrolleres, forståelsen av riktig oppførsel på veien vurderes.

I tillegg bør en kjøreskole ha tilstrekkelige midler til å lære opp sjåfører fra et medisinsk synspunkt, siden det er svært viktig at en person kan yte førstehjelp til medreisende og passasjerer som befinner seg i en farlig nødsituasjon.

Kjøretøy som brukes i prosessen med å lære å kjøre skal være utstyrt med spesielle identifikasjonsmerker.Rettidig stell av bilen, fra utskifting av sesongdekk til rettidig obligatorisk teknisk kontroll, er kjøreskolens ansvar.

Bilen skal være utstyrt med videoopptaker, flere bakspeil som er praktiske for fører og instruktør. Instruktøren kontrollerer kjøreprosessen, og hjelper til med å unngå ulykker ved hjelp av ekstra gass-, clutch- og bremsepedaler.

Et stort pluss for trening vil være tilstedeværelsen av en automatisert autodrome på en kjøreskole, men denne typen autodrome er dyr å installere og organisere, så det er ikke mange slike treningsplasser i vårt land. Fordelen med en automatisert autodrome er mangelen på ekstern assistanse for sjåføren når han passerer gjennom teststadiene og når han øver på den ervervede kunnskapen og ferdighetene. Den automatiserte racerbanen avslører sannferdig alle førerens feil, verken inspektøren eller instruktøren har mulighet til å bistå med å bestå henholdsvis eksamen, ingen kan forstyrre passasjen av banen.

Prinsippet for drift av den automatiserte autodromen er at hele banen er utstyrt med spesielle sensorer som leser bilens bane og registrerer signalene. Feil vises på resultattavlen, de er synlige for både sensorer og fører. Objektivt gjentar den automatiserte kretsen forholdene til et ekte gatespor, hvor kjøring læres og kunnskap testes som en siste tilbakerulling.

Automatiserte autodromer forbedrer kvaliteten på sjåføropplæringen, men de garanterer ikke fraværet av ulykker under reelle kjøreforhold, siden sikker kjøring ikke bare avhenger av treningsnivået til individuelle sjåfører, men også av alvorlighetsgraden av hele regelsystemet og ansvar for brudd generelt.

Hver nybegynner må føle bilen på egen hånd, uten tilstedeværelse av en uautorisert person i bilen, for å få kjøretillit så raskt som mulig, i denne saken er automatiserte racerbaner til stor hjelp for instruktører med en relativ sikkerhet for læringsprosessen for både sjåføren og kjøretøyet.

De beste kjøreskolene i St. Petersburg ifølge vurderinger fra takknemlige studenter

Totalt er det rundt to hundre kjøreskoler på territoriet til St. Petersburg, som opererer i forskjellige deler av byen, på individuelle vilkår. Vurder skoler med et godt rykte og en gyldig lisens, med et program som oppfyller alle de grunnleggende kravene til trafikkpolitiet.

Treningssenter "Nevo-klasse"

Klarheten og spesifisiteten som ligger til grunn for arbeidet til denne kjøreskolen er fengende. Tallrike anmeldelser fra takknemlige elever og gjennomsiktige betingelser for programmet gjorde Nevo Class-skolen til nummer én i rangeringen av kjøreskoler for 2025.

Geografisk ligger skolen i Krylenko-gaten 10, St. Petersburg. Kontaktnumre ☎: +7 812 449-49-99; +7 911 999-02-00.

Skolen har en gruppe i kontakt https://vk.com/avtoshkola_spb, samt en offisiell nettside på Internett http://www.nevo-class.ru/

Kjøreskolen er åpen fra 10.00 til 22.00 på hverdager og i helger fra 10.00 til 13.00, samt etter avtale.

• Skolen har ca åtte profesjonelle instruktører som gir høykvalitets mestring av kjørepraksis;
• Det er mulig å velge en instruktør på forespørsel fra klienten;
• Kjøreskolen er den eneste organisasjonen i St. Petersburg som eier en automatisert autodrome;
• Skolen tilbyr kjøreopplæring i alle nødvendige kjørekategorier A, A1, M, B (automatgir), B (manuell girkasse), omskolering av sjåfører, tilleggstjenester ytes;
• Gjennomsnittlig opplæringstid på en kjøreskole varer 4 måneder, for den optimale perioden undervises teori 136 timer og kjørepraksis er 56 timer;
• Moderne Renault-biler med manuell og automatisk girkasse;
• Studenter og heltidsansatte kan studere ved skolen, da det er en fleksibel timeplan og grupper som studerer i helgene;
• Instruktører bruker ca. 13 offisielle ruter avtalt med trafikkpolitiet;
• Fast maksimal kostnad for de høyeste treningskategoriene 46 000 rubler;
• Betaling for undervisning kan gjøres trinnvis, for eksempel i rater en gang i måneden, uten å påløpe tilleggsrenter til de faste undervisningskostnadene;
• Utstyret i kjøreskolen oppfyller alle de nyeste kravene og standardene, klasserommet har skjermer og monitorer for hver elev, passende simulatorer og seter med nødvendig helningsnivå.

• Det ble ikke funnet mangler ved gjennomgangen av denne kjøreskolen.

Kjøreskole "Gepard"

Blant innbyggere som ønsker å få førerkort, er det en viss prosentandel av folk som allerede vet hvordan man kjører et kjøretøy, det vil si at de fikk denne ferdigheten ved hjelp av slektninger eller venner og trenger nå et skikkelig dokument for å kunne kjøre. en bil lovlig. For denne kategorien innbyggere tilbys akselererte opplæringskurs til en redusert pris, der erfarne lærere vil bidra til å berike eksisterende kunnskap og forbedre ferdighetene til sikker kjøring på veiene.

I tillegg er det et fordypningskurs for nybegynnere i bilkjøring som ønsker å bestå eksamen, etter å ha mestret teori og kjøring.

Kjøreskolen har flere adresser i ulike bydeler i St. Petersburg.

• I Primorsky-distriktet i St. Petersburg - 1) Mebelnaya st., 2A, kjøpesenter "Central", Telefoner ☎: +7 (812) 642-03-36, 8 921-323-70-12.
• 2) st. Savushkina, 143, kontaktnummer ☎: +7 (812) 642-03-36.
• I Vyborgsky-distriktet i St. Petersburg - Kontaktnumre ☎: +7 (812) 984-62-01, 8 960-263-11-92.
• I Petrogradsky-distriktet i St. Petersburg - Chkalovsky pr. 8, B, Kontaktnummer ☎: +7 (812) 230-51-84.
• I Krasnogvardeisky-distriktet - Industrialny pr. 29 bygning 2, Kontaktnummer ☎: +7 (812) 242-18-50, 8 921-789-55-62.

• I mangel av tilstrekkelig tid har studentene muligheten til å ta et teoretisk kurs eksternt, online, kommunikasjon med læreren utføres gjennom en personlig konto, du kan ta tester eksternt, holde forelesninger og se en video av kurset;
• En offisiell driftsskole med bekreftet lisens;
• Gode ​​faglige prestasjoner av studenter, hvorav tre prosent sendes til gjenopptak og til slutt får rettighetene for andre eller tredje gang;
• Du kan velge programmet "Standard" verdt 23 000 rubler, hvor alle grunnleggende ferdigheter er gitt, det er støtte for eksamener hos trafikkpolitiet, instruktøren er gitt i henhold til timeplanen, eller du kan velge en kandidat selv;
• Det er ingen skjulte tilleggsavgifter, opplæring på manuelle og automatgir biler;
• Når du velger Grand-tariff, får studentene muligheten til å ta kjøretimer i henhold til rutene for eksamener i trafikkpolitiet;
• Kostnaden for maksimal tariff er 35 000 rubler;
• Lisensierte sjåfører kan dra nytte av den siste gratis kjøretimen, som betyr en times kjøring i alle retninger gratis.

• En rekke tariffer kan være forvirrende for en uerfaren sjåfør, siden minimumstariffene ikke gir full kunnskap, for å bestå eksamenen, trenger du mer praktisk opplæring, som du må betale en ekstra avgift for.

Kjøreskole "Adpo"

Skolen sørger for gjennomføring av seminarer for personlig vekst og utvikling. Erfarne lærere og instruktører med lang erfaring, handler i samsvar med innovative programmer som oppfyller standardene til trafikkpolitiet.

Geografisk ligger skolen i Kalininsky-distriktet i Ushinsky gate 5, bygning 1, andre etasje. Kontaktnummer ☎: +7 (812) 612-11-22.

• Skolen tilbyr et program på en fleksibel timeplan, du kan studere eksternt, eller på frikveldene og i helgene;
• Den offisielle skolen har en gyldig lisens;
• Den gjennomsnittlige kostnaden for trening er 26 000 rubler;
• Kostnaden for kurset inkluderer kostnadene for drivstoff, utarbeidelse av interne dokumenter;
• Instruktøren følger studentene på eksamen i trafikkpolitiet;
• Det er mulig å betale i avdrag uten å øke renten.

• Behovet for å betale statsavgift og tilleggsbetaling til trafikkpolitiet for ytterligere omtak.

Kjøreskole "ABV"

Skolen forbereder sjåfører for både manuell og automatisk girkasse. Kostnaden for opplæring i automatisk girkasse er bevisst høy, siden det alltid er å foretrekke å lære å kjøre, først og fremst på en manuell girkasse. Kjøretimer på skolen foregår på deres egne tomter, ikke langt fra T-banestasjonen.Flere grener av ABV kjøreskole opererer i Primorsky- og Moskovsky-distriktene i byen. Den gjennomsnittlige kostnaden for opplæring av sjåfører i kategori B er 34 000 rubler.

Kontaktinformasjon: (812) 931-05-80, (812) 927-32-32.

• Faste priser med en definert avdragsplan;
• Informasjon på skolens nettsted oppdateres jevnlig http://autoschool-abc.ru;
• Du kan gi en gave til en du er glad i gjennom et sertifikat for å ta et kurs på skolen;
• Et detaljert studieløp uten kutt og hastverk varer i 4 måneder, da dette er en sanntid for å dekke det nødvendige antall timer med teori og praksis;
• Kjøreskolens kontor kan til enhver tid besøkes etter forhåndsavtale på telefon.

• Kjøreskolen utdanner kun klasse B-førere, det er ingen opplæring for klasse A.

Kjøreskole "Bolid"

Kostnaden for å studere på skolen varierer fra 30 000 rubler. Kjøreskolen tilbyr høy sjåføropplæring på gunstige vilkår. Skolen har en bekreftet lisens og har vært i drift i åtte år nå, detaljert informasjon finnes på skolens nettsted http://bolid98.ru

Geografisk er organisasjonen lokalisert på adressen: St. Petersburg, Moskovsky pr., 22

Kontaktnumre ☎: (812) 710 17 61, (812) 956 30 67.

• Skolen gir føreropplæring i ulike kategorier, avhengig av valg av kjøretøy;
• Høyt teknisk utstyr i skoleklassene bidrar til produktivt arbeid i teoretiske klasser;
• Skolen har en personlig flåte av kjøretøy, samt styresimulatorer for å øve på ferdighetene til riktig styring;
• Fin atmosfære i klasserommet under læringsprosessen.

• Hvis absolutt alle elever på en kjøreskole takler å bestå den teoretiske delen av eksamen, så må den praktiske delen ofte tas om igjen flere ganger før man får det ettertraktede førerkortet.

Konklusjon

I forbindelse med de kommende reformene i føreropplæringssystemet er det verdt å skynde seg for å få løyve så snart som mulig, for over tid vil formene for å ta eksamen bli tøffere, og kostnadene for opplæring vil øke betydelig.

Du bør ikke jage etter billighet når du velger en god kjøreskole, det er bedre å vite på forhånd en ærlig pris som du kan lære å kjøre bil trygt for.

Samvittighetsfulle organisasjoner som verdsetter ryktet sitt, gjennomfører klasser som varer i opptil fire måneder, siden det er i denne perioden du kan ha tid til å rulle tilbake de nødvendige timene på en kjøreskole og analysere interessante teoretiske aspekter. Følgelig vil prisen på utdanning ved skolen tilsvare betalingen for tid og arbeid til instruktører, lærere, kostnadene for drivstoff og teknisk støtte til flåten.