Bilister og bileiere står ofte overfor spørsmålet om valg av kjøreskole. Å lære å kjøre bil og få et etterlengtet dokument er veldig viktig og nødvendig. Institusjoner som er engasjert i opplæring, omskolering av sjåfører må oppfylle kravene og følge dem strengt i gjennomføringen av deres aktiviteter. Kravene til slike utdanningsinstitusjoner og de beste kjøreskolene i Omsk vil bli diskutert i denne artikkelen.
Innhold
Slike institusjoner skal ha utstyrte klasserom som oppfyller kravene og standardene i arbeidsvernlovgivningen. Publikum på kjøreskoler bør ha undervisningslitteratur, spesielle treningsapparater og simulatorer.
I tillegg er utstyrte kjøreområder og selve parkeringsplassen, bestående av biler med manuell og automatgir, viktig for at kunnskapen skal være komplett og effektiv. En slik tomt bør ha veimerking, skilt og spesielle konstruksjoner.
Et annet kriterium institusjonen skal oppfylle er utstyr av arealer for bilkjøring for personer med nedsatt funksjonsevne, dersom kjøreskolen yter opplæringstilbud for personer med nedsatt funksjonsevne.
Når du gjennomfører teoriklasser, når det er leksjoner om å studere motorer og bilenheter ved å bruke et illustrerende eksempel, må denne enheten installeres på et stativ, dette vil tillate deg å studere og forstå enheten nøye, siden det er viktig at opplæringsprogrammet er omfangsrik og komplett.
Kunnskapen man får er ekstremt viktig for fremtidige sjåfører, så det er viktig at klasserommene har en rekke opplæringshjelpemidler (plakater, manualer, brosjyrer). Det er også veldig bra hvis visuelle hjelpemidler (simulatorer) inneholder detaljerte konfigurasjoner av komponenter og bilmekanismer. Dette er en flott mulighet til å prøve deg på å kjøre bil på en mock-up, og først etter det sette seg bak rattet i en bil. Stativ som demonstrerer hovedkomponentene og mekanismene til bilen hjelper også til å forstå bilens struktur. (motor, kjøle- og smøresystemer, gassdistribusjonssystemer og motorkraftsystemer).
Ved gjennomføring av teoriundervisning skal det være mulig å demonstrere et stativ med veiskilt, samt deres modeller av trafikklys og skilt. I tillegg til ovennevnte skal publikum være utstyrt med datamaskiner og utstyr for å demonstrere undervisningsfilmer og filmstriper.Og i laboratoriene til kjøreskoler bør sett og alle nødvendige verktøy for studenter, samt bord for arbeid, være tilgjengelige.
Så, etter å ha studert alle nødvendige attributter og slike viktige detaljer, ble en kjøreskole valgt. Vi nærmer oss prosessen med å signere kontrakten.
Først av alt, når du signerer kontrakten, ikke skynd deg og studer nøye hver av dens klausuler og underavsnitt. Dette er et dokument som må være forståelig, det kan ikke inneholde vage og tilslørte poeng.
Det er viktig å ta hensyn til punktene der betalingsvilkårene for opplæring i en kjøreskole er foreskrevet, kontrakten bør ikke inneholde en klausul om at institusjonen har rett til å endre prisen på undervisning ensidig. Siden, på slutten av treningen, kan prisen øke betydelig og være uventet og dessverre en veldig ubehagelig overraskelse.
Kontrakten må nødvendigvis inneholde vilkårene for prosedyren for utstedelse av et sertifikat ved slutten av opplæringsprosessen. Et slikt dokument er obligatorisk for utstedelse, det er utarbeidet på strenge rapporteringsskjemaer, som har et individuelt nummer. Les vilkårene i avtalen nøye, og hvis du ikke la merke til dette avsnittet, spør skoleadministratoren et spørsmål, og hvis du ikke har mottatt et klart svar, nekt å signere avtalen med denne institusjonen.
Gå tilbake til spørsmålet om betaling, vær oppmerksom på det faktum at kontrakten vil indikere den fulle og endelige kostnaden for undervisning. Dette kriteriet er viktig, selv det viktigste, som påvirker beslutningen om å inngå en avtale. I tilfelle alle tjenestene som tilbys av en kjøreskole er oppført separat, er dette et flott springbrett for å improvisere en kjøreskole. En slik avtale er absolutt gunstig for institusjonen, men studentene vil neppe like de endelige prisene.Skoler som har vist seg på den negative siden i markedet for levering av disse tjenestene, bruker dette grepet for å tiltrekke seg flere studenter og tjene skruppelløse fortjenester.
Når du inngår en kontrakt, vær oppmerksom på navnet. Den skal ha navnet «kontrakt for levering av betalte utdanningstjenester». Ellers vil du ved slutten av opplæringen kun bestå et forberedende studium, og du får ikke ta eksamen hos trafikkpolitiet. Derfor er denne nyansen også viktig.
Når du signerer kontrakten, vær oppmerksom på klausulen der betingelsene for å bestå eksamen er foreskrevet. Prosessen skal organiseres og koordineres. Det vil si at når man består eksamen, er en spesialist fra en kjøreskole til stede, noe som forenkler prosessen betydelig. Når eksamen er bestått i gruppe og organisert, er det ingen tvil om å delta på hele studiet og bestå den interne eksamenen. Inspektøren som tar eksamen forutsetter at du har nødvendige ferdigheter og kunnskaper. I tilfelle en pakke med dokumenter for å bestå eksamen sendes inn uavhengig, ser inspektøren nøye på kandidaten, oppmerksomheten til ham vil bli økt, og kravene er mye høyere, vil det sikkert være vanskelig å bestå eksamen første gang .
Og igjen spørsmålet om betaling. Studiet inneholder som kjent oppgaver om teori og praksis. Betaling kan derfor ikke spesifiseres kun for å lytte til et teorikurs. Praktiske timer er obligatoriske og viktige, og å høre prisen etter endt time er ikke helt hyggelig. I tillegg kan grensene være forskjellige, inkludert prisen på drivstoff og tar hensyn til varigheten av leksjonen. Derfor, når du signerer en kontrakt på slike vilkår, vær forberedt på at du betaler ekstra for praktiske timer.
Kontrakten skal angi antall klasser og antall timer. Treningen bør ikke fremskyndes. Det er viktig å huske at opplæring av høy kvalitet og en ansvarlig tilnærming til prosessen er nøkkelen til suksess og oppmerksomhet på veiene.
Oppsummert kan en ting sies at mindfulness er viktig på hvert trinn av opplæringen på en kjøreskole, fra det øyeblikket kontrakten er signert, og etter denne kvaliteten bør denne kvaliteten forbli med den daglige kjøringen til din "assistent" - en bil.
Ved å oppsummere alt ovenfor kan vi si at skolen du velger bør ha:
Selvfølgelig er det viktig å velge en kjøreskole og starte læringsprosessen og den personlige holdningen til hver enkelt elev. Læring skal være interessant for deg, og du bør være interessant for lærere. Slik harmoni vil gi et høykvalitets og ønsket resultat. Husk at veien og bilen er ting som krever oppmerksomhet og årvåkenhet. Føreren må alltid være fokusert og behersket. Når du lærer, vær krevende av instruktøren, for på slutten av treningsprosessen vil banen bli hovedinstruktør, og som du vet er feil ikke tillatt da.
Hva bør være en kjørelærer?
I opplæringsfasen spiller en kjørelærer en viktig rolle, og å velge den rette er et viktig øyeblikk.
Når du velger, vær oppmerksom på slike viktige ting:
Instruktøren må ha egenskaper som høflighet og takt, selvtillit og omgjengelighet.Det er veldig viktig at en person har disse egenskapene, kan skape gunstige og komfortable forhold for læring. Kjørelæreren må også forstå ønskene til eleven for å kunne yte assistanse til rett tid. Det er veldig bra om instruktøren er positivt innstilt, og deler samme humør og ladning med eleven. Han må gi ham styrke til å tro på seg selv, forkaste frykt og frykt, lære ham å ikke være redd for veien, bytrafikken, skarpe svinger og ulike situasjoner. Det vil si at instruktøren samtidig må være psykolog, siden han må ha evnen til å finne en individuell tilnærming til hver elev.
I tillegg til personlige egenskaper må en autoinstruktør ha evnen til å velge en rute eller utvikle en individuelt. En av elevene går seg vill på en trafikkert motorvei, en annen av elevene vet ikke hvordan de skal oppføre seg i trafikkork. Instruktøren i læringsprosessen skal være observant på sine elever, påpeke feil og mangler, forberede seg til eksamen og gi nødvendige og nyttige råd. Generelt er en kjørelærer en lærer som forbereder deg til å bestå eksamen og få førerkort.
I den moderne verden, når kvinner ofte gjør menns arbeid, er det de som jobber som instruktører på mange kjøreskoler.
Opplæringen av instruktører for kvinner og menn er forskjellig og avhenger av kjønnenes psykologi. Kvinner har slike egenskaper som toleranse, de prøver å vinne over en person, senke barrieren. Som regel kan de gjenta de samme tingene flere ganger. Mannlige instruktører er derimot mindre tilbakeholdne, de er ikke selektive i ord og fraser, de er preget av hardhet og hissighet. De kan fornærme og påpeke feil på en frekk måte, som elevene ikke alltid liker, og setter dem i en sjokktilstand.Ofte fører misforståelser mellom instruktører til leting etter en annen kjørelærer.
Derfor, når du velger en instruktør, tenk på en kvinne eller en mann - instruktøren du ønsker å lære. Husk at en mann klart og tydelig kan forklare veiens regler, logisk danne et treningssystem, og også være i stand til raskt og effektivt å finne en løsning på en situasjon som kan oppstå på veien. Hvis du velger en kvinnelig instruktør, vil du få kulturell og hyggelig kommunikasjon, kvinner elsker å rose og dyktig påpeke feil, de vet også hvordan de skal skremme kompetent og lærerikt, de er veldig oppmerksomme på humøret og det psykologiske humøret til studenten sin. Det finnes imidlertid unntak fra de generelle reglene, og en mer brutal type oppførsel og trening kan være karakteristisk for en kvinne.
Selvfølgelig er det opp til deg å velge, la dette valget være riktig og bevisst, og la den praktiske leksjonen være rik, interessant og informativ. Hovedbetingelsen er at gjensidig forståelse "regjerer" mellom instruktør og elev, og atmosfæren i klassene er gunstig. Denne tilstanden er ekstremt viktig, fordi folk er alle forskjellige, og hver har et annet temperament og karakter. Evnen til å finne en tilnærming, selvorganisere seg og være oppmerksom er viktige egenskaper som også trengs når man kjører bil.
Omsk-skolene ansetter kvalifiserte instruktører, fagfolk innen sitt felt, som enkelt kan finne en tilnærming til hver elev og hjelpe til med å få førerkort. Vi inviterer deg til å lese mer.
Ligger ved:
byen Omsk, st. Frunze, 40/3
☎ 23-66-34, 8 – 904 -825 -82 -62
Arbeidstid: daglig fra 10-00 til 20-00
på lørdag fra 10:00 til 15:00
fridag - søndag.
Denne utdanningsinstitusjonen ligger i sentrum av byen Omsk, dette er en flott mulighet til å få et høyt nivå av kunnskap og praksis på gatene i byen. Erfarne instruktører vil hjelpe deg med å overvinne frykten som kan oppstå, tålmodig og individuelt forberede deg til eksamen.
Priser for tilleggstjenester:
nr. p / s | Navn på tilleggstjenester i "Autostyle" | pris, gni. |
---|---|---|
1 | kjøretimer /1 time | 175 |
2 | kjøretimer i automatbil / 1 time | 75 |
Servicekostnad:
nr. p / s | Navn på tjenester | pris, gni. |
---|---|---|
1 | kostnaden for det teoretiske kurset på nettsystemet | 1990 |
2 | kostnad for programmet "Trinn for trinn" | 9990 |
3 | kostnaden for programmet "Standard" | 11990 |
4 | kostnadene for programmet "Full" | 14990 |
5 | VIP-program kostnad | 25000 |
Ligger ved:
byen Omsk, st. Gagarina, d. 8/1, kontor 211
☎ +7 (3812) 404 -195
Arbeidstid: daglig fra 09-00 til 19-00
på lørdag fra 10:00 til 17:00
fridag - søndag.
Kjøreskolen har fire grener, trening der vil spare tid og velge et praktisk sted for kjørekurs:
For opplæring i en kjøreskole, som inkluderer 136 timer med teori og praktisk opplæring, skal betalingen betales - 17 000 rubler. gni. Kostnaden for tilleggsbetaling for ekstra kjøretimer - 155 vokste. gni.
Ligger ved:
st. Red Way, 24 bygning 1, Omsk,
☎ +7 381 290-88-09
Arbeidstid: daglig fra 8-00 til 21-00
sju dager i uken.
Kjøreskolen har avdelinger i byen Omsk, noe som gjør treningen enda mer tilgjengelig og praktisk. Du kan bli kjent med timeplanen for arbeidet deres på den offisielle nettsiden til kjøreskolen. Det er tre utstyrte og oppdaterte autodromer på kjøreskolen. Denne institusjonen er vellykket og etterspurt. Deltaker og vinner av ulike internasjonale konkurranser. Å studere her vil gi mye glede og bidra til å gjøre drømmen din til virkelighet.
På en kjøreskole er kostnadene for opplæring for å få førerkort i kategori A, A 1, M og B 15 000 rubler. gni.
På den offisielle nettsiden til kjøreskolen er kampanjeprisen også angitt - 9900 rubler. gni. + i tillegg som gave et fjernundervisningskurs.
Skolen forbereder sjåfører i kategori "D" - kostnadene er fra 15 000 rubler. gni. og kategorier "BE", "CE", "DE", kostnaden er - fra 6000 dugg. gni.
I tillegg trener kjøreskolen sjåfører av spesialkjøretøy (bulldozere, gravemaskiner, lastere, transport av farlig gods).
Ligger ved:
byen Omsk, st. Gagarin, 14 kontor 602
☎ 208-007
Arbeidstid: Daglig fra 8:30 til 20:00
Lørdag og søndag fra 10:00 til 18:00
For innbyggernes bekvemmelighet har skolen åpnet filialer rundt om i byen, arbeidsplanen er den samme som for hovedkontoret til institusjonen, du kan finne ut mer om kontaktene og adressene til filialene på nettstedet til kjøringen skole.
Kostnaden for trening for kategori "B" - fra 11900 rubler.
Ligger ved:
byen Omsk, st. Arktis, 47
☎ +7(3812)27-20-20, +7(913)631-14-59
Arbeidstid: daglig fra 10:00 til 19:00
Lørdager og søndager er fridager.
Institusjonen tilhører det føderale nettverket av kjøreskoler. I mange byer i den russiske føderasjonen er det filialer til en kjøreskole.Skolen har utviklet et system med opplæring og tester, som bidrar til å bestå eksamener og oppnå et høyt kunnskapsnivå.
Trening koster 18 000 rubler (kategori "B").
Selvfølgelig er de som først satte seg bak rattet i en bil hindret av usikkerhet, en liten mengde erfaring og frykt. Følelsen av frykt går over med erfaring, konstant trening på veiene vil gi selvtillit, årvåkenhet og ansvarsfølelse. Men alt dette kommer senere. Etter at du har fullført studiet på den skolen du velger, vil du motta en tilstrekkelig mengde nødvendig kunnskap og innledende kjøreerfaring. Som de sier: det er aldri for sent å lære, så hvis du har et ønske, og det sammenfaller med dine evner, kan du gjerne gå og få kunnskap og erfaring.
La treningen være en fornøyelse, instruktøren vil være høflig og erfaren, og din innsats vil ikke være forgjeves, og du vil bli eier av et førerkort.