Beoordeling van de best gestempelde wielen voor auto's voor 2025

De moderne realiteit van Russische snelwegen heeft herhaaldelijk bewezen dat gestempelde opties worden beschouwd als de beste velgen om erop te rijden. Bovendien completeren de meeste autofabrikanten hun auto's in de originele configuratie met dit specifieke type schijf. En de belangrijkste reden hiervoor is de eenvoudigste technologie voor hun productie. Deze onderdelen zijn gemaakt van twee stukken staal die geperst zijn en vervolgens worden samengevoegd door puntlassen. Uiteraard heeft deze release-optie zijn voor- en nadelen.

Kenmerken van gestempelde monsters

Hun belangrijkste kenmerk kan een verbeterde onderhoudbaarheid worden genoemd. In het geval dat gegoten velgen worden blootgesteld aan overmatige belastingen, worden ze vrij gemakkelijk vernietigd en barsten ze, en gestempelde monsters worden alleen vervormd. Hieruit is duidelijk dat bij een sterke impact het stempelen alleen zal buigen en zijn oorspronkelijke vorm zal verliezen, die gemakkelijk kan worden hersteld in elke bandenwinkel. Door hun plasticiteit beschermen stempels als geheel alle auto's tegen schade, omdat ze bij blootstelling aan impactkracht grotendeels hun retorsie aannemen, terwijl de ophangingsstructuur wordt beschermd.

Afzonderlijk kunnen we spreken over de prijs: deze is veel lager dan die van gegoten monsters, wat wordt geassocieerd met de eenvoud van productietechnologie (het verschil is minstens 2 ordes van grootte). U kunt gestempelde velgen altijd onderscheiden van gegoten velgen vanwege hun uiterlijk - ze zien er meestal minder aantrekkelijk en esthetisch uit dan gegoten velgen. Dit feit kan echter ook een deugd worden - het is onwaarschijnlijk dat een professionele autodief wielen met soortgelijke gestempelde onderdelen zal begeren.

Voor- en nadelen van gestempelde velgen

Voor producten van een autofabrikant die schijven vervaardigt met behulp van de stempelmethode, zijn de volgende positieve eigenschappen inherent:

• Ze hebben een hoge mate van elasticiteit en taaiheid - de schijf kan schokken kwalitatief absorberen tijdens het rijden op ruwe wegen (aluminiummodellen hebben dergelijke eigenschappen echter niet).
• Eenvoudige reparatie - wanneer vervormd, kan de schijf gemakkelijk worden gerold en rechtgetrokken en worden de resulterende scheuren gelast. Bovendien is het zelfs mogelijk om gereviseerde schijven te gebruiken, maar hun volledige levensduur kan erg kort zijn (experts adviseren om gestempelde versies "zonder kilometerstand" aan te schaffen).
• Breed toepassingsgebied - het is mogelijk om stempels te installeren op elk type transport, van vrachtwagens tot auto's.
• Lage kosten - zowel de initiële prijs als de reparatie- en onderhoudskosten zijn extreem laag in vergelijking met dezelfde operaties voor lichtmetalen velgen.
• Eenvoudige installatie - het installeren van een gestempeld product is geen probleem voor bijna alle auto's (met uitzondering van exclusieve en dure modellen), en voor Russische auto's zijn ze in ieder geval geschikt, omdat deze eigenschap (grotendeels) wordt geleverd door de binnenlandse fabriek ontwerp.

De bestaande tekortkomingen van de componenten in kwestie zijn onder meer:

• Relatief grote wielmassa - na installatie zal het gewicht van het wiel toenemen, wat het brandstofverbruik en de handling zal beïnvloeden;
• Een vergroting van de remweg - inderdaad, voor wielen op gestempelde schijven zal deze langer zijn dan voor wielen op gegoten velgen;
• Balanceren - deze kwaliteit voor de wielen zal zeker afnemen;
• Roestbestendigheid - in het geval van corrosiehaarden, zal het noodzakelijk zijn om velgen in deze richting constant te voorkomen.

BELANGRIJK! De meeste automobilisten beschouwen de bovengenoemde nadelen niet als erg belangrijk en zijn bereid ze te verdragen, vooral in de harde realiteit van Russische snelwegen.

Drijf het leven

Velgen kunnen net zo lang meegaan als de hele auto. De praktijk leert echter dat ze meestal 3-5 jaar meegaan en de meest voorkomende reden voor hun vervanging is vervorming als gevolg van sterke mechanische belasting. Putjes, verhogingen, vreemde voorwerpen die tijdens het rijden in de weg zitten - ze kunnen de auto allemaal op een bepaald moment van een wiel beroven. Ook kan banale fysieke slijtage ook de schijven aantasten - hij is het die de vorming van spanen, scheuren en andere vervormingen veroorzaakt. Een andere reden is metaalcorrosie - gewone roest tast de staalconstructie zeer snel aan, en bij het rijden op een weg waar chemische bestrijdingsmiddelen (bijvoorbeeld zout) worden verspreid, zal de aluminium rand gemakkelijk onbruikbaar worden.

Experts zijn van mening dat het balanceren van wielen, het verwijderen van deuken met een diepte tot een centimeter, schilderen niet voldoende redenen zijn voor een complete wielwissel. Om dergelijke problemen op te lossen, volstaat het om contact op te nemen met een servicestation. In andere gevallen verdient het de voorkeur om een ​​vervanging te maken.

BELANGRIJK! Hoewel het mogelijk is om scheuren in stempels te lassen, mag deze operatie alleen in volledig hopeloze gevallen worden uitgevoerd. Het punt is dat wanneer de metalen basis wordt verwarmd tot hoge temperaturen, vervolgens de sterkte ervan zal afnemen. Zo kan een door lassen herstelde schijf een sterke impact niet meer aan.

Toezicht op de juiste staat van gestempelde velgen

De algehele kwaliteit van postzegelschijven kan visueel voornamelijk worden bepaald door de kwaliteit van hun lak.Als het lakwerk is gemaakt op basis van poederglazuur, dan duidt dit op een goede kwaliteit. Dergelijke composities worden besproeid met een speciaal verfapparaat onder invloed van elektrische stroom. Deze kleurmethode beschermt het product tegen de negatieve effecten van vocht, chemisch agressieve anti-ijsvormingsmiddelen en laat de vorming van corrosiecentra niet toe. Bovendien hecht glazuurpoeder met een hoge dichtheid aan metaal en is het zwak gevoelig voor mechanische scheuren en schilfers en andere defecten (bijvoorbeeld wanneer er met kleine steentjes op wordt geslagen).

Natuurlijk, bij constant rijden op Russische wegen, moeten de schijven periodiek worden gecontroleerd. Ze moeten worden gecontroleerd op kleine krassen en scheuren, die tijdig moeten worden behandeld. De levensduur van stempels wordt ook verlengd door regelmatig te schilderen met corrosiewerende middelen.

Voor een betere werking van schijven die zijn gemaakt door te stempelen, wordt aanbevolen om ze een paar keer per jaar (vóór het begin van de warme en koude seizoenen) volledig te reinigen van vuil dat zich in de behuizing heeft opgehoopt. De reden ligt in het feit dat zijn aanwezigheid in de gaten en nissen van de velg kan leiden tot onnodige trillingen van het stuur en de carrosserie. De meeste automobilisten kunnen deze situatie zelfs zien als een significante storing van onderdelen van de ophanging en "kapot gaan met geld" bij een bezoek aan een tankstation, hoewel men alleen de wielen hoeft te reinigen en de onbalans zal verdwijnen.

Moeilijkheden bij het kiezen van gestempelde schijven

Meestal is de belangrijkste reden, waardoor een automobilist kiest voor gestempelde wielen, hun prijs. Wanneer u ze echter koopt, moet u op enkele kwaliteitskenmerken letten, zodat de auto zich in de toekomst normaal op de weg zou kunnen gedragen, gemakkelijk te besturen was en lange tijd geen reparaties nodig had.

• Invloed van wielmassa op versnelling

Deze parameter is een van de belangrijkste en heeft rechtstreeks invloed op de dynamiek en snelheid van elke machine. Elke autoliefhebber moet begrijpen dat door het gewicht van de velgen te verminderen, het mogelijk is om hun voertuig soepeler te laten rijden, de maximale snelheid te verhogen en de bediening veiliger en gemakkelijker te maken. Maar om zo'n dynamisch effect te bereiken, moet men begrijpen hoe sommige parameters de algehele situatie zullen beïnvloeden.

• geveerd en onafgeveerd gewicht

Deze indicatoren zijn die krachten die de auto beïnvloeden tijdens zijn beweging. De indicator van het verschil tussen deze krachten moet in evenwicht zijn. De geveerde massa omvat onderdelen en elementen van de machine die tussen het lichaam en de veer worden geplaatst. En omgekeerd - alles wat zich tussen de rijbaan en de autoveer bevindt, behoort tot de onafgeveerde massa. Als dit verschil proportioneel wordt verdeeld, is het dus mogelijk om de soepelheid van de rit, de remefficiëntie en de algehele dynamische eigenschappen van de machine te vergroten.

• Beheersbaarheid

Op het moment dat de auto een obstakel op de weg raakt, is de maximale botskracht niet van toepassing op de carrosserie, maar op het wiel. Alleen dan, door middel van een schokdemper, gaat de rest van de schokgolf naar het lichaam en brengt het wiel terug in zijn vorige dynamische staat. Praktijkervaring leert dat door het verminderen van de onafgeveerde massa van de machine, het mogelijk is om de schokgolf die op het lichaam valt te verminderen, terwijl het manoeuvreren comfortabeler en soepeler wordt. Een dergelijke procedure mag echter niet worden misbruikt, omdat te weinig onafgeveerde massa (in verhouding tot de massa van de carrosserie) de tijd die nodig is om het wiel na een klap terug te laten keren in de oorspronkelijke staat zal verlengen.Bij het rijden bij gunstig weer heeft dit in principe geen invloed op de rijveiligheid, maar op gladde of natte wegen neemt de kans op slippen aanzienlijk toe.

• De kwaliteit van de algehele dynamiek van de auto

Elke motor kan gedurende een bepaalde periode slechts een bepaalde hoeveelheid energie produceren. Dus hoe zwaarder de wielen van de auto zijn, des te meer vermogen zal de motor nodig hebben om ze te laten draaien, wat een afname betekent van de hoeveelheid resterende energie die nodig is voor de acceleratiesnelheid. Op basis van statistieken neemt het vermogen van een auto met ongeveer 1% toe als de massa van alle wielen in totaal met één kilogram afneemt. Hieruit volgt duidelijk de regel: voor snel overklokken kun je beter gestempelde schijven kiezen, want. ze zijn lichter dan gegoten variaties.

• Soepelheid van beweging

Volgens praktische berekeningen zal een vermindering van het gewicht van elk wiel met één kilogram het gewicht in de cabine met 40 kilogram verminderen. De volgende situatie kan als een levendig voorbeeld worden aangehaald: als het gewicht van elk wiel met 4 kilogram wordt verminderd (wat niet moeilijk is als we rekening houden met het gewicht van het gesmede wiel), dan wordt de soepelheid van de beweging de hetzelfde alsof er 4 passagiers in de cabine waren. Tegelijkertijd blijven de kenmerken voor overklokken hetzelfde.

• Algemene gewichtsparameters

Het is geen geheim dat gestempelde velgen veel lichter zijn dan gegoten velgen. Een 20-inch lichtmetalen velg voor een Range Rover weegt dus ongeveer 25 kilogram. Een gestempelde analoog, die de maximale statische belasting heeft voor dit automerk, zal ongeveer 13 kilogram wegen. Dienovereenkomstig zal het gewicht van elk wiel met minimaal 12 kilogram afnemen.Dientengevolge zullen stempels het onafgeveerde gewicht met bijna 500 kilogram verminderen, terwijl de soepelheid van de rit wordt verbeterd zonder verlies van acceleratie-eigenschappen en algehele dynamiek.

De beste fabrikanten van gestempelde schijven voor auto's van de Lada-familie

Deze modellen worden gekenmerkt door de productie van stempels uit koolstofstaalplaat. Ongeveer 60% van de Lada-auto's in de Russische Federatie en de voormalige USSR gebruiken deze specifieke producten. Een dergelijke populariteit werd mogelijk gemaakt door de lage prijs van deze modellen. Als u een aankoop doet in een online winkel (die geen afzonderlijke kosten vereist voor de arbeid van de verkoper en de verhuur van het gebied van het verkooppunt), kost de schijf 500 roebel. Uiteraard zijn de kosten ook afhankelijk van het merk auto waarvoor de velg bedoeld is. In totaal zijn er vijf fabrikanten te noemen:

1. "KrKZ" (locatie: Kremenchug, Oekraïne) - hun producten onderscheiden zich door een lage prijs (gemiddeld tot 1300 roebel), een goed ontwerp, een goede stabiele kleur. Ze zijn echter een beetje groot in gewicht en zijn niet erg bestand tegen zijwaartse botsingen.
2. "Mefro" (locatie: Zuid-Korea, Duitsland) - hun kosten kunnen worden omschreven als hoog (gemiddeld - 2700 roebel), maar de schijven hebben zinkbescherming, ze zijn bestand tegen zijdelingse botsingen, ze hebben geen radiale slagen. Een slechte zaak - dit merk wordt vaak vervalst.
3. "TZSK" (locatie: Togliatti, Russische Federatie) - hebben een gemiddelde kostprijs (ongeveer 1750 roebel), hebben een klein gewicht, gekoppeld aan een grotere veiligheidsmarge. De nadelen zijn onder meer een zwakke verftechnologie en het gebruik van te zacht metaal.
4. Eurodisk (locatie: Oezbekistan) - dit product op wielen wordt gekenmerkt door een extreem lage prijs (vanaf 850 roebel), het heeft een hoogwaardige lakcoating en radiale slingering is volledig afwezig in de producten. De nadelen zijn onder meer enige zwakte van het productiemateriaal (plaatstaal).
5. "Treble" (locatie: China) - de kosten bevinden zich in het middensegment (1225 roebel), radiale slingeringen zijn praktisch afwezig, in het productieproces is er een fase van het regelen van de geometrie van de velg en het controleren van de coating. De kracht kan worden verminderd.

BELANGRIJK! Bovengenoemde firma's zijn voornamelijk gespecialiseerd in de productie van schijven met een diameter van 12,13,14 inch. Natuurlijk zijn er modellen voor zowel 15 als 16 inch, maar hun assortiment is wat versmald.

Beoordeling van de best gestempelde wielen voor auto's voor 2025

Voor een straal van 14 inch

2e plaats: "Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Dit monster is een product van een Italiaanse fabrikant. Het bedrijf voert zowel het ontwerp als de productie zelf uit. Het bedrijf beschikt over eigen metaalwalsfaciliteiten, wat het mogelijk maakt om de kosten van producten te verlagen, omdat de hele productiecyclus op één plek is geconcentreerd. Het model in kwestie heeft 5 montagegaten en een bereik van 35 mm. Nauwkeurige geometrie draagt ​​bij aan een betere handling op moeilijke wegen. De spreiding in de montagegaten is gelijk aan de huidige Europese regelgeving, wat het installatieproces vergemakkelijkt. De velg heeft een betrouwbare bescherming tegen corrosie. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 2200 roebel.

• Roestbescherming;
• Adequate prijs;
• Beschikbaarheid van Russische en Europese certificering;
• Stijlvol ontwerp.

• Niet gedetecteerd.

1e plaats: "Trebl 5220"

Een product van een Chinese fabrikant met Russische certificering. Aan het einde van de productie ondergaan alle producten een postproductiecontrole. Voor het schilderen wordt een innovatieve technologie gebruikt die een speciale bescherming biedt tegen roest. De velg heeft een strikte geometrie, het stempelen is van hoge kwaliteit. Er zitten 4 bevestigingsgaten in het monster, de overhang is 35 millimeter. Voor het losmaken wordt hoogwaardig en ductiel staal gebruikt, dat bij sterke schokken bijna niet vervormt en niet breekt. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 2300 roebel.

• Een kleine hoeveelheid lading om te balanceren;
• Verhoogde onderhoudbaarheid;
• Lage prijs;
• Goede slijtvastheid;
• Uitstekend operationeel middel.

• Het is een zeer minimalistisch ontwerp.

Voor een straal van 15 inch

2e plaats: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Dit product is gemaakt in Rusland. Geschilderd volgens Italiaanse technologie met gelijktijdige uitvoering van een kataforeseprimer. De resulterende corrosiebescherming wordt gekenmerkt door een verhoogde efficiëntie, wat de levensduur aanzienlijk verlengt. De wielen zijn ontworpen voor buitenlandse auto's van het merk Renault. De rand heeft 4 gaten om te landen, een vertrek van 40 millimeter. Voor het lossen wordt ductiel staal gebruikt, wat aangeeft dat het monster bestand is tegen talrijke zijdelingse botsingen, evenals de algemene tolerantie voor wegdek van slechte kwaliteit. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 1880 roebel.

• Uitstekende onderhoudbaarheid;
• Kleine massa;
• Strikte geometrie;
• Lage prijs.

• Mogelijk ongelijkmatige verf.

1e plaats: "Eurodisk 64A45Z"

Schijven van deze fabrikant worden geproduceerd op de nieuwste Italiaanse apparatuur met geautomatiseerd lakken. Bij de productie wordt Fins gemaakt staal gebruikt, dat uitstekende plastische eigenschappen heeft. De velg heeft 4 gaten voor montage, het bereik is breed en is 45 millimeter. Het model is perfect voor binnenlandse auto's en sommige goedkope buitenlandse auto's. Een schijf met een typisch ontwerp, om het esthetischer te maken, moet u doppen kopen. Misschien perfect voor een reserve. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 2600 roebel.

• Goede anti-corrosiebescherming;
• Weerstand tegen dynamische effecten;
• Goede stempelkwaliteit;
• Redelijk gewicht.

• Samengestelde prijs.

Voor een straal van 16 inch

2e plaats: GAZ Sobol 2217

De fabrikant stelt hogere eisen aan dit serieproduct, aangezien dergelijke schijven worden geïnstalleerd op lichte voertuigen die intensief en vaak onder moeilijke omstandigheden worden gebruikt. Deze schijven onderscheiden zich door het vermogen om hoge dynamische en statische belastingen te weerstaan, ze hebben een verhoogde slijtvastheid. Het wiel heeft 5 gaten voor installatie, de offset kan variëren van 40 tot 45 millimeter. De kleuring kan verschillende tinten hebben, wat de anticorrosieve eigenschappen niet onderschat. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 2700 roebel.

• Stabiele schijfgeometrie;
• Er zijn vensters voor antisliparmbanden;
• Betrouwbare bescherming tegen corrosie;
• Voldoende prijs.

• Dubbelzinnige vertrekbreedte.

1e plaats: "KFZ 8312"

Dit product wordt geproduceerd in Oostenrijk en is een van de meest populaire modellen. Voor de productie worden speciale staalsoorten gebruikt, die een uitstekende combinatie zijn van elasticiteit en sterkte. De resulterende velgen zijn extreem goed bestand tegen dynamische en statische belastingen, terwijl ze tegelijkertijd een langere onderhoudsduur hebben. Monster bevat 4 montagegaten, overhang is 40 mm. Het gewicht is relatief klein, wat het mogelijk maakt om dergelijke schijven zelfs op crossovers te gebruiken, omdat ze een goede dynamiek garanderen. Anticorrosiebescherming wordt uitgevoerd met behulp van Elcar's eigen gepatenteerde technologie, en zelfs de kleinste krasjes kunnen geen roestcentrum vormen. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 4400 roebel.

• Geometrische stabiliteit;
• De behoefte aan minimaal balanceren;
• Verlengde levensduur;
• Makkelijke installatie.

• Overladen.

Voor een straal van 17 inch

2e plaats: "Off Road Wielen Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Producten worden vervaardigd door een Japanse fabrikant, gecertificeerd voor Rusland. In de productietechnologie is er een fase van kwaliteitscontrole na de productie. Het schilderen is uitgevoerd met poederglazuur van onze eigen uitvinding, dat een innovatieve bescherming biedt tegen roest. De schijf heeft een duidelijke geometrie, het stempelen is van zeer hoge kwaliteit. Montage gebeurt met 6 gaten. Vertrek is 40 millimeter. Het ontwerp is gebaseerd op hoogwaardig staal, dat niet onderhevig is aan vervorming onder sterke mechanische belasting. De aanbevolen kosten voor winkelketens zijn 7600 roebel.

• Goede slijtvastheid;
• Uitstekend operationeel middel.
• Een kleine hoeveelheid lading om te balanceren;
• Verbeterde onderhoudbaarheid.

• Niet gedetecteerd.

1e plaats: "Dotz Dakar 7×17/6×139,7 D110 ET20"

Model van de Duitse automaker. De productie is volledig gericht op Duitse en Europese normen, hoewel er ook Russische certificering is. Het staal waaruit alle producten zijn gemaakt, wordt gekenmerkt door een bijzondere sterkte en elasticiteit. Het weloverwogen monster met een grote diameter is speciaal ontworpen om pick-ups en SUV's uit te rusten. Voor de montage worden 6 bevestigingsbouten gebruikt, de overhang is 20 millimeter. Het exterieurdesign heeft een agressieve uitstraling. De beschermende coating voldoet volledig aan alle noodzakelijke hydrofobe eigenschappen en is zelfreinigend. De adviesprijs voor winkelketens is 7.700 roebel.

• Versterkte schijfontwerp;
• Uitstekende tweetraps hydrofobe roestbescherming;
• Uitstekende weerstand tegen dynamische schokken;
• Nauwkeurige balans;
• Vlekkeloze geometrie.

• Extreem hoge prijs.

In plaats van een epiloog

Uit de analyse van de markt van de beschouwde auto-onderdelen bleek dat deze sterk ontwikkeld is en dat het mogelijk is om er alle nodige opties op te vinden. Tegelijkertijd is het vermeldenswaard dat de Russische fabrikant in de meeste gevallen, hoewel uiterlijk, fijn stempelen vertegenwoordigt, maar de sterkte-eigenschappen laten veel te wensen over. Dit wordt echter gecompenseerd door een vrij lage prijs.Buitenlandse modellen onderscheiden zich door het gebruik van innovatieve technologieën in hun ontwerp, die de sterkte vergroten, maar de prijs is vaak erg hoog.