BMX - velosipēdi iesācējiem ekstrēmajiem sportistiem

21. gadsimta sākumā vasaras olimpisko disciplīnu sarakstā parādījās BMX (beymix), kas ar lēcieniem gūst popularitāti. Velosipēds Moto eXtreme - velomotokross. Ražotāji ātri reaģēja uz pieprasījumu: šodien pārdošanā ir liela ekstrēmo velosipēdu izvēle dažādiem virzieniem un stiliem, visās cenu kategorijās. Ar ko sākt, kā izvēlēties pirmo BMX velosipēdu, kādai disciplīnai dot priekšroku - pastāstīsim šeit.

Beymix sporta virzieni

Pirms izprast modeļu īpatnības, jums ir jāpieņem lēmums - kādu ekstrēmu riteņbraukšanu veikt.

1. Sacensības - sacīkstes uz zemes ar šķēršļiem. Standarta maršruts sastāv no vairākiem taisniem posmiem, pagriezieniem, daudziem šķēršļiem (galds, kamielis, viļņi utt.). Starts no nogāzes (augstums līdz 4 metriem) vienlaicīgi 8 braucēji.

2. Flatland - dejošana uz velosipēda. Figūru izpilde uz līdzenas virsmas. "Drošākais" virziens. Bet, salīdzinot ar citām sugām, tas ir ļoti grūti.

3. Freestyle - brīvais stils. Tas ir sadalīts vairākos veidos:

• Vertikāli (vertikāli) - strādājiet U-veida rampā. Ripojot no vienas rampas malas, baymixer uzlido uz otras, veicot kombinācijas un kaskādes gaisā.

• Netīrumi (zeme) - netīrā kalnainā trasē velosipēdists paātrina, uzlido kāpumā un izdod līkumus.

• Iela (iela) - jāšana un triki tiek veikti pa dabiskiem pilsētas šķēršļiem - kāpnēm, apmalēm, margām.

• Parks (parks) - apvieno Street un Vert stilus. Jāšanas iemaņu trenēšanai un lēcienu elementu izpildei izveidotas speciālas zonas ar šķēršļiem. Progresīvākais frīstaila veids, jo nav saistīts ar pārvietošanās risku pa brauktuvi, gājēju celiņiem, dabiskiem bīstamiem šķēršļiem. Iesācējiem ļoti labs sākums.

Lai saprastu atšķirības starp parastu velosipēdu un BMX, apskatīsim dažus trikus, ko izpilda sportisti:

• braukšana uz aizmugurējā riteņa bez pedāļiem;
• lekt no augstuma;
• pacelšanās slēpošanas lēcienos un nosēšanās, turpinot kustību;
• stūres pagriešana gaisā par 360 grādiem;
• vertikāla stāja gaisā (stūre un seja pret zemi) ar smagu nosēšanos, lai turpinātu kustību.

Visus šos “air un cancans” nevar izdarīt uz parastā velosipēda, un tas vienkārši izjuks pēc pirmā trika. Tāpēc nozarē parādījās atsevišķa līnija - velomotokrosa velosipēdi.

No kā sastāv BMX?

Ekstrēmajai slēpošanai nepieciešams īpašs materiālu un detaļu komplekts, lai mašīna izturētu slodzes, kritienus, smagus nosēšanās. Šim divriteņu transportlīdzeklim jābūt spēcīgam, vieglam, manevrējamam. Pamatojoties uz to, ražotājs mainīja velosipēda standartus.

Galvenās BMX atšķirības un priekšrocības:

• mainīta rāmja ģeometrija: mazie velosipēda izmēri samazina svaru, palielina manevrētspēju;
• rāmis, dakša, stiprinājumi - no izturīgākajiem triecienizturīgākajiem materiāliem;
• slēdžu trūkums, piedziņas sistēma - viens ātrums;
• nav apturēšanas;
• uz riteņu asīm ir knaģi - kāju balsti, kas palīdz veikt trikus;
• pedāļi ir plati, radžoti;
• uz riteņiem divu-trīskameru diski.

Visas izmaiņas ir vērstas uz visas struktūras stiprības nostiprināšanu.

Rāmis

Ekstrēma velosipēda pamatā ir stingra pamatne, kas izgatavota no īpašām caurulēm (saduršanas tehnoloģija), zema un bieži vien iegarena. Stūrei dizaina uzticamībai ir papildu stingrība (lakats). Aizmugurējais ritenis ir vienlaikus piestiprināts pie sēdekļa statņa un rāmja augšējās caurules.

Gulta nedrīkst būt smaga, tiek uzskatīts, ka profesionāļiem maksimālais svars ir 3 kg. Iesācējiem piemērots smagāks modelis: jāmācās stabilitāte, nevis jālec pāri savām prasmēm. Līdz ar pieredzes parādīšanos jūs varat domāt par mazāku konstrukcijas svaru.

riteņi

Riepas ir mazas - ne vairāk kā 20 collas uz 36 un 48 spieķiem. Paši riteņi ir izgatavoti pēc iespējas izturīgāki, ass ir pastiprināta. Mazie riteņi atvieglo dizainu un atvieglo velosipēda vadību.

Uz asīm ir piestiprinātas caurules (knaģi), lai triku laikā atbalstītu kājas. Pa margu virsmām un citām virsmām slīd vienādi mietiņi. Slodze uz ass ir ļoti spēcīga, tāpēc riteņiem tiek izvirzītas īpašas prasības: šajā vienībā ir nepieciešami tikai rūpnieciskie gultņi.

Stūre

Stūrei nav nekādu trošu, jo tai jāgriežas 360 grādu abos virzienos. Stūres pamatnei ir piestiprināts papildu šķērsstienis, kas palielina stingrību.

Extreme velosipēdiem ir dažādas ģeometrijas stūres:

• klasika - viena izliekta caurule un šķērsstienis;
• četru elementu - neatkarīgas caurules, kas metinātas no dažādām pusēm uz centrālo šķērsstieni, pastiprinātas ar šķērsstieni;
• ar zemu šķērsstieni - kur nav lielas slodzes, bet nepieciešama augsta regulēšanas precizitāte.

Ir arī citas variācijas, bet tās jau ir profesionālas. Spēcīgākā un uzticamākā stūre-klasika.

Bremze

Velomotokrosa bremžu sistēmas ir Y vai U veida bremžu kluči. Pieredzējuši motociklisti, pārliecinoši strādājot ar ātrumu, parasti noņem bremzes. Šajā gadījumā tie bremzē ar apavu zoli, nospiežot aizmugurējā riteņa riepu. Dažās BMX disciplīnās bremžu neesamība ir obligāta prasība.

Lai novērstu bremžu troses sagriešanos, griežot stūri, baymix ir uzstādīts žirotors. Šim mehānismam ir gultņi un sadalītāji, kas neļauj griezties.

Pedāļi

Galvenais balsts riteņbraucēja kājām ir radžoti pedāļi. Apavu savienošana ar pedāli ir ļoti svarīga, veicot kombinācijas. Paslīdoša pēda ir kontroles zaudēšana pār velosipēdu.

Pedāļi atšķiras pēc materiāla:

• alumīnijs - lēti, ne pārāk spēcīgi, smagākie pedāļi;
• magnijs - viegls, dārgs;
• plastmasa ir viegla, bet plīst ātrāk.

Pedāļos labāk izmantot rūpnieciskos gultņus. Lielapjoma modeļi derēs iesācējiem, taču, palielinoties slodzei, tie ātri neizdosies.

Seglu

Būtiska parastā velosipēda detaļa ir segli, kas BMX nespēlē īpašu lomu. Ar šiem krosantiem viņi brauc stāvus, figūras tiek izpildītas arī stāvus: dažos uzliek roku uz segliem vai saspiež ar ceļgaliem.

Īpašas stila atšķirības

Atkarībā no izvēlētā velomotokrosa virziena jums jāpaņem “dzelzs zirgs”. Katrai šo velosipēdu līnijai ir specializēti zvani un svilpes.

Sacīkšu sacīkstes

Klasiskie ekstremālie velosipēdi, ar kuriem viss sākās. Viņiem galvenais ir ātrums, manevrētspēja līkumos, vadāmība, apbraucot šķēršļus. Tāpēc bāze ir stiprs, bet viegls alumīnija sakausējums, riteņi ir stabili, protektors jaudīgs. Bremzes - tikai aizmugurē.

• pēc iespējas vieglāks, ļoti uzticams;
• pārliecinoši ripo pa ledu, irdenu vai mitru augsni;
• pagarinātais rāmis padara velosipēdu stabilāku;
• augstas kvalitātes pedāļi, maksimāls kontakts.

• absolūti bez nolietojuma. Stingrs modelis.

iela

Izjādes trikiem pa pilsētu velosipēds tika saīsināts, dizains tika pēc iespējas vienkāršots un atvieglots. Tieši šiem modeļiem vairumam nav bremžu sistēmas un seglu. Priekšējais ritenis ir ar agresīvu protektoru, aizmugure ir slidena.

• viegls, veikls, kompakts;
• stūre ir šaura, veikls ir lielisks;
• skaidra protektora saķere ar jebkuru virsmu.

• dakšas dizains ir tāds, ka nav vēlams lēkt no tramplīniem;
• pat ar augstas kvalitātes rāmi pārējais korpusa komplekts ir visvienkāršākais.

Vert

Aizraujošākais galējības radošais stils: izbraukšana no rampas, kūleņi un kūleņi. Šos modeļus sauc par "lidojošiem velosipēdiem". Modeļa iezīme ir slidenas riepas, tapas uz abiem riteņiem. Pretējā gadījumā tie ir līdzīgi taisnēm.

• izturīgi rāmji, dakšas un riteņi.

• smags.

Netīrumi

Lai brauktu pa zemes uzbērumiem, lektu no tramplīniem, velosipēdam jākļūst smagākam un zemākam. Bet bremzes šeit var būt priekšā un aizmugurē.

• izturīgākais rāmis;
• ļoti stabils;
• jo garāka ir augšējā caurule, jo stabilāks ir lēciens;
• dakšas leņķis ir palielināts, lai būtu drošāk nolaisties;
• Spēcīgs protektors lieliskai saķerei.

• smagākais no BMX;
• nav piemērots citu stilu trikiem.

Līdzenums

Velosipēds nav paredzēts braukšanai – tāds ir veids. Paredzēts “dejošanai”, visas kaskādes tiek veiktas uz ritenīša (otrais griežas gaisā), uzdevums ir izveidot maksimumu no akrobātiskām figūrām, nekāpjot uz zemes. Šeit ir īsa pamatne, vertikāla dakša. Galvenā jauda ir riteņos, kvalitatīvi tapi, uzticamas bukses.

• dizains ir ērts zvaniņiem un svilpieniem un kūleņiem (saīsināts);
• pastiprināti diski, palielināts spieķu skaits;
• stūrei ir viegli ticēt jebkurā virzienā;
• ātra spēcīga bremze.

• gandrīz neiespējami braukt.

Augstumam nav nozīmes trikiem

Visi ekstrēmi velosipēdi tiek izmantoti, stāvot uz pedāļiem, tas ir, augstums ir lielisks, neko nenozīmē. Bet augšējās caurules izmērs palīdzēs radīt komfortu braucot un lecot. Ideālā gadījumā jums vienkārši jāuzsēžas uz velosipēda un jāpamēģina, vai ir ērti turēt riteni. Vispārīgai izpratnei ir noteikti caurules garuma (collas) standarti:

• līdz 140 cm - 18-20;
• 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
• no 180 cm un vairāk - 21 - 21.2.

Vairāk par šo izmēru caurules garums nedrīkst būt, tas nedarbosies, lai veiktu trikus.

Kādas ir cenas BMX

Protams, par šo tēmu var runāt tikai vispārīgi, konkrēti modeļi, veidi, izlaiduma gads mainīs cenu. Bet, lai būtu priekšstats, izveidosim aptuveno cenu līniju (rubļos):

• bērni - 5-20 tūkstoši;
• budžeta iela (tērauda rāmis) - 10-22 tūkstoši;
• sacīkšu (sacīkšu) alumīnijam - 18-28 tūkstoši;
• kombinētie velosipēdi (leģēti) - 15-30 tūkstoši;
• Vidējā sagatavotības līmeņa BMX - 20-40 tūkst.;
• profesionāļiem foršie velosipēdi maksās 30-100 tūkstošus vai vairāk.

Dārga zīmola velosipēda iegāde iesācējam nav īpaši pamatota, svarīgāks ir spēks un drošība, tāpēc iesākumam izvēlējāmies aprīkojumu diapazonā no 13-20 tūkstošiem rubļu.

Zīmoli un to piedāvājumi

Velo entuziastu vidū populāri ir uzņēmumi, kas optimizē galvenos klientu pieprasījumus produktā - "kvalitāte - cena - iespējas". Atrast budžeta importēto velosipēdu par ekonomisku cenu nav viegli. Lielākā daļa šo preču tiek iegādātas, izmantojot tiešsaistes veikalus, kas sadarbojas tieši ar ārvalstu ražotāju. Krievijas sporta tirgos nav lielas izvēles. Krievijas veikalos ir pārstāvētas vairākas ārvalstu firmas.

Haro

Haro Bikes ir amerikāņu ražotājs ar pasaules reputāciju. Viens no pieredzējušākajiem uzņēmumiem BMX tirgū tika dibināts 1978. gadā Dienvidkalifornijā. Šī zīmola Baymixes izceļas ar dizainu, kas izstrādāts līdz mazākajai detaļai. Radītāji pārbaudīja savus jauninājumus uz ietves, parkā, uz netīrumiem. Šajos velosipēdos patērētāji novērtē kvalitāti, plašo klāstu, lieliskas cenas.

Haro Shredder Pro 20 2025

17 600 rubļu.

Velosipēds, kas paredzēts ielas, pilsētas ekstrēmām vajadzībām.Rāmis uzņem un sadala triecienslodzes, veicot trikus un aktīvi slēpojot. Tērauda dakša, hroma-molibdēna 3-daļīgs kloķis, aizmugurējās loka bremzes, viegli alumīnija diski, slaidas riepas.

Raksturlielumi:

• svars - 11,3 kg;
• riteņi - 20 collas;
• aprīkojuma līmenis - amatieris;
• stūre - Hi-Ten 7,5 bāri;
• rāmis - tērauds;
• dakša - cieta (cieta);
• ātrumu skaits - 1;
• rokturi - Haro Stripe Grips;
• aizmugurējā bremze - Alloy 990 U-bremze;
• pedāļi - Wellgo plastmasa 1-2.

Svaigais modelis vēl nav saņēmis atsauksmes, lai gan pārdošanas apjomi jau ir reģistrēti.

Subrosa

Amerikāņu zīmola Subrosa velosipēdu klāsts ir velosipēdi iesācējiem, un profesionāļi ar prieku triko šos BMX. Šeit vienmēr ir tehniski jauninājumi, priecē jauneklīgs stils un dizains. Cenu zīme sākas no 20 tūkstošiem rubļu bērnu velosipēdiem.

Subrosa Altus 12 (bērni)

RUB 21 990

Foršais sīkums ir samontēts uz tāda paša nosaukuma līdzsvara velosipēda pamatnes, pie kuras pieskrūvēti pedāļi un aizmugurējā bremžu pēda. Izturīgais velosipēds ir paredzēts bērniem no pusotra līdz 4 gadu vecumam. Ērta, praktiska ģeometrija. Rāmis, kā arī stūre ar dakšiņu ir izgatavoti no Hi-Ten tērauda, ​​kas padara modeli smagāku, bet padara to budžetam draudzīgāku. Bet nekādi bojājumi šādām iekārtām neapdraud, to var mantot mazbērni.

Bulk gultņi samazina cenu. Tās viegli griežas visās kustīgajās daļās. Bērnu velosipēds ir piemērots iesācējiem ielu, netīrumu, parku braukšanas stilos.

Raksturlielumi:

• svars - 6,6 kg;
• bremze - aizmugurējā pēda;
• pedāļi - plastmasas;
• diski - vieni;
• riteņi - 12 collas;
• rāmis - 12,5 collas;
• stūres augstums - 5 collas;
• viena elementa klaņi;
• piekare trūkst.

• izskatās forši, izgatavots kvalitatīvi;
• uz vienkārša modeļa, lai saprastu, vai dēls būs ekstrēms baikeris, un tad paņem dārgu velosipēdu.

• bērniem svars ir liels;
• ne pārāk pieņemama cena.

Subrosa SB1 (2018)

RUB 16 850

Amerikāņu velosipēds jaunajiem braucējiem. Rāmis - 20 collas, pastiprināts ar divām šallēm. Stūre ir 7,75 collas. Ir oriģinālie Subrosa Logo segli, optimizēti Shadow Chula rokturi. Spēcīgā tērauda pamatne ir izgatavota ar izcilu ergonomiku, agresīva braukšana kļūst ērta.

Raksturlielumi:

• svars - līdz 12 kg;
• tērauda rāmis, galvas caurules slīpums - 74 grādi, sēdekļa caurule - 71 grāds;
• spalvas - 13,7 collas, apakšējā kronšteina - 11,5;
• plastmasas pedāļi;
• Dakša - stingra, izskrējiena - 35 mm;
• riteņi - 20 collas;
• bremze - loka U-Brake;
• diski - vieni, 36 spieķi.

• stingrā dakša ir lieliski piemērota triku veikšanai;
• pamatne ir tikai metināta gadsimtiem ilgi.

• beztaras gultņi, nevis plusi;
• slapjā laikā loka bremzes vairs negarantē savlaicīgu apstāšanos.

Stinger

Preču zīme pieder uzņēmumam "Yung Grand", tīršķirnes Taivānas produkts. Ražotājs īpašu uzmanību pievērš komponentiem un montāžai, kas nodrošina augstu kvalitātes, izturības un gluduma līmeni. Velosipēdu mezglus un mehāniku piegādā labākie uzņēmumi pasaulē.

Modeļu klāstā ir vairāk nekā 70 piedāvājumu, starp kuriem ir velosipēdi ekstrēmajiem sporta veidiem. Arī produkta dizains ir atšķirīgs – Stinger izskatu nevar sajaukt ne ar vienu citu. Pircēju piesaista kvalitātes un cenas attiecība.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 - 15 020 rubļi.

Ekstrēmajam velosipēdam ir nepietiekami novērtēts rāmis, kas izgatavots no spēcīgākā tērauda. Ar to var braukt vairākos stilos. Ir iespēja piestiprināt knaģus. Viegli kopjams, uzticams, daudzpusīgs. Atbalstīs vadītāju līdz 100 kg.

• rāmis - 10 collas;
• nav nolietojuma;
• svars - 16,5 kg;
• dakša - stingra;
• riteņa diametrs - 20 collas, viena slāņa diski, alumīnijs, lodītes aukla - metāls;
• bremzes - priekšā un aizmugurē, suports;
• stūre ir izliekta, ir ķēdes aizsargs.

• normāls uzticams baymix;
• iesākumam ļoti labs modelis un cena.

• svars liels, bremzes čīkst.

Krievijas BMX ražotāji

skarbs

Krievu-vācu zīmols izklausās vāciski - Stark. Tie ir vācu dizaineru progresīvie sasniegumi, izcila kvalitāte, pārbaudīti uz stendiem ar vismodernākajiem testiem. Tieši ar šiem motocikliem par čempioniem krosā kļuva Krievijas baymixers - Gaļina Balagurova, nobraucienā, frīridā - Sergejs Maļcevs, triālos - Timurs Ibragimovs.

Starks stingri ieņēma vienu no vadošajām vietām popularitātes ziņā. Atpazīstamība, uzticamība, kvalitāte - atšķirt uzņēmuma produktus. Bet viens no galvenajiem rādītājiem ir cena – pieejama, pieejama cilvēkiem ar zemiem ienākumiem, kuru vidū ir pusaudži, studenti, jaunas ģimenes. Cenas un kvalitātes attiecība ļāva zīmolam iekarot labākās pozīcijas reitingos.

Stark Madness BMX 1 2025

RUB 16 560

Velosipēds ar tērauda pamatni un dakšu. Riepas jebkuriem laikapstākļiem – Wanda P1042 nodrošina skaidru saķeri ar brauktuvi. Loka bremzes precīzai apstādināšanai. Gumijas rokturi ir elastīgi un ērti, braucējs droši tur stūri rokās, pilnībā kontrolē velosipēda darbības. Divkomponentu stūre ļauj veikt pat sarežģītus trikus.

Raksturlielumi:

• svars - 12,4 kg;
• riteņi - 20 collas, dubultie diski;
• līmenis - amatieris;
• stūre - Intek freestyle, tērauda, ​​2-komponentu, 650 mm;
• pamatne - tērauds, universāls;
• dakša - cieta (cieta);
• ātrums - 1;
• kāts - Intek, tērauds, 5 cm, 2,2 cm;
• rokturi - 12,5 cm, gumija;
• bremzes: priekšā - Sparkle SB101D, suports; aizmugurē - Sparkle U969D, U veida;
• klaņi - viengabala
• pedāļi - pastiprināti, plastmasas, Neco WP401 platforma.

• kvalitatīva montāža, spēcīga;
• žiroskopa rotors ir lieta! Troses negriežas, bremzes strādā kā nākas;
• stūre ir spēcīga, lidoja no diviem metriem - nelocījās;
• Bemiks ir viegls un veikls, ar prieku trenējos parkā. Piemērots street freestyle.

• klaņi - pokers, un citos modeļos trīskomponentu;
• stūre varētu būt lielāka.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Pievēršoties šim agrīnā ražošanas gada modelim, mēs redzēsim tikpat izcilu kvalitāti un cenu samazinājumu.

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rubļi;

Stark Madness BMX 1 2017 — 13 440 rub.

• viegls, manevrējams, gada labākais modelis;
• aizmugurējais trīsstūris ir samazināts, ir vieglāk veikt trikus;
• ar rotoru stūri var pagriezt par 720 grādiem;
• notur labu slodzi uz rāmja un riteņu lūzumu;
• ļoti spēcīgs — es lidoju augstu, nekad mani nepieviļ;
• lieliska cenas un kvalitātes attiecība;
• kā apmācāms, tas piedod daudzas kļūdas;
• Es pārbaudīju - detaļas nav sliktākas par top versijām.

• nav salabots.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rubļi.

Starks mācīs sarežģītus trikus un elementus. Aprīkots ar jebkuriem laikapstākļiem paredzētām riepām. Smagas slodzes un triecieni ir gatavi izturēt tērauda konstrukciju. Stūre ir divkomponentu, ļaujot braucējam pilnībā kontrolēt velosipēdu. Loka bremzes ir drošas kustības pabeigšanas atslēga.

Raksturlielumi:

• svars - 12,5 kg;
• riteņi - 20 collas;
• līmenis - amatieris;
• stūre - Intek freestyle, tērauda, ​​2-komponentu, 650 mm;
• dakša - stingra;
• ātrums - 1;
• rokturi - 12,5 cm, gumija;
• priekšējās bremzes - Sparkle SB101D, suports;
• aizmugurējās bremzes - Sparkle U969D, U veida;
• sistēma - CW-J, tērauda, ​​vienkomponenta;
• pedāļi - plastmasas, pastiprināti, Neco WP401 platforma.

• lēts, pareiza ģeometrija, askētisks izskats;
• lielisks modelis iesācējiem, bērniem, viss ir nodrošināts normālai mācībām;
• viegli vadāms, iemācījies lēkt 2 nedēļu laikā;
• stiprs un uzticams, ir skrāpējumi, nav iespiedumu;
• saprotams bemikss ar kaudzi papildu losjoniem.

• vēl nav fiksēts.

Šī modeļa iepriekšējās versijas:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubļi;

Stark Madness BMX 2 2017 — 13 290 rub.

Stark Madness BMX 3 2025

18 420 - 19 190 rubļi.

Amatieru BMX. Vismodernākais modelis: jauns dizains, modernāki komponenti, tostarp CR-MO rāmis. Piemērots treniņiem, veicot dažādas sarežģītības trikus. Stiprākais tērauda sakausējums ir maksimāli izturīgs pret deformāciju, sitieni šim velosipēdam nav briesmīgi. Cietā dakša darbojas kā amortizators uz izciļņiem un nelīdzenām sliedēm. Dubultās bremzes garantē precīzu apstāšanos pareizajā vietā.

Raksturlielumi:

• svars - 12,2 kg;
• riteņi - 20 collas;
• dubultie diski, riepas Wanda P 1042;
• bāze - hroma-molibdēns, tērauds, ģeometrija - freestyle;
• dakša - stingra;
• ātrums - 1;
• rokturi - 12,5 cm, gumija;
• bremzes - Sparkle SB101D, suports; Sparkle U969D, U veida;
• klaņi sistēma - trīskomponentu;
• pedāļi - Neco WP401 platforma, pastiprināta, plastmasa.

• par šo naudu - izcili;
• spēcīgs rāmis, labas šuves, profesionāla kariete;
• viegls, patīkami mācīties, krīt un neplīst;
• pagrieziet stūri, un kabeļi nesapinās;
• meitas nopirka baltu, dēls - melnu, visi priecīgi.

• vēl nav fiksēts.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 rubļi;

Stark Madness BMX 3 2017 — 16 750 rubļi.

Pagājušā gada modeļi, kļuvuši lētāki, nekļuva mazāk populāri. Pastiprināts cietais priekšējais trīsstūris - drošība, veicot sarežģītus trikus. Galvenās funkcijas ir tādas pašas kā 2025. gada modelim.

• velosipēds - rets izskatīgs vīrietis;
• Kvalitāte patīkami pārsteidz, uzticamība arī.

• Nē.

Modeļi no 2016. gada un zemāki maksā no 11 800 līdz 10 000 rubļu. Gandrīz nekādā ziņā nav sliktāki par saviem svaigajiem kolēģiem.

Stark Madness BMX Race 2025

21 600 rubļi.

Jauns, moderns, jaudīgs ekstrēmais velosipēds treniņiem un sarežģītu elementu izpildei. Izturīgas riepas uz 20 collu riteņiem nodrošina perfektu saķeri pat sliktos laikapstākļos. Manevrētspēja un tūlītēja reakcija uz vadītāja darbībām nodrošina divkomponentu stūri. Pastiprinātās detaļas trieciena laikā nedeformējas.

Raksturlielumi:

• rāmis - alumīnijs, universāls;
• svars - 10,9 kg;
• ātrums - 1;
• bremzes - loks, aizmugurē, Z-Star RA996DK, V-bremze;
• riteņi - 20 collas, dubultie diski;
• ekipējums - amatieris;
• stūre - Intek freestyle, tērauds, 6,5 cm;
• dakša - cieta (cieta);
• sistēma - tērauds, trīskomponentu.

• skaista, gaiša, bērnam ļoti patika;
• rāmis labi pieguļ;
• trīskomponentu sistēma patīkami iepriecina;
• salikts labi, krāsā - skābs, stilīgs.

• Nē.

Modeļa sākotnējā versija:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 rubļi.

BMX - attīsta vai nogalina?

Tikai pagājušā gadsimta beigās Krievijas plašumos parādījās pirmie baymixes.Skatoties uz jauniešiem, kas lēkā pa apmalēm un margām, lēkā pa sienām ar velosipēdu, bija grūti pieņemt, ka tas nav huligānisms un drīzumā kļūs par olimpisko sporta veidu. Bet viņi joprojām strīdas - cik bīstams ir šis sporta veids, vai tas ir nepieciešams jauniešiem?

No pusaudža vecuma līdz aptuveni 35 gadu vecumam nodarbojies ar ekstrēmo velomotokrosu. Baymixers savu hobiju biežāk uztver kā subkultūru, pašizpausmes līdzekli, dzīvesveidu. Parādījies frīstaila stils apģērbā, pieaug BMX interešu klubu skaits. Attiecīgi ir apstiprināti drošības noteikumi, kurus nevar ignorēt. Pērkot bērnam pirmo ekstrēmo velosipēdu, parūpējies par viņa drošību:

1. Ķiverei ir jānodrošina pilna sejas aizsardzība – pilna seja (aizvērta ar šķēlumu acīm). Siksna pirms sacensībām ir piesprādzēta. Soļošanas sacīkstēs varat valkāt atvērtu ķiveri. Bez šīs galvassegas ir bīstami sēdēt uz baymix.
2. Džērsijam jābūt ar garām piedurknēm. Materiāls, kas satur likru, nav atļauts. Brīva piegriezuma bikses no stipra materiāla. Kombinezona lietošana nav ieteicama.
3. Ekstrēmai riteņbraukšanai tiek nodrošināta īpaša ceļgalu un apakšstilbu aizsardzība. Vairogus labāk ņemt kopā. Elkoņu aizsargi ir labāki par plastmasas (elastīgie nekam neder), kombinētie pasargās plecu, elkoni, plaukstas locītavu.
4. Apvalks, kas izgatavots no kombinētas plastmasas, aizsargā mugurkaulu, muguru, krūtis.
5. Cimdiem jābūt obligātam aprīkojumam. Tie ir izgatavoti ar īpašu pārklājumu, lai uzlabotu stūres rata noturību. Profesionāļi izmanto apgraizītus (getras), iesācējiem vēlams mācīties veselās.

Rūpīgi pārbaudot visas iegādātā BMX sastāvdaļas un detaļas, neaizmirstiet par drošu ekipējumu, kas pusaudža treniņus padarīs ērtu un drošu.

Riskēt vai nē, padarīt savu dzīvi gaišu un adrenalīnu vai nodarboties ar zinātni bibliotēkā, katrs izlemj pats. Adrenalīnu dažreiz dēvē par lidojuma un cīņas stāvokli, lai gan tas ir stresa starpnieks. Kas ir noderīgi:

• sadala taukaudus;
• hipotensija paaugstina asinsspiedienu;
• sniedz spilgtas pozitīvas emocijas;
• izmanto medicīnā kā pretšoka terapiju, svarīgu organisma dzīvības funkciju stimulēšanai.

Adrenalīns ir uzņēmēju, reanimatologu, žurnālistu, formas tērpu profesijas. Un jaunajai paaudzei ir jābūt tam gatavai, ja vēlaties redzēt viņus veiksmīgus un pārtikušus. Tas lielā mērā ir atkarīgs no vecākiem, kuri piešķir bērnus lokiem un sadaļām. Ja vēlaties, lai jūsu bērns aizraujas ar to, kas viņam patīk, nevis pavadītu stundas internetā, izvēlieties viņam aktīvas interesantas aktivitātes, piemēram, BMX. Māci no bērnības līdz pamatotam riskam, drošai slidošanai – izaugs fiziski vesels, aktīvs, mērķtiecīgs mantinieks, iepriecinot panākumus jebkurā biznesā.