Saturs

  1. Šo ierīču klasifikācija
  2. Radara detektoru vērtējums 2025. gadam
  3. Secinājums

Radara detektoru (radara detektoru) augstākais vērtējums pēc cenas un kvalitātes 2025. gadā

Radara detektoru (radara detektoru) augstākais vērtējums pēc cenas un kvalitātes 2025. gadā

Labākais veids, kā izvairīties no iekļūšanas smieklīgās situācijās uz ceļa, ir perfekti zināt ceļu satiksmes noteikumus. Bet dažreiz ir gadījumi, kad ar to nepietiek. Lai glābtu kāda dzīvību vai laicīgi tiktu galā ar kādu svarīgu lietu, nākas pārkāpt ceļu satiksmes noteikumus. Likums ir nepārkāpjams, un nekādi pārkāpumi nav attaisnojami. Lai palielinātu iespēju neiekļūt kamerās vai ceļu policijas posteņos, vislabākais variants būtu antiradars.

Radara detektori ir tehniska ierīce, kas ļauj noteikt traucējumus noteiktā zonā, kas radīta nedabiskā veidā, pamatojoties uz radiofrekvenču darbību un atbilstošā signāla modulāciju. Tas darbojas, radot savus traucējumus apgabalā, kas atgriezās avota centrā.

Šo ierīču klasifikācija

  • Pēc darbības režīma.
  • Aptīšanas leņķis. Var būt ar pretēju virzienu, garāmbraucošs vai kombinēts
  • Iegults vai neiegults.
  • Pamatojoties uz frekvenču diapazonu. Būtībā šie modeļi strādā kā policisti.
  • Radara detektori, kas ļauj aptvert 360 grādu diapazonu. Tie darbojas arī, pamatojoties uz navigatoru un saziņu ar satelītu.

Radara detektori ir aizliegti daudzās valstīs, taču šo NVS teritoriju var izmantot. Tas viss tāpēc, ka ar šādas tehnikas palīdzību ir viegli izkļūt no iedzīšanas vai atrauties no policijas. Tas ir, tiek palielināts transportlīdzekļa zādzību risks jeb to vadītāju procentuālais daudzums, kuri regulāri pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus.

Radara detektoru ieteicams iegādāties sev, vadoties pēc skata leņķa un lietošanas diapazona. Ja dzīvesvietas pilsēta ir maza, tad derēs parastā ar 180-220 grādu skata leņķi un darba attālumu līdz 1 kilometram. Lielās apdzīvotās vietās šiem rādītājiem vajadzētu būt vairākas reizes labākiem. Jums nav nepieciešams uzstādīt vienam. Ļaujiet to darīt profesionāļiem, jo ​​nepareizas uzstādīšanas dēļ var ciest darbs.

Kā izvēlēties pareizo radara detektoru - video:

Pasaulē šim virzienam tehnikā ir diezgan šaurs loks, jo ierīces nav obligātas, vai arī nav ieteicamas iestrādāšanai automašīnā. 2012. gadā, lai nedaudz palielinātu pārdošanas apjomu, tika nolemts apvienot DVR un radara detektoru. Tā kā pirmie ir plaši izplatīti un diezgan populāri, mēs nolēmām izgatavot tā saukto hibrīdu, lai nedaudz palielinātu vērtību tirgū.

Antiradars jeb, kā sauc arī radara detektors, biežāk tiek izmantots kā līdzeklis, lai izvairītos no tikšanās ar policiju. Tika veikti daudzi eksperimenti un testi, kuros izdevās parādīt, kuri šādu radaru modeļi adekvāti izturēja testus un apmānīja policiju.

Ja paskatās sīkāk, ir viegli pamanīt, ka noteiktai radara detektoru daļai ir nedaudz vairāk funkciju nekā standarta modeļiem.

Vai jūs izmantojat antiradaru?

Radara detektoru vērtējums 2025. gadam

Digma SafeDrive T-1000 paraksts

Ierīce ar lāzera uztvērēju. Darbojas diapazonos: K, Ka, Ku, X. Starp atklātajiem radariem: Strelka, Avtodoriya, Kordon un Robot. Ierīcei ir VCO uztvērējs, kas palīdz palielināt selektivitāti un samazināt traucējumu līmeni, kas nozīmē, ka radara detektora viltus pozitīvs rezultāts ir maz ticams.

Ierīces iestatījumi ietver:

  • Parakstu analīze, kas ir atbildīga par viltus pozitīvu rezultātu skaita samazināšanu;
  • "Pilsētas" režīms - šie parametri ļauj samazināt tvērēja jutību, palaist papildu filtrus un uzlabot radara detektora darbību, ņemot vērā paaugstinātu neīstās radio emisijas līmeni;
  • "Track" režīms - šie iestatījumi, gluži pretēji, palielina ierīces jutīgumu, radara detektors uztver ātruma mērītājus lielākā attālumā, savukārt viltus trauksmju skaits nepalielinās;
  • "Auto" režīms - radars pats nosaka piemērotu iestatījumu izvēli, darbinot dažādus filtrus un uzstādot jutības līmeni.

Ierīce spēj izslēgt noteiktu frekvenču diapazonu vai dažu režīmu, kuros darbojas ceļa radari, analīzi, kas samazina kļūdainas darbības iespējamību un samazina laiku, kas nepieciešams pretimnākoša radara signāla noteikšanai.

Ierīces izmēri ir 74x108x30 mm, tā sver 124 g, tā aprīkota ar skārienekrānu, pie virsmas piestiprināta ar līmlenti.

Radara detektoru var izmantot temperatūrā no -20 līdz +70 grādiem pēc Celsija. Strāvas patēriņš - 350 mA.

Digma SafeDrive T-1000 Signature izmaksas ir vidēji 8000 rubļu.

Digma SafeDrive T-1000 paraksts
Priekšrocības:
  • Uztvērējs ir noregulēts uz lielu skaitu frekvenču;
  • Ir funkcija, kas samazina viltus pozitīvus rezultātus;
  • Noderīgi iestatījumi atkarībā no vides;
  • Plašs temperatūras darbības režīms;
  • Aizsardzības klātbūtne pret VG-2 noteikšanu.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

Playme Quick 3

Ierīcei ir lāzera uztvērējs un tā darbojas K, Ka, X frekvenču joslās un spēj uztvert Strelka, Robot, Avtodoriya, Kordon radarus. Lāzera detektoram ir 360 grādu leņķis.

Varat ieslēgt vienu no pieejamajiem režīmiem: Pilsēta (2 līmeņi), Highway (2 līmeņi), Auto. Varat atspējot atsevišķus diapazonus. Pieejamie 4 filtri ļaus pareizāk konfigurēt radara detektoru.

Ierīces izmēri: 69x109x26, sver 117 gramus, displejs ir simbolisks. Varat to piestiprināt ar piesūcekni vai uz paklājiņa.

Strāvas patēriņš - 250 mA, detektors varēs nevainojami darboties temperatūras režīmā: -20 - +70 grādi.

Playme QUICK 3 vidējā cena ir 7000 rubļu.

Playme Quick 3
Priekšrocības:
  • Plašs darba temperatūras diapazons;
  • Dažādu režīmu klātbūtne, kas samazina kļūdu iedarbināšanas laikā;
  • Plašs uztvērēja skata leņķis;
  • 4 filtru klātbūtne, lai samazinātu viltus pozitīvus rezultātus;
  • Elektroniskā kompasa funkcionalitātes pieejamība;
  • Aizsardzības klātbūtne pret VG-2 noteikšanu.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

Digma SafeDrive T-800 GPS

Ierīce ar lāzera starojuma detektoru, kas spēj darboties K, Ka, Ku, X joslās un noteikt Strelka, Avtodoria, Kordon un Robot tipa radarus.

Režīmu klātbūtne ļauj samazināt kļūdainu darbību: pilsēta (3 līmeņi), šoseja un automātiskā, kā arī diapazonu daļējas izslēgšanas funkcionalitāte.

Uz līmlentes var piestiprināt radara detektoru ar izmēriem 74x108x30 un svaru 124 grami. Informācija tiek parādīta rakstzīmju displejā.

Darba režīms: -20 - +70 grādi. Patērētā strāva ir 350 mA.

Digma SafeDrive T-800 GPS antiradara izmaksas ir 7000 rubļu.

Digma SafeDrive T-800 GPS
Priekšrocības:
  • 4 darbības diapazoni;
  • Īpašu režīmu pieejamība konkrētiem vides apstākļiem;
  • Ir aizsardzība pret VG-2 atklāšanu;
  • Spēj strādāt dažādās temperatūrās.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

SilverStone F1 Sochi Z

Kārtējais antiradars ar lāzera uztvērēju. Tam ir pieejami diapazoni: Ka, Ku, X, Ultra-K, K un populārāko radaru veidu noteikšana: Avtodoria, Cordon, Strelka un Robot. Ir iespējams noteikt radaru ar īslaicīgu darbību (ROP). Lāzera detektoram ir 360 grādu skata leņķis, ir lāzera starojuma detektors (800-1100 nm) Signālu apstrāde - digitāla.

Noderīgi režīmi ietver parakstu analīzi, 3 līmeņus pilsētas režīmā, šosejas iestatījumus un automātisko. Ir noteiktu diapazonu funkcionalitāte.

Radara detektoru var fiksēt ar piesūcekni vai līmlenti, dati tiek parādīti rakstzīmju displejā. Darbojas tādā pašā režīmā kā iepriekš aprakstītās ierīces.

SilverStone F1 Sochi Z vidējās izmaksas ir 7800 rubļu.

SilverStone F1 Sochi Z
Priekšrocības:
  • Plašs izsekošanas diapazona režīms, ieskaitot radarus ar īslaicīgu darbību;
  • Iestatījumi īpašiem vides apstākļiem;
  • Plašs detektora skata leņķis;
  • Spēj strādāt dažādās temperatūrās.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

Playme QUICK

Playme QUICK ir elegants modelis, kurā ir jebkura radara detektora galvenās iezīmes. Attīstības iezīmes ļauj reaģēt uz visām bijušās PSRS teritorijām. Playme QUICK palīdzēs cilvēkam viegli un viegli atklāt dažādus nevēlamus šķēršļus un citus nedabiskus objektus. Detektora skata leņķis ir 360°.

Lāzera uztvērējs darbojas trīs joslās, K, Ka un X. Atbalsta POP režīmu. Spēj noteikt divu veidu radarus: Strelka un Robot. Varat iestatīt pilsētas, šosejas vai auto profilus. Ir pieejama arī iespēja ignorēt atsevišķus diapazonus.

Playme QUICK
Priekšrocības:
  • Skaists OLED displejs, kas ļauj ērti redzēt gaidāmos darbības procesus.
  • Skatu loks ir diezgan apjomīgs. Tas ļaus jums viegli noteikt nevēlamus objektus pienācīgā attālumā.
  • Viedais GSM modelis ar spēcīgu signālu. Tas ātri darbojas un analizē reljefu, kas ļauj labi izveidotā teritorijā redzēt dažādus nedabiskus objektus.
Trūkumi:
  • Procesors, kas ir viegli atspējojams ilgstoša darba gadījumā.
  • Diezgan primitīvs lietojums, ierobežojot funkcionalitāti, kas ir diezgan daudzveidīga.

Vidējās izmaksas ir 6900 rubļu.

Street Storm STR-9900EX GL

Šī pretradara detektora veiktspēja ir augsta un padara to viegli lietojamu. Ir liela un jaudīga Extreme Sensitivity opcija. Pateicoties šai unikālajai funkcijai, radara detektora ātrums pārsniedz visus rekordus. Ir GPS ar lielu policijas kameru sarakstu, kas ļaus viegli apiet "bīstamās" zonas. 360 grādu lāzera brīdinājuma sistēma ļaus viegli un vienkārši izvairīties no nevajadzīgām sanāksmēm.

Ierīce viegli identificē populāros radaru veidus: Strelka un Robot un dara to K, Ka un X joslās. Tā darbojas ar šādiem režīmiem: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant -Ieslēgts.

Lai optimizētu darbu, radara detektorā ir iebūvēti 4 filtri un gandrīz visur tiek izmantoti profili: City, Highway un Auto.

Izmantojot piesūcekni, varat salabot kompaktu ierīci (izmēri mm: 70x115x31), strāvas patēriņš ir 250 mAh. Ir enerģijas taupīšanas funkcija.

Street Storm STR-9900EX GL
Priekšrocības:
  • Unikāla Extreme Sensitivity opcija. Labs variants, kas nav pieejams lielākajā daļā radaru detektoru.
  • Tūlītēja reakcija un viegla darba koordinēšana.
  • Kompaktums. Mazie izmēri ļauj uzstādīt radara detektoru jebkurā ērtā vietā.
Trūkumi:
  • Neaizsargāts ķermenis. Plastmasa, no kuras izgatavots radara detektors, ir diezgan viegla un plāna.
  • Sakarā ar to, ka tas ir pieblīvēts ar daudzām funkcijām kompaktā izmērā, kas dažreiz liek jums to pārstartēt.
  • Salīdzinoši augsta cena.

Izmaksas ir no 5900 rubļiem.

Neoline X-COP 7500

Korejas ražotājs tirgū laidis Neoline X-COP 7500, kuram ir liels karšu un sarakstu komplekts. Šī pretradara detektora vienkāršās un daudzfunkcionālās opcijas ir viegli darbināmas. Intuitīvā sistēma ar 360° bīstamības noteikšanu viegli atpazīst neparastas un netipiskas izmaiņas tajā, uz ko ir vērsta kamera.

Neoline X-COP 7500 ir forša bāze, kas tiek pastāvīgi atjaunināta. Signāli jau iepriekš parāda bīstamas situācijas potenciālajiem autovadītājiem. Bet Eiropā to var izmantot tikai kā navigatoru.

To var izmantot, lai identificētu divu veidu radara detektorus - Strelka un Robot. Diapazoni jau ir pazīstami: K, Ka un Kh.

Ir pilsētas, šosejas un automātiskās iestatīšanas režīmi. X-COP režīms ļaus mainīt iestatījumus bez cilvēka iejaukšanās, pamatojoties uz transportlīdzekļa ātrumu. Tātad līdz 40 km/h nebūs balss paziņojumu, bet tikai displejs ekrānā, virs 40, bet līdz 70 km/h aktivizējas pilsētas režīms, un, pārsniedzot 71 km/h, ierīce darbosies atbilstoši Maršruta iestatījumiem.

Neoline X-COP 7500
Priekšrocības:
  • Liels displejs ar 170 grādu skatu;
  • Ātra reakcija uz iespējamām bīstamām zonām;
  • Funkcija "bultiņa";
  • Pastāvīgi bīstamo zonu sistēmas atjauninājumi pilsētu un valstu kartē.
Trūkumi:
  • Lai salabotu ierīci automašīnā, jālūdz speciālistu palīdzība;
  • Dažreiz pie NVS valstu robežām notiek automātiska radara izslēgšana;
  • Vājš ķermenis.

Izmaksas ir 7900 rubļu.

Prestige RD-301

Vienkāršotā vadības sistēma dažiem cilvēkiem ļauj ātri saprast vadību, neizmantojot norādījumus. Prestige RD-301 nerāda nekādus kļūdainus rādījumus.Saskaņā ar visām analizētajām autovadītāju atbildēm radara detektors nekad nav kļūdījies. Ir brīdinājumu pielāgošana, ko ir viegli pielāgot pašam cilvēkam. Neticamais skata leņķis ir visi 360 grādi, tas ir, tas nedarbosies, lai iebrauktu aklajā zonā.

Diapazoni, kuros ierīce ir noderīga: K, Ka, X. Papildus atbalsta Ultra-K, Ultra-X (radars ar impulsa signāliem). Ir iestatījumu komplekts Pilsēta un šoseja. Definēšanai ir pieejams tikai viena veida ierīces - Strelka.

Sīkrīks ir piestiprināts pie paneļa ar piesūcekni.

Prestige RD-301
Priekšrocības:
  • Radara darbības attālums ir aptuveni 800 metri. Tas ļaus pat dedzīgākajiem ātruma cienītājiem jau iepriekš zināt, ka priekšā ir iespējamas kameras vai policijas posteņi;
  • Skata leņķis ir 360 grādi, kas ļauj analizēt lielu platību 1600 metru diametrā, lai noteiktu jebkādu ierīču klātbūtni;
  • Skaņas signālam ir iespēja ne tikai tikt "zemāk-augstākam", bet arī mainīt pašu skaņas tembru;
  • Ir aizsardzība pret VG-2 noteikšanu.
Trūkumi:
  • Pogas ir diezgan stipri sapludinātas ar korpusu, kas dažkārt ir neērti lietot;
  • Mazs displejs. Dienā ir diezgan grūti redzēt, ko tas parāda. Krēslā un naktī šis trūkums ir nemanāms;
  • Tikai divas iestatījumu grupas;
  • Viens noteikta veida radars.

Izmaksas: 3300 rubļu.

SUPRA DRS-iG77VST

SUPRA DRS-iG77VST modeļa ražošana atrodas Dienvidkorejā. Radara darbs sāk izpausties tālu no iespējamām iespējamām briesmām, kamerām, policijas posteņiem. Attālums ir iespaidīgs 2,2 km. Kompakts un viegli vadāms. un pilns 360° redzeslauks sniegs informāciju par iespējamām briesmām neatkarīgi no virziena.

Ierīce var fiksēt Robot un Strelka radaru darbību trīs diapazonos: K, Ka, X. Lai optimizētu fiksāciju, tiek uzstādīti šādi režīmi: Pilsēta (trīs līmeņi), Highway, Automatic.

Šis radara detektors ir aizsargāts ar VG-2.

Patērē 200 mA, var darboties enerģijas taupīšanas režīmā.

Darbojas temperatūrā no -20 līdz +50 grādiem.

Piestiprina ar piesūcekni pie virsmas.

SUPRA DRS-iG77VST
Priekšrocības:
  • Policijas sistēmu lielākās daļas impulsu nolasīšana;
  • Spilgti izvirzītas pogas, kuras ir viegli nospiest pat uz slikta ceļa;
  • Spilgts displejs, kas ir redzams pat spēcīgā saules gaismā.
Trūkumi:
  • Vājš skaņas signāls;
  • Neaizsargāts korpuss;
  • To ir diezgan grūti piestiprināt. Ieteicams izmantot meistaru pakalpojumus.

Vidējās izmaksas ir 6000 rubļu.

Whistler 119ST+

Pilnībā pielāgots mūsdienu NVS valstu ceļiem, Whistler 119ST + uzrāda izcilus un kvalitatīvus rezultātus. Brīdinājums paveikts ar dažu pogu gaismas mirgošanu. Tas ir, skaņas netraucēs braukt pa ceļu. Lietošanas ērtums slēpjas faktā, ka trūkst lielākās daļas papildu funkciju. Antiradars var skenēt teritoriju 360 grādu apkārtmērā.

Lāzera uztveršana spēj uztvert Strelka tipa radaru, savukārt to paslēps VG-2 aizsardzība. Pieejamie režīmi palīdzēs efektīvi strādāt K, KA, Ku un X joslās: pilsēta un lielceļš.

Ierīcei ir iepriekš instalēta radaru un video fiksatoru datu bāze, tostarp Avtodoria.

Radara detektors patērē 200 mA, ja vēlaties, varat pieslēgt enerģijas taupīšanu. Darba temperatūras robežas: -10 +70 grādi.

Pielikums - piesūceknis.

Whistler 119ST+
Priekšrocības:
  • Matēts korpuss ērtai lietošanai karstā laikā un bez mākoņiem;
  • Pastāv reāla iespēja pieslēgt skaņas signālus, kas komplektā ar krāsu zibšņiem novērš vadītāja neuzmanības iespēju;
  • Pārvaldība ir koncentrēta trīs pogās. Tas ir, ikviens var viegli tikt galā ar vadību.
Trūkumi:
  • Pārāk vienkārši. Lielāko daļu unikālo frekvenču viņš, visticamāk, nespēs noķert;
  • Nav precīza darbības diapazona;
  • Atklāšanai pieejams neliels skaits radaru veidu.

Izmaksas ir 5200 rubļu.

KARKAM STEALTH 3+

Sakarā ar to, ka izstrāde notika uz vairākiem modeļiem, KARKAM STEALTH 3+ izrādījās labākais. Tam ir gandrīz ideāla vadība (ar skata leņķa aprēķinu 360 °). Skaņas signālu un informācijas displeja ekrānā kombinācija ļauj viegli un vienkārši novērst nepatīkamas sadursmes uz ceļiem un iespēju izvairīties no lielākās daļas briesmu.

Ierīce uztver Strelka un Robot radarus, arī tos, kas darbojas īstermiņa signālu režīmā. Darbības diapazoni: K, Ka, X. Ir noderīgi režīmi: City un Highway, kā arī 4 iepriekš iestatīti filtri un iespēja izslēgt izvēlētos diapazonus.

Uz piesūcekņa piestiprināta ierīce var darboties temperatūrā no -20 līdz +60 grādiem, vienlaikus patērējot 200 mA strāvu.

KARKAM STEALTH 3+
Priekšrocības:
  • Pastāvīgi atjauninājumi;
  • Sensitīvs uztvērējs, kas precīzi identificē iespējamos draudus uz ceļa;
  • Signāla filtrēšanas sistēmas klātbūtne.
Trūkumi:
  • Pamata funkcionalitātes trūkums. Viņu vietā ir citas iespējas, kuru dēļ cilvēkam vispirms būs jāizlasa un jāizpēta instrukcijas;
  • Pārāk mazs. Braukšanas izmēri dažreiz izraisa papildu laika pavadīšanu, kad signāls ir izslēgts;
  • Pogu izkārtojums.Visbiežāk izmantotā poga “Izvēlne” atrodas tālāk, kas rada diskomfortu kontrolē.

Izmaksas ir 5000 rubļu.

ShoMe G-700STR

Jaudīga ierīce, kas var tikt galā ar visu pieļaujamo policijas posteņu, automašīnu biežumu noķeršanu Krievijā. Ir tikai divi darba veidi - Highway un City. Atkarībā no izvēlētā režīma tiek izmantota intuitīva 360° signalizācijas funkcija. Ja tiek noķerts policijas automašīnas signāls Pilsētā, tad sākumā ierīce analizē tā kustību, ja orgānu mašīna vienkārši pabrauc garām, tad radars nedod signālu.

Vēl lielāka efektivitāte ļauj sasniegt iespēju atspējot atsevišķus diapazonus, kā arī VG-2 aizsardzības funkcionalitāti.

Kompakto ierīci ir viegli uzstādīt ar piesūcekni vai līmlenti. Tas spēj veiksmīgi analizēt apkārtējo telpu temperatūrā no -20 līdz +70 grādiem.

ShoMe G-700STR
Priekšrocības:
  • Intuitīvs prāts. Iespēja ziņot vadītājam tikai gadījumos, kad pastāv reālas briesmas;
  • Viedā vadība, kas koncentrēta trīs pogās;
  • Daudzpusīgs displejs, kas viegli parādīs visu informāciju vadītājam pat ar spilgtu apgaismojumu.
Trūkumi:
  • Ierobežota funkcionalitāte opciju ziņā.
  • 1200 metru attālums lielai pilsētai ir labs, bet ārpus tās tas būs nedaudz mazs.
  • Nav iespēju pielāgot iestatījumus.

Izmaksas ir aptuveni 6000 rubļu.

Neoline X-COP 4000

Uzticamam pārstāvim ir standarta visu iespēju komplekts, ieskaitot "pilsētu" un "šoseju". Neoline X-COP 4000 modelis darbojas nevainojami un spēj paredzēt iespējamos policijas automašīnu maršrutus visos iespējamos virzienos. 360° skata leņķis tam ir pierādījums.

Trīs reakcijas diapazoni - K, Ka un X, atbalsts Ultra-K, Ultra-X un noteikšanas aizsardzības klātbūtne ir papildu faktori pretradara efektivitātei.

Viņš spēj noteikt ātrgaitas virziena meklētājus, piemēram, Strelka un Robot.

Neoline X-COP 4000
Priekšrocības:
  • Liels darba attālums. Rādiusā radars darbojas 1,5 km attālumā, kas nozīmē, ka aplis ar diametru 3 kilometri parāda iespējamās bīstamās zonas. Pilsētā tas ir diezgan pienācīgs rādītājs.
  • Datu bāze tiek regulāri atjaunināta ar divu nedēļu intervālu. Tas ir, ir viegli paredzēt, kad tas tiek atjaunināts. Tas samazina nepareizu darbību instrumenta lietošanas laikā.
  • Iespēja automātiski un neatkarīgi lejupielādēt atjauninājumus.
Trūkumi:
  • Pārāk slidenas pogas, kuru dēļ ierīcei reti izdodas pirmo reizi pārslēgt vai atspējot opciju.

Izmaksas ir 5900 rubļu.

Kurš antiradars tev patīk?

Secinājums

Nevarētu teikt, ka radara detektors ir obligāts autovadītājam uz ceļa, taču tā priekšrocības ir nenoliedzamas. Tās galvenais uzdevums ir brīdināt cilvēku par bīstamām zonām un ieteikt ievērot noteikumus un ātruma ierobežojumus.

Sakarā ar to, ka radara detektors atpazīst kameras un stabus lielā teritorijā, vadītājs jau iepriekš zina par visām bīstamajām vietām, tas samazina ne tikai noteikumu pārkāpšanas risku, bet arī iespēju iekļūt avārijā. Iepriekš brīdināts ir forearmed.

0%
0%
balsis 0

Rīki

Sīkrīki

Sports