Labs sūknis jebkuram velosipēdistam ir viena no automašīnu sūkņu šķirnēm, kas paredzētas tieši riepu piepumpēšanai velosipēdiem. Ir daudz veidu līdzīgu ierīču gaisa sūknēšanai velosipēdos. Lai noskaidrotu, kurš no tiem ir labāks, esam izveidojuši labāko velosipēda sūkņu reitingu 2025. gadā.
Saturs
Šādam velosipēdu aprīkojumam obligāti jābūt piemērotam visu veidu sprauslām, kā arī jābūt praktiskam un viegli lietojamam. Tam jābūt aprīkotam arī ar manometru. Pateicoties mūsdienīgu polimēru materiālu un metālu sakausējumu izmantošanai, ražotāji padara ierīci, kas paredzēta gaisa sūknēšanai riteņos, izturīgāku. Velosipēda sūknim visbiežāk ir muskuļu darbināms mehānisms. Lai izvairītos no kļūdām izvēlē, ir rūpīgi jāizpēta katra veida velosipēda sūkņa mehānisma īpašības.
Ir trīs veidu nipeļi velosipēdu sūkņiem. Piemēram, automašīnām - tikai 1. Katram nipeļa veidam ir savs nosaukums:
Šis nipelis ir visizplatītākais Nīderlandē, Austrijā un Vācijā. Tas ir paredzēts pilsētas un tūristu velosipēdiem. Līdz 1980. gadam tie tika izmantoti visos velosipēdos.
Adapteri Dunlop nipelim. Ir nedaudz sarežģīti piepūst velosipēda cauruli ar šāda veida nipeli, jo šāda veida nipelim piemēroti adapteri ir piemērotāki automašīnu riepām. Pilnīgi jebkuru velosipēda riepu var piepūst caur šļūteni ar manometru no kompresora. Bet, ja nepieciešams piepūst kameru ar Dunpole tipa nipeli, tad jāpievieno īpašs adapteris, ko sauc par Schrader sūkni.
Attiecas uz universālajiem sprauslu veidiem. Var izmantot gan autobraucēji, gan riteņbraucēji. To sauc par Šrēdera sprauslu vai amerikāņu.Tas ir nepretenciozs pret mitrumu un putekļiem. Katra veida sprauslas galva ir aizsargāta ar vāciņu, taču automobilis joprojām būs uzticamāks. Šādu sprauslu izmaksas svārstās vidējā cenu diapazonā. Tie ir uzticami un izturīgi.
Šis tips ir pielāgots sporta velosipēdiem. Šis īpaši vieglais nipelis ir piemērots bezkameru riepām. Presta attiecas uz dārgiem sprauslām. 6 mm - cauruma diametrs. Lai uzsūknētu šādu nipeli, jums jāpievieno velosipēda sūknis vai jāuzliek adapteris automašīnai. Ritenis ir rūpīgi jāpiepūš, jo nipelim ir trausls dizains. Arī Perstam ir diezgan trausla spole.
Piemēram, ja izmantojat kalnu velosipēdu, tad derēs jebkurš velosipēda sūknis, galvenais, lai tas spētu uzpumpēt riteni līdz vajadzīgajai cietībai. Punktas gadījumā tas palīdzēs nokļūt mājās. Manometrs arī būtu jauki, taču tas nav vajadzīgs kalnu velosipēdiem. Vēl viens portatīvā sūkņa nosaukums ir manuāls sūknis.
Rokas sūkņi ir sadalīti divos veidos:
Integrējošajos sūkņos ir īpaša cilne, pateicoties kurai ir iespējams noslīcināt nipeli aplī. Pateicoties gumijas ieliktnim, gaiss tiek sūknēts daudz efektīvāk. Šāda sūkņa diametrs ir 8 collas, bet sūknim ar šļūteni - pat 18. Tiesa, neērtības ir tādas, ka sūknis ar integrētu galvu jātur ar brīvu roku, jo pastāv risks izvilkt dzelksnis.
To ir viegli ievietot velosipēdista portfelī vai ievietot velosipēda grozā, ja tāds ir pieejams.
Šāda veida sūkņi ir ļoti viegli un kompakti. Tiesa, ir jāpieliek lielas pūles, lai uzpumpētu riteni.
Tie pieder pie automobiļu universālo sūkņu kategorijas.Šīs vienības darbības laikā uzsvara pamats ir vērsts uz grīdu. Lai sūkni iedarbinātu, ir nepieciešams nospiest ar kājām uz īpašas pamatnes. Šļūtene ir pieskrūvēta kamerai caur vienvirziena vārstu. Šis veids ir visizplatītākais. Šādas ierīces tiek uzskatītas par velosipēda budžeta piederumiem. Tas ir ērts un kompakts. Ērtības labad jūs varat viegli satvert ierīci ar abām rokām. Šāda veida sūknis ir izgatavots no plastmasas materiāliem vai alumīnija.
Raksturlielumi:
No 500 līdz 680 milimetriem - grīdas sūkņa augstums. Tas sver no 1 līdz 2 kg, un diametrs ir no 30 līdz 50 milimetriem. Šis tips var radīt spiedienu līdz 12 bāriem. Ķermeņa svars un roku muskuļu spēks atvieglo sūknēšanu. 1-2 minūšu laikā jūs varat piepumpēt riepu.
Šie kompresori nav paredzēti iekārtas darbībai ar akumulatoru vai tīkla barošanai. Tie ir piemēroti lietošanai, ja steidzami ir nepieciešams uzpumpēt riteņus vienlaikus daudziem velosipēdiem. Bet, ja jums ir nepieciešams uzpumpēt ne vairāk kā piecus velosipēdus, varat iztikt ar rokas sūkni. Bet garos ceļojumos tas ir neaizstājams. Labs variants būtu Berkut sūknis.
Riepu piepumpēšana aizņem 5 minūtes. Šis īpaši vieglais sūknis sver tikai 182 gramus. Var radīt spiedienu līdz 10 bāriem. Garums ir 256 milimetri.Ērts pistoles rokturis nodrošina drošu satvērienu. Balonu teleskopiskais izvietojums padara darbu efektīvāku nekā citiem veidiem. Šāds ērts sūknis maksā 1000 rubļu.
Virzuļa mehānisms, kas spēj veikt dubultu darbību, ir šī sūkņa galvenā iezīme. Virzulis pārvietojas uz priekšu un atpakaļ. Šādas vienkāršas kustības palīdz padarīt riepu piepūšanu efektīvāku. Ir šādas īpašas ierīces:
Šāda ierīce sver 200 gramus, un garums ir 220 mm. Šļūtenes klātbūtnes dēļ nav iespējams noplēst nipeli. Arī šļūtenes klātbūtne padara gaisa sūknēšanu ērtāku. Tas maksā 1600 rubļu.
Šis velosipēda inventārs ir izgatavots no plastmasas. Ļoti populāri ir īpaši vieglie plastmasas sūkņi no zīmola Cyclotech. Tie pieder pie universālu grupas. Sver ne vairāk kā 100 gramus. Pateicoties kompozītmateriāliem, tie nekādā ziņā nav zemāki par metāla sūkņiem. Tie ir daudz lētāki nekā citu uzņēmumu sūkņi - vidēji 700 rubļu.
Lielisks grīdas sūknis, kas aprīkots ar augstas kvalitātes manometru. Šeit ir nepieciešams piepūst riteņus ar rokām. Izgatavots no labas kvalitātes tērauda. Rokturis ar ērtu apkārtmēru padara darbu pēc iespējas ērtāku.
Raksturlielumi:
Tāpat pēc vēlēšanās un nepieciešamības var piepūst piepūšamos matračus un bumbas. Cena ir 1700 rubļu.
Šī modeļa velosipēdu sūkņus ražo Velotromix. Ir mērīšanas skala un manometrs. 11 bar - maksimālais spiediens. Izgatavots no lieljaudas alumīnija sakausējuma. Tas maksā 1500 rubļu.
Raksturlielumi:
Lai sāktu sūknēt riepas, jums vienkārši jānospiež speciālā starta poga. To var droši nostiprināt pie rāmja. Spilgtā LED gaisma ļauj piepumpēt riepas naktī. Tas tiek inficēts kā parasts mobilais tālrunis. Augstas precizitātes manometrs ļauj bez kļūdām noteikt, kāda slodze ir nepieciešama pilnīgai un drošai velosipēda riepas piepumpēšanai. Tas maksā 4000 rubļu.
Raksturlielumi:
Šāda kompakta vienība maksā 2800 rubļu. Jauda 8 bar. Sver 248 gramus. T veida rokturis un iebūvētais manometrs veicina ērtu un ērtu darbu, kas saistīts ar velosipēda riepu piepumpēšanu. Iekļauts arī rāmja stiprinājums. Izgatavots no alumīnija.
Šis modelis ir izgatavots no augstas stiprības alumīnija. Pateicoties iekārtas augstajam spiedienam, varat uzpumpēt aizmugurējos amortizatorus. Šeit kamera ir maza, jo velosipēda riepas tiks piepumpētas ilgāk nekā ar parasto velosipēda sūkni. Šāda ierīce maksā 1500 rubļu.
Šis gāzes sūknis ir funkcionālākā ierīce starp šāda veida sūkņiem. Riepas var piepumpēt ar īpaši vieglu gāzes baloniņu. T veida rokturis ļauj maksimāli stingri piestiprināt sūkni pie velosipēda.Iebūvētais manometrs ļauj noteikt, līdz kādam spiedienam riepas ir piepumpētas. Šī sūkņa iegāde ir dārgs prieks, jo jums ir jāiegādājas arī gāzes balons. Ar šādu sūkni pietiek tikai 1-2 riteņu sūknēšanai. Šis tips pieder pie pneimatisko sūkņu kategorijas. Maksā aptuveni 20 USD.
Specifikācijas un ierīces parametri:
Šis ir viegls sūknis, kas ir aizsargāts no putekļiem. Attiecas uz teleskopiskajiem velosipēdu sūkņiem. Tas maksā 500 rubļu.
Raksturlielumi:
Daudzi velosipēdisti vēlas labu pārnēsājamu sūkni. Tagad pasaulē ir plašs dažādu modeļu klāsts, gan lēts, gan dārgs. Šajā rakstā ir apkopots 2025. gada labāko velosipēdu sūkņu reitings.