Persona, kas nolemj iegādāties piekarināmo motoru, saskaras ar jautājumu, kuru vienību labāk iegādāties? Galu galā vietējā tirgū tiek piedāvāts milzīgs dažādu klašu un dažādu ražošanas uzņēmumu motoru sortiments. Izvēloties nepieciešamo ierīci, galvenais ir neapjukt plašā šādu produktu segmentā.
Ir vērts detalizēti iepazīties ar piedāvāto motoru īpašībām, pareizi novērtējot visas to iespējas gaidāmajai darbībai. Galu galā ierīces uzticamība un efektivitāte būs atkarīga no saprātīgas pieejas, pērkot nepieciešamo motoru. Obligāts noteikums, iegādājoties vienību, ir pilnībā iepazīties ar tās pases īpašībām, kuģa datiem, uz kura tiks aprīkots dzinējs, un šķērssijas parametru aprēķinu.Un, salīdzinot visus datus ar motora īpašībām, varat pāriet uz piemērotas vienības izvēli.
Saturs
Visi piekarināmie laivu dzinēji atšķiras ar dažām funkcijām. Ja nepieciešams iegādāties agregātu, kas nodrošinātu garus braucienus pa ūdeni, protams, jāizvēlas benzīna spēka agregāts, jo tas var garantēt pilnīgu uzticamību.
2.Piekarināms laivas bloks ar elektromotoru, ko darbina akumulators. Tomēr papildus tam ir jāiegādājas dārgs akumulators un lādētājs.
3. Ūdens strūklas piekarināmais laivas dzinējs, kas izveidots uz divtaktu un četrtaktu tipa iekšdedzes dzinēju bāzes. Paredzēts īpaši pārvietošanai seklos ūdeņos. Tie tiek uzskatīti par drošākajiem un uzticamākajiem tiem, kam patīk peldēt blakus esošajai laivai un ūdensslēpošanas cienītājiem.
Līderi piekarināmo motoru ražošanā, protams, ir ražošanas uzņēmumi no Eiropas un Amerikas. Ir arī Āzijas ražotāju piedāvājumi. Ir arī daži labi modeļi. Un, ja radusies dilemma par to, kuram uzņēmumam labāk iegādāties vienību, ir mulsinoša, tad šodien ir labāko ražotāju reitings, kura līderi ir:
Daudzi pircēji nonāk strupceļā, izvēloties, kuru ierīci pirkt: ārzemju vai krievu? Katrai no šīm iespējām ir savas priekšrocības un trūkumi. Un pati pirmā nepieredzējuša pircēja kļūda parasti slēpjas nevis ražotāja izvēlē, bet gan analfabēta motora izvēlē, kas neatbilst vajadzīgajai jaudai. Tā rezultātā, darbojoties paaugstinātas intensitātes režīmā, ierīce pietiekami drīz neizdosies. Tomēr mūsu rakstā izklāstītie lētie piekarināmie motori ir pelnījuši uzmanību un uzticību.
Šādas jaudas motora uzstādīšana ir iespējama mazām laivām. Ūdens transportlīdzeklis ar šādu dzinēju nav jāreģistrē GIMS, un tā vadīšanai nav nepieciešama vadītāja apliecība.
Ierīces izmēri ir 26,4/103,5/28,3 cm ar iebūvētu degvielas tvertni 1,2 litriem degvielas, ko piegādā karburators, ir 381 mm šķērssis. Dzinēja jauda ir 2944 W, tas tiek pacelts manuāli.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 4 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 7000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | gaiss |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | nav precizēts |
Izmaksas: 9000 rubļu.
Benzīna dzinējs, kas darbojas ar AI-92 degvielu, ir aprīkots ar iebūvētu 1,2 litru degvielas tvertni. Iekārtas konstrukcija ietver manuālu pacelšanu, ir iespējams regulēt motora un dīseles slīpuma leņķi.
Tehniskās specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 4.08 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 7000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | gaiss |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 8.4 |
Izmaksas: 8200 rubļu.
Divtaktu benzīna dzinējs ar iebūvētu 1,2 litru degvielas tvertni. Tam ir viegls svars un manuāla motora pacelšana. Ir iespējams regulēt tā slīpuma leņķi un dīseles slīpumu.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 3.8 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 7000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | gaiss |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 8.4 |
Izmaksas: 8800 rubļu.
Gadu gaitā pārbaudīts dizains, īpaši izstrādāts Krievijas Federācijas klimatiskajiem apstākļiem. Viņa nebaidās no vēja, sala, lietus. Modelis ir aprīkots ar iebūvētu 1,3 litru degvielas tvertni, ir CDI aizdedzes sistēma, 2500 W dzinējs ar darba tilpumu 49 cc / cm. Kā smērviela ir piemērots benzīns ar eļļu proporcijā 50: 1. Produkta kopējie izmēri: 36,5/22/92 cm.Vadība ir intuitīva, pārnesumi pārslēdzas uz priekšu.
Papildus informācija: virzuļa diametrs / gājiens - 44 x 33 mm; pārnesumskaitlis - 2,08 (27 pret 13); dzenskrūve - 3-7 1/4 collas x 5 collas.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 3.5 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 4000-5000 |
Transom | S |
Kontrole | rokasgrāmata |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | Maisījums |
Dzesēšana | gaiss |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 9.6 |
Izmaksas: 10900 rubļi.
Šis modelis ir aprīkots ar dzenskrūvi ar trim lāpstiņām un lietošanas instrukciju. Produkta nominālā jauda ir 2500 W, darba tilpums ir 58 kubikmetri / cm. Degvielas tvertne ir paredzēta 1,1 litram šķidruma. Motora slīpuma leņķi var regulēt.
Papildus informācija: reduktors - 2.08: 1.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/2 |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 3.5 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 8500 |
Transom | 380 mm |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | Ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 9.4 |
Izmaksas: 12950 rubļi.
Šī motora raksturlielumi ir līdzīgi iepriekšējai ierīcei, tas darbojas ar benzīnu AI-92, tvertnes tilpums ir 1,2 litri. Dzinējs, kura izmēri ir 280x900x560 mm, paceļams manuāli, ir dīseles un paša motora slīpuma regulēšana.
Tehniskās specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 3 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 4200 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | gaiss |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 9.5 |
Izmaksas: 14490 rubļi.
3600 W 112 cc vienībai ir 59 mm cilindrs ar 41 mm gājienu, 2,08:1 reduktors un iebūvēta 1,3 l tvertne. Izplūdes sistēma tiek veikta caur skrūvi.
Tehnoloģiju iespējas:
Papildus informācija: konstrukcijas manuāla pacelšana, dzenskrūves lāpstiņu skaits - 3 gab., motora gabarīti - 36,1 / 102,9 / 71,7 cm.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/4 |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 5 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 24.5 |
Izmaksas: 53900 rubļi.
Slavenā ražotāja dzinējs no citiem šī reitinga pārstāvjiem atšķiras ar lielāku uzticamības un ekonomijas pakāpi, izmantoto materiālu kvalitāti un līdz ar to arī cenu. Degvielas patēriņš ir 0,7 l / h, tvertnes tilpums - 1 l. Dzinēja konstrukcija ietver manuālu pacelšanu, ir iespējams regulēt slīpuma leņķi.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/četrtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 2.3 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | - |
Dzesēšana | gaiss |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 12.4 |
Izmaksas: 69700 rubļi.
Kopumā un smagākais dzinējs šajā kategorijā. Degvielas tvertnes tilpums ir 1,5 litri, un benzīna patēriņš ir 2,6 l / h. Pārējās dizaina iezīmes ir identiskas iepriekšējām versijām.
Tehniskās specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 5 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | - |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 20 |
Izmaksas: 45500 rubļu.
Tā kā šīs kategorijas dzinēju izstrādē izmantotā tehniskā bāze un materiāli ir kvalitatīvi, cenu skaitīšana sākas no augstas latiņas. Tāpēc ne visi var atļauties šīs kategorijas ierīces. Jāņem vērā arī tas, ka, lai vadītu laivu ar noteiktās jaudas motoru, kapteinim būs nepieciešams īpašs sertifikāts. Taču šāda laiva nav jāreģistrē GIMS.
Ierīce ar darba tilpumu 102 cc. un jauda 4300 W ir aprīkota ar cilindru ar diametru 55 mm. Virzuļa gājiens ir 43 mm. Pārnesumkārba ir standarta - 2,08: 1. Iebūvētajā tvertnē var ietilpt 1,3 litri degvielas, kas caur karburatoru tiks ievadīta galvas galā. Transmisijai var būt trīs pozīcijas: uz priekšu / neitrālā / atpakaļgaita. Tiek nodrošināta elektroniskā aizdedzes sistēma, regulējams dzinēja un dīseles slīpuma leņķis. Pateicoties trim lāpstiņām, dzenskrūve lieliski tiek galā ar uzdevumu, ļaujot lietotājam pārvietoties pat seklā ūdenī. Ir avārijas motora slēdzis.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 5.8 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 20 |
Izmaksas: 48200 rubļi.
Aprīkojums ar izmēriem 34,3 / 101,4 / 70 cm kļūs par īstu palīgu uz ūdens virsmas. Augstas kvalitātes dzenskrūvei ar 7,8 collu diametru ar 8 collu soli ir trīs lāpstiņas, kas labi grābj ūdeni un ļauj pārvietoties pat seklā ūdenī. Citas modeļa funkcijas ietver iespēju regulēt dzinēja leņķi, elektroniskās aizdedzes sistēmas klātbūtni, 3 pārnesumu pārslēgšanas pozīcijas un savu 2,7 litru degvielas tvertni.
Papildus informācija:
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/2 |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 5 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 20 |
Izmaksas: 47900 rubļi.
Aprīkojums ar darba tilpumu 102 cc. un ātrumkārba 2.08:1, aprīkota ar iebūvētu 2,5 litru tvertni, ļauj uzņemt 3 pozīciju pārnesumu, ir elektroniska aizdedzes sistēma. Degviela caur karburatoru nonāk galvas sekcijā. Trīs asmeņu skrūve. Modeļa izmēri - 32 / 99,6 / 79,3 cm.
Funkcijas: dīseles slīpums, dzinēja apturēšanas slēdzis.
Papildus informācija: piegādes komplektā visi nepieciešamie instrumenti, rezerves sveces. Ārējā tvertne 12 litri.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/2 |
Cilindru skaits | 1 |
Jauda, ZS | 5 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 21 |
Izmaksas: 42600 rubļu.
Dzinēja jauda 7300 W ar darba tilpumu 246 cc, aprīkots ar cilindru ar diametru 56 mm (virzuļa gājiens 50 mm). Ārējā degvielas tvertne ar nominālo tilpumu 24 litri. Degviela tiek piegādāta caur karburatoru. Reduktors - 2,08: 1. Manuāla dzinēja pacelšana. Ir iespējams regulēt dīseles slīpumu.
Papildus informācija: 3 lāpstiņu dzenskrūve, 1 gada garantija.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 9.9 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 36 |
Izmaksas: 83400 rubļu.
Šī dzinēja degvielas tvertnē ir 12 litri benzīna, un patēriņš ir 4,3 l / h. Ierīce ir jāpaceļ manuāli. Ir iespējams noliekt dīseli un mainīt paša motora slīpuma leņķi. Trīs asmeņu skrūve.
Tehniskās specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 9.8 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 26 |
Izmaksas: 69700 rubļi.
Četrtaktu dzinējs darbojas ar benzīnu AI-92, tvertne ir ārēja, paredzēta 12 litriem. degviela. Ierīce uzņemas manuālu pacelšanu. Ir iespējams regulēt tā slīpuma leņķi. Iespējama arī dīseles slīpums. Ierīces dizains ļauj pārvietoties seklā ūdenī.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/četrtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 9.9 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | caur karteri |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 42.5 |
Izmaksas: 99 800 rubļu.
Līderis šajā klasē ir Mikatsu M9.9FHS - divtaktu, divu cilindru dzinējs ar 246 kubikcentimetru jaudu. Tā atšķirīgās īpašības ir augsta veiktspēja ar salīdzinoši mazu svaru - 36 kg. Degvielas patēriņa indikators ir 5 litri stundā. Dzinējam nebūs nepieciešama bieža degvielas uzpilde, jo komplektācijā iekļautā ārējā gāzes tvertne ar 24 litru tilpumu pietiks ilgam laikam.
Specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 9.9 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5200 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 36 |
Izmaksas: 167 900 rubļu.
Divtaktu dzinējs, kas aprīkots ar ārējo degvielas tvertni 12 litriem benzīna. Tas var darboties gan ar AI-95, gan AI-92. Dzinējs aprīkots ar trīs lāpstiņu dzenskrūvi, iespējams uzstādīt dažādus rūpnīcā ražotus dzenskrūves.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 10 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92, AI-95 |
Svars, kg | 35 |
Izmaksas: 106100 rubļi.
Četrtaktu dzinējs, kas aprīkots ar ārējo degvielas tvertni, kurā ir 12 litri AI-92 benzīna. Degvielas patēriņš: 3 l/h. Ierīci paredzēts pacelt manuāli, iespējams regulēt slīpuma leņķi. Ļauj pārvietoties seklā ūdenī.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/četrtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 10 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | caur karteri |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 42 |
Izmaksas: 174200 rubļi.
Lai aprīkotu peldlīdzekli ar šādu dzinēju, kapteinim ir jābūt sertifikātam par kuģošanas līdzekļa vadīšanas tiesībām, un jāreģistrē laiva (jahta) GIMS. Šīs klases motori, lai arī sadalīti apakškategorijās, izmaksu ziņā nebūt nav draudzīgi budžetam. Cenu diapazons svārstās no 85 līdz 300 tūkstošiem rubļu.
36,3/106,2/87,8 cm laivas ierīce ar 3 lāpstiņu dzenskrūvi ar diametru 9,28 collas un 8 collu soli ļaus jums izbraukt pat seklā ūdenī. Tā jauda ir 13200 W, un darba tilpums ir 246 cc. Degvielas padeves sistēma ir karburators. Pārnesumu pārslēgšana 3 pozīcijās. Ir elektroniskā aizdedzes sistēma.
Iespējas: dzinēja un dīseles slīpuma regulēšana; avārijas izslēgšana.
Papildus informācija: reduktors 2.08:1; ārējās degvielas tvertnes tilpums ir 24 litri; atmirušās koksnes garums - 44 cm; cilindra diametrs - 56 mm; virzuļa gājiens - 5 cm.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/2 |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 18 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 1100 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 38 |
Izmaksas: 89900 rubļi.
Divtaktu dzinējs ir aprīkots ar ārējo degvielas tvertni, kurā ir 24 litri AI-92 benzīna, patēriņš ir 9,4 l / h.Iekārtas pacelšana tiek veikta manuāli, ir funkcionalitāte motora slīpuma leņķa regulēšanai. Ļauj pārvietoties seklā ūdenī.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 20 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 52 |
Izmaksas: 98900 rubļi.
Diezgan viegls divtaktu dzinējs, kas aprīkots ar ārējo degvielas tvertni, kas paredzēta 24 litriem. Ar šādu aprīkojumu jūs varat doties uz seklu dziļumu. Ir iespējams manuāli pacelt iekārtu, regulēt tās slīpumu.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/divtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 15 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 36 |
Izmaksas: 76300 rubļi.
Šī motora kopējie izmēri, lai arī nav lieli 34,5 / 110,5 / 61 cm, taču tiem ir lieliski raksturīgie rādītāji: jauda 7400 W, darba tilpums 222 cc, 4 lāpstiņu dzenskrūve, degvielas patēriņš 3 l / h, pārnesumkārba 2, 33:1.
Deadwood garums - 43,3 cm, cilindra diametrs - 58 mm, virzuļa gājiens - 42 mm. Ārējā degvielas tvertne satur 12 litrus, motoreļļas tilpums ir 1,3 litri. Ierīce ir aprīkota ar ģeneratoru (maksimālā strāva 6 A), elektronisko aizdedzes sistēmu, transmisija var ieņemt trīs pozīcijas - uz priekšu, atpakaļ, neitrālu.
Iespējas: kustība seklā ūdenī, motora slīpuma leņķa regulēšana, karburatora degvielas padeves sistēma.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/četrtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 10 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 42 |
Izmaksas: 172900 rubļi.
Četrtaktu laivas dzinējs darbojas ar AI-93 benzīnu, degvielas tvertnes tilpums ir 12 litri. Izmantotais dzenskrūve ir četru lāpstiņu dzenskrūve. Tiek pieņemts, ka ierīces pacelšana ir manuāla, ir iespējams regulēt tās slīpuma leņķi.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/četrtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 15 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5500 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | caur karteri |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 46.5 |
Izmaksas: 190 500 rubļu.
Jaudīgais četrtaktu dzinējs ir vienīgais reitingā, ko var vadīt attālināti. Tas darbojas ar AI-95 benzīnu, tvertne ir ārēja, tajā var ietilpt ne vairāk kā 12 litri. Ir dzinēja slīpuma leņķa regulēšana, var pārvietoties seklā ūdenī.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Tips/cikls | benzīns/četrtaktu |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 20 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6100 |
Transom | L |
Kontrole | kultivators/tālvadības pults |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | caur karteri |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-95 |
Svars, kg | 52 |
Izmaksas: 170 400 rubļu.
Visiem premium modeļiem ir jaudīgs dzinējs, kas pārsniedz iepriekš minēto, tāpēc to cena ir milzīga.
Reaktīvais motors ar elektrisko starteri un tahometru, aprīkots ar avārijas apturēšanas slēdzi, iespēju regulēt dzinēja leņķi, ģeneratoru (strāva 7 A), 1.92:1 ātrumkārbu un ārējo degvielas tvertni 25 litri.
Dzinējs ar jaudu 18400 W un darba tilpumu 429 cc, patērē 13 l/h degvielas, var nevainojami darboties seklā ūdenī. Degviela tiek piegādāta caur karburatoru. Transmisijai var būt 3 pozīcijas.
Papildus informācija: cilindra diametrs - 68 mm, virzuļa gājiens - 59 mm.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/2 |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 25 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 5600 |
Transom | L, 508 mm |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-92 |
Svars, kg | 59 |
Izmaksas: 253 000 rubļu.
Šim modelim ir 18400 W jauda, darba tilpums 526 cc. Tas ir aprīkots ar ģeneratoru (strāva 15 A), ir elektroniskā aizdedzes sistēma un elektroniskā degvielas iesmidzināšana, ārējā degvielas tvertne ar tilpumu 25 litri, 1,92: 1 ātrumkārba un 3 ātrumu pārnesumkārba. Dzinēja pacēlājs ir elektrisks. Tiek nodrošināts avārijas slēdzis un leņķa regulētājs. Propellerim ar diametru 10,4 collas un 11 collu soli ir 3 lāpstiņas. Korpusā ir dzinēja pārkaršanas, zema eļļas spiediena indikators.
Papildus informācija: cilindra diametrs - 61 mm, 6 cm - virzuļa gājiens, iespēja pārvietoties seklā ūdenī.
Komplektā ietilpst instrumentu komplekts, aizdedzes svece.
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | Benzīns/4 |
Cilindru skaits | 3 |
Jauda, ZS | 25 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-95 |
Svars, kg | 71 |
Izmaksas: 242 000 rubļu.
Ierīce ar 4 lāpstiņu dzenskrūvi (9 x 10 collas), kuras izmēri ir 35/111/65 cm, ir aprīkota ar ģeneratoru (maksimālā strāva - 6 A), karburatora degvielas padeves sistēmu, elektronisko aizdedzes sistēmu un 3 ātrumu pārnesumkārbu. .Pacelšanas aprīkojums tiek veikts manuāli, un jūs varat arī pielāgot tā slīpuma nozagšanu. Drošības apsvērumu dēļ ir uzstādīts avārijas slēdzis.
Papildus:
Tehniskās specifikācijas:
Tips/cikls | benzīns/4 |
Cilindru skaits | 2 |
Jauda, ZS | 20 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 6000 |
Transom | S, 433 mm |
Kontrole | kultivators |
palaist | rokasgrāmata |
Eļļošanas veids | maisījums |
Dzesēšana | ūdens |
Degvielas veids | AI-95 |
Svars, kg | 46.5 |
Izmaksas: 283500 rubļi.
Attiecībā uz elektriskajiem piekarināmajiem motoriem to intensitāte vairs nav izteikta standarta “zirgos”, bet gan vilcē. Un vadības funkcija šādās vienībās ir gan manuāla, gan kāju vadība. Elektromotoru modeļu popularitāte slēpjas to klusumā, lieliskā vadāmībā un diezgan zemajā ierīču cenā. Šie argumenti daudzus ūdens braucienu cienītājus liek elektrisko spēka agregātu iegādes virzienā.
Šis modelis ir paredzēts 370 cm garai laivai, kas pārvietosies pa saldūdeni. Ierīcei ir 2 ātrumi (griežas uz priekšu), 60 cm gara sausā malka, dzenskrūve ar 2 lāpstiņām. Manuāla dzinēja pacelšana, ir leņķa slīpuma un skrūves dziļuma regulēšana.
Tehniskās specifikācijas:
Veids | elektrisks |
Jauda, ZS | 0.34 |
Vilces spēks, kg | 10.8 |
Maksimālais strāvas patēriņš, A | 20 |
Kontrole | kultivators |
Svars, kg | 3.5 |
Izmaksas: 7100 rubļu.
380 W motors ir paredzēts 450 cm laivai ar 650 kg svaru (pilna krava) braukšanai saldūdenī. Tas ir aprīkots ar 8 ātrumiem: 5 uz priekšu, 3 atpakaļgaitā, akumulatora indikatoru, slīpuma leņķa regulētāju, teleskopisko dīseli, 2 lāpstiņu dzenskrūvi un manuālo pacelšanas sistēmu.
Papildus informācija: sausās koksnes garums - 750 mm, garantija - 1 gads.
Tehniskās specifikācijas:
Veids | elektrisks |
Vilces spēks, kg | 14.5 |
Jauda, ZS | 0.49 |
Maksimālā strāva, A | 32 |
Kontrole | kultivators |
Svars, kg | 5.5 |
Izmaksas: 10070 rubļi.
Elektromotors rada 1650 apgr./min. Ātrumu skaits: 5 - uz priekšu un 3 atpakaļ. Vadība tiek veikta ar dīseles palīdzību, motors tiek pacelts manuāli. Jūs varat pielāgot tā slīpuma leņķi, kā arī skrūves iegremdēšanas dziļumu. Tas pieļauj maksimālo ātrumu līdz 4,14 km/h. Bez uzlādēšanas tas darbosies ne vairāk kā 100 minūtes.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Veids | elektrisks |
Jauda, ZS | - |
Vilces spēks, kg | 14.5 |
Laivas svars, kg | - |
Akumulatora indikators | - |
Svars, kg | 7 |
Izmaksas: 9300 rubļu.
Ar dīseli darbināmā elektriskā piedziņa ir paredzēta uzstādīšanai uz laivas ar maksimālo svaru līdz 800 kg. Lietotājiem pieejamais ātrumu skaits: 5 - uz priekšu un 2 - atpakaļ. Motors paceļams manuāli, iespējams regulēt tā slīpuma leņķi. Ar to var staigāt seklā ūdenī.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Veids | elektrisks |
Jauda, ZS | - |
Vilces spēks, kg | 13.6 |
Laivas svars, kg | 800 |
Akumulatora indikators | - |
Svars, kg | 6.1 |
Izmaksas: 10800 rubļu.
Diezgan labs Amerikā ražots elektromotors mazām laivām ar svara parametriem līdz 700kg. Teleskopiskā roka, akumulatora uzlādes sensors un astoņi ātrumi.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Veids | elektrisks |
Jauda, ZS | 0.45 |
Vilces spēks, kg | 13.6 |
Laivas svars, kg | 600 |
Akumulatora indikators | tur ir |
Svars, kg | 6.22 |
Vidējā cena: no 11 570 rubļiem.
Iekšzemes patērētāju vidū diezgan populārs ir ekonomisks piekarināmā tipa elektromotors, kas ir cienīgs degvielas motora aizstājējs. Asistents, ar kura līdzdalību jūs varat viegli veikt visa veida manevrus grūti sasniedzamās vietās uz maziem ūdenskrātuvēm, ezeriem un ūdenskrātuvēm, nenodarot nekādu kaitējumu ūdens ekosistēmai.
Specifikācijas:
Raksturlielumi | Nozīme |
---|---|
Veids | elektrisks |
Jauda, ZS | 0.43 |
Vilces spēks, kg | 13.6 |
Laivas svars, kg | 600 |
Akumulatora indikators | tur ir |
Svars, kg | 7 |
Vidējā cena: 17220 rubļi.
Elektromotors paredzēts laivai, kuras garums ir 1150 cm un svars pie pilnas slodzes 640 kg. Tas ir aprīkots ar akumulatora indikatoru, manuālo pacēlāju, teleskopisko dīseli, 2 lāpstiņu dzenskrūvi.
Papildus informācija: sausā koksne - 910 mm, ir slīpuma leņķa regulēšana.
Tehniskās specifikācijas:
Veids | elektrisks |
Vilces spēks, kg | 25 |
Jauda, ZS | 0.85 |
Maksimālais strāvas patēriņš, A | 55 |
Kontrole | kultivators |
Svars, kg | 15 |
Izmaksas: 46600 rubļi.
Ierīce ar dzenskrūvi 3 lāpstiņām, aprīkota ar akumulatora uzlādes indikatoru, 8 ātrumi (5 uz priekšu, 3 atpakaļ) ar iespēju regulēt dzinēja leņķi un dzenskrūves dziļumu. Pateicoties šim motoram, jūs varat pārvietoties seklā ūdenī. pacelšana ir manuāla.
Tehniskās specifikācijas:
Veids | elektrisks |
Vilces spēks, kg | 25 |
Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits, apgr./min | 1600 |
Kontrole | kultivators |
Svars, kg | 9 |
Izmaksas: 20070 rubļi.
Mērķis: saldūdenim.
Motors 520 cm garai laivai ar maksimālo slodzi 950 kg. Deadwood garums - 92 cm Ierīce ir aprīkota ar akumulatora indikatoru, 8 ātrumiem (5 uz priekšu, 3 atpakaļ), propelleru ar 2 asmeņiem, teleskopisko dīseli. Jūs varat regulēt slīpuma leņķi. Ražotāja garantija - 2 gadi.
Tehniskās specifikācijas:
Veids | elektrisks |
Vilces spēks, kg | 20.2 |
Jauda, ZS | 0.7 |
Maksimālais strāvas patēriņš, A | 45 |
Kontrole | kultivators |
Kāpt | rokasgrāmata |
Svars, kg | 10.5 |
Izmaksas: 32500 rubļu.
Izvēloties piekarināmo motoru, jāatceras, ka ir vairāku veidu ierīces, kas atšķiras ar savu īpašo konfigurāciju, kuras, iespējams, nevarēs efektīvi izmantot darbībai uz visām laivām. Katram kuģa tipam ir izveidoti speciāli ar tipu savietojami dzinēji, kas nodrošinās pareizu dzenskrūvju darbību un uzticamus apstākļus laivas darbībai kopā ar spēka aparātu.