Pieprasījums pēc kravas automašīnām kravu pārvadājumu jomā ir saistīts ar relatīvo degvielas lētumu un plašo maršrutu izvēli līdz piegādes vietai. Kravas automašīna spēj nogādāt preces uz jebkuru attālumu, pat vistālāko. Bet kā izvēlēties labāko automašīnu kravas pārvadāšanai? Mēģināsim to izdomāt.
Saturs
Ir starptautiski standarti, kas iedala kravas automašīnu tipus 3 kategorijās: N1-N2-N3. N1 kategorijā ietilpst automašīnas ar minimālo pieļaujamo jaudu kravu pārvadāšanai, tas ir, līdz 3,5 tonnām. N2 kategorija ietver 3,5–12 tonnu tonnāžu. Automašīnas, kuru pieļaujamais iekraušanas svars pārsniedz 12 tonnas, ietilpst N3 sadaļā.
Vienkārši sakot, automašīna transportēšanai ir sadalīta mazas / vidējas / augstas kravnesības kategorijās. Šāds transports ir pieejams 2 veidos: atvērts un slēgts korpuss. Atvērtais tips ir raksturīgs:
Slēgtā virsbūve ir raksturīga šāda veida automašīnām:
Preču pārvadājumi ar auto ir neaizstājami gadījumos, kad piegādes klientam nepieciešams izplānot sarežģītu maršrutu, kas neļauj atsevišķos posmos izmantot vilcienus un lidmašīnas. Mašīna spēj nogādāt kravu uz galvenajām transporta līnijām, tas ir, uz lidostu vai dzelzceļa staciju tālākai pārsūtīšanai. Nelielos attālumos, piemēram, vienas pilsētas robežās, autotransports ir neaizstājams, jo tas ir vienīgais civilizētais veids, kā nogādāt lielu paku no viena punkta uz otru.
Kravas automašīnai jāatbilst 3 galvenajām prasībām: izturība, ekonomisks degvielas patēriņš un vadāmība. Nākamā pozīcija ir šādas mašīnas izmaksas. Izmaksām jābūt proporcionālām kravas automašīnas kvalitātes īpašībām.
Volkswagen modelis Caddy ir ļoti piesaistījis krievu kravas automašīnu un ģimenes automašīnu cienītājus. No pārdošanas sākuma Krievijā līdz šai dienai šis modelis nav atstājis pārdošanas līdera līnijas. Furgons ir universāls, piemērots gan vidējas kravas pārvadāšanai ikdienā, gan ģimenes lietošanai vai izbraucieniem draugu pulkā. Vācu inženieri ir aprēķinājuši katru Caddy dizaina detaļu:
Caddy modelī ir iekļauti 5 pasažieru sēdekļi, un, kad rodas vajadzība, tas viegli pārvēršas par nelielu kravas automašīnu ar iespaidīgu ietilpību, tikai nepieciešams pagriezt aizmugurējos sēdekļus noteiktā stāvoklī, lai sagatavotu vietu. Aizmugurējās durvis ir lielākas nekā standarta vieglajam auto, tas tiek darīts, lai nodrošinātu maksimālu bagāžas nodalījuma pieejamību.Dzinējs atbilst mūsdienu standartiem un izceļas ar iespaidīgu dinamiku kopā ar mazu gāzes nobraukumu, kas ir svarīgi kravas pārvadāšanai izmantojamai automašīnai.
Doblo Gargo modelim ir pārsteidzošs dizains. Auto piesaista garāmgājēju acis, neskatoties uz to, ka tas neietilpst izpildvaras segmentā. Īpašnieki atzīmēja izcilu vadāmību un elastību parametru iestatīšanā braukšanas laikā. Piekļuve kravas nodalījumam ir realizēta perfekti. Aizmugurējās durvis "plaši atvērtas" kopā ar sānu durvīm nodrošina ērtu piekļuvi kravai. Itālijas furgons ir līderis starp analogiem savā klasē kravnesības/ietilpības ziņā. Aprīkots ar maza izmēra dzinēju ar zemu patēriņu un 1,4 litru tilpumu.
Krievu autovadītājiem šis modelis patīk, jo ir apvienotas atbilstošas izmaksas, labs izskats un vispārējs ekspluatācijas komforts. Sūdzības rada tikai atpakaļskata logi, kas aizmugures konstrukcijas dēļ ir visvairāk pakļauti piesārņojumam braukšanas laikā. Tas pats attiecas uz atpakaļskata spoguļiem. Turklāt Fiat balstiekārta ir diezgan stingra (dažiem tā ir priekšrocība), un transmisija rada troksni lielā ātrumā.
Largus modelis no Lada ir viens no visizplatītākajiem Krievijas mazo kravu pārvadājumu segmentā.Pašmāju autovadītāji labi apzinās krievu automašīnu priekšrocības, tas ir, ar iespējami lētāku servisu, lētām rezerves daļām, kuras var aizņemties no citiem Lada modeļiem, pieejamu remontu, kas daudzos gadījumos tiek veikts ar rokām. Largus lieliski tiks galā ar kravu pārvadāšanu līdz 750 kg. Pie furgona tika veikts nopietns darbs, īpaši attiecībā uz pasažieru drošību. Rāmis ir nostiprināts, jostas modernas, spilveni izvietoti gan priekšā, gan sānos, pretbloķēšanas riteņu sistēma realizēta, lai kalpotu. Dzinējs klasisks, 1,6 litru, transmisijas mehānika, lieliski sadala griezes momentu.
Īpašnieki runā par Largus kā ideālu mašīnu darba vajadzībām. Cenu zīme ir viena no pieejamākajām tirgū, pakalpojums ir pieņemams, balstiekārta nav apmierinoša. Modelim ir maz trūkumu: aprīkojums nav tas bagātākais, salona izolācija no trokšņa atstāj daudz vēlamo, dzinēja dinamika ir zemāka par ārvalstu analogiem.
Berlingo modeļa izplatība no Citroen ir izskaidrojama ar tā praktiskumu ar plašu funkcionalitāti. Franču furgons lieliski apvieno darba un ģimenes auto īpašības. Citroen inženieru galvenais darbs tika veikts salona telpas organizēšanā. Viņu mērķis bija izveidot telpu, kas piemērota gan preču pārvadāšanai, gan ģimenes brīvdienām vienlaikus. Ražotājam izdevās pilnībā realizēt savas idejas.Interjers ir piepildīts ar dažādiem nodalījumiem un padziļinājumiem, kas palīdz sakārtot vietu iekraušanai pēc iespējas īsākā laikā un ar minimālu piepūli. Modelis ir pieejams 2 variācijās: ekonomisks un maksimāli produktīvs. Pirmais darbojas ar dīzeļdegvielu un prasa tikai 5,7 litrus / 100 km. Otrais darbojas ar benzīnu un prasīs vairāk, taču nodrošinās vadītājam arī 120 ZS.
Atsauksmes par Berlingo var dzirdēt galvenokārt slavinošas. Lietotāji ir apmierināti ar inženieru darbu, kas ļauj ērti sakārtot platformu iekraušanai, zemu degvielas patēriņu dīzeļa versijā un elastīgu parametru iestatīšanu braukšanas laikā. Trūkumu modelī nav daudz, acīs krīt tikai dažu komponentu salikšana.
Peugeot Expert modelim dod priekšroku autopārvadājumu profesionāļi. Modelis apvieno kravas automašīnu klasei svarīgas īpašības: ērtu darbību, kopējā dizaina uzticamību, ekonomisku degvielas patēriņu. Patīkamais kravas automašīnas izskats ir apvienots ar iespaidīgu ietilpību. Inženieri izvirzīja sev uzdevumu padarīt braukšanu ar modeli Expert pēc iespējas ērtāku vadītājam. Automašīnas īpašnieks var uzstādīt projekciju automašīnas priekšpusē, elastīgu stiprinājumu sīkrīkam, piemēram, tālrunim vai planšetdatoram. Divus 95/150 ZS dīzeļdzinējus pēc izvēles izvēlas vadītājs. Abi atbilst vides standartiem. Furgons spēj pārvadāt kravas līdz 1,4 tonnām.
Krievu autovadītāji Peugeot Expert modeli novērtē kā augstas kvalitātes furgonu ar iespaidīgu ietilpību, degvielas ekonomiju un vieglu vadāmību. Turklāt modeļa izskats ir patīkams. Trūkumi ir paša furgona augstās izmaksas un tā apkope.
Pēdējā laikā ir vērojams Gazeļu pārdošanas apjoma kritums, tomēr šī automašīna joprojām ir populārākā kravas automašīna Krievijā. Vietējā furgona popularitāte ir saprotama, jo pašas automašīnas izmaksas (tikai 780 tūkstoši rubļu) ir zemākas nekā visiem tuvākajiem analogiem, un apkopi veic daudzi īpašnieki personīgi. Pārdošanā ir viegli atrast šī modeļa versijas gan 3, gan 6 sēdvietām. Modeļa šasija paredz daudzas variācijas katram darbības veidam: izometriska virsbūve ar tehnoloģijām īpašām slodzēm, Eiropas standarta platforma, klasisks slēgts. korpuss un korpuss maizes izstrādājumu pārvadāšanai.
Viena no labākajām iespējām mazai un vidējai privātajai uzņēmējdarbībai. Turklāt Gazelle jau ilgu laiku ir bijusi Krievijas tirgū, un par tās uzticamību nav šaubu. Papildus oficiālajām iespējām (dīzelis / benzīns) ikviens, kurš vēlas, var viegli atrast modeļus otrreizējā tirgū ar “populārām” konfigurācijām. Tāpat oficiālajā izpārdošanā ir pieejamas pilnpiedziņas iespējas ērtākai braukšanai pa problemātiskiem ceļiem.
Transporteris ir leģendārs vācu ražotāja modelis. Kravas automašīna ir pierādījusi sevi kā vienu no uzticamākajiem un daudzpusīgākajiem sava segmenta pārstāvjiem. Transporter ir plaši izplatīts visās mazā biznesa jomās, sākot no pārvadājumiem pilsētā līdz pārvadāšanai lielos attālumos. Ar standarta kravnesību 1,4 tonnas savai klasei, automašīnai ir iespaidīgs bagāžas nodalījums. Uzņēmuma inženieri ir pārdomājuši kravas telpas ergonomiku līdz detaļām, kas ļauj Transporterā iekraut pat visgabarītākās kravas. Dzinējs darbojas ar dīzeļdegvielu, un tā tilpums ir 2 litri. Variācijas ir pieejamas ar mehānisko un robotizēto 7 pakāpju pārnesumkārbu. Pat pamata aprīkojumā ir iekļauts iespaidīgs tehnoloģiju saraksts, kas vērstas uz pasažieru drošību.
Autovadītāji atzīmē šādas Transporter īpašības: korpusa un detaļu uzticamība, daudzpusība lietošanā, lieliska vadāmība, jaudīgs dzinējs un patīkams dizains. Transporterim ir daži trūkumi, un tie visi attiecas uz klimata kontroli. Turklāt cena un serviss Volkswagen tradicionāli ir augstas, un ne visi to var atļauties.
Ražotājs no Dienvidkorejas jau sen ir sapratis, kur viņa produkti ir visvairāk mīlēti, tāpēc katra jaunā Hyundai līnija tiek pārbaudīta, lai atbilstu Krievijas realitātei.HD 120 kravnesība ir līdz 8 tonnām. Pārdošanā ir automašīnas ar aizsargātu nojumes virsbūvi, izometriskā tipa aizsardzību, klasisko apšuvumu rūpniecisko preču pārvadāšanai.
Popularitāti nosaka adekvātu izmaksu un plašas funkcionalitātes līdzsvars modelī. Minimālā cena būs 2 miljoni 800 tūkstoši rubļu.
Modelim ir plašs variāciju klāsts. Papildus šādu kravas automašīnu standarta veidlapām (atvērta virsbūve, rūpniecisko preču opcija, izometriskā aizsardzība) elf 9.5 modelis tiek parādīts šādās formās:
Katra no iepriekš minētajām variācijām ir populāra dažādos tirgos, sākot no būvniecības līdz transportam. Kravas automašīnas celtspēja ir ierobežota līdz 6,5 tonnām, kas ir mazāk nekā konkurentiem, taču vairumā gadījumu pietiek adekvātai veiktspējai. Variācija ar standarta dēli pieejama par 2,2 miljoniem rubļu, pārējo cenas ir atkarīgas no virsbūves sarežģītības.
Iekšzemes lieljaudas pašizgāzējs. Ir atļauta iekraušana līdz 20 tonnām ieskaitot. 6520 modeļa minimālā cena būs 3,3 miljoni rubļu. Tāpat kā iepriekšējos gadījumos, visas vietējās kravas automašīnas priekšrocības ir relatīvā pieejamība, lēta apkope un lētu rezerves daļu nodrošināšana.Laba izvēle lielai būvniecībai, karjerai, lauksaimniecības transportam.
Viens no uzticamākajiem un efektīvākajiem smagajiem kravas automobiļiem tirgū. Ievērības cienīga vadītāja kabīne. Amerikāņi augstu vērtē komfortu it visā, tāpēc viņu traktori ir aprīkoti ar ērtāko kabīni. Krava ir pieļaujama līdz 44 tonnām, kas ir iespaidīgi pat pēc smagsvaru standartiem. Izmaksas pārsniedz vidējo - no 5,1 miljona rubļu.
Ieteicams izvēlēties kravas automašīnu nepieciešamo pārvadājuma apjomu robežās, pamatojoties uz tā izmaksām. Galu galā, jo lētāka automašīna, jo ātrāk tā vērtība tiks pārspēta. Šajā ziņā priekšroka dodama vietējiem ražotājiem, jo viņu modeļi piedāvā labu kvalitāti par zemāku cenu nekā konkurentiem, turklāt apkope un rezerves daļas tiem ir daudz lētākas.