Jo grūtāki šķēršļi un sliktāka vide, jo lielāks risks sabojāt korpusu metāla pamatnei, tādējādi uzsākot koroziju. Rūpnīcas krāsojums nepalīdz pat bezceļa apstākļos, tāpēc autovadītājiem ir jāizmanto papildu aizsardzība.
Visefektīvākie tiek uzskatīti par līdzekļiem uz poliurīnvielas un poliuretāna pamata. Tie ir tie, kurus mēs ņemsim vērā labāko SUV aizsargpārklājumu reitingā 2025. gadam.
Saturs
Uzklāšanas laikā polimēru šķīdums veido biezu un raupju slāni. Tirgū ir divu veidu polimēru risinājumi:
Izstrādāts pirms trīs gadu desmitiem un parādījās 90. gados. komerctehnoloģiju produkts "izsmidzinātie poliurīnvielas elastomēra pārklājumi", neskatoties uz neharmonisko nosaukumu, radīja slavu aizsargtehnoloģiju tirgū.
Kā izrādījās, poliurīnviela (polikarbamīds) ir vislabāk piemērota automašīnu virsbūvju aizsardzībai:
Produkti uz poliurīnvielas bāzes efektīvi aizsargā SUV gan pilnībā, gan to atsevišķās sastāvdaļas.Protams, kompozīcija ir nepilnīga, un ir dažas pielietojuma detaļas, taču plusu ir ievērojami vairāk nekā salīdzinošo mīnusu.
Pēc izskata automašīna, tās daļas vai detaļas (piemēram, bamperi, pretgrants siksna, sliekšņi, motora pārsega gali u.c.) izskatās kā pārklāti ar "shagreen" - aizsargkārtu, kas ir nedaudz raupjš uz tausti un izskatās pēc cietas gumijas.
Nelīdzenuma apjomu un lielumu šajā procesā pielāgo speciālists. Slāņa biezums, kā likums, svārstās no 1-5 mm. Tiek uzskatīts, ka optimālais slānis ir no 2 līdz 3 mm, taču durvju galus nevar apstrādāt, jo durvis nevarēs aizvērt.
Krāsa ir ne tikai melna, bet gandrīz jebkura. Speciālisti saka, ka, uzklājot dublējošu slāni, pārklājumu var krāsot pat metāliskā krāsā. Ir vērts atzīmēt tikai to, ka materiāla pūtītes sastāvs nenozīmē īpašu mirdzumu. Turklāt jāņem vērā arī tas, ka, ja automašīna nav pilnībā nokrāsota, kļūst diezgan grūti un ne vienmēr ir iespējams izvēlēties pareizo krāsu aizsargātajām sastāvdaļām saskaņā ar “native” krāsu shēmu.
Gludas un raupjas virsmas spīd un izskatās savādāk, tāpēc labāk ķerties pie speciālistu palīdzības, kuriem ir atbilstoša pieredze.
Automašīna ir sagatavota apstrādei ar sastāvu uz poliurīnvielas bāzes tieši tāpat kā krāsošanai: bojātās vietas notīra, nosusina un nogruntē.
Polimēram ir diezgan augstas adhēzijas īpašības (nūjas), un to var uzklāt pat uz "native" krāsas. Tomēr tas tiek darīts tikai tad, ja iekārtai nav bojājumu un korozijas pazīmju, pretējā gadījumā ir nepieciešams to notīrīt līdz metāla vai plastmasas pamatnei.
Uzbriedušai krāsai vai rūsai uzklājot aizsargkārtu, veidosies burbulis un to nebūs iespējams izlabot. Ir arī vērts atzīmēt, ka pēc negadījuma vai cita “bruņas” bojājuma to nevar salabot pat daļēji. Lai saglabātu hidroizolāciju un šuvju neesamību, ir nepieciešams pilnībā atkārtoti apstrādāt korpusa daļu vai sekciju, iepriekš notīrot no tiem iepriekšējo slāni.
Ir diezgan grūti notīrīt virsbūvi vai atsevišķas automašīnas daļas no kompozīcijas, kuras pamatā ir poliurīnviela, jo materiālam ir augstas līmes īpašības. Tāpēc jau iepriekš ir vērts padomāt, ka aizsargslānis uz transportlīdzekļa paliks mūžīgi.
Tā paša iemesla dēļ “shagreen āda” parasti tiek uzklāta uz SUV un pikapiem, kuriem aizsargkārta piešķir pievienoto vērtību, nevis uz vieglajiem automobiļiem. Amerikas Savienotajās Valstīs, kur poliurīnvielas pārklājumi pastāv jau pāris gadu desmitus, štata automobiļu biedrība ir konstatējusi, ka ar elastomēru apstrādātas automašīnas cena, pārdodot to, samazinās uz pusi.
Tam nav loģikas, jo ievērojami samazinās risks, ka automašīna ir sapuvusi.
Poliurīnvielas sastāvu, salīdzinot ar aizsarglīdzekļiem uz poliuretāna bāzes, nevar uzklāt ar rokām ar rullīti vai otu. Tāpēc jums būs jāmeklē speciālistu palīdzība.
Speciālisti iesaka "bruņu" ražotājam ar kvalitātes sertifikātu darboties kā speciālistam, jo šajā jautājumā ir daudz nianšu un sīkumu.
Papildus tam, ka jums būs nepieciešams dārgs aprīkojums ar dozatoriem, apsildāmām šļūtenēm, recirkulācijas tipa sūkni, produktīvu kompresoru un smidzināšanas pistoli, ir nepieciešami arī labi izvēlēti pārklājuma elementi.Turklāt svarīgs ir arī cilvēks, kuram ir visas specifiskās prasmes izmantot minēto aprīkojumu.
Tieši šī iemesla dēļ ir maz uzņēmumu ar daudzu gadu pieredzi šajā jomā. Šeit svarīgākais ir ar daudzu gadu pieredzi, jo šodien nav grūti iegādāties aprīkojumu un reklamēt uzņēmumu. Daudz grūtāk ir savākt lietu par paveikto darbu un izpelnīties pozitīvus komentārus, kā arī autobraucēju uzticību.
Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku šādas “bruņas” sauc par “pretgrants”. Tas ir ļoti pieprasīts, ir arī pietiekami daudz ražotāju.
Šāda veida aizsargkompozīcijas galvenā priekšrocība ir lietošanas vienkāršība. Jebkurš autovadītājs ar šāda rīka palīdzību var segt savu automašīnu, pikapa virsbūvi, spēka komplektu utt., jo galvenā prasme ir otas, smidzināšanas pistoles vai rullīša lietošanas pieredze, un parasta garāža ir ideāli piemērota apstrādes telpa.
Galvenais šādu “bruņu” trūkums ir tas, ka poliuretāna aizsargslānis ilgstoši žūst, un šajā periodā tas ir jāaizsargā no piesārņojuma un lietus. Tie aizsargā krāsas uz poliuretāna bāzes no tāda paša veida agresijas kā iepriekš aplūkotie produkti uz poliurīnvielas bāzes: korozija, rūsa, agresīvs sāls, UV stari, ķīmiskas vielas un mehāniski bojājumi.
Salīdzinot ar tiem pašiem poliurīnvielas savienojumiem, izejas poliuretāna slānis ir plānāks un stiprāks.
Ir vērts atzīmēt, ka uz poliuretāna bāzes izgatavotas "bruņas" maksās lētāk, tāpēc, ja nevēlaties agresīvu braukšanu, tad, iespējams, vajadzētu aplūkot šos savienojumus tuvāk.
Ir diezgan liels skaits uzņēmumu, kas sniedz pakalpojumus poliurīnvielas bāzes elastomēru pārklājumu uzklāšanas jomā. Apskatīsim labāko no tiem.
Visizplatītākais automašīnu virsbūves aizsargpārklājumu zīmols Krievijas Federācijā, pamatojoties uz poliurīnvielu no Amerikas Savienotajām Valstīm. Uzņēmums savu darbību kompozīcijas izstrādē sāka pirms vairāk nekā 30 gadiem un ar automašīnu apstrādi nodarbojas jau aptuveni 20 gadus.
Pasaulē uzņēmumam ir iespaidīgs nodaļu tīkls, un pirmie zīmola darbnīcas tika atvērtas Krievijā pirms aptuveni 5-8 gadiem. Šajā laikā to sastāvs ir kļuvis ne tikai par aizsargpārklājumu, bet arī par SUV un pikapu firmas sastāvdaļu.
Virsbūves un automašīnu daļas ir pārklātas ar "bruņām", kas sastāv no divām sastāvdaļām uz aromātiskā poliurīnvielas bāzes ar mūžīgu garantiju.
Vidējā cena ir 1000 rubļu par kilogramu.
Eiropā ražots polimērs. Uzņēmumi, kas pārklāj automašīnas un to sastāvdaļas ar šīs markas "bruņām", izmanto divu veidu poliurīnvielu:
Veiktās apstrādes garantijas laiks ir 3 gadi. Kompozīcijas garantija svārstās no 5-10 gadiem (viss atkarīgs no uzņēmuma). Taču frāzes “sastāva garantija” kontekstā tas nozīmē, ka norādītajā laikā tas nesabruks un nezaudēs savas fiziskās īpašības.
Garantijas laiks neattiecas uz krāsu izmaiņām.
Vidējā cena tiek aprēķināta individuāli un ir atkarīga no darba veida.
Automašīnas apstrādei tiek izmantots rīks, kas sastāv no trim detaļām ar apzīmējumu Standart, ko izlaidusi kompānija no Šveices - Huntsman, bet modificēta. Pēc uzņēmuma Protek oficiālā izplatītāja pasūtījuma Krievijas Federācijā tiek importēts Krievijas ziemas apstākļiem pielāgots elastomērs.
Vidējā cena tiek aprēķināta individuāli un ir atkarīga no darba veida.
Šis ir aizsargājoša tipa polimēru pārklājums, kas izstrādāts uz augstas kvalitātes poliurīnvielas bāzes. Bullet Liner zīmolu izveidoja Burtin Labs. Šī zīmola dibinātājs, izpilddirektors K. Bartens bija iepriekš apspriestās "bruņas" Line-X radītājs.
2015. gadā Accella Polyurethane Systems iegādājās Burtin Polymer Laboratories. Izmantojot inovatīvus ķīmiskos materiālus un rūdītu atjautību, Bullet Liner tehnoloģija ir radīta un uzlabota vairāk nekā 30 gadus.
Ilgā vēsture, kas saistīta ar aizsargpārklājumiem uz poliuretāna bāzes, nosaka zīmola apņemšanos ražot augstas kvalitātes poliurīnvielas savienojumus transportlīdzekļiem un piegādāt tos automobiļu tirgum. Uzņēmuma produkti tiek pārbaudīti ne tikai laboratorijas apstākļos, bet arī vissmagākajos vides apstākļos.
Vidējā cena tiek aprēķināta individuāli un ir atkarīga no darba veida.
Ekskluzīvs augstas stiprības poliurīnvielas aizsargmaisījums. Šo līdzekli ar izcilām ķīmiski fizikālajām īpašībām uzklāj ar parasto izsmidzināšanu. Pēc apstrādes uz virsmas veidojas matēta tipa plēve ar šagrēnu. Slāņa biezums svārstās no 0,5 līdz 2 mm, tas viss ir atkarīgs no apstrādes metodes un slāņu skaita.
Instrumentu izmanto speciālā aprīkojuma, apvidus auto un visurgājēju virsbūvju aizsardzībai. Kompozīciju var uzklāt uz dažādām virsmām:
Svarīgs! Produktu aizliegts uzklāt uz 1K gruntskrāsām.
Sastāvs ir viegli uzklājams ar pretgrants tipa pistoli. Kanna ir pieskrūvēta tieši pie pistoles. Virsmu iespējams apstrādāt arī ar krāsas smidzinātāju ar uzgali no 2,5 mm, otu vai rullīti. Atkarībā no apstrādes metodes virsma var būt sārtaina vai gluda.
Vidējā cena ir 2900 rubļu.
Apsveriet labākos dažādu ražotāju produktus uz poliuretāna bāzes.
Instruments, kas absorbējis dažādu zīmolu kompozīciju labākās īpašības. Tā izstrādes gaitā tika ņemta vērā dažādu līdzīgu rīku lietošanas pieredze. AvtoBrony veidotāji centās produktos apvienot labākos aspektus, kas raksturīgi dažādu ražotāju poliuretāna aizsargpārklājumiem.
Aizsargviela uz poliuretāna bāzes tika radīta tieši, lai aizsargātu auto virsbūves daļas, kuras tiek ekspluatētas sarežģītos apstākļos. Tie apstrādā kravas automašīnu, apvidus auto un citu transportlīdzekļu virsbūves elementus.
"AKTERM AvtoBronya" būs arī lieliska izvēle transportlīdzekļiem, ko izmanto normālos apstākļos. Cita starpā šis rīks tiek izmantots būvniecības nozarē. Ar tās palīdzību metāla virsmas tiek pasargātas no korozijas un ārējo faktoru ietekmes.
Vidējā cena ir 1300 rubļu.
Aizsargkārta, kas sastāv no divām sastāvdaļām. Pārdod komplektos, kuros ietilpst 4 pudeles produkta un 1 konteiners cietinātāja. Komplektā pietiek, lai ar vienu slāni apstrādātu 10 kv.m. Žāvēšanas laiks starp slāņiem ir 3 stundas, un pilnīga polimerizācija un nepieciešamā stiprības līmeņa sasniegšana notiek pēc 3 nedēļām. Taču transportlīdzekli (daļu) atļauts lietot jau 10 stundas pēc apstrādes.
Vidējā cena ir 1500 rubļu.
Unikāls pārklājums uz poliuretāna bāzes ar gumijas granulām. Tas tiek uzklāts uz kravas automašīnu virsbūves 3 vienkāršās darbībās, izmantojot otu vai rullīti (iekļauts komplektā). Pēc žāvēšanas līdzeklis garantē uzticamu, nodilumizturīgu un neslīdošu slāni.
Patentētā ūdeni nesaturošā formula, salīdzinot ar produktiem uz ūdens bāzes, ļauj pārklājumam pareizi pielāgoties virsmām, uz kurām tas tiek uzklāts. Pateicoties tā ekskluzīvajām īpašībām, pārklājums spēj pieķerties gandrīz visu veidu virsmām vai vielām.
Šo instrumentu izmanto koka, metāla, betona, alumīnija, asfalta, gumijas, stikla šķiedras un plastmasas virsmu, tostarp polivinilhlorīda, virsmu apstrādei. Herculiner novērš rūsu, noblīvējot virsmu un ir izturīgs pret benzīnu, ķīmiskām vielām, šķīdinātājiem un eļļu.
Vidējā cena ir 5000 rubļu.
Polimerizācijas rezultātā tiek izveidots uzticams elastīgs pārklājums, kas sastāv no 95% poliuretāna un 5% polimēru piedevām. Sastāvs aizsargā apstrādāto virsmu no ārējām ietekmēm.
Aizsargpārklājums ir pieejams 3 šķirnēs:
Zīmola klāstā ir arī aizsargājošs tonēts gruntējums, kas uzklāts uz krāsotas vai nekrāsotas metāla virsmas pirms aizsargpārklājuma. Grunts ir aizsargājošs un lipīgs pārklājums, kā arī tonētās virsmas tonis. Pateicoties šīm augsnes īpašībām, tiek ietaupīts aizsargpārklājuma patēriņš.
Vidējā cena ir 1200 rubļu.
Aizsargpārklājums ar strukturālu efektu uz 2K poliuretāna sveķu bāzes. Tas izceļas no konkurentiem ar pietiekami augstu mehāniskās izturības pakāpi un izturību pret skrāpējumiem. Aizsargā automašīnas virsbūvi no agresīvu vides faktoru, benzīna, ūdens, eļļu un sāls ietekmes.
Tam ir labas skaņas izolācijas un vibrācijas īpašības, un virsmas struktūra nodrošina pretslīdes efektu. Pamata versijā tas tiek ražots melnā krāsā, un krāsošanas modifikācijā tas ļauj sasniegt jebkuru krāsu, pievienojot 10-15% bāzes vai akrila krāsas.
Eksperti iesaka iegādāties SPECTRAL BASE vai SPECTRAL 2K šķirni.
Vidējā cena ir 2000 rubļu.
Automātiskā krāsošana aizsargā automašīnas virsbūvi no lielākās daļas ārējās vides negatīvās ietekmes. Krāsošana uzlabo iekārtas primāros parametrus, pasargājot to no korozijas un bojājumiem. Šajā vērtējumā aplūkotie aizsargpārklājumi savā ziņā ir preventīvs pasākums ķermeņa iznīcināšanai, kas ilgs ļoti ilgu laiku.
Uzmanību! Iepriekš minētā informācija nav aicinājums veikt pirkumu. Pirms iegādājaties aizsargpārklājumu SUV, noteikti konsultējieties ar speciālistu.