Atbalsta stienis ir rāmis, kuram ir piestiprināts amortizators no amortizatoriem, cietām putām vai plastmasas materiāliem. Turklāt šī daļa ir apzīmēta kā pastiprinātājs. Mūsdienās tas ir standarts visiem transportlīdzekļiem. Ierīce ir izgatavota no metāla konstrukcijām, tā daļēji absorbē triecienus sadursmē. Ja sadursme ir viegla, visvairāk tiek ietekmēts buferis. Smagas avārijas rezultātā stiegrojums deformējas, bet samazinās virsbūves ģeometrijas pārkāpuma risks.
Produkta izmaksas, kā likums, svārstās no 1000 līdz 10 000 rubļiem atkarībā no tā kvalitātes. Savā apskatā sniegsim ieteikumus: ko meklēt, lai nekļūdītos, izvēloties preci, kura firmas modeli labāk pirkt. Iepazīsimies ar populāriem ražotājiem, to dizainu aprakstu un orientēsimies par vidējo cenu.
Saturs
Pareizs novērtējums, savlaicīgs auto drošības sistēmu remonts ir svarīgs, lai gan daudzi autovadītāji par to neaizdomājas. Parasti dekoratīvā vāka acīmredzamie bojājumi ir redzami, taču aizsargs ir daudz vairāk nekā tikai kosmētikas maciņš.
Buferi ir bijuši automašīnu standarta aprīkojumā kopš 1925. gada. Agrīnās konstrukcijas bija vienkārši metāla stieņi. Tie kalpoja, lai aizsargātu transportlīdzekli no triecieniem sadursmes laikā ar priekšmetiem. Inženieri gadu gaitā ir strādājuši, lai padarītu tos pievilcīgākus. Laika gaitā izstrādājumi izrādījās gan stilīgi, gan izturīgi. Visa metāla modeļi tika pieskrūvēti tieši pie automašīnas rāmja gala.
Mūsdienu drošības sistēmas ietver daudzas detaļas, no kurām galvenā ir pastiprinātājs. Tas kalpo vairākiem mērķiem, no kuriem galvenais ir aizsargāt pasažierus zema ātruma triecienos. Inženieru uzdevums ir izstrādāt estētiski pievilcīgu, taču funkcionālu struktūru, kas nebūtu pārmērīgi dārga un kuru ir grūti salabot ar nelielām sadursmēm. Mūsdienās bufera rāmis ir svarīgs elements ne tikai vieglajām, bet arī kravas automašīnām.
Trieciena raksturlielumi ir svarīgi pie maziem ātrumiem, kas ir atbalsta rāmja galvenā aizsargfunkcija, tā kvalitāte nosaka, cik dārga būs pēctrieciena apkope. Daudzi negadījumi ir saistīti ar sadursmēm nelielā ātrumā vai stāvvietā. Sarežģīta plastmasas odere, priekšējie lukturi bufera iekšpusē, cieša integrācija ar pārsegu un spārniem apgrūtina remontu.
Aizsargrāmi sastāv no četriem elementiem: pārsega, amortizatora, pastiprinātāja un stiprinājumiem priekšējam vai aizmugurējam buferim. Šīs detaļas dažādās automašīnās var būt ļoti atšķirīgas, taču to funkcionalitāte ir vienāda. Vāks parasti ir izgatavots no plastmasas un lielākoties ir stila elements. To var konstruēt ar atverēm gaisa plūsmai dzesēšanas sistēmā, korpusu lukturiem, stiprinājumiem. Spoileri ir iebūvēti konstrukcijā vai piestiprināti pie vāka.
Dekoratīvais vāks var izliekties, tas ir izturīgs tikai pret vieglu triecienu. Aiz tā ir amortizators (absorberis). Šī daļa ir izgatavota no plastmasas un ir paredzēta, lai absorbētu enerģiju no nelieliem bojājumiem. Aiz amortizatora atrodas stingra armatūra, ko bieži sauc par pastiprinātāju. Tās stiprinājums tiek veikts pie rāmja vadotnēm, daļai ir ievērojama uzticamība. Šie balsti var būt sarežģītas hidrauliskās ierīces vai vienkāršas metāla konstrukcijas, kas paredzētas trieciena absorbēšanai.
Sadursmēs ar mazu ātrumu sistēma absorbē enerģiju, kamēr pārsegs ir saliekts, amortizators tiek deformēts. Bojājuma nozīmīgums ir atkarīgs no transportlīdzekļa masas un citiem faktoriem.Ja incidents ir neliels, sistēma darbosies efektīvi, būs nepieciešams neliels remonts, amortizatora materiāla maiņa, skrāpējumu likvidēšana uz vāka.
Ja sadursme notiek lielā ātrumā, drošības sistēma darbojas citādi. Pastiprināšana šajos gadījumos ir galvenais elements. Lai aizsargātu pasažierus, trieciena enerģija ir jānovirza uz stingra armatūras stieņa laukumu, kas var izkliedēt enerģiju, pirms tā sasniedz pasažieru zonu. Nelielu bojājumu daļu absorbē zemā ātruma bufera sistēmas komponenti, pēc tam tiek aktivizēts pastiprinātājs.
Labākais veids, kā pārvaldīt enerģiju avārijas gadījumā, ir sinhronizēt rāmja priekšējās sliedes, kas slāpē triecienu, saliekot. Pastiprinātāja mērķis ir novirzīt spēkus, kas iekļūst automašīnā, uz abām sliedēm. Kad sadursme notiek transportlīdzekļa centrā, tas ir viegli sasniedzams, taču pat nobīdes triecienā lielāko daļu enerģijas var novirzīt uz otru pusi, ja pastiprinātājs ir pietiekami spēcīgs. Šīs svarīgās daļas funkcijas dēļ transportlīdzekļu ražotāji neatbalsta pagaidu armatūras remontu.
Bufera pārsegi ir visvieglāk kopjami. Tie ir pieejami apskatei, tāpēc lielākā daļa bojājumu ir redzami. Ar nelielu deformāciju tiek izmantotas plastmasas remonta metodes. Nopietnākas problēmas rodas dekoratīvā vāka nomaiņas laikā. Pēc negadījuma viņiem bieži ir nepieciešama uzmanība.
Absorbējošais materiāls, kas atrodas starp korpusu un stiegrojumu, ir jāpārbauda visu bufera sistēmas apkopes darbu laikā, izņemot mazākos.Ja noņemsiet vāku, remonta process tiks atvieglots, nebūs grūti pārbaudīt absorbētāju.
Ar dažiem izņēmumiem ražotāji neapstiprina absorbētāju remontu, tie ir jānomaina. Daži ļauj pielīmēt nelielas plaisas, ja nav pārkāptas detaļas integritāte. Veidotu dobumu konstrukcijas iekšpusē var mainīt, bet ārpus stiprinājuma pie rāmja, ja plastmasa nav salauzta. Tas tiek darīts, izmantojot nelielu siltumu, lai mīkstinātu materiālu. Tomēr lielākajai daļai amortizatoru bojājumu būs nepieciešama nomaiņa.
Armatūras stieņi (pastiprinātāji) ir galvenā transportlīdzekļa drošības sastāvdaļa. Ražotāji skaidri saprot, ka neprofesionāls remonts novedīs pie montāžas cilpu deformācijas, jebkura aizsardzības vājināšanās var izraisīt vadītāja un pasažieru drošības samazināšanos, tāpēc to apkope ārpus specializētiem centriem ir aizliegta.
Ir dažādi armatūras veidi, tie parasti ir izgatavoti no īpaši augstas stiprības tērauda (UHSS), alumīnija vai kompozītmateriāliem. UHSS un Al ir tik stingri, ka tos nevar saliekt, neradot mikroskopiskas plaisas. Tos nedrīkst metināt, ja vien to nav atļāvis transportlīdzekļa ražotājs. Kompozītmateriālu pastiprinātāji ir uzticami, tie ir izgatavoti siltuma un spiediena ietekmē.
Ražotāji aizliedz kompozītmateriālu armatūras stieņu remontu, jebkura izstrādājuma plaisa vai deformācija būs jāmaina. Bieži vien šādu pastiprinātāju virsma tiek papildus pastiprināta ar baltu stiklšķiedru, to var sajaukt ar plaisu, lai gan tas ir tehnoloģiska procesa rezultāts, paturiet to prātā.
Arī montāžas sistēmas gadu gaitā ir uzlabojušās.Dažādās valstīs ir ieviesti buferu kvalitātes standarti, ražotāji ir izstrādājuši sarežģītas konstrukcijas trieciena spēku absorbēšanai. Ir bīdāmās caurules ar atsperēm, hidrauliskie modeļi, daži ar gāzes kamerām, tērauda un gumijas izstrādājumi, kas sabojājas.
Mūsdienās lielākā daļa sistēmu ir strukturāli vienkāršas. Daži no tiem joprojām ir hidrauliskie amortizatori. Pēc nelielas krāsošanas, lai turpmāk novērstu koroziju, kas traucē produkta pilnvērtīgai darbībai, tos var izmantot atkārtoti, ja tie nav deformēti. Citi modeļi ir vienkāršas metāla armatūras, kas trieciena laikā saliecas un ir jānomaina. Iegādājoties automašīnu, svarīgam izvēles kritērijam ir jābūt pasažieru un vadītāja drošībai, tāpēc ir nepieciešama rūpīga ne tikai ātruma raksturlielumu, bet arī bamperu sistēmas analīze.
Šo komponentu var diagnosticēt bez profesionāļu palīdzības. Lai to izdarītu, pārbaudiet to vizuāli. Īpaša uzmanība jāpievērš automašīnas virsbūves pārbaudei, vai nav spraugu starp tā elementiem un nelīdzenumiem, kā arī detaļu savienojumu stāvokļa pārbaudei. Lai iegūtu sīkāku diagnostiku, apmeklējiet degvielas uzpildes staciju. Profesionāls aprīkojums ļaus speciālistiem skenēt transportlīdzekļa virsbūves ģeometriju un atklāt mazākos bojājumus. Apsveriet, pēc kādām pazīmēm varat noteikt, ka bufera pastiprinātājam ir nepieciešama diagnostika:
Pastiprinātājs absorbē un sadala triecienslodzes, tāpēc lielāko daļu problēmu ar tā integritāti izraisa mehānisks spriegums, sadursme ar priekšmetiem. Tas viss noved pie plaisām, šķembām un skrāpējumiem, kā arī dažkārt līdz detaļas lūzumam. Bieža braukšana pa bezceļu noved pie stiprinājumu atslābšanas, kas galu galā ietekmē virsbūves ģeometrijas izkropļojumus, stiegrojuma pārvietošanos vai deformāciju.
Mitrums, ceļu ķimikālijas uzbrūk arī pastiprinātājiem, kas noved pie materiāla, no kura tie ir izgatavoti, iznīcināšanas. Paātrināta korozija var rasties, ignorējot nelielas šķembas, skrāpējumus vai sliktas kvalitātes izstrādājumu, kas ražošanas fāzē nebija pareizi nokrāsots. Dažreiz pastiprinātāja bojājumi rodas nepareizas uzstādīšanas vai nekvalificēta remonta dēļ.
Lai labotu vai nomainītu izstrādājumu, nepieciešama profesionāla palīdzība. Tās apkope, kā arī korozijas noņemšana no tā jāveic tikai degvielas uzpildes stacijā. Tās ģeometrijas pārkāpums uzstādīšanas laikā var radīt negatīvas sekas automašīnai. Turklāt daļa parasti tiek fiksēta ar metināšanu, kas izslēdz iespēju to nomainīt pašiem.
Budžeta jaunumi tiek iegādāti automašīnu tirdzniecības vietās, specializētajos lielveikalos. Pārvaldnieki pastāstīs, kas jūs interesē: cik maksā modelis, kas jums patīk, kādi tie ir. Preci var apskatīt interneta veikalā, pasūtot internetā.
Mūsu saraksts ir balstīts uz reālām atsauksmēm, tajā ir ņemts vērā pircēju viedoklis, kuri ir iepazinušies ar produktu un tā funkcijām. Šeit jūs atradīsiet fotoattēlus un raksturlielumu tabulas.
Priekšējā bufera stiegrojuma stienis no "Lada Kalina" ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, produkts kalpos jums daudzus gadus, glābjot dzinēju un pasažierus iespējamā trieciena laikā. Veidojot pastiprinātāju, tika izmantotas modernās tehnoloģijas, ražotājs koncentrējas uz savu patērētāju vajadzībām. Ierīcei ir augstas drošības īpašības, labvēlīga cenas un kvalitātes attiecība.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Trūkumi |
---|---|
Skatīt | Priekšpuse |
Pārklājums | gruntēts |
Krāsa | Melns |
Svars | 1,8 kg |
Auto modelis | LADA Kalina II sedans 1.6 4х2/priekšējais benzīns (2004-2013) |
Saistītie OE kodi | AvtoVAZ 1118-2803132 |
"lancer x 07-10 mb82016" ir uzticams ārvalstu ražotāja modelis, produkts ražots Ķīnā. Šis pastiprinājums tiek piestiprināts pie rāmja trīs vietās uzreiz, no malām un centrā, tas palielina detaļas efektivitāti sadursmes laikā. Ierīce ir nokrāsota ar melnu pretkorozijas krāsu, kas palielina izturību. Vēl viena svarīga "lancer x 07-10 mb82016" priekšrocība ir tā zemā cena, un kopā ar pieņemamu kvalitāti šis ir labs darījums.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Pozīcija | Priekšpuse |
Atrašanās vieta | Centrālā |
2. līmeņa atrašanās vieta | Centrālā |
Analogi | 6400B998;6400C005 |
Piemērojamība | LANCERS XCY/CVY 2007-2010; |
Ražotājs | BURĀŠANA |
Ražotājvalsts | Ķīna |
Kvalitāte | Jauns |
Pārejam pie nākamā modeļa - "Polo 2014-2020", tam ir 1 gada garantija. Šis augstas kvalitātes oriģinālais produkts ir paredzēts vecas vai bojātas rūpnīcas vienības nomaiņai. Visi produkti tiek ražoti saskaņā ar OEM specifikācijām vai virs tās. Šī prece atbilst daļas numuram VWL05B020900. Armatūra ir novietota uz automašīnas priekšā.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Ražotājs | Burāšana |
pārdevēja kods | VWL05B020900 |
Kvalitāte | Jauns |
Ražotājvalsts | Ķīna |
Jūsu uzmanība ir vienkāršs, bet uzticams dizains no Taivānas uzņēmuma "Asx\lancer x". Šis produkts ir izturējis visus nepieciešamos testus un atbilst augstākajiem kvalitātes standartiem. Produkta virsma ir pārklāta ar melnu aizsargemalju, "Asx\lancer x" ir pieskrūvēts divās vietās, rāmja kreisajā un labajā pusē transportlīdzekļa aizmugurē. Izmantojot pastiprinātāju, jūs pasargājat sevi no nevajadzīgām problēmām pēc negadījuma, palielina pasažieru drošību.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Analogi | 6410B929 |
Piemērojamība | ASX GA 2010-2012;ASX GA 2012-2016;LANCER X CY / CVY 2010-; |
Ražotājs | GORDONS |
Ražotājvalsts | Taivāna |
Kvalitāte | Jauns |
Jūsu uzmanība ir modelis, kas nostiprina automašīnas rāmi, automašīnas šasiju. "Porter OEM 865204B000" ir šķērsstienis, kas atrodas transportlīdzekļa priekšā, lai droši aizsargātu galvenās aprīkojuma daļas, vienlaikus saglabājot vadītāja un pasažieru drošību. Pastāv šīs automašīnas daļas atteices risks sadursmes ar šķērsli vai negadījuma gadījumā. Tāpēc jums rūpīgi jāapsver uzticama produkta izvēle.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
pārdevēja kods | 865204B000 |
Ražotājs | MOBIS |
Analogi | 865204B000 |
Automašīna | Hyundai Porter |
Piemērojamība | Porteris |
Diemžēl var pietikt ar to, ka nepareizā manevra laikā viegli uzsitīsit pret šķērsli, lai vēlāk nāktos nomainīt pastiprinātāju uz priekšējā vai aizmugurējā bampera. Iegādājoties modeli "07-VOLVO 30678966", ievērojami palielinās jūsu izredzes neradīt papildu izmaksas pēc sadursmes. Ierīce ir izgatavota no uzticama, izturīga materiāla, viegli uzstādāma.
Armatūras būris "Caddy IV SAB SAJ SAA SAH 2015-2020" tika izveidots speciāli Volkswagen automašīnām, tas ir uzstādīts transportlīdzekļa priekšā. Modelis ir ļoti populārs autobraucēju vidū, neskatoties uz tā diezgan augsto cenu. Produkts ir krāsots ar melnu aizsargkrāsu, tas tiek piestiprināts pie rāmja vairākās vietās vienlaikus, kas palielina tā stabilitāti trieciena laikā.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Ražotājs | Gordons |
pārdevēja kods | VG610005 |
Kvalitāte | Jauns |
Ražotājvalsts | Taivāna |
Pozīcija | Priekšpuse |
Analogi | 2K5807109 |
Piemērojamība | CADDY IV SAB / SAJ / SAA / SAH 2015-2020 |
Bieži vien situācija uz ceļa ir sarežģīta, ledus, lietus, citi nelabvēlīgi apstākļi. Šādos apstākļos ir steidzami jāizmanto bufera pastiprinājumi. Produkts ir masīva dubultā plāksne, kas piestiprināta uz kvadrātveida turētājiem, kas ievērojami palielina "Yih sheng a3\s3 13-16 ad0417a" stabilitāti pēc tā uzstādīšanas. Viens no modeļa trūkumiem ir aizsargājošas emaljas trūkums.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Ražotājs | YIH SHENG |
pārdevēja kods | AD0417A |
Kvalitāte | Jauns |
Ražotājvalsts | Taivāna |
Pozīcija | priekšā |
Analogi | 8V0807109; 8V0807109B |
Piemērojamība | AUDI A3 8V 2013- |
Visām vācu automašīnu detaļām jābūt ar augstu kvalitātes līmeni, un Audi Q3 8U0807109C pastiprinātājs nav izņēmums. Prece ir oriģināla daļa, tai ir visi nepieciešamie RosTest sertifikāti. Ierīci izplata oficiālais "Audi" dīleris "Volkswagen" Krievijā, montē specializētās degvielas uzpildes stacijās, nemainot garantijas prasības.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Ražotājs | VAG (Volkswagen AG) - oriģināls. |
Modelis | Audi Q3 (2011-2018), 8U virsbūve. |
daļas numurs | 8U0807109C. |
Rezerves daļas svars ar iepakojumu | 3775 gr. |
Jūsu uzmanība ir vēl viena oriģināla detaļa no oficiālā pārstāvja. Tas ir uzstādīts Skoda Superb automašīnu priekšā. Ierīce sastāv no lokveida platas plāksnes, kas piestiprināta pie diviem turētājiem. Visi izstrādājuma elementi ir savienoti ar uzticamu metināšanu, krāsoti ar melnu aizsargkrāsu. "Superb I 3U0807109A" ir nepieciešamie kvalitātes sertifikāti, uzstādīti oficiālo dīleru salonos, nemainot transportlīdzekļa garantijas nosacījumus.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Ražotājs | VAG (oriģinālā daļa). |
Modelis | Škoda Superb I. |
Novietojiet stiprinājumu | priekšā |
daļas numurs | 3U0807109A. |
Daļas svars ar iepakojumu | 5914 gr. |
izmēriem | 1740x900x530 mm. |
Mēs ceram, ka mūsu padomi palīdzēja jums iegūt visu nepieciešamo informāciju par bufera pastiprinātājiem. Parasti to izskats atbilst automašīnas markai, kurai tie ir radīti. Produktiem ir reglamentēta kataloga numerācija. Labāk ir iegādāties oriģinālās detaļas, taču tās ir daudz dārgākas nekā modeļi no otrreizējā tirgus.