Pēc tam, kad automašīna ir nobraukusi lielu kilometru skaitu, tiek nodrošināti regulāri nodilumu pakļauto rezerves daļu nelieli remontdarbi. Vadītāju un pasažieru drošība ir atkarīga no detaļām, kas rada bremzēšanas paātrinājumu, mijiedarbojoties ar riteņa virsmu. Dažādi automašīnu tirgū nopērkamie bremžu kluči un kluči ļauj viegli atrast īsto daļu gan braukšanas stilam, gan cenai.
Saturs
Ko meklēt un kā nekļūdīties, izvēloties bremžu sistēmai nepieciešamo elementu. Katrā atsevišķā gadījumā bremžu kluču izvēlei jābalstās uz dažiem tehniskiem parametriem.
Pirms iegādāties labāko bremžu elementu savai automašīnai, jums vajadzētu uzzināt par esošajām kluču šķirnēm. Īpaša uzmanība jāpievērš rezerves daļas klasifikācijai pēc tās veida.Saskaņā ar ražošanas materiālu komponenti ir sadalīti četros veidos:
Šis bremžu sistēmas patērējamais materiāls satur no trīsdesmit līdz sešdesmit procentiem metāla. Vairumā gadījumu ražotājs izmanto dzelzs pulveri, grafītu un varu. Papildu elementi ir sintētiskas vielas. Šādu pārklājumu ražošanā bieži tiek izmantota īpaša ierīce, lai pārveidotu mašīnas darbību. Modifikators ļauj veiksmīgi savienot visas "kurpes" sastāvdaļas.
Galvenā šādu detaļu priekšrocība ir optimāla siltuma pārnese. Taču tie ātrāk nolietojas, zemā temperatūrā slikti pilda savas funkcijas, un, nospiežot bremzes, tiem ir paaugstināts trokšņa līmenis. Arī šādas detaļas intensīvi dzēš bremžu disku. Vidējā cena šādiem produktiem ir no 14 līdz 25 dolāriem, un to nosaka ražotājs.
Šie palīgmateriāli ir izgatavoti no šķiedrām un organiskiem materiāliem, kas savienoti kopā ar sveķiem. Ražošanā izmantoti: stikla, kevlara, oglekļa un augstas kvalitātes gumijas materiāli. Pērkot līdzīgu produktu, varat paļauties uz detaļu mīkstu darbu. Turklāt, braucot, var izvairīties no paaugstināta trokšņa.
Šādu kluču mīnuss ir slikta bremzēšana, mitrumam nokļūstot iekšējos elementos un ļoti ātra noberšanās. Turklāt organiskie "kurpes" bieži rada paaugstinātu putekļu līmeni, kas noved pie ventilējamo disku pasliktināšanās. Produktu cena ir no desmit līdz divdesmit dolāriem.
Ražojot šādus palīgmateriālus, ir iespējama pilnīga vai daļēja metāla pievienošana. Šī produkta izmaksas ir daudz augstākas nekā spilventiņiem, kas izgatavoti no citiem materiāliem.Tomēr rezerves daļām ir nevainojama kvalitāte un ilgs kalpošanas laiks. Galvenā atšķirība starp metāla "kurpēm" ir tērauda vai vara pamatne. Šādu kluču uzstādīšana uzlabo bremžu darbību un siltuma apmaiņu ar ceļa virsmu.
Izturīgie paliktņi ir ļoti izturīgi un garantē vadītājam optimālu braukšanas efektivitātes līmeni. Neliels detaļu mīnuss ir tas, ka pastāv diska bojājumu risks. Vidējās rezerves daļu izmaksas svārstās no četrdesmit līdz piecdesmit dolāriem. Titāna palīgmateriāliem ir nedaudz augstāka cena.
Šie palīgmateriāli ir ideālākie kvalitātes ziņā, taču tiem ir ievērojamas izmaksas. Tās izceļas ar augstas kvalitātes bremzēšanu, izturību pret paaugstinātu temperatūru un sākotnējo īpašību saglabāšanu pat tad, ja konstrukcijā iekļūst mitrums. Tas ir izgatavots no keramikas šķiedrām un krāsainā metāla. Dažos modeļos ražotājs pievieno nelielu daļu tērauda vai niķeļa. Šie kluči labi darbojas tandēmā ar bremžu diskiem, neizdala daudz putekļu un nepārkarst. Keramikas rezerves daļu vidējā cena sākas no simts dolāriem. Precīzas cenas ir atkarīgas no transportlīdzekļa markas un markas, kuram tiks uzstādītas detaļas.
Izvēloties palīgmateriālu materiālu, ir vērts izlemt par rezerves daļu izvēli, ņemot vērā:
Daudz Japānas, Vācijas, Amerikas, Itālijas un citu uzņēmumu nodarbojas ar bremžu kluču ražošanu.Krievijas automobiļu tirgus klientiem piedāvā tikai nelielu daļu no visā pasaulē ražotajām detaļām. Tomēr pat uzrādītajos paliktņos nepieredzējušam autovadītājam ir diezgan viegli apjukt. Tāpēc ir vērts zināt par populāriem modeļiem un labākajiem ražošanas uzņēmumiem pēc pircēju domām.
Šī uzņēmuma produktiem uzticas daudzi autobraucēji. Šodien uzņēmums piegādā augstas kvalitātes bremžu sistēmas elementus ne tikai vadošajiem transportlīdzekļu ražotājiem, bet arī otrreizējam komponentu tirgum. Tas piegādā oriģinālās rezerves daļas astoņām populārākajām Eiropā ražotajām automašīnām.
Korejas ražotājs, kas ražo disku un trumuļu tipa bremžu klučus galvenokārt Korejas transportlīdzekļiem. Tomēr tie ir piemēroti arī Krievijas VAZ automašīnām, ja tiem ir speciāli ierobežojoši gredzeni. Vispopulārākā ir Frixa S1 gumijas līnija ar pretspiešanas plāksnēm. Saskaņā ar automašīnu īpašnieku atsauksmēm, kuri uzstādīja šī uzņēmuma paliktņus, rezerves daļas kalpo diezgan ilgu laiku un tām ir zema cena.
Vācu zīmols, kas ir ļoti populārs visā pasaulē.Tas ražo rezerves daļas disku un trumuļu bremzēm ne tikai ārzemju automašīnām, bet arī japāņu automašīnām no Āzijas, vietējām automašīnām. Ražotāja bremžu sistēmas galvenie darba komponenti pārliecinoši palēnina ātrumu, nečīkst, uzticīgi kalpo vairāk nekā desmitiem tūkstošu kilometru.
Visizdevīgākās starplikas ir trešās pasaules valstīm ražotās detaļas. Tā kā šajās valstīs ražošana ir ievērojami vienkāršota, saražotās produkcijas kvalitāte nav augsta. Tomēr starp šādām precēm diezgan bieži tiek atrastas cienīgas rezerves daļas. Turklāt šādam suportam ir budžeta cena.
Disku tipa kluči Eiropas un Japānas automašīnām ar palielinātu resursu un bremžu disku saglabāšanas tehnoloģiju. Viegli panes nobružātu ciklu, nodrošinot vadītājam izcilu bremzēšanu jebkuros ekspluatācijas apstākļos. Daļas tiek termiski apstrādātas ar speciālu aprīkojumu. Pateicoties tam, tiek garantēta berzes uzlikas disku taupīšanas īpašību veidošanās. Vidējā cena: no 450 rubļiem komplektā.
Krievijas zīmols, kas ražo videi draudzīgus bremžu klučus iekšzemes automašīnām: Lada Granta, Kalina, Samara un citiem.Ražotāja spilventiņu modeļu popularitāti apstiprina Krievijas un Ukrainas autobraucēji. Lietotāji atzīmē detaļu kluso darbību, labu nodilumizturību. Tie izceļas ar pārliecinošu bremzēšanu pie jebkuras temperatūras slodzes. Vidējā cena: no 700 rubļiem komplektā.
Darba instruments, kas rada bremzēšanas paātrinājumu gan ārvalstu, gan vietējiem transportlīdzekļiem. Tam ir laba siltuma atdeve, kas ir liels pluss auto disku darbībai. Lieliski piemērots drošai braukšanai pilsētā, kur bieži tiek izmantotas bremzes. Viņi labi tiek galā ar pārkaršanu, tiem ir labs berzes koeficients. Tomēr tiem ir nepietiekama berzes uzliku cietība, radot lielu putekļu daudzumu. Vidējā cena: no 750 rubļiem.
Detaļas, kas izgatavotas no labākajiem pašmāju un ārvalstu materiāliem. Pilnībā atbilst ANO/EEK standartiem. Piemērots braukšanai pilsētās un pārvietošanai kalnu apvidos. Stupors darbojas gandrīz klusi, pateicoties īpašam mastikas slānim berzes elementā. Atšķiras: uzticamība bremzēšanas laikā, berzes koeficienta stabilitāte, palielināts kalpošanas laiks un bremžu disku ievērošana.Vidējā cena: no 880 rubļiem.
Labākie un uzticamākie bremžu elementi ir darba komponenti no Vācijas, Itālijas un Amerikas ražotājiem. Rezerves daļas izceļas ar: pienācīgu kvalitāti, vienmērīgu, pārliecinošu bremzēšanu, ilgu kalpošanas laiku, čīkstošu skaņu neesamību. Cik maksā kvalitatīvs un uzticams suports? Šāda produkta cena dažos gadījumos sasniedz vairāk nekā simts dolāru par komplektu. Tāpēc pastāv iespēja iegūt viltojumu. Jūs varat atšķirt viltojumu no oriģināla, izmantojot īpašu svītrkodu, kuru var apskatīt oficiālajā ražotāja vietnē.
Britu ražotāja detaļas, piemērotas ārzemju vieglajiem automobiļiem, kas tiek ekspluatēti ar nepiespiestu braukšanas stilu. Labākie paliktņi sliežu režīmam. Tiem ir augsts berzes koeficients, tie ir izturīgi un gandrīz nav atkarīgi no temperatūras. Tie atšķiras ar saudzējošām īpašībām attiecībā uz bremžu diskiem, tie izdala maz putekļu un reti čīkst. Vidējā cena: no 1100 rubļiem komplektā.
Bremžu sistēmas rezerves daļas, kas paredzētas aktīviem un dinamiskiem auto braucieniem.Tie izceļas ar augstu nodiluma koeficientu, ideāli strādājot kopā ar bremžu diskiem. Paredzamais kalpošanas laiks atkarībā no braukšanas stila ir 35 000 km - 52 000 km. Uzliktņiem ir inovatīvs silikona pārklājums, kas uzlabo kontaktu starp bremžu disku un bremžu sistēmas darba sastāvdaļu. Šī funkcija ļauj praktiski "neslīpēt" paliktņus pēc nomaiņas. Vidējā cena: no 1650 rubļiem.
Premium klases paliktņi izmantoti Hyundai Solaris, Toyota, Honda automašīnām. Produkti ir piemēroti jebkuriem transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļiem. To izmanto vispārējas nozīmes ceļiem bez ekstremāliem braukšanas apstākļiem. Uzliktņu atšķirīgās iezīmes ir samazināts troksnis darbības laikā, nodrošinot mīkstu, pārliecinošu bremzēšanu, augstu estētisko un vides kvalitāti. Neatstājiet melnu plankumu uz bremžu diska virsmas, neveidojiet putekļus. Spilventiņu ražotājs norāda, ka pilsētas ciklā uz mašīnas detaļas nolietosies pēc 38 000-48 000 kilometriem, nenodilstot disku. Vidējā cena: no 2600 rubļiem komplektā.
Premium klases suports, kas garantē kvalitatīvu bremzēšanu jebkurā ātrumā, kā arī augstas temperatūras darbību.Elementu darba virsmas maisījuma novatoriskais sastāvs nodrošina vislabāko berzes koeficientu. Pateicoties īpašajam pārklājumam, tas izceļas ar klusu darbību un kraukšķīgumu. Vācu ražotāja deklarētais paredzamais nobraukums ir 52 000-72 000 kilometru. Materiāla sastāvā, no kura izgatavotas bremžu sistēmas darba sastāvdaļas, ietilpst titāna un hroma sakausējumi. Unikālās keramikas detaļas tiek ražotas tikai pēc laika pārbaudītām metodēm un tehnoloģijām. Vidējā cena: no 2700 rubļiem.
Premium klases bremžu kluči daudzām populārām ārzemju automašīnām no Dienvidkorejas uzņēmuma, līderis šādu elementu ražošanā. Tie izceļas ar uzlabotu bremzēšanas kvalitāti, samazinātu trokšņu līmeni un stabilu darbību jebkurā temperatūrā. To pamatsastāvā nav kaitīgu metālu, tāpēc tie ir videi draudzīgi. Ražotājs berzes oderēm pievienoja Kevlar šķiedras. Tas uzlaboja bremžu elementu nodilumizturību un izturību. Vidējā cena: no 5300 rubļiem.
Lai izvēlētos pareizās darba bremžu sistēmas sastāvdaļas, skaidri jāzina, kādam braukšanas stilam tie tiks izmantoti un kuram personalizētajam auto tie tiks uzstādīti. Un, pērkot bremžu klučus, atcerieties, ka jūs nedrīkstat maldināt ar lētu cenu. Samazinātas cenas var norādīt, ka prece ir viltota.