Labāko degvielas filtru vērtējums 2025. gadam

Jebkurā automašīnā ir vairāki elementi, kas no pirmā acu uzmetiena nav īpaši pamanāmi, taču to darbs ir ļoti svarīgs. Viens no šiem elementiem ir degvielas filtrs. Tā funkcionalitāte ir īpaši nemanāma: piemēram, pēc nomaiņas automašīna nereaģēs asāk uz gāzes pedāļa nospiešanu, automašīna neradīs mazāk trokšņa, tā ātrums nepalielināsies. Tajā pašā laikā šīs tīrīšanas ierīces savlaicīga nomaiņa tiek garantēta, lai pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku, neskatoties uz to, ka filtrs nav tik dārgs. Automobiļu degvielas filtri ir paredzēti, lai attīrītu ienākošo degvielu no cietām daļiņām, kas atrodas degvielas masā vai var tur nokļūt transportēšanas vai uzglabāšanas laikā. Ūdens un svešas daļiņas var pastāvīgi iekļūt degvielā caur tvertnes ventilācijas atveri.Tādējādi šī maisījuma tīrīšanas procesam ir jānotiek nepārtraukti, lai elektroapgādes un iesmidzināšanas sistēma netiktu bojāta vai sarūsējusi.

Esošās sugas

Mūsdienu filtrēšanas ierīces var šķist viena veida, atšķiras tikai pēc formas, tomēr tās būtiski atšķiras pēc dizaina un funkcionalitātes. Mūsdienās ir divi populāri filtru veidi.

Pirmais tiek izmantots, strādājot ar benzīna dzinējiem, un tā mērķis ir aizsargāt iesmidzināšanas sistēmas elementus, kā arī cilindru čaulas, virzuļus un novērst to priekšlaicīgu nodilumu. Visas darbības tiek veiktas, attīrot degvielu no svešķermeņiem (kas ir vienādi vai lielāki par 10 mikrometriem).Cita veida filtri darbojas uz dīzeļdzinējiem un ir paredzēti, lai novērstu ne tikai piesārņotāju iekļūšanu degvielā, bet arī parasto mitrumu, kas nomināli ir nelielā daudzumā pašā degvielā. Šāda veida filtrēšanas ierīce var uztvert smalkas daļiņas, kuru izmērs ir līdz 3 mikrometriem. Turklāt mūsdienu filtri, kas darbojas dīzeļdegvielas transportlīdzekļos, ir aprīkoti ar dažādām aizsardzības sistēmām, kas vienkāršo to apkopi un ļauj vienu un to pašu filtru pastāvīgi izmantot vairāk nekā gadu (kas galu galā būs tieši atkarīgs no degvielas kvalitātes). . Starp šiem filtriem var atšķirt šādu gradāciju:

• Aprīkoti ar sildītājiem – tie spēj novērst nosēdumu veidošanos uz parafīna slāņa un novērst ūdens sasalšanu;
• Aprīkots ar ūdens sensoriem - ziņot par ūdens uzkrāšanos tvertnē, kas ir jāiztukšo;
• Aprīkots ar magnētu - spēj noķert mazus metāla lauskas;
• Aprīkots ar aizbāzni ūdens novadīšanai - šādam filtram nav nepieciešama ikgadēja nomaiņa - tikai ik pēc 20 000 kilometriem savlaicīgi jāizlej uzkrātais ūdens.

SVARĪGS! Lietojot filtru ar iztukšošanas aizbāzni pirmo reizi, periodiski, aptuveni ik pēc 8000 kilometriem, jāpārbauda uzkrātais mitrums.

Degvielas filtri - klasifikācija

Tos nosacīti var iedalīt četrās kategorijās:

• Karburators - uzstādīts automašīnām ar vienādu degvielas padeves sistēmu. Spēj noturēt mazus fragmentus, kuru diametrs ir vismaz 20 mikrometri. Šis indikators ir pietiekams, lai novērstu iespēju aizsprostot mašīnas iekšdedzes dzinēju, kurā ir uzstādīta degvielas padeves sistēma caur karburatoru.
• Iesmidzināšana - izmanto iekārtās ar iesmidzināšanas barošanas sistēmu un spēj filtrēt daļiņas, kuru diametrs ir 10 mikrometri vai vairāk. Šāda augstas kvalitātes tīrīšana ir nepieciešama, jo inžektoru ierīces ir ļoti jutīgas pret aizsprostojumu.
• Dīzelis - var nodrošināt visaugstāko attīrīšanas līmeni, bloķējot daļiņu iekļūšanu, kuru izmērs ir no 5 mikrometriem.
• Gāze - uzstādīta uz mašīnām ar gāzes balonu aprīkojumu. Pēc konstrukcijas un darbības principa tie maz atšķiras no degvielas filtrēšanas iekārtām, kuru pamatā ir naftas produkti. Atšķirība ir tikai filtra elementā, kas ir biezs papīrs ar zemu caurlaidību.

Degvielas tīrīšanas ierīces atrašanās vieta

Šis aprīkojums obligāti atrodas jebkurā automašīnā, un to var uzstādīt dažādās vietās:

• Dzinēja nodalījumā;
• Zem automašīnas grīdas;
• Degvielas tvertnes tiešā tuvumā (jābūt papildu vākam aizsardzībai);
• Un tieši pašā degvielas tvertnē (šajā gadījumā tā būs tieša iesmidzināšanas sūkņa daļa).

Dizains un darbības princips

Atkarībā no attīrīšanas kvalitātes pakāpes filtrēšanas iekārtas var nosacīti iedalīt divos veidos:

• Iepriekšēja - degoša maisījuma rupjai tīrīšanai;
• Apdare (galīgā) - degošā maisījuma smalkai tīrīšanai.

Mašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļdzinēju, papildus izmantotajām tīrīšanas detaļām un paaugstināta ūdens satura dēļ dīzeļdegvielā, lai to atdalītu un attīrītu no mehāniskiem fragmentiem, papildus tiek uzstādīta kombinētā tipa modulāra ierīce - tā sauktais "separators" (separators), kas sastāv no īpaša ūdens separatora un degvielas filtra.

Automašīnām ar benzīna dzinēju šādu atdalītāju izmantošana nav aktuāla, jo filtru rupjai tīrīšanai var veikt gan degvielas ieplūdes, gan zemūdens sūkņa tīrīšanas daļa. Parasti tie ir izgatavoti sintētisko vai metāla sietu veidā.

Smalkais filtrs ir paredzēts degvielas maisījuma galīgajai tīrīšanai. To var izgatavot kā sūknēšanas elementu vai tieši integrēt cauruļvadā. Benzīna dzinējiem filtrus parasti ražo monolītā, neatdalāmā versijā - to korpusā vienkārši tiek uzstādīts tīrīšanas elements. Degošs šķidrums tiek piegādāts filtram / iziet no tā caur veidgabaliem - attiecīgi ieplūdi un izplūdi. Armatūrai ražotāji dažreiz var uzstādīt plastmasas tapas ar noņemamiem piederumiem.

Filtra darbības princips ir šāds: pēc izlaišanas caur elementu rupjai tīrīšanai, degviela no tvertnes caur cauruļvadu nonāk caur ieplūdes veidgabalu tieši ierīces korpusā. Pēc tam, virzoties cauri tīrīšanas papīra daļas “aizkaram”, maisījums tiek attīrīts no lieliem mehāniskiem fragmentiem un tiek nosūtīts pa izplūdes veidgabalu uz degvielas cauruļvadu uz dzinēju.

Jāņem vērā, ka filtra tīrīšanas daļa degvielas maisījuma smalkajai tīrīšanai ir izgatavota no tā paša papīra, kas ir uzstādīts eļļas filtrā. Tomēr ir ierīces ar sarežģītāku dizainu. Piemēram, dažiem tīrīšanas iekārtu modeļiem var būt pat trīs piederumi, no kuriem viens tiek uzskatīts par papildu, bet pārējie divi tiek uzskatīti par pamata. Papildu ir paredzēts, lai maisījumu pārnestu atpakaļ uz tvertni gadījumos, kad degvielas sistēmā ir paaugstināts spiediens.Visbiežāk iepriekš aprakstītās daudzfunkcionālās ierīces tiek uzstādītas Rietumeiropas ražotajās automašīnās.

Degvielas filtra apkope

Nepieciešamība nomainīt

Attiecīgā tīrīšanas ierīce ir tikai viena no lielas iesmidzināšanas sūkņu sistēmas daļām automašīnā, un, neskatoties uz to, ka pati tās funkcionalitāte tiek veikta automātiski, tomēr tās loma ir svarīga un bez šīs sastāvdaļas visa sistēma var ātri nokrist. sabrukumā. Vienkārši sakot, filtrs darbojas kā tīrīšanas barjera, caur kuru tiek noņemtas svešas daļiņas (nogulšņu fragmenti, putekļi un netīrumi). Pēc kāda laika tas vienmēr būs aizsērējis, kas ietekmēs visas sistēmas darbību, un galvenokārt cietīs augstspiediena sūknis un sprauslas. Tas parāda, ka absolūti nav vērts aizkavēt šī filtra savlaicīgu nomaiņu. Tās tīrības pārbaude jāveic ražotāja noteiktajā termiņā, un jāņem vērā izmantotās degvielas tīrība.

Aizsērējusi degvielas filtra simptomi

Tie ietver:

• Ievērojami pieaudzis automašīnas patērētās degvielas apjoms;
• Iebraucot kalnā, automašīna var strauji raustīties;
• Ievērojami samazināta dzinēja jauda;
• Motora darbībā ir skaidri redzams “trīskāršs”;
• Mašīna var apstāties "tukšgaitā";
• Bremzēšanu var veikt, vadītājam nespiežot atbilstošo pedāli;
• Palielinot dzinēja apgriezienus, var rasties kritumi.

Ir arī vērts atzīmēt dažas aizsērēšanas pazīmes, kas raksturīgas noteiktiem motoru veidiem. Tātad neiespējamību iedarbināt automašīnu no pirmā iedarbināšanas, kā arī grūdienu rašanos braukšanas laikā var saistīt ar dīzeļdzinēja piesārņojuma pazīmi.

Injekcijas modeļos aizsērēšanas pazīmes ir tieši saistītas ar motora jaudas samazināšanos. Tas saistīts ar to, ka dzinēja tīrīšanas līmenis ir attiecīgi no 5 līdz 10 mikrometriem, mazāka izmēra fragmenti var iesūkties degvielas iesmidzināšanas sistēmā. Faktiski tie nespēj nopietni kaitēt sistēmai, taču tie var ievērojami samazināt dzinēja veiktspēju.

Karburatora mašīnās filtra ierīce aizsērējas nemanāmi un pakāpeniski, kas vadītājam gandrīz nav pamanāms. Šis apstāklis ​​ir saistīts ar paaugstinātu benzīna tīrības līmeni, kas svārstās no 15 līdz 20 mikrometriem. Tas liecina, ka lieli fragmenti gandrīz neiekļūst degvielas padeves caurulē un nebojā iesmidzināšanas sistēmu.

Filtrēšanas iekārtu darbības pārkāpumi nevar notikt pēkšņi. Sākumā daudzi simptomi var šķist nenozīmīgi, tomēr to ignorēšana ir nepieņemama. Pretējā gadījumā automašīna drīz var neizdoties. Tādējādi uz jebkādām izmaiņām motora darbībā ir jāreaģē savlaicīgi un jāpievērš tām pienācīga uzmanība. Filtru nomaiņa jāveic periodiski.

Cita starpā jāņem vērā, ka iepriekš minētās pazīmes var norādīt arī uz citām problēmām, proti:

• Kloķvārpstas stāvokļa sensoru darbības pārkāpumi;
• Vadības bloka darbības traucējumi;
• Pārmērīgs gaisa patēriņš;
• nepareiza droseles pozīcija;
• Sveces darbības traucējumi;
• Mašīnas elektrisko vadu bojājumi;
• Tukšgaitas ātruma regulatora darbības traucējumi.

Degvielas filtru problēmu novēršana

Gadījumos, kad tīrīšanas ierīce ir aizsērējusi dīzeļdegvielas modelim, vēlams sazināties ar servisa centru, lai pareizi nomainītu aprīkojumu, tomēr, ja ir pieredze, to var izdarīt patstāvīgi. Tomēr ir vērts atcerēties, ka pieredzes, prasmju un zināšanu trūkums šajā darbībā, visticamāk, novedīs pie nepareizas dzinēja darbības un tā galīgās atteices. Filtrēšanas ierīces nomaiņas procedūrai būs nepieciešams skrūvgriežu un uzgriežņu atslēgu komplekts, gumijas cimdi un konteiners atkritumu šķidruma novadīšanai no izlietotā filtra. Lai pareizi izjauktu šo elementu, labāk ir izpētīt automašīnas instrukcijas.

Citos gadījumos, kad ir aizsērējis filtra elements karburatora vai iesmidzināšanas automašīnām, jāizmanto tikai servisa centra profesionāļu palīdzība, jo šī procedūra noteikti prasīs īpašas prasmes un iemaņas.

Filtra elementa aizsprostojumu ietekme uz degvielas patēriņu

Ja transportlīdzeklis tiek izmantots ar aizsērējušu degvielas filtru, šis apstāklis ​​vienmēr palielinās degvielas patēriņu. Šāda situācija rodas tāpēc, ka degviela iekļūst dzinējā nepietiekamā daudzumā, turklāt paša maisījuma struktūra mainīsies putekļu un netīrumu klātbūtnes dēļ uz tīrīšanas ierīces. No šejienes tiks samazināts transportlīdzekļa ātrums un jauda, ​​un vadītājam būs jāpieliek papildu pūles, nospiežot gāzes pedāli.

Piesārņojuma indikācija

Lielākajā daļā mašīnu ir piesārņojuma sensori - tas ir ierīču nosaukums, pateicoties kuriem tiek kontrolēts tīrīšanas ierīces uzpildīšanas process ar svešām daļiņām.Pārsniedzot noteiktu līmeni, atbilstošais indikators signalizē vadītājam par problēmu. Indikācija tieši norāda uz nepieciešamību nomainīt tīrīšanas filtru. Savlaicīga indikācija samazinās degvielas padeves sistēmas nodilumu, kā arī palīdzēs ietaupīt dažādu tās rezerves daļu izmaksas. Tomēr ne visi transportlīdzekļu ražotāji integrē šos rādītājus savos transportlīdzekļos.

Filtra aizsērējuma noteikšana, ja nav indikatora

Ja automašīnas dizains nenodrošina aizsērēšanas indikatoru, tad varat pats noteikt filtra aizsērējumu. Lai to izdarītu, jums tas jāatrod automašīnā - parasti tas atrodas netālu no degvielas tvertnes. Pēc tam atskrūvējiet degvielas padeves caurules šļūtenes skavu. Pēc tam degvielas šļūtenes galu ievieto caurspīdīgā traukā, un automašīna tiek iestatīta bremžu pozīcijā un pārslēdzas uz neitrālu. Aizdedzes atslēga ir novietota sākotnējā stāvoklī, lai novērstu dzinēja apstāšanos. Ja degviela tvertnē sāk ieplūst ļoti lēni, kas iztukšo tvertni, tad tā ir droša piesārņojuma pazīme.

Filtra ierīces izvēle tīrīšanai

Kvalitatīvie rādītāji

Pat pasaulslaveni uzņēmumi dažkārt var ražot bojātas preces, kas kaut kādu iemeslu dēļ izlaiž tehnisko kontroli. Lai izvairītos no zemas kvalitātes tīrīšanas līdzekļa iegādes riska, pirms pirkšanas jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:

• Filtrpapīra blīvuma un kvalitātes vienmērīgums - ja šī elementa biezums ir vienāds visā garumā, tad svešķermeņu izfiltrēšanas kvalitāte un vispārējās tīrīšanas līmenis būs daudz augstāks, jo iespēja tiem apiet filtru elements ir minimāls;
• Filtra materiāla tinuma blīvums - kvalitatīva tīrīšana tiks sasniegta tikai ar lielu šī blīvuma vērtību;
• Vienveidīgs pildījums - ja svešķermeņi atrodas nevienmērīgi uz tīrītāja, pildījums ir nevienmērīgs (to var redzēt pēc ierīces noņemšanas), tad šādu elementu var droši uzskatīt par bojātu un pakļaut kvalitatīvai nomaiņai.

SVARĪGS! Vieglajiem automobiļiem degvielas tīrīšanas elements jāmaina ik pēc 8000 līdz 10 000 kilometriem.

Izvēles grūtības

Izvēloties filtra elementu, pirmkārt, ir vērts apzināties šī produkta kvalitātes nozīmi, pareizi korelējot jēdzienu "cena - kvalitāte". Lēti modeļi var saturēt nelielu daudzumu tīrīšanas materiāla, vai arī šis materiāls būs sliktas kvalitātes. Ja šāds elements tiks nodots ekspluatācijā, tad degvielas tīrīšana kļūs neefektīva, un sistēmā noteikti nokļūs metāla šķembas, netīrumi, rūsas daļiņas, kā arī pārmērīgs mitrums (dīzeļdzinējiem). Tas viss kopumā ietekmēs motora darbību un novedīs pie daudzām jau minētajām problēmām. Degvielas filtru tirgus ir pārsātināts ar viltojumiem, un visbiežāk tiek viltoti ļoti dārgi un labi pazīstami zīmoli. Tādējādi plaši pazīstama zīmola produkts par zemu cenu ir vairāk nekā iespējams viltojums.

Turklāt esošās iesmidzināšanas sistēmas raksturo paaugstināta precizitāte, kas raksturīga gan dīzeļa, gan benzīna dzinējiem. Tāpēc labākais risinājums būtu iegādāties ierīci ar 65-95% ietilpību un kas spēj apturēt fragmentus, kas lielāki par 10 mikrometriem. Šie rādītāji ir ārkārtīgi svarīgi iesmidzināšanas sistēmas kalpošanas laikam, kā arī pašam motoram. Tajā pašā laikā neaizmirstiet par izmantotās degvielas tīrību.

Turklāt jums jāņem vērā motora tips, braukšanas apstākļi un uzstādītā iesmidzināšanas sistēma. Tīrīšanas precizitāte galvenokārt būs atkarīga no dzinēja izmēra un izmantotās iesmidzināšanas sistēmas. To savstarpējā neatbilstība (kas ir jānosaka gan transportlīdzekļa ražotājam, gan filtru aprīkojuma ražotājam) var radīt nopietnas problēmas. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu izplatītāju mūsdienās ir sava oficiālā vietne, kurā, norādot automašīnas modeli un marku, var precīzi izvēlēties nepieciešamo tirdzniecībā pieejamo filtru.

Labāko degvielas filtru vērtējums 2025. gadam

Dīzeļdegvielas transportlīdzekļiem

3. vieta: "Diesel Technic 2.12232"

Labs piemērs no uzņēmuma, kas specializējas lietotu transportlīdzekļu sastāvdaļu ražošanā. Piedāvātais modelis ir universāls elements apkalpotām automašīnām. Šis palīgmateriāls ir lieliski piemērots īpašam Āzijas, Eiropas un Amerikas ražošanas aprīkojumam. Atšķirīga iezīme ir uzlabotu īpašību kopums, kas ļauj tikt galā ar intensīvām slodzēm darbības laikā. Ir lieliska korpusa aizsardzība, kas nozīmē papildu izturību pret vibrācijām un mehāniskām ietekmēm. Blīves ir izgatavotas no elastīga materiāla un uzticami nodrošina hermētiskumu. Ieteicamā mazumtirdzniecības cena ir 850 rubļi.

• Uzlabota kvalitāte;
• Izmēru universālums;
• Vienkārša nomaiņa;
• Starptautiskā sertifikācija.

• Augsta popularitāte viltojumu ražotāju vidū.

2. vieta: "Knecht KL 581"

Šis zīmols vienmēr ir viens no vadošajiem zīmoliem. Produktam ir raksturīga lieliska visu vārstu darbība, labs aizturošā papīra slāņa blīvums.Šim palīgmateriālam ir ilgs kalpošanas laiks - to var mainīt pēc 20 000 - 25 000 kilometriem. Tas ir vērsts uz Eiropas un Austrumāzijas segmenta automašīnām. Pielietotā Micro-STAR tehnoloģija ir atbildīga par izcilu degvielas tīrīšanas kvalitāti. Filtrēšanas elements ir droši ievietots blīvā korpusā, kuram ir pretkorozijas pārklājums un kas ir aizsargāts no mitras vides postošās ietekmes. Piemērots metāla piemaisījumu aizturēšanai. Paredzamā cena mazumtirdzniecības ķēdēm - 3100 rubļi.

• Universāla atbilstība populārākajiem izmēriem;
• Augsts tīrīšanas līmenis;
• Laba caurlaidība tīram degošam maisījumam.

• Nedaudz pārcenota.

1. vieta: "Volkswagen 7H0127401B"

Šo modeli iespējams integrēt gan pašu ražotajos auto, gan arī citos Rietumeiropas zīmolos (Porsche, Seat, Audi). Aplūkojamo paraugu vēlams uzstādīt uz jaudīgiem krosoveriem un konveijeriem, kas darbojas lielās slodzēs. Korpuss ir izgatavots no izturīga necaurspīdīga materiāla un aprīkots ar 4 izvadiem. Tīrīšanas komponentā tiek izmantots taisnais elements, augsta blīvuma papīrs ar sintētiskiem ieslēgumiem. Kalpošanas laiks ir pagarināts līdz 25 000 kilometru. Produkts ir novietots kā palīgmateriāls transportlīdzekļiem, kuriem tiek nodrošināts pagarinātās garantijas serviss. Ieteicamā mazumtirdzniecības cena ir 4200 rubļu.

• Kvalitatīva krānu atrašanās vieta;
• Izmēru precizitāte;
• Izturīgs korpuss.

• Augsta cena;
• Iecienījuši viltotāji.

Benzīna transportlīdzekļiem

3. vieta: "Sct ST 336"

Šis produkts tiek ražots saskaņā ar Vācijas licenci Āzijas valstīs. Kā tīrīšanas komponents tiek izmantots augsta blīvuma papīrs, kuram nav rūpnīcas defektu un kura blīvums ir vienāds visā garumā. Viss mehānisms ir ievietots izturīgā plastmasas caurspīdīgā korpusā, kas ievērojami vienkāršo šī palīgmateriāla stāvokļa kontroli. Koncentrēts galvenokārt uz integrāciju Āzijas zīmolu automašīnās (attiecas uz japāņu valodu). To var izmantot arī kā Ford zīmola pēcgarantijas remonta sastāvdaļu. Ar tās palīdzību dzinējs tiks droši pasargāts no rūsas daļiņu iekļūšanas degvielā, ūdens uzkrāsies speciālā karterā. Ieteicamā mazumtirdzniecības cena ir 180 rubļi.

• budžeta izmaksas;
• Vienkārša nomaiņa;
• Izturība.

• Plastmasas korpuss baidās no sala.

2. vieta: "Filtron PP 839"

Produkts no pasaulslavena Austrumeiropas ražotāja, kura produkciju raksturo augsts kvalitātes kontroles līmenis. Modelis paredzēts gan Eiropas, gan Amerikas transportlīdzekļiem. Pats par sevi tas ir tuvākais daudzu populāru filtrēšanas ierīču analogs. Korpuss izgatavots no blīva materiāla, bez ražošanas defektiem. Tās izturība ļauj ierīci izmantot augsta spiediena apstākļos. Gala daļas ir droši nostiprinātas uz metāla pamatnes. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 870 rubļi.

• Izmēru universālums;
• Laba rādītāju "cenas un kvalitātes" attiecība;
• uzstādīšanas vienkāršība;
• Resurss ir noteikts 15 000 - 20 000 kilometru.

• Nav ūdens notekas.

1. vieta: "Mannfilter WK 69/2"

Šo produktu ražo zīmols, kas specializējas visu pasaulē slaveno automobiļu zīmolu konveijeru palīgmateriālu ražošanā. Var uzstādīt gan Āzijas, gan Eiropas automašīnām. Iekšējais spiediens var sasniegt 4 bārus. Tīrīšanas papīra pamatnei ir daudzslāņu struktūra, kas spēj nodrošināt drošu aizsardzību pret rūsu, netīrumiem un smalkām cietām daļiņām, vienlaikus saglabājot normālu plūsmu. Korpuss ir hermētisks, izturīgs pret mehānisko spriegumu un apkārtējās vides temperatūras svārstībām. Ieplūdes/izplūdes diametrs ir 8 mm, kas padara uzstādīšanu pēc iespējas vienkāršāku un ērtāku. Šāda ierīce droši garantē iekšdedzes dzinēja nodiluma pakāpes samazināšanos. Ieteicamā veikala cena ir 1250 rubļi.

• Ilgs kalpošanas laiks;
• Pilnīga straumes attīrīšana;
• Demokrātiskās izmaksas (savam segmentam).

• Nav identificēts.

Epiloga vietā

Veiktais tirgus pētījums atklāja, ka tas ļoti cieš no viltotu un viltotu preču pārpilnības. Visbiežāk ir viltots, t.i. kad preces tiek pārdotas ar pasaulē slaveniem zīmoliem, kas neatbilst oriģinālajai ražošanas tehnoloģijai un kuriem ir ārkārtīgi zema veiktspēja. Tajā pašā laikā viltotie izstrādājumi ir sastopami ne mazākā apjomā - lai gan šādas preces ir izgatavotas pēc oriģināla tehnoloģijas, tās ir izgatavotas no zemas kvalitātes materiāliem, kas nozīmē to īsu kalpošanas laiku. No tā izriet vienīgais pareizais secinājums - produkti ir jāiegādājas tikai pozitīvi pārbaudītās tirdzniecības vietās.