Labāko automašīnu apzīmogoto riteņu vērtējums 2025. gadam

Mūsdienu Krievijas automaģistrāļu realitāte ir vairākkārt pierādījusi, ka apzīmogotie varianti tiek uzskatīti par labākajiem diskiem braukšanai pa tiem. Turklāt lielākā daļa autoražotāju komplektē savas automašīnas sākotnējā konfigurācijā, izmantojot šo konkrēto disku. Un galvenais iemesls tam ir vienkāršākā to ražošanas tehnoloģija. Šīs daļas ir izgatavotas no diviem tērauda gabaliem, kas tiek presēti un pēc tam savienoti ar punktmetināšanu. Protams, šai izlaišanas iespējai ir savi plusi un mīnusi.

Apzīmogoto paraugu iezīmes

To galveno iezīmi var saukt par uzlabotu apkopi. Gadījumā, ja lietie diski tiek pakļauti pārmērīgām slodzēm, tie diezgan viegli tiek iznīcināti un plīst, un apzīmogotie paraugi tikai deformējas. No tā ir skaidrs, ka ar spēcīgu triecienu štancēšana tikai izlocīsies, zaudējot sākotnējo formu, kuru var viegli atjaunot jebkurā riepu veikalā. Savas plastiskuma dēļ štancējumi kopumā pasargā visas automašīnas no bojājumiem, jo, pakļaujot trieciena spēkam, tās lielākoties pārņem tā atgriešanos, vienlaikus aizsargājot piekares konstrukciju.

Atsevišķi mēs varam runāt par cenu: tā ir daudz zemāka nekā lietiem paraugiem, kas ir saistīts ar ražošanas tehnoloģijas vienkāršību (atšķirība ir vismaz 2 kārtas). Jūs vienmēr varat atšķirt apzīmogotos diskus no lietiem diskiem to izskata dēļ – lielākoties tie izskatās mazāk pievilcīgi un estētiski pievilcīgi nekā lietie diski. Taču arī šis fakts var kļūt par tikumu – diezin vai kāds profesionāls autozaglis iekāros riteņus ar līdzīgām štancētām detaļām.

Apzīmogoto disku priekšrocības un trūkumi

Jebkura autoražotāja produktiem, kas ražo diskus, izmantojot štancēšanas metodi, raksturīgas šādas pozitīvas īpašības:

• Viņiem ir augsta elastības un lokanības pakāpe - disks var kvalitatīvi absorbēt triecienu, braucot pa nelīdzeniem ceļiem (tomēr alumīnija modeļiem šādas īpašības nav).
• Vienkāršs remonts - deformējot, disks ir viegli velmēts un iztaisnots, un radušās plaisas tiek sametinātas. Turklāt ir pat iespējams izmantot atjaunotus diskus, taču to pilns kalpošanas laiks var būt ļoti īss (eksperti iesaka iegādāties apzīmogotas versijas “bez nobraukuma”).
• Plašs pielietojums - iespējams uzstādīt štancēšanu jebkura veida transportam, sākot no kravas auto līdz vieglajām automašīnām.
• Zemas izmaksas – gan to sākotnējā cena, gan remonta un apkopes izmaksas ir ārkārtīgi mazas, salīdzinot ar tām pašām operācijām vieglmetāla diskiem.
• Vienkārša uzstādīšana - apzīmogota izstrādājuma uzstādīšana nav problēma gandrīz visām automašīnām (izņemot ekskluzīvus un dārgus modeļus), un Krievijas automašīnām tās ir piemērotas jebkurā gadījumā, jo šo īpašumu (lielākoties) nodrošina vietējā rūpnīcas dizains.

Apskatāmo komponentu esošie trūkumi ietver:

• Salīdzinoši liela riteņa masa – pēc uzstādīšanas palielināsies riteņa svars, kas ietekmēs degvielas patēriņu un vadāmību;
• Bremzēšanas ceļa palielinājums - patiešām riteņiem uz apzīmogotiem diskiem tas būs garāks nekā riteņiem uz lietiem diskiem;
• Balansēšana - šī riteņu kvalitāte noteikti samazināsies;
• Izturība pret rūsu - korozijas perēkļu gadījumā būs jāveic pastāvīga disku novēršana šajā virzienā.

SVARĪGS! Lielākā daļa autobraucēju neuzskata iepriekš minētos trūkumus par īpaši nozīmīgiem un ir gatavi ar tiem samierināties, īpaši skarbajā Krievijas lielceļu realitātē.

Vadi dzīvi

Riteņu diski ir diezgan spējīgi izturēt tik ilgi, cik visa automašīna. Taču prakse rāda, ka parasti tie kalpo 3-5 gadus un biežākais to nomaiņas iemesls ir deformācija spēcīgas mehāniskās slodzes dēļ. Bedres, paaugstinājumi, svešķermeņi, kas traucē braucot – tas viss vienā mirklī var atņemt automašīnai riteni. Arī banāls fiziskais nodilums var ietekmēt diskus - tieši viņš izraisa šķembu, plaisu un citu deformāciju veidošanos. Vēl viens iemesls būs metāla korozija - parastā rūsa ļoti ātri sarūsē tērauda konstrukciju, un, braucot pa ceļu, kur ir izkaisīti ķīmiskie atledošanas reaģenti (piemēram, sāls), alumīnija apmale viegli kļūs nelietojama.

Speciālisti uzskata, ka riteņu balansēšana, iespiedumu noņemšana līdz vienam centimetram, krāsošana nav pietiekams iemesls pilnīgai riteņu maiņai. Lai atrisinātu šādas problēmas, pietiek sazināties ar jebkuru degvielas uzpildes staciju. Citos gadījumos ir vēlams veikt nomaiņu.

SVARĪGS! Lai gan ir iespējams metināt plaisas štancējumos, šī darbība ir jāveic tikai pilnīgi bezcerīgos gadījumos. Lieta tāda, ka tad, kad metāla pamatne tiek uzkarsēta līdz augstām temperatūrām, pēc tam tās izturība samazināsies. Attiecīgi metināšanas ceļā atjaunots disks var vairs neizturēt spēcīgu triecienu.

Apzīmogoto disku pareiza stāvokļa uzraudzība

Zīmogu disku kopējo kvalitāti vizuāli var noteikt galvenokārt pēc to krāsojuma kvalitātes.Ja krāsojums ir izgatavots uz pulvera emaljas bāzes, tas norāda uz labu kvalitāti. Šādas kompozīcijas elektriskās strāvas ietekmē tiek izsmidzinātas ar īpašu krāsošanas ierīci. Šāda krāsošanas metode pasargās produktu no mitruma negatīvās ietekmes, ķīmiski agresīviem pretapledojuma līdzekļiem, kā arī neļaus veidoties korozijas centriem. Turklāt emaljas pulveris ar augstu blīvuma pakāpi pielīp pie metāla un ir vāji uzņēmīgs pret mehāniskām plaisām un šķembām, kā arī citiem defektiem (piemēram, sasitot ar maziem akmeņiem).

Protams, pastāvīgi braucot pa Krievijas ceļiem, diskiem būs nepieciešama periodiska pārbaude. Jāpārbauda, ​​vai tajos nav sīku skrāpējumu un plaisu, kas būs jāārstē savlaicīgi. Štancējumu kalpošanas laiku pagarinās arī regulāra krāsošana ar pretkorozijas maisījumiem.

Ar štancēšanas palīdzību izgatavoto disku labākai darbībai ieteicams pāris reizes gadā (pirms siltā un aukstā gadalaika sākuma) tos pilnībā notīrīt no korpusā sakrājušajiem netīrumiem. Iemesls ir fakts, ka tā klātbūtne loka caurumos un nišās var izraisīt nevajadzīgas stūres un korpusa vibrācijas. Vairums autobraucēju šo situāciju pat var uztvert kā būtisku piekares detaļu bojājumu un degvielas uzpildes stacijas apmeklējuma laikā “izlauzties ar naudu”, lai gan atliek tikai notīrīt riteņus, un nelīdzsvarotība pazudīs.

Grūtības, izvēloties apzīmogotus diskus

Parasti galvenais iemesls, pēc kura autovadītājs izvēlas apzīmogotos riteņus, ir to cena. Tomēr, pērkot tos, ir jāpievērš uzmanība dažām kvalitātes īpašībām, lai nākotnē automašīna varētu normāli uzvesties uz ceļa, tā bija viegli vadāma un ilgu laiku neprasīja remontu.

• Riteņa masas ietekme uz paātrinājumu

Šis parametrs ir viens no svarīgākajiem un tieši ietekmē jebkuras mašīnas dinamiku un ātrumu. Ikvienam auto entuziastam ir jāsaprot, ka, samazinot riteņu disku svaru, ir iespējams iegūt vienmērīgāku braukšanu savam transportlīdzeklim, palielināt tā maksimālo ātrumu, kā arī padarīt vadāmību drošāku un vieglāku. Bet, lai panāktu šādu dinamisku efektu, ir jāsaprot, kā daži parametri ietekmēs kopējo situāciju.

• atsperots un neatsperots svars

Šie rādītāji ir tie spēki, kas ietekmē automašīnu tās kustības procesā. Šo spēku starpības indikatoram jābūt līdzsvarotam. Atsperotajā masā ietilpst mašīnas daļas un elementi, kas novietoti starp korpusu un atsperi. Un otrādi - viss, kas atrodas starp brauktuvi un auto atsperi, pieder pie neatsperotas masas. Tādējādi, ja šī starpība ir proporcionāli sadalīta, ir iespējams palielināt gaitas gludumu, bremzēšanas efektivitāti, kā arī kopējās mašīnas dinamiskās īpašības.

• Vadāmība

Šobrīd automašīna ietriecas ceļa šķērslī, maksimālais trieciena spēks attiecas nevis uz virsbūvi, bet gan uz riteni. Tikai pēc tam ar amortizatora palīdzību pārējais triecienvilnis pāriet uz ķermeni, atgriežot riteni tā iepriekšējā dinamiskajā stāvoklī. Praktiskā pieredze liecina, ka, samazinot mašīnas neatsperoto masu, ir iespējams samazināt triecienvilni, kas krīt uz korpusu, savukārt manevrēšana kļūst ērtāka un vienmērīgāka. Tomēr šādu procedūru nevajadzētu ļaunprātīgi izmantot, jo pārāk maza neatsperota masa (attiecībā pret ķermeņa masu) palielinās laiku, kas nepieciešams, lai ritenis pēc sitiena atgrieztos sākotnējā stāvoklī.Braucot labvēlīgos laikapstākļos, tas principā neietekmēs braukšanas drošību, taču uz slideniem vai slapjiem ceļiem ievērojami palielināsies sānslīdes risks.

• Automašīnas kopējās dinamikas kvalitāte

Jebkurš motors noteiktā laika periodā var saražot tikai noteiktu enerģijas daudzumu. Tādējādi, jo smagāki ir automašīnas riteņi, jo lielāka jauda būs nepieciešama no dzinēja, lai tos izgrieztu, un tas nozīmē, ka samazināsies atlikušās enerģijas daudzums, kas nepieciešams paātrinājuma ātrumam. Balstoties uz statistiku, automašīnas jauda palielinās par aptuveni 1%, ja visu riteņu masa samazinās kopā par vienu kilogramu. No tā skaidri izriet noteikums: ātrai pārspīlēšanai labāk izvēlēties apzīmogotus diskus, jo. tie ir vieglāki nekā cast variācijas.

• Kustības vienmērīgums

Pēc praktiskiem aprēķiniem, samazinot katra riteņa svaru par vienu kilogramu, svars salonā samazināsies par 40 kilogramiem. Kā spilgtu piemēru var minēt šādu situāciju: ja katra riteņa svars tiek samazināts par 4 kilogramiem (kas nav grūti izdarīt, ja ņemam vērā kaltā riteņa svaru), tad kustības gludums kļūs par tāpat kā tad, ja salonā būtu 4 pasažieri. Tajā pašā laikā virstaktēšanas īpašības paliks nemainīgas.

• Vispārīgie svara parametri

Nav noslēpums, ka štancēti diski ir daudz vieglāki nekā lietie diski. Tātad 20 collu vieglmetāla disks Range Rover svērs aptuveni 25 kilogramus. Apzīmogots analogs, kuram ir maksimālā statiskā slodze šīs markas automašīnai, svērs aptuveni 13 kilogramus. Attiecīgi katra riteņa svars samazināsies vismaz par 12 kilogramiem.Rezultātā štancēšana samazinās neatsperoto svaru gandrīz par 500 kilogramiem, vienlaikus uzlabojot gaitas gludumu, nezaudējot paātrinājuma īpašības un kopējo dinamiku.

Labākie apzīmogoto disku ražotāji Lada ģimenes automašīnām

Šos modeļus raksturo štancējumu izgatavošana no oglekļa tērauda loksnes. Aptuveni 60% Lada automašīnu Krievijas Federācijā un bijušajā PSRS izmanto tieši šos produktus. Šādu popularitāti veicināja šo modeļu lētums. Ja veicat pirkumu tiešsaistes veikalā (kas neprasa atsevišķas izmaksas par pārdevēja darbu un tirdzniecības vietas platības nomu), disks maksās 500 rubļu. Protams, izmaksas būs atkarīgas arī no automašīnas markas, kurai disks paredzēts. Kopumā var atzīmēt piecus ražotājus:

1. "KrKZ" (atrašanās vieta: Kremenčuga, Ukraina) - viņu produkti izceļas ar zemu cenu (vidēji līdz 1300 rubļiem), labu dizainu, labu stabilu krāsu. Tomēr tie ir nedaudz lieli un nav īpaši izturīgi pret sānu triecieniem.
2. "Mefro" (atrašanās vieta: Dienvidkoreja, Vācija) - to izmaksas var raksturot kā augstas (vidēji - 2700 rubļu), bet diskiem ir cinka aizsardzība, tie ir izturīgi pret sānu triecieniem, tiem nav radiālo sitienu. Viena slikta lieta – šis zīmols bieži tiek viltots.
3. "TZSK" (atrašanās vieta: Toljati, Krievijas Federācija) - ir vidējās izmaksas (apmēram 1750 rubļi), mazs svars kopā ar palielinātu drošības rezervi. Trūkumi ir vāja krāsošanas tehnoloģija un pārāk mīksta metāla izmantošana.
4. Eurodisk (atrašanās vieta: Uzbekistāna) - šim riteņu izstrādājumam ir raksturīga ārkārtīgi zema cena (no 850 rubļiem), tam ir augstas kvalitātes krāsas pārklājums, un izstrādājumos pilnībā nav radiālās noplūdes. Trūkumi ietver dažus ražošanas materiāla (lokšņu tērauda) trūkumus.
5. "Treble" (atrašanās vieta: Ķīna) - izmaksas ir vidējā segmentā (1225 rubļi), radiālo izskrējienu praktiski nav, ražošanas procesā ir loka ģeometrijas kontroles un pārklājuma pārbaudes posms. Spēks var samazināties.

SVARĪGS! Iepriekš minētie uzņēmumi galvenokārt specializējas disku ar 12,13,14 collu diametru ražošanā. Protams, ir modeļi gan 15, gan 16 collām, taču to produktu klāsts ir nedaudz sašaurināts.

Labāko automašīnu apzīmogoto riteņu vērtējums 2025. gadam

14 collu rādiusam

2. vieta: "Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Šis paraugs ir itāļu ražotāja produkts. Uzņēmums patstāvīgi veic gan projektēšanu, gan ražošanu. Uzņēmumam ir savas metāla velmēšanas iekārtas, kas ļauj samazināt produkcijas pašizmaksu, jo viss ražošanas cikls ir koncentrēts vienuviet. Attiecīgajam modelim ir 5 montāžas caurumi un 35 mm sniedzamība. Precīza ģeometrija palīdz uzlabot vadāmību uz sarežģītiem ceļiem. Izplatība montāžas caurumos ir līdzvērtīga pašreizējiem Eiropas noteikumiem, kas atvieglo uzstādīšanas procesu. Apmalei ir uzticama aizsardzība pret koroziju. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 2200 rubļu.

• Aizsardzība pret rūsu;
• Adekvāta cena;
• Krievijas un Eiropas sertifikācijas pieejamība;
• Stilīgs dizains.

• Nav atklāts.

1. vieta: "Trebl 5220"

Ķīnas ražotāja produkts ar Krievijas sertifikātu. Ražošanas beigās visiem produktiem tiek veikta pēcražošanas kontrole. Krāsošanai tiek izmantota inovatīva tehnoloģija, kas nodrošina īpašu aizsardzību pret rūsu. Apmalei ir stingra ģeometrija, štancēšana ir kvalitatīva. Paraugā ir 4 stiprinājuma caurumi, pārkare ir 35 milimetri. Atbrīvošanai tiek izmantots augstas stiprības un kaļamais tērauds, kas ar spēcīgu triecienu gandrīz nedeformējas un neplīst. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 2300 rubļu.

• Neliels daudzums kravas balansēšanai;
• Paaugstināta apkope;
• Zemu cenu;
• Laba nodilumizturība;
• Lielisks darbības resurss.

• Tas ir ļoti minimālistisks dizains.

15 collu rādiusam

2. vieta: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Šis produkts ir ražots Krievijā. Krāsots pēc itāļu tehnoloģijas ar vienlaicīgu kataforēzes gruntējuma izpildi. Iegūto aizsardzību pret koroziju raksturo paaugstināta efektivitāte, kas ievērojami pagarina kalpošanas laiku. Riteņi ir paredzēti ārvalstu Renault markas automašīnām. Lokā ir 4 caurumi piezemēšanās, atkāpe 40 milimetri. Atbrīvošanai tiek izmantots kaļamais tērauds, kas norāda uz parauga spēju izturēt daudzus sānu triecienus, kā arī vispārējo pielaidi sliktas kvalitātes ceļa virsmām. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 1880 rubļi.

• Lieliska apkope;
• Maza masa;
• Stingra ģeometrija;
• Zemu cenu.

• Iespējams, nevienmērīga krāsa.

1. vieta: "Eurodisk 64A45Z"

Šī ražotāja diski tiek ražoti uz jaunākajām Itālijas iekārtām ar automatizētu krāsošanu. Ražošanā tiek izmantots Somijā ražots tērauds, kuram ir lieliskas plastmasas īpašības. Lopam ir 4 caurumi montāžai, sasniedzamība ir plata un ir 45 milimetri. Modelis ir lieliski piemērots vietējām automašīnām un dažām budžeta ārzemju automašīnām. Tipiska dizaina disks, lai tas būtu estētiskāks, jums būs jāiegādājas vāciņi. Varētu būt ideāli piemērots rezervei. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 2600 rubļu.

• Laba pretkorozijas aizsardzība;
• Izturība pret dinamiskām ietekmēm;
• Laba štancēšanas kvalitāte;
• Saprātīgs svars.

• Kurētā cena.

16 collu rādiusam

2. vieta: GAZ Sobol 2217

Ražotājs šim sērijveida izstrādājumam izvirza paaugstinātas prasības, jo šādi diski tiek uzstādīti vieglajiem transportlīdzekļiem, kas tiek ekspluatēti intensīvi un bieži vien sarežģītos apstākļos. Šie diski izceļas ar spēju izturēt lielas dinamiskās un statiskās slodzes, tiem ir paaugstināta abrazīvā izturība. Ritenim ir 5 caurumi uzstādīšanai, nobīde var būt diapazonā no 40 līdz 45 milimetriem. Krāsojums var būt dažādos toņos, kas nenovērtē par zemu pretkorozijas īpašības. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 2700 rubļu.

• Stabila diska ģeometrija;
• Ir logi pretslīdēšanas rokassprādzēm;
• Uzticama pretkorozijas aizsardzība;
• Adekvāta cena.

• Neskaidrs izlidošanas platums.

1. vieta: "KFZ 8312"

Šis produkts tiek ražots Austrijā un ir viens no populārākajiem modeļiem. Ražošanai tiek izmantotas īpašas tērauda markas, kas ir lieliska elastības un izturības kombinācija. Iegūtie diski ir ārkārtīgi izturīgi pret dinamiskām un statiskām slodzēm, tajā pašā laikā tiem ir pagarināta apkope. Paraugā ir 4 montāžas caurumi, pārkare ir 40 mm. Svars ir salīdzinoši neliels, kas ļauj izmantot šādus diskus pat krosoveros, jo tie garantē labu dinamiku. Pretkorozijas aizsardzība tiek veikta, izmantojot paša Elcar patentēto tehnoloģiju, un pat mazākās skrāpējumi nevar izveidot rūsas centru. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 4400 rubļu.

• Ģeometriskā stabilitāte;
• Nepieciešamība pēc minimālas līdzsvarošanas;
• Pagarināts kalpošanas laiks;
• Viegla uzstādīšana.

• Pārmaksa.

17 collu rādiusam

2. vieta: "Off Road Wheels Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Produktus ražo Japānas ražotājs, sertificēts Krievijā. Ražošanas tehnoloģijā ir pēcražošanas kvalitātes kontroles posms. Krāsošana tiek veikta, izmantojot mūsu pašu izgudrotu pulvera emalju, kas piedāvā inovatīvu aizsardzību pret rūsu. Diskam ir skaidra ģeometrija, štancēšana ir ļoti kvalitatīva. Montāža tiek veikta ar 6 caurumiem. Izlidošana ir 40 milimetri. Konstrukcijas pamatā ir augstas stiprības tērauds, kas nav pakļauts deformācijai spēcīgas mehāniskās slodzes apstākļos. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamās izmaksas ir 7600 rubļu.

• Laba nodilumizturība;
• Lielisks darbības resurss.
• Neliels daudzums kravas balansēšanai;
• Uzlabota apkope.

• Nav atklāts.

1. vieta: "Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20"

Modelis no Vācijas autoražotāja. Ražošana ir pilnībā orientēta uz Vācijas un Eiropas standartiem, lai gan ir arī Krievijas sertifikācija. Tēraudam, no kura izgatavoti visi izstrādājumi, ir raksturīga īpaša izturība un elastība. Aplūkotais plata diametra paraugs tika īpaši izstrādāts pikapu un apvidus auto aprīkošanai. Uzstādīšanai tiek izmantotas 6 montāžas skrūves, pārkare ir 20 milimetri. Ārējam dizainam ir agresīvs izskats. Aizsargpārklājums pilnībā atbilst visām nepieciešamajām hidrofobajām īpašībām un spēj pašattīrīties. Mazumtirdzniecības ķēdēm ieteicamā cena ir 7700 rubļu.

• Pastiprināts diska dizains;
• Lieliska divpakāpju hidrofobiskā aizsardzība pret rūsu;
• Lieliska izturība pret dinamiskām ietekmēm;
• Precīzs līdzsvars;
• Nevainojama ģeometrija.

• Ārkārtīgi augsta cena.

Epiloga vietā

Aplūkojamo automobiļu komponentu tirgus analīze atklāja, ka tas ir augsti attīstīts, un tajā ir iespējams atrast jebkuru nepieciešamo variantu. Tajā pašā laikā ir vērts atzīmēt, ka Krievijas ražotājs vairumā gadījumu pārstāv, kaut arī ārēji, smalku štancēšanu, taču tā stiprības īpašības atstāj daudz vēlamo. Tomēr to kompensē diezgan zemā cena.Ārzemju modeļi izceļas ar novatorisku tehnoloģiju izmantošanu to dizainā, kas palielina tā izturību, bet cena bieži ir ļoti augsta.