No visiem pieejamajiem velosipēdu veidiem ir ļoti grūti izdarīt izvēli par labu konkrētam zīmolam vai ražotājam. Rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta tam, kā izvēlēties šosejas un treka velosipēdus. Ir arī apkopots labāko modeļu reitings, mēs izskatām kategorijas. Ņemot to vērā, ikviens pircējs varēs izvēlēties sev piemērotu dizainu.
Saturs
Mērķis: ātrgaitas braukšana.
Kādiem ceļiem: asfaltētiem, gludiem.
Kur tos izmanto: velosacensības, maratoni.
Specifiskas īpatnības:
Kas ir: amatieru un profesionālie veidi.
Amatieris - velosipēdi ar sākotnējo sagatavotības līmeni. To galvenokārt izmanto atpūtas braukšanai vai riteņbraukšanai lielā ātrumā. Piemērots lielos attālumos.
Profesionālie velosipēdi ir iedalīti vairākos veidos:
Ir vairāki noteikumi, kā cilvēkam jāsēž uz šosejas velosipēda:
Padoms 1. Ķermeņa slīpuma leņķa attiecībai pret rokām jābūt 90 grādiem. Rokas ir novietotas tā, lai pirksti varētu viegli sasniegt pārnesumu pārslēgu un bremzes.
Padoms 2. Kam jāpievērš uzmanība, ieņemot pareizo pozīciju uz velosipēda? Braucējam jāredz centrā vai 75 procenti no rumpja virs priekšējās rumbas. Ja visas prasības ir izpildītas, tad velosipēds ir priekš jums, pretējā gadījumā tas nav piemērots cilvēkam.
Attēls: šosejas velosipēds ar izceltiem galvenajiem elementiem
Padoms 3. Plecu un stūres platumam jāsaglabā noteikta simetrija.
4. padoms.Seglu regulēšana tiek veikta ar iztaisnotas kājas palīdzību, kas atrodas uz pedāļa paralēli zemei.
Padoms 5. Velosipēda segliem jābūt paralēli asfaltam. Ar nelielām neērtībām to var nedaudz noliekt.
Padoms 6. Kustību laikā elpošanai jābūt vienmērīgai, un ķermenim nevajadzētu pārāk saliekties muguras lejasdaļā. Tādējādi tiek novērsta pārmērīga slodze uz mugurkaulu.
Padoms 7. Mazākajam attālumam starp gurnu un elkoni jābūt 1-2 cm robežās.
Tabula "Ciparu sistēma velosipēda izvēlei braukšanai pa šoseju"
Velosipēdista izaugsme (cm.) | Rāmis (centimetri) |
---|---|
155-162 | 47-51 |
163-170 | 52-54 |
171-178 | 55-57 |
179-186 | 58-59 |
187-194 | 60-61 |
195-203 | 62-63 |
203 un augstāk | 63 un vairāk |
Mērķis: Riteņbraukšana.
Priekš kam: gariem braucieniem pa šoseju; braucieni pa pilsētas ceļiem; Daiļslidošana; Ātra piegāde.
Sportists uz treka velosipēda kustībā
Specifiskas īpatnības:
Treka velosipēdu veidi:
Pārējās divas kategorijas atšķiras ar seglu novietojumu, stūri un dažu detaļu parametriem.
Abu veidu struktūras ir ļoti līdzīgas viena otrai, taču starp tām ir skaidras atšķirības:
Vārds | Šoseja | trase |
---|---|---|
Riteņa diametrs | liels | samazināts |
Pārnesumu skaits | vairākas | viens |
Slēdži | priekšā/aizmugurē | trūkst |
Bremžu sistēma | ērču pārnēsātas | nav nodrošināts |
Braukšana ar pedāļiem | bezmaksas | brīva spēle, attiecībā pret riteni, nē |
Šādas konstrukcijas tiek izvēlētas atbilstoši rāmja materiāla veidam un rāmja parametriem attiecībā pret cilvēka augšanu. Skaitļu ziņā šosejas velosipēdu izvēles padomi un tabula var būt piemērota arī treka velosipēdiem. Kurš ir labāk pirkt velosipēdu, pamatojoties uz to sakausējumu?
Attēls: sporta sacīkstes uz treka velosipēda
Galvenie materiālu veidi ir:
Krievijas augsto tehnoloģiju velosipēdu, aksesuāru un to rezerves daļu ražotājs. Galvenie produktu lietotāji ir valstis: Krievija, Baltkrievija un Kazahstāna. Tiek ražoti kalnu un pilsētas velosipēdi, galvenokārt bērniem, pusaudžiem un pieaugušajiem. Katru gadu kolekcija tiek papildināta ar jauniem modeļiem.
Vēl viens piegādātājs no Krievijas Federācijas, kas ieņem 1. vietu komfortablu un kvalitatīvu velosipēdu veiktspējas ziņā. Visam klāstam raksturīgas pieņemamas cenas un plašs izvēles klāsts.
Taivānas ražotājs, viens no lielākajiem savā valstī. Tas ražo produktus no šosejas velosipēdiem līdz kalnu velosipēdiem. Uzņēmumam ir augstākās klases modeļu līnija "Deviņdesmit seši".
Kanādas ražotājs ir viens no pasaulē lielākajiem izplatītājiem triāla sacensībām un triatlonam paredzētu velosipēdu ražošanā. Viņš ražo alumīnija sakausējuma rāmi, kas kvalitātes ziņā konkurē ar oglekļa modeļiem.
Japānas ražotājs, kas guvis panākumus velosipēdu tirgū ar savu novatorisko dizainu un izpētes procesu. Velosipēdu galvenais mērķis ir profesionāla braukšana.
Franču ražotājs, kas izmanto inovatīvas tehnoloģijas, lai radītu savus augstas kvalitātes produktus. Korporācija vienmēr meklē jaunas idejas, lai uzlabotu velosipēdu braukšanas kvalitāti un tehniskos rādītājus. Viņa nebaidās negaidītus lēmumus pārvērst realitātē.
Amerikāņu ražotājs, ierindojies 4. vietā starp līderiem velosipēdu ražošanā ASV. Ražošanā tiek radīti daudz dažādu veidu divriteņu agregāti, no kuriem viens ir ceļa skats. Ražotājs strādā pie inovācijām un iet kopsolī ar laiku.
Apsveriet populārākos modeļus, ņemot vērā saprātīgas preču cenas, novitāti un uzņēmuma vērtējumu. Šajā sakarā pārskatā tika sniegti labākie dažādu ražotāju dizaini.
Pārskatu veidoja velosipēdi, kas kļuva par labākajiem kategorijā:
Pagājušā gada modelis, pēc pircēju domām, tiek uzskatīts par populāru un pieprasītu. Velosipēds ir universāls, jebkuram pieaugušajam, ir stilīgs dizains. Aprīkots ar ķēdes piedziņu, alumīnija rāmi, stingru dakšu un daļēji integrētām bezvītņu austiņām. Dubultajam loka dizainam un klasiskā tipa pedālim ir neintegrēts apakšējais kronšteins.
Šosejas velosipēds "FORWARD Impulse 1.0" dažādos leņķos
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Riteņa diametrs | 28 collas |
Stūres statņa izmēri | 11/8’’ |
Bremžu sistēma | ejot, ķeksīt |
Kasetes | 12-28T |
Ātrumu skaits | 14 gab. |
Rāmis | 21,25 collas |
Kasešu līmenis un slēdzis | elementāri |
Zvaigžņu skaits | 7/2 |
Zobu skaits | 52-42 |
Pēc cenas | 28600 rubļu |
Sieviešu velosipēds, pieejams 4 krāsās: balta, sarkana, melna un pelēka. Pagājušā gada modelis joprojām ieņem pirmo vietu labāko ceļa vienību sarakstā. Rāmja un loka materiāls ir alumīnija sakausējums. Dizainam ir stingra dakša, dubultsienu loks, ķēdes piedziņa, daļēji integrēts bezvītnes kolonnas dizains un klasisks pedāļa gājiens.
Šosejas velosipēda "Stark Peloton 700.1" izskats
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Veids | stingrs |
Loka diametrs | 28 collas |
Ātrumi | 14 |
Rāmja izmērs (collas): | 18, 20, 22 |
bremzes | ērču pārnēsātas |
Slēdzis | elementāri |
Kariete | nav integrēts |
Vārpstas sēdeklis | kvadrāts |
Zvaigžņu skaits | 7/2 |
Pārslēdzēji | dubultā kontrole |
Nolietojums | trūkst |
vidējā cena | 28730 rubļi |
Šī gada jaunums no uzņēmuma "Merida" paredzēts sieviešu pusītei. Velosipēdam ir stilīgs dizains un papildu funkcionalitāte, salīdzinot ar iepriekšējiem Stark un Forward ražotāju modeļiem. Tātad parādījās: iespēja piestiprināt disku bremzi; disku hidrauliskās bremzes; ātruma ierobežojums ir palielināts. Turklāt daudzi velosipēda elementi ir izgatavoti no citiem materiāliem.
Velosipēda dizains "Merida Reacto Disc YC Edition"
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
piedziņas veids | ķēde |
Celtniecības materiāls: | rāmis - oglekļa šķiedra, loks - karbons, lodīšu aukla - kevlars, seglu rāmis - hroma molibdēna sakausējums |
Iespējamais ātrums | paātrinājums līdz 22 |
riteņi | pie 28 collām |
Rim | Vision 55DB SC |
Dakša | pavasaris |
Zvaigznes | 11/2 |
Zobu skaits | 52-36 |
Kasetes tips | pusprofesionāls |
Kariete | integrēta |
Bremžu sistēma | disku hidrauliskā, profesionāla |
Rāmja parametri (collas): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Kāda ir cena | 226 200 rubļi |
Universāls modelis ar ķēdes piedziņu un oglekļa rāmi. Aprīkots ar Cervelo S5 piekares dakšu. Velosipēds radīts sporta sasniegumiem, profesionālam treniņu līmenim.
Cervelo S5 DA modeļa stilīgs dizains
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Riteņa diametrs | 28 collas |
Iespējamie rāmja izmēri (collas — vienība): | 18,89; 20,07; 21,25; 22,04; 22,83; 24,02 |
ātrgaitas pārnesums | 22 |
Zvaigznes | 11/2 |
Zobu skaits | 52-36 |
Bremžu tips | loka |
Stūres statnis | FSA IS2 11/8" - 13/8" |
Pārslēdzēji | Shimano Dura-Ace ST-R9100 |
Rati | BBB Bottomfit BBO-72, PF30 ar vītni |
Pēc izmaksām | 318750 rubļi |
Modelis ar rokas bremzi ir iekļauts tā izmaksu vidējā sarakstā. Pieaugušo velosipēds melnā un baltā krāsā ir piemērots jebkuram dzimumam. Tas ir aprīkots ar ķēdes piedziņu, integrētu bezvītņu kolonnu un stingru dakšu. Rāmja un loku materiāls ir alumīnija sakausējums, seglu rāmis izgatavots no tērauda.
Velosipēda "Fuji Bikes Sportif 2.1" izskats
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Stūrēšana | 11/8" |
Iespējamie rāmji (collas): | 18,11; 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Svars | 10 kg 350 g |
Ritenis | 28 collas |
bremzes | pince, sports |
ātruma slēdzis | uz 18 pārnesumiem |
Rati | prieks |
Kasetes un pārslēdzēji | sports |
Zvaigžņu skaits | 9/2 |
Zobu skaits | 50-34 |
Braukšana ar pedāļiem | ar pirkstu klipšiem |
Cena | 52 000 rubļu |
Daži ražotāji paliek tādi paši kā ceļu modeļiem. Detalizēts apraksts ir sniegts jaunajiem uzņēmumiem un to produktiem.
Labākie velosipēdi tika atlasīti pēc kategorijām:
Pagājušās sezonas modelis vīriešu auditorijai.Rāmis ir izgatavots no oglekļa šķiedras, saskaņā ar jaunākajām inovācijām. Kam tas paredzēts: Profesionāliem jātniekiem un braucējiem iesācējiem. Velosipēda unikalitāte ir 100% oglekļa šķiedras dakša. Pieejamās krāsas: dzeltena, sarkana, zila un pelēka.
Dizaina risinājums treka velosipēda modelim "Look 875 MADISON"
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Riteņa diametrs | 28 collas |
Svars | 7 kg 340 g |
Materiāls: | loks - alumīnijs, rāmis - karbons |
Ātrums | viens |
Bremze | pēda |
klaņi | 17 cm |
Izmēri | XS, S, M, L, XL |
Ķēde | KMC K710, 1/2" līdz 1/8" |
Cena | aptuveni 195 000 rubļu |
Šīs sezonas modelis, pārsteidzošs dizains ar ķēdes piedziņu un bez bremzēm. Uzskata par universālu, var izmantot uz šosejas. Visa konstrukcija ir alumīnija, un lodītes aukla ir izgatavota no kevlara.
Stilīgs dizaina zīmols "Merida Reacto Track 500"
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Loka diametrs | 28” |
Neto svars | 7 kg 540 g |
Iespējamie rāmji (collas): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Ceļošana ar dakšām | grūti |
Kolonna | bez pavedieniem |
Kariete | nav integrēts |
Zvaigznes | 1/1 |
Zobu skaits | 46 |
Kasete | Joytech Singlespeed, 15T |
Cena | 43420 rubļi |
Viens no lētajiem treka velosipēdiem. Ķēdes alumīnija konstrukcija ar tērauda karkasa segliem pieaugušajiem. Velosipēda dakša ir stingra, kolonna ir neintegrēta, bez vītnēm.Dubultā loka konstrukcija ar Touring versijas suportu bremzēm, pedāļiem ar purngala klipšiem.
Dizaina "Fuji Bikes Track" izskats
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Ritenis | 28 collas |
Svars | 9 kg 820 g |
Stūres statņa izmērs | 11/8" |
Rāmis (collās): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Riepa | 700x25, 60TPI |
Disku nosaukums | Vera Corsa DPM27 |
Kariete | FSA noslēgtais kasetnes gultnis, nav integrēts |
ātrumi un zvaigznes | vienu pēc otra |
Kasetes | 16T |
Zubjevs | 46 |
vidējā cena | 26 000 rubļu |
Dizaina iezīme: izgatavota no unikālām caurulēm, kas nodrošina stingru un ātru braukšanu, ko var demonstrēt veloceliņos vai pilsētas ielās. Modeļa izveidē tika izmantots A1 Premium alumīnija sakausējums. Velosipēds ir aprīkots ar: oglekļa dakšu, dubulto loku, tērauda seglu rāmi un kvadrātveida sēdekli.
Stilīgs treka velosipēda "Specialized Langster" dizains
Raksturlielumi:
Vārds | Apraksts |
---|---|
Riteņa diametrs | 28 collas |
Piedziņas vienība | ķēde |
Izmēri (collas): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Riepas | 700x25mm, 60TPI |
Ātrums | viens |
Zvaigznes | 1/1 |
Zobu skaits | 48 |
Kasetes | Kāpurķēžu zobrats, 17T |
Kariete | nav integrēts, Shimano |
vidējās izmaksas | 78 000 rubļu |
Rūpīgi izpētot teorētiskos datus par šosejas un treka velosipēdiem, varam secināt, ka šo velosipēdu tipu pārstāvji no pirmā acu uzmetiena neatšķiras ar savu formu. Tomēr, izpētot katra modeļa tehniskos parametrus, atšķirība uzreiz kļūs pamanāma.
Šosejas velosipēdi ir populārāki par treka velosipēdiem to bezceļa spēju dēļ. Bet ir vērts atzīmēt, ka daži otrās grupas paraugi tiek uzskatīti par universāliem un pielāgoti braukšanai pa šoseju.
Svarīgs punkts izvēlē ir tikšanās. Ceļa tipa konstrukcijām ir plašs pielietojums, ko nevar teikt par velosipēdu velotrasei.
Šosejas velosipēdi tiek uzskatīti par daudzpusīgiem velosipēdiem, jo tos var izmantot amatieri, sportisti, iesācēji un pat pusaudži ikdienas braukšanai pa pilsētu, sacensībām vai ceļojumiem. Tāpēc šosejas velosipēdi bieži tiek pielīdzināti tūristu velosipēdiem. Trases konstrukcijās tiešais mērķis ir sporta braukšana. Šajā sakarā tie ir izstrādāti stingri profesionāļiem vai iesācējiem sportistiem.
Attēls: šosejas velosipēdu sacīkstes
Kā tiek atlasīti jebkura veida velosipēdi? Tiek veikti aprēķini: cilvēka augums līdz preces rāmja izmēram. Procesa ērtībai un ātrumam gatavie rezultāti ir iekļauti tabulā (tā atrodas raksta sākumā).
Uz jautājumu, kurš uzņēmums ir labākais velosipēds? Jūs nevarat atbildēt uzreiz. Ir nepieciešams izpētīt modeļa tehniskās īpašības. Galvenais izvēles kritērijs ir rāmja materiāls. Noteikti oglekļa izstrādājumi tiek uzskatīti par visuzticamākajiem un izturīgākajiem. Lai gan visizplatītākais materiāls ir alumīnijs.Šāda veida sakausējumu modeļu popularitāte ir saistīta ar vieglu konstrukciju un vidējām izmaksām. Citu sakausējumu priekšrocības var apskatīt tabulā augstāk.
Ērtības labad tika atlasīti labākie ražotāji ar saviem paraugiem no preču klāsta. Lielākā daļa uzņēmumu specializējas gandrīz visu veidu velosipēdu ražošanā. Bet tie, kuriem ir šaura specialitāte, uzliek velosipēdus par diezgan dārgām cenu zīmēm.
Attēls: šosejas riteņbraukšana
Svarīgākais kritērijs, izvēloties velosipēdu, ir drošība.
Padoms. Tiem, kas izvēlas šosejas velosipēdu (amatieru), ir vērts izpētīt klientu atsauksmes. Kā likums, tieši reālu cilvēku komentāros var redzēt visus topošā divriteņu transporta defektus. Pateicoties tam, klients nekavējoties varēs pārbaudīt, vai visiem velosipēda elementiem nav defektu.