Labāko automašīnu skalošanas eļļu vērtējums 2025. gadam

Līdzīga veida formulējums tiek izmantots, lai droši noņemtu iepriekš izmantoto smērvielu. Savlaicīga skalošanas eļļas izmantošana samazina arī nozīmīgu aizsprostojumu risku, noņemot sadalīšanās produktus, sadalīšanās un dažādus piesārņotājus. Līdzīgu rīku ieteicams izmantot, pārejot uz cita veida smērvielu. To ielej tikai pēc pilnīgas vecās vielas noņemšanas. Izvēloties smērvielu, ir jākoncentrējas uz konkrēta motora parametriem. Šis aspekts tiek uzskatīts par vienu no galvenajiem skalošanas līdzekļa izvēles kritērijiem.

Gaidas un realitāte

Teorētiski pēc kāda no piedāvātajiem dispersantiem uzklāšanas sistēmā uzkrātajiem nogulsnēm vajadzētu netraucēti atstāt dzinēju. Tomēr realitāte var būt citāda.

Kas jāņem vērā, izvēloties skalošanas eļļu:

• Nav iespējams 100% pārliecināties, ka iegādātajam eļļas filtram nav defektu. Mēs runājam par mazām skaidām vai plaisām, kas paliek neredzamas cilvēka acij. Tie noved pie tā, ka izlietais šķidrums tiek patērēts nepareizi.
• Bieži vien automašīnai cilvēki cenšas izvēlēties labāko produktu, aizmirstot, ka sastāvs var neatbilst konkrēta motora ražotāju izvirzītajām prasībām.
• Pat īslaicīga tehniskā šķidruma pārkaršana noved pie tā īpašību zuduma. Piedevu ātrumu ietekmē ne tikai motora lietošanas apstākļi, bet arī darbības periods. Tas ir ārkārtīgi svarīgs aspekts, it īpaši, ja runa ir par veciem dzinējiem.
• Ja katru reizi tiek izmantotas dažāda veida vielas, sistēmā sāks nogulsnēties dažādas oglekļa nogulsnes, kas atšķiras pēc sastāva.Tātad viena zīmola produkta piedeva nomazgā citas sastāvdaļas, kas palika uz sienām.

Visa iepriekš minētā rezultāts ir ievērojama motoreļļas koksēšana. Iegūtais aplikums netiek noņemts 5 minūšu mazgāšanas laikā, un kanāli pakāpeniski tiek aizsērējuši. Tā rezultātā tiek samazināts dzinēja veiktspējas indekss, jo vecā eļļa tiek nogulsnēta tvertnes apakšā. Ievērojama piesārņojuma klātbūtnē situācija var tikai pasliktināties.

Krievijā ražotie produkti pēc kvalitātes reti ir zemāki par ārvalstu analogiem. Galvenās atšķirības starp tām ir izmaksas un zīmola popularizēšana.

Pielietotās skalošanas īpašības

Mūsdienu tirgus piedāvā milzīgu skalošanas eļļu daudzumu. Pēc sastāva tos nosacīti var iedalīt:

• sintētisks;
• daļēji sintētisks;
• minerāls.

Pamatojoties uz pielietošanas tehnoloģiju un manipulācijas laiku, ir vairāki šķidrumu veidi. Ērtības labad dati tiek sniegti salīdzinošās tabulas veidā:

Šķirnes	Pārskats
Specializēts	Šādi rīki vislabāk tiek galā ar norādītajām funkcijām. Tos ielej tieši pēc vecās motoreļļas noņemšanas. To pamatā ir parasts minerālūdens, daļēji sintētika vai pilnvērtīga sintētika. Tieši tajās tiek pievienotas īpašas piedevas (katram ražotājam ir savas).
Ilgstošas ​​​​darbības mazgāšanas līdzekļi	Daudzas pozitīvas atsauksmes runā par labu šādām skalošanas kompozīcijām. To pamatā ir dīzeļdegvielas izmantošana. Šāda skalošana tiek izmantota, aizstājot veco motoreļļu ar jaunu. Šādas manipulācijas tiek veiktas ik pēc 100-150 tūkstošiem skrējiena. Tikai šādā veidā ir iespējams ievērojami palielināt dzinēja resursus un palielināt tā kalpošanas laiku.
Piecas minūtes	Sistēmas tīrīšanas process šādā veidā ilgst ne vairāk kā piecpadsmit minūtes. To pamatā ir dīzeļdegviela un agresīva tipa piedevas, kas palīdzēs atbrīvoties no lielākās daļas piesārņotāju. Izlasot to aprakstu, var secināt, ka tā nav eļļa.

Mazgāšanas, kas izgatavotas uz dīzeļdegvielas bāzes, ir ārkārtīgi ērtas lietošanā un neprasa daudz laika no automašīnas īpašnieka, jo nav jāveic sarežģītas un dārgas procedūras. Kompozīciju ielej tvertnē, un pēc kāda laika to noņem kopā ar izšķīdušajiem gružiem. Transmisijas resurss, kā arī citas galvenās sastāvdaļas palielinās, tomēr galvenā kļūda, izvēloties skalošanas eļļas, ir tā, ka lielākā daļa pircēju ir pārliecināti, ka kompozīcijām vienkārši nav trūkumu. Patiesībā tā nav.

Mazgātāju ražotāju sniegtā garantija ir ļoti duļķaina. Neviens nerunā par agresīvas vides negatīvo ietekmi uz gumijas blīvēm un citiem "vājiem" sistēmas elementiem. Problēmas neatklāšana vai pilnīga ignorēšana var izraisīt nopietnus bojājumus un pat dzinēja atteici.

Ievērojams piesārņojums prasa rūpīgāku pieeju, tāpēc ierīces pašattīrīšanās nedos vēlamo rezultātu neatkarīgi no iegādātās preces kvalitātes un tā īpašībām.

Kā pareizi lietot

Darbību secība visiem skalošanas gadījumiem ir vienāda un ir šāda:

1. Automašīnas tiek uzbrauktas uz estakādes vai garāžā ar skatu caurumu. Pēc tam jums vajadzētu kādu laiku pagaidīt, līdz motors pareizi atdziest.
2. Zem kartera apakšas apakšējā daļā ir sadaļa, kas atrodas zem iztukšošanas aizbāžņa. Zem tā ir novietots konteiners kalnrūpniecības drenāžai.Atveras korķis un pēc kāda laika šķidrums tiek notecināts sagatavotajā traukā. Pēc tam caurums tiek aizvērts.
3. Jāuzstāda jauns filtrs. Iepriekš iegādātā skalošanas eļļa tiek ielejama dzinējā.
4. Dzinējs ieslēdzas, pēc tam ceturtdaļas stundas laikā tam vajadzētu darboties tukšgaitā. Šim laika periodam vajadzētu būt pietiekamam, lai ražotāja izmantotās piedevas veiksmīgi tiktu galā ar izvirzītajiem uzdevumiem, pakāpeniski noņemot gružus eļļas tvertnē. Lai iegūtu lielāku pārliecību, jūs varat nobraukt 15-20 km ar vidēju ātrumu.
5. Skalošana tiek novadīta kopā ar izšķīdušajiem sārņu un netīrumu atlikumiem. Filtrs tiek mainīts vēlreiz.
6. Ielieta jauna eļļa, bet jau motoreļļa.

Vecās vielas izņemšanas procesā daļa no tām tiek saglabāta iekšdedzes dzinējā, tāpēc gan skalošanai, gan uzpildīšanai ieteicams izmantot viena ražotāja preci.

Dīzeļdegvielas preparātus var ieliet tieši vecajā vielā. Pēc īsas dzinēja darbības viela tiek iztukšota kopā ar atlikušo eļļu un netīrumiem. Izplatītas kļūdas ir stereotipiskais viedoklis, ka labākai tīrīšanai ir nepieciešama ievērojama dzinēja slodze un ilgāka iedarbība. Tomēr šis viedoklis ir kļūdains. Kompozīcija izdara visu iespējamo pirmajās 15 minūtēs, atrodoties sistēmā, pēc tam tā vienkārši zaudē savas īpašības.

Nedrīkst aizmirst arī par agresīviem komponentiem, kas kaitē dažiem gumijotiem elementiem, kad tie atrodas sistēmā ilgāk par ražotāja norādīto laiku. Tieši tāpēc ir jāievēro pievienotās instrukcijas, pretējā gadījumā būs nepieciešama steidzama plombu nomaiņa, kas no automašīnas īpašnieka prasa daudz laika un pūļu.Piecas minūtes tiek izmantotas tikai kā pēdējais līdzeklis, ja dzinējā ir ievērojams piesārņojums vai tīrīšanas procedūra tiek veikta novēloti (ilgs komandējums, mašīnas dīkstāve).

Ražotāja dotie tehniskie noteikumi ir saistoši.

Problēmas, no kurām var izvairīties

Autobraucēju visbiežāk sastopamā problēma ir viltota pirkšana, kas labākajā gadījumā nesniegs nekādu efektu. Tas ir saistīts ar faktu, ka vairumā gadījumu sastāvā nav nepieciešamo piedevu, tāpēc varat paļauties tikai uz nelielu sistēmas “skalošanu”, bet ne uz tās pilnīgu izskalošanu. Pēc ekspertu domām, šādas vielas var lietot tikai pēc pilnīgas tīrīšanas. Šajā gadījumā kompozīcija vienkārši izskalos no sistēmas agresīvo vielu paliekas, tai nekādi nekaitējot.

Arī formas faktors ir mānīgs, jo runa ir par gandrīz caurspīdīgas kompozīcijas izmantošanu, kas pēc “reakcijas” kļūs melna. Tomēr tas var būt tikai šķidruma izkļūšanas rezultāts caur atlikumiem, kas atrodas katrā dzinējā bez izņēmuma. Produkta sliktā kvalitāte samazina arī eļļā esošo piedevu pretnodiluma īpašības. Šajā gadījumā pat neliela dzinēja slodze var izraisīt starpliku deformāciju. Būtiski palielināsies arī netīrumu un nokrišņu daudzums. Ja atveras apvada vārsts, visi šie netīrumi nonāks eļļas līnijā.

Eļļas bads ir sekas tam, ka naftas uztvērēja režģi pilnībā vai daļēji bloķēja dūņas.

Pēc kāda laika uz starpliku vai blīvējuma virsmas veidojas mikroplaisas, kuras nav redzamas ar neapbruņotu aci. Viņi saņem gružu un dūņu daļiņas, kas sāk darboties kā hermētiķis.Patiešām augstas kvalitātes skalošanas līdzekļa izmantošana var izraisīt dzinēja noplūdi. Tas ir saistīts ar faktu, ka plaisās tiek novērsti gruveši, un skaidas kļūst lielākas. Tieši šī iemesla dēļ nevajadzētu ietaupīt uz šādiem produktiem, jo ​​galu galā pilnīgs dzinēja remonts vai nomaiņa izmaksās daudz vairāk.

Kuras markas skalošanas eļļu labāk pirkt motoram

LUXE motoru tīrītājs

Šis ir uz minerāliem balstīts sastāvs, kas attīra sistēmu no kvēpu, eļļas atlikumiem un oglekļa nogulsnēm no benzīna vai dīzeļdzinējiem. To pārdod lielās purpursarkanās kārbās.

Vidējā cena ir 400 rubļu.

• efektīvi noņem tvaikus un slāņus;
• palielina pārnesumkārbas un dzinēja resursus.

• vispirms ir jānoņem vecā viela.

ENEOS Flush

Šo savienojumu ieteicams lietot pirms plānotās motoreļļas maiņas. Viela efektīvi noņem sadalīšanās un sadegšanas produktu paliekas, bet sastāvs netiek galā ar motora darba virsmām tik labi, kā mēs vēlētos. Oriģinālais iepakojums ir četru litru konteiners gaiši zaļā krāsā.

Vidējā cena ir 950 rubļi.

• “absorbē” ne tikai netīrumus, bet arī eļļas paliekas;
• aizsargā pret koroziju;
• samazina berzes koeficientu;
• palielina motora efektivitāti.

• zema temperatūra noved pie vielas sacietēšanas;
• nav piemērots automašīnām ar lielu nobraukumu.

Rosņeftj

Šis ir kvalitatīvs Krievijas ražotāja produkts. Daudzas atsauksmes runā par labu skalošanas lietderībai jebkura veida dzinējiem. Minerālu bāze maigi un maigi attīra motoru, neradot tam nekādu kaitējumu. Produkts tiek piegādāts sarkanā 4 litru tvertnē.

Vidējā cena ir 450 rubļi.

• neizraisa turpmāku noplūdi;
• neietekmē blīves un blīves;
• kvalitatīvi likvidē aplikumu no gultņiem;
• eļļas stikls neaizsērēs piedevu ar dispersijas īpašībām dēļ.

• slikti ieeļļo detaļas.

ZIC Flush

Produkts tiek izmantots augstas kvalitātes dīzeļa un benzīna dzinēju skalošanai. Sastāvu ražotājs ir pārdomājis līdz mazākajai detaļai, tāpēc esošās piedevas izvada sodrējus un netīrumus, pārejot no minerālūdens uz sintētiku vai pussintētiku. Lietotāji atzīmē transmisijas un spēkstacijas veiktspējas uzlabošanos. Oriģinālais iepakojums ir tumši sarkana tvertne ar tilpumu 4 litri.

Vidējās izmaksas ir 870 rubļi.

• ilgstoša iedarbība;
• aizsargā motoru no pārkaršanas un uzlabo tā darbības kvalitāti;
• nav negatīvas ietekmes uz polimēriem, gumijas elementiem, blīvēm un blīvēm;
• noņem ievērojamu piesārņojumu no vārstiem un gredzeniem.

• pastāv risks saskarties ar viltojumu.

LUKOIL

Starp šī produkta deklarētajiem parametriem īpašu uzmanību ir pelnījis tīrīšanas un pretnodiluma piedevu komplekss, ko izmanto jebkura veida dzinēju tīrīšanai. Zīmola melnās kārbas svars ir 4 kg. Ja nepieciešams, preces iespējams pasūtīt oficiālajā interneta veikalā ar piegādi uz mājām. Tieši šo produktu labāk iegādāties, lai regulāri nomainītu vielu, kas pirms procedūras pilnībā jāiztukšo, jo minerālūdens netiks galā ar veco dzinēju.

Vidējā cena ir 480 rubļi.

• ievērojami samazinās berzes detaļu nodilums;
• dzinējs nepārkarst;
• lieliski šķīst;
• maigi attīra sarežģītas un pārmērīgi izsmērētās vietas.

• pārāk šķidra konsistence;
• viltojumi ir izplatīti.

Augstas kvalitātes skalošanas eļļu vērtējums radiatoram

Motul Gear FF Comp 75W-140

Sintētiskos savienojumus izmanto diferenciāļu (organiskā slīdēšanas), pārnesumkārbu un pārnesumkārbu eļļošanai. Tie ir izstrādāti rallija un automobiļu servisam, kā arī tiek klasificēti kā "pārspiediens". Šis rīks ir sevi labi pierādījis gan augstā, gan zemā temperatūrā. Papildus saistīšanas īpašībām mazgāšanai ir pieņemama plūstamība un tā veido aizsargplēvi. Sastāvā ir arī ekstrēma spiediena piedevas, kas samazina kastes radīto troksni. Pēc šī instrumenta izmantošanas pat ziemā kļūst vieglāk pārslēgt pārnesumus. Produkta iezīme ir tā oriģinalitāte, taču to nedrīkst sajaukt ar citiem savienojumiem.

Vidējās izmaksas ir 1320 rubļi.

• eļļošanas īpašības;
• rentabilitāte;
• ērta ietilpība;
• pieņemama viskozitāte zemā temperatūrā.

• nav identificēts.

Castrol Transmax CVT

Šis sintētiskais produkts ir piemērots lielākajai daļai japāņu transportlīdzekļu. Savlaicīga kompozīcijas pielietošana, ko var pasūtīt tiešsaistē, padara pārnesumu pārslēgšanu vienmērīgu. Izmantojot šo skalošanas līdzekli, automātiskā pārnesumkārba kalpos daudz ilgāk, un uzticama eļļošana padarīs mehānismus izturīgus pret jebkuriem darbības apstākļiem.

Skalošanas pretputošanas īpašības novērš paātrinātu nodilumu.

Vidējā cena ir 620 rubļi.

• viendabīgums;
• darbaspēka pieaugums.

• maza jauda.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Šī skalošana lieliski ieeļļo detaļas. To izmanto vadošo hipoīdu asu, kā arī sporta ātrumkārbu apstrādei. Šis rīks labvēlīgi ietekmē sinhronizatorus un pārnesumus, tādējādi palielinot automašīnas veiktspēju. Ir aizsardzība pret dobumu un čūlu parādīšanos metāla elementos. Īpaša uzmanība ir pelnījusi oksidatīvo un termisko stabilitāti, kas veicina nogulšņu neesamību.

Izmaksas - 910 rubļi.

• zems hlora saturs;
• nekaitē roņiem;
• videi draudzīgums;
• optimāla eļļošana.

• analogu trūkums, kas daudziem ir būtisks trūkums.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Tas ir daļēji sintētisks vietējās ražošanas produkts ar plašu pielietojumu. Produkta sastāvā ir vairākas ārvalstīs ražotas piedevas, sintētiskās eļļas, minerālu komponenti un viskozitātes modifikatori. Šim skalojumam ir ārkārtējas spiediena īpašības. Ar to ieeļļotās transmisijas agregāti ilgstoši darbosies bez kļūmēm. Zīmols ir labi pazīstams gan mūsu valstī, gan daudzās citās Eiropas valstīs.

Šim skalojumam ir pretkorozijas īpašības, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu. To var izmantot zemā temperatūrā, un lielā ātrumā tas neoksidējas. Produkts tiek izmantots gan vieglo, gan kravas automašīnu tīrīšanai.Tas apstrādā jebkura veida manuālo pārnesumkārbu, ieskaitot ar eļļu pildītus stūres mehānismus, diferenciāļus, kā arī pārnesumkārbas un hipoīdas kārbas.

Vidējā cena ir 360 rubļi.

• ērta ietilpība;
• pieņemama cenas un vērtības attiecība;
• aizsargājošās īpašības.

• nav identificēts.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Šis ir labi pazīstama Krievijas zīmola daļēji sintētisks budžeta produkts. Tas ir paredzēts piedziņas asu, gala piedziņas un transmisijas agregātu apkopei un kvalitatīvai tīrīšanai. Šī skalošana novērš hipoidālo zobratu priekšlaicīgu noberšanos. Pēc šī produkta lietošanas uzlabosies atsevišķu elementu zemas temperatūras īpašības un glabāšanas laiks. Produkts tiek piegādāts 20 litru mucās un kanistros. Ieteicams lietot bezceļu, smagās un šosejas tehnikas īpašniekiem, kā arī autobusu, traktoru un vieglo automašīnu īpašniekiem. Sastāvā ir ārkārtēja spiediena piedevas, kas rūpējas par zobratu zobiem pie ievērojamām pārnesumkārbas slodzēm, pozitīvi ietekmējot veiktspējas rādītājus.

Vidējā cena ir 370 rubļi.

• aizsargājošas īpašības;
• uzlabo daudzu automašīnas elementu veiktspēju;
• samazina troksni.

• nav piemērots lietošanai ārzemju automašīnās;
• sabiezē pēc neilga laika.

Labāko transmisijas skalošanas eļļas ražotāju vērtējums

ENEOS ATF Dexron III

 

Papildus transmisijai šis savienojums ir lielisks veids, kā atrisināt daudzas problēmas, kas saistītas ar hidraulisko un stūres pastiprinātāju. Šī smērviela tiek uzskatīta par universālu, kas ļauj to izmantot jebkurai transmisijai.To var izmantot arī tad, ja automašīnai ir ABS. Savlaicīgi lietojot šķidrumu, tiek novērota uzlabota pārnesumu pārslēgšana, berzes stabilitāte, plūstamība ziemā un saderība ar lielāko daļu elastomēru. Produkts neveicina noplūžu veidošanos.

Vidējās izmaksas ir 500 rubļu.

• klusa jaudas pārvadu darbība;
• lietošanas ērtums;
• izturīgs konteiners;
• pieņemamas izmaksas.

• grūti atrast pārdošanai.

Takayama 75W-90GL-5

Šis produkts ir paredzēts, lai aizsargātu mehāniskās ierīces, kas regulāri tiek pakļautas lielai slodzei. Tas arī rūpējas par zobratu un hipoīdu piedziņām, kurām nepieciešama atbilstoša smērviela (API-GL-5 marķējums). Šim sastāvam piemīt aizsargājošas īpašības un tas rūpējas par industriālās tehnikas transmisijas mezgliem, tārpu zobratu pārnesumiem, zobratu reduktoriem, celtniecības tehniku, termovizoriem, traktoriem, autobusiem un kravas automašīnām. Šis rīks palielina galveno elementu nodilumizturību augsta spiediena apstākļos. Skalums tiek ražots skārda kārbā ar firmas lejkannas vāku, kas ļauj izliet skalojumu bez zaudējumiem. Ir četri iepakojuma veidi.

Vidējā cena ir 440 rubļi.

• nav patēriņa atkritumiem;
• saderīgs ar lielāko daļu japāņu dzinēju;
• satur unikālu piedevu paketi;
• mazgāšanas līdzekļa īpašības;
• dzinēja gludums.

• pēc lietotāju domām, izmaksas ir nedaudz pārāk augstas.

MOTUL HD 85W140

Šis rīks ļauj uzturēt transmisijas darbību optimālā līmenī, ja automašīnas īpašnieks regulāri izmanto kompozīciju saskaņā ar pievienotajām instrukcijām. Tam ir arī aizsargājošas īpašības, kas ir noderīgas hipoīdajiem diferenciāļiem, pārnesumkārbām un manuālajām pārnesumkārbām. Produkts ir ieteicams lielām un trieciena slodzēm, kā arī zemiem bīdes ātrumiem. To var izmantot arī lielai mobilitātei un vidējai slodzei.

Šī skalošana novērš priekšlaicīgu nodilumu ievērojamās slodzēs un ir klasificēta kā 140 viskozitātes pakāpe. Tam ir palielināta viskozitāte, lai uzlabotu berzi, un tā radītā eļļainā plēve aptver elementus no visām pusēm, saglabājot to veiktspēju optimālā līmenī. MOTUL HD 85W140 ir neputojošs un pretkorozijas līdzeklis.

Vidējā cena ir 1050 rubļi.

• mīkstina galveno mehānismu darbu;
• samazina troksni.

• viltojumi ir izplatīti.

Castrol Axle Z Ierobežotā slīdēšana 90

Tas ir uz minerālu bāzes izgatavots produkts, ko izmanto gan ar ierobežotu slīdēšanu, gan ar parastajiem diferenciāļiem. Ieteicams lietot ar daudzdisku bremzēm, kuras bieži izmanto komerciālo transportlīdzekļu un lielu transportlīdzekļu asu montāžā. Pēc Castrol Axle Z Limited slīdēšanas 90 izmantošanas ierobežotas slīdes diferenciāļi pildīs norādītās funkcijas līdz nākamajai vielas maiņai. Ražotājs garantē zemu retināšanas koeficientu pat vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos. Zibspuldze notiek, kad tā tiek uzkarsēta līdz 210°C. Viskozitātes indekss ir vienāds ar 95.Castrol Axle Z Limited slip 90 tiek pārdots ērtos litru konteineros.

Vidējās izmaksas ir 470 rubļi.

• izcili kvalitātes rādītāji;
• aizsardzības funkcijas;
• zema retināšanas attiecība.

• augsta cena;
• ziemā viela sabiezē.

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Sākotnēji šis produkts tika izstrādāts BMW ar manuālo pārnesumkārbu. To bieži iesaka Volkswagen un Ford īpašniekiem. Produktam ir raksturīgs augsts veiktspējas indekss un zems viskozitātes indekss. To var izmantot tikai sertificētu produktu tīrīšanai, kas sastāv no izturīgiem mehānismiem. LIQUI-MOLY MTF 5100 75W raksturo ekonomisks degvielas patēriņš un samazinātas amortizācijas īpašības, pateicoties bīdes stabilitātei. Tam ir visas nepieciešamās viskozitātes un temperatūras īpašības, kas veicina vienmērīgu pārslēgšanos un turpmākās darbības vieglumu.

Vidējā cena ir 870 rubļi.

• savietojams ar īpašiem sinhronizatora materiāliem;
• samazina emisijas;
• universālums;
• neoksidējas.

• nav identificēts.

Secinājums

Kvalitatīvs skalošanas līdzeklis sastāv no vairākām sārmainām piedevām, kas palīdz atšķaidīt dūņas un gružus. Iegūtās nogulsnes uzkrājas pannā, kuras nosusināšanas laikā viegli noņem. Šķidras konsistences klātbūtnē pēc uzklāšanas to nebūs grūti iztukšot, turklāt uz sienām netiek garantēti nosēdumi. Jebkurā gadījumā ieteicams ievērot ražotāja norādījumus. Šī mazgāšana būs darbietilpīgāka, bet tīrīšana būs efektīvāka un saudzīgāka.