Labāko bremžu cilindru ražotāju reitings 2025. gadam

Svarīgu vietu bremžu sistēmā ar hidrauliku ieņem cilindri. Pateicoties tiem, spēks caur šķidrumu tiek pārnests no pedāļa uz diskiem vai spilventiņiem. Nepareizas darbības vai noplūdes gadījumā bremžu pedālis sabojājas, un drošības līmenis ir strauji samazināts. Neveiksmīgi mehānismi ir steidzami jānomaina.

Krievijas tirgū tiek piedāvāts plašs piemērotu produktu klāsts no dažādiem ražotājiem un zīmoliem. Šis pārskats palīdzēs jums izvēlēties izturīgu, uzticamu mehānismu, ja nepieciešams nomainīt oriģinālo daļu.

Kas tas ir

Bremžu cilindrs ir bremžu sistēmas sastāvdaļa, kas šķidruma spiedienu pārvērš mehāniskā enerģijā, kas piespiež diskus vai klučus pret riteņa loku.

Atkarībā no mērķa un dizaina ir:

• galvenais (GTZ) - bremžu sistēmas vadības ierīces visās automašīnās ar hidraulisko piedziņu;
• darba (ritenis, RTC) - ierīces izpildmehānismu darbināšanai.

Funkcionāls

1. Galvenais cilindrs:

• pedāļa spēka pārvēršana spiedienā, kas ir pietiekams, lai iedarbinātu bremžu pievadus;
• nepieciešamā šķidruma līmeņa uzturēšana;
• veiktspējas uzturēšana noplūdes, noplūdes vai citu darbības traucējumu gadījumā.

Automašīnā ir uzstādīts viens GTZ.

2. Riteņa cilindrs:

• sākt, bremzējot pievadus;
• daļēja atgriešanās sākotnējā GTZ stāvoklī, kad tas tiek atbrīvots.

Parasti RTC skaits atbilst riteņu skaitam, bet tas var būt divas vai trīs reizes vairāk, ja uz viena riteņa tiek novietotas divas vai trīs ierīces.

Savienojuma shēmas ir atkarīgas no automašīnas piedziņas:

1. Priekšējo riteņu piedziņas kontūras:

• pirmais - priekšā pa labi, aizmugurē pa kreisi;
• otrais - priekšā pa kreisi, aizmugurē pa labi.

2. Kontūras RWD:

• pirmais ir priekšpuse;
• otrā ir aizmugure.

Ja uz katra priekšējā riteņa ir uzstādīti divi RTC, savienojumu var apvienot. Viens būs pirmajā ķēdē, bet otrs - otrajā ķēdē un darbosies vienlaikus ar aizmugurējiem.

Sastāvdaļas

galvenais cilindrs

Šķirnes:

1. Ķēžu skaits:

• vienas ķēdes - tagad gandrīz nekad nenotiek;
• dubultā ķēde - divu mehānismu izvietošana vienā korpusā.

2. Pastiprinātāja klātbūtne:

• pazudis;
• uzstādīta.

Parasti GTZ tiek uzstādīts uz vakuuma pastiprinātāja vāka. Diezgan vienkāršā dizainā ietilpst:

• cilindrisks korpuss;
• virzuļi;
• atgriešanās atsperes;
• uzglabāšanas tvertne;
• blīvējuma uzmavas.

Divi virzuļi, kas uzstādīti viens aiz otra dobā lietņu korpusā, rada nepieciešamo spiedienu un veido darba sekcijas. To atgriešanos un noturēšanu sākotnējā stāvoklī nodrošina atsperes. Tvertne ir paredzēta uzglabāšanai, kā arī šķidruma pievienošanai, kad tas samazinās. Parasti atrodas augšpusē, savienots ar mehānismu ar apvedceļa un kompensācijas kanāliem.

Šķidruma līmeņa kontrole tiek veikta, izmantojot zīmes uz caurspīdīgām sienām. Turklāt iekšpusē ir sensors, kas, līmenim krītoties, ieslēdz gaismu instrumentu panelī.

Bremzējot, priekšējais virzulis kustas, bloķējot kompensācijas kanālu. Sakarā ar iegūto hermētiskumu palielinās spiediens. Aizmugurējais virzulis arī kustas, šķidrums tiek saspiests un kompensācijas kanāls tiek bloķēts. Telpa aiz virzuļiem ir piepildīta ar šķidrumu caur atvērtiem apvada kanāliem. Spiediena pieauguma rezultātā tiek iedarbināti RTC, kas iedarbina pievadus uz riteņiem.

Atlaižot, virzuļi atgriežas sākotnējā stāvoklī atsperu iedarbībā. Bremžu atlaišana notiek vienmērīgi, jo šķidrums paliek dobumā aiz virzuļiem un pakāpeniski izplūst no tā. Sākotnējā stāvoklī ar atvērtu kompensācijas kanālu spiedienu salīdzina ar atmosfēras spiedienu.

Darba cilindrs

Šķirnes:

• bungu sistēma - neatkarīga ierīce bloku stumšanai. Tas sastāv no doba korpusa un virzuļiem, starp kuriem ir ar šķidrumu pildīta telpa.Savienojums ar sistēmu caur bremžu caurules stiprinājumu (M10x1 vai M10x1,25);
• disku mehānismi - ierīce kā daļa no bremžu suporta kluču presēšanai. Tas sastāv no cilindriskas dobuma un ievietota virzuļa. Savienojums ar bremžu sistēmu caur stiprinājumu aiz virzuļa.

Sākoties bremzēšanai, spiediens palielinās, ienākošais šķidrums pārvieto virzuli. Bungas sistēmā virzuļi attālinās un nospiež spilventiņus. Diska mehānismā tie tiek izvilkti no dobumiem ar nospiestiem spilventiņiem.

Kad bremze tiek atlaista, spiediens samazinās, virzuļi atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Izvēles kritēriji

Lai nepieļautu kļūdas izvēloties, jums jāpievērš uzmanība transportlīdzekļu ražotāju ieteikumiem un ieteikumiem. Patiešām, uzstādot cita veida vai modeļu izstrādājumus, nav izslēgta bremžu sistēmas nolietošanās, kas tieši ietekmē satiksmes drošību. Turklāt ir jāņem vērā šādi punkti:

• savienojuma izmēri - mēra ar aci pēc vecā modeļa vai izmantojot suportu;
• blīvējuma elementi - aproču materiālam jābūt elastīgam jebkuros klimatiskajos apstākļos - stiprā salnā vai karstumā;
• mitruma un putekļu aizsardzība - gumijas putekšņlapas neļauj putekļiem un mitrumam iekļūt iekšā, novērš korozijas attīstību un visa mezgla bojājumus;
• atgaisošanas vārsts - uzstādīts uz RTC, lai noņemtu gaisu no sistēmas. Viegli atskrūvējams un pārbaudāms pēc iegādes.

Kur es varētu nopirkt

Populārus modeļus un jaunumus var iegādāties veikalos, kas pārdod piederumus un rezerves daļas automašīnām. Konsultanti pastāstīs, kas ir ierīces, kā izvēlēties, kuru firmu labāk pirkt, cik tās maksā, ar ko atšķiras.

Ja nav iespējams iegādāties nepieciešamās detaļas dzīvesvietā, labākos lētos budžeta modeļus var pasūtīt tiešsaistē ražotāja vai auto detaļu tirgotāja interneta veikalā. Tas ir pieejams, izmantojot Yandex.Market apkopotāju vai tirgus, kas piedāvā iegādāties preces pēc transportlīdzekļa veida, automašīnas markas vai modeļa. Tur ir arī apraksti, specifikācijas, fotogrāfijas, kā arī klientu atsauksmes. Turklāt ir iespējams uzņemt oriģinālo detaļu analogus.

Maskavā jūs varat iegādāties:

• GTZ par cenu 300 rubļu (aizmugurējais BELMAG 2105 (Bi-B)) līdz 21 992 rubļiem (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
• RTC - no 279 rubļiem (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) līdz 6597 rubļiem (DT REZERVES DAĻAS 461850 (Autoperts777.ru)).

Labākie bremžu cilindri

Augstas kvalitātes modeļu un labāko ražotāju vērtējums tika izstrādāts, pamatojoties uz klientu atsauksmēm un viedokļiem, kā arī popularitāti Yandex.Market apkopotāja lapās. Modeļu popularitāti noteica to uzticamība, funkcionalitāte, izturība, izmaksas.

Pārskatā ir sniegti labāko ražotāju vērtējumi, kas ražo plašu GTZ un RTC klāstu.

TOP-5 darba cilindru ražotāji

Fenox

Zīmols - Fenox (Baltkrievijas Republika).
Ražotājvalstis - Baltkrievijas Republika, Krievija.

Plaša auto detaļu klāsta ražotājs kravas un vieglo automašīnu bremžu sistēmai. Produkti tiek ražoti uz automātiskām līnijām detaļu apstrādei un montāžai. Kvalitātes kontrolei tiek izmantota modernā Braun-Sharp 3D iekārta ar iespēju izmērīt izmēru precizitāti līdz 0,5 mikroniem. Preces no uzņēmuma tiek piegādātas autoražotājiem VW, AUDI, Skoda, SEAT, MAZ, UAZ.

Tiek piedāvāta liela modeļu līnija par cenām, sākot no 287 (K1724, aizmugures uzstādīšanas tilts) līdz 11 870 rubļiem (URAL (ķīļa mehānisms) 12739074).

• plašs produktu klāsts;
• laba iepakošana;
• maza cena.

• automašīnu īpašniekiem ir jautājumi par kvalitāti.

Mega jauda

Zīmols - MegaPower (Krievija).
Ražotājvalstis - Ķīna, Vācija.

Krievijas preču zīme pārstāv plašu augstas kvalitātes rezerves daļu klāstu ārvalstu un iekšzemes automašīnām. To vidū ir bremžu mehānismi, kurus var darbināt visnelabvēlīgākajos ceļa un laikapstākļos. Produkti tiek izstrādāti, ņemot vērā klimatu Ziemeļeiropas un Krievijas reģionos.

Ražotnes ir aprīkotas ar augstas klases aprīkojumu, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, kas ļauj ražot augstākās kvalitātes produkciju. Specifikācijas precīzi atbilst oriģinālajām daļām.

RTC cenas no 410 (uzstādīšanas labā puse uz priekšējās ass UAZ 469-350140-01) līdz 1426 rubļiem (pa kreisi Hyundai HD78 58320-45201).

• kvalitatīva ražošana;
• plašs produktu klāsts;
• precīza atbilstība oriģināliem;
• ilgs kalpošanas laiks;
• pieejamu cenu.

• nav atklāts.

TRIALLI

Zīmols - Trialli (Krievija).
Ražotājvalstis - Ķīna, Indija, Lietuva, Krievija, Turcija.

Ar preču zīmi, kas kopš 2012. gada pieder Krievijas pārvaldības uzņēmumam Carville, tiek piedāvātas pēcpārdošanas rezerves daļas gan vieglajām, gan kravas automašīnām. Izplatītāju tīkls tiek izplatīts gandrīz visos Krievijas un NVS valstu reģionos.Izgatavotā produkcija ir iekļauta TecDoc katalogos ar labi funkcionējošu automatizētu datu ielādi. Klienti ir vadošie Eiropas autoražotāji - GM Group, FIAT, Volkswagen

Galvenais sortiments pakāpeniski attīstās kopš 2009. gada, pilnībā izstrādājot pašmāju automobiļu komponentus - GAZ, VAZ, UAZ. Preču izlaišana tiek veikta pēc trim iespējām: vidējā klase (Linea Qualita), standarta (Linea Perfezione), augstākās klases (Linea Superiore).

Auto entuziasti preču kvalitāti uzskata par vidēju, taču pieejamā cena piesaista daudzus patērētājus. RTC tiek piedāvāti par cenām no 306 (modelis CF 701 VAZ) līdz 2010 rubļiem (CF311 VAZ).

• stilīgs un kvalitatīvs iepakojums;
• skaista ražotāja vietne;
• pieņemama vidējā cena.

• ir bojātas detaļas.

Ferodo

Zīmols - Ferodo (Lielbritānija).
Izcelsmes valsts - Lielbritānija.

Pamatdarbība ir dažādu marku automašīnu bremžu sistēmu komponentu ražošana. Produkti ir plaši pārstāvēti auto detaļu tirgos daudzās valstīs, kā arī Krievijā. Piegādes tiek veiktas ražotājiem ne tikai Eiropā, bet arī Āzijā. Lielākā daļa klientu atsauksmju atzīmē preču augsto kvalitāti.

Uzņēmums ražo vairākas produktu līnijas lietošanai:

• autoražotāji uz montāžas līnijām - Premier sērija;
• ātrgaitas automašīnās - DS Performance;
• budžeta opcijās - Target, SL;
• autosacīkstēs - Racing.

Darba cilindru cenas no 440 (FHW222 Peugeot, Citroen, Renault) līdz 1906 rubļiem (FHW4205).

• kvalitatīva ražošana;
• plašs produktu klāsts;
• stingra atbilstība oriģināliem;
• augstas precizitātes apstrāde;
• ilgs kalpošanas laiks;
• pieejamas cenas.

• bieži vien nav pieejams pārdošanai;
• daudzi viltojumi.

TRW

Zīmols - TRW (Vācija).
Ražotājvalstis - Ķīna, Vācija, ASV.

Viens no vadošajiem vieglo un kravas automobiļu detaļu ražotājiem. Lielākā daļa produktu tiek ražoti ražotnēs Eiropā, kas tieši ietekmē preču kvalitāti un rada augstākas cenas.

Modeļi ir izgatavoti no čuguna, bet ir iespēja pasūtīt alumīnija detaļas. Pateicoties anodētu virzuļu izmantošanai, palielinās izturība un izturība. Gumijas zābaki atbilst OE specifikācijām un labi iztur novecošanos. Integrēta PCRVi vārsta uzstādīšana samazina spiedienu bremžu izpildmehānismā.

Vietējā tirgū tiek piedāvāts plašs modeļu klāsts par cenām no 630 (aizmugurējais kreisais / labais BWD323 (4) Honda Civic 01) līdz 2276 rubļiem (BWF291 Toyota instalācijas kreisajā pusē).

• kvalitatīva ražošana;
• liels sortiments;
• augsta efektivitāte;
• atbilstības oriģināliem precizitāte;
• uzticams blīvējums;
• nodilumizturība;
• uzstādīšanas vienkāršība;
• ilgs kalpošanas laiks;
• lieliska cenas un kvalitātes attiecība.

• produkti bieži tiek viltoti.

TOP 4 labākie galveno cilindru ražotāji

Bosch

Zīmols - Bosch (Vācija).
Ražotājvalstis - Ķīna, Turcija, Vācija.

Vācu zīmola produkti guvuši popularitāti visā pasaulē ne tikai sadzīves tehnikas jomā, bet arī automašīnu rezerves daļās. Eiropā uzņēmuma produkcija aizņem gandrīz 25% no otrreizējā tirgus.Modeļu klāstā ir dažādas kravas un vieglo automašīnu detaļas, programmatūra, augsto tehnoloģiju sistēmas.

Lai cīnītos pret viltošanu, plaši izplatīta ir autora aizsardzības sistēma, izmantojot īpašu aplikāciju viedtālrunī.

Jūs varat iegādāties par cenu no 720 (0986475802 Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer) līdz 24 055 rubļiem (0204123705 Toyota Avensis) un vairāk.

• pasaules slavenais zīmols;
• liels modeļu klāsts;
• stingra kvalitātes kontrole mūsu pašu testēšanas vietās;
• ar funkciju autentificēt;
• cenas pieejamība.

• daudzi viltojumi.

Bosch GTZ uzstādīšana:

DELPHI

Zīmols — Delphi (ASV)
Ražotājvalstis - Ķīna, ASV.

Amerikāņu zīmola rezerves daļu ražošana tiek organizēta vairāk nekā 30 uzņēmumos dažādās valstīs. Sortimentā ir gandrīz 15 tūkstoši dažādu detaļu preču, starp kurām nozīmīga vieta atvēlēta bremžu sistēmas elementiem. Augstu darba kvalitāti garantē gandrīz gadsimtu ilga zīmola vēsture. Produkcija galvenokārt tiek piegādāta Eiropas tirgiem.

Detaļu ražošana tiek veikta stingrā saskaņā ar oriģinālo izstrādājumu īpašībām, kas nodrošina uzticamu un ilgstošu darbību. Kā korpusa materiāls tiek izmantots augstas kvalitātes alumīnijs vai čuguns. Uzticama aizsardzība pret koroziju nodrošina anodētu pārklājumu. Virzuļi tiek ražoti un cilindri ir urbti uz augstas precizitātes aprīkojuma, kas nodrošina precizitātes pāra izveidi vienmērīgam gājienam un augstai nodilumizturībai.

Piedāvā par cenām no 839 (LW62073 Chery, Daewoo) līdz 7000 rubļiem (LM41804 Volvo) un vairāk.

• precīza atbilstība oriģināliem;
• anodējošs ārējās virsmas pārklājums
• speciāla gumija blīvgredzeniem;
• stingra kvalitātes kontrole;
• augsta uzticamība;
• ilgs kalpošanas laiks.

• nav atklāts.

ATE

Zīmols - ATE (Vācija).
Izcelsmes valsts ir Vācija.

Liels modeļu klāsts no ārvalstu ražotāja rezerves daļām bremžu sistēmai. Uzņēmuma produkciju izmanto daudzi autoražotāji, tostarp VW, BMW, GM Group un citi. Līdz 80% saražoto detaļu tiek nosūtītas uz montāžas līnijām. Modeļu popularitāte pircēju vidū ir saistīta ar regulāru inovāciju ieviešanu ražošanā, kas palielina automašīnas vadāmību un uzlabo ekspluatācijas drošību. Augstas kvalitātes materiālu izmantošana ļauj sasniegt nevainojamu kvalitāti. Attālums starp caurumiem un savienojumu vītnes izmērs precīzi atbilst OE sertifikātiem.

Modeļa cenas svārstās no 1 570 (modelis 24211908313 FIAT, LADA, SEAT) līdz 21 915 rubļiem (modelis 03212505313).

• kvalitatīva ražošana;
• liels modeļu klāsts;
• augsta uzticamība;
• ilgs kalpošanas laiks;
• nejutīgums pret nodilumu un piesārņojumu;
• īss slēgšanas attālums;
• augsta efektivitāte;
• mazs darba apjoms;
• kompaktums;
• viegls svars;
• modulāra sistēma;
• stingra atbilstība oriģināliem.

• bieži tiek viltoti.

LPR

Zīmols - LPR (Itālija).
Izcelsmes valsts - Itālija.

Itālijas zīmols specializējas automobiļu bremžu sistēmu izstrādē un ražošanā. Produkcija tiek piegādāta uz daudzu pazīstamu autoražotāju konveijeriem - GM Group, Mazda, Renault.Sortimentā ir liela kravas un vieglo automašīnu detaļu modeļu līnija, ko pasūta daudzi pazīstami fasētāji.

Ražošanas izmaksas daudz neatšķiras no Ķīnas analogiem, taču produktu kvalitāte ir daudz augstāka. Detaļas izceļas ar stabilu bremzēšanas momentu un zemu nodiluma pakāpi.

Pārdots par cenām no 248 (4405 FIAT, LADA) līdz 10 957 rubļiem (1437 Suzuki Vitara).

• kvalitatīva ražošana;
• unikālas autora izstrādnes;
• liels modeļu klāsts;
• moderna ražošana.

• paaugstināta cena;
• bieži vien nav noliktavā.

GTZ LPR nomaiņa:

Bremžu cilindru apkope un maiņa

Mūsdienu mehānismiem darbības laikā nav nepieciešama īpaša apkope. Ilgu laiku viņi var veikt savas funkcijas bez problēmām.

Pazīmes, kurām nepieciešama GTZ atteices diagnostika, ir:

• šķidruma līmeņa pazemināšanās noplūdes dēļ;
• palielināts spilventiņu nodilums;
• bremzēšanas efektivitātes samazināšanās bremžu maiguma dēļ;
• pedāļa gājiena palielināšanās;
• nevienmērīga bremzēšana.

Ja bremžu sistēma pasliktinās un tiek konstatēti cilindru darbības traucējumi, tie ir jānomaina. Turklāt regulāri jāuzrauga šķidruma līmenis, lai tas tiktu savlaicīgi papildināts.

Izbaudiet iepirkšanos. Parūpējies par sevi un saviem mīļajiem!