Labāko laivu piekabju klasifikācija 2025. gadā

Jebkuram ūdens transportlīdzekļa īpašniekam ir jāpārdomā iespējas to nogādāt līdz ūdenskrātuvei un atpakaļ. Bieži vien ir jādodas ūdens braucienā pa jauniem maršrutiem, kas atrodas tālu no specializētas autostāvvietas. Tajā pašā laikā būs ļoti problemātiski novietot pat nelielu vieglu peldlīdzekli, kas izgatavots no alumīnija un bez ķīļa, uz automašīnas augšējā bagāžnieka. Labākā izeja ir īpaša transporta vagona - piekabes - izmantošana. Tirgus piedāvā lielu modeļu izvēli, kas atšķiras pēc izmēra, kravnesības, asu skaita, bremzēm un citām īpašībām.

Pārskatā ir apskatīti populārākie vietējo un ārvalstu ražotāju produkti, kā arī kritēriji labākā modeļa izvēlei. Lai nepieļautu kļūdas izvēloties, uzmanība tiek pievērsta produktu galvenajām īpašībām un parametriem.

Galvenā informācija

Laivas piekabe - ar vieglo automašīnu (traktoru) velkama ierīce bez dzinēja, kas paredzēta peldoša līdzekļa pārvadāšanai ar nelielu tilpumu (laivas, jahtas u.c.).

Ierīču dizains neatkarīgi no izstrādājuma veida ir aptuveni vienāds un ietver:

• rāmis no izturīga materiāla, kas var izturēt jebkuru slodzi preču transportēšanas laikā, kā arī notur visas kniedes un stiprinājumus;
• riteņi ar kravas marķējumu;
• gaismas signalizācija - bremžu lukturi, pagrieziena rādītāji, reģistrācijas numuru izgaismošana;
• autonoma bremžu sistēma modeļiem, kuru svars pārsniedz 750 kg;
• vinča izvilkšanai no ūdens.

Parasti visiem konstrukcijas elementiem tiek uzklāts īpašs pretkorozijas pārklājums, lai pagarinātu resursu un palielinātu kalpošanas laiku.

Ja nav neviena no šīm sastāvdaļām, ierīces darbība var būt apgrūtināta, un ievērojami palielināsies korpusa bojājumu risks. Iegādājoties modeli no uzticama ražotāja no uzticama pārdevēja, samazināsies zemas kvalitātes dizaina iegāde.

Izvēles kritēriji

Laivas izmēri un piekabes ietilpība

Kravas masa un izmēri nedrīkst pārsniegt noteikto ratiņu kravnesību un izmērus. Šajā gadījumā jāņem vērā dzinēja un degvielas svars, kā arī citu pārvadājamo preču masa. Pārslogota izstrādājuma lietošana var izraisīt nopietnus bojājumus.

jūgstieni

Elementa dizains, lai samazinātu uzglabāšanas laukumu, var būt ievelkams, salokāms vai salokāms. Tas ir ievērojami garāks par bortu kravas piekabi, kas nav piemērota ūdens kuģa pārvadāšanai.

Rāmis

Parasti tas ir izgatavots no īpašas profila caurules. Bojājumus ekspluatācijas laikā novērš kvalitatīva šuvju metināšana, bet koroziju novērš cinka pārklājums. Pagarinājuma gadījumā tiek palielināta virziena stabilitāte. Ar zemu rāmi kuģa piezemēšanās ir nolaista, kas atvieglo palaišanu un atkopšanu. Smaguma centrs arī samazinās, jo ratiņi kļūst stabilāki. Cilpas perimetrā nodrošina nojumes un kravas nostiprināšanas iespēju.

Vinča

Tas ir novietots uz kronšteina un nodrošina kuģa pacelšanu vai nolaišanu. Kronšteina pielāgošanu garumam nodrošina gareniskā kustība attiecībā pret. Tajā pašā laikā daudziem modeļiem ir iespēja regulēt augstumu un slīpumu.

Rāmja garumam jābūt vismaz vienu metru garākam par rāmi.

deguna spilventiņš

Nodrošina laivas noturēšanu spontānas kustības uz priekšu gadījumā ceļā vai avārijas bremzēšanas gadījumā. To parasti veic oscilējot, lai pielāgotos dažādiem kātiem un uzlabotu slodzes sadalījuma precizitāti. Materiāls parasti ir poliuretāns, plastmasa vai gumija. Tas ir uzstādīts uz vertikāla vinčas statīva.

Apturēšana

Slodze starp mašīnas sakabes stieni un piekabes riteņiem tiek pareizi sadalīta, pateicoties “mobilās riteņu piedziņas” tipa balstiekārtai. Robežvērtība norādīta tehniskā aprīkojuma pasēs. Parasti tā vērtība nepārsniedz 125 kg un ne mazāk kā 40 kg.

Salīdzinot ar gumijas siksnas balstiekārtu, atsperu amortizatora piekare nodrošina labāku virziena stabilitāti un mīkstāku gaitu. Tajā pašā laikā pārāk stingras atsperes samazina gludumu, un pārāk mīkstas palielina sānslīdi. Plākšņu skaits atsperēs ir atšķirīgs, bet visbiežāk tiek izmantotas trīs lapu.

Atbalsta struktūras

Peldošās iekārtas nostiprināšana tiek veikta ar rullīšu gultņiem vai novietnēm.

1. Rollers - rullīši, kas atbalsta korpusu un ir labi piemēroti smagām laivām, nodrošinot niršanu no sekla objekta. Tie atrodas uz jūgstieņa, sānos un zem ķīļa. Lielākais skaits atrodas aizmugurē uz pastiprināta balsta, kur atrodas šķērssis. Labajā pusē esošie sānu veltņi ir atspoguļoti kreisajā pusē. Rezultātā uz korpusa nav palikušas nekādas pēdas vai bojājumi.

2. Mājiņas - iegareni alumīnija vai koka balsti, apvilkti ar paklāju vai ar plastmasas oderi. Tie ir labi piemēroti ļoti stāviem nobraucieniem ar piekabes ieviešanu un daļēju iegremdēšanu ūdenī. Regulējams slīpums, augstums un platums. Peldošais kuģis nedrīkst pārsniegt nojumes garumu ar šķērssienu, kas atrodas aizmugurējo galu līmenī. Labajā pusē esošie elementi ir spoguļregulējami ar šūpuļiem kreisajā pusē.

Laiva jānostiprina ar siksnām.

apgaismojuma tehnoloģija

Gaismas signālu var noņemt pirms ieiešanas ūdenī vai aizzīmogot, ļaujot iegremdēt ar aizsardzību pret nejaušiem bojājumiem.Lai novērstu vadu atteici, siksnu parasti ievieto rāmja iekšpusē.

Asu skaits

1. Vienass - visizplatītākais piekabes veids laivu un laivu pārvadāšanai, kuru svars ir līdz 1500 kg un garums līdz 6 metriem.

2. Divasu - lielu un smagāku laivu un līdz 2500 kg smagu un līdz 8 metrus garu laivu pārvadāšanai.

3. Trīsasu - smagāko un lielāko ūdens transportlīdzekļu pārvadāšanai ar svaru līdz 3000 kg un 8,5 metrus garu.

Iegremdētā kuģa precīzas centrēšanas prasība samazinās, palielinoties asu skaitam.

Centrmezgli

Sakarā ar nepieciešamību iebraukt ūdenī, riteņiem jābūt ūdensizturīgiem ar kvalitatīviem gultņiem.

riteņi

Riteņus parasti izmanto automašīnām ar R13-R15 diskiem. Smagajiem modeļiem paredzēts uzstādīt pastiprinātas riepas un diskus ar indeksu “C”.

Specifiskums PVC laivām

1. Atšķirībā no universālajiem parastajiem modeļiem, ir nepieciešami īpaši stiprinājumi un pieturas.
2. Mīksto pieturu izvietojums, kas ne vienmēr ir pieejams parastajiem modeļiem.
3. Papildu funkciju klātbūtne, lai atvieglotu transportēšanu, t.sk. elastīgs deguna uzgalis.

Labākie ražotāji

Sakarā ar to, ka laivas piekabe ir smaga un apjomīga konstrukcija, to galvenā ražošana tiek organizēta Krievijas Federācijā. Populārākie ražotāji ir:

• Maskavas specializēto transportlīdzekļu rūpnīca (MZSA);
• rūpnīca "Vector" (Sanktpēterburga) - zīmols "LAV";
• Kurganas mašīnbūves rūpnīca (KMZ) - zīmoli "Vodnik" un "Volzhanin";
• firma "Trailer" - zīmols "Dolphin";
• Krievijas-Igaunijas uzņēmums RESPO;
• Japāņu zīmols Laker, ražots rūpnīcās Ķīnā.

Kur es varētu nopirkt

Veikalos un izstāžu zālēs tiek pārdoti populāri laivu piekabju modeļi un jaunumi, kas piedāvā motorizētus transportlīdzekļus un piederumus āra aktivitātēm. Preci var apskatīt un notestēt tur. Tajā pašā laikā konsultanti sniegs kompetentus ieteikumus un noderīgus padomus - kas tur ir, kuru uzņēmumu labāk pirkt, kā izvēlēties, cik tas maksā.

Ja nav dzīvesvietas, piemērotu modeli var pasūtīt tiešsaistē ražotāja interneta veikalā vai pie dīlera, kur tiek sniegta pamatinformācija par piekabēm, tehniskās specifikācijas, fotogrāfijas un klientu atsauksmes. Zīmīgi, ka šis produkts praktiski netiek prezentēts vadošo Krievijas interneta apkopotāju lapās.

Labākās laivu piekabes

Kvalitatīvu produktu vērtējums tiek sastādīts, pamatojoties uz to lietotāju viedokļiem, kuri ir atstājuši atsauksmes internetā. Modeļu popularitāte ir saistīta ar funkcionalitāti, tehniskajiem parametriem, kalpošanas laiku un cenu.

Pārskatā tiek piedāvātas labākās laivu piekabes ar budžeta cenu līdz 50 000 rubļu, vidējā cenu segmentā līdz 100 000 rubļu, kā arī augstākās klases piekabes par cenu virs 100 000 rubļu.

TOP 3 labākās piekabes laivām par cenu līdz 50 000 rubļu

MZSA 81771C.012 "Kompakts"

Zīmols - MZSA (Krievija).
Ražotājs - Maskavas specializēto transportlīdzekļu rūpnīca (Krievija).

Universāls budžeta modelis PVC laivu, plastmasas un alumīnija plakandibena peldlīdzekļu pārvadāšanai līdz 4,3 metriem. Pilnīga ierīces demontāža tiek veikta, pateicoties modulārajai konstrukcijai, kas ietaupa uzglabāšanas vietu. Cinkota slēgtā profila rāmis nodrošina paaugstinātu drošības rezervi. Uz kustīgās regulējamās deguna atdures ir uzstādīta rokas vinča, kas atvieglo iekraušanu/izkraušanu.Vienmērīgu gaitu garantē atsperu piekare un hidrauliskie amortizatori. Uz riteņu rumbām ir uzstādīti aizsargvāciņi. Visā kalpošanas laikā AL-KO Kober ražoto vācu gultņu regulēšana un papildu eļļošana nav nepieciešama.

Ražotājs pieprasa piecu gadu kalpošanas laiku no izgatavošanas datuma. Garantijas laiks - 12 mēneši. Pamataprīkojumā nav iekļauts atbalsta ritenis.

Cena - no 46 200 rubļiem.

• vienkārša darbība, ko veic viens cilvēks;
• kvalitatīva montāža;
• moduļu dizains;
• ērta uzglabāšana;
• materiālu izturība;
• universāla funkcionalitāte.

• Nē.

Laivas piekabe MZSA "Compact":

Dolphin 3.9 rez

Zīmols - Dolphin (Krievija).
Ražotājs - "Trailer" (Krievija).

Universāls vienas ass modelis bez bremžu sistēmas peldlīdzekļu un ūdens motociklu pārvadāšanai. Korpusu aizsargā korozijizturīgs pārklājums, kas tiek uzklāts ar karsto cinkošanu. Vienmērīga gaita tiek panākta, izmantojot atsperu piekari, kas aprīkota ar hidrauliskiem amortizatoriem. Transportējamās tehnikas atbalstu nodrošina divas guļamvietas, kas apšūtas ar paklāju un regulējamas atbilstoši tās kontūrām. Iekraušana ir viegli izdarāma ar rokas pacēlāju. Standarta aprīkojumā ietilpst priekšgala pietura, regulējama augstumā un pārvietojama pa jūgstieni. Paralēli standarta R13 riteņu uzstādīšanai ir atļauta lielu R16 riteņu izmantošana.
Papildus ir nepieciešams aprīkot ar atbalsta kāju ar gumijas riteni; velmēšanas veltnis, lai atvieglotu iekraušanu; jūgstieņa starplika sakabes mehānisma augstuma maiņai; kāju dēļi; vinčas vāks un citi piederumi.

Vidējā cena ir 45 720 rubļi.

• vienkārša darbība, ko veic viens cilvēks;
• ērta lietošana;
• manuālas vinčas klātbūtne;
• ūdens iekārtu stingra fiksācija;
• ilgs kalpošanas laiks;
• konstrukcijas izturība;
• vienmērīga gaita;
• kompakti izmēri;
• plastmasas spārni ar dubļusargiem;
• uzticama montāža.

• nav identificēts.

Dolphin 3.9 pārskats:

KMZ L3 "Vodnik"

Zīmols - "Vodnik" (Krievija).
Ražotājs - Kurgan Machine-Building Plant (Krievija).

Kompakts iekšzemes ražošanas modelis PVC laivu pārvadāšanai, kuru svars ir līdz 345 kg un garums līdz 4 metriem. Konstrukcijas elementu ražošanai tiek izmantotas profila caurules 60x40 (rāmis) un 80x60 (jūgstienis). Uzstādīti regulējami balsti un šūpuļi. Iekraušanai / izkraušanai tiek izmantota rokas vinča ar regulējamu kronšteinu. Papildaprīkojumā ir pieejams ripojošs ritenis un jūgstieņa pagarinājums

Cena - 45 000 rubļu.

• spēcīgs rāmis;
• cieša slodzes fiksācija;
• kompakti izmēri;
• kvalitatīva montāža;
• ērta uzglabāšana;
• vienkārša darbība.

• nav atklāts.

Pārskats par "Vodnik":

salīdzināšanas tabula

	MZSA 81771C.012 "Kompakts"	"Delfīns" 3,9 rez	KMZ L3 "Vodnik"
Bruto svars, kg	500	600	500
Kravnesība, kg	366	460	345
Pavasaris	3 loksnes	3 loksnes	3 loksnes
Ritenis	R13	R13 (R16)	R13
Asu skaits	1	1	1
Izmēri, cm	446x155x108	429 x 162,5 (172) x89 (94,5)	445x150x110
Maksimālais laivas garums, m	4.3	3.9	4

TOP 3 labākās laivu piekabes par cenu līdz 100 000 rubļu

Respo V46T

Zīmols - Respo (Igaunija).
Ražotājs - SIA "RESPO" (Krievija).

Krievijas produkcijas Igaunijas zīmola kompakts modelis līdz 4,6 metriem garu laivu transportēšanai un nolaišanai/celšanai.Vienas ass ierīci var izmantot ne tikai aprīkotās rezervuāru sekcijās, bet arī apstākļos, kas tam nav aprīkoti. Autonomā bremžu sistēma nav paredzēta. Tiek izmantoti standarta auto diski 155R13. Kā papildus opcijas gaismas var nomainīt pret LED, kā arī uzstādīt pretaizdzīšanas ierīci.

Cena - no 94 000 rubļu.

• kompakti izmēri;
• vienkārša darbība, ko veic viens cilvēks;
• pielietojuma daudzpusība;
• vinčas regulēšana;
• ķīļa veltņu klātbūtne;
• kvalitatīva montāža.

• pārcenota.

LOVE 81014A

Zīmols - LAV (Krievija).
Ražotājs - "Vector" (Krievija).

Uzticams vienas ass Krievijā ražots modelis PVC laivu un laivu pārvadāšanai līdz 5,4 metriem pa visiem ceļiem, kas pieejami automašīnām. Konstrukcijas metāla elementi ir apstrādāti ar karsto cinkošanu, lai palielinātu pretkorozijas izturību. Uzstādīti cinkota tērauda spārni. Trūkst bremžu sistēmas. Daļēji eliptiskas atsperes ar hidrauliskiem amortizatoriem nodrošina vienmērīgu braukšanu. Iekraušanu atvieglo aprīkojums ar speciālu šūpuļkrēslu. Apgaismes iekārtu saskare ar ūdeni ir izslēgta, izmantojot noņemamu aizmugurējo priekšautu. Faktiskā kravnesība ir 700 kg, kas ir 1,5 reizes lielāka par deklarētajiem 465 kg saskaņā ar datu lapu. Standarta aprīkojumā ietilpst rokas vinča, atbalsta ritenis un rezerves riteņa kronšteins.

Cena - no 92 000 rubļu.

• iekraušanas ratiņu klātbūtne;
• liela kravnesība;
• modifikācijas iespēja;
• laba apkope.

• nepietiekama aizmugurējo lukturu mitruma aizsardzība;
• nepietiek vietu videoklipiem;
• pārcenota.

Gatavošanās vasaras makšķerēšanai ar LAV 81014A:

Ekspedīcija Rechnik 113300

Zīmols - "Rechnik"
Ražotājs - Krasnokamskas mehāniskā remonta rūpnīca (Krievija).

Universāls iekšzemes ražošanas modelis peldēšanas iekārtu transportēšanai līdz 4,8 metriem garumā. Tam ir laba apkope ar iespēju mainīt atsevišķus elementus skrūvju savienojumu dēļ. Jūgstienim ir slēdzene ar spraudņa turētāju un trose apdrošināšanai. Ilgs kalpošanas laiks un augsta uzticamība tiek panākta ar ierīces apstrādi ar karsto cinkošanu, kas nodrošina pretkorozijas īpašības. Pareizu smaguma centra sadalījumu nodrošina atsperes-amortizatora balstiekārtas mainīgais stāvoklis. Rumbas apkope nav nepieciešama. Divrindu lodīšu gultnis ir ūdensizturīgs. Mājiņas ir regulējamas leņķī ar kustīgiem kronšteiniem, lai vienmērīgi sadalītu kravas svaru. Trūkst bremžu sistēmas. Kā ass tiek izmantota biezu sienu caurule, kas apstrādāta ar robotu metināšanu. Vadu instalācija ir aprīkota ar septiņu kontaktu kontaktligzdu.

Cena - no 79 300 rubļiem.

• vienkārša lietošana un apkope vienai personai;
• universāls pielietojums;
• droša darbība;
• kvalitatīva montāža;
• ilgs kalpošanas laiks;
• laba apkope;
• lieliska cenas un kvalitātes attiecība.

• nav atklāts.

Laivu piekabe Expedition Rechnik 113300:

salīdzināšanas tabula

	Respo V46T	LOVE 81014A	Ekspedīcija Rechnik 113300
Bruto svars, kg	700	745	750
Kravnesība, kg	560	465	500
Ritenis	R13	R13	R13
Asu skaits	1	1	1
Izmēri, cm	460x160x54	570,8x210x125,5	540x200x121
Maksimālais laivas garums, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 labākās laivu piekabes par cenu vairāk nekā 100 000 rubļu

MZSA 823111.102

Zīmols - MZSA (Krievija).
Ražotājs - Maskavas specializēto transportlīdzekļu rūpnīca (Krievija).

Krievu ražotāja pārdomāts trīsasu modelis lielu laivu pārvadāšanai līdz 8,2 metriem. Pastiprināts cinkots rāmis un slēgtā profila jūgstieņa garantē pietiekamu drošības rezervi. Rokas vinča uz kustīga priekšgala pieturas atvieglo un nodrošina laivu vai jahtu iekraušanu/izkraušanu. Uz rāmja šķērsstieņiem ir izvietotas divlīmeņu pārvietojamās mājiņas ar regulējamu slīpuma leņķi. Autonomās sistēmas nodrošina bremzēšanu uz ceļa (darba), fiksāciju stāvvietā (stāvvietā) un avārijas bremzēšanu, ja tiek zaudēta sakabe ar traktoru (avārijas gadījumā). Cinkots atbalsta ritenis atvieglo pārvietošanos bez traktora un horizontālu stāvokli stāvēšanai. Apgaismojuma aprīkojuma drošība tiek nodrošināta, novēršot tā iegremdēšanu ūdenī, pateicoties noņemamiem kronšteiniem ar gabarītgaismas gaismām.

Cena - 488 400 rubļi.

• liela kravnesība;
• autonomās bremžu sistēmas;
• augstas stiprības rāmis un sakabes stienis;
• liels regulējamu namiņu komplekts;
• vienkārša iekraušana / izkraušana ar manuālu vinču;
• ilgs kalpošanas laiks;
• pretkorozijas pārklājums;
• pretatsitiena pieturu klātbūtne.

• augsta cena.

Pārskats par MZSA 823111.102:

Dolphin 6.5++

Zīmols - Dolphin (Krievija).
Ražotājs - "Trailer" (Krievija).

Divu asu modelis līdz 1,5 tonnām smagu un līdz 6,6 metrus garu peldlīdzekļu pārvadāšanai. Inerciālā tipa bremžu sistēmā ir divas bremžu asis. Cinka pārklājums nodrošina ilgstošu aizsardzību.Importētajai gumijas siksnas balstiekārtai apkope ekspluatācijas laikā praktiski nav nepieciešama. Peldlīdzekļi ir droši nostiprināti un fiksēti ar speciālu cilpu palīdzību. Noņemamos apgaismojuma kronšteinus var pagarināt par 40 cm Ķeļu rullīši nodrošina galveno atbalstu un viegli pārvietojas pa vidējo siju, lai vienmērīgi sadalītu slodzi, atkarībā no konkrētā laivas modeļa. Papildu atbalsts ir divas regulējamas namiņas, kas apvilktas ar paklāju. Standarta aprīkojumā ietilpst importēta automātiskā atbalsta kāja ar pastiprinātiem stiprinājumiem pie rāmja. Transportēšanas laikā tas nav jānoņem.

Cena - no 195 120 rubļiem.

• vienkārša darbība, ko veic viens cilvēks;
• kompakti izmēri;
• viegls svars;
• ilgs kalpošanas laiks;
• pretkorozijas pārklājums;
• spēcīgs rāmis;
• autonoma bremžu sistēma;
• kvalitatīva ražošana.

• nav identificēts.

Vieglais treileris Dolphin 6.5:

Respo V75T2

Zīmols - Respo (Igaunija).
Ražotājs - SIA "RESPO" (Krievija).

Jaudīgs divu asu modelis laivu un laivu pārvadāšanai līdz diviem metriem platas un līdz 7,4 metriem garas. Atļauts pārvadāt preces, kuru svars ir līdz 1,5 tonnām. Uzstādīta autonomā bremžu sistēma. Lai atvieglotu darbību, tas ir aprīkots ar maināmu un pārveidojošu elementu sistēmu. Speciālie stiprinājuma mehānismi nodrošina drošu peldlīdzekļa fiksāciju. Rāmja izturība tiek panākta, metinātās caurules pārklājot ar Magnelis pretkorozijas maisījumu.

Papildaprīkojumā ietilpst aprīkojums ar piekarināmā motora balstu, LED gaismas, pretaizdzīšanas ierīce, bufera aizsardzība, kronšteinu komplekts salokāmām apgaismes ierīcēm, ejas un piekabes sliedes.

Cena - no 370 000 rubļu.

• ilgs kalpošanas laiks;
• lietošanas ērtums;
• autonoma hidrauliskā bremžu sistēma;
• biaksiālais dizains
• plaša funkcionalitāte;
• liela kravnesība;
• kvalitatīva montāža;
• izturīgs aizsargpārklājums.

• nav atklāts.

salīdzināšanas tabula

	MZSA 823111.102	Dolphin 6.5++	Respo V75T2
Bruto svars, kg	3500	2000	2000
Kravnesība, kg	2600	1500	1540
Ritenis	R14C	R13	R13
Asu skaits	3	2	2
Izmēri, cm	905x250x145,5	634x223x76,5	747x209x49
Maksimālais laivas garums, m	8.2	6.5	7.4

Reģistrācijas procedūra

10 dienu laikā pēc iegādes piekabe jāreģistrē jebkurā Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas Valsts ceļu satiksmes drošības inspekcijas (MREO GIBDD) reģistrācijas nodaļā. Pieteikties var gan uzturēšanās vietā (neatkarīgi no reģistrācijas), gan dzīvesvietā.

Iesniegtie dokumenti:

• īpašnieka pase;
• īpašumtiesību dokumenti - dāvinājuma, pirkšanas un pārdošanas līgums utt .;
• pieņemšanas un nodošanas akts;
• transportlīdzekļa pase vai e-pase;
• reģistrācijas pieteikums;
• numuri (tostarp tranzīta numuri), ja tie ir pieejami;
• valsts nodevas samaksas kvīts, kas ir par valsts numuru - 1500 rubļu; plastmasas STS - 1500 rubļi vai uz papīra - 500 rubļi; izmaiņu veikšana TCP - 350 rubļi.

Privātpersonām nav jāiziet pārbaude piekabēm, kas ir vieglākas par 3,5 tonnām.

Ja tiesībsargājošās iestādes konstatē nereģistrētas preces darbības faktu, pārkāpējam draud naudas sods līdz 800 rubļiem, atkārtota pārkāpuma gadījumā - līdz 5000 rubļu.

Laimīgus ceļojumus. Parūpējies par sevi un saviem mīļajiem!