Iesācējiem autobraucējiem autostāvvieta kļūst par galveno problēmu. Bailes ietriekties šķērslī, saskrāpēt automašīnu vai ietriekties kāda cita buferī apgrūtina autobraucēju dzīvi. Pateicoties parkošanās sensoru parādīšanās, šīs problēmas var izvairīties. Parkošanās sensori kļūs par neaizstājamu palīgu, novietojot automašīnu ierobežotā vietā, ar skaņas un gaismas signāliem brīdinot par šķērsli.
Saturs
Parktronic sastāv no elektroniskas vienības un šķēršļu sensoriem. Iekārta ir atbildīga par parkošanās sensoru darbību, ja tā sabojājas, tā dos skaņas signālu vadītājam par parkošanās sensoru darbības traucējumiem. Sensora darbības pamatā ir ultraskaņas signāla izstarošana un tā atstarošana no tuvojoša šķēršļa. Kad šķērslis ir pietiekami tuvu, signāls tiks izkropļots. Šī informācija tiks pārsūtīta uz elektronisko bloku, un pēc tam vadītājs saņems audio un vizuālo informāciju par tuvojošos šķērsli.
Sākotnēji parkošanās sensoriem bija tikai skaņas indikatori (pīkstiens). Jo tuvāk bija šķērslis, jo spēcīgāks skaņas signāls. Mūsdienu modeļos ir iespējams regulēt signāla skaļumu vai vispār to izslēgt.
Varat arī pārvietoties, izmantojot LED indikatorus. Displejā tiks parādīts attālums līdz objektam vai skalas krāsa mainīsies no zaļas uz sarkanu atkarībā no tuvošanās šķērslim.
Popularitāti iegūst modeļi, kas apvienoti ar kamerām, kas ne tikai signalizēs par briesmām, bet arī parādīs visu attēlu ekrānā.
Aizmugurējo sensoru darbība tiek aktivizēta, kad tiek iedarbināts dzinējs un automašīna brauc atpakaļgaitā. Nospiežot bremžu pedāli, tiek aktivizēti priekšējie sensori. Varat arī pilnībā atspējot priekšējo sensoru darbību.
Vairumā gadījumu parkošanās sensori darbojas pareizi un ziņo par visiem šķēršļiem. Tomēr autovadītājiem nevajadzētu pilnībā paļauties uz ierīces darbību un iemidzināt savu modrību. Ir arī situācijas, kad sensors var nedarboties.Iemesls var būt slikti laika apstākļi, piemēram, stiprs lietus, sniegputenis vai migla. Ja tie ir netīri, tie var dot kļūdainus signālus. Vēl viens nepareizas darbības iemesls var būt mitruma iekļūšana sensorā.
Atkarībā no parkošanās sensoru ierīces tie atšķiras pēc sensoru skaita. Viņu skaits svārstās no diviem līdz astoņiem.
Vislētākie ir parkošanās sensori ar diviem sensoriem. Tie ir uzstādīti uz automašīnas aizmugurējā bufera. To būtisks trūkums ir tāds, ka viņi var "nepamanīt" nelielu šķērsli centrā.
Ierīce ar četriem sensoriem tiek uzskatīta par visuzticamāko. Šajā gadījumā visi 4 sensori ir uzstādīti uz aizmugurējā bufera, kas nodrošina, ka nav mirušo zonu.
Tālāk nāk parkošanās sensori ar sešiem sensoriem. Šajā ierīces versijā 4 sensori ir uzstādīti aizmugurē un 2 priekšpusē. Dažos modeļos ir iespējams regulēt to darbu, t.i. atstājiet aktīvus tikai aizmugurējos vai priekšējos sensorus vai aktivizējiet sistēmu pilnībā.
Visdārgākie ir parkošanās sensori ar astoņiem sensoriem. Šajā gadījumā uz priekšējiem un aizmugurējiem bamperiem tiks uzstādīti 4 sensori. Lai nenovērstu vadītāja uzmanību, priekšējie parkošanās sensori tiek aktivizēti tikai tad, kad tiek nospiesta bremze.
Uzstādiet sensorus vismaz 50 cm no zemes. Ja piestiprināsiet tos zemāk, tie uztvers ceļu kā šķērsli un pastāvīgi dos briesmu signālu.
Sensoru uzstādīšanai uz bufera ir divas iespējas: rēķins un ieliktnis. Gaisa uzstādīšanas iespēju var viegli izdarīt pats, tas neprasa īpašu apmācību un papildu pūles. Šajā versijā sensori ir vienkārši pielīmēti pie bufera. Bet šī iespēja nav īpaši uzticama. Tās var ātri nokrist, piemēram, pēc mazgāšanas.
Iegremdēšanas metode sastāv no caurumu urbšanas buferī un sensoru uzstādīšanas tajos. Automašīnas izskats no tā necietīs. Un šī metode ir izplatītāka un uzticamāka.
Amerikāņu kompānijas AVS Parktronics ir vispopulārākās pircēju vidū. Komplektā ietilpst 4 sensori, vadības bloks, savienojošie vadi. Ir skaņas un vizuālie signāli. Attālumu nosaka pēc krāsas, cipariem un pīkstiena. Gaismas signāls norādīs šķēršļa atrašanās vietu, un cipars un skaņas signāls – attālumu līdz tam. Monitors ir uzstādīts uz paneļa. Darba attālums ir 30-250 cm.Pirms darba uzsākšanas ierīce signalizēs vadītājam, ka tā ir gatava darbam. Šis sensoru modelis darbosies neatkarīgi no laika apstākļiem. Tiek nodrošināts arī ūdensizturīgs savienotājs, kas ne tikai pasargās no mitruma, bet arī vienkāršos sensoru uzstādīšanas un nomaiņas procesu. Parkošanās sensori darbosies pareizi plašā temperatūras diapazonā. Viņa darbu nevar ietekmēt ne sals, ne karstums.
Vidējā cena ir 1500 rubļu.
Šī modeļa komplektācijā ietilpst LCD monitors, kamera, 4 aizmugurējie parkošanās sensori, vadības bloks un savienojuma kabelis. Monitors parādīs informāciju par attālumu līdz objektam, tā virzienu un attēlu no atpakaļskata kameras. Tāpat, tuvojoties šķērslim, atskanēs skaņas signāls.Tuvojoties šķērslim, signāla skaļums palielināsies. Informācija tiks sniegta līdz 2,5 m attālumam Monitora ekrāna izmērs ir 4,3 collas. 120 grādu kamera nodrošina labu redzamību. Tas ir izturīgs pret mitrumu, triecieniem, vibrācijām un sliktiem laikapstākļiem. Kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, sistēma tiek aktivizēta un diagnosticēta. Kad objekts nonāk uztveršanas zonā, informācija par attālumu būs uzreiz redzama monitorā.
Vidējā cena ir 5000 rubļu.
Pilnajā šī modeļa komplektācijā ietilpst 8 parkošanās sensori, monitors, vadības bloks un savienojuma kabelis. Ir 4 priekšējā stiprinājuma sensori un 4 aizmugurējā stiprinājuma sensori. Priekšējiem sensoriem ir piespiedu izslēgšanas funkcija. Displeja izmērs ir 2,4 collas, sadalīts vairākos segmentos. Kad tiek konstatēts šķērslis, tas tiks parādīts noteiktā monitora segmentā. Attālumu līdz objektam var noteikt, mainot indikācijas krāsu.
Cena: 3450 rubļi.
Šis parkošanās sensoru modelis ietver 4 sensorus, kas ir uzstādīti uz aizmugurējā bufera, vadības bloks atradīsies bagāžniekā. LED displejs ir uzstādīts uz paneļa. Ierīce signalizē par šķēršļu klātbūtni ar skaņu un ar gaismas indikatoru palīdzību.Ir iespējams kontrolēt signālu skaļumu un tos izslēgt. Šim parkošanās sensoru modelim ir samazināta “aklā zona”, jo ir palielināts pjezoelektriskais elements. Uzlabota hidroizolācijas sistēma droši aizsargā pret mitruma iekļūšanu un sekojošu sensoru sasalšanu. Uzstādīšanas veids - ieliktnis. Bet tagad ražotājs ir pievienojis gumijas amortizatorus, kas ļauj uzstādīt ierīci uz jebkura veida bufera. Sensoru pašdiagnostikas funkcija ļauj uzraudzīt pareizu darbību. Šis modelis var atcerēties redzamās automašīnas daļas un ņemt tās vērā, novietojot automašīnu stāvvietā.
Vidējā cena ir 2000 rubļu.
Ar šo modeli Parkmaster ir gājusi soli tālāk. Komplekts sastāv no 4 sensoriem, vadības bloka un zummera. Atšķirīga iezīme bija vienlaicīga telpas skenēšana ar nevis vienu sensoru, bet vismaz diviem. Tas nodrošina lielāku precizitāti šķēršļa atrašanā. Pateicoties šai funkcijai, sensorus var novietot dažādos augstumos. Tāpat sensoriem tika pievienotas silikona gumijas lentes, kas rada papildus aizsardzību pret mitrumu un putekļiem. Tagad jūs varat pielāgot ne tikai sistēmas jutību, bet arī pārklājuma zonu. Nav mazsvarīgs fakts, ka šis modelis ir pieejams trīs krāsās: melnā, sudraba un baltā krāsā. Ir atļauts arī krāsot sensorus.
Vidējā cena ir 3500 rubļu.
Autostāvvietas sistēma no uzņēmuma Incar sastāv no 4 sensoriem, vadības bloka, LCD displeja. Iekļauti visi uzstādīšanai nepieciešamie priekšmeti. 9,5*5,3 cm krāsu displejam ir iespēja savienot ar atpakaļskata kameru. Bet pati kamera nav iekļauta. Bez kameras darbosies tikai skaņas brīdinājuma sistēma, informācija displejā netiks rādīta. Nosaka attālumu līdz 1,3 m. Ir funkcija iegaumēt automašīnas izvirzītās daļas.
Vidējā cena ir 4800 rubļu.
Aaaline (trialine) zīmola produkti ir izgatavoti no augstas kvalitātes un pārbaudītām sastāvdaļām. Šī modeļa komplektācijā ietilpst 8 sudrabaini vai melni sensori, vadības bloks, LCD monitors, adapteri sensoru slīpuma maiņai. Monitors ir uzstādīts uz vējstikla, iespējams regulēt ekrāna spilgtumu. Brīdinājums par šķēršļiem rodas skaņas un vizuālo signālu dēļ. Skaņas signālus var aizstāt ar balss paziņojumu nesintezētā krievu valodā. Priekšējo parkošanās sensoru atspējošana un skaņas signāla pielāgošana tiek veikta monitora ekrānā.Priekšējo sensoru darbību iespējams izvēlēties no 0,6m līdz 0,9m. arī galējie priekšējie sensori tiek aktivizēti, kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Vidējā cena ir 9800 rubļu.
Šis Ķīnas ražotāja parkošanās sensoru modelis ietver 8 sensorus, monitoru, vadības bloku. Monitora displejs ir izgatavots no matricas pretatstarojoša materiāla, kas ļauj sekot informācijai jebkurā apgaismojumā un jebkuros laikapstākļos. Jaunā signālu apstrādes tehnoloģija nodrošina informāciju par šķēršļiem mazāk nekā sekundē. Šī modeļa funkcionalitāte paredzēja signālu un balss uzvedņu skaļuma regulēšanu.
Vidējā cena ir 7000 rubļu.
Parkošanās radars SHO-ME 2612 ietver 8 sensorus, vadības bloku, monitoru un savienojošo vadu, kā arī griezējus sensoru uzstādīšanai. Daudzfunkcionālais monitors brīdina ar skaņas signāliem un sniedz grafisku informāciju par attālumu līdz šķērslim. Grafiskā informācija tiks attēlota tikai ar krāsu indikatoriem. Šķēršļu noteikšanas zona līdz 1,5 metriem. Strādā augstas temperatūras režīmā no -40 līdz +85 grādiem. Tālu priekšmetu, piemēram, sakabes āķa vai rezerves riepas, uzglabāšanas funkcija ļaus izvairīties no nepatiesu signālu došanas.
Vidējā cena ir 2500 rubļu.
Šajā vienkāršajā un budžeta parkošanās radara versijā ir iekļauti 4 sensori, vadības bloks un skaņas signāls. Šī iespēja ir piemērota pieredzējušiem autovadītājiem papildu apdrošināšanai. Paziņošana par šķēršļiem tiks veikta ar skaņas signālu. Ir iespējams regulēt signāla skaļumu. Atklāj šķēršļus 0,3-2m attālumā. nav tik liela darba temperatūras diapazona. Salnā zem -20 grādiem tas var sniegt kļūdainu informāciju. Pieejams sudraba un melnā krāsā.
Vidējā cena ir 1100 rubļu.
Šo parkošanās radara versiju var pasūtīt no Aliexpress. Komplektā ietilpst 4 sensori, vadības bloks. Šis ir viens no populārākajiem modeļiem, kas pasūtīts no Ķīnas, un tam ir vairāk nekā 5000 pozitīvu atsauksmju. Ārēji tas atgādina AVS parkošanās sensorus. Bet pēc to īpašībām tie ir ievērojami zemāki par tiem. Darba temperatūras diapazons ir mazāks par 10 grādiem aukstā laikā. Mitrumam nokļūstot, zemā temperatūrā un nelabvēlīgos laikapstākļos ierīces precizitāte samazinās par 20%. Jūs varat izvēlēties piegādi no Ķīnas vai Krievijas, piegādes laiki ir vienādi un piegāde būs bez maksas abos variantos.
Vidējā cena ir 800 rubļu.
Pircēja izvēles kritēriji, pirmkārt, balstās uz pieejamo budžetu. Ir vērts atzīmēt, ka lēti modeļi daudz neatšķiras no dārgām iespējām. Visu modeļu funkcionalitāte ir praktiski vienāda. Dārgāku modeļu īpatnība ir balss uzvednes un precīza attāluma līdz šķērslim norāde, kā arī, protams, sensoru skaits.
Uzstādi parkošanās sensorus un parko bez nerviem!