Labāko ceļojumu motociklu vērtējums 2025. gadā

Vai jūs nebaidāties no lieliem attālumiem, bezceļa, liela ātruma un dedzinoša vēja sejā? Jaunā sezona ir tepat aiz stūra, un ir pienācis laiks izvēlēties velosipēdu patīkamai laika pavadīšanai. Šis raksts iepazīstinās ceļu piedzīvojumu meklētājus ar motocikla izvēles iespējām ceļojumiem, kā arī ar labākajiem šajā klasē piedāvātajiem modeļiem.

Kā izvēlēties motociklu ceļojumam?

Jautājums par tūrismam piemērota motocikla izvēli ir ļoti grūts. Ir vērts ņemt vērā, ka papildus ražotāja izmaksām un zīmolam ir vairāki kritēriji, kas jāievēro pirms pirkuma veikšanas. Kļūdas izvēlē var novest pie bēdīgām sekām, un nauda, ​​kas iztērēta jauna “dzelzs” zirga iegādei, var burtiski tikt “izsviesta vējā”. Tātad, kam pievērst uzmanību, izvēloties tūristu motociklu:

1. Ceļojuma reljefs (ceļa segums)

Iespējams, viens no galvenajiem jautājumiem, uz kuru atbilde noteiks motocikla klasi. Ja brauciens aprobežojas ar braukšanu pa šoseju, derēs gandrīz jebkurš velosipēds. Ja nepieciešams izbraukt pa lauku ceļiem vai vispār to pilnīga neesamība, tad racionālāk izvēlēties bezceļa apstākļiem pielāgotu motociklu.

2. Motocikla svars

Jo mazāka ir aprīkotā transportlīdzekļa masa (un tā jāsaskaita no paša velosipēda, vadītāja, pasažiera un bagāžas masu summas), jo labāka vadāmība, bet sliktāka saķere. Smagākie modeļi ir paredzēti braukšanai pa takām, bezceļiem labāk izvēlēties vieglākas iespējas.

3. Ceļojuma ilgums

Šis faktors nosaka nepieciešamību pēc atsevišķiem bagāžas nodalījumiem. Parasti tie ir metāla vai plastmasas maisiņi - īpaši futrāļi ar stiprinājumu pie motocikla korpusa.Garderobes bagāžnieka tilpums vairumā gadījumu nosaka ceļojuma diapazonu. Piemēram, plānojot braucienu, kas garāks par 300 km, vienkārši nepieciešami 3 bagāžnieki ar kopējo ietilpību līdz 90 litriem. Ir vērts atzīmēt, ka motocikliem ir arī atsevišķas vienas vai divu asu piekabes.

4. Pasažieru pieejamība

Kopā ceļojot, īpaša uzmanība jāpievērš pasažiera sēdekļa komfortam – pirmkārt, "otrā numura" piezemēšanās. Klusiem braucieniem ir vērts izdarīt izvēli par labu smagiem un ietilpīgiem motocikliem, uz sporta velosipēdiem bieži vien ir pārpildīts uz diviem.

5. Remonta sarežģītība

Ļoti svarīgs faktors ir automašīnas uzticamība. Vai varēsiet to salabot "lauka" apstākļos, vai ir pieejamas rezerves daļas un servisa centri ar kvalificētiem speciālistiem? Ļoti noderīgi būs elektroniskās diagnostikas sistēmas un savlaicīga paziņošana par darbības traucējumiem, kā arī īpašas ierīces, piemēram, ķēdes eļļotājs vai kruīzkontrole.

6. Degvielas tvertnes tilpums

Izvēloties velosipēdu, nedrīkst aizmirst par degvielas patēriņu un iespēju pa ceļam uzpildīt degvielu. Ceļojumiem attālās vietās vēlams, lai tvertnē būtu lielāka rezerve, un papildu baloniņš, protams, nebūs lieks.

7. Komforts

Pirmkārt, tie ir ērti izmēri un piezemēšanās ar iespēju regulēt sēdekļus, kāju balstus utt., Labu vēja aizsardzību un papildu “gadžetu”, piemēram, apsildāmo rokturu klātbūtni.
Atbilde uz jautājumu - kurš velosipēds ir labāks - ir diezgan sarežģīta. Ir skaidri jādefinē ne tikai tā mērķis un funkcionalitāte, bet arī vairāki papildu kritēriji. Ir vērts atcerēties, ka tūrismam ir vairākas velosipēdu šķirnes.Vairāk par tiem nākamajā sadaļā.

Kas ir ceļojumu motocikli?

Labākie motociklu ražotāji piedāvā plašu moderno transportlīdzekļu klāstu. Izvēloties motociklu, lai pārvarētu lielus attālumus pa ceļiem ar dažādu virsmas kvalitāti, vispirms jāpievērš uzmanība šādiem populāriem modeļiem:

• enduro;
• tūrists un kreiseris;
• sporta tūrists.

Enduro tiek pozicionēti kā universāli motocikli – tie ir vienlīdz labi gan uz asfaltētiem ceļiem, gan uz lauku ceļiem, smilšainās pludmalēs un akmeņainās nogāzēs. Tiesa, nevajag tos jaukt ar "SUV". Projicējot uz automobiļu tēmu, tas vairāk ir "SUV". Salīdzinot ar krosa modeļiem, tiem ir lielāka jauda un dinamika, kā arī pavisam cits komforta līmenis. Atbilstoši savām iespējām attiecībā uz caurlaidību viņi izšķir:

• cietais (cietais) enduro;
• mīksts (viegls) enduro.

Kopumā enduro velosipēdi ir lieliska izvēle ceļotājiem. Labas iespējas, apvienojumā ar zemām ekspluatācijas izmaksām un prasībām pilota prasmēm – tas viss padara šo klasi par vienu no populārākajām neatkarīgi no ceļojuma mērķiem un maršrutiem.

Tourers ir vienkārši radīti ceļošanai. Tie ir ērti "pusmašīnas", ja tā var teikt. Šādu modeļu nav daudz, taču tie ir pelnījuši vispozitīvākās atsauksmes. Starp trūkumiem, pirmkārt, ir vērts izcelt to ārkārtīgi neērto izmantošanu pilsētvidē, galvenokārt lielo izmēru un lielā svara dēļ. Kruīzus var saukt par tūristu klases atvasi. Tie nav tik “pildīti”, saglabājot savu unikālo stilu un individualitāti.

Sporta tūrisma klase ir kompromiss starp sporta velosipēda ātrumu un tūrisma modeļu komfortu. Un tā ir ne tikai attīstīta jauda un dinamika un ietilpīgs bagāžas nodalījums, bet arī laba vēja aizsardzība, ērta pielāgošana, gudra piekare un citas noderīgas iespējas un sīkrīki. Vienkārši neaizstājama lieta ātriem braucieniem lielos attālumos. Vai doties uz Krimu nedēļas nogalē? Nav problēmu, galvenais ir parūpēties par sevi ceļā.

Šo tūrisma motociklu veidu labāko pārstāvju vērtējums, pamatojoties uz reālo īpašnieku atsauksmēm, ar katra modeļa tehnisko īpašību aprakstu, kā arī katra modeļa priekšrocībām un trūkumiem, ir parādīts nākamajā sadaļā.

Labākie enduro ceļojumu velosipēdi 2025. gadā

	Piedzīvojums BMW R1200GS	KTM 1190 piedzīvojums	Ducati Multistrada 1200S
Dzinēja darba tilpums, cm3	1170	1195	1198
Dzinēja jauda, ​​h.p.	125	150	160
Maks. Griezes moments, Nm	125 Nm pie 7750 apgr./min	125 Nm pie 7500 apgr./min	136 Nm pie 7500 apgr./min
Cilindru skaits/izkārtojums	2/Pret	2/V-veida	2/L-veida
Laiks	4	4	4
Dzesēšana	Šķidrums	Šķidrums	Šķidrums
Maksimālais ātrums, km/h	200+	260	279
Tvertnes tilpums, l	30	23	20
Sēdekļa augstums, cm	87	89	82.5
Garenbāze, cm	150.7	158	152.9
Svars, kg	212	217	209
Izcelsmes valsts	Vācija	Austrija	Itālija
Vidējā cena, tūkstoši rubļu	1100-1200	1150-1300	1400-1600

Piedzīvojums BMW R1200GS

Leģendārās GS sērijas pārstāvis, ko pašmāju autobraucēji mīļi dēvē par "zosīm". Ļoti nopietna vienība tālsatiksmes ceļojumiem. R1200GS Adventure ir izdevīgi salīdzinājumā ar saviem priekšgājējiem daudzpusības ziņā, izmantojot vairākus atsevišķus vadības režīmus vienlaikus, tostarp lietainā laikā un braucot pa šoseju. Motocikls ir aprīkots ar masīvu dzinēja aizsardzību, plastmasas paneļiem un platiem kāju balstiem.Atsevišķi ir vērts atzīmēt ietilpīgu gāzes tvertni ar 30 litru tilpumu un modernu borta datoru ar iespēju orientēties un uzraudzīt "dzelzs zirga" stāvokli. No mīnusiem - BMW ierastās augstās izmaksas gan pašam transportlīdzeklim, gan regulārai apkopei un papildu piederumiem.

• lieliska daudzpusība, neizmantojot īpašas zināšanas;
• beztaras degvielas tvertne;
• labi kontrolēts un manevrējams;
• uzticama balstiekārta;
• ērts taisns piegriezums;
• interesants dizains un ergonomika;
• ietilpīgi bagāžnieki un topcase.

• dārgs pakalpojums;
• nelielas vibrācijas lielā ātrumā;
• īss braukšanas ātrums.

KTM 1190 piedzīvojums

Motocikla “civilā” versija ir regulārs Dakāras rallija sērijas dalībnieks, ar savu unikālo dizainu cienīgs konkurents BMW automašīnām. 148 ZS dzinējs un sprādzienbīstams raksturs, kas mantots no sporta velosipēda. Ērtas ceļošanas cienītājiem noteikti patiks pilna jaudas pakete un visurgājēja sagatavošana, tostarp pastiprināta šasija un bremžu pretbloķēšanas sistēma. Šis modelis ir vienkārši radīts, lai sagādātu prieku tā īpašniekam – visērtāk piemērots braukšanai lielos attālumos, regulējama piekare, platas riepas un vairāki automātiskie braukšanas režīmi.

• laba vadāmība un paredzamība;
• jaudīgs divu cilindru dzinējs ar tilpumu 1195 cc;
• ērts taisns piegriezums
• iespēja pielāgot balstiekārtas darbības režīmu;
• lieliska redzamība atpakaļskata spoguļos;
• vienmērīga dzinēja darbība bez vibrācijām;
• diezgan mazs vidējais patēriņš;
• efektīvas un ērtas Brembo bremzes ar ABS;
• lieliska bezceļa apmācība.

• augsta siltuma ģenerēšana dzinējā;
• periodiskas pārslēgšanas problēmas.

Ducati Multistrada 1200S

Visvairāk pārdotais Multistrada sērijas modelis ar 160 ZS dzinēju, kas aizgūts no superbike. Izsmalcināta elektroniskā vadības sistēma ar vairākiem braukšanas režīmiem un balstiekārtas regulējumiem, īpašām Pirelli riepām un satriecošu dizainu ar raksturīgu sarkanu krāsu – tas viss ir Ducatti Multistrada 1200 S. Turklāt modelis ir aprīkots ar īpašu vilces kontroles sistēmu un ABS. . Šī opcija apvieno pilsētas, sporta un tūrisma motocikla īpašības un ir patiesi daudzpusīga.

• pusaktīvā piekare ar dažādiem režīmiem;
• jaudīgs dzinējs ar augstu vilces spēku no zemākajiem apgriezieniem;
• dažādi braukšanas režīmi;
• viegls svars un lieliska vadāmība;
• oriģināls dizains;
• laba aerodinamika un vēja trūkums;
• mīksts sajūgs un 6 ātrumu pārnesumkārba;
• maksimāla drošība;
• oficiālais apkopes intervāls - 24 tūkstoši km;
• liels bagāžas nodalījumu apjoms.

• sarežģīts un dārgs remonts;
• augsta cena;
• nespēja izslēgt ABS ar vienu pogu.

Populārākie motocikli ceļošanai tūreru un kreiseru klasē 2025. gadā

	BMW K1600 GTL	Honda GL1800 zelta spārns	Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited
Dzinēja darba tilpums, cm3	1649	1833	1690
Dzinēja jauda, ​​h.p.	160	126	87
Maks. Griezes moments, Nm	175 Nm pie 5250 apgr./min	170 Nm pie 4500 apgr./min	138 Nm pie 3750 apgr./min
Cilindru skaits/izkārtojums	6/Iekļauts	6/Pret	2/V-veida
Laiks	4	4	4
Dzesēšana	Šķidrums	Šķidrums	Gaiss
Maksimālais ātrums, km/h	200+	225	223
Tvertnes tilpums, l	26.5	21.1	22
Sēdekļa augstums, cm	81	74.5	74
Garenbāze, cm	161.8	169.5	162.5
Svars, kg	334	365	394
Izcelsmes valsts	Vācija	Japāna	ASV
Vidējā cena, tūkstoši rubļu	2000-2200	2200-2400	2400-2600

BMW K1600 GTL

Viens no savas klases flagmaņiem, 6 cilindru četrtaktu dzinēja īpašnieks ar 160 ZS jaudu, nodrošinot iespēju sasniegt ātrumu virs 200 km/h. Starp galvenajām vācu inženieru prāta priekšrocībām ir augsts tehnoloģiskais līmenis, vieglums un manevrētspēja. Modeli raksturo paaugstināts komforts un uzlabotas gaitas īpašības. Pārdomātākā ergonomika, elektronisko sistēmu vadība, izmantojot borta datoru, daudzas citas šķietami vienkāršas sastāvdaļas, bet tajā pašā laikā neaizstājamas, piemēram, papildu rokturu un sēdekļu apsilde, kvalitatīva optika un ietilpīgi bagāžnieki - tas viss padara brauciens uz BMW K1600 GTL ir neaizmirstams.

• lieliska jauda un braukšanas veiktspēja;
• ērta un sabalansēta piekare;
• viegls un manevrējams;
• kvalitatīva un ērta elektronika;
• laba optika;
• pārdomāta ergonomika (stūre, sēdeklis, kāju balsti);
• uzticamas bremzes, kas aprīkotas ar ABS;
• laba audio sistēma.

• diezgan stingra priekšējā piekare;
• nav labākā vēja aizsardzība.

Honda GL1800 zelta spārns

Īsta "klasika" tūrisma motociklu vidū. Modelis, kas ir bijis ļoti populārs gadu desmitiem. Neticams komforts un viegla vadība, jaudīgs un augsta griezes momenta 6 cilindru dzinējs, milzīgs pasažiera sēdeklis, zemi kāju balsti, milzīgs papildu iespēju komplekts, piemēram, ABS un kruīzkontrole - šis motocikls iemīlas tūkstošiem motociklistu visā pasaulē. .GoldWing var nebūt ātrākais un progresīvākais, taču tā uzticamības un godbijības dēļ tas noteikti ierindojas starp labākajām luksusa ceļojumu vienībām.

• iespaidīga saķere pat pie mazākajiem ātrumiem;
• 4 elektronisko pārvietošanās veidu pieejamība;
• bezprecedenta ergonomikas līmenis;
• laba vēja aizsardzība;
• daudzfunkcionāla multimediju sistēma;
• milzīgi garderobes stumbri ar tilpumu 110 litri;
• ērts pasažiera sēdeklis;
• Kruīza kontrole;
• zems degvielas patēriņš.

• plastmasas korpusa komplekts;
• smags.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Neviens vērtējums nevar iztikt bez cienīga Harley līnijas pārstāvja. Šajā gadījumā tā ir Electra Glide Ultra Limited modifikācija. Milzīgs un grezns velosipēds ar spīdīgiem hromētiem riteņiem, iespaidīgiem sānu lukturiem un kvalitatīvām detaļām. Tajā ir visas nepieciešamās pamata lietas, tostarp mūzikas sistēma un borta dators. Neskatoties uz iespaidīgajiem izmēriem, šī modeļa jauda ir 87 ZS. un spēj iekarot jebkuras grūtības pakāpes takas. Tajā pašā laikā jāatceras, ka, izvēloties šo zīmolu, jābūt gatavam pastāvīgām vibrācijām kustības laikā un Harley “paraksta” dārdoņai. Pats par sevi saprotams, ka cena būs diezgan atbilstoša tā "leģendārajai" - šis ir visdārgākais motocikls savā kategorijā.

• leģendārs un patiess tradīcijām;
• kvalitatīvas sastāvdaļas;
• pievilcīgs izskats;
• mīksta un uzticama balstiekārta;
• vadītāja un pasažieru komforts;
• labs griezes momenta motors;
• zems degvielas patēriņš;
• lieliska vēja aizsardzība;
• milzīga tūninga izvēle.

• milzīgi izmēri;
• nav labākā regulārā gaisma;
• augstas iegādes un turpmākās apkopes izmaksas;
• īss apkopes intervāls.

Populārākie sporta tūrisma motocikli 2025. gadā

	Yamaha FJR1300A	BMW S1000XR	Honda VFR1200
Dzinēja darba tilpums, cm3	1298	999	1237
Dzinēja jauda, ​​h.p.	146.2	160	172
Maks. Griezes moments, Nm	138 Nm pie 7000 apgr./min	112 Nm pie 9250 apgr./min	129 Nm pie 8750 apgr./min
Cilindru skaits/izkārtojums	4/Iekļauts	4/Iekļauts	4/Iekļauts
Laiks	4	4	4
Dzesēšana	Šķidrums	Šķidrums	Šķidrums
Maksimālais ātrums, km/h	250	200+	270
Tvertnes tilpums, l	25	20	18
Sēdekļa augstums, cm	80.5	84	81.5
Garenbāze, cm	154.5	154.8	154.5
Svars, kg	289	228	267
Izcelsmes valsts	Japāna	Vācija	Japāna
Vidējā cena, tūkstoši rubļu	1200-1300	1200-1300	1250-1400

Yamaha FJR1300A

Neapšaubāmi, viens no līderiem sporta tūristu klasē. Lieliski apvieno visas tūristu un sporta motociklu labākās īpašības. Tajā ir viena no zemākajām cenām savā segmentā, kā arī diezgan kvalitatīvs tehnoloģiskais "pildījums". Lieliskais 142 zirgspēku dzinējs ar maksimālo ātrumu virs 200 km/h ļauj pārvietoties gan pa autobāņiem, gan pa lauku ceļiem. Lieliska saķere visā diapazonā, lieliskas bremzes, vadītāja komforts braukšanas laikā, saķeres kontrole un iespēja regulēt sēdekli, vējstiklu un stūri - saraksts ir tālu no visām Yamaha priekšrocībām salīdzinājumā ar konkurentiem.

• lielisks motors ar lielisku vilkmi;
• spēcīgs un ātrs;
• ideāli piemērots;
• labas bremzes, kas aprīkotas ar ABS;
• zems degvielas patēriņš;
• iespēja regulēt vējstiklu;
• vilces kontrole un kruīza kontrole;
• uzticams darbībā;
• laba cena savam līmenim.

• automātiskas pagrieziena signālu izslēgšanas trūkums;
• plati atpakaļskata spoguļi.

BMW S1000XR

Supersporta un tūrisma velosipēda komforta apvienotā emocija. 4 cilindru dzinējs ar 160 ZS - Trasē viņš diez vai atradīs sev līdzvērtīgu. Tajā pašā laikā S1000XR nebaidās no ceļiem ar jebkādu segumu – ne slidenu, ne kalnainu, ne smilšainu. Motociklam ir ļoti spilgts un pārdomāts dizains – ir izcila ergonomika, kvalitatīva aerodinamika, augsts klīrenss. Nevainojama ritošā daļa - īpaša elektroniskās piekares regulēšanas sistēma ir atbildīga par komfortu un pārliecību kustības procesā. Bremzēšanas ziņā papildus ir pieejams ABS Pro, kas neļauj riteņiem bloķēties ne tikai taisnā līnijā, bet arī līkumos. Īsts sapnis ceļojumu un ātrgaitas braukšanas cienītājiem.

• iespaidīgs ātrums un dinamika;
• uzticams dzinējs;
• augstas kvalitātes elektronika;
• laba vadāmība;
• skaidras bremzes;
• laba aizsardzība pret vēju
• lieliska mīksta balstiekārta;
• ērts piegulums

• nepareizi degvielas līmeņa rādījumi;
• lieli izmēri (plata stūre un korpuss);
• pārāk mazi garderobes stumbri;
• neliela vibrācija pie lieliem apgriezieniem.

Honda VFR1200

Vēl viens dinamisks velosipēds ar pārsvarā sportisku komponentu. Pietiekami liels V4 dzinējs ar iespaidīgu jaudu 170 ZS, maksimālais ātrums līdz 250 km/h, izcila manevrēšanas spēja un kustības gludums – tas viss ir par VFR1200. Pievienojiet šeit lielisku vēja aizsardzību, ērtu piegulšanu un ergonomiku un apjomīgus bagāžas nodalījumus - jūs iegūsit gandrīz ideālu sporta tūristu klases pārstāvi. Modelis ir maksimāli pielāgots izbraucieniem bezceļa apstākļos — kvalitatīva piekare un aizsargelementi nodrošinās ērtu pārvietošanos uz visa veida segumiem.Neaizmirsīsim arī motocikla izskatu – gluds un stingrs dizains dod papildus pārliecību braucot.

• uzticama un kvalitatīva;
• lieliska paātrinājuma dinamika;
• augsta bezceļa spēja;
• labi pārvaldīts;
• lieliskas bremzes;
• viegli uzturēt un darbināt;
• liela "kravnesība";
• attīstīts servisa tīkls;
• mazs gāzes nobraukums

• intensīva darbība ar intensīvu satiksmi;
• vibrācija paātrinājuma laikā;
• ilga vējstikla regulēšana.

Bonuss: BRP CAN-AM SPYDER

Neparasts trīsritenis ir galvenā alternatīva gandrīz jebkuram no iepriekšminētajiem motocikliem. Pirmkārt, tas ir daudz drošāk - vienlaikus ir vairākas īpašas sistēmas: kursa stabilitāte, pretbloķēšanas un vilces kontrole, kā arī dinamiskais stūres pastiprinātājs. "Spider" ir daudz manevrētspējīgāks un precīzāk kontrolējams - pat asi pagriezieni ir tā spēkos. Tajā pašā laikā viņam nav liegta nepieciešamā dinamikas un brīvības sajūta, kas ir sveša autobraucējiem. Komforta ziņā šis modelis diez vai piekāpsies “iedomātākajiem” kabrioletiem. Nosēšanās šeit ir ne tikai ērta, bet arī ļoti ērta. Rodsters ir aprīkots ar modernu mūzikas sistēmu, lielisku vēja aizsardzību un virkni citu noderīgu sīkrīku. Nu šī trīsriteņa dizains neatstās vienaldzīgu nevienu satiksmes dalībnieku. Ja jums patīk izcelties no pūļa, citas iespējas nav.

• satiksmes drošība;
• uzticamas un kvalitatīvas sastāvdaļas;
• stilīgs dizains;
• stabilitāte uz ceļa pat pie lielākā ātruma;
• ērti piemērots vadītājam un pasažierim;
• ass un veikls;
• daudzas papildu iespējas;
• uzticamas bremzes ar ABS;
• lieliska gaisma;
• ietilpīgs bagāžas nodalījums;
• mīksta piekare ar septiņām regulēšanas pakāpēm.

• mazs parastā vējstikla izmērs;
• augsts degvielas patēriņš.

Īss secinājums

Tūrisma motociklu tirgus ir tik daudzveidīgs, ka katrs atradīs sev tīkamu vienību. Tas var būt vai nu visurgājējs enduro, vai luksusa tūreris, vai ātrgaitas sporta tūre. Labākie reitingā parādītie modeļi jau sen ir sevi pierādījuši un ir populāri vairāk nekā vienas autobraucēju paaudzes vidū. Izdarot izvēli par labu viņiem, jūs noteikti nepalaidīsit garām un jūsu sapņi ceļot uz sava uzticamā "dzelzs zirga" kļūs par realitāti. Galvenais ir saglabāt vēlmi ceļot un izpētīt pasauli.